最新各个汽车公司待遇

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2023年汽车行业薪酬状态

2023年汽车行业薪酬状态
2023年汽车行业的薪酬状态因地区、企业规模、职位等因素而异：
1. 地区差异：在经济发展较快的地区，如长三角、珠三角等地区，汽车行业薪酬普遍较高。

而经济发展较为落后的地区，如中部和西部地区，汽车行业薪酬则相对较低。

2. 企业规模：大型汽车企业如上汽、一汽、吉利等在薪酬方面普遍较高。

而小型汽车企业和零部件企业则可能在薪酬方面存在一定的差距。

3. 职位差异：不同职位的薪酬差异较大。

高级管理职位、技术研发职位等关键岗位的薪酬普遍较高。

而生产制造、销售等职位的薪酬相对较低。

总体而言，汽车行业薪酬状态呈现出以下趋势：
1. 总体水平较高：相对于其他行业，汽车行业薪酬总体水平较高。

这主要是因为汽车行业作为国民经济的重要支柱产业，得到了政府的大力支持和市场的认可。

2. 差距逐渐缩小：随着企业规模的不断扩大和市场竞争的加剧，大型汽车企业和小型汽车企业之间的薪酬差距逐渐缩小。

同时，不同职位之间的薪酬差距也在逐步缩小。

3. 激励机制多样化：为了更好地吸引和留住人才，汽车企业开始采取多种激励措施，如股票期权、奖金、提成等方式，以激发员工的积极性和创造力。

关于比亚迪公司的待遇

关于比亚迪公司的待遇
2、大专税后一般到手1800左右（其他全扣，加班加点除外）
3、比亚迪很少按照专业分配部门和岗位，一般为助理工程师或生产领班；
二，1210根本工资，转正+33%绩效。

+上月补一些乱七八糟的大概在1800左右。

吃住都在公司，但是得自己花钱，最低花费（吃
2.75一顿，早餐1.6元，住宿，根本等于，因为公司每个月的房补比你的住宿费要多那么十几块钱。

）
三，你是机械专业的，一般会分到事业部，就生产的部门。

但是只要是大专以上文凭的都是管理层工作，不会让你去做操作工人。

工资的上下是与工作的压力成正比的，你承受的压力，作出的奉献越大，工资越高。

反之就是死工资。

四，有能力，升职空间就非常大。

我们部门经理是08年毕业的。

上海汽车行业薪资调查

竭诚为您提供优质文档/双击可除上海汽车行业薪资调查篇一：20xx最全版汽车公司待遇中国汽车技术研究中心：公积金15%，基数为全年收入/12，实验室第一年7万，第二年9万，以后逐年与老员工持平（会更高），不过实验室老员工是最高的，别的部门不知道。

上海通用武汉分公司：第一年5.3-5.5w（不包括年终和绩效），车补1000/月，优秀员工有无息住房贷款，（很多双薪，车卖的好）上汽大众及上汽其他企业：企业太多只知道班里有签上海大众的基本工资9.8w，奖金双薪另算。

绝对车企里的高富帅，20xx上半年上汽利润占了中国车市总利润的一半啊北汽动力总成：本科转正8w，实习80%一年，各种加起来北汽其他：奔驰和现代肯定最好，总部也高一些，其他的二级公司据hr说都一样，除了广州新建厂少一些长沙——广汽菲亚特:4.2w,双学位4.8w广汽其他：本田第一年9w，丰田8.5w，广汽研究院可能比这个稍微少一点，乘用车不要热动，不清楚，但广汽开始和奇瑞勾搭上了，自主品牌开始抱团取暖了。

东风襄阳管理处：从2500慢慢升神龙：第一年4.5w东风技术中心：本科第一年税前4.5万，加上其他的，应该不到5万。

每月300的餐补会一直发，但是每月500的房补只发头三年。

转正后税前的固定工资是4800+500，好像五险一金扣20%，按上一年的平均工资算。

签约的时候hR说的都很确切。

硕士扣的五险一金比较多，税后比本科每月多个700~8008小时工资制，有上下班通勤车，加班有加班费。

东风股份：3000+柳州——东风柳汽：第一年4.6w，定岗后有些5650，有些6000+（忘记具体数字了）东风日产：第一年7万左右3年上十万，福利也非常好一汽集团：平均5000，福利很好（具体子公司差别很大）郑州——宇通：本科实习期3650，免费住房三年，中餐补助100，夏季高温补贴100—300，冬季取暖补贴150。

实习期满后根据岗位等级拿工资，买房补贴5万，买公司自己开发的楼盘85折（须签订一定年限的劳动协议，不能跳槽）柳州——上汽通用五菱：45000一年（有人说是第一年，有人说是转正后，两个都签了，我也搞不清）保定——长城：4000（热动车辆加200），每年至少涨15%，很诱人重庆——长安：实习2600+400，转正后多一点，不太清楚深圳——长安标致雪铁龙：5000-6000重庆——小康工业：2800-3500宁波——吉利动力总成：211本科实习1800，转正3500，还有几百补贴，食宿不包潍柴扬州：实习4000，转正岗位工资2000+，但保证总收入不低于4000（hr说的）中国重汽重油：实习3000整，转正按岗位算，没听说很高西安——法士特：税后5.5w，据说不错，不太清楚江门——大冶摩托：税后5.5w，包吃住，我很喜欢这个公司一汽大众：这个不用说神一样的企业，车卖的好，大家都想去中广核：实习6500据说，具体待遇不详，签约都不说，但绝对逆天江淮：4w+好像是，不过福利很好，提供单人免费住房，公积金20%长安福特：不清楚，按说卖得不错，但据说只有3000+，很奇怪沃尔沃：不清楚，宣讲会搞得很扯淡，搞得我连老家都不想回了重庆——力帆：实习2200，转正2800篇二：汽车行业待遇一汽：一汽大众：本科4000左右一年发18个月左右,福利好传统的王牌企业，在北方的整车厂里是最好的了，有奥迪撑腰！在北方绝对是老大，不过我们这种学校车辆不好进…一汽技术研究中心：本科第一年1800/月转正5300/月一汽轿车：本科3700左右一年16到17个月稍微比一汽大众差一点，前几年一汽轿车在乘用车行业是个弱势企业，就一款马6，还好人不多也好养活，不过奔腾现在发展状况不错，现在的待遇和一汽汽研差距很小一汽专用汽车：实习2000转正3200-3300一汽丰田（天津）：本科与硕士实习2700转正就不知道了一年16~18个月应该有⊕一汽海马（海南）：本科实习2500提供单身公寓。

上汽乘用车薪酬体系

上汽乘用车薪酬体系摘要：1.薪酬体系概述2.薪酬改革的原因3.薪酬改革的具体措施4.薪酬改革的影响5.总结正文：一、薪酬体系概述上汽乘用车作为一家国有企业，其薪酬体系具有较高的竞争力，吸引了大量人才。

薪酬体系主要包括基本工资、绩效奖金、年终奖、福利等。

其中，基本工资和绩效奖金是员工收入的主要来源，年终奖则根据公司业绩和员工表现发放，福利方面包括五险一金、带薪休假、员工培训等。

二、薪酬改革的原因上汽乘用车进行薪酬改革的原因主要有以下几点：1.市场竞争：随着汽车市场的竞争日益激烈，上汽乘用车需要吸引和留住更多优秀人才，以提高企业竞争力。

2.员工激励：薪酬改革有助于激励员工提高工作效率和绩效表现，从而提高公司整体业绩。

3.优化薪酬结构：通过薪酬改革，上汽乘用车可以优化薪酬结构，使薪酬分配更加合理，激发员工的积极性和创造力。

三、薪酬改革的具体措施1.基本工资调整：上汽乘用车将根据员工职位、能力和工作经验等因素，调整基本工资水平，使员工收入更加合理。

2.绩效奖金改革：公司将根据员工绩效表现，合理设置绩效奖金发放标准，激励员工提高工作效率和绩效表现。

3.年终奖调整：根据公司业绩和员工表现，合理调整年终奖发放标准，使员工在努力工作的同时，获得应有的回报。

4.福利优化：上汽乘用车将进一步完善员工福利制度，包括五险一金、带薪休假、员工培训等方面，以提高员工满意度和幸福感。

四、薪酬改革的影响1.提高员工满意度：薪酬改革有助于提高员工满意度，激发员工的工作积极性和创造力，有利于公司长期稳定发展。

2.提高企业竞争力：通过薪酬改革，上汽乘用车可以吸引和留住更多优秀人才，提高企业竞争力。

3.优化薪酬结构：薪酬改革有助于优化薪酬结构，使薪酬分配更加合理，有利于公司长期稳定发展。

五、总结上汽乘用车的薪酬改革是为了适应市场竞争和公司发展需要，旨在吸引和留住优秀人才，提高员工满意度和幸福感。

各大汽车行业工资待遇

1.哈尔滨。

哈尔滨的汽车企业有两家，第一家是哈飞汽车，给本科生的待遇真有意思，居然有一条是211大学学生转正2000，非211的1700左右好像。

我去面试的时候只问了两个问题：第一个是你是不是特别想来，第二个是签不签。

第二家是哈尔滨东安汽车动力股份有限公司。

由于效益不错，据说待遇不错转正3000，有一学长工作一年后，拿到每月4000+（好像算奖金)2.长春。

主要有四家企业，一汽汽研，一汽轿车，一汽解放，一汽大众。

当然了一汽集团公司有无数的子公司也曾来过，不过是走个过场。

一汽汽研：宣讲会是我见过的最火爆的，竞争也是相当惨烈的。

转正以后4500到5300每月，一年大约16个月的工资。

一汽轿车：具体的没听到，但是大概也不错。

应该在3000每月。

一汽解放：最清闲的单位貌似，都是一汽的嘛，效益也好，福利待遇也不错。

好像也是3000吧。

一汽大众：宣讲会是我见过的最牛逼的，当天几乎跟车展一样，大众的所有车型都开来了，哈哈，还有当时即将要上市的Q5，现在已经上市了。

要求门槛也比较高，本科211，985，英语六级，少一个都不行。

转正3700左右每月，一年18个月的工资（或许更多）。

剩下的还有什么一汽丰田发动机厂之类的，貌似也还可以吧3。

沈阳。

两家企业，华晨汽车研究院，名字起的挺像那么回事的，实际啊本科生转正1700，实习1400.我怀疑他们领导是在招聘力工呢吧，那也不应该来学校啊，去市场上找就完事了嘛。

华晨宝马，不出意外应该不差。

听说是4000+每月，具体给几个月的不清楚了。

根据一般合资经验好像差不多都是18个月的4.北京。

北京花冠汽车，不知道为啥宣讲会没同学去，所以待遇啥的不清楚，只知道他在北京。

北汽福田：转正2350每月，工资不高，但是貌似承诺给北京户口，这是个不小的诱惑啊。

北京现代：来的比较迟，3800每月，一年固定15个月，加上奖金大概也是18个月吧。

5：广州。

三家合资，广本：两年前参加宣讲会是3500每月，发18。

(新)一汽大众薪酬待遇

一汽大众薪酬待遇岗位：大学生刚加入公司的工程师根据被分配到部门不同，岗位会被定为7岗或者8岗，其中产品、规划、质保外保、VSC（预批量中心）、管理服务部、人事部、销售部分岗位等部门是8岗部门，生产、质保内保、采购、ME（制造技术科）等部门是7岗，销售的部分岗位还有6岗，别来问我为什么这么分，这个也不是你需要关心的，如果进来被分配到哪个部门接受接好，不满意可以日后二次选择。

当然，必须说明，不是一进公司就可以到我说的6,7,8岗的，如果你是本科，对不起5岗干起，一年升一岗，第二年升到6岗，第三年升到7岗，如果你被分到的部门工程师岗是8岗，那工作第四年你将升到8岗。

如果你是研究生加入公司，那你从6岗干起，同样每年生一岗，升到你所在部门的工程师规定岗位为止。

岗位工资：一汽-大众正式员工的收入是由岗位工资+生产奖金+效益奖金构成的，岗位工资每年5月公司都将对员工岗位工资进行普调，所以岗位工资实际上每年都是在整体上浮的，简单说5年前6岗起点工资是2100，现在经过几次普调可能已经2500了，7岗的起点工资5年前大概2700，现在估计到3200左右了，所以单从这点上说，国家的通货膨胀是挺严重的，当然了后来加入公司的童鞋们，和以前的学长们比虽然都是相同岗位的起步工资，但实际上每个月已经多拿好几百了。

大众执行的是薪酬宽带制，简单说7岗（注意是大概数字）现在是3200起点，止点是4600，可以看出7岗的中间水平3900实际上也就是8岗的起点工资，4600是8岗的中间水平工资；同样的，8岗的中间水平工资已经到了9岗的起点工资，8岗的止点工资是9岗的中间水平工资。

以此类推。

坊间传说的神马6岗3了，7岗4了等等，是以前的岗位定岗定级，实际上大众在3年前就已经淡化这个概念了，现在只有6岗、7岗或者8岗的概念，每个岗位是一个薪酬范围，以后谁要再说有几岗几那一定是老黄历。

月收入：月收入就是上面说的岗位工资+生产奖金+效益奖金+加班费（只有生产车间的工程师才有，其他工程师加班都没有工资）+一次性奖金（下面说）+各类津贴（大部分人都是每月80）组成每月应计工资。

比亚迪应届生定薪标准

比亚迪应届生定薪标准近年来，随着中国经济的快速发展，汽车行业也迎来了前所未有的机遇。

作为中国汽车行业的领军企业之一，比亚迪一直以来都致力于培养和吸引优秀的应届毕业生加入公司。

然而，对于这些应届生来说，定薪标准一直是一个备受关注的话题。

比亚迪作为一家具有社会责任感的企业，一直以来都非常重视员工的福利待遇。

对于应届生而言，比亚迪提供了一系列的福利和培训机会，以帮助他们更好地适应工作环境和提升自己的能力。

在定薪标准方面，比亚迪采取了一种公平、公正的原则，根据应届生的学历、专业背景、实习经历等因素来确定薪资水平。

首先，比亚迪会根据应届生的学历来确定薪资水平。

一般来说，硕士研究生的薪资要高于本科生，这是因为硕士研究生在学术研究和专业知识方面有更深入的了解和掌握。

此外，比亚迪还会考虑应届生所学专业的热门程度和市场需求，对于一些紧缺专业的毕业生，薪资水平也会相应提高。

其次，比亚迪会根据应届生的实习经历来确定薪资水平。

实习经历是应届生在校期间获取实际工作经验的重要途径，也是评估应届生能力和潜力的重要依据。

如果应届生在实习期间表现出色，取得了显著的成绩，那么比亚迪会给予相应的薪资奖励。

相反，如果应届生在实习期间表现不佳，那么薪资水平可能会相应降低。

此外，比亚迪还会根据应届生的个人能力和潜力来确定薪资水平。

在面试和笔试环节中，比亚迪会对应届生的综合素质进行全面评估，包括沟通能力、团队合作能力、创新能力等。

如果应届生在这些方面表现出色，那么比亚迪会给予相应的薪资奖励，以激励他们更好地发挥自己的才能。

总的来说，比亚迪应届生的定薪标准是公平、公正的。

公司会根据应届生的学历、专业背景、实习经历和个人能力等因素来确定薪资水平，以确保每位应届生都能够得到公平的待遇。

此外，比亚迪还会提供一系列的福利和培训机会，以帮助应届生更好地适应工作环境和提升自己的能力。

对于应届生而言，加入比亚迪不仅是一个薪资问题，更是一个发展机会。

比亚迪作为中国汽车行业的领军企业，拥有广阔的市场前景和丰富的行业经验，对于应届生而言，这是一个难得的机会。

理想汽车薪资构成

理想汽车薪资构成
理想汽车的薪资结构一般为底薪加提成。

其中，底薪约为8000元，提成方面不同车型提成也不一样。

根据媒体报道，广州地区理想L7每台提成700元，L8每台800元，L9每台900元。

如果销售能力一般，每月大概能卖出10台车，那么底薪加上提成，月收入基本可以接近2万元。

如果销售能力较强，每月可以卖出三四十台车，月入三四万也很平常，甚至有传言称，一线城市的门店销冠，创造过月入10万元的财富神话。

需要注意的是，具体的薪资可能因地区、岗位、个人能力等因素而有所不同，建议咨询理想汽车官方以获取准确的信息。

汽车公司工资和评价制度简介

汽车公司工资和评价制度简介在汽车公司，工资和评价制度是公司用来激励员工、提高绩效和保障员工福利的重要机制。

本文将从工资和评价两个方面，简要介绍汽车公司的工资和评价制度。

工资制度汽车公司的工资制度一般由以下五个方面构成：基本工资、绩效工资、津贴和补贴、福利待遇、奖金。

基本工资基本工资是按照员工职位和基本技能水平等进行设定的，通常是员工总收入的一半以上。

基本工资是员工薪资的主要来源，一般每半年或一年进行调整。

绩效工资绩效工资是公司根据员工的工作绩效、完成情况、表现和贡献等所设定的工资奖励。

一般分为年终绩效和季度绩效。

对于汽车公司中绩效优秀的员工，绩效工资可以占到员工总收入的一半以上。

津贴和补贴津贴和补贴包括交通津贴、餐费补贴、通讯津贴、住房补贴等，是公司为员工提供的额外福利。

这些福利的形式和金额因公司而异。

福利待遇福利待遇不仅包括医疗保险、养老保险、失业保险等社会保险，还包括公司提供的健康体检、培训、休假、病假等福利。

这些福利可以保障员工的权益和健康。

奖金奖金是公司为员工提供的另一种激励方式。

奖金多数以年终奖为主，也有公司根据特定的业绩和贡献、绩效等进行奖金发放的方式。

评价制度汽车公司评价制度通常由以下五个方面组成：目标设定、绩效考核、能力素质评估、贡献量评估和个人成长评估。

目标设定公司会为每个员工设定一定的绩效目标，这些目标通常与员工的职位和工作性质相关联。

目标设定是达到工作绩效的关键因素。

绩效考核绩效考核是公司对员工绩效和工作表现方面的评估程序。

考核内容包括员工的工作质量、产出量、服务态度、团队合作等。

绩效考核结果会影响员工的绩效工资和升职等方面。

能力素质评估公司会对员工进行能力素质评估，主要包括员工的专业知识、技能水平、工作能力和沟通能力等方面。

贡献量评估贡献量评估是按照员工所提供的工作成果和贡献来评估员工。

这些贡献通常是员工对公司的产出、绩效、客户维护等方面的贡献。

个人成长评估个人成长评估是对员工的专业能力和职业发展进行评估、规划和支持。

长安汽车薪酬职级对照表

长安汽车薪酬职级对照表
在长安汽车公司，薪酬职级对照表通常包括以下几个方面的内容：
1. 职级划分，薪酬职级对照表会将员工按照不同的职级进行划分，一般分为多个层级，如初级、中级、高级等。

不同职级对应着不同的薪资水平和发展路径。

2. 薪资范围，对于每个职级，薪酬职级对照表会给出相应的薪资范围，即该职级内员工可以获得的最低和最高薪资水平。

这个范围通常由公司内部的薪酬政策、市场行情以及员工的绩效等因素决定。

3. 绩效评估，薪酬职级对照表通常会与绩效评估相结合，即员工的薪资水平会根据其在绩效评估中的表现而进行调整。

高绩效的员工通常可以获得更高的薪资增长机会，而低绩效的员工可能会受到薪资调整的限制。

4. 职业发展，薪酬职级对照表也可以为员工的职业发展提供一定的指导。

通过不同职级之间的跳跃和晋升，员工可以在长安汽车
公司内部实现职业发展和薪资增长。

需要注意的是，薪酬职级对照表是长安汽车公司内部的管理工具，具体的内容和细节可能会根据公司政策的调整而有所变化。

因此，在具体的情况下，员工应该以公司内部发布的最新薪酬职级对照表为准。

总结起来，长安汽车薪酬职级对照表是一种用于管理和确定员工薪资水平的工具，通过职级划分、薪资范围、绩效评估和职业发展等方面的内容，为员工提供公平、合理的薪酬待遇，并促进员工的职业发展。

驾驶员工资明细表

驾驶员工资明细表如下：
一、基本工资
1. 初级驾驶员：基本工资每月6000元人民币左右，视驾驶车型和工作经验增加。

二、加班费
驾驶员在正常工作时间内完成工作任务后，可能会需要加班，加班费用一般是以调休或额外支付工作时间工资的形式发放。

三、提成或奖金
一些大型运输公司可能会根据车辆运行公里数给予驾驶员提成或奖金，或者根据车辆的种类（如货车）进行区分，这通常会根据车辆的类型和里程数来计算。

一般来说，月收入可以达到10,000-30,000元不等。

此外，部分出租车司机会有“份子钱”的形式收入，这部分收入通常每月大约在2000-5000元不等。

四、其他收入
除了上述几项收入外，驾驶员还可能获得一些其他收入，如停车费、过路费、油费等，这部分收入每月大约在几百元到数千元不等。

总的来说，驾驶员的收入水平会因地区、工作类型、工作经验、车型等因素而有所不同。

此外，驾驶员的工作压力较大，工作时间不稳定，需要承受一定的疲劳和风险。

因此，选择从事驾驶员职业需要充分考虑个人情况和对工作的接受度。

值得注意的是，这个明细表只是一个大概的参考，实际情况可能会因地区、公司、个人经验和技能等因素而有所不同。

另外，如果您有具体的薪资问题需要咨询，建议您向专业的职业咨询师或公司进行咨询，以获得更具体和准确的信息。

同时需要强调的是，这份工资明细表仅供参考，不同地区的驾驶员工资可能会有所不同，具体工资请根据当地实际情况而定。

此外，驾驶员工资还包括其他多种收入来源，如补贴、奖励、提成等，这些收入来源也会因人而异。

汽车销售团队薪资制度范本

汽车销售团队的薪资制度范本如下：一、基本工资1. 销售顾问：基本工资为4000元/月。

2. 销售经理：基本工资为8000元/月。

3. 销售主管：基本工资为6000元/月。

4. 行政人员：基本工资为4000元/月。

二、绩效奖金1. 销售顾问：绩效奖金根据当月销售业绩来计算，奖金比例为销售额的1%。

2. 销售经理：绩效奖金根据团队当月销售业绩来计算，奖金比例为团队销售额的1%。

3. 销售主管：绩效奖金根据所辖团队当月销售业绩来计算，奖金比例为所辖团队销售额的1%。

4. 行政人员：绩效奖金根据公司整体销售业绩来计算，奖金比例为公司销售额的0.5%。

三、提成奖金1. 销售顾问：提成奖金根据所售车辆的利润来计算，提成比例为所售车辆利润的5%。

2. 销售经理：提成奖金根据团队所售车辆的利润来计算，提成比例为团队所售车辆利润的3%。

3. 销售主管：提成奖金根据所辖团队所售车辆的利润来计算，提成比例为所辖团队所售车辆利润的2%。

4. 行政人员：不享有提成奖金。

四、年终奖金1. 销售顾问：年终奖金为基本工资的2倍。

2. 销售经理：年终奖金为基本工资的3倍。

3. 销售主管：年终奖金为基本工资的2倍。

4. 行政人员：年终奖金为基本工资的1倍。

五、其他福利1. 所有员工均可享受五险一金。

2. 员工享有带薪年假、婚假、产假、陪产假等法定假期。

3. 每月为员工提供一次免费体检。

4. 每年为员工提供一次旅游机会。

5. 员工子女教育补贴。

6. 员工培训和晋升机会。

六、奖惩制度1. 每月销售业绩排名前三的销售顾问，给予表彰和奖励。

2. 每季度销售业绩排名第一的销售团队，给予表彰和奖励。

3. 员工在工作中表现优秀，为公司创造重大效益的，给予表彰和奖励。

4. 员工违反公司规章制度，视情节严重程度给予警告、罚款、降级、解雇等处罚。

5. 员工迟到、早退、请假等按照公司规定扣除相应工资。

本薪资制度自颁布之日起执行，如有未尽事宜，公司可根据实际情况予以调整。

2020年(员工福利待遇)『薪酬行情』中国汽车企业工资待遇

（员工福利待遇）『薪酬行情』中国汽车企业工资待遇1、上汽集团（大众和通用），企业工资待遇均很不错，想必大家均有耳闻吧，当年壹个哥们于里面的品保部，据说工资6000多。

2、壹汽集团（大众和奥迪），当然也是很不错的了，工资没上汽高，可是当地生活水平低，房价很低，据说壹般员工3000多吧，年终奖不知道多少，反正国有大型企业不会差，离市区又近，如果你是东北人，强烈建议。

3、东风集团，这里要分开说，本人熟知的东风标致雪铁龙，壹般工程师4000多，于武汉那地方，当地人给个意见，我没生活过，不知道水平怎样，我想湖北那地方应该仍能够，MM 挺多，呵呵。

4、东风集团-NISSAN，XX公司位于广州花均，近来效益不错，是整车企业工资排列靠前的企业，壹般工程师年薪10万，强烈推荐，壹般认为日本企业对员工剥削厉害，可是于汽车行业不存于这条规律。

5、广汽集团，不用说，效益很不错，广州本田的薪水仍能够，可是不如NISSAN，目前正于大批招人，有兴趣的不妨投投简历；广州丰田，卖的很好，工资比广州本田稍差，工作时间好像比较长，可是相比韩国企业好很多，可学的东西很多。

6、南京汽车集团，FIAT效益很差，可是因为是国有企业，工资仍马马虎虎，工作相对郁闷，可是好像不要人，目前南汽精力均放罗孚项目上了，罗孚项目位于南京浦口，离市区有点距离，不过仍好，普通工程师月薪4000多，可是有句题外话要说，南汽那些人眼高于顶，注定没前途，若不是江苏省政府，早完蛋了，喜欢南京的朋友不妨壹试，顺便说下，我也是江苏人。

7、长安汽车，据说普通员工工资很低，知道的朋友不妨说下，我不是很清楚。

可是听说长安福特不错，搞不清楚。

福特中国南京研发中心普通工程师4000多，跟南汽罗孚差不多，位于江宁区，离FIAT不远。

8、东风悦达起亚，壹个地方保护主义严重的XX公司，位于江苏盐城，应该鲜有人问津，工资待遇低，不建议去，除非你是盐城人。

题外话，韩国人企业千万别去。

9、北京现代，韩国企业，话语权于韩国人手里，举个例子，当初壹个哥们从北京现代跑到上海AVL，要赔偿5万违约金，当初他签合同工资是4000多壹个月，所以说你要是签了合同，嘿嘿，就相当于卖身了。

国内各主要汽车公司待遇

汽车行业待遇详细统计,分享经验下面情况仅限于小硕的入门工资：上汽研究院3500同济同捷4000延峰伟世通3500（基本工资）＋2500（效益工资）＋年终奖北汽福田：2200＋提供住宿北京吉普：2500＋提供住宿北京现代：2800比亚迪：4000＋提供住宿奥杰科技（苏州）：4000德尔福上海研究院：5000（基本工资）＋其余不详泛亚：七万－－八万／一年一汽大众：4000＋提供住上海汇众：3500HOLLEYWELL上海研发中心：5000（基本工资）武汉神龙：3000三一重工上海研究院：5000－－5500说说零部件公司吧杭州万向集团：硕士：3000＋提供住宿（自付费）＋年总奖本科：1400＋提供住宿（自付费）＋年总奖另外补充一下，万向集团是6天工作制，没有任何福利长安福特：小硕<3000/月，无住房！郑州宇通客车硕士：每月3000+年终奖（2000），本科：每月1500，博士：10万南汽大概本科2000上汽奇瑞本科月薪1500（转正后）+住房（个人补贴30元/月）+年终奖试用期1200见习期一年。

华冠智州（北京）2700（税后）＋年终奖一汽大众最多了，6000-7000宝马,工程师,4500以上海马好像本科进去1200,开始每3个月900奖金，半年加一次薪500.连续加2年，从老总到工人都只签一年,完了再续广本（日本公司）8万一年据我估计，一般重点学校应届研究生在上海这种城市拿个年薪8万应该算中等偏上，不错了据说一汽除了大众，差不多是汽车行业中工资最低的了。

我去HONEYWELL中国研发中心面试过，怎么开的薪水是2500+benefit？GE 中国税前7000/月珠海格力扣掉所有之后零花钱3500我一个同学去了张江高科的HONEYWELL中国研发中心,就是开的就是5000.他是应届小硕.风神本科估计七加八加能有个3000吧，硕士的就不知道了，因为我还没这水平。

看来是长安汽车的工资最底了,本科生1020,硕士1470.泛亚在上海，是上汽集团和通用合资成立的一个研发中心南京菲亚特2000北京吉普，如果有工作经验，硕士，比如一年相关工作经验并且有北京户口的话，开到5000，应该有戏。

合肥蔚来员工真实感受

合肥蔚来员工真实感受
来汽车待遇是5000到3万，职位资历不同，工资多少也不同，公司氛围比较团结，轻松。

蔚来的员工都是非常敬业的一群优秀的年轻人，他们在遇到一个问题的时候，都能精诚团结，舍小家保大家的忘我工作。

2021年蔚来汽车平均工资￥24459，比2020年高65%。

数据取决于当年在线职位薪酬样本，并不能完全代表企业内部真实情况。

蔚来汽车理念
蔚来汽车在上海等地选用wework等联合办公场地作为企业主要办公区，可谓是一个从产品到企业管理都面向“未来”的创新型企业。

据《中国企业家》报道，蔚来汽车缔造者李斌认为蔚来与别的汽车公司最大的区别“是把人放在第一位去思考，不管是自己的员工、用户还是合作伙伴”。

作为主打智能共享办公服务的一线联合办公品牌梦想加空间，从创办之初就坚持为用户提供智能舒适的办公体验。

梦想加坚持将空间与人通过智能形成互动，构建“以用户体验为本”、“应需而动”的服务体系，成为智能共享办公领域的佼佼者。

一汽大众-薪酬标准

一汽大众薪酬标准
一汽大众薪酬标准是一汽大众集团立足国内市场、满足员工个人及家庭需求的薪酬标准体系，其目的是为员工提供公平、公正的薪酬、激励和福利待遇。

根据一汽大众集团定制的国家薪酬行业指导准则，制定出一汽大众全体员工的基本工资、津贴、津贴等项的薪酬水平。

一汽大众集团的薪酬标准体系根据其实力乃至业务特征，均衡地参照各行业的薪酬行业行情，根据其集团规模和实力，重点考虑营收能力、行业实力及行业前景等因素，以确保其薪酬水平与当前市场规模及行业风险保持一致，保证其价值声明和投资回报。

一汽大众集团全体员工的基本工资是指在月度收入中占比最大
的工资项，具体根据各级管理者职权职责的不同，分别确定具体的基本工资标准，在此基础上，根据具体个人表现情况考核各项绩效津贴等提高员工收入水平。

津贴是一汽大众集团对全体员工提供的激励和补助类别，根据具体绩效表现调整，其中包括团队绩效津贴、个人收入津贴、职称津贴等，另外，还包括其他类别的津贴，如优秀团队成员的津贴、研究开发人员的绩效津贴、职能管理人员的津贴等。

一汽大众集团在各级管理层提供了提升人才能力的激励津贴，根据各级管理者的成就及具体业绩，给予具体的职务津贴，同时，根据具体业绩情况，给予额外的薪酬激励和团队表彰激励，以鼓励个人及团队更好地实现绩效目标。

一汽大众集团实施的薪酬福利待遇，包括年终奖、年节奖金、低
消费补助、年过节费、病假补助、婚假补助、产假补助、家庭福利等，帮助员工解决经济及个人生活上的困难，更好地满足其家庭及个人需求。

总之，一汽大众集团以客观、公正、公平的态度，为其员工提供了一种具有竞争力的薪酬标准，其薪酬标准体系能够满足企业及员工需求，同时也能够保护企业及员工共同利益，是一种有利于提升企业绩效能力及稳定企业经营风险的标准体系。

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各个汽车公司待遇一汽：一汽大众：本科 4000左右，一年发18个月左右,福利好，传统的王牌企业，在北方的整车厂里是最好的了，有奥迪撑腰！在北方绝对是老大，不过我们这种学校车辆不好进…一汽技术研究中心：本科第一年1800/月转正5300/月一汽轿车：本科 3700左右一年16到17个月稍微比一汽大众差一点，前几年一汽轿车在乘用车行业是个弱势企业，就一款马6，还好人不多也好养活，不过奔腾现在发展状况不错，现在的待遇和一汽汽研差距很小一汽专用汽车：实习2000 转正3200-3300一汽丰田（天津）：本科与硕士实习2700 转正就不知道了一年16~18个月应该有⊕一汽海马（海南）：本科实习2500 提供单身公寓。

海马今年对四级没要求，成绩也要求不高，很好进，今年我们专业去了3个⊕一汽解放青岛厂：本科第一年 2200/月，转正后 4000/月，待遇还行，但比长春的一汽解放要差，但据说工作很辛苦，因为一汽解放的车这几年卖的相当好，加班自然很多，据说一个月才休一天的。

对成绩有一定的要求，今年我们专业签了2个，都是我们宿舍的一汽夏利：转正后3000/月，以天津的房价显然不成比例！不过提供五年免费住宿关于一汽待遇推荐个帖子：/thread-244758-1-12.html东风：东风技术中心：本科3.5万，硕士4.5万，另外有安家费、购物卡、饭补等。

东风的摇钱树，车卖的相当好，待遇也还不错，不过成绩要求很高，我们专业去了一个，成绩好是王道！郑州日产：本科实习2500 转正4万~5万一年⊕东风有限：本科第一年34800，有单身公寓，有暖气，号称有13项员工福利！研究生多少忘了，研究生给予15000元，两年支付到位；本科生一次性给予5000元；省部级优秀毕业生加3000元。

一般是去十堰搞商用车，东风的商用车卖得不错。

也很好进，不过要求四级，今年我们专业去了6个！神龙（武汉）：技术中心本科第一年 4.7万（211）拿到手的每月2800 3.7万（非211）研究生 5.6万。

这几年车卖的不错，发16个月左右工资，提供单身宿舍，福利很好，工作很轻松，每周工作5天，加班自愿，里面很多法国技术员，所以进去有不间断的法语培训。

神龙现在在武汉有2个整车厂，襄樊一个发动机厂，马上在武汉建第三工厂，技术中心是里面最好的，不过部门分的太细，我当初去应聘被推荐到技术中心整车部-车身产品及工艺设计分部-车身尺寸工程室，据里面的人说很不错，本科去了先都搞工艺，最后拒绝了还是很遗憾…不太好进，成绩要求很高，还必须过六级！最好有一技之长，篮球，足球，羽毛球什么的，家在湖北的同学可以考虑下！东风本田（武汉）：第一年本科3000*18，效益好可多发几个月，想进去搞研发的就算了，像东本这种日企据说里面搞研发的就8个人！加班很多，这也是高工资的由来东风乘用车（武汉）：第一年四万，第二年涨10%左右，可能会更高。

二人间宿舍三年，第一年免费，第二、三年交一定费用。

东风柳汽：本科 35000/年（税前），这个不太了解上汽：上海大众：大部分就在同济要，本科税前7W8，硕士8W7 和一汽大众很多相似之处，不过在上海的视野不是长春能相比的。

想搞研发的同志们，建议还是去PATAC吧，或者上汽技术中心也很好，刚去的待遇无所谓的上海通用北盛：本科2800 去年发了21个月⊕⊙上汽通用五铃：本科 3000左右车卖得好，微车之王！福利应该不差，今年来我们学校招聘了，工作地主要在黄岛，签了1个上海通用东岳（烟台）：一个纯粹的代工基地，适合机械材料的去，待遇在当地不错了，本科3500，研究生多三四百，一年最少14个月工资。

这个可能不多，关键是效益好的时候就发双薪，去年听说发了20个月工资。

算下来每个月平均6，7千也差不多，山东人民可以考虑一下，据说每年招很多人，刚去的都在一线长安：重庆新能源汽车：本科实习2200~2500左右转正3000左右重庆长安：本科跟重庆新能源汽车差不多不会有很大的差别长安上汽研究院：实习期4300元，三个月后转正，转正后5300元，另加9000元的一次性安家费，每月除了5300元之后还有项目奖之类的，当然就要看个人情况了，（以上都是指211院校的研究生待遇）长安福特马自达：每月3K+ ，发14个月，得自己出去租房，还没住房补贴，这点不是很好对于长安，我想说的是发展潜力还是有的，据说今年招了很多人，但待遇不是很好，我之前想去的，加了一个群，里面的人整天都在讨论毁约了没有，网上关于长安的负面消息也很多，想进去的慎重！北汽：北京汽车研究总院：本科 3000 （不提供住房）北汽福田：本科 3000北京现代：转正后税前3700，一年大概有18个月工资北奔重汽：重点硕士见习期3000/月，非重点2500，刚转正后到手3500左右北汽工作地点在北京的都不解决北京户口！广汽：广汽研：本科第一年7万5吧，硕士8万5，工作地点在华南理工里，不错不错广州本田:工资3500左右一年18.5个月加上一些补贴（比如晚婚晚育奖2000元、高温补贴）税前7万多一点，地域还不错，除了房子贵点广州丰田：都是广汽与日企的合资企业，本田和丰田很多地方都相似，本田在中国根基更牢，丰田姗姗来迟，但产品线更加丰富，丰田的重心有开始南移的趋势，雷克萨斯如果国产肯定就在广丰了，正在调研中的廉价小型车计划也有可能落户广汽，就看一汽和广汽哪个抢资源抢的多了，不过还是希望广汽的自主品牌能早日做起来，向荣威名爵靠拢，在中高级市场能给合资品牌一些压力。

待遇嘛，和广本同一水平，稍微好一点吧。

广汽乘用车：HR说里面的待遇不错（不知道是不是王婆卖瓜但对广汽集团待遇还是比较放心的广汽的待遇在车企里面算好的了，能进去很不错！客车：⊕⊙宇通:本科 3850/月（211 985 学校） 3400/月（211学校） 3000左右或以下（不是211 硕士4800/月（211 985）三险一金（去掉的两个险据说是没有实际意义的保险）加多种福利（寒暑补助，节假日礼品，加长年假，子女教育等等），每年按绩效加薪（最高不超过15%），宇通有自己开发的居民区供员工住宿。

不错的民企，客车行业老大，去了直接就是正式工，没有实习期，工作可能会比较累，今年咱专业去了2个厦门金龙:本科实习2500左右（半年）转正3200 ，一年以后4000左右，收入在当地还可以吧，但是跟当地的房价差距悬殊，如果是本地人可以考虑一下。

苏州金龙：很看中能力的一家企业，海格客车出口势头不错，待遇4K左右吧，公积金接近45%。

工程机械：⊕⊙三一重工：本科3000 硕士6000 每年至少涨10% ，分公司很多，待遇也不一样，本科和研究生待遇差别很大，好像对英语没特殊要求，今年我们专业去了一个三一港机，三一跟我们院有合作项目，去应该不难⊕徐工：本科第一年2000左右，不提供住宿，300房贴，100交通补贴，节假日补贴，加班很多，有的分公司好像周六必须加班的工程机械行业老大，下面分公司很多，待遇也有差别，不过待遇在机械行业算不错的，是“大学生最佳雇主”据说最好的是徐重和研究院，当初宣讲会我去了，场面相当火爆，不收现场简历，给面试通知了，没去，想回湖北，我们今年一个都没去，很可惜，很多人都给面试通知了，宣讲完好长一段时间才面试，没人去中联重科：据说总部待遇不错，研究生4000/月（985加500），其他的好像不怎么样吧，中联重科车桥分公司当初给我打电话说的，让我去做研发工程师，第一年1650/月，工作地点是在常德津市，直接没考虑柳工：本科 2100（税前）+200（如果过了英语六级）+200（如果过了计算机二级）石油机械：⊕⊙保定宏业石油物探机械制造：本科第一年2000多吧，具体不清楚，转正后还行，据说福利很好，今年我们专业签了3个⊕第四石油机械厂：本科第一年1700/月，转正后3000，提供单身宿舍，在荆州这种地方算很不错的了，放假也不贵，生活也很安逸，实习的时候可以去体验一下，当初实习完很多人都想去，只怪他们招人太晚了，还不好进，去年过六级，没挂过科的就没问题，我们院老师在那有项目，和他们关系很好，想去的可以提前通过老师打招呼，06级去了一个学哥⊕宝鸡石油机械：本科实习1520+300+260+洗刷补贴转正后3000，福利不错。

双选会的时候本来不要我们专业的，要的一个还是院长给推荐的，陕西人，有有优势，条件也很不错⊕⊙中油特车（濮阳）：去年招聘会上说的是本科转正以后2000左右吧，今年没去听宣讲，今年只要河南和山东的，其他什么都不看，今年我们专业签了一个其他：⊕⊙奇瑞：本科 2500（税前），去年在我们学校宣讲说的工资是本科第一年1800/月，今年涨不少，去年06级的一个班就去了8个，今年去了3个，女生也要，要过4级，奇瑞加班很多，据说去年有个累死的额，呵呵，别吓着了，奇瑞这几年发展不错，里面人才很多，但发不起高工资，想去的人认真考虑下⊕⊙比亚迪：本科实习2500 转正3500+700车补（如果买了比亚迪的车）在深圳这个价实在是不高，今年我们专业去了2个,一个是因为离家近，还有个是因为家人在那工作…不推荐大家去江淮：本科 1800（税前）去年1600,今年加了200, 宣讲的HR说福利比较好,一年转正后技术中心应该有3000+每个月, 干了几年以后有房补（签协议，在江淮再干上10年左右），上次去威海碰到一个哈工大06级的从江淮辞职回来重新找工作，说在那太累，受不了，去的基本都走了…⊕哈飞汽车：本科实习2000多，转正后 3000多吧,今年签了一个，对四级没有要求华晨汽车研究院：好像是每月2800左右（第一年），其中前三个月，发2800的80%，第四个月开始，发2800，总的工资占总收入的60%（这个好像是转正以后的~~）吉利汽车研究院：3000+1150（补助），实习三个月，实习工资:2400+补助中国青年汽车： 3个月实习期，1500+100；转正后1800+，不管吃住。

一年之后进研发部门不低于2000。

每年有7000--8000的年终奖。

搞的东西很牛，工资不给力啊！陕汽：转正后3200（税前）广西玉柴：本科第一年3万多第二年5万~7万（不知道是不是真的，在广西那种地方如果有这种待遇非常不错了）⊕泰安航天特种车：本科第一年1000/月，转正后税后2500 ，周六必须上班，没单身公寓，给住房补贴，好像才100来块钱吧，签五年合同。

当初陪我同学去哈工大应聘，hr很热情，也非常想要我们学校的学生，因为他们也搞石油特车，很直接，要的就是我们的人脉关系，去打开他们的石油装备市场。