卸料平台设计资料

卸料平台设计方案

结构模板支撑拆除后，通过卸料平台，采用塔吊吊运运输。部分模板支撑直接吊至楼层施工位置，部分模板吊至施工现场平地上进行整理、修整。

一.平台设计：

1.平台平面尺寸按

2.5m（宽）×5.5m（悬挑出），最大限载为2T。平台采用槽钢作为主梁，Φ48钢管作次梁，上铺50厚脚手板，槽钢一端搁于楼层边梁上，一端采用钢丝绳悬吊于上层边梁。另增加一道保险绳。

2.荷载计算：

a.物料产生的均布荷载：1.2×2×9.8÷5.5÷2.5=1.71KN/m2

b.脚手板自重：0.35 KN /m2×1.2=0.42 KN /m2

c.操作人员荷载（按两人操作考虑）：1.4×2÷5.2÷2.5=0.2 KN /m2

合计： 2.33KN/m2

3.脚手板验算：

按三等跨连续计算：

所受线荷载为（厚50mm，宽300mm）

q=2.33×0.3=0.699 KN /m

w=0.677×EI

l 10092

≤l/200

l ≤3

q

EI

⨯⨯200677.0100=3

699

.0200677.012

50300100001003⨯⨯⨯⨯⨯=870mm 根据实际情况及计算结果：脚手板跨距（即次梁间距）取400mm 。 4. 次梁计算：

采用Φ48钢管，按两端固定计算： 次梁所受均部荷载：

自重：1.2×0.0384=0.046KN/m

来自脚手板的的荷载：2.33×0.4=0.932KN/m 合计：q=0.978KN/m

=1.0414×106N.mm>Mmax 满足要求

2〉 按挠度计算:

Wmax=EI ql 3844=4

512

4410

19.121006.2384105.2987.0⨯⨯⨯⨯⨯⨯ =3.96mm [W]=

400l =400

2500 =6.25mm>Wmax 满足要求

5. 主梁计算:

选用18#槽钢。

Φ48钢管栏杆产生的荷载：(单根主梁)[（1.2×6+2×

（5.5+2.5/2））×3.84=79.488Kg

围护木工板产生的荷载：8.2Kg/m 槽钢自重：22.99Kg/m

合计线荷载：（79.488÷5.5+8.2+22.99）÷100+2.33×

[M]=[ σ]×W

=205×103×152×10-6

=31.2>Mmax 满足要求

2〉 按挠度计算：

Wmax=EI

ql 38454

=()4

512

4

10

9.13691006.2384102.05.526.35⨯⨯⨯⨯⨯-⨯⨯

=12.24mm

[W]=

=-=400

)2005500(400l 13.25mm>Wmax 满足要求

6. 钢丝绳计算：

F 选用Φ满足要求。

7. 吊环验算：

1〉 与结构连接吊环的选择：

吊环采用Ⅰ级圆钢制作，吊环埋入结构边梁不小于30d ，

并与结构主筋焊接或绑扎钩住结构主筋。吊环拉应力不大于

50N/mm 2

吊环钢筋面积：

1034.153

⨯T 2焊缝宽10mm ，长180mm 。

焊缝验算：

8. 本卸料平台限载2T ，构造图如下：

花蓝螺栓

脚手架

脚手板18#短槽钢与主梁焊接

φ20圆钢吊环

φ16圆钢吊环防护栏杆

18#槽钢

φ48钢管

二.安全措施：

1.平台装料时，应严格控制物料重量，最大荷载控制在2T内，吊运时严禁冲击，应缓慢落放。

2.防护门平时应关上，用时打开应由专人看护。

3.由专人定期检查钢丝绳及各受力节点的受力情况，发现问题应及时进行加固。

4.平台的拆装翻运时有专人进行指挥，注意不要碰撞脚手架，平台与脚手架应脱离，不发生力的传递关系。

卸料平台设计方案

南通市第四建筑安装工程有限公司二00三年六月二十五日

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