中级经济师运输经济水路专业知识与实务真题
经济师考试运输经济专业知识和实务(中级)试卷与参考答案
经济师考试运输经济专业知识和实务(中级)自测试卷(答案在后面)一、单项选择题（本大题有60小题，每小题1分，共60分）1、在运输经济中，以下哪项不是运输成本构成的一部分？A、固定成本B、可变成本C、运输距离D、运输时间2、在运输经济分析中，以下哪项指标通常用来衡量运输效率？A、运输成本B、运输速度C、运输距离D、运输密度3、根据《中华人民共和国交通运输行业标准——交通运输企业经济增加值核算办法》（JTT 1102-2017），交通运输企业经济增加值的计算公式中不包括以下哪项？A. 总产出B. 总成本C. 资产总额D. 资本成本4、以下哪项不是运输经济中的“规模经济”？A. 随着运输规模的扩大，单位运输成本降低B. 运输企业通过扩大规模降低固定成本C. 运输企业通过技术创新提高运输效率D. 运输企业通过并购实现资源优化配置5、下列哪一项不属于运输市场的基本特征？A. 运输市场的非固定性B. 运输市场的单一性C. 运输需求的派生性D. 运输供给的不平衡性6、在物流管理中，哪一项活动不属于物流的基本功能？A. 运输B. 仓储C. 配送D. 融资7、在运输经济学中，以下哪一项不属于运输需求的基本特性？A、可替代性B、需求弹性C、时间性D、季节性8、在运输成本分析中，以下哪一项不属于运输成本的主要构成？A、固定成本B、可变成本C、机会成本D、运输成本9、在运输经济中，如果一种运输方式的价格上升导致了另一种运输方式的需求增加，这两种运输方式之间的关系是：A. 互补品B. 替代品C. 独立品D. 无关联品 10、假设某航空公司通过市场调研发现，降低票价能够显著提升航班的上座率，并且即使是在票价下调后，单个座位的成本保持不变，则该航空公司采取降价策略最有可能基于以下哪一项经济学原理？A. 边际成本定价法B. 平均成本定价法C. 需求弹性理论D. 完全竞争市场模型11、在运输经济学中，边际成本是指：A. 运输企业每增加一个单位的产品或服务所增加的成本。
中级经济师运输经济水路专业知识与实务真题答案附后33P.doc
内部真题资料，考试必过，答案附后单项选择题（共60题，每题1分。
每题的备选项中，只有1个最符合题意）1.应当根据不同的产业结构来优化运输结构，当产业结构是以资源密集型为主时，运输结构必须考虑（）A.运量大、规模大B.运量小、批量小C.速度快、小型化D.灵活化、快捷化2.运输通道形成后，随着规模经济的发展，地区间物资交流量的增加，会出现两个集约化趋势：一是客货流的变化和目的地的运量集约化；二是（）的集约化。
A.运输枢纽B.运输区域C.运输路径D.运输市场3.资金随着时间推移出现增值，其比率“í称”为（）A.贴现率B.增值率C.价值率D.利息率4.某运输企业向银行借款100万元，年利率10%，5年末一次还本利息，第5年末应还的本利总额是（）万元。
A.161.05B.171.05C.181.05D.191.055. 某运输企业投资一项目，预计6 年后可获利800 万元。
按年利率12% 计算，这笔收益的现值是（）万元。
A.428.28B.415.28C.405.28D.438.286. 某运输企业计划在2005 年开始修建一设施，估计需用资金1000 万元。
年利率按10% 计算，从2001 年开始每年需要等额储存资金（）万元。
A.205.47B.215.47C.225.47D.235.477. 某运输企业于2005 年初投资4000 万元购买一台设备，本设备可用10 年，预计第10 年末残值为90 万元。
年利率为10% ，每年应等额回收（）万元。
A.545.16B.645.16C.745.16D.845.168. 因某些运输项目的兴建和营运会给社会带来不利影响和副作用，社会为防止或减少这些危害而采取措施所增加的成本是（）A. 建造成本B. 营运成本C.外差成本D. 社会成本9. 运输投资项目中，鉴别经济成本以减少（）为惟一准则。
A. 营运成本B. 经济效益C.国民收入D. 建造成本10. 内部收益率是建设项目在其净现值为（）时的贴现率。
2023中级经济师运输经济(水路)专业与实务试题4
第注2023中级经济师运输经济(水路)专业与实务试题4第1题：单项选择题反映客船在空间和时间上运行程序的重要计划文件是( )。
A. 客运生产计划B. 客船运行时刻表C. 月度客运作业计划D. 旅客运输计划【正确答案】 : B【答案解析】 :客船运行时刻表是用表格形式反映船舶在空间和时间上运行程序的重要计划 文件。
它是对船舶、港口、航道等各有关环节的工作进行协调配合的依据。
它明确规定了船舶在航线上 的始发港、中途停靠港和终点港的到、发船时间和在各港的停泊时间以及在各航段的航行 时间。
第2题：单项选择题散装粮谷的亏舱率为( )。
A.0%～10%B.2%～10%C.0%～20%D.5%～50%【正确答案】 : B【答案解析】 :亏舱率是指亏舱容积与货舱包装容积或散装容积之比，即单位体积货物的亏 舱。
不同货种的亏舱率如表1所示。
表1不同货种的亏舱率由表时间是()。
认 从 意 各 页 物 输，承运人对这种申月第3A. B, C. 【 【 日 定A. 揽货B. 订舱C. 包舱D. 配载【正确答案】:B【答案解析】:按照一定的程序办理的一系列手续，就是作为承运人应完成的基本业务。
这些基本业务主要包括揽货与订舱、收货和装船、卸货和交付货物。
与船公司揽货相对应，托运人或其代理人向承运人或其代理人申请货物运输，承运人对这种申请给予承诺，就是订舱。
第5题：单项选择题对港口作业应该采取( )的方法。
A. 重点突破B. 平等对待C. 弱点先顾D. 发挥优点【正确答案】:A【答案解析】:港口生产工作中的重点是指重点船、重点物资与重点作业，港口调度工作应全面地、周密地考虑生产有关的各种问题，但这不等于对所有作业都同等对待，平均使用力量。
而要根据船舶、货物及其他有关情况确定港口生产中的重点，集中力量突破重点。
第6题：单项选择题 ( )是发生在流通领域的生产过程。
A. 物流的装卸搬运功能B. 物流的包装功能C. 物流的储存功能D. 物流的流通加工功能【正确答案】:D【答案解析】:流通加工实际上就是发生在流通领域的生产过程。
经济师考试运输经济(中级)专业知识和实务试题与参考答案
经济师考试运输经济专业知识和实务(中级)自测试题(答案在后面)一、单项选择题（本大题有60小题，每小题1分，共60分）1、在运输经济学中，下列哪一项不属于运输需求的基本特征？（）A、运输需求的派生性B、运输需求的波动性C、运输需求的多样性D、运输需求的季节性2、在运输经济学中，下列哪一项不是影响运输成本的主要因素？（）A、运输距离B、运输工具的技术水平C、运输市场的竞争程度D、运输货物的性质3、题干：根据我国《交通运输法》规定，下列哪项不属于交通运输部主管的运输方式？A、公路运输B、水路运输C、航空运输D、管道运输4、题干：运输成本中，下列哪项不属于运输固定成本？A、折旧费B、保险费C、设备维修费D、运输劳务费5、在运输经济分析中，下列哪项不属于运输成本构成要素？（）A. 购置成本B. 运营成本C. 维护成本D. 人力资源成本6、在运输需求预测中，下列哪项方法适用于短期预测？（）A. 时间序列分析B. 回归分析C. 投资组合预测法D. 专家意见法7、下列关于运输业经济活动中的运输成本，说法错误的是：A、运输成本包括固定成本和变动成本B、固定成本与运输距离无关，变动成本与运输距离成正比C、运输成本的计算需要考虑运输工具的燃油消耗、维修保养等费用D、运输成本的高低与运输服务质量无关8、在运输业中，下列哪项不属于运输需求的特点：A、运输需求的派生性B、运输需求的多样性C、运输需求的季节性D、运输需求的稳定性9、某城市为了提高公共交通服务质量，决定对现有的公交车辆进行技术改造。
根据运输经济原理，以下哪项措施最有可能提高公交车辆的运营效率？（）A. 增加公交车辆数量B. 提高公交车辆的平均速度C. 降低公交车辆的运营成本D. 提高公交车辆的载客量 10、在交通运输业中，运输成本主要包括以下哪些部分？（）A. 资金成本、燃料成本、维修成本B. 人工成本、材料成本、运输设备折旧C. 资金成本、运输设备折旧、运输服务成本D. 人工成本、材料成本、运输服务成本11、运输企业在进行运输成本分析时，以下哪一项不是运输成本的主要构成部分？A、固定成本B、可变成本C、直接成本D、间接成本12、在运输经济活动中，以下哪项不是运输企业提高运输效率的主要途径？A、优化运输网络B、采用先进的运输技术C、降低运输成本D、增加运输车辆的载重率13、在运输经济活动中，以下哪项不属于运输成本的主要构成部分？A. 固定成本B. 变动成本C. 资本成本D. 管理成本14、在运输经济中，以下哪种运输方式通常被认为是绿色、环保的运输方式？A. 铁路运输B. 公路运输C. 水路运输D. 航空运输15、在运输经济学中，以下哪项不属于运输生产的基本特性？A. 动态性B. 连续性C. 季节性D. 不可存储性16、运输经济分析中，以下哪项不是运输成本分析的主要内容？A. 固定成本分析B. 变动成本分析C. 成本效益分析D. 成本结构分析17、在运输经济中，以下哪项不属于运输市场的基本要素？A、运输需求B、运输供给C、运输价格D、运输技术18、下列关于运输成本的说法，错误的是：A、运输成本可以分为固定成本和变动成本B、运输成本与运输距离成正比C、运输成本与运输速度成反比D、运输成本与运输量成反比19、下列关于运输成本结构中固定成本和变动成本的说法，错误的是：A. 固定成本不随运输量变化而变化B. 变动成本随运输量变化而变化C. 固定成本主要包括运输企业的折旧和利息D. 变动成本主要包括运输企业的燃料和工资 20、以下关于运输企业提高运输效率的措施，不属于优化运输资源配置的是：A. 采用先进的运输技术B. 实施合理的运输路线规划C. 加强运输企业的内部管理D. 适当增加运输工具的数量21、某运输企业为了提高运输效率，采用了一种新的运输调度系统。
2024年经济师考试运输经济(中级)专业知识和实务试题及解答参考
2024年经济师考试运输经济专业知识和实务(中级)复习试题(答案在后面)一、单项选择题（本大题有60小题，每小题1分，共60分）1、在运输经济学中，以下哪一项不属于运输成本构成要素？A、固定成本B、变动成本C、运营成本D、投资成本2、在运输经济学中，以下哪一项不是影响运输需求的主要因素？A、运输价格B、运输时间C、运输质量D、运输政策3、在运输经济分析中，以下哪项指标通常用来衡量运输企业的经济效益？（）A. 运输成本B. 运输收入C. 运输效率D. 运输利润4、在运输需求预测中，以下哪种方法适用于对长期趋势进行预测？（）A. 时间序列分析B. 相关分析法C. 模糊综合评价法D. 灰色预测法5、在运输经济中，关于运输需求曲线的描述，下列哪项是正确的？A. 运输需求曲线是垂直的B. 运输需求曲线是水平的C. 运输需求曲线向右下方倾斜D. 运输需求曲线向左上方倾斜6、在运输企业中，下列哪项不属于运输成本的主要构成部分？A. 资本成本B. 运输成本C. 管理成本D. 市场营销成本7、运输企业为实现运输能力的合理配置，提高运输效率，通常采用以下哪种运输组织方式？（）A. 集装运输B. 联合运输C. 公路运输D. 水路运输8、运输成本在运输经济中占据重要地位，以下哪项不是影响运输成本的因素？（）A. 装载效率B. 运输距离C. 资本成本D. 市场需求9、在运输经济学中，下列哪项不是运输业基本经济特征？A. 时空分离性B. 位移性C. 重复使用性D. 网络性 10、下列哪项不属于运输需求弹性分析中的影响因素？A. 运输价格B. 运输时间C. 替代品价格D. 收入水平11、在运输经济中，以下哪项不属于运输成本构成要素？（）A. 直接成本B. 间接成本C. 固定成本D. 可变成本12、在运输经济分析中，以下哪项不是影响运输需求的主要因素？（）A. 运输价格B. 运输时间C. 运输质量D. 运输政策13、运输经济中，下列哪项指标通常用来衡量运输服务质量？A. 运输成本B. 运输效率C. 运输安全D. 客户满意度14、在运输需求预测中，下列哪项方法主要基于历史数据分析？A. 时间序列分析B. 因素分析C. 专家意见法D. 模糊综合评价法15、在运输经济活动中，下列哪一项不属于运输需求的基本特征？A. 时效性B. 可变性C. 空间性D. 社会性16、以下哪种运输方式最适合长途大宗货物运输？A. 公路运输B. 铁路运输C. 水路运输D. 管道运输17、在运输经济中，下列哪项不属于运输成本的主要构成部分？A. 直接成本B. 间接成本C. 质量成本D. 运输能力成本18、在运输市场分析中，以下哪种方法通常用于分析市场供求关系？A. 市场份额分析B. SWOT分析C. 消费者行为分析D. 宏观经济分析19、在运输经济学中，以下哪个指标用来衡量运输服务的效果？A. 运输成本B. 运输效率C. 运输质量D. 运输安全 20、根据运输需求理论，以下哪种情况会导致运输需求量的增加？A. 运输价格上升B. 运输时间缩短C. 运输服务降低D. 运输基础设施减少21、运输企业为了提高运输效率，降低运输成本，通常采用以下哪项措施？A. 增加运输工具的购置成本B. 优化运输路线，提高车辆利用率C. 减少运输工具的维护保养费用D. 降低运输工具的驾驶人员薪资22、以下哪项不属于运输经济中的基本要素？A. 运输需求B. 运输供给C. 运输价格D. 运输成本23、下列关于运输业在国民经济中的作用，错误的是（）A. 交通运输是国民经济的“先行官”B. 交通运输是连接工业与农业、生产与消费、城市与乡村的纽带C. 交通运输是促进区域经济发展的关键因素D. 交通运输的发展与国民经济发展水平无关24、在运输经济学中，衡量运输效率的指标不包括（）A. 运输成本B. 运输速度C. 运输质量D. 运输能力25、在运输经济学中，反映运输业对国民经济发展贡献程度的指标是：A. 运输周转量B. 运输成本C. 运输劳动生产率D. 运输净产值率26、以下关于运输需求的价格弹性的描述，不正确的是：A. 价格弹性大，需求量对价格变动敏感B. 价格弹性小，需求量对价格变动不敏感C. 无需求弹性，表示需求量对价格变动不敏感D. 需求弹性为零，表示需求量对价格变动极其敏感27、在运输经济学中，用来衡量运输服务需求对价格变化反应程度的概念是：A. 交叉弹性B. 收入弹性C. 价格弹性D. 供给弹性28、假设某城市的公共交通系统决定提高票价，但发现乘客数量没有明显减少。
经济师考试运输经济专业知识和实务(中级)试卷与参考答案(2024年)
2024年经济师考试运输经济专业知识和实务(中级)自测试卷(答案在后面)一、单项选择题（本大题有60小题，每小题1分，共60分）1、下列关于运输需求的基本特性，哪一项不是运输需求的特性？A、波动性B、替代性C、派生性D、多样性2、在运输经济学中，以下哪个指标通常用来衡量运输服务的效率？A、运输成本B、运输时间C、运输能力D、运输距离3、在运输经济学中，下列哪一项不是影响运输需求的主要因素？A. 运输价格B. 收入水平C. 运输工具的颜色D. 替代品的价格4、假设某铁路公司为了提高服务质量决定增加班次频率，那么根据成本曲线理论，在短期内，这一决策可能会导致：A. 平均总成本上升B. 边际成本下降C. 固定成本减少D. 可变成本不变5、在运输经济学中，以下哪项不是运输成本的主要构成部分？A. 固定成本B. 变动成本C. 直接成本D. 运输成本6、根据运输经济学的观点，以下哪项不是影响运输需求的因素？A. 运输价格B. 客户满意度C. 运输时间D. 经济发展水平7、在运输经济学中，用来衡量运输需求价格弹性的公式是：A. 运输需求量变化百分比 / 价格变化百分比B. 价格变化百分比 / 运输需求量变化百分比C. 运输成本变化百分比 / 价格变化百分比D. 价格变化百分比 / 运输成本变化百分比8、下列哪一项不是影响运输供给的主要因素？A. 运输服务的价格B. 技术进步和创新C. 政府政策与法规D. 消费者的个人偏好9、在运输经济中，下列哪项不是影响运输成本的主要因素？A. 货物重量B. 运输距离C. 运输方式D. 运输时间 10、以下哪项不是运输经济中的“瓶颈”现象？A. 运输能力不足B. 资源配置不合理C. 运输需求波动大D. 运输基础设施落后11、某运输企业在进行运输成本核算时，将固定成本和变动成本分开核算，这样做的主要目的是：A. 简化成本核算流程B. 便于分析成本构成C. 提高成本核算准确性D. 降低成本管理难度12、在运输经济活动中，以下哪项不属于运输服务质量的评价标准？A. 安全性B. 准时性C. 经济性D. 绿色环保性13、运输企业为了提高运输效率，通常会对运输路线进行优化。
2024年经济师考试运输经济(中级)专业知识和实务试卷与参考答案
2024年经济师考试运输经济专业知识和实务(中级)模拟试卷(答案在后面)一、单项选择题（本大题有60小题，每小题1分，共60分）1、经济师考试运输经济专业知识和实务(中级)试卷一、单项选择题（每题2分，共20分）1、在运输经济学中，下列哪项指标可以反映运输业在一定时期内所创造的新价值？（）A、运输成本B、运输收入C、运输增加值D、运输利润2、运输需求是指在一定的时期内，在各种可能的价格水平上，消费者愿意并且能够购买某种运输服务的数量。
下列哪项因素不会影响运输需求？（）A、运输价格B、消费者收入水平C、运输服务质量D、运输技术进步3、在运输市场中，如果某种运输服务的价格上升，但需求量反而增加，这最有可能是因为：A. 该运输服务的需求价格弹性为正B. 该运输服务是生活必需品C. 消费者对该运输服务的偏好增强D. 存在某种替代品的价格同时上涨得更多4、假设一家航空公司决定降低票价以吸引更多的乘客，并且成功实现了这个目标。
根据经济学理论，这表明该公司所运营航线的需求价格弹性是：A. 完全无弹性的B. 单位弹性的C. 富有弹性的D. 缺乏弹性的5、某运输企业为提高运输效率，决定采用新型运输工具。
以下哪项措施不属于企业进行技术改造的范畴？（）A、引进先进的运输车辆B、优化运输路线C、更新运输管理信息系统D、增加运输人员的培训6、在运输成本构成中，固定成本是指不随运输量变化而变化的成本。
以下哪项不属于固定成本？（）A、运输车辆折旧B、运输车辆维修C、运输人员工资D、运输保险费7、在运输经济学中，下列哪一项不属于运输需求的特点？A. 广泛性与派生性B. 空间特定性C. 不可存储性D. 需求的多样性与复杂性8、根据运输市场的竞争结构，完全竞争市场中，运输企业通常会如何定价？A. 根据边际成本定价B. 按照平均成本定价C. 基于市场需求定价D. 实施差别定价策略9、在运输经济分析中，下列哪一项不属于运输成本构成？（）A. 固定成本B. 变动成本C. 资本成本D. 管理成本 10、运输需求预测的基本方法中，以下哪一项不是定性预测方法？（）A. 专家意见法B. 市场调查法C. 时间序列分析法D. 因素分析法11、某运输企业实行统一结算制度，以下哪项不是其优点？（）A、简化了结算手续，提高了结算效率B、有助于企业集中掌握资金，降低财务风险C、有利于实现运输资源的优化配置D、增加了企业的行政负担，降低了管理效率12、以下哪项不是运输市场调节作用的体现？（）A、通过价格机制调节运输资源的配置B、通过竞争机制促进运输企业的技术创新C、通过行政手段调整运输市场的供求关系D、通过法律法规规范运输市场的秩序13、运输经济专业知识和实务（中级）试卷一、单项选择题第13题：下列哪项不属于运输经济学的核心概念？A. 运输需求B. 运输供给C. 运输成本D. 运输政策14、运输经济专业知识和实务（中级）试卷一、单项选择题第14题：在运输经济学中，运输需求曲线通常表现出以下哪种特性？A. 向右上方倾斜B. 向左下方倾斜C. 垂直D. 水平15、在运输经济分析中，以下哪项指标通常用来衡量运输业的经济效益？A. 运输能力B. 运输成本C. 运输效率D. 运输量16、在运输市场结构分析中，以下哪项因素通常会导致运输市场集中度提高？A. 政府政策支持B. 市场竞争加剧C. 新技术引入D. 运输业规模扩大17、在运输经济中，以下哪项不属于运输市场供求关系的影响因素？A. 运输成本B. 运输价格C. 运输服务质量D. 政策法规18、在运输经济分析中，以下哪项指标反映了运输企业的盈利能力？A. 运输周转量B. 运输成本率C. 运输利润率D. 运输市场占有率19、在运输经济中，以下哪项不属于运输生产的基本特性？A. 连续性B. 紧密性C. 灵活性D. 独立性 20、在运输需求预测中，以下哪项不是影响运输需求的因素？A. 经济发展水平B. 人口增长C. 运输价格D. 运输技术进步21、在运输经济学中，下列哪项不属于运输市场结构的基本类型？A. 完全竞争B. 完全垄断C. 垄断竞争D. 寡头垄断22、以下哪项不是运输需求弹性系数的计算公式？A. 弹性系数 = （需求量变动百分比 / 价格变动百分比）B. 弹性系数 = （价格变动百分比 / 需求量变动百分比）C. 弹性系数 = （需求量变动百分比 / 收入变动百分比）D. 弹性系数 = （收入变动百分比 / 需求量变动百分比）23、某城市公交企业计划在未来五年内逐步实现新能源车辆替换，预计每年新增新能源公交车100辆。
运输经济专业知识和实务经济师考试(中级)试题及解答参考(2025年)
2025年经济师考试运输经济专业知识和实务(中级)自测试题(答案在后面)一、单项选择题（本大题有60小题，每小题1分，共60分）1、关于运输经济的基本概念，下列说法错误的是（）。
A. 运输是推动经济增长的重要因素之一B. 运输的经济意义主要体现在其对生产和消费的直接影响C. 运输经济是指运输业的经济活动及其产生的社会经济效益D. 运输的经济职能主要是实现商品的空间位移2、在运输经济学研究中，下列哪些因素会影响运输成本（）。
A. 运输距离B. 运输货物重量C. 运输货物数量D. 运输速度3、下列关于运输成本的分析哪个是错误的？A. 运输成本包括直接成本和间接成本。
B. 运输成本通常与运距成正相关，与货物装载量成反相关。
C. 运输成本的降低会直接提高运输效率。
D. 运输成本是影响物流成本的重要组成部分。
4、下列关于新技术对运输行业的影响的分析，哪个是最恰当的？A.新技术只会带来运输成本的降低，对运输服务的质量影响微乎其微。
B.新技术可以提高运输效率和安全性，但也可能带来新的社会问题，如就业岗位的减少。
C.新技术只能应用于交通基础设施建设，对运输运营无太大影响。
D.新技术的应用会完全替代人工操作，实现完全自动化的运输系统。
5、贵重物品运输通常采用以下哪种运输工具？A. 普通船只B. 集装箱船C. 特种集装箱船D. 空中运输6、货物运输按组织形式的不同可以分为7大类，但其中不包括以下哪一项？A. 班轮运输B. 租船运输C. 定期直达运输D. 海洋运输7.在运输市场中，衡量运输效率的重要指标是（）。
A. 运输距离B. 运输时间C. 运输成本D. 车辆载重率8.在运输需求中，由运输消费者支配的、非必需的运输需求是（）。
A. 消费者需求B. 投资需求C. 经营需求D. 公共需求9.单项选择题题目：下列哪一项不属于运输成本中的直接成本？A. 燃油费用B. 维修费用C. 折旧费D. 租金费用 10.单项选择题题目：在运输经济学中，关于运输网络的优化，以下哪一项不是重要的考虑因素？A. 服务效率B. 对环境的影响C. 土地使用权问题D. 法律和政策障碍11、下列关于“运输需求弹性”的叙述，不正确的是：A. 运输产品的价格变化对运输需求量的变化比例。
运输经济专业知识和实务经济师考试(中级)试题与参考答案(2025年)
2025年经济师考试运输经济专业知识和实务(中级)自测试题(答案在后面)一、单项选择题（本大题有60小题，每小题1分，共60分）1、在运输经济中，下列哪项不是影响运输成本的主要因素？（）A、运输距离B、运输工具C、运输时间D、货物种类2、下列哪项不是运输经济中的运输市场类型？（）A、完全竞争市场B、垄断竞争市场C、完全垄断市场D、双边垄断市场3、在运输经济分析中，以下哪项指标通常用来衡量运输成本效率？A、吨公里成本B、人公里成本C、运输时间D、运输距离4、在运输经济中，以下哪种运输方式在长距离、大批量运输中具有成本优势？A、公路运输B、铁路运输C、水路运输D、航空运输5、题干：在运输经济中，下列哪项属于运输业的内部经济？A. 交通运输成本下降B. 交通运输效率提高C. 运输设备更新换代D. 运输市场需求增加6、题干：在运输需求预测中，下列哪种方法属于定性预测方法？A. 时间序列分析法B. 回归分析法C. 比较类推法D. 模糊综合评价法7、在运输经济活动中，以下哪项不属于运输需求的特性？A. 短期性B. 时变性C. 可替代性D. 波动性8、在运输经济学中，下列关于运输成本的说法，错误的是：A. 运输成本包括固定成本和可变成本B. 货物运输成本通常高于旅客运输成本C. 运输成本与运输距离成正比D. 运输成本与运输速度成反比9、在运输经济学中，下列哪项不是影响运输需求的主要因素？A. 运输价格B. 收入水平C. 替代品的存在D. 运输工具的颜色11、某运输企业为提高运输效率，采用了一种新型的运输管理信息系统，该系统通过对运输过程的实时监控和数据分析，实现了运输资源的优化配置。
以下关于该系统的描述，不正确的是：A. 提高了运输效率B. 降低了运输成本C. 减少了运输过程中的能耗D. 无法提高客户满意度13、在运输经济学中，如果一种运输方式的价格上升导致了另一种替代运输方式的需求增加，这种现象被称为：A. 收入效应B. 替代效应C. 价格弹性D. 交叉弹性15、题干：在运输经济活动中，下列哪项不是运输企业成本构成的主要部分？A. 直接材料成本B. 直接人工成本C. 营业外支出D. 固定资产折旧17、在运输经济学中，下列哪项不是衡量运输需求弹性的指标？A、运输需求的价格弹性B、运输需求的收入弹性C、运输需求的时间弹性D、运输需求的交叉弹性19、运输经济活动中，以下哪一项不属于运输成本构成？A. 资本成本B. 劳动成本C. 物料成本D. 管理成本21、在运输经济学中，当一种运输方式的供给增加时，在其他条件不变的情况下，该运输方式的价格通常会如何变化？A. 上升B. 下降C. 保持不变D. 先上升后下降23、运输经济专业知识和实务（中级）试卷一、单项选择题（每题2分，共20分）23、某运输企业在进行运输成本分析时，发现其固定成本在总成本中所占比例较大，这种成本结构对企业的成本管理有什么影响？A. 降低企业的成本管理难度B. 提高企业的成本管理效率C. 增加企业的成本管理难度D. 降低企业的成本管理效率25、在运输经济学中，衡量不同运输方式的外部性时，下列哪一项不属于运输外部性的正向影响？A. 噪音污染B. 交通拥堵C. 空气质量恶化D. 促进地区经济发展27、运输企业在进行运输服务定价时，以下哪种方法不是常用的定价策略？（）A. 成本加成定价法B. 竞争对手定价法C. 市场需求定价法D. 成本领先定价法29、关于运输需求弹性，下列说法正确的是：A. 运输需求弹性是指运输量对价格变化的反应程度。
2023中级经济师运输经济(水路)专业与实务试题1
2023中级经济师运输经济(水路)专业与实务试题1第1题：单项选择题()是指各种运输方式有机结合、相互协作、连接贯通、分布合理的综合运输体。
A.运输系统B.运输结构C.运输体系D.综合运输【正确答案】：D【答案解析】：综合运输是指各种运输方式有机结合、相互协作、连接贯通、分布合理的综合运输体。
综合运输就是从国民经济发展的全局出发，综合运用现代经济理论、系统科学理论和运输科学理论，研究包括铁路、公路、水路、航空和管道等运输方式的整个运输系统布局、生产、发展的规律。
第2题：单项选择题由生产力布局而形成的各大经济地域“点”和以各种运输方式将它们连接起来的“线”是()形成的条件和建设的基础。
A.运输通道B.运输布局C.运输供给D.运输结构［正确答案］:A【答案解析】：运输通道的形成是客观经济规律发展的必然结果。
随着规模经济的发展，地区间物资交流量的增加，会出现两个集约化趋势：①客货流的发生地和目的地的运量集约化；②运输路径的集约化。
这种由生产力布局而形成各大经济地域所形成的“点”和以各种运输方式将他们连接起来的“线”，就是运输通道形成的条件和进行建设的基础。
第3题：单项选择题船舶营运方式主要有被称为()的定期船运输和不定期船运输两种。
A.班轮运输B.租船运输C.A和BD.委托运输【正确答案】：A【答案解析】：船舶营运方式主要分为：①班轮运输，也称为定期船运输，是指船舶按照规定的船期表在一定的航线上，以既定的挂靠港口顺序，有规则地从事航线上各港间的船舶运输；②不定期船经营方式，是相对于定期船经营方式而言的，需要在市场上寻找机会，没有固定的航线和挂靠港口，也没有预先制定的船期表和运价本，船舶经营人和需要船舶运输的承租人是通过双方签订的租船合同来安排运输的，在这种意义上说，不定期船运输可称为租船运输。
第4题：单项选择题组织船舶装卸作业的主要依据是（）。
A.单船作业计划B.船舶的配积载计划C,货物堆存计划D.集疏运计划［正确答案］:B【答案解析】：组织船舶装卸作业的主要依据是船舶的配积载计划（或配积载图）。
2024年经济师考试运输经济(中级)专业知识和实务试卷及答案指导
2024年经济师考试运输经济专业知识和实务(中级)复习试卷(答案在后面)一、单项选择题（本大题有60小题，每小题1分，共60分）1、在运输市场中，衡量运输效率的一个重要指标是（）。
A. 运输距离B. 运输时间C. 运输成本D. 货物完好率2、在运输需求中，季节性波动往往会导致（）。
A. 运输需求增加B. 运输需求减少C. 运输设备闲置D. 运输成本上升3、在运输经济中，运输成本的计算方法不包括以下哪项？A. 直接成本法B. 变动成本法C. 混合成本法D. 完全成本法4、下列关于运输需求弹性的说法，错误的是：A. 运输需求弹性是指在一定时期内，运输需求量的相对变化率与运输价格的相对变化率之比B. 运输需求弹性系数越大，说明运输需求的变动对价格越敏感C. 运输需求弹性系数越小，说明运输需求的变动对价格越敏感D. 当运输需求弹性系数为1时，表示运输需求与运输价格无关5、在运输市场中，衡量运输效率的重要指标是（）。
A. 运输距离B. 运输时间C. 运输成本D. 运输量6、在运输成本中，燃料费用占比较大的是（）。
A. 公路运输B. 铁路运输C. 水路运输D. 航空运输7、运输经济中，下列哪项不属于运输需求的主要特征？A. 可调节性B. 季节性C. 多样性D. 可预测性8、在运输经济学中，以下哪个概念与运输成本的计算无关？A. 固定费用B. 变动费用C. 机会成本D. 边际成本9、关于运输市场的结构类型，以下哪项不属于按运输需求的差异性分类的结果？A. 完全竞争市场B. 垄断竞争市场C. 寡头竞争市场D. 边际成本市场 10、在运输经济中，哪种运输方式通常被认为具有最高的运输成本？A. 铁路运输B. 公路运输C. 水路运输D. 航空运输11、在运输市场中，衡量运输效率的重要指标是（）。
A. 运输速度B. 运输距离C. 能源消耗D. 运输成本12、在运输需求中，影响运输需求量的主要因素是（）。
A. 运输价格B. 运输距离C. 运输方式D. 运输时间13、在运输经济中，以下哪项不是影响运输成本的主要因素？A. 运输距离B. 运输方式C. 运输时间D. 运输价格14、在运输经济中，下列哪种方法可以有效降低运输成本？A. 提高运输速度B. 增加运输次数C. 减少运输距离D. 提高运输效率15、在运输市场中，衡量运输效率的一个重要指标是（）。
中级经济师考试《运输经济(水路)专业知识与实务》试卷(3)含答案
中级经济师考试《运输经济（水路）专业知识与实务》试卷（3）含答案中级经济师考试《运输经济（水路）专业知识与实务》试卷1、企业利润总额包括营运利润、对外投资净收益和( )三部分。
A.营业外利润B.主营业务利润C.投资收益D.营业外收支净额中级经济师考试参考答案：d解析：B属于营运利润;投资净收益=投资收益-投资损失2、企业作为委托人将其资金交给代托机构代为管理和运用的资金是( )投资。
A.信托存款B.委托代理C.委托贷款D.共同基金中级经济师考试参考答案：a3、装卸自然吨与吞吐量的主要差别是水水中转货物在港口进行换装作业时，每一装卸自然吨计算为( )。
A.1/2吞吐吨B.1/3吞吐吨C.1吞。
吐吨D.2吞吐吨参考答案：d4、在港口企业生产过程中，由于船、车、港、货的不平衡特点的影响，港口装卸作业大部分是以( )方式进行的。
A.直接B.间接C.随机D.计划中级经济师考试参考答案：b5、某码头有四个生产用泊位，月日历泊位小时数为3200小时，泊位占用时间为2280小时，泊位作业时间为1800小时，泊位相对作业率为( )%。
A.56.25B.71.25C.78.43D.78.95中级经济师考试参考答案：d解析：泊位相对作业率=泊位作业时间/泊位占用时间×100%=1800/2280×100%=78.95%。
6、组织船舶装卸作业的主要依据是( )。
A.单船作业计划B.船舶的配积载计划C.货物堆存计划D.集疏运计划中级经济师考试参考答案：b7、编制港口年度其他各项专业计划重要依据的计划是( )。
A.货物吞吐量计划B.装卸工作计划C.劳动工资计划D.成本财务计划参考答案：a8、为防止盲目建设港口、码头，浪费岸线资源，我国《港口法》确立了港口建设的( )制度。
A.审批B.备案C.监察D.登记中级经济师考试参考答案：a9、船舶装卸作业可分为大宗货和( )两类。
A.小宗货B.集装货C.件杂货D.散装货参考答案：c解析：船舶装卸作业组织可分为大宗货与件杂货两类。
2024年中级经济师-(新)运输经济专业知识与实务考试历年真题摘选附带答案
2024年中级经济师-（新）运输经济专业知识与实务考试历年真题摘选附带答案第1卷一.全考点押密题库(共100题)1.(单项选择题)(每题 1.00 分)对外部经济而言，下列说法正确的是（）。
A. 社会成本大于私人成本B. 社会边际成本大于私人边际成本C. 社会收益大于私人收益D. 社会收益小于私人收益2.(单项选择题)(每题 1.00 分) 在运输需求增大且呈现多样化趋势时，运输企业可以考虑()产品组合策略。
A. 扩大B. 缩减C. 向上延伸D. 向下延伸3.(单项选择题)(每题 1.00 分)在供应链管理中，物料在物料网络中流动等方面的决策属于（）层面的决策。
A. 战略B. 战术C. 作业D. 运营4.(单项选择题)(每题 1.00 分)公路旅客运输价格按营运形式不同，可分为班车客运票价、包车客运票价和( )。
A. 普通货车票价B. 普通客车票价C. 旅游客运票价D. 特种车辆票价5.(单项选择题)(每题 1.00 分) 第四方物流的功能有供应链管理、运输一体化和()。
A. 供应链资源开发B. 供应链再造C. 资源采购D. 物流过程监督与控制6.(不定项选择题)(每题 2.00 分) 某航运公司以6000万美元订造了一艘50000载重吨的散货船,预计船舶使用期为10年,采用直线折旧法进行折旧,残值为船价的12%。
该船主要提供中国S港与欧洲L 港间的散货运输,全年共营运6个往返航次。
S港与L港之间每个往返航次的燃油成本为48.6万美元,S 港港口使费为1.8万美元,L港港口使费为2万美元,每个往返航次苏伊士运河通行费为25万美元。
船员成本为36万美元1年,行政管理费用等其他经营费用共计30万美元1年。
该船舶年航次成本为()万美元。
A. 77.4B. 291.6C. 441.6D. 464.47.(多项选择题)(每题 2.00 分)根据下面资料，回答91-95题某企业五年前利用贷款购置设备，贷款1500万元，年利率7％，第5年年末一次还本付息。
运输经济专业知识和实务经济师考试(中级)试题及解答参考
经济师考试运输经济专业知识和实务(中级)自测试题及解答参考一、单项选择题（本大题有60小题，每小题1分，共60分）1、下列哪项不属于运输经济专业中运输业的基础设施？A. 道路B. 铁路C. 航道D. 运输企业答案：D解析：运输业的基础设施主要包括道路、铁路、航道等，而运输企业是从事运输活动的主体，不属于基础设施的范畴。
2、在运输经济专业中，运输成本按其与运输业务量的关系分为固定成本和变动成本。
下列哪项不属于变动成本？A. 燃油费B. 驾驶员工资C. 车辆折旧费D. 装卸费答案：C解析：变动成本是指与运输业务量成正比变化的成本，如燃油费、驾驶员工资、装卸费等。
车辆折旧费属于固定成本，因为它与运输业务量无关，是运输企业的长期投资成本。
3、在运输经济分析中，以下哪个指标可以反映运输企业的劳动生产率？（）A. 平均运输成本B. 实际运输成本C. 平均运输成本与实际运输成本之差D. 平均运输人数答案：D解析：劳动生产率是指在一定时期内，运输企业生产的产品数量（如货物周转量、旅客周转量）与所消耗的劳动力（如员工人数）之比。
平均运输人数即每名员工平均完成的运输工作量，可以反映运输企业的劳动生产率。
4、在运输市场分析中，以下哪个因素对运输市场供需关系影响最小？（）A. 运输价格B. 运输成本C. 运输技术进步D. 运输政策答案：C解析：运输价格、运输成本和运输政策都会对运输市场的供需关系产生影响。
运输价格直接影响消费者的选择，运输成本影响企业的运营效率，运输政策则通过调控市场行为影响供需。
而运输技术进步虽然对运输效率有提升作用，但对运输市场供需关系的影响相对较小，因此选C。
5、在运输经济分析中，以下哪项指标不属于运输成本分析的内容？A. 直接成本B. 间接成本C. 变动成本D. 运输效率答案：D解析：运输经济分析中的成本分析主要包括直接成本、间接成本和变动成本。
运输效率则是衡量运输系统或运输活动效率的指标，不属于成本分析的内容。
2023中级经济师运输经济(水路)专业与实务试题5
2023中级经济师运输经济(水路)专业与实务试题5第1题：单项选择题集装箱码头前沿的宽度主要根据集装箱装卸桥的跨距，以及使用的装卸机械种类而定，一般为( )。
A.10～30 米B.10～40 米C.10～50 米D.30～50 米【正确答案】:D【答案解析】:集装箱码头前沿是指码头岸线从码头岸壁到堆场前的一部分区域。
前沿设有集装箱装卸桥，供船舶装卸集装箱之用。
前沿的宽度主要根据集装箱装卸桥的跨距，以及使用的装卸机械种类而定，一般为30～50米。
第2题：单项选择题“运输建设要避开岩溶、冻土、矿石区域、滑坡带等”,这就是运输布局要考虑的( )。
A. 地形因素B. 气候因素C. 地质因素D. 水文条件【正确答案】:C【答案解析】:运输布局的主要依据中的自然条件主要包括地形、地质、气候和水文条件等。
其中，地质因素是指在运输建设时要避开岩溶、冻土、矿石区域、滑坡带等。
第3题：单项选择题 ( )是决定总体运价水平的基础。
A. 运价基数B. 级差率C. 运价里程D. 运输价格指数【正确答案】:A【答案解析】:为了对不同运输距离、不同运输对象制定出不同的运价，首先要确定基本运价率(又称运价基数或基价),然后在基本运价率的基础上，按照一定程序，合理确定各个不同等级的运价率。
第4题：单项选择题集装箱租箱量的调整依据是航线集装箱平均总周转天数以及( ) 的变化。
A. 月需求量B. 月生产量C. 月供给量D. 月配箱量【正确答案】:A【答案解析】:集装箱租箱量的确定方法是，根据最小自备量原则来确定船公司的年度总租箱量，然后再进一步分别确定长期和短期的租箱量；集装箱租箱量的调整依据是航线集装箱平均总周转天数以及月需求量的变化来进行的，月需求量可以通过月船舶载箱量来进行计算。
第5题：单项选择题在航线配船时，近洋航线以及港口装卸效率较低、等泊时间较长的航线，应配置( )的船舶。
A. 技术性能较好B. 吨位较大C. 维持成本较低D. 航速较快【正确答案】:C【答案解析】:根据船舶技术、营运特征和经济性能的分析，航线配船应遵循的原则有：①特种专用船舶，应配置在专门的航线上；②普通杂货船，吨位大、航速高的应配置在航程较长、装卸效率较高的航线上；吨位较小，航速较低的应配置在较短的航线上；③班轮航线通常挂港多，对船舶到发时间和运行速度的要求较高，货种复杂且多为半制成品及制成品、商业信誉比较显著，所以应配置技术性能较好的船舶；④近洋航线以及港口装卸效率较低，等泊时间较长的航线，应配置维持成本较低的船舶。
2024年经济师考试运输经济(中级)专业知识和实务试卷及答案指导
2024年经济师考试运输经济专业知识和实务(中级)自测试卷(答案在后面)一、单项选择题（本大题有60小题，每小题1分，共60分）1、在运输经济学中，用来衡量运输需求价格弹性的公式是哪一个？A. 运输需求量变化的百分比 / 价格变化的百分比B. 价格变化的百分比 / 运输需求量变化的百分比C. 运输成本变化的百分比 / 运输需求量变化的百分比D. 运输需求量变化的百分比 / 运输成本变化的百分比2、以下哪项不是影响运输供给的因素？A. 技术进步B. 政府政策C. 消费者偏好D. 运输企业数量3、在运输经济活动中，运输成本构成中的固定成本主要包括（）。
A、燃油成本B、车辆折旧C、驾驶员工资D、运输保险费4、下列哪项不属于运输需求的基本特性？（）A、可诱导性B、替代性C、互补性D、不可分割性5、在运输经济中，下列哪项不属于运输成本构成要素？A. 直接成本B. 间接成本C. 固定成本D. 运输距离6、某运输企业计划在一年内将货物运输量增长10%，为了实现这一目标，以下哪项措施最为合适？A. 提高运输设备的使用效率B. 购买更多的运输设备C. 提高运输价格D. 降低运输成本7、在运输经济学中，衡量运输服务质量的重要指标是（）A. 运输成本B. 运输速度C. 运输安全D. 运输舒适度8、在运输经济学中，影响运输需求的主要因素不包括（）A. 运输价格B. 运输时间C. 运输距离D. 运输政策9、题干：在运输经济活动中，以下哪项不是影响运输成本的主要因素？A. 路线长度B. 货物种类C. 运输工具D. 货运量 10、题干：以下关于运输经济规模经济效应的描述，错误的是：A. 随着运输规模的扩大，单位运输成本会降低B. 规模经济效应主要体现在运输企业的规模扩大上C. 规模经济效应有利于提高运输效率D. 规模经济效应可能会导致运输市场垄断11、在运输经济活动中，下列哪项不是运输成本构成要素？A. 资本成本B. 运输成本C. 营业成本D. 运营成本12、以下哪项不是运输业在国民经济中的地位和作用？A. 促进区域经济发展B. 保障国家安全C. 提高人民生活水平D. 减少能源消耗13、下列关于运输市场需求的描述，错误的是（）A. 运输市场需求是指在一定的时期内和一定的价格水平下，消费者愿意并且能够购买的各种运输劳务的数量。
2024年中级经济师-(新)运输经济专业知识与实务考试历年真题摘选附带答案
2024年中级经济师-（新）运输经济专业知识与实务考试历年真题摘选附带答案第1卷一.全考点押密题库(共100题)1.(多项选择题)(每题2.00 分)影响货物运输需求的因素主要包括（）。
A. 运输政策法规B. 经济发展速度和水平C. 货物运价D. 运输服务质量E. 产业结构和产品结构2.(单项选择题)(每题 1.00 分) 民航运输成本中,机场空管服务费属于()。
A. 旅客层次成本B. 航班层次成本C. 航线层次成本D. 航线网络层次成本3.(单项选择题)(每题 1.00 分)使用空间运输联系定量分析法时，运输联系强度数值越大，说明（）。
A. 中心城市间相互货物发送量越多B. 中心城市间相互货物发送量越少C. 中心城市间相互作用程度越强D. 中心城市间相互作用程度越弱4.(多项选择题)(每题 2.00 分)根据下面资料，回答67-71题从中国某港运输原油至欧洲，往返航次运距为26388海里，往返航次港口费用为19600美元，燃油价格为418美元，吨，载货吨数为75000吨，佣金率为2．5％。
如本航次停港时间为72小时，装卸时间为12小时／港，固定租金为12000美元／天。
本次航行的营运成本为（）美元。
A. 1851384．7B. 1870984．7C. 2780944．7D. 2828944．75.(单项选择题)(每题 1.00 分)交通运输外部性的评估方法中的防护支出法，是用人们（）所支付的费用来衡量环境物品的价值。
A. 为消除环境不适的影响B. 为保护自身不受环境损害的影响C. 为改善环境D. 为防止自己及家人健康损坏6.(单项选择题)(每题 1.00 分)航运企业为使船舶保持适航状态所发生的经常性维持费用为( )。
A. 经营成本B. 航次成本C. 资本成本D. 航运成本7.(多项选择题)(每题 1.00 分)债券筹资的突出优点是（）。
A. 筹资对象广B. 市场大C. 免税D. 成本低E. 财务风险小8.(多项选择题)(每题 2.00 分) 基于网络特性的运输产品具有()特征。
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总分：140分及格：84分考试时间：150分一、单项选择题（共60题，每题1分。
每题的备选项中，只有1个最符合题意）（1）应当根据不同的产业结构来优化运输结构，当产业结构是以资源密集型为主时，运输结构必须考虑（）A. 运量大、规模大B. 运量小、批量小C. 速度快、小型化D. 灵活化、快捷化⑵运输通道形成后，随着规模经济的发展，地区间物资交流量的增加，会出现两个集约化趋势：一是客货流的变化和目的地的运量集约化；二是（）的集约化。
A. 运输枢纽B. 运输区域C. 运输路径D. 运输市场⑶资金随着时间推移出现增值，其比率“i” 称为（）A. 贴现率B. 增值率C. 价值率D. 利息率（4）某运输企业向银行借款100万元，年利率10% 5年末一次还本利息，第5年末应还的本利总额是（）万元。
A. 161.05B. 171.05C. 181.05D. 191.05（5）某运输企业投资一项目，预计6年后可获利800万元。
按年利率12%十算,这笔收益的现值是（）万元。
A. 428.28B. 415.28C. 405.28D. 438.28（6）某运输企业计划在2005年幵始修建一设施，估计需用资金1000万元。
年利率按10%十算，从2001年幵始每年需要等额储存资金（）万元。
A. 205.47B. 215.47C. 225.47D. 235.47⑺某运输企业于2005年初投资4000万元购买一台设备，本设备可用10 年, 预计第10年末残值为90万元。
年利率为10%每年应等额回收（）万元。
A. 545.16B. 645.16C. 745.16D. 845.16B. 财务记录价值B. 存款装卸作业大部分是以（）方式进行的A. 直接B. 间接C. 随机D. 计划（24）在港口企业的生产活动中，属于输助生产过程的活动是（）。
A. 确定装卸地点B. 港内运输C. 装卸机械的维修D. 货物鉴定及检验（25）港口年度生产计划是港口战略计划的具体实施计划，货物吞吐量计划和（）计划是其最主要的部分。
A. 堆存工作B. 机械运用C. 装卸工作D. 物资供应（26）港口生产控制既要保证生产过程协调进行，又要保证以最少的人力和物力完成生产任务，是（）管理的主要内容。
A. 计划B. 财务C. 质量D. 生产B. 定期租船C. 航次租船D. 港口使用费(34) 衡量航运企业在某一时期偿付即到期债务的能力指标是短期偿债能力比率，该指标又称为( )。
A. 资产比率B. 固定比率C. 流动比率D. 成本比率(35) 水运生产计划内是指导水运企业生产活动、协调水运企业与国民经济其他部门发展的重要依据，可分为战略计划、( )计划和作业计划。
A. 战术B. 年度C. 月度生产D. 旬度生产(36) 代表航运企业指挥船舶营运的最高权力结构是( )部门。
A. 计划统计B. 财务审计C. 生产调度D. 商务管理(37) 国际贸易的规模和结构的变化会对国际航运需求产生决定性影响，国际航运是国际贸易的( )。
A. 派生需求B. 直接需求(38) 从干散货船运输市场特点可知，普通散货船的短期市场接近于()的市场结构。
C. 集聚经济D. 规模经济C. 收货人A. 合理化行( )登记和交纳保证金。
A. 提单B. 凭证C. 发票D.货单(54) 《国际海运条例》规定，经营国际班轮运输业务的国际船舶运输经营者的运价和无船承运业务经营者的运价，应当按照规定格式向国务院交通主管部门备案。
( )运价自国务院交通主管部门受理备案之时起满24小时生效。
A. 货方B. 船方C. 公布D. 协议(55) 国际租船市场上的《统一杂货租船合同》，简称“金康”合同，其合同中涉及的租船形式是( )租船。
A. 航次B. 定期C. 包运D. 光船(56) 能对提单的内容及其证据效力以及法律责任起到制约作用，带有( 的国际公约或通过国内立法制定并公布实施的国内法规，称为提单的适用法A. 平衡性B. 适用性C. 强制性0.5合题意，至少有1个错项。
错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得分）B. 考核功能C. 公证功能C. 预防性D. 动态性E. 业务流程再造三、案例分析题（共20题，每题2分。
由单选和多选组成。
错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）⑴｛TSE｝某海船运面粉20 000吨到某海港卸货，其中8000吨在码头上直接装车运走，5000吨直接换装上驳船运走，其余的面粉卸船进库，再从库装运走。
请回答下列问题：｛TS｝因为对该船的作业，港口完成的吞吐量为（）吨。
A. 25000B. 15000C. 18000D. 13000⑵因为对该船的作业，港口完成的装卸量（自然吨）和操作量（吨）分别为（）。
A. 19000、20000B. 22000、25000C. 20000、27000D. 25000、22000（3）直接换装比重（%和操作系数分别为（）。
A. 65.70、1.79B. 65.00、1.35C. 87.60、1.35门机与船吊在同一舱工作时互不干扰，各舱货量分别为一舱1000吨、二舱1800吨、三舱1500吨、四舱1600吨。
请回答下列问题：｛TS｝船舶只使用船吊作业时各舱装卸时间为（）小时。
A.vTABLE cellSpaci ng=1 cellPaddi ng=0 bgColor二#000000 border=0>vTBODY><TR><TD vAlig n=cen ter alig n=middle width=43 bgColor=#ffffff> 一舱v/TD><TD vAlig n=cen ter alig n=middle width=48 bgColor=#ffffff> 二舱v/TD><TD vAlig n=cen ter alig n=middle width=48 bgColor=#ffffff> 三舱v/TD><TDvAlign=center align=middle width=48 bgColor=#ffffff> 四舱v/TD>v/TR> <TR><TD vAlig n=ce nter alig n=middle width=43 bgColor=#ffffff>50</TD><TD vAlig n=ce nter alig n=middle width=48 bgColor=#ffffff>90</TD><TD vAlig n=ce nter alig n=middle width=48 bgColor=#ffffff>75</TD><TD vAlig n=ce nter alig n=middle width=48 bgColor=#ffffff>80</TD>v/TRx/TBOD Y>v/TABLE>B.<TABLE cellSpaci ng=1 cellPaddi ng=0 bgColor=#000000 border=0> <TBODY> <TR> <TD vAlig n=ce nter alig n=middle width=43 bgColor=#ffffff> 一舱v/TD><TD vAlig n=ce nter alig n=middle width=48 bgColor=#ffffff>90</TD>二舱</TD>三舱</TD>四舱width=48一舱</TD>二舱</TD>三舱</TD>四舱（18）扣除轻点舱（非重点舱）以后的全船最短作业时间为（B. 51.58C. 58.51D. 51.30(19) 用门机平衡各舱作业时间时，门机在各舱的作业时间为(A.vTABLE cellSpaci ng=1 cellPaddi ng=O bgColor二#000000 border=0>vTBODY><TR><TD vAlig n=cen ter alig n=middle width=43 bgColor=#ffffff>一舱</TD><TD vAlig n=cen ter alig n=middle width=48 bgColor=#ffffff>二舱</TD><TD vAlig n=cen ter alig n=middle width=48 bgColor=#ffffff>三舱</TD><TD vAlig n=cen ter alig n=middle width=48 bgColor=#ffffff>四舱v/TD>v/TR><TR><TD vAlig n=cen ter alig n=middle width=43 bgColor=#ffffff>27.67</TD><TD vAlig n=cen ter alig n=middle width=48 bgColor=#ffffff>一舱</TD>二舱</TD>三舱</TD>四舱width=48 ）小时）小时。
0</TD>13.38</TD>（20）为了缩小重点舱装卸作业时间，除了上述使用门机平衡舱时的方法外，还可以米取的措施有（）A. 给重点舱装备较好的接运工具和库场条件B. 如果有与重点舱相通的邻舱，则可用邻舱装卸机械帮助装卸部分重点舱货物C. 集中港口设备和人力去装卸少数重点舱，然后再装卸轻点舱D. 组织重点舱工人、司机调班吃饭，做到人停作业不停答案和解析一、单项选择题（共60题，每题1分。
每题的备选项中，只有1个最符合题意）(I) :A⑵:C⑶:A⑷:A⑸:C⑹:B⑺:B(8) :C(9) :C(10) :B(II) :C(12) :B(13) :D(14) :A(15) :D(16) :C(17) :B(18) :A(19) :C(20) :D(21) :B(22) :D(23) :B(24) :C(25) :C(26) :D(27) :A(28) :B(29) :D(30) :A(31) :C(32) :C(33) :C(34) :C(35) :B(36) :C(37) :A(38) :B(39) :C(40) :C(41) :D(42) :A(43) :A(44) :A(45) :B(46) :C(47) :C(48) :D(49) :A(50) :B(51) :C(52) :B(53) :A(54) :D(55) :A(56) :C(57) :A(58) :D(20) :C, E三、案例分析题(共20题，每题2分少由单选和多选组成。