发电机驱动皮带、皮带轮、张紧器的检查、调整或更换
北京市公交技工学校专业理论课教案（首页）
授课内容授课
方法
发电机驱动皮带、皮带轮、张紧器
的检查、调整或更换
传动带松紧度检查：传动带过松易使发电机发电量减少，发动机水温过高。反之则易使传动带早期疲劳损坏，加速水泵及发电机轴承磨损。检查时，应在发电机传动带轮和风扇带轮之间，用30~50N的力按下传动带，传动带挠度应为10~15mm。若过松，应松开发电机前后端盖与下托架及前端盖与撑杆的锁紧螺栓，以一定力矩向外扳动发电机或拧动带齿的上调整螺钉进行调整，松紧度合适后，重回你们快；新旋紧锁紧螺栓（35N.m）。
检查有无噪声：轴承破损、轴弯曲时，在发电机运转时，会发出异常噪声。如有异常噪声，则应将发电机分解检修。重点检查曲轴皮带轮、水泵皮带轮、发电机皮带轮是否在同一旋转平面内。启发
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皮带规格及车型
风扇皮带匹配车型表 欧曼9系装潍柴290马力（通用斯太尔潍柴290） 发电机皮带：10×1075la 空调皮带：10×1065la （O型1420） 风扇皮带：13×1125la 欧曼9系老款潍柴336马力 发电机皮带：10×800la 风扇皮带：13×1150li 欧曼9系新款潍柴336马力、340马力 发电机皮带：8pk795 空调皮带：13×1110la 风扇皮带：10pk1068 欧曼9系潍柴375马力（德龙潍柴、斯太尔王） 发电机皮带：6pk1399 风扇皮带：10pk1451 欧曼潍柴380马力 发电机皮带：8pk1160 风扇皮带：10pk1054 / 10pk1068 奥威J5-310马力（带空调的)发电机皮带13×1150la / 13×1160la (带空调的)风扇皮带：13×1215la / 13×1225la (不带空调的)发电机皮带：13×940la 奥威300马力、350马力（就用一根皮带） 发电机带、空调带、风扇带均用：8pk2256 奥威J5-260马力 发电机皮带：10×850la 风扇皮带：13×1039la 新大威J6-350马力以下（不带空调） 发电机带、空调带、风扇带均用：8pk1950 新大威锡柴J6-350马力以下（带空调） 发电机带、空调带、风扇带均用：8pk2256 新大威锡柴J6-375马力 （通用新大威J6-390马力）
发电机带、空调带、风扇带均用：8pk2358 东风车装玉柴（玉柴霸龙） 小马力均用：8pk1490 大马力均用：8pk1525 东风145、153装康明斯160马力、210马力 风扇带：8pk1425 / 8pk1422 / 8pk1420 东风车装玉柴190马力、200马力、210马力发电机皮带：13×870La（13×820Li） 风扇皮带：13×1300La 金王子 电机带：6pk736 风扇带：6pk807 空调带：6pk1040 东风天龙康明斯230马力、340马力、375马力（通用“紫罗兰”） 风扇皮带：8pk1727 / 8pk1725 悍威 风扇带：22*1235le 解放151（6110的机器） （锡柴）风扇带：17×1082Li （大柴）风扇带：17×1067li 玉柴4108南骏 8PK1760 天龙雷诺340马力 风扇带：9PK1690 电机带：5PK1025 空调带：5PK1258 北方奔驰潍柴290马力 风扇带：13×1100la 电机带：10*800la 空调带：10×1070la
三角皮带的型号和长度的计算公式
三角皮带长度的计算公式 三角皮带长度的计算公式正常三角皮带的计算长度精度要求不高，大多数三角带传动都有空间留给皮带调整。当有现成的三角轮的时候就拿跟线直接套在两个三角轮上面就知道长度了。三角皮带的长度计算原理是三角带长度为与大轮相贴的部分 + 与小轮相贴的部分。 三角皮带长度的计算公式 正常三角皮带的计算长度精度要求不高，大多数三角带传动都有空间留给皮带调整。当有现成的三角轮的时候就拿跟线直接套在两个三角轮上面就知道长度了。 三角皮带的长度计算原理是三角带长度为与大轮相贴的部分+与小轮相贴的部分+悬空长度。 现场工人有的就用2倍的中心距加上两个带轮的一半周长之和来粗略的估算三角皮带的长度。 精确一点的计算公式有： （1）L=π(R+r)+2a+(R-r)^2/a （2）L=π(R+r)+2a+(R-r)^2/4a 其中L为皮带长度，R与r分别为两皮带轮半径,a为两皮带轮中心距离； 计算出来的尺寸不是三角带上标的尺寸。三角带上标的尺寸是三角带基准长度尺寸。你要选用接近计算长度数值的基准长度尺寸。 皮带型号： 三角皮带的规格是由背宽（顶宽）与高（厚）的尺寸来划分的，根据不同的背宽（顶宽）与高（厚）的尺寸，国家标准规定了三角带的O 、A、B、C、D、E等多种型号，每种型号的三角带的节宽、顶宽、高度都不相同，所以皮带轮也就必须根据三角带的形状制作出各种槽型；这些不同的槽型就决定了皮带轮的O型皮带轮、A型皮带轮、B型皮带轮、C型皮带轮、D型皮带轮、E型皮带轮等多种型号。 三角带的型号有：普通型O A B C D E 3V 5V 8V，普通加强型AX BX CX DX EX 3VX 5VX 8VX，窄V带SPZ SPA SPB SPC，强力窄V带XPA XPB XPC；三角带的每一个型号规定了三角带的断面尺寸，A型三角带的断面尺寸是：顶端宽度13mm、厚度为8mm；B型三角带的断面尺寸是：顶端宽度17MM，厚度为10.5MM；C型三角带的断面尺寸是：顶端宽度22MM，厚度为13.5MM；D型三角带的断面尺寸是：顶端宽度21.5MM，厚度为19MM；E 型三角带的断面尺寸是：顶端宽度38MM，厚度为25.5MM。对应尺寸(宽*高)：O（10*6）、A（12.5*9）、B（16.5*11）、C（22*14）、D（21.5*19）、E（38*25.5）。 国家标准规定了三角皮带的型号有O、A、B、C、D、E、F七种型号，相应的皮带轮轮槽角度有三种34°、36°、
风机皮带更换操作规程
风机皮带检查更换操作 一、皮带的检查（更换皮带的前提条件）及工具的准备： 1.风机皮带经正确调整后，皮带松紧度不一致； 2.皮带有断裂裂纹或已断裂； 3.风机皮带磨损严重，打滑现象明显； 4.工具：梅花扳手或开口扳手若干、小线一小束。 二、更换皮带 1.更换前拉闸断电，并挂警示标志，待风机停稳后再进行操作； 2.更换时，需两人进行作业，并保持现场有一定的光照强度； 3.用合适的梅花扳手或开口扳手（优先选用梅花扳手）松动4个 电机底座上的定位螺栓； 4.松动靠近电机风机侧的调节顶丝的固定装置，调节电机另侧的 调节顶丝，尽量减少风机皮带轮与电机皮带轮之间的间距； 5.如电机皮带为两根，外侧皮带向外拆，并从较小皮带轮处拆除， 用一只手的三个手指内侧在皮带下方轻轻抚皮带下册，然后向 外用力，顺时针转动皮带即可拆除。内侧皮带向内侧拆除； 6.如皮带为多根（三根以上），内外侧皮带拆除方法与两根皮带 拆除方法相同，中间皮带向两边依次逐个槽距移动。同时，反 应迅速，及时将手撤离到安全区域； 7.在拆除过程中，严禁两人同时操作，应一人操作，一人现场监 护； 8.安装皮带时，先将皮带套在相应的较大皮带轮上，用手指盘动
皮带的下方，逐一安装； 9.调整皮带的松紧度。松动电机远离风机侧的调节定位螺栓，将 电机风机侧的调节螺栓固定好，调节调节顶丝，使皮带轮之间 的距离逐渐增大； 10.检查皮带的松紧度，标准为手指压皮带的中央，压下10~20mm 为准，且几根皮带松紧度一致； 11.皮带安装后，用小线调整皮带轮，使皮带轮在同一平面上。检 测方法为：在一个皮带轮上选择最远端一点，在另一个皮带轮 上选择最远端一点。如线与皮带存在间隙，继续调整，直至俩 皮带轮与小线无间隙即可； 12.紧固电机的4个定位螺栓，紧固电机调节螺栓及顶丝。 13.手动盘车，无异常响声。 三、试运行 1.清理现场并经检修人员确认无杂物后，合闸送电； 2.逐渐提高风机电机频率，观察皮带是否有异常跳动等情况，如 无异常，更换工作第一阶段完成。如出现皮带跳动等异常，重 复上述调整步骤； 3.第二阶段为运行8小时后巡视检查，运行24小时后巡视检查。 无异常后，更换皮带工作完成。
皮带规格及长度计算
皮带规格及长度计算 理论长度=(半径1+半径2)*3,14 +(圆中心距*2) 怎样计算三角皮带的长度（大轮直径350小轮直径180中心距420） 计算长度 L=2×A＋[π×（D1＋D2）÷2]＋[（D2－D1）×（D2－D1）÷（4×A）] A=420 D1=180 D2=350 L=1689.7 皮带的规格： 一、O带/M带: 皮带面宽度为9.5mm～10mm，皮带厚度为8 mm，长度20英寸～70英寸长，即500 mm～1775 mm长，其余长度很少用到。皮带分为带齿和不带齿两种。 二、A带 皮带面宽度为12.5～13mm，皮带厚度为9mm，长度为23英寸～100英寸长，即580 mm～2300mm长，其余长度很少用到。皮带分为带齿和不带齿两种。 三、B带 皮带面宽度为15mm～17mm，皮带厚度为11 mm，长度24英寸～99英寸长，即600 mm～2540 mm长，其余长度很少用到。皮带带齿。 四、C带 皮带面宽度为20mm～22mm，皮带厚度为13 mm，长度28英寸～98英寸长，即725 mm～2500 mm长，其余长度很少用到。皮带带齿。 五、其它特殊工程汽车带为25mm～38mm宽，皮带长度、厚度，均可按皮带样板订做。 注：皮带表面有“recmf”字母为带齿切边三角带，remf为无齿切边三角带 三角带长度计算1（inch）英寸=25.4mm 一、O带/M带：外周长la=内周长（li）＋50 mm ，或外周长=节线长（lw/le）＋8 mm。 二、A带：外周长la=内周长li＋56 mm，或外周长=节线长（lw/ le）＋10 mm。 三、B带：外周长la=内周长li﹢70 mm，或外周长=节线长（lw /le）﹢13 mm。 四、C带：外周长la=内周长li﹢81 mm，或外周长=节线长（lw / le）﹢16 mm。 注：la-表示v带外周长le（lw）-表示v带拉力线长度li表示v带内周长多楔带（pk）型（multi-rib）肋距为3.56mm- belt长度mm：一：汽车用pk 带：肋距为3.56 mm ，厚度为5.5mm ：二: 肋距为第一个肋中间到第二个肋中间的直线距离。三：3pk-31pk 时规带：主要经营欧美日名厂时规带
皮带性能测试
实验二 皮带性能测试 一、实验目的 1、观察带传动的弹性滑动和打滑现象以及它们与带传递载荷之间的关系。 2、测定弹性滑动率与所传递的载荷和带传动效率之间的关系，绘制带传动的弹性滑动曲线和效率曲线。 3、了解带传动实验台的设计原理、扭矩、转速的测量方法。二、实验台的结构和工作原理1、实验台的结构 该实验台主要由两个直流电机组成，其中一个为主动电机，另一个为从动电机，作发电机使用，发电机以灯泡为负载。（如图）共有8只灯泡，（40瓦7只，25瓦1只）作为带传动的加载装置。通过改变并联灯泡的数量和40瓦与25瓦灯泡交替使用，改变带传动的负载。电动电机固定在一个可以水平方向自由移动的底板上，通过平皮带与发电机相连，将动力传递给发电机。平皮带的拉紧力可通过砝码架上的砝码来调节。电动机和发电机的定子（即壳体）未固定可以转动，但在其外壳上装有测力杆，测力杆的另一端压在弹簧片上，弹簧片变形而对外壳产生一个相反力矩阻碍外壳的转动，直到相反力矩等于转动力矩，壳体的转动与弹簧片变形相对静止，此时电机的转动力矩等于弹簧片产生的阻力矩。弹簧片的变形量可由百分表测出。两电机后端装有光电测速装置和测速转盘，所测得的转速在面板上由各自的数码管显示。 2、主要技术参数： 电动机调速范围50～1500rpm 发电机负载0～305W（40W 灯泡7只25W 灯泡1只）皮带最大初拉力值为 3kg 测力杆支点至电机中心的距离（即力臂长度） L 1=L 2=120mm
皮带轮直径D 1=D 2=120mm 测力弹簧片特性系数k 1=k 2=0.24N/格（百分表每格）百分表精度为0.01mm 测量范围为0～10mm 3、控制面板（如图） 调速电源能输出电动机和发电机励磁电压，还能输出电动机所需的工作电压，调解面板上“调速”旋钮，即可改变电动机的转速，通过皮带作用，也就同时改变了发电机的转速，发电机由8只灯泡做负载，通过改变面板上A～H 的开关状态即可以改变发电机的负载量。有两组数码管，分别显示电动机和发电机的转速。在单片机的程序控制下，可分别完成“复位”、“查看”和“存储”功能，以及完成“测量”功能。通电后，该电路自动开始工作，个位右下方的小数点亮，即表示电路正在检测并计算转速。通电后或检测过程中，发现测速显示不正常或需要重新启动测速时，可按“复位”键。当需要储存记忆所测到的转速时，可按“存储”键，一共可储存10个数据。如果需查看数据，可按“查看”键，按照后存先取的原则进行。如需继续测量，按“测量”键即可。 1、电源开关 2、转速调节 3、电动机转速调节 4、发电机转速调节 5、发电机负载（灯泡） 6、测量键 7、存储键 8、查看键 9、复位键 三、实验原理 在直流发电机的输出电路上，并联了8个灯泡，（40瓦7只，25瓦1只）作为带传动的加载装置。砝码通过钢丝绳、固定滑轮拉紧电动机座，从而使皮带张紧，并保证一定初拉力。开启灯泡，以改变发电机的负载，改变电动机输出功率，随着开启灯泡的瓦数增多，发电机的负载增大，皮带的受力也增大，皮带两边的拉力差也增大，皮带的弹性滑动也逐步增加。当皮带所传递的载荷刚好达到所能传递的最大有效圆周力时，皮带开始打滑，当负载继续增加时皮带则出现完全打滑。
电机减速机皮带的更换流程
电机减速机皮带的更换流程 一．电机拆卸方法如下； 1.首先拆电机线：打开电机接线盒，将6根电机线拆下，然后将电机接线盒底部.端接拆下，将线从接线盒内抽出，最后将接线盒盖装好。 拆接地线：将电机尾部的接地线螺栓拧开，将接地线拆下，将螺栓拧紧。 拆风机线：带风机的电机，将风机接线盒打开，拆下风机线，然后将接线盒底部的端接拆下，将风机线抽出，最后将风机接线盒盖装好。 2拆固定螺栓部分；打开刹车调整横杆，把电机输入联轴器螺栓拆掉做好标识，再拆电机固定螺栓。（电机下的调整垫片放好，做好标识，安装时再用） 二．减速机的拆卸方法如下； 1首先将上平台吊下来，先把驱动轮输出联轴器端底下垫起来，垫水平，把护栏拆下来，输入联轴器螺栓松开，电动刹车、手动刹车拆下来。减速机固定螺栓全部拆掉，最后把输出联轴器螺栓松开拆下，用机械千斤顶把联轴器与驱动轮顶开，即可以把减速机吊下来。 三．皮带的拆卸方法如下； 1拆井口皮带，开车将悬绳器落到井口下死点。将悬绳器、皮带拉杆、皮带压板全。部拆下来，再将配重箱落到底。到上平台上去把缠绕的几圈皮带放到漏出皮带压板螺栓为止，这时用专用工具拆螺栓，拆卸完螺栓就可以把皮带拿出来了 2拆配重箱皮带，开车将配重箱落到底皮带不用力的时候停车、拉住手刹，把皮带连接杆、皮带压板全部拆下来。在到上平台上去把缠绕的几圈皮带放到漏出皮带压板螺栓为止，这时用专用工具拆螺栓，拆卸完螺栓就可以把皮带拿出来了。四．电机安装方法如下； 1用吊车把电机固定在电机座上，并且用联轴器把电机和减速机连接在一起。检验减速机联轴器和电机联轴器的方法：①：用磁力表轴向找正方法是：把磁力表座吸在刹车轮上，表头端支在对面联轴器端面旋转打正。要求偏差不超过技术要求的数据。找完正后再用同样的方法打反面的联轴器校正一下是否正确。②：用磁力表轴向找正方法是：把磁力表吸在刹车轮上，把表头端吸在另一端联轴器最
同步带轮计算公式
创作编号： GB8878185555334563BT9125XW 创作者：凤呜大王* 各种同步带轮的计算公式 同步带轮的节圆直径计算： Dp=p×Z/∏ Dp：节径 Z ：齿数 ∏：圆周率 同步带轮实际外圆直径计算： De= Dp-2δ Dp：节径 δ：节顶距 同步带轮中心距及同步带节线长计算
L’ ：近似皮带节线长 C ：两轴的中心距 Dp ：大带轮的节径 dp ：小带轮节径 中心距的确定 B= L – 1.57 (Dp + dp) L：皮带节线长 单位（mm) 规格齿数节径 d外径 do 档边直径 df 档边内径 db 档边厚度 h 22-8M2256.0254.656145 1.5 23-8M2358.5757.26448 1.5 24-8M2461.1259.756852 1.5 25-8M2563.6662.297555 1.5 26-8M2666.2164.847555 1.5 27-8M2768.7567.387555 1.5 28-8M2871.369.938060 1.5 30-8M3076.3975.028264 1.5 32-8M3281.4980.129070 1.5 34-8M3486.5885.219878 1.5 36-8M3691.6790.39878 1.5 38-8M3896.7795.410688 1.5 40-8M40101.86100.49108.590 1.5 42-8M42106.95105.5811595 1.5 44-8M44112.05110.68123103 1.5 46-8M46117.14115.77123103 1.5 48-8M48122.23120.86131111 1.5
皮带机的皮带跑偏原因及处理方法
皮带机结构、工作原理及日常维护 一、皮带机结构 皮带机主要包括传动装置（电机、减速机、联轴器、主动轮、从动轮、改向轮）；机架装置（皮带机支架、托辊及支架）；控制及保护装置(跑偏开关、速度开关、拉绳开关)；张紧装置(有螺杆、配重、液压三种);皮带及辅助装置。 一、皮带机工作原理 皮带在电机的驱动下将各种固体物料从一个地方输送到指定的地点，可以带角度输送。 三、皮带机日常维护 1．检查传动装置（电机。减速机）油位、油质情况或根据周期确认是否补油或更换。 2．检查皮带头尾轮轴承，传动装置联轴节是否完好。 3.检查皮带清扫器挡皮，磨损的必须更换。 4.检查托轮的磨损情况，根据异音予以更换。 5.检查皮带接头是否起皮裂口，边缘是否有毛边，并根据情况予以修补。 6.检查皮带各支撑架，地脚螺栓是否松动脱落，并及时紧固。 7.调整皮带张紧装置，防止皮带随时跑偏。 8.检查下料口，回程滚筒，头尾论是否有积料并及时清理。 皮带机的皮带跑偏原因及处理方法
一、原因：下料口落点不正 处理方法：改正落点位置，及时调整或更换挡皮，调整下料口附近的调偏托滚。 二、原因：下料口积料 处理方法：及时清理下料口积料。 三、原因：皮带张紧度不合适或张紧偏向 处理方法：及时调整配重或张紧丝杠并使皮带两边张紧均匀。 四、原因：托滚、头尾轮、改向滚筒积料或耐磨包胶局部磨损 处理方法:及时清理积料，更换滚筒耐磨包胶。 五、原因：挡皮及导料槽磨损 处理方法：及时更换或修补。 六、原因: 托滚损坏、脱落、支架变形 处理方法：及时更换或调整。 七、原因:头尾轮、皮带支架安装时不在同一中心线上 处理方法:重新校正。 八、原因:天气影响如皮带上有雨水，阳光局部照射等 处理方法：做好防雨、保护好皮带等。 九、原因：皮带接头不正 处理方法:重新硫化胶接. 十、原因：基础下沉 处理方法:重新升高。
皮带性能测试
实验二皮带性能测试 一、实验目的 1、观察带传动的弹性滑动和打滑现象以及它们与带传递载荷之间的关系。 2、测定弹性滑动率与所传递的载荷和带传动效率之间的关系，绘制带传动的弹性滑动曲线和效率曲线。 3、了解带传动实验台的设计原理、扭矩、转速的测量方法。 二、实验台的结构和工作原理 1、实验台的结构 该实验台主要由两个直流电机组成，其中一个为主动电机，另一个为从动电机，作发电机使用，发电机以灯泡为负载。（如图）共有8只灯泡，（40瓦7只，25瓦1只）作为带传动的加载装置。通过改变并联灯泡的数量和40瓦与25瓦灯泡交替使用，改变带传动的负载。电动电机固定在一个可以水平方向自由移动的底板上，通过平皮带与发电机相连，将动力传递给发电机。平皮带的拉紧力可通过砝码架上的砝码来调节。电动机和发电机的定子（即壳体）未固定可以转动，但在其外壳上装有测力杆，测力杆的另一端压在弹簧片上，弹簧片变形而对外壳产生一个相反力矩阻碍外壳的转动，直到相反力矩等于转动力矩，壳体的转动与弹簧片变形相对静止，此时电机的转动力矩等于弹簧片产生的阻力矩。弹簧片的变形量可由百分表测出。两电机后端装有光电测速装置和测速转盘，所测得的转速在面板上由各自的数码管显示。 2、主要技术参数： 电动机调速范围50～1500 rpm 发电机负载0～305 W（40W灯泡7只25W灯泡1只） 皮带最大初拉力值为 3 kg 测力杆支点至电机中心的距离（即力臂长度）L1=L2=120 mm
皮带轮直径D1=D2=120 mm 测力弹簧片特性系数k1= k2=0.24N/格（百分表每格） 百分表精度为0.01 mm 测量范围为0～10 mm 3、控制面板（如图） 调速电源能输出电动机和发电机励磁电压，还能输出电动机所需的工作电压，调解面板上“调速”旋钮，即可改变电动机的转速，通过皮带作用，也就同时改变了发电机的转速，发电机由8只灯泡做负载，通过改变面板上A～H的开关状态即可以改变发电机的负载量。有两组数码管，分别显示电动机和发电机的转速。在单片机的程序控制下，可分别完成“复位”、“查看”和“存储”功能，以及完成“测量”功能。通电后，该电路自动开始工作，个位右下方的小数点亮，即表示电路正在检测并计算转速。通电后或检测过程中，发现测速显示不正常或需要重新启动测速时，可按“复位”键。当需要储存记忆所测到的转速时，可按“存储”键，一共可储存10个数据。如果需查看数据，可按“查看”键，按照后存先取的原则进行。如需继续测量，按“测量”键即可。 1、电源开关 2、转速调节 3、电动机转速调节 4、发电机转速调节 5、发电机负载（灯泡） 6、测量键 7、存储键 8、查看键 9、复位键 三、实验原理 在直流发电机的输出电路上，并联了8个灯泡，（40瓦7只，25瓦1只）作为带传动的加载装置。砝码通过钢丝绳、固定滑轮拉紧电动机座，从而使皮带张紧，并保证一定初拉力。开启灯泡，以改变发电机的负载，改变电动机输出功率，随着开启灯泡的瓦数增多，发电机的负载增大，皮带的受力也增大，皮带两边的拉力差也增大，皮带的弹性滑动也逐步增加。当皮带所传递的载荷刚好达到所能传递的最大有效圆周力时，皮带开始打滑，当负载继续增加时皮带则出现完全打滑。
皮带轮计算
For personal use only in study and research; not for commercial use 皮带轮计算 皮带轮的转速计算，打个比方电机的转速1440转，我想要变小为220转，应该怎么计算？要用多大的皮带轮才能改善转速呢？ 方法如下： 1440*小皮带轮直径=220*大皮带轮直径。解出这个方程式就可以了。再啰嗦一下，你先要确定其中一个皮带轮直径的大小，才能算出另一个皮带轮大小。也可以把皮带轮的半径增大到原来的6.5454~~后面循环的倍数，也就是你现在轮半径大小乘以这个数，最后约等于就行了。 皮带轮的转速计算，再打个比方，主皮带盘直径300mm，转速2000转，被皮带盘的转速是800转，求被皮带盘的直径，怎样换算呢？ 300乘以2000再除以800就是所求直径。其实严格地说要换算成周长的，也就是先乘以3.14，再除以3.14，这里只是把它简化掉了，所得结果是正确的。 被动轮直径310毫米，转速要求为900转时，1460转速的电机上，皮带轮直径应为：? 310*900/1460=191毫米； 皮带轮的线速度怎么计算皮带轮的直径怎么计算 公式如下： ? ? ? 主动轮转速为：A ? ? 主动轮直径为：a ? ? 被动轮转速为：B ? ? 被动轮直径为：b a/b*A=B? 百变不离其中 ?
轮直径X3.14X电机转速X电机皮带轮直径/涡轮皮带轮直径/减速速度比=锯条速度轮直径X3.14X电机转速X电机皮带轮直径/锯条速度/减速速度比=涡轮皮带轮直径线速/(轮直径X3.14X电机转速/蜗轮皮带轮直径/减速机速比)=电机皮带轮直径
机械设计基础公式计算例题
一、计算图所示振动式输送机的自由度。 解：原动构件1绕A 轴转动、通过相互铰接的运动构件2、3、4带动滑块5作往复直线移动。构件2、3和4在C 处构成复合铰链。此机构共有5个运动构件、6个转动副、1个移动副，即n ＝5， l p ＝7，h p ＝0。则该机构的自由度为 F =h l p p n --23=07253-?-?=1 二、在图所示的铰链四杆机构中，设分别以a 、b 、c 、d 表示机构中各构件的长度，且设a ＜d 。如果构件 AB 为曲柄，则AB 能绕轴A 相对机架作整周转动。为此构件AB 能占据与构件AD 拉直共线和重叠共线的两个位置B A '及B A ''。由图可见，为了使构件AB 能够转至位置B A '，显然各构件的长度关系应满足 c b d a +≤+（3-1） 为了使构件AB 能够转至位置B A ''，各构件的长度关系应满足 将式(3-1)（1（2（1（2三、k = 12v v 式中四、变化规律，它是凸轮轮廓设计的依据 凸轮与从动件的运动关系 五、凸轮等速运动规律 ???? ? ? ? ?? == ====00 0dt dv a h S h v v ? ?ω?常数从动件等速运动的运动参数表达式为 等速运动规律运动曲线等速运动位移曲线的修正
六、凸轮等加等减速运动规律（抛物线运动规律） 等加等减速运动曲线图 七、凸轮简谐运动规律（余弦加速度运动规律） 简谐运动规律简谐运动规律运动曲线图 八、压力角 凸轮机构的压力角 ? ? ? ?=?=ααcos sin n Y n X F F F F 法向力可分解为两个分力 压力角的检验 九、B 型V 带传动中，已知：主动带轮基准直径d1=180mm ，从动带轮基准直径d2=180mm ，两轮的中心距α=630mm ，主动带轮转速 1n 附：V A=138mm2； B V 带速 υV 最大应力 55.16)92.963.6(11max =+=+≈b σσσMPa 各应力分布如图所示。 十、设计一铣床电动机与主轴箱之间的V 带传动。已知电动机额定功率P=4kW ，转速nl=1440r/min ，从动轮转速n2=440r/min ，两班制工作，两轴间距离为500 mm 。 解：
皮带轮设计要点
带传动设计说明书 学院： 班级： 姓名： 学号：
原始数据如下： 项目 参数 电机功率 3.0KW 电机转速 1430rpm 减速器输入轴转速 614rpm 电机型号 Y100L2-4 减速器中心高 125mm 根据电机型号查得其参数如下： 型号 Y100L2-4 额定功率 3.0KW 额定电流 6.8A 转速 1430rpm 轴伸端直径 28mm 1. 普通V 带传动的设计计算 1.1 确定计算功率 计算功率ca P 是根据传递的功率P 和带的工作条件而确定的：P K P A ca =。其中，已知KW P 0.3=。 （表8-8） 根据表8-8得：1.1=A K 。 KW P K P A ca 3.331.1=?== 1.2 V 带带型的选择 已知计算功率KW P ca 3.3=，小带轮转速 KW P ca 3.3= V 带为A 型带
rpm n 14301=，然后根据表8-11得：V 带的带型为A 型带。 1.3 确定带轮的基准直径d d 并验算带速v 1.3.1 初选小带轮的基准直径1d d 由1.2得V 带为A 型带，然后根据表8-7和表8-9得： mm d d 1001=，同时满足mm d d d d 75min 1=≥）（。 槽型 Y Z A B C D E d 20 50 75 125 200 355 500 表8-7 1.3.2 验算带速v 因为带速不宜过低或过高，一般应使s m v /25~5=，最高不超过s m /30，所以应该进行带速v 的验算。 根据公式1000 601 1?=n d v d π得： s m n d v d /49.71000 601430 1001000 601 1=???= ?=ππ，满足条 件。 1.3.3 计算大带轮的基准直径 根据公式12d d id d =可得2d d 。 首先33.2614 143021=== n n i 。 所以可得mm id d d d 23310033.212=?==。 根据表8-9加以圆整后得到：mm d d 2502= mm d d 1001= s m v /49.7= 满足条件 mm d d 2502= mm a 5000=
空压机皮带包角与皮带轮中心距分析
空压机皮带包角与皮带轮中心距分析 皮带传送时，带轮的中心距选择很关键。选择中心距要考虑皮带的平稳性、单位时间的循环次数、皮带的包角等多种因素。通常选取范围是[0.7(d1+d2)，2(d1+d2)]。改变皮带轮中心距时，通常要验证皮带轮包角是否满足传送要求。本文对改变皮带轮中心距后皮带包角是否满足传送要求，给出一种公式验证。 关键词：皮带传送;中心距;包角;空压机 粉罐半挂车生产装配过程中，为解决空压机固定螺栓装配问题，有时需要将空压机支架抬高(图1)，使安装螺栓的空间增大，便于装配。抬高空压机支架后，空压机皮带轮与柴油机皮带轮之间的间距会减小，可能会导致皮带轮包角减小，从而引起皮带传动失效。空压机支架抬高后，是否会因包角减小引起传动失效?皮带轮中心距保证在哪个范围可以满足包角的要求?本文就此问题做出讨论。 1、实例。 已知某型空压机皮带轮直径为440mm，与之匹配的柴油机带轮直径为230mm，皮带型号为V带C型，L=1800mm，两带轮中心距为490mm。 根据现场实际情况，支架加高30mm即可满足实际的装配需要。 由包角计算公式
α1为柴油机皮带包角，d1为柴油机皮带轮直径，α2为空压机皮带包角，d2为空压机皮带轮直径，a为两带轮中心距。 包角大小条件为min(α1，α2)≧90°。 所以仅计算α1即可。 空压机支架未加高时，带入相应的数据，得：α1=155.36° 空压机支架加高30mm后，a为460mm，带入相应的数据，得：α1=153.75° 因此，空压机支架加高30mm后，包角可以满足皮带传送要求。 2、推广公式 对于普遍的空压机与动力源带轮配合时，仅从包角的角度考虑，α1应该取什么范围?以下就此作出推导。 因为min(α1，α2)≧90°， 由公式(1)，(2)得180°-(d2- d1) ≧90° 移项并化简，得a≧0.639(d2- d1) (3) 所以仅考虑包角时，带轮中心距a≧0.639(d2- d1)即可满足要求。 验证1中的结果，符合公式(3)。 3、小结
同步带计算公式
带长的计算公式 圆弧齿同步带轮轮齿 Arc tooth Timi ng tooth 槽 型 节距 Pb 齿槽深 hg 齿槽圆弧半 径R 齿顶圆半角 r1 齿槽宽 s 两倍节顶距 25 齿形角 3M 3 #14° 5M 5 #14° 8M 8 #14° 14M 14 #14° 20M 20 #14° 直边齿廓尺寸 Dime nsion of lin ear type pulley L' = 20 1 57(Dp+dp) + 4G Ll 近似皮烤节线长 C ：两轴中心距 Dp ：大带鸵节 径 日P ：小帮轮 中心距的确定 严 _ B +JB ^D ^F V — -------------------------- 4 B=L-1.57(Dp+dp) L ：皮带节线长(mm)
1、 同步带轮的型式 2、 齿型尺寸、公差及技术参数 3 、各种型号同步带轮齿面宽度尺寸表 规恪型号标记 Example of mark 義示轮型代号pulley type code (mm) 使用带宽代号材Q.Sin 曲idth 使用带型号U5de belt Type 带蛇齿数teeth ro.
同步带轮的型式 齿型尺寸、公差及技术参数 齿轮直边齿形尺寸和公差 节线代号 bw hg ￥+° rb rt 2 5 查 看 MXL ± 20 详细规格 XXL ± 25 详细规格 (mm) I ■
XL ± 25 详细规格 L ±20 详细规格H ±20 详细规格XH ±20 详细规格XXH ±20 详细规格 齿距代号 形状形状 y grad rb rt 2a 查看 S E br N br S E hg Nhg 偏差偏差偏差mix ±.15 °max 偏差 + 0 + 0 + 0 1 25 + 0 详细规格 T5 + 0 + 0 + 0 25 + 0 1 详细规格T10 + 0 + 0 + 0 25 + 0 2 详细规格T20 + 0 + 0 + 0 6 25 + 0 3 详细规格 (mm) HTD同步带轮齿型尺寸(mm)
发电机皮带的检查与调整
发电机皮带的检查与调整 一、操作流程 1 松开用于调节传动带张紧力的发电机安装螺栓和固定螺栓。 2 松开调节螺栓，然后向可松开传动带的方向移动发电机，取出传动带。 3 目视检查传动带有无老化裂纹、损坏、油污、毛刺、脱层等现象。 4 将传动带安装到所有带轮上。 5 将发电机朝可以拉紧传动带方向移动后将其固定住，用手旋紧调节螺栓。 6 用工具旋紧调节螺栓，检查传动带张紧力后旋紧，固定螺栓，然后旋紧安装螺栓。 7 检查传动带张紧力。 二、注意事项 1 传动带作用：传动带用于驱动发动机附件工作。 2 传动带损坏或调整不当危害：传动带断裂会使发动机附件无法正常工作，调整不当会造成传动带打滑或产生异常噪声。 3 传动带张紧力：用传动带张紧力表检查传动带变形量，用手指压传动带，以检查变形量。4将精密直规倚放在发电机和区中传动带轮之间的传动带上，用98N（10Kg/s）的力推压传动带的中心部位，用直尺测量变形量新带7-8.5mm，旧带11-13mm。 鼓式制动器的维护 操作流程 一、分解检查鼓式制动器： 1 将档位杆置于空挡，释放驻车制动器,安全举升车辆至中位。 2 检查车轮有无摆动，轴承有无异响。 3 做标记，用风动扳手拆卸车轮。 4 做制动鼓与轮毂之间的装配标记后，拆卸制动鼓。 5 清洁制动鼓，目视检查制动鼓有无异常磨损、裂纹或其他损坏。 6 测量制动鼓内径，标准：270mm；极限：272mm（应相隔180°测量两个位置，圆度误差应小于0.025mm）。 7 检查制动分泵有无制动液泄漏，防尘套有无损坏，活塞有无卡滞。 8 左右移动制动蹄检查制动蹄滑动是否灵活。 9 检查制动蹄与背板和固定件之间有无异常磨损和锈蚀。 10 检查各复位弹簧有无折断、变形或其他损坏。 11 目视检查摩擦片有无异常磨损、裂纹、脱层或其他损坏。 12 测量两个摩擦片厚度，每个摩擦片需测量3个点。标准:6mm;极限:2mm; 二、安装调整鼓式制动器： 1 用砂布清洁摩擦片与制动鼓。 2 对正标记安装制动鼓，并用两个轮胎螺丝将制动鼓与轮毂固定。 3 调整压板长度直至制动鼓抱死，然后松5-8个齿，使制动鼓转动灵活稍有阻力。 4 将车辆落至低位，缓制动踏板后将其踩住，制动鼓应转不动，松开制动踏板后 5 应转动灵活。 6 将车辆升至中位，临时安装车轮并预紧。 7 将车辆落下后按规定力矩扭紧车轮。
发电机皮带的检查与调整
. 发电机皮带的检查与调整 一、操作流程 1 松开用于调节传动带张紧力的发电机安装螺栓和固定螺栓。 2 松开调节螺栓，然后向可松开传动带的方向移动发电机，取出传动带。 3 目视检查传动带有无老化裂纹、损坏、油污、毛刺、脱层等现象。 4 将传动带安装到所有带轮上。 5 将发电机朝可以拉紧传动带方向移动后将其固定住，用手旋紧调节螺栓。 6 用工具旋紧调节螺栓，检查传动带张紧力后旋紧，固定螺栓，然后旋紧安装螺栓。 7 检查传动带张紧力。 二、注意事项 1 传动带作用：传动带用于驱动发动机附件工作。 2 传动带损坏或调整不当危害：传动带断裂会使发动机附件无法正常工作，调整不当会造成传动带打滑或产生异常噪声。 3 传动带张紧力：用传动带张紧力表检查传动带变形量，用手指压传动带，以检查变形量。4将精密直规倚放在发电机和区中传动带轮之间的传动带上，用98N（10Kg/s）的力推压传动带的中心部位，用直尺测量变形量新带7-8.5mm，旧带11-13mm。 鼓式制动器的维护 操作流程 一、分解检查鼓式制动器： 1 将档位杆置于空挡，释放驻车制动器,安全举升车辆至中位。 2 检查车轮有无摆动，轴承有无异响。 3 做标记，用风动扳手拆卸车轮。 4 做制动鼓与轮毂之间的装配标记后，拆卸制动鼓。 5 清洁制动鼓，目视检查制动鼓有无异常磨损、裂纹或其他损坏。 6 测量制动鼓内径，标准：270mm；极限：272mm（应相隔180°测量两个位置，圆度误差应小于0.025mm）。 7 检查制动分泵有无制动液泄漏，防尘套有无损坏，活塞有无卡滞。 8 左右移动制动蹄检查制动蹄滑动是否灵活。 9 检查制动蹄与背板和固定件之间有无异常磨损和锈蚀。 10 检查各复位弹簧有无折断、变形或其他损坏。 11 目视检查摩擦片有无异常磨损、裂纹、脱层或其他损坏。 12 测量两个摩擦片厚度，每个摩擦片需测量3个点。标准:6mm;极限:2mm; 二、安装调整鼓式制动器： 1 用砂布清洁摩擦片与制动鼓。 2 对正标记安装制动鼓，并用两个轮胎螺丝将制动鼓与轮毂固定。 3 调整压板长度直至制动鼓抱死，然后松5-8个齿，使制动鼓转动灵活稍有阻力。 4 将车辆落至低位，缓制动踏板后将其踩住，制动鼓应转不动，松开制动踏板后 5 应转动灵活。 6 将车辆升至中位，临时安装车轮并预紧。 7 将车辆落下后按规定力矩扭紧车轮。 .
带传动计算标准格式
3 主要零件的选择和设计 3.1 皮带轮的设计 根据设计可知皮带轮传动比i 1=2，因传动速度较快，处于高速端，故采用带传动来提高传动的平稳性。并旋转方向一致 ，带轮的传动是通过带与带轮之间的摩擦来实现的。带传动具有传动平稳，造价低廉以及缓冲吸振等特点。根据槽面摩擦原理，在同样的张紧力下，V 带传动较平带传动能产生更大的摩擦力。再加上V 带传动允许传动比较大，结构较紧凑，以及V 带以标准化并且大量生产的优点，所以这里高速轴传动选用V 带传动。 （1）确定计算功率ca P 由 1.1=A K ,故 KW P K P A ca 825.075.01.1=?== （2）选取带型 根据KW P ca 825.0=,小带轮转速min /1390r n d =,可选择Z 型V 带。 （3）确定带轮的基准直径d d1和d d2，并验算带速v a ）初选小带轮的基准直径d d1，根据结构及传动比需要，取小带轮的基准直径d d1=71mm b ）验算带速v 。根据式 s m n d v d d /17.5100060960 1001000601=???=?=ππ 因为5m/s V皮带轮规格型号 槽 型 槽数节径范围（mm) 锥孔轴径范围(mm) SP Z 1,2,3,4,5 ,6 63--6301108--353510--90 SP A 1,2,3,4,5 ,6 63--6301108--353510--90 SP B 1,2,3,4,5 ,6,8,10 100--10001610--505014--125 SP C 槽型尺寸 槽型SPZ SPA SPB SPC 带宽10131722 b1(mm)22 bw (mm)111419 c (mm)2 e (mm)12+/15+/19+/+/ f (mm)8+/10+/+/17+/-1 t min (mm)11141824 Da=dw+ (mm)47 a = 34°63--8080--118132--190224--315 a = 38°>80>118>190>315 dw min6390140224 b2的尺寸 n SPZ SPA SPB SPC 1162025 2283544 340506385 4526582 56480101136 695120 8158 10 三角带的选择及使用 三角带在机械中应用广泛。标准化的三角带断面呈梯形，整圈无接头，分为O型、A型、B型、C型、D型、 E型等多种型号，从O型到E型三角带剖面面积逐渐增大。选择三角带型号应该根据所传递的功率以及皮带的速度来决定的，把这些知识搞懂，将会对您的生产带来不少的益处！ 1. 选准型号 选取的型号应与选用的三角带相适应，否则三角带在皮带轮槽内会出现不正常的情况。换用三角带时，最好带上旧带到农机部门购买，以防将型号搞错。 皮带更换及皮带轮校正规范 1.目的: 为确保本厂空调箱设备及排风系统维修保养人员安全。 2.范围: 适用于设施动力部空调风机及排风系统。 3.定义: 用以指导部内人员正确更换皮带,皮带轮及电机轴承: 4.权责: 4.1空调组负责空调箱及排风系统的皮带检查,更换; 4.2空调组负责空调箱及排风系统的电机轴承更换及皮带轮校正。 5.作业内容: 5.1皮带检查,更换 5.1.1皮带检查之前,应关闭风车,确定风车不再转之后才能进行检查皮带。 5.1.2皮带检查时,应用螺丝刀压在皮带表面,当皮带在每1000mm轴间距(电机轴与风轴之间间距)有20mm以上弯曲量时,考虑更换皮带或校正。 5.1.3 更换皮带时应该先把皮带一端套再小皮带轮上,再把皮带另一端用螺丝刀卡在大皮带轮上,小心转动大皮带轮直到把皮带两端全部套在大小两个带轮上为止。 5.1.4 更换皮带时应多条皮带一起更换,不可一次只换其中一条。 5.2电机轴承更换 5.2.1 电机轴承更换前需安全停机且拉掉电源后, 并悬挂标示牌,方可作业。 5.2.2 电机轴承不可只换一个,需成对更换. 5.2.3 拆卸和装配轴承时不可用力过猛,以免砸坏电机轴及轴承,要用力均匀。 5.2.4 安装好轴承后需将轴承盖,电机端盖螺丝拧紧,防止电机轴移动,错位。 5.3 电机/风机皮带轮校正 5.3.1 皮带轮安装前应先把转轴与带轮打磨干净,把销键装入键槽内,把锥形轴套装进带轮,并用锁紧螺母将其稍加固定,最后将带轮及轴套一并套在转轴上面.轻轻用橡皮锤敲打带轮,使带轮完全装在转轴上. 5.3.2 皮带轮校正时用一条细线贴住基准轮(不需要调动的一个皮带轮)外表面,将细线延长至另一皮带轮,再用三角尺测量该轮外表面与细线之间的距离H,如下图所示.当存在该偏 移距离时,就需要再调进或调出皮带轮,直到偏移距离为零为止。 5.3.2 当皮带轮位置校正完成后,需将轴的外端的锁紧螺母拧紧死锁。 更换皮带电机作业安全操作规程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月 更换皮带电机作业安全操作规程示范文 本 使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 第一条严格遵守《进入作业现场安全通则》。 第二条作业前检查工属具是否符合要求，清除场地 障碍。 第三条执行停、送电工作票制度。专人操作电动葫 芦，专人负责牵引绳。 第四条起吊前检查吊装口安全护栏可靠性，工作中 不得依靠安全护栏支撑人体重心。 第五条电机起吊前认真检查电动葫芦、钢丝绳是否 符合安全要求。必须使用牵引绳，防止电机打转。起吊 后，电机迎面、下方不得站人。 第六条使用流动机械要专人指挥，人员处于安全位 置。 第七条使用大锤、撬杠要注意临近人员安全。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As FoonsionV皮带轮规格型
皮带更换及皮带轮校正规范
更换皮带电机作业安全操作规程示范文本