养护维修作业控制区的布置

安全设施布设规定

⑹ 作业控制区封闭完成后，安全员迅速上移动标志车向右改道，驶出
公路。
4.2
高速公路养护作业安全标志撤除
养护作业人员撤除标志应按照先中央分隔带后应急车道、中央分
隔带与第1车道交通标志或第 1、2 车道交通标志及安全隔离设施同
步顺车流，应急车道与第 2 车道（双向 4 车道）或第 3 、 4 车道
（双向 6车道、双向8 车道）的交通标志及安全隔离设施同步逆车流方向撤除。中央分隔带交通标志与第 1 车道隔离设施或第 1、2车道隔离设施的撤除宜同时进行，并按如下流程操作：
(12)车道封闭标志宜设置在封闭车道的上游位置；
(13)改道标志宜设置在车流方向发生变化的路段的上游位置； (14)线形诱导标志宜设置在车流方向发生变化的路段的上游位置； (15)车道合流标志宜设置在因一条车道封闭而要求车辆合流到另一条车道路段的上游位置。 (16)养护作业控制区一般按整条车道布置，特殊情况下不得超出标线20cm。
交通流量较大时，必须封闭紧靠路肩的车道，并按照车道封闭的要求
布置控制区。（见图13）
（图13：路肩养护维修作业控制区）
3.14 弯道上养护维修作业适用范围：大面积坑槽、沉陷、龟裂、网裂处治等。具体方法：除警告区要设置的弯道开始一端并从开始路段起根据公路路况、车辆规定时速设置1-5个指示标志（应包括前方XX米施工、限时速XX公里、右（左）道封闭等内容）外，其他摆放方法同“双车道
施工人员稍有疏忽，极易引发道路交通事故。
1.1 专业术语及要求养护维修作业控制区为公路养护维修作业区所设置的交通管理
区域，分为警告区、上游过度区、缓冲区、工作区、下游过渡区和终
止区等六个区域。（见图1）
S-警告区最小长度；

公路养护安全作业规程

GB5768—2009；行业标准，《公路养护安全作业规程》JTG
H30—2004。
公路养护安全作业技术规范
按效力等级：
强制性标准：保障人体健康，人身、财产安全的标准和法律、行政法规规定强制执行的标准。
如《道路交通标志标线》GB5768—2009 和《公路养护安全作业规程》JTG H30— 2004。
（一）养护作业控制区的类型
1、按公路技术标准分类： ① 高速公路、一级公路 ② 二、三级公路
2、按作业位置分类
① 路段作业：外侧车道、内侧车道、中间车道、路肩；
② 交叉口作业：进口位置、出口位置、交叉口中部；
③ 隧道内作业、：隧道口、隧道内 ④ 匝道作业：进口匝道、出口匝道； ⑤ 桥面作业 ⑥ 收费站场作业
4. 有条件时，可在缓冲区内布设移动式标志车，在工作区端头或工作区布设移动式护栏；
5. 对于跨夜养护作业，应在工作区内设置照明设施，在警告区或上游过渡区设置语音提示设施。
养护作业控制区防护标志布置
1. 在作业控制区内必须设置两块施工标志，一块设在作业区最前端，另一块在警告区的中间断面；
2. 在警告区内另应设置限制速度标志和窄路标志或线形诱导标志等；
长度：缓冲区H的最小长度宜取50m。对交通量特别大的路段 H≥100m，弯道陡坡路段视情况加长，最大限度的满足行车视距的要求，缓冲区域只留一个车道供车辆通行。
设置：在缓冲区不准养护维修人员在其内活动，不准堆放东西；缓冲区可设置防冲撞装置，以加强防护作用。
④ 工作区
定义：是养护维修作业的工作场所，也是养护维修作业人员工作、堆放建筑材料、停放施工设备的地方。
6. 坑槽修补应当天完成，若不能须按本规程规定布置作业控制区。

养护维修作业控制区布置

养护维修作业控制区布置
总长度=1250米
1、警告区=1070米前方施工1600米1个800米1个窄路标2个限速40km2个
压路肩白线摆放锥形筒
2、上游过渡区=40米斜向摆放锥形筒到缓冲区起点（压路肩白线渐变到压行车道白线）
3、缓冲区=50米压行车道摆放可变路标1个缓冲区末端摆放附近施工警示灯
4、工作区=根据实际情况确定不得小于30米压行车道摆放
5、下游过渡区=30米行车道渐变斜向摆放锥形筒到终止区
6、终止区=30米压路肩白线摆放解除限速40标志1个
注:锥形筒摆放间距施工区10米一个其余15米
锥形筒摆放至各标线的外半侧
警告区增加一名红旗手。

高速公路安全养护作业规程

高速公路安全养护作业规程一、术语1 、养护维修作业控制区：为公路养护维修作业所设置的交通管理区域，分为警告、上游过渡、缓冲、工作、下游过渡和终止等六个区域。

2 、警告区：从作业控制区起点设臵施工标志到上游过渡区之间的路段，用以警告车辆驾驶员已经进入养护维修作业路段，按交通调整行车状态。

3 、警告区最小长度：保证驶入警告区的车辆减速至工作区规定的限速所需要的警告区路段的最短长度。

4 、上游过渡区：保证车辆平稳地从封闭车道的上游横向过渡到缓冲区旁边非封闭车道的路段。

5 、缓冲区：上游过渡区和工作区之间的路段。

6 、工作区：养护维修作业的施工操作区域。

7 、下游过渡区：保证车辆平稳地从工作区旁边的车道横向过渡到正常车道的路段。

8 、终止区：设臵于工作区下游调整车辆行车状态的路段。

9 、养护安全设施：警告、提醒和引导车辆和行人通过养护维修作业控制区域，保护养护维修作业人员和设备安全的设施。

10、渠化装置：警告、提醒和引导车辆和行人通过养护维修作业控制区域，隔离车流、人流与工作区的设施。

11、临时性交通标志：为了满足养护维修作业安全需要而临时设臵的交通标志。

12 、临时性路面标线：为满足养护维修作业安全需要而临时施划的交通标线。

二、基本规定1、公路养护作业可分为长期养护作业、短期养护作业、临时养护作业和移动养护作业，因根据养护作业类型制定相应的安全保通方案。

2、长期养护作业应加强交通组织，必要时修建便道，宜采用稳固式安全设施并及时检查维护，加强现场养护安全作业管理；短期养护作业应按要求不止作业控制区，可采用易于安装拆除的安全设施；临时和移动养护作业控制区布置可在长期和短期作业控制区基础上，根据实际情况，在保障安全的前提下进行简化。

3、公路养护作业应在保障养护作业人员、设备和车辆运行安全的前提下，充分考虑养护作业对交通安全保通状况的影响，保障交通通行。

4、公路养护作业应利用可变信息标志、交通广播、网络媒体、临时性交通标志等沿线设施、信息服务平台，及时发布前方公路或区域路网内的养护作业信息。

高速公路安全养护作业规程

高速公路安全养护作业规程一、术语1 、养护维修作业控制区：为公路养护维修作业所设置的交通管理区域，分为警告、上游过渡、缓冲、工作、下游过渡和终止等六个区域。

2 、警告区：从作业控制区起点设臵施工标志到上游过渡区之间的路段，用以警告车辆驾驶员已经进入养护维修作业路段，按交通调整行车状态。

3 、警告区最小长度：保证驶入警告区的车辆减速至工作区规定的限速所需要的警告区路段的最短长度。

4 、上游过渡区：保证车辆平稳地从封闭车道的上游横向过渡到缓冲区旁边非封闭车道的路段。

5 、缓冲区：上游过渡区和工作区之间的路段。

6 、工作区：养护维修作业的施工操作区域。

7 、下游过渡区：保证车辆平稳地从工作区旁边的车道横向过渡到正常车道的路段。

8 、终止区：设臵于工作区下游调整车辆行车状态的路段。

9 、养护安全设施：警告、提醒和引导车辆和行人通过养护维修作业控制区域，保护养护维修作业人员和设备安全的设施。

10、渠化装置：警告、提醒和引导车辆和行人通过养护维修作业控制区域，隔离车流、人流与工作区的设施。

11、临时性交通标志：为了满足养护维修作业安全需要而临时设臵的交通标志。

12 、临时性路面标线：为满足养护维修作业安全需要而临时施划的交通标线。

二、基本规定1、公路养护作业可分为长期养护作业、短期养护作业、临时养护作业和移动养护作业，因根据养护作业类型制定相应的安全保通方案。

2、长期养护作业应加强交通组织，必要时修建便道，宜采用稳固式安全设施并及时检查维护，加强现场养护安全作业管理；短期养护作业应按要求不止作业控制区，可采用易于安装拆除的安全设施；临时和移动养护作业控制区布置可在长期和短期作业控制区基础上，根据实际情况，在保障安全的前提下进行简化。

3、公路养护作业应在保障养护作业人员、设备和车辆运行安全的前提下，充分考虑养护作业对交通安全保通状况的影响，保障交通通行。

4、公路养护作业应利用可变信息标志、交通广播、网络媒体、临时性交通标志等沿线设施、信息服务平台，及时发布前方公路或区域路网内的养护作业信息。

作业区规定

14、日常保洁人员必须按规定着装，不按规定着装或在高速公路护栏以内随意坐、立、打闹的，发现一次罚款 50 元；
15、施工中遇有政治任务、交通堵塞，施工单位不及时停工，罚款 2000 元，造成一定后果的追究施工单位负责人的政治责任。
附件三：
养护施工备案表
施工单位施工作业面情况
施工时间
施工地点
1、东幅
看护。
20、乙方施工场地各种材料、机具、设备等物品应摆放整齐、有
序。
21、施工结束后，乙方应对现场彻底清理，确保公路良好的技术
与通行状况。
22、乙方同意在甲方应付工程款中预留
万元（人民将余额返还乙方。
23、若乙方不按施工组织方案、交通组织方案以及施工安全生产
组织疏导交通。 3、如发现乙方有违规施工行为，有权责令乙方停止施工，限期
整改。三、乙方权利和义务：
1、乙方严格按照交通部《养护工程安全作业规程》等有关规定作业。
2、养护施工未按业主及有关规定履行申报、征得同意或备案手续，并按规定设置施工作业控制区，落实相应保通措施之前，乙方不得实施施工作业。
警灯及左右电子闪烁箭头标示牌，或施工车辆后方配备移动式标志车，施工车辆与移动式标志车应保持 50-100 米的间距。
2、移动作业施工车辆施工时，应将移动性施工标志悬挂于施工车辆及机械车之尾部，以便于车辆驾驶人员减速或变换车道行驶。悬挂施工标志为黄底黑色图案、黑边框、反光、背面斜插色旗二面。
附件二
3、乙方以任何方式聘请、雇用，参与施工有关工作的人员、车辆和机械等由乙方统一管理，其行为视同乙方行为，由乙方承担全部责任。
4、乙方不得使用拖拉机、农用三轮车及技术性能和安全装置等不符合要求的车辆（包括机械，下同）用于施工。乙方保证施工车辆的技术性能和安全装置等符合安全生产和道路交通安全等有关规定。

高速公路安全养护作业规程

高速公路安全养护作业规程一、术语1 、养护维修作业控制区：为公路养护维修作业所设置的交通管理区域，分为警告、上游过渡、缓冲、工作、下游过渡和终止等六个区域。

2 、警告区：从作业控制区起点设臵施工标志到上游过渡区之间的路段，用以警告车辆驾驶员已经进入养护维修作业路段，按交通调整行车状态。

3 、警告区最小长度：保证驶入警告区的车辆减速至工作区规定的限速所需要的警告区路段的最短长度。

4 、上游过渡区：保证车辆平稳地从封闭车道的上游横向过渡到缓冲区旁边非封闭车道的路段。

5 、缓冲区：上游过渡区和工作区之间的路段。

6 、工作区：养护维修作业的施工操作区域。

7 、下游过渡区：保证车辆平稳地从工作区旁边的车道横向过渡到正常车道的路段。

8 、终止区：设臵于工作区下游调整车辆行车状态的路段。

9 、养护安全设施：警告、提醒和引导车辆和行人通过养护维修作业控制区域，保护养护维修作业人员和设备安全的设施。

10、渠化装置：警告、提醒和引导车辆和行人通过养护维修作业控制区域，隔离车流、人流与工作区的设施。

11、临时性交通标志：为了满足养护维修作业安全需要而临时设臵的交通标志。

12 、临时性路面标线：为满足养护维修作业安全需要而临时施划的交通标线。

二、基本规定1、公路养护作业可分为长期养护作业、短期养护作业、临时养护作业和移动养护作业，因根据养护作业类型制定相应的安全保通方案。

2、长期养护作业应加强交通组织，必要时修建便道，宜采用稳固式安全设施并及时检查维护，加强现场养护安全作业管理；短期养护作业应按要求不止作业控制区，可采用易于安装拆除的安全设施；临时和移动养护作业控制区布置可在长期和短期作业控制区基础上，根据实际情况，在保障安全的前提下进行简化。

3、公路养护作业应在保障养护作业人员、设备和车辆运行安全的前提下，充分考虑养护作业对交通安全保通状况的影响，保障交通通行。

4、公路养护作业应利用可变信息标志、交通广播、网络媒体、临时性交通标志等沿线设施、信息服务平台，及时发布前方公路或区域路网内的养护作业信息。

高速公路养护大中修作业区管理规定

养护工程作业区管理规定为规范绥化高速公路管理处管养路段养护大中修安全作业控制区管理，根据部颁《公路养护安全作业规程》（JTG H30—2004)制定本管理规定。

一、高速公路养护大中修作业控制区的布置、设施与要求（一)养护大中修作业控制区的布置高速公路养护大中修作业区交通控制要严格按照部颁《公路养护安全作业规程》（JTG H30—2004）要求设置养护维修作业控制区.养护维修作业控制区由警告区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过渡区及终止区组成,具体布置规定见图1、图2。

1．警告区的最小长度S按设计行车速度（120，100）km/h计算， S确定为1600m。

2．上游过渡区的最小长度Ls当封闭车道或硬路肩（紧急停车带）时，必须设置过渡区。

过渡区的设置应使车流的变化平缓。

车道封闭上游过渡区的最小长度Ls，由封闭车道的宽度和限制车速来确定.本规定按照限制车速60km/h计算，封闭车道宽度为3。

0m、3.5m、3.75m时，Ls确定为70m、90m、90m.一般情况下封闭车道宽度按3.75m，Ls为90m。

隧道内车道封闭上游过渡区Ls取值为上述规定的 1。

5倍。

路肩封闭上游过渡区的最小长度Ls,由封闭路肩的宽度和限制车速来确定。

按照限制车速60km/h计算,封闭路肩宽度为1。

5m、1。

75m、2。

5m、3。

0m、3。

5m时，Ls确定为20m、20m、30m、 40m 、50m。

一般情况下封闭路肩按实际路肩宽度全部封闭，根据路肩全宽确定Ls。

3．缓冲区的最小长度HH=50m.对交通量特别大的路段 H≥100m，弯道陡坡路段视情况加长，最大限度的满足行车视距的要求，缓冲区域只留一个车道供车辆通行。

4．工作区长度G工作区长度根据养护作业的需要确定。

在改变交通流方向的单向两车道养护维修作业时，G的取值按照中央分隔的长度和实际维修作业的长度来确定，在维持车辆通行的情况下G的取值不得超过4km.5．下游过渡区最小长度LxLx=30m。

高速公路养护作业控制区的布置

当占用路面进行人工移动养护作业时，宜
封闭一定范围的养护作业区域，并按临时养护作业的有关规定执行。对于路肩清扫等人工移动养护作业，宜布设移动式标志或交通锥，其距人工移动养护作业起点不宜小于 150m。人工移动养护作业应避开高峰时段。路肩人工养护作业控制区布置示例见图：
中央分隔带或边坡绿化内的植被灌溉养护作业，应在灌溉车辆上配备醒目的闪光箭头或车辆闪光灯，也可在灌溉车辆后布设移动式标志车。作业人员不得在中央分隔带内休息，且中央分隔带不宜多人集中作业。
中央分隔带绿化内的植被修剪、垃圾清理等养护作业，应封闭靠近中央分隔带的内侧车道，并按临时养护作业控制区布置。
示例：六车道高速公路外侧车道养护作业
解除限速标志
车道减少标志
警示频闪灯
施工长度标志及路栏
导向标志
车道减少标志限速标志限速标志
施工距离标志
公路养护作业控制区
养护作业区共分为6个区域组成： ❖ 警告区S ❖ 上游过渡区Ls ❖ 缓冲区H（纵向缓冲区、横向缓冲区） ❖ 工作区G ❖ 下游过渡区LX ❖ 终止区Z
公路养护作业施工控制区布置
超车道
中央分隔带
行车道
施工作业区
100
80
60
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
40
40
600
450
300
40
50
30
30
警告区
上游过渡区缓冲区
• 封闭车道养护作业控制区与被借用车道上的养护作业控制区净距不宜小于10km。
• 养护作业控制区应设置工程车辆的专门出、入口，并宜设在顺行车方向的下游过渡区。当工程车辆需经上游过渡区或工作区进入时，应布设警告标志并配备交通引导人员。

公路养护安全施工作业区布设办法

公路养护施工作业区布设办法目录第一章总则 ...................................................................... - 2 - 第二章作业前准备 .......................................................... - 2 - 第三章作业区布设规定................................................... - 3 - 第四章交通恢复 ............................................................ - 16 -公路养护安全施工作业区布设办法第一章总则第一条为加强我局公路养护施工作业安全管理，规范施工现场安全标志和安全防护设施的设置，防止施工安全事故，保障人身和财产安全，根据《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《XX省高速公路管理条例》、《公路养护安全作业规程》JTG H30-2015法律法规，制订本办法。

第二条本办法适用XX公路管理局局属高等级公路和普通干线公路养护施工作业区布设管理。

第二章作业前准备第三条作业前的安全教育（一）通过对施工作业人员教育与管理，提高作业人员自身的安全意识、自我保护意识和法律观念。

安全教育内容下列：1.有关安全的法律、法规、安全作业规程：2.维修安全作业责任制和安全工作目标、管理办法；3.安全作业的方案，安全作业常识；4.安全隐患及事故案例分析：5.事故应急措施和自救常识。

（二）建立健全的考勤与考核制度，定期对培训内容、人员签到、发言记录等情况进行检查，培训结束后应进行安全技术考- 2 -核，合格者方可上岗。

第四条作业装备的准备作业前要准备足够的安全作业服、设施、灯具与作业区标志，并做到损坏或故障时能及时补充或更换。

作业标志和设施必须符合《GB5768-2009道路标志与标线标准》，作业装备可外购或自己生产，但不能擅自修改颜色、外观及尺寸。

交通安全设施布设规定

一、基本概念
1.1、专业术语及要求养护维修作业控制区为公路养护维修作业区所设置的交通管理区域，分为警告区、上游过度区、缓冲区、工作区、下游过渡区和终止区等六个区域。（见图1）
S-警告区最小长度；Ls-车道封闭上游过度区长度；Lj-路肩封闭上游过度区长度；H-缓冲区长度；G-工作区长度；Lx-下游过渡区长度；z-终止区长度；v-车辆行驶车速；w-封闭车道的宽度。
01
当警告区范围内有入口匝道时，应在匝道右侧路肩外设置施工标志。立交区入口匝道路面养护作业控制区的布置，应根据工作区在匝道上的具体位置和匝道的长度而定，当匝道长度小于警告区最小长度时，作业控制区最前端的交通标志可设置于匝道的起点处。立交进口匝道附近养护作业控制区的布置。（见图8、图9）
02
（图8：匝道附近养护作业控制区）
3
位置
公路等级
设计速度(km／h)
警告区最小长度
路段
高速公路一级公路
120，100
1600
80，60
1000
二、三级公路
80
1000
60
800
40
600
30
400
各类平面交叉口
200
养护维修作业警告区最小长度S（单位：m）
1.2、图例
二、养护施工安全设施摆放规定
2.1、交通标志布设原则交通标志应放置在公路的右侧，也可根据交通的复杂情况安放在公路的左右两侧；安装在移动支撑上的标志可放置在道路内侧；标志也可安装在路障上，其与路障组成的联合体标志应具有防撞功能。
缓冲区：上游过渡区与工作区之间的路段，缓冲区的最小长度为50m。其与上游过渡区之间应设置防冲撞装置。
工作区：工作区是养护维修作业人员活动和工作的地方，其长度一般根据养护维修作业的需要而定，车道与工作区之间用锥形交通路标进行分隔。工作区应为工程车辆提供安全的进出口。

高速作业区管理制度

高速（高等级）公路养护作业区管理工作制度为规范我省高速公路养护安全作业管理，根据部颁《公路养护安全作业规程》(JTG H30—2004)制定本制度。

一、高速公路养护作业控制区的布置、设施与要求（一）养护作业控制区的布置高速公路养护作业区交通控制要严格按照部颁《公路养护安全作业规程》(JTG H30—2004)要求设置养护维修作业控制区。

养护维修作业控制区由警告区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过渡区及终止区组成，具体布置规定见图1、图2。

1．警告区的最小长度S按设计行车速度（120，100）km/h计算， S确定为1600m。

2．上游过渡区的最小长度Ls当封闭车道或硬路肩（紧急停车带）时，必须设置过渡区。

过渡区的设置应使车流的变化平缓。

车道封闭上游过渡区的最小长度Ls，由封闭车道的宽度和限制车速来确定。

本规定按照限制车速60km/h计算，封闭车道宽度为3.0m、3.5m、3.75m时，Ls确定为70m、90m、90m。

一般情况下封闭车道宽度按3.75m，Ls为90m。

隧道内车道封闭上游过渡区Ls取值为上述规定的 1.5倍。

路肩封闭上游过渡区的最小长度Ls，由封闭路肩的宽度和限制车速来确定。

按照限制车速60km/h计算，封闭路肩宽度为1.5m、1.75m、2.5m、3.0m、3.5m时，Ls 确定为20m、20m、30m、 40m 、50m。

一般情况下封闭路肩按实际路肩宽度全部封闭，根据路肩全宽确定Ls。

3．缓冲区的最小长度HH=50m。

对交通量特别大的路段 H≥100m，弯道陡坡路段视情况加长，最大限度的满足行车视距的要求，缓冲区域只留一个车道供车辆通行。

4．工作区长度G工作区长度根据养护作业的需要确定。

在改变交通流方向的单向两车道养护维修作业时，G的取值按照中央分隔的长度和实际维修作业的长度来确定，在维持车辆通行的情况下G的取值不得超过4km。

5．下游过渡区最小长度LxLx=30m。

对交通量特别大的路段 H≥50m，有施工车辆从下游过渡区出入时，应用锥形路标隔离供施工车辆专用，最大限度的满足车辆并道安全要求。

公路养护安全作业规程完整

公路养护安全作业规程一、高速公路及一级公路养护维修作业控制区布置（一）基本要求：１.养护维修作业控制交区布置应考虑养护维修作业的内容与要求、时间和周期、通量、经济效益等因素，控制区内交通标志的设置必须合理、前后协调，起到引导车辆平稳变化的作用。

２.工作区应设置工程车辆专门的进口和出口，出入口应设在顺行车方向的下游过渡区内。

３.同一方向不同断面的相同车道同时维修作业，下游工作区距上游工作区1000m以上时，应在下游工作区前端设置施工标志。

４.同一方向不同断面的不同车道不宜同时维修作业；当必须同时维修作业时，其控制区布设间距，高速公路应不小于1000m，一级公路应不小于500m。

５.当单向三车道及以上公路的中间车道养护维修作业时，应与相邻一侧车道同时封闭。

６.应利用作业区上游的可变信息板显示“前方××公里封闭车道施工，请谨慎驾驶”的信息。

（二）养护维修作业控制区布置１.在警告区内应设置施工标志、限制速度标示和可变标志牌或线形诱导标等；在上游过渡区起点至下游过渡区终点之间放置锥形交通路标；在缓冲区与工作区交界处应布设路栏。

控制区内其它安全设施可以视具体情况而定。

２.当需要布置改变交通流方向的作业控制区时，可与中央分隔带开口位置相结合，利用非作业控制区一侧的车道。

当警告区范围内有入口匝道时，应在匝道右侧路肩外设置施工标志。

作业控制区布置示例参见图3－图8：3.立交区进出匝道养护维修作业控制区的布置，应根据工作区在匝道上的具体位置和匝道的长度而定，当匝道长度表3.0.2中规定的警告区最小长度短时，作业控制区最前端的交通标志可设置于匝道的起点处，匝道养护维修作业控制区布置示例参见附录三图9至图13。

４.在同一位置的作业时间在半天以内时，可适当减少交通标志，但应设置施工标志及锥形交通路标，并应在上游过渡区内设置移动式标志车或配备交通指挥人员。

临时定点养护维修作业控制区布置示例参见附录三图14至图15。