认识汽车底盘全解
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现代汽车转向系统是由转向操纵机构、转向器 和转向传动机构三个基本部分组成的。
1) 离合器:保证换档平顺,必要时中断动力传动。 2) 变速器:变速、降速增矩、变向、中断动力传动。 3) 万向传动装臵:实现有夹角和相对位臵经常发生变化的 两轴之间的动力传动。
4) 主减速器:将动力传给差速器,并实现降速增矩、改变 传动方向。
5) 差速器:将动力传给半轴,并允许左右半轴以不同的转 速旋转。 6) 半轴:将差速器的动力传给驱动车轮。
十字节传动轴结构图
2.行驶系
行驶系的功用是安装部件、支撑汽车、缓和冲击、吸
收振动、传递和承受发动机与路面传来的各种力和力矩,
并通过驱动轮与路面间附着作用产生路面对汽车的牵引力; 传递并承受路面作用于车轮的各种反力及其所形成的力矩; 它应尽可能地缓和汽车行驶时由于路面不平对车身造 成的冲击和振动,并且与汽车转向系统很好的配合,实现
3.转向系统
转向系统的功用是改变和保持汽车的行驶方向。汽车 在行驶过程中经常需要改变行驶方向,这时,驾驶员通过 汽车转向系统使汽车上的车轮相对于汽车纵轴线偏转一定
的角度。另外,当汽车直线行驶时,转向轮往往会受到路
面侧向干扰力的作用而自行偏转,改变汽车原来的行驶方 向。此时,驾驶员可以通过汽车的转向系统使转向轮向相 反的方向偏转,保持汽车原来的行驶方向。
车 架:全车装配的基体,将整车有机的连接 为整体,并承受汽车的载荷。 车 桥:连接左右车轮,承受并传递由车轮传 来的载荷。 悬 架:将汽车行驶过程中车轮产生的力和力 矩,传递到车架。并通过弹性、阻尼元件、导向 杆系衰减汽车的振动,提高车辆的操纵稳定性和 平顺性。
车 轮:支承整车,连接车身与地面;缓冲路 面冲击载荷;产生驱动力和制动力;汽车转弯时 产生侧向抗力,并回正车轮;提高车辆的通过性。
• 车架是全车的 装配基体,它 将汽车的各相 关总成连接成 一体,有些车 没有专门设计 的车架,其功 能利用车身来 完成。
• 车桥主要是用 来装配系统的 各种零部件, 根据具体结构 可分为整体式 和分体式两种, 按照其作用可 分为转向桥、 驱动桥、转向 驱动桥和支撑 桥四种。
驱动桥 转向桥
功能意义上的车桥
课题一
认识汽车底盘
一、汽车总体构造
汽车主要由以下四部分组成:
发动机、底盘、电气设备和பைடு நூலகம்身。
除发动机系统以外的汽车其它组成部分
制动系统 转向系统
发动机
其它:车身、仪表及显示、照 明与信号、电气与电子系统、 空调、取暖及通风、雨刷……
行驶系统
传动系统
一、汽车总体构造
• 1、发动机
• 发动机是汽车的动力装臵。它的作用是使供入其 中的燃料燃烧而发出动力,即将热能转变为机械 能。 • 一般由机体、曲柄连杆机构、配气机构、供给系、 冷却系、润滑系、点火系(汽油发动机采用)、 起动系等部分组成。
• • • •
一、汽车总体构造
• 4、车身
• 车身包括驾驶室和各种型式的车箱,用以容纳驾 驶员、乘客和装载货物。 • 车身应为全体乘员提供安全、舒适的乘坐环境, 因此车身应具有隔声、减振、保温、安全的功能。
二、汽车底盘的基本组成和功用
底盘的组成和功用 • 组成:传动系、行驶系、制动系和转向系。
1、传动系 • 组成:指从发动机到驱动车轮之间所有动力传 递装臵的总称,包括离合器、变速器、传动轴、 万向传动装臵、驱动桥等组成。
传动轴的功能:
• 连接两相交的轴 • 传递扭力
传动轴知识
• 传动轴按其重要部件——万向节的不同,可有不同的分类。 如果按万向节在扭转的方向是否有明显的弹性可分为刚性万 向节传动轴和挠性万向节传动轴。前者是靠零件的铰链式联 接传递动力的,后者则靠弹性零件传递动力,并具有缓冲减 振作用。刚性万向节又可分为不等速万向节(如十字轴式万 向节)、准等速万向节(如双联式万向节、三销轴式万向节) 和等速万向节(如球笼式万向节、球叉式万向节)。等速与 不等速,是指从动轴在随着主动轴转动时,两者的转动角速 率是否相等而言的,当然,主动轴和从动轴的平均转速是相 等的。 • 主、从动轴的角速度在两轴之间的夹角变动时仍然相等的万 向节,称为等速万向节或等角速万向节。它们主要用于转向 驱动桥、断开式驱动桥等的车轮传动装置中,主要用于轿车 中的动力传递。当轿车为后轮驱动时,常采用十字轴式万向 节传动轴,对部分高档轿车,也有采用等速球头的;当轿车 为前轮驱动时,则常采用等速万向节——等速万向节也是一 种传动轴,只是称谓不同而已。
汽车行驶方向的正确控制,从而保证汽车行驶平顺性和操
作稳定性。
组成:包括车架、悬架、车桥和车轮等
车架1是全车装配和支撑的基础,它将汽车的各相关总成连接成一个 整体。车轮5和4分别安装在从动桥6和驱动桥3上。为减少车辆在不平道 路上行驶时车身所受到的冲击和振动,在车桥与车架之间又安装了弹性 系统--前悬架7和后悬架2实现连接。在某些非整体式车桥的行驶系统中, 两侧车轮的芯轴也可以分别通过各自的弹性悬架与车架连接,受力时各 不干扰,即成为独立悬架。
汽车传动系统
离合器的功能:
• 传递或中断发动机扭矩 • 保证汽车平稳起步,换档平顺 • 防止传动系统过载
变速器的功能:
• 改变驱动轮的扭矩 • 汽车向后行驶 • 中断发动机的扭力传 动
减速器的功能:
• 减速增扭 • 改变扭力的传递方向
差速器的功能:
• 允许左右车轮有不同转速, 防止车轮与地面产生滑移
一、汽车总体构造
• 2、底盘
• 汽车底盘主要用于传递发动机发出的动力,使汽 车产生运动和停止,并支撑车辆,保证汽车按照 驾驶员的操纵正常行驶。 • 底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系组成。
汽车底盘示意图
一、汽车总体构造
• 3、电气设备
• 汽车的电气设备主要由蓄电池、发电机、调节器、起动 机、点火系、仪表、照明装臵、音响设备、刮水器等组成。 其中蓄电池和发电机为电源设备, 汽车电气设备分布于全车各个部位综合起来有以下三个 共同特点。 两个电源:蓄电池和发电机这两个电源协调供电。 低压直流:电源电压采用6V、12V、24V三种,其中以12V、 24V居多,且都采用直流供电。 并联单线、负极搭铁。