皮带更换作业流程

皮带更换作业流程
皮带更换作业流程

皮带更换作业流程一、流程图

二、作业指导书

炼钢散装料皮带更换施工方案

一炼钢散装料皮带施工方案 一、项目名称:一炼钢散装料2#4#皮带更换 二、施工地点:一炼钢车间 三、施工时间: 四、施工内容:更换转炉散装料2#4#皮带输送机皮带两条; 五、施工人员及工机具安排: 拟投入的主要施工机械:电焊机4台、气割工具4套、灭火器2套、5吨手动葫芦6套、卷扬机1台、350吨汽车吊1台、25吨汽车吊1台、半挂车1台、扳手等若干 各施工班组严格按照技术交底,规程及各种技术文件实施,发现问题及时向施工负责人提出,做出处理决定后再进行施工。 六、安全交底及预案: 1)执行公司安全管理制度,车间安全交底,安环部、保卫部相关要求。 2)安全保证措施: 1、进入施工现场后施工人员要将劳保用品穿戴齐全、规范。 2、各施工人员严禁酒后上岗,现场严禁吸烟。 3、施工中电焊机电缆必须完好,不允许有裸露现象。 4、施工过程中注意四不伤害,不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害,保护他人不被伤害。 5、施工过程中注意保护运行设备,防止发生质量、设备事故。 6、切割下角料时,必须将下角料割成0.5米以下,并办理退废。 7、施工现场的设备、场地、物品定期打扫,维持现场环境卫生整洁。 8、高空作业施工人员必须挂好安全带,安全带必须高挂低用。

吊装孔必须设置防护设施,吊笼有四个单独的钢丝绳挂点。 9、氧、乙炔瓶相距5m以上,氧、乙炔与明火相距10m以外,氧、 乙炔压力表必须完好,防振圈无损坏。 10、气割、焊接时要注意消除10m内的可燃物。属防火区域动火 时,一定要办理动火证,同时派专人监护方可动火。 11、汽车吊作业严禁斜吊、超载吊装,施工时,吊车必须有专人 指挥。吊装前执行指挥应与起重统一信号,起重吊运作业中严禁超负荷。 12、吊装前精确计算吊车应该停放的位置,吊车停放时应查看周围 有无障碍物影响吊车回转。 13、重型吊装设备,吊车司机、起重工及其他人员必须明确分工, 步调一致,严禁出现违章指挥和违章操作现象。 14、风雪天、霜雾天和雨天必须停止吊装作业,气候好转时,全面 检查场地、构件、机具的安全状态。达到施工安全要求才能吊装。 15、皮带试运转时,设专人指挥,防止皮带伤害事故。 七、施工执行的有关标准 1、GB50231-98《机械设备安装工程施工及验收规范》 2、GB50236-98《现场设备、管道焊接工程施工及验收规范》 3、根据车间技术交底、安全交底和相关技术文件。 八、施工方案: 2#4#皮带机结构较长,高度较高,部件较多,所以施工中要合理安排安装顺序,以标高或某个机架为中心,做到心中有数,工程连贯,熟悉图纸,察看地形,以中心为基准,头尾架为界,整体运作,安装过程中要注意各设备位置的衔接配合。整个更换施工过程重点、难点在于:A头尾架的摆放,驱动装置拆除安装。B 安装精度的保证。C皮带及各部件的搬运与吊装。 第一天:2#皮带拆除滚筒、除尘罩、顶棚;12人*16小时

9万公里才更换正时皮带更换作业让您明白其中风险

9万公里才更换正时皮带?更换作业让您明白其中风险 戳蓝字订阅哟↑↑↑今天店里来了一台别克凯越,车主要求更换正时皮带。厂家规定是36个月或6万公里进行更换。这台车07年11月出厂,已经有九年的车龄,公里数也超过九万公里,已经严重超出厂家规定,如果不及时进行更换,后果不堪设想。拆下正时盖就能看到皮带拆下来的皮带新旧对比在安装皮带时,需要注意正时校对准确。如果正时不正确,会出现点火提前或点火滞后,发动机抖动,影响动力。若差多齿就会引起无法启动,气门顶活塞,严重的话还会引起发动机活塞报废或气门杆弯曲。对准凸轮轴正时齿轮正时标记曲轴正时齿轮上的标记对准后正时带罩底部的缺口,正时安装完毕后,按照原路装回即可。别克凯越现已停产,在未停产前也算是国内一款销量热门车型,2013款改款的时候,将正时皮带更换成正时链条,正时皮带与正时链条有啥区别呢?其实并不是谁好谁坏,他们各有优势。发动机正时:利用曲轴的转动带动发动机的配气机构,使发动机在进、排气门在正确的时候开启或关闭,以保证发动机汽缸能够正常呼吸。正时皮带:皮带属橡胶材质,与金属摩擦的声音非常小、摩擦力也要小,皮带的传动阻力小能够保证发动机动力输出和加速性能,容易更换等优点,但是容易老化,故障率相对高一点,养护成本高;正时链条:采用金属材质,使用

寿命长(几乎免维护)、故障率低。相对噪音大、油耗略微增加、动力损失比皮带略高的缺点。我们在使用车辆中,如果是使用正时皮带的车辆,可按照厂家说明书定时更换,记得来途虎哟。有料又有颜值的人都关注微信公众号:途虎发现精选复制【途虎发现精选】在微信公众号中搜索,你离养车达人仅一步之遥!本文为头条号作者发布,不代表今日头条立场。

皮带更换方案

一、编制依据 (1)现场实地勘察 (2)《机械设备安装工程施工及验收通用规范》(GB50231-98)。 (3)《连续输送设备安装工程施工及验收规范》(GB50270-98) (4)承担类似工程的施工经验

二、工程概况 2.1工程简介 烧结11#石灰输送皮带机由于皮带在使用过程中已多处损坏,一钢要求皮带更换。 2.2工程实物量:皮带机总长约80m,宽度为650mm。 2.3委托单位:一钢炼铁厂 2.4施工单位:上海十三冶检修公司一钢项目部 2.5工程特点 (1)施工环境较差; (2)皮带机布置在斜坡通廊内,施工空间狭窄,施工难度较大; 三、施工部署及资源 3.1 施工部署 1)认真做好施工技术、施工条件、材料供应、机械装备等各方面的准备工作; 2)编制切实可行的计划下达到班组,层层落实; 3)施工期间与甲方代表密切配合,即时解决施工过程中的问题,便于加快施工进度。 3.2 资源配置 3.2.1人力资源计划 3.2.2主要施工机械资源计划

3.3施工进度安排 11#石灰输送皮带机皮带更换在11h内施工完毕。

四、主要施工方法 11#石灰输送皮带机更换皮带施工工艺流程:

说明: 1、施工准备包括:人员、材料、机具的准备 特别说明:由于皮带机已运行已两年多,在进行皮带机皮带的更换时,需拆除部分机械设备,可能会出现部分螺栓无法拆除,只能用火焰切割,因此甲方需备一些连接螺栓。 2、在工程开工之前,必须进行三方确认,并按一钢的有关规定进行挂牌; 3、皮带机防尘罩的拆除:由于皮带机的倾斜角度较大,皮带机的防尘罩拆除后,利用人工倒运到一个指定的地方(根据现场决定),不能堆放在皮带通廊的过道上; 4、现场残料的清理:在进行皮带的拆除之前,必须进行皮带机上的残料的清理; 5、部分电气设备的拆除,拆除的电气设备包括皮带跑偏装置、皮带打滑装置等,在进行电气设备的拆除过程中,如果必须进行电源线的拆除,拆除前必须进行电源线的标识; 6、部分机械设备的拆除:由于11#石灰输送皮带为斗式皮带机,因此皮带的更换与普通皮带的不一样,更换斗式皮带时是将皮带套入头部、尾部和改向滚轮中,皮带是整体安装,不存在皮带接头,因此在进行皮带的更换之前,需将以下机械部件拆除,包括:头部传动滚筒(包括罩子),改向滚轮,尾部滚筒、皮带机上托辊、头部清扫器、尾部清扫器等,为了缩短皮带机皮带更换后的调试时间,在机械设备部件的拆除之前,必须做好设备的原有位置的标识线。 7、待上述设备拆除后,进行旧皮带的拆除,在拆除过程中,需观察皮带是否有卡阻现象,如果存在,需进行处理掉,以避免新皮带在安装过程中出现皮

2014皮带更换施工方案

内蒙古博源煤化工有限责任公司湾图沟煤矿主井胶带机胶带更换 施工组织方案 第一章施工组织设计编制说明 一.工程概况: 建设单位:内蒙古博源煤化工有限责任公司湾图沟煤矿 项目名称:主井胶带机胶带更换工程 设备概况:该矿主斜井井筒的坡度为22度; 主斜井皮带机卸载滚筒中心至机尾滚筒中心距离长度为1000.396米,胶带总长2100米。使 用胶带规格为:带宽1400mm、带强4500N/mm、带厚30mm,重量84.4kg/m的钢丝绳芯强力胶 带;胶带结构为带尼龙防护网防撕裂型结构,钢丝绳直径为¢9.7mm; 全部胶带共7卷,每卷300米,胶带总重量约178吨。连同拆卸运输旧带,胶带施工总重量约为356吨。 此次施工井筒倾角坡度大,胶带重量吨位重,施工有较大的困难和风险,为确保工程安全顺利进行,经我方工程领导组现场分析和综合施工实践并经研究讨论,特制订此施工组织方案。工程内容: 1.安装绞车:安装牵引绞车两部(双速绞车),配电缠绕钢丝绳。 2.运送皮带:将2100米左右新皮带分7卷在地面起吊、运输到井下运输大巷较宽阔的地方; 3.搭硫化平台:选合适位置搭建硫化平台;安装硫化机; 4.硫化接头:组织力量拖拉新带,拼对接头,连续硫化接头6个,新旧连接1个,合拢一个, 外加试验接头1个,共计9个硫化接头。 5.拆除托辊:拆除部分上托辊架和妨碍放带运行的皮带机部件和其他结构;

6.制作支架:制作并安装导向皮带辊支架和临时放带机械设施; 7.拆除机尾:拆除机尾设施,并将其向上拉起1.5米距离; 8.机尾断带;新旧带连接; 9.驱动机牵引胶带上行; 10.机尾拽出旧带; 11.新带头运行到机尾4米时,切断新旧带接口。 12.旧带叠放运输:旧带拆除、切割、叠放从井下运输到井上指定位置存放; 13.拆除临时设施:拆除临时设施,恢复皮带机架各拆除部件 14.试车调试:检查胶带全线确认无问题后,新带试车、调试。 15.清理现场 三、施工组织设计编制依据及原则 (1)、编制依据 A.本工程招标议标文件或口头协议、安装验收标准、胶带硫化工艺技术规范和业主要求等。 B.本工程施工现场考察测量情况。 C.我公司现有可投入工程的施工技术力量和机械设备。 D.现行的国家安全监察、劳务管理、环境保护等相关法规和条例。 (2)、编制原则 施工组织设计按照业主提出的要求及相关文件的规定。以全力达到本工程质量目标和工期限制的原则编制,具体体现在以下几个方面: A、调集我单位精锐的管理人员和最雄厚的技术力量,组成一个强有力的项目经理部,贯彻保障安全第一,质量为上,不折不扣执行国家施工安全监理、职工劳动保护、安全文明施工,确保工程圆满竣工的原则。 B、坚持施工在实事求是的前提下,力求重点统筹安排、科学施工、高效低耗,力求采用新技术、新工艺、新设备,力求加快进度,缩短工期的原则。

主斜井更换皮带安全技术措施详细版

文件编号:GD/FS-7825 (解决方案范本系列) 主斜井更换皮带安全技术 措施详细版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑:_________________ 单位:_________________ 日期:_________________

主斜井更换皮带安全技术措施详细 版 提示语:本解决方案文件适合使用于对某一问题,或行业提出的一个解决问题的具体措施,过程包含确定问题对象和影响范围,分析问题,提出解决问题的办法和建议,成本规划和可行性分析,最后执行。,文档所展示内容即为所得,可在下载完成后直接进行编辑。 一、概述 因井底车场西段皮带磨损严重,不能正常使用,根据矿工区安排,由掘进一区机电维护小队和当班掘进班组成员对该巷皮带机皮带进行更换。确保施工安全,特编制本措施,全体施工人员严格遵照执行。 二、施工组织 1、现场施工负责人:当班机修小队长,负责更换施工工序组织、人员安排、现场指挥相关工作。 2、施工现场安全监管人:当班安检员,负责当班现场施工安全技术措施监督落实兑现以及现场施工安全监督管理相关工作。

三、安全技术措施 1、启动皮带机,把皮带上留存的矸石全部拉空。 2、开始更换时必须先停掉皮带机电源并闭锁,在开关上挂上“正在检修、严禁送电”牌板,并有专人负责看守,严格执行“谁停电、谁送电、谁负责”。 3、更换时,使用皮带压板把需要更换的皮带两头卡死,以防下割断皮带时皮带滑落,必须两人以上配合施工,严禁一人单独作业。 4、皮带更换好后,及时恢复上下皮带接头处穿条,在恢复穿条时,严禁拆掉皮带压板。 5、皮带试运转正常后,回收工具及现场杂物,搞好现场文明卫生。

皮带机更换皮带施工方案 (2)

一、概述: 由于输煤系统输煤皮带磨损较严重,导致现皮带出力达不到规定要求,为防止输煤皮带进一步损坏造成严重后果,确保输煤系统能安全稳定运行,保证机组上煤和卸煤工作能顺利进行,决定对输煤皮带进行更换。 二、准备工作: 2011年月日开始准备工作:清点材料、备件、工具,做好准备工作。 三、工作班成员: 四、安全措施及危险点预控: 安全措施:1、断开2号翻车机电源给煤机皮带控制电源开关;2、断开2号翻车机给煤机皮带控制电源开关;3停止2 号翻车机运行。 危险点分析:1、施工现场动火注意防火,防止烧伤;2、注意高空落物伤人;3、工作时防止机械伤害。4、工作场地 应保持整洁,及时清理地面积油、积水及杂物。 五、施工时间: 六、施工步骤: 1、准备: 1)办理工作票。

2)现场清理干净,工作区域铺设胶皮。 3)准备好自制专用工具,工器具等并摆放整齐。 4)准备电焊机、电动工具、气割、照明等。 5)做架子将驱动支座固定,禁止支座在轴的圆周方向转动。 2、皮带更换: 1)按照胶带撤离路线布置好牵引和辅助牵引设备(牵引设备用于胶带的牵出,辅助牵引设备用于牵制胶带尾端前进速度,防止自溜 2)利用导链和钢丝扣将张紧配重吊起或将张紧小车向前拉至最大位置,使胶带完全松驰 3)拆除逆止器,清扫器等阻碍滚筒转动和胶带、卡子通过的装置4)将新皮带放在转架上(位置在胶带张紧配重间下方,皮带的工作面靠近地面) 5)将卷扬机固定在距新皮带20米左右远的地方,在旧皮带上打好卡子将旧皮带固 6)从胶带张紧配重下方15米处将皮带割断,将旧皮带的断头从胶带张紧配重间的窗口顺出(如窗口尺寸小,提前将窗口扩大) 7)将新皮带用铁卡子与旧皮带断头连接牢固,用用卷扬机钢丝绳将另一个旧皮带断头卡住,慢慢收卷扬机的钢丝绳直到绷紧,松开旧皮带上的卡子,继续收卷扬机钢丝绳,旧皮带被拽下来,与此同时新皮带也被带向皮带机 8)一段段地用卷扬机将旧皮带全部拽出来,继续用卷扬机拽新皮带直到新皮带的断头到达合适做接头的位置,按确定新胶带的长度(即:

正时齿带的检查和更换教学

项目: 正时齿带的检查和更换 一、学习目标 1.能目视检查正时齿带的裂纹、齿面损坏等情况. 2.能正确查找维修手册;拆卸前能认真观察正时记号并将记号对正;能正确拆下和安装正时齿带. 二、场景设计 有AJR 发动机台架、工具台、零件车、木槌、扭力扳手、飞扳、14号开口扳、卡簧钳、短接杆、10号长套筒、19、24号套筒,教学场景如图20-1所示 AJR 发动机台架 工具及工具台 零件车

图20-1正时齿带的检查与更换教学场景 三、知识链接 正时齿带破裂时,如果齿带被咬住,那么气门停在打开状态,同时发动机停止运转;破裂时如果发动机是空转,就意味着在行程顶部的活塞与张开的气门之间存有空隙。这两种情况下的破裂,损坏的只是正时齿带本身。但是,如果发动机是“过盈配合”设计,活塞和气门占据着相同空间,它们之间没有间隙,那么很快就会损坏其他部件,如气门被弯曲,活塞受冲压等。因此,应该了解定期检查、及时更换正时齿带的重要性. 步骤、作业内容及技术要求图解 1、逆时针方向转动机油加 注口盖,并取下机油加注口 盖,放入零件车内。 注意:零件车里无杂物,清 洁干净。发动机表面无灰尘。 图20-2转动机油加注口盖 图20-3取下机油加注口盖

图20-4 机油加注口盖2、用10号加长套筒+短接杆 +小飞扳,按照从外向内 对角线的方法拆下发动 机罩盖螺栓(8个),并取 下发动机罩盖,放入零件 车内。 图20-5 发动机罩盖 图20-6发动机罩盖2、向上取下机油反射罩, 并放入零件车内。 注意:机油反射罩有机油应 擦拭干净。

4、向外打开正时齿轮上防护 罩上的两个弹簧钢片卡, 并取下正时齿轮上防护 罩,放入零件车内。 图20-8 弹簧钢片卡 图20-9正时齿轮上防护罩。 5、用5号内六角接头+中飞 扳依次取下正时齿轮中 防护罩上的螺栓(3个), 并取下正时齿轮中防护 罩,放入零件车内。 图20-10 拧松正时齿轮中防护罩上的螺栓

皮带机设备安装方案

一、编制依据 1、根据业主提供的简易示意图(不完整)及施工方口头描述情 况,结合本项目部的人力资源配置和物力资源情况,本着优 化施工方案,合理降低成本,确保工期进度、安全和质量的 原则,优化细化施工方案,明确施工各项指标后而编制的。 2、依据国家现行规范及技术标准: 2.1 连续输送设备安装工程施工及验收规范GB50270-98 2.2 工程测量规范GB50026-93 2.3 机械设备安装工程施工及验收通用规范GB50234-98 3、辽宁海诺建设机械集团有限公司提供简易施工图 二、工程简介 上述设备的安装不是单一独立的,同时要对储罐(10套)的配套系统和给料系统进行安装调试、单系统和联合系统调试。与其它项目交叉的部位很多,安全问题尤为重要。像~~~皮带的胶接与安装,因其负荷大、超长,对接头的硫化要求十分严格,不容疏忽。特别是在牵引皮带过程中由于坡度很长,如果措施不当,会造成机架推倒及人员伤害的重大事故,所以在方案中需着重考虑这一区域的临时措施。另外在机架及托辊的安装中同样要对施工人员加强教育,并采取可行有效措施来保证安全。由于物料系统是保证料斗投产的关键部位,同时工期紧、质量要求高,设备零散,且施工区域长,不安全因素较多,在施工中必须注重这一特点,强化技术、质量、安全等方面的管理,将计划排细,项目到人,责任到岗,充分调动安装人员的主观能动性、积极性。确保施工项目在保质、保量、保安全的前提下顺利的按期完成。 注:按型号规格现在实际填表 四、设备安装一般方法 1、设备基础验收 对土建施工交工的基础,要按照图纸及验收规范进行验收。验收

时要复测基础的中心线标高、几何尺寸,对于预埋螺栓的位置、高度、规格、螺纹长度及表面的清洁度等要符合设计规范要求。 基础验收标准: ①坐标位置:纵横中心线位置偏差±2mm。 ②基础各不同面标高偏差-20mm。 ③基础平面外形尺寸偏差±20mm。 ④基础凸台上平面偏差-20mm,凹台偏差+20mm。 ⑤基础上表面水平5mm,全长不大于10mm。 2、中心标板和基准点的设置 在设备未安装之前,首先根据设计、安装和将来对设备进行检修时的需要,绘制永久中心标板和永久基准点布置图,在图中标明永久中心标板和永久基准点的编号、设置位置。根据安装需要以永久基准线和基准点为准,增设辅助中心标板及基准点。 永久中心标板 永久基准点 3、垫板施工 设备安装调整垫板采用座浆方法(即流动灌浆方法)进行施工。对于主要设备安装调整垫板采用流动灌浆方法,流动灌浆使用高强

皮带机更换滚筒的安全技术措施(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 皮带机更换滚筒的安全技术措施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-1951-91 皮带机更换滚筒的安全技术措施(正 式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、概述 由于650皮带机头滚筒使用时间较长,滚筒磨损严重,已不能适应安全生产的需要,经研究决定更换该滚筒。为保证施工工作顺利进行特制定本安全技术措施,待审批后认真贯彻执行。 二、施工简介 施工时间:20xx年 12月 施工地点:2375水平650皮带运输机机头处 施工单位:机电队 施工负责人: 安全负责人: 三、施工所需用具: 3吨手拉葫芦2台、4分钢丝绳头2根、8#铁丝若

干。 四、施工前的准备工作 1、在设备库将650皮带滚筒装入车内,推至井口交把钩工由主斜井下运至2375水平轨道车场; 2、地面准备各种工具,由施工负责人对各种工具进行检查,确保工具的安全、有效,并带齐个人工具; 3、检查进料路线巷道情况,以及机头处巷道是否安全、可靠,如发现存在隐患及时处理; 4、有安全负责人检查现场起吊点是否合适,起吊用具、索具是否可靠,发现隐患及时联系处理后方可施工; 5、提前申请学习本措施及施工时间并签字; 五、施工步骤及要求 1、由施工人员将料车从车场推至2375水平联络巷运输机尾三岔门处; 2、利用手拉葫芦将滚筒从车中吊出,放在底板上; 3、利用手拉葫芦交替牵引将滚筒挪移至更换滚筒的机头处;

正时皮带拆装工作页

学习任务正时皮带的拆装与检修 班级:姓名:座号:成绩: 【学习目标】 完成本工作任务后,你应当能: 1、明确常用发动机正时带的检查和更换周期 2、解释发动机运转时正时带断裂对发动机的影响 3、分析发动机正时带安装不正确对点火正时的影响 4、分析正时带异常磨损的原因 5、规范更换发动机正时带 6、逐步培养良好的职业素养及沟通协作能力 7、进一步加强安全和环保意识 【学习内容】 【学习任务描述】 发动机正时皮带更换是现代汽车维修保养学中最常见,最关键,工艺要求极高的一项专项工作,一条正时皮带左右着两大机构、五大系统的顺序运行,准确正时地制约着进气,压缩、作功、排气等行程的时刻。如果更换工艺不达标,技术不成熟,方法不正确,过程不严谨都会直接影响发动机正常工作。 【任务引入】 一台威驰1.6轿车配置一台5A发动机,使用6年行驶约10万公里后,发现起动困难,经维修人员检查证明配气不正时,因正时皮带跳齿所致。经细心进一步检查发现,正时皮带齿条严重磨损,必须立即更换正时皮带,换带前必须检查张紧轮、张紧轮弹簧,如果损坏也应更换。为什么跳齿会引起启动困难呢?

一、资讯部分 正时皮带的介绍 许多顶置凸轮轴发动机采用正时带或正时链条来传递动力,并保证曲轴、凸轮轴之间的位置关系,使发动机的进、排气门在适当的时候开启或关闭,来保证发动机的气缸能够正常地吸气和排气。正时带是由橡胶和纤维材料制成的,并用玻璃纤维等材料进行强化,在使用过程中会被拉长和磨损,对于大部分使用正时带的发动机而言,如果正时带断裂将会损坏发动机,因此大部分汽车制造厂家要求在鬼低昂的维修间隔(一般为10万公里左右)内必须更换发动机的正时皮带。 1、发动机正时带的作用是什么?安装位置在什么地方? 2、如果汽车在行驶过程中正时皮带突然断裂会出现什么后果? 3、正时皮带断裂故障有什么特点? 4、正时皮带的损伤形式有:。

皮带改造工程施工设计方案

三期挠性皮带机改造施工方案 编制: 审核: 施工单位审核: 车间审核: 修造部审核: 生产部审核: 审定: 批准: 中国化学工程第十设 2012年3月26日

目录 一、编制说明 二、编制依据 三、施工准备 四、设备材料验收与保管 五、设备安装及技术要求 六、安全技术管理措施 七、施工人员一览表 八、施工措施用料一览表 九、施工进度计划

施工方案 一、编制说明 本方案为渭河洁能公司三期挠性皮带机改造施工方案。此次改造经车间及相关部门研究,最后由车间出具三期挠性皮带机改造详图。 二、编制依据 1、《连续输送设备安装工程施工及验收规》 GB50270-98 2、《破碎、粉磨设备安装工程安装施工及验收规》 GB50276-98 3、《钢结构施工及验收规》 GB50205—2001 4、《钢结构焊接规程》 JBJ81—2002 5、《建筑防腐工程施工及验收》 GB50212-91 6、《石油化工施工安全技术规程》 SH3505-1999 7、《机械设备安装工程施工及验收通用规》 GB50231 8、《化工建设安装工程起重施工规》 HG20201 9、《垂直式斗提机技术条件》 JB3926 三、施工准备 1、施工机具、吊装索具、起重设备到场并检查确认满足施工要求。 2、人员、材料到位,施工现场达到施工条件 四、设备、材料的验收及保管 1、安装辅助材料的检查验收:对安装辅助材料如:垫铁、地脚螺栓、电焊条等按照相应的标准规,不合格不得使用。 2. 施工机具的选择在满足施工工艺要求的前提下,应结合本单位的技术装备现状及现有机械可能利用的情况,充分发挥施工机械的效率和利用程度。 3.测量及计量器具 连通管、水准仪、经纬仪、框式水平尺、直径为0.35-0.5钢丝线、线锤、钢卷尺、钢盘尺及钢板尺。

别克凯越正时皮带更换作业

不敢迟到别克凯越正时皮带更换作业 黄河新闻网 2010-06-19 10:53:25 系裤子的皮带要是断了,无外乎尴尬地拎着裤子一溜烟跑回家就是了。发动机的正时皮带若是坏了,可就不是一个“”字能解决的问题了。按时更换正时皮带,不敢迟到。本文记述了更换正时皮带的标准程序,车友们可以此作为参考,监督商家的操作 正时皮带在这里 正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过以一定的传动比来连接曲轴与凸轮轴保证进、排气时间的准确。当然,使用链条或者齿轮组也可以达到相同的效果——这样的方式在早期发动机上并不罕见。然而,考虑到噪音、重量、制造成本等问题,皮带传动则更胜一筹。 1.拆下靠近皮带一侧的车轮 但是,皮带的寿命显然要比金属齿轮或者链条短得多,一旦断裂,轻则发动机怠工、无法运转,重则导致凸轮轴无法正常运转,气门与活塞剧烈撞击而严重损坏。因此,为了避免造成更大的损失,规规矩矩地按保养手册花点“小钱”更换正时皮带是必不可少的。 3.这时候就可以拆下暴露出来的外侧皮带了 4.外侧皮带轮也要毫不留情地拆走 拆除“碍事”的部件 5.硕大的空气滤清器妨碍作业,必须拿下 6.正时皮带就在护板内,近在咫尺了 7.取下护板

发动机的正时皮带一般都“藏”得比较深,不谈各式各样用于保护皮带的挡板,还有其他连接发动机的部件会“碍事”。所以,更换正时皮带的第一步就是要排清“障碍”。在本次作业中,4S店的技师拆除了包括轮圈、外侧皮带、皮带轮、空气滤清器和护板等部件。实事求是地说,这应该属于结构相对比较简单的设计。有些车型在更换正时皮带时工程相当“浩大”,甚至需要将发动机整个“吊”出来。 8.拆卸皮带之前一定要把齿轮上的白色标记对正,并且用专用工具卡住防止移位 9.之后取下正时皮带涨紧轮 给发动机换条“新腰带” 10.取下涨紧轮后皮带自然会松动,很容易就可以摘下来 11.顺便把固定皮带用的惰轮卸下来,待会儿一起换新的 外侧皮带上已经有裂纹了,一起换掉 在更换正时皮带之前,一定要将齿轮上的白色标记对齐,并用特殊工具卡住。这样才不会因为安装过程中误碰齿轮,造成移位,导致配气时间不正确。松开皮带涨紧轮之后,就可以把皮带摘下来了。不过,涨紧轮、惰轮等零件与皮带一样——同属易损件,因此在更换正时皮带的作业中,通常会一同更换,以免日后出现不必要的麻烦。此后,只要再把新的正时皮带套好,基本就算大功告成了。本次凯越的作业当中,4S店的技师在拆除皮带时还发现外侧皮带已经出现裂痕,并将其更换。 12.装好各种新“轮”以后就可以安装正时皮带了 13.崭新的正时皮带已经装好了 正时皮带的更换周期

更换皮带安全技术措施方案

受控状态: 受控号:SHNMLX-ES-WJ-2015-ZCE 发布号: 神华宁夏煤业集团有限责任公司 灵新煤矿 +1113m南翼石门更换皮带的安全技术措施 施工单位:综采二队 编制时间:2015年1月

+1113m南翼石门更换皮带的安全技术措施 由于我队+1113m南翼石门第一部胶带输送机使用时间久,皮带磨损严重,已不能满足正常的生产需要,为保证胶带机的正常运行,现必须更换皮带,为保证施工安全,特编制本措施,望严格遵照执行。 一、施工组织: 1、施工负责人:李志勇周雪 2、技术负责人:郭新军陈志军 3、现场负责人:张银安亚军 4、参加施工人员:皮带组及其他人员 二、施工前的准备工作: 1、为保证中班正常生产,此次更换皮带每个小班更换一卷新皮 带(100m),预计共分2个小班更换完毕。 2、施工前先将皮带拉空,再将皮带扣选好合适位置后停机,并闭 锁开关手把,悬挂“有人作业,严禁送电”警示牌。 3、施工负责人首先检查作业地点的顶板支护、巷帮完好情况, 并检查作业地点周围有无杂物、是否具备作业条件,待检查一切正常后方可继续作业。 4、皮带组在施工前需对胶带机进行全面的检查,确保胶带机各 连接销、托辊等齐全、可靠。

5、皮带下放前运输二队把钩工要对钩头全面检查,确保完好。 6、运输二队必须对运输信号系统及电站行走路线上的轨道、道 岔、防跑车装置认真检查一遍,确认无问题后方可运输。 7、在运输时要严格执行“行车不行人,行人不行车”制度。 8、施工前需准备好5T电机车、5T倒链备用,并确保电机车和倒 链的完好可靠。 9、在装卸皮带时,严禁将手脚伸到可能被挤压的地方。 10、在现场备齐更换皮带所需要的工具、皮带扣、打扣机等。 10、人员进入煤帮侧需对巷道进行敲帮问顶,无误后方可进入。 三、更换皮带: 1、在所有准备工作做好后,由现场指挥人员组织人员将需要更换的新皮带利用倒链拉、吊至石门皮带机尾上方。 2、将皮带停在合适位置后安排专人将胶带机闭锁并悬挂“有人作业,严禁解锁”警示牌。 3、将原上皮带利用套夹具和新皮带头卡紧固定,然后解开闭锁。 4、待人员撤离后通知胶带输送机司机开机,利用胶带输送机的运转将新皮带铺开,同时安排专人看护闭锁,待新皮带铺开后再次将皮带闭锁并悬挂“有人作业,严禁解锁”警示牌。 5、使用张紧绞车开始松皮带,将皮带全部放松。 6、然后胶带输送机司机将胶带输送机机头停电闭锁,并安排人员利用卡具将机头机尾处的旧皮带夹住,并将夹具用Φ18.5钢丝绳

皮带更换安全技术措施方案

皮带更换安全技术 措施方案

4#皮带更换安全技术措施方案 1.工作内容; 鉴于4#皮带磨损、脱胶横向裂纹严重,并经多次修补,现已到达更换周期极限,现准备对于4#皮带进行更换。且由于4#皮带较长,准备分两段铺设及硫化皮带。具体方案如下。 2.人员配备; 项目负责人:阎胜耀 技术负责人:任云 安全负责人:赵安东 安全负责人:申卫锋 组长:申卫锋 组员(签名): 运送皮带到位:4人; 剥皮带头4人; 打磨、刷浆2人; 对粘皮带2人; 固定皮带2人; 电工接线1人; 清理现场打扫卫生2人。 3.皮带参数及检修用时 本次更换的皮带具体参数为: B=1200mm;6层(4.5mm+1.5mm);工作面胶层厚度4.5mm;非人 员

工作面厚度为1.5mm;总长度为274m,重量约11100.96公斤。本次更换皮带预计用时36小时。 4.安全注意事项; 1、运送皮带时候注意吊装安全; 2、起吊配重时候注意上下楼梯,必须穿戴安全带及放坠器; 3、起吊配重时切勿将双脚放在配重横梁以外的地方,防止皮带突然窜动将人卷入皮带中; 4、使用皮带带动新皮带时一次带动距离不能太大,防止皮带尾部运送新皮带人员来不及转动皮带卷,以至将皮带支架拉倒,造成人员受伤; 5、向下放旧皮带时,下方附近严禁站人。 5.材料及工器具准备;

5.其它注意事项 1、在搬运皮带、硫化器的过程中要注意安全,防止砸伤、划伤。 2、皮带铺设时,注意两边人员用力要均匀,防止皮带跑偏,或向一边倾倒。 3、剥皮带头时,要戴好手套,防止划伤,下刀准确,切勿割伤帆布,否则会降低胶带强度。 4、打磨时,戴好防护眼镜和口罩,严禁用力重压。 5、打磨后,用汽油认真清洗,按规定要求刷、铺胶后粘合,注意远离火源。 6、严格按照《皮带硫化设备安全生产操作规程》要求,安装好硫化设备。 7、要防止在硫化到100℃以上时突然停电,否则硫化温度降到100℃以下时,熔化胶被粘接,但没有熔化完,该接头报废。 8、加压、升温过程中,作业人员离开硫化设备到达安全区域,硫化设备上严禁有人或异物。

皮带机施工方案

JL—A002 施工组织设计(方案)报(复)审表 工程名称:白马铁矿二期工程田家村500万t/a半自磨及管道输送系统编号: 02致重庆联盛建设项目管理有限公司(监理单位): 现报上白马铁矿二期工程田家村500万t/a半自磨及管道输送系统… 皮带机施工组织设计(方案)(全套、部分),已经我单位上级技术负责人审查批准,请予审查和批准。 附:施工组织设计(方案) 总包单位项目部(公章):分包项目部(公章): 项目技术负责人(签字):______________ 项目负责人(签字):__________________________________________ 日期:________________ 日期:_____________________________________________________ 专业监理工程师审查意见: 1、同意 2、不同意 3、按以下主要内容修改补充 专业监理工程师(签字): 日期:_____________________ 总监理工程师审查意见: 1、同意 2、不同意 3、按以下主要内容修改补充后 并于月日前报来。 项目监理机构:(公章)总监理工程师(签字):日期: 注:本表由施工单位填写,一式三份,连同施工组织设计一并送项目监理机构审查。建设、监理、施工单位各留一份

四川省建设厅制攀钢集团冶金工程技术有限公司 施工组织(方案)设计 工程名称:白马铁矿二期工程田家村500万t/a半自磨及管 道输送系统---皮带机安装方案__________ 施工单位:机电分公司白马精矿管道输送工程项目 部 项目经理:_______________________________________ 攀钢集团冶金工程技术有限公司 机电分公司 2010年8月30日 施工组织(方案)设计会签表

#10A皮带更换施工方案

ijgg #10A皮带机更换胶带安全技术组织措施批准:_________ 审定:_________ ________ 审核:________ ________ ________ 初审:_________ ________ ________ 编制: ________ ________ ________ 检修公司沙洲项目部 页脚内容1

#10A皮带机更换胶带安全技术组织措施 为保证#10A皮带机更换胶带工作的施工质量、施工进度、施工安全,特制定#10A 皮带机更换胶带的组织措施、技术措施和安全措施。 一、组织措施 项目负责:黄元龙 技术负责:周佳辰 安全负责:周佳辰 质量验收:俞宝荣 职责: 1.项目负责人负责本次#10A皮带机更换胶带项目的具体实施,负责施 工项目的安全、质量、进度的管理工作。 2.技术负责人负责本次#10A皮带机更换胶带项目的施工方案的编制工 作,配合项目负责人完成施工期间组织协调工作。 3.安全负责人负责本次#10A皮带机更换胶带项目的安全管理工作,负 责施工工作中习惯性违章及违犯“安规”现象的监督、检查工作,负责安全用具及劳动保护用品使用的检查、监督工作。 4.质量验收人员负责本次#10A皮带机更换胶带项目的质量验收工作。 5.施工人员严格按照施工项目和施工方案进行施工。 二、施工工期: 工期暂定5天。 三、目前设备状况: #10A皮带运行到现在,皮带边口严重磨损,两侧脱胶大约占整个胶带长度的90%,目前共有接头6个,脱胶后接头修补十分困难。皮带两侧边脱胶后胶接头的侧胶没有胶体附着,新胶接的接头运行一段时间后再次因侧胶开裂而降低接头强度,同时 页脚内容2

关于更换正时皮带的几点看法

关于更换正时皮带的几点看法(姐夫) 车友问: 6W公里(2.5年)保养的时候换了机油,机滤,空气滤,火花塞. 本来想连皮带和汽油滤清器一起换的,但汽滤4S当天正好没货了,就打算下次换了. 皮带报价2000多(包括涨紧轮和惰轮),觉得太贵,就没换,但心里没底,也不知道开到什么时候比较安全. 查资料说老款的2066W公里换皮带,新款的9W公里换 刹车片还挺好,至少还能跑2-3W公里,电瓶也没有问题,都不管了. 答: 正时皮带和刹车片一样,这类东西都是六万公里开始每次保养要检查,并建议更换的。因为他们的价钱都不便宜,更换后使用周期也很长。所以怎么换,何时换,不仅仅要看用车情况,还要结合自已的换车计划来看。 一、用车情况: 正时皮带的正常使用寿命,受三个因素影响:橡胶件的自然老化、转速强烈变化带来的冲击力损伤、长期匀速使用的张力松驰。 (1)橡胶件的自然老化—— 这个,就算你的车放那不开,它也会自然老化的。所以无论你公里数开得再少,也不应该超过五年。 当然,对小六来说,目前还不存在五年的用户 (2)转速强烈变化带来的冲击力损伤—— 这是到一定公里数换皮带的最主要原因。 假设你是出租车,每天在市里不停的停车起步加速减速,那样转速强烈变化的冲击损伤积累的必然就比较多。那样到六万公里,换正时皮带是应该的。 但是,目前我们很多车友大部份路程都是跑的高速公路,车基本上都是匀速行驶的。所以转速强烈变化的冲击损伤积累就很少。 所以,这样的车友,正时皮带用到八万公里左右是没有任何问题的。如果平时在市内也没有急加速、急刹车的飙车习惯,那正时皮带用到九万公里也是没问题。 再看1.4和1.6的发动机比,由于动力上的差距,转速变化的速度会比1.6的慢许多,这样转速强烈变化的冲击损伤积累就更少。

皮带机安装施工方案

山西省大同市南郊区塔山矿井选煤厂铁路装车系统工程 机械设备安装 施工方案 大同塔山工程项目部 二O一O年四月

施工方案目录 1、编制依据 (1) 2、工程概况 (1) 3、施工准备 (1) 4、施工进度计划及安排 (2) 5、设备出库及运输 (2) 6、设备安装施工工序 (3) 7、施工机具配置计划 (9) 8、劳动力配置计划 (9) 9、质量保证措施 (10) 10、安全技术保证措施 (13)

1、编制依据: 1、1施工图纸 1、2施工规范及验收标准 1、3相关的施工经验 2、工程概况: 本工程是大同市南郊区塔山矿井选煤厂铁路装车系统工程,位于大同南郊区塔山矿选煤厂至羊坊村之间。塔山矿铁路装车系统共有胶带输送机3条,皮带机名称为741、743、745。其主要是用来将选煤厂煤炭运输至铁路装车仓,然后装入火车外运。胶带输送机是有传动装置、拉紧装置、托辊、滚筒、轨道、胶带等组成,其设备技术性能能满足生产要求。 3、施工准备: 3、1基础验收: 土建施工队先把基础进行定位放线,写好工序交接单,注明基础偏差及标高偏差。然后项目部组织土建施工队向设备安装队办理交接验收手续,其记录应附有基础标高及中心线,所有基础的预埋件应满足施工要求。之后与设备安装图进行对比,对基础进行复测。复测基础偏差在允许范围后开始施工。 3、2设备验收: 设备运到现场后,施工单位应会同建设单位、监理单位、设备厂家的有关技术人员按照供货清单,对设备进行清点,检查设备是否齐全,有无损坏。检查完毕合格后,应填写《设备开箱检查记录》 3、2、1设备安装前应对照设备安装图清点零、部件的数量是否齐全,规格、型号是否正确,有无缺陷。

2.8TC发动机正时皮带维修更换作业指导书

每 天 进 步 一 点 点 关于2.8TC 发动机正时皮带检修、更换的作业指导书 作 业 指 导 书 一 编制说明: 近期,市场上出现数起由于服务站检修或更换TC 发动机正时皮带时由于操作原因正时对错或涨紧皮带时错齿,造成气门摇臂断裂。 给服务站和用户造成了巨大的损失。为规范服务站操作,避免此类事件再次发生我部特制作此作业指导书。 步骤 实施方法 作 业 项 目 及 要 求 图示 要点 1 拆解 拆下正时皮带检视盖 可以通过拆掉检视盖来观察正时皮带是否损坏,或带轮室内是否有油、水(图1) 2 拆解 拔下凸轮轴位置传感器 线束插头(图3),拆下水泵皮带,水泵皮带轮,曲轴减震皮带轮,拆下检视盖总成螺栓,并取下检视盖 避免碰坏凸轮轴位置传感器插头(图3),检视盖为塑料制品,拆卸时避免划伤(图1) 图1 图2 图3

每 天 进 步 一 点 点 步骤 实施方法 作 业 项 目 及 要 求 图示 要点 3 拆解 拆掉水泵、带轮室盖总成固定螺栓,取下水泵、带轮室盖总成(图4) 在拆卸水泵带轮室盖总成时注意记好内六角螺栓的安装位置,避免在装配时装错(图5) 4 拆解 拆掉凸轮轴带轮压板、高压油泵带轮压板 (图7) 5 固定 带上曲轴螺栓,转动曲轴(图8),使曲轴带轮上的正时标记与带轮室上的标记对正(图9),用两根工艺螺栓将凸轮轴带轮、高压油泵带轮分别固定在带轮室上(图10)(图11) 这样做的目的是避免在拆卸皮带时配气正时混乱,简化装配程序,完成后取 下曲轴螺栓 凸轮轴带轮压板 图4 图5 高压油泵带轮压板 图6 图7 正时标记 图8 图10 图11 工艺螺栓 图9

发动机正时带的拆装与更换学习任务设计

发动机正时带的检查与更换学习任 务设计

发动机正时带的检查与更换学习任务教学设计 韩彦明 佛山市华材职业技术学校

下跳动。干涉式设计的发动机如果正时带在发动机运转 时断裂,气门与活塞会因相互撞击而损坏, 而自由式设 计(图2-b )的发动机,发动机部件不会受到损坏。 知 识 准 备 学生根据明确的学习任务,进行相关知识的学习 和收集 (工作页有问题引导),完成工作页第一部分所 涉及到的填空及表格。 引导问题一:发动机正时带的作用是什么?安装位 置在什么地方?为什么要在规定的周期内进行更换? 正时带断裂后对发动机有什么影响? 1、正时带的作用是什么?安装位置在什么地 方? 正时带的作用是保证 和凸轮轴之间的位置关 系,使发动机的进、排气门在适当的时候开启或关闭, 来保证发动机的汽缸能够正常地吸气和排气。 正时带安 装在发动机的最前端,用防尘罩盖住。 慝 2、发动机正时带为什么要在规定的周期内进行 更换? 发动机正时带一般是由 和 制成,并用 玻璃纤维等材料进行强化,,在使用过程中会被 和 _____ 所以发动机正时带要在规定的周期内进行更换, 否则有可能发生正时带断裂的情况造成发动机相关部 件损坏。 帝3 、发动机运转时正时带断裂对发动机的影响发 动机为了使结构紧凑 和适应大压缩比的要 求、气门和活塞采用干 涉式设计(图2-a )如 果正时带(或正时链 条)断裂,则活塞会在 气门静止的情况下上 学生 通过 资料 完成 工作 的填 获取 知识 驱动 自主 学习 25

台频率等相关信息。 2、分离试验台和发动机之间的线束,要进行记 录线束连接关系,正时带更换完毕后还需要将线束接 回)。 锁定情况,只有锁定解除后才能松开连接器, 否则会损 坏 线速或连接。 3、 松开发电机安装螺栓和调节锁定螺栓,松开调 节螺栓, 在传动带上做好旋转方向标记后拆卸发动机传 动带。 4、 拆卸右前轮和右前轮挡泥罩(实车更换正时 带时需要 做) 5、 拆下空气滤清器总成(实车更换正时带时需 要做) 6、 拆卸四条分缸高压导线和两条曲轴箱通风软 拆卸曲轴箱通风软管夹具时要选用与管夹爪相匹配 的工具,拆装时 不能过分扩大弹簧夹, 且不能使管夹爪 变形,使其推出软管连接处,拆卸软管前应在连接端做 对应标记,安装时要安装回原位置上,另外为了防止软 在实车进行正时皮带的更换时要还 要记录生产年份、车牌号码、车型、行驶里程、汽车 识别码(VIN ) 引导问题二:如何拆卸正时带? 1读取并记录发动机电脑存储的相关信息:发动机故 障码。本发动机故障码为 。关闭点火 开关,拆开蓄电池负极,并用干净的抹布将蓄电池负极 柱包好,防止发生短路。 计划 实施 正时 带的 检查 与更 换任 务。 在拆卸线束连接器时,要注意观察其

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