大众第二代防盗系统的匹配汇总
一汽大众车型 常用匹配数据
-结束
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一汽大众各电子控制单元功能操作
03 制动系统 2.侧向加速度G200基本设定：03-11-40168-04-063 -将车停在水平面上 -连接VAG1551或VAS5051进入03地址 -登陆11Q,40168Q -04Q,063Q；ABS警报灯闪亮 -结束06退出 -ABS和ESP警报灯亮约2秒 若显示该功能不能执行，说明登录有误。 若显示基本设定关闭，说明超出零点平衡允许公差。读取08数据块（004通道 第二显示区静止时+-1.5；方向盘至止点， 以20公里车速左/右转弯，测量值 应均匀上升）及故障记忆。然后重新进行。
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一汽大众各电子控制单元功能操作
二、前言
随着电器系统在汽车上的应用越来越广泛，控制单元也渐渐的多了起来，控 制单元的功能也增加了不少，从侧面就要求维修人员需要掌握更多的对控制单元的 操作。比如更换控制单元或电子元件需要对相应部件进行基本设定、匹配、编码； 出现某电子故障需要进行数据流的查询，某控制单元取消现有的某项功能或调试出 某项功能等，都属于对电子控制单元的操作，下面论述一下对一汽大众各电子控制单
-结束06退出
-ABS和ESP警报灯亮约2秒 若显示该功能不能执行，说明登录有误。 若显示基本设定关闭，说明超出零点平衡允许公差。读取08数据块（005通道 ）及故障记忆。然后重新进行设定。
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一汽大众各电子控制单元功能操作
03 制动系统 5.ESP检测：03-04-092+1。（不要轻易输入） ESP检测用于检查信号的可靠性（G200,G202,G201),拆卸或更换ESP部件后， 必须进行ESP检测。 -连接VAG1551或VAS5051，打开点火开关，进入03地址 -进入04基本设定，选择093通道，按Q
大众第二代防盗钥匙匹配
大众第二代防盗钥匙匹配1.1桑塔纳时代超人关于使用汽车钥匙和匹配钥匙的说明：◆只有使用被装于汽车上的防盗器控制单元匹配过的认可钥匙，发动机才能起动。
◆匹配汽车钥匙时，总是需要把全部钥匙同时与防盗器控制单元匹配。
◆如果需要重新配钥匙或者增配钥匙，也必须匹配汽车的全部钥匙。
◆如果用户遗失一把合法的钥匙，为了安全起见，必须把其它所有合法钥匙用金德系列仪器重新进行一次匹配过程。
这样做可以使丢失在外的钥匙变为非法钥匙，不能起动发动机。
以下是针对不同的情况，介绍第二代防盗的几种测试方法：1. 更换发动机电脑的匹配程序更换发动机控制单元后，必须重新与防盗器控制单元进行匹配。
必要条件：必须使用一把合法钥匙。
操作步骤：（1）连接金德系列仪器（2）打开点火开关（3）选择防盗系统，选择[自适应值清除]功能，按[确认]键（4）仪器提示“确实要清除吗？”（5）按确认键清除自适应值即可说明：此刻点火开关是打开的，发动机控制单元的随机代码就被防盗器控制单元读入储存起来。
2. 更换防盗器控制单元的匹配程序（1）更换新的防盗器控制单元：发动机控制单元的随机代码自动被防盗器控制单元读入储存起来，需要重新做一次所有钥匙匹配程序。
（2）更换从其它车上拆下来的防盗器控制单元：重新做一次发动机控制单元与防盗器控制单元的匹配程序，然后重新做一次所有钥匙匹配程序。
3. 匹配汽车钥匙（1）将金德系列仪器连接到诊断座上；（2）将待匹配的钥匙插入点火开关并打到ON；（3）进入[发动机控制系统]；（4）选择[读故障码]，并根据故障码内容排除故障；（5）选择[清除故障码]，再测试一次故障码并确认故障码内容已被清除；（6）进入防盗系统，重复第（4）、（5）步操作，读码、清码；（7）选择[登录]，输入5位密码（如果是4位数密码，前面也无需加0，直接输入即可）；（８）A：K81\K61等K系列解码仪的方法为：选择[通道调整匹配]，输入“21”。
输入匹配钥匙数，例如：匹配３把钥匙，输入00003；仪器提示“是否要储存改正的钥匙数”，确认后仪器提示“改正的钥匙数已储存”，则匹配成功。
大众宝来防盗匹配方法
大众宝来防盗匹配方法
大众宝来的防盗匹配方法主要包括以下几个步骤：
1. 准备钥匙：首先，准备一把原厂配备的钥匙，确保它是与车辆配对的。
2. 开启车门：使用钥匙开启车门，将电源打开。
3. 进入编程模式：将车门保持关闭状态，钥匙转到“ON”位置，然后用车钥匙按下“锁车”按钮。
紧接着将钥匙旋转到“ACC”位置，再按下一次“锁车”按钮。
最后将钥匙拔出，等待15秒以上。
4. 匹配遥控器：拿起新的遥控器，按下遥控器上的任意一个按钮，然后将钥匙放到点火位置（“ON”）。
等待5秒钟，然后将钥匙拔出，从点火位置转回到“OFF”位置。
5. 完成匹配：将钥匙重新插入点火开关，在“ON”位置下计算机会显示“匹配成功”，遥控器也会发出一次锁车信号。
此时，新的遥控器已经成功匹配到车辆。
需要注意的是，不同的大众宝来车型可能具有不同的防盗匹配方法，上述步骤仅适用于一部分车型。
如果不确定，最好参考车辆的用户手册或联系大众汽车服务中心进行具体操作。
大众车系防盗及匹配相关参数
防盗系统一、大众车系第二代防盗系统配钥匙组号二、大众车系第三代防盗系统配钥匙组号组号都是：21三、大众车系（带第二代防盗系统）配钥匙作业流程 1：点火开关处于ON 位置步骤1 步骤2 步骤32：此时保持解码器状态不变，转动钥匙到OFFBING 并取出，则第一把钥匙匹配成功。
插入第二把待匹配钥匙并转动到ON 位置，待警告灯一闪而灭后取出钥匙，则第二把钥匙匹配成功…..从登录成功开始计时到配钥匙结束时间不得超过30S。
四、大众车系（带第三代防盗系统）配钥匙作业流程1：点火开关处于ON 位置步骤1 步骤2 步骤32：此时保持解码器状态不变，转动钥匙到OFF并取出，则第一把钥匙匹配成功。
插入第二把待匹配钥匙并转动到ON位置，待警告灯一闪而灭后取出钥匙，则第二把钥匙匹配成功…..注意：a）从登录成功开始计时到配钥匙结束时间不得超过30S；b）在点火开关断开时不记录时间；五、防盗系统起作用事解除防盗状态的操作：1、防盗系统起作用条件：a：非法钥匙侵入；b：更换发动机电脑；c：更换防盗电脑；d：更换锁芯或钥匙2、盗系统起作用的现象：发动机不能启动---发动机运转3秒钟后熄火3、解除防盗状态奥迪200的发动机系统与防盗系统的匹配a：静态下进入发动机系统并清除故障码；b：进入防盗系统并清除故障码；c：进入自适应匹配并输入通道号00；d：确认“是否清除已知值”e：屏幕显示“已知数值已被清除”则匹配完成解除防盗。
3、如何判断是否是防盗起作用a：自检后故障灯没有熄灭b：打车时熄火c：发动机系统故障码17978（防盗控制单元锁死）4、防盗系统读取数据流通道号一汽大众防盗系统通道号：001上海大众防盗系统通道号：022大众车系节气门控制单元与发动机控制单元的自适应匹配一、常见车型适用组号二、一般情况下所做的基本调整：前提条件：a：蓄电池电压不低于11.5伏特；b：静态下关闭所有附件；c：冷却水温不低于80度；d：节气门装置处于正常关闭位置；E: 读数据流98组，显示位置应显示00000000；F：发动机主电脑无故障码存储。
大众电脑的设定、匹配、编程、调整
如何进行设定、匹配、编程、调整一般的电脑诊断仪都有上述功能，比如大众车，更换节气门体、清洗节气门体或更换发动机ECU后，就需要对节气门基本设定：首先打开点火开关，不启动发动机，选择发动机系统，选择自适应调整，输入相应通道号。
（1）098通道，时代超人1.8GSi、PassatB51.8GSi或1.8T、捷达（5阀）、Audi1.8T 等。
（2）060通道，捷达前卫（2阀）、POLO、宝来等。
（3）001通道，红旗、PassatB4、Audi100、Audi200等。
按确认后进入设定过程。
在安静的环境下，设定时，可以听到节气门体处有“咔哒”声响，电控单元会把最大、最小及中间位置记录下来，识别节气门体的特性。
屏幕显示“OK”，退出，基本设定完成。
另外，捷达前卫等车系，输入“060”通道之前，首先进入“自适应调整”功能，选择“00”通道，确认清除原电脑怠速记忆后，方可继续上述步骤。
有些车，如别克、赛欧、欧宝、大宇等，打开关闭点火开关就完成自我校验，所以根本不需进行基本设定。
防盗系统钥匙匹配1、捷达、时代超人、奥迪V6第二代防盗系统钥匙匹配：①连接电脑诊断仪；②选择“防盗系统”；③选择“调整及匹配”进入匹配汽车钥匙，输入4位数密码，密码一般位于杂物箱内，刮开黑漆后可查到或通过制造厂查询，密码不足五位的首位前加0输入确认，再输入要匹配的钥匙数。
例如按3键，表示总共匹配3把钥匙，再按确认，在3s内，屏幕会显示：“第一把钥匙已匹配完成！”关闭点火开关，拔出钥匙，然后插入下一把钥匙，将点火开关转至ON位置，停留1～2s。
钥匙会自动设置、匹配，以此重复，全部操作必须30s内完成。
2、第二代防盗电脑与发动机电脑匹配，如时代超人、捷达更换防盗电脑或发动机电脑：①连接电脑诊断仪；②选择“防盗系统”；③选择“发动机控制单元匹配”，按确认后即可。
3、第三代防盗系统钥匙匹配：如AudiA6、宝来、PassatB5等：①连接电脑诊断仪；②选择“仪表板系统”；③选择“调整及匹配”；④输入“21”通道号；⑤确认，输入0加四位防盗密码，⑥确认、输钥匙数，在30s内匹配所有钥匙（1～8把）。
大众防盗匹配方法
大众防盗匹配方法
大众防盗锁匹配方法主要有以下几种：
1. 传统钥匙匹配：将锁芯转到特定位置，然后使用正确的钥匙插入并转动锁芯，以匹配钥匙与锁芯之间的齿轮位置。
2. 电脑钥匙匹配：使用专业的电脑软件和设备，将车辆的信息和钥匙的信息输入电脑，然后通过电脑软件生成一个新的钥匙，进而达到防盗匹配的目的。
3. 远程匹配技术：利用远程无线信号传输技术，将车辆的信息和钥匙的信息通过远程设备传输到车辆系统中，从而实现钥匙与车辆的匹配。
总之，针对大众汽车的防盗匹配方法会根据不同的车型和锁具情况有所差异，需要使用专业的设备和技术进行匹配。
建议在防盗匹配过程中寻求专业的汽车服务机构的帮助，以确保匹配的准确性和安全性。
大众奥迪第二三代防盗钥匙匹配
大众奥迪第二三代防盗钥匙匹配
这里列几款车的钥匙和诊断座的位置供大家参考：
下面是T300 4.8版本匹配大众奥迪的全部步骤，仪器升级在没有升到4.8版本一前操作界面的选项上稍有不同，操作上基本相同，只要记住几个英文单词短语的意思就可以顺利的操作仪器了。
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在这一节里我们用到了防盗密码，没有密码就进不能进行匹配，那么密码是怎么得来的呢！大众奥迪第一代防盗密码是买车时直接提供给车主保管的，第二代和第三代防盗密码大部分没有给客户，只是在客户需要时，通过特约维修站，电传总部查询。
这样对我们匹配钥匙很不方便，现在T300就有读取防盗密码的功能，可以直接读取密码。
也一些专门用来读密码的仪器，和其他的方法。
下面我们先介绍一下T300读取帕萨特1。
8T 的密码
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这个选项是读第三代，读第二代选
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大众车系匹配设定通道号和刷隐藏功能大全
大众车系匹配设定通道号和刷隐藏功能大全大众车匹配设定通道号途安、途锐、辉腾；途锐轮胎气压灯基本设定大众新5053—65—16—1089610匹配——通道5输入左前胎压10匹配——通道6输入右前胎压10匹配——通道8输入右后胎压10匹配——通道7输入左后胎压发动机 01 -04 -060 节气门控制单元74--废气再循环组合阀 1.8T 77 --二次空气系统01-10-0 0 删除节气门控制单元自学习值17-11-11463 激活巡航功能带定速巡航功能的大众车17-11-16167 关闭巡航功能自动变速器 02-0 4-000 强制低挡功能所有大众自动挡的车 01-04-063ESP(ABS) 03-04-001 加液排气带ESP的03-04-010（POLO GP）60 方向盘转角传感器 G85 63 横向加速度传感器 G20066 制动压力传感器 G201 93 ESP激活103 ESP关闭 114-ESP设定固定登陆码空气悬挂系统 34-16-31564 空气悬挂自适应途锐.辉腾. 固定登陆码10 -1 左前轮高度自适应 497mm 2-右前轮高度自适应 497mm:3--左后轮高度自适应 502mm 4 -左后轮高度自适应 502mm胎压系统 65-16-10896 轮胎监控自适应途锐.辉腾. 固定登陆码 105--左前胎压自适应 2.4-2.8pa 10-6 右前胎压自适应 2.4-2.8pa10-7 左后胎压自适应 2.8-3.2pa 10-8 右后胎压自适应 2.8-3.2pa组合仪表 17-11-13861 更换里程表输入里程用固定登陆码10-2 保养周期显示复位用于消除保养提示输入0即可10-3 燃油消耗显示校正 10-4 仪表信息系统语言选择10-9 里程显示自适应总里程数小于100公里的表预输入的数字大于10010-16 读出里程脉冲数10-30 燃油表自适应燃油表指针随动示值120-136之间变化10-40 输入保养周期内剩余里程10-43 保养间隔里程输入仪表编码后数第二位1车型舒适系统 46-10-0 清除所有的遥控钥匙开=1；关=0: `10-1 匹配所有的遥控钥匙10-3 自动锁上/打开车速达每小时15公里，自动上锁10-4 自动锁上/打开点火钥匙拔出，车门自动开锁10-5 解除内部监控10-6 开锁喇叭响开锁确认信号10-7 锁车喇叭响锁车确认信号10-8 锁车转向信号闪转向信号闪2次，确认锁已开10-9 开锁转向信号闪转向信号闪1次，确认锁车10-10 设置警报喇叭警报方式带遥控警报器的大众车 2=德国；3=英国；1=其他国家10-24 后尾箱自适应 phaeton 开=1；关=08 k1 i开=1；关=08安全气囊 15-10-1 ?关闭副驾驶员气囊 :10-2 ?关闭驾驶员气囊 ! 10-3 关闭右侧气囊10-4 关闭左侧气囊自动空调 08- 4 -0 空调器翻版电机带自动空调的车型 )左大灯 29-4-1 左大灯自适应 phaeton.touareg 83右大灯 39-4-1 右大灯自适应 phaeton.touareg 83天窗系统 38-8-33 内部监测是否打开 phaeton.touareg防盗系统 175和17-8 -81 读取车架号和防盗码 phaeton.touareg11（16） PIN 密码 10-21 钥匙数量最多8把.点压不能低与12.7V11-19795 更换kessy 17-7 编码8 23 更新原PIN途锐大灯编码;09---07 --105724(0105697)辉腾车后备箱开关设定46-12-24-0--ACCEPT---保存途安、途锐、辉腾 Can-Bus 的区别：途安：1T,VW Touran,01,02,03,08,09,15,16,17,18,19,25,37,3D,42,44,46,52,55,56,62, 69,72,76,77,7D途锐：7L,VWTouareg,01,02,03,05,06,08,09,11,15,16,17,18,19,1C,22,29,34, 36,37,39,46,47,56,65,68,69,6E,75,77辉腾：3D,VW PhaetonD1,01,02,03,05,06,07,08,09,11,13,15,16,17,18,19,23,27,28,29, 34,36,37,38,39,46,47,57,65,66,68,69,71,75,76,77其中：01，发动机 02，自动变速箱 03，ABS05，启动授权模块 06，乘客坐椅 07，大灯控制! 08，自动空调; 09，中央电器系统 0D，左侧滑门11，发动机 I2电子离合器 13 距离控制14，电控悬架 15，安全气囊 16，方向盘电器. 17，仪表 18，辅助加热 19，CAN网关1C，位置监测 21，发动机III 22，四轮驱动23，刹车调压 24，驱动防滑 25，电子防盗26，电动天窗 27，后灯光控制 28，后空调29，左侧灯光 31，发动机其他 32，差速锁止机构34，车身调平 35，中央门锁* 36，司机座椅控制37，巡航控制 38，天窗控制 39，右侧灯光41，柴油泵 42，司机侧门 43，刹车辅助44，转向辅助 45，内部监控 46，舒适系统47，音响系统 48，左后座椅控制 49，自动大灯51，电子驱动 52，乘客侧车门 53，驻车制动! 54，后扰流板 55，氙灯射程 56，收音机57，电视 58，辅助燃油箱 59，牵引保护61，电瓶控制 62左后车门 63，司机辅助系统64，稳定系统 65，轮胎气压 66，右后座椅控制67，语音控制 68，雨刮器 69，拖车控制71，电瓶充电 72，右后车门 73，乘客辅助系统75，紧急呼叫 76，停车辅助 77，车载电话78，滑门 7D，辅助加热奥迪系列；蓝牙匹配77-12-133-0激活 77-12-134-1激活免提A4B6拖车控制单元匹配J345-12-64ABS,ESP测试激活03-04-03激活 03-04-103关闭油浮子匹配17-12-30-128（最底线）-134（八升位置）仪表语言转换17-12-04-002（英语）-008（中文）G85，03-11-40168,03-08-05,03-04-01转向角度正负0点25内A4部件保护{空调08-12-81-26467转向柱电器J52716-12-81-00111车载供电控制单元J519，09-12-81-46992座椅记忆控制单元36-12-81-20771关闭、接通A6副驾驶安全气囊15-12-01-00001（关闭）-00000（打开）关闭、打开巡航01-11-11463（打开）-16167（关闭）A4运输保护模式17（56）-12-99-00000（关闭）-00001（开启）A6里程数17-11-13861 10-09-里程数除以10的数值A8D3运输模式（电瓶管理运输模式61-12-01-00000（关闭）-00001（开启）气动悬架运输模式34-12-10273（开启）-41172（关闭）转向角转感器校零03-11-40168 03-04-01-左右打方向大于15度--确定保养灯归零17-12-02-0-保存 17-12-42-最小里程 17-12-43-最大里程17-12-44-保养天数节气门，强制降档基本设定01-04-60 01-04-63-油门踏到底-保存电子后刹车片更换设定 53-06-007打开-保存更换后复位53-06-006关闭-保存复位 53-06-10自适应 A8L需要输入刹车片厚度53-12-006-12-保存奥迪08年下半年之后保养复位17-12-45-1 17-12-50-5 17-12-50-5017-12-51-365 17-12-52-100 17-12-54-360 17-12-53-0 17-12-55-0奥迪2011年的A4L,A6L,A8L保养归零：1. 17-10-02-设定02. 17-10-40-设定503. 17-10-41-设定2754. 17-10-42 设定1005.17-10-43-设定1006. 17-10-44-设定3657，17-10-50-设定100 8， 17-10-51-设定3659，17-10-52-设定50 10， 17-10-53-设定011， 17-10-54-设定90 12， 17-10-55-设定0奥迪疝气灯设定：（在系统无其他故障时，仅含大灯未设定时才能进行）55 --04 --001，然后手动调整大灯到正常位置。
大众第二代防盗系统匹配
大众第二代防盗系统的匹配（一）更换发动机控制单元的匹配程序更换发动机控制单元，或因防盗系统起作用而发动机不能起动（发动机运转3秒钟后熄火），防盗系统没有任何电路故障，必须使用解码器重新及防盗控制单元进行匹配后，才能起动发动机。
其基本的操作步骤如下：1.必须使用一把合法钥匙；2.连接解码器，进入“防盗控制系统”；3.选择“自适应匹配”功能；4.输入通道号“00”；5.仪器显示“是否清除已知数值”，按确认键；6.仪器显示“已知数值已被清除”表示完成匹配程序，此时点火开关是要开的，发动机控制单元的随机代码就被防盗器控制单元读入存储起来。
（二）更换防盗控制单元的匹配程序更换新的防盗控制单元①发动机控制单元的随机代码自动被防盗控制单元读入存储起来；②重新做一次所有钥匙匹配程序。
当更换从其它车上拆下来的防盗控制单元①重新做一次发动机控制单元匹配程序；②重新做一次所有钥匙匹配程序。
（三）匹配汽车钥匙1.说明：①此功能将清除以前的所有合法钥匙的代码；②必须将所有的汽车钥匙，包括新配的钥匙及防盗控制单元匹配，同时完成匹配程序；③如果用户遗失一把合法的钥匙，为了安全起见，必须将其它所有合法钥匙完成一配钥匙的程序，这样才能将丢失的钥匙变为非法，不能起动发动机；④配钥匙程序必须先输入密码，从用户保存的一块涂黑的密码牌上刮去涂黑层可见四位数密码，或更换防盗控制单元后，在控制单元外壳处获取四位数密码。
2. 基本操作：①必须使用汽车所有的钥匙；②获取密码，并连接金奔腾神州星-Ⅲ解码器；③打开点火开关，选择并进入“防盗控制系统”；④选择“登录”测试功能；⑤输入密码号，在四位数密码前加一个“0”，例如：02345，如果连续两次输入错误，在第三次输入密码前，必须退出防盗器自诊断程序，打开点火开关等30分钟以后再进行；⑥若密码输入成功，然后选择“通道匹配”测试功能；⑦输入匹配通道号：桑塔纳2000、帕萨特输入通道号“21”；捷达、奥迪A4、A6、V6、V8输入通道号“01”；⑧输入匹配钥匙数（0～8把，0表示全部钥匙都变为非法，不能起动发动机）；⑨再一次确认输入匹配钥匙的数目；⑩存储输入的钥匙数，关闭点火开关，拔下钥匙，然后插入下一把钥匙，打开点火开关至少1秒钟重复上述操作。
大众桑塔纳防盗匹配技术通报
旗开得胜大众桑塔纳防盗匹配技术通报适用车型：桑塔纳，需要输入密码。
密码获取：执行防盗密码读取功能，2012款桑塔纳无法读取密码，只能拆防盗盒进行读取。
操作步骤：1.请选用“SUPER-OBD”接头[编号：BT01-048].菜单进入路径：1.防盗匹配--01.大众奥迪—桑塔纳(先执行密码读取功能，获取密码后再执行钥匙匹配功能)。
2.进入菜单后选择“防盗密码读取”，如图-1图-13.按确定键后将会进行系统链接，读取结果有图-2与图-3两种情况旗开得胜图-2图-34.读取到密码后进入钥匙匹配功能，如图-4。
图-45.按“确定”键后显示当前车型的版本信息，如图-5。
图-5旗开得胜6.按“确定”键后显示输入密码提示界面，如图-6。
图-67.输入完密码后，根据密码的正确与否会出现两种情况：7-1如果密码错误会提示界面如图-7。
7-2如果密码正确，跳转到第8步。
图-7密码错误，按“确定”键返回功能菜单。
8.按“确定”键显示当前钥匙数量，如图-8。
图-89.按“确定”键显示要匹配的钥匙数量，如图-9。
图-910.输入完要匹配的钥匙数之后，按“确定”键显示图-10。
图-1011.配置完之后，显示图-11。
图-1112.按照操作提示完成之后，按确定键显示图-12。
图-1213.用刚配好的钥匙进行相应操作，检测钥匙是否匹配成功。
注意一、匹配钥匙时应将所有钥匙重新匹配，否则未能匹配的钥匙将不能使用。
二、如果出现钥匙不能正常使用(即匹配失败)，可能原因有：1.使用的钥匙芯片型号不正确。
2.钥匙线圈、防盗器、线路等存在问题。
3.不保证一次匹配就会成功，如不成功请再测试几次。
二代防盗--捷达
二代防盗--捷达
常见车型：06年捷达，老款红旗，10年的柴油捷达。
芯片简介：这个防盗系统匹配的时候必须使用大众42芯片，可以使用7935芯片生成，生成这款芯片比较稳定的设备目前是VVDI.
匹配步骤:拆读数据计算密码，按设备提示输入正确的密码，即可匹配成功。
增加芯片时也可以用设备拷贝。
注意：使用42芯片匹配，匹配芯片需要密码。
这款防盗系统匹配密码必须拆读防盗盒数据获取密码，设备无法读取。
这款防盗系统支持写启动芯片，写启动芯片使用7935芯片。
柴油捷达车型使用以下仪表类型的，见下图，全部是捷达二代防盗系统，使用捷达二代防盗盒42芯片。
大众奥迪防盗匹配
1、防盗系统组成 ⑴ 组合仪表中的控制单元(17)，旧款(时代超人等)为独立的(25)。 ⑵ 警告灯 ⑶ 已匹配的发动机控制单元 ⑷ 点火开关上的识读线圈 ⑸ 已匹配的带密码芯片的点火钥匙 2、系统出错警告灯会闪烁，可能原因如下 ⑴ 点火钥匙匹配不正确 ⑵ 点火钥匙无识读芯片 ⑶ 点火钥匙未经匹配 ⑷ 控制单元故障 ⑸ 识读线圈故障 ⑹ 数据传输线不良 3、点火钥匙(点火开关钥匙)的匹配说明：
Q
Q
2
＊显示屏显示： 通道 1……匹配 修改的数值是存入的 3
→
-按下“→”按钮。 点火开关中的钥匙这时是匹配的。 -断开点火。 -把下一个钥匙插入到点火开关中，并且重新接通点火。 -防盗装置 K117 的警告灯在组合仪表中熄灭，就重新断开点火开关。 -重复过程，一直到所有的钥匙都是匹配的为止。 说明： 在所有的钥匙匹配情况下，不许超过 30 秒钟；在点火断开时不记录时间。 点火钥匙的匹配自动结束，如果： ·达到匹配的钥匙的数量的话。 ·使用一个已经匹配的钥匙重新接通点火，并且仍然是接通的长于 1 秒钟(故障被存储)的话。 ·从带有第 2 个钥匙的点火接通起，超过准许的匹配时间 30 秒(故障被存储)。 -选择“查询错误存储器”功能 如果没有错误存储则钥匙匹配成功完成。 在钥匙丢失时的操作方法 -凭借钥匙号取得备用钥匙。 -使点火钥匙匹配。 建立秘密号码 如果 4 位(数)的密码不知， 或者带有密码的挂件遗失的话， 那么就必须经过主管的销售中心或者经过进口商借助 14 位(数) 的识别码来查询密码。 -进行防盗装置的自诊断。 -读出 14 位(数)的防盗装置的识别码。 ＊显示屏显示： IMMO-IDENTNR:VWZ5ZOT4311017
3
Q
→Leabharlann -四次按下按钮 0，然后输入匹配的点火钥匙的数量，包括现有的钥匙在内(例如：00003)；最大 8 个。 -使用 Q 按钮确认输入。 ＊显示屏显示： 在 3 个匹配的点火钥匙时 通道 1……匹配 -使用 Q 按钮确认输入。 ＊显示屏显示： 通道 1……匹配 存储修改的数值吗? -使用 Q 按钮确认输入。 3 3 <-1 3->
大众志俊防盗匹配方法
大众志俊防盗匹配方法
大众志俊防盗匹配方法主要有以下几种：
1. 使用原厂配备的远程钥匙控制系统：通过远程钥匙控制系统进行防盗匹配，可以有效地避免非法进入车辆。
2. 安装车辆防盗器：可以安装专业的车辆防盗器，如GPS定位器、车身防盗报警器等，通过技术手段来提高车辆的防盗能力。
3. 安装车辆防护装置：可以安装车辆防护装置，如车辆防撞钢撞条、防刮膜、锁车螺丝等，提高车辆的防护能力。
4. 停放在安全的地方：选择停放车辆的地方要注意安全性，尽量选择有监控、有保安的停车场，避免停放在偏僻的地方或没有监控设备的地方。
5. 加装防盗锁具：可以在车辆的门锁上加装专业的防盗锁具，提高车辆的防盗能力。
需要注意的是，以上方法可以提高车辆的防盗能力，但并不能完全杜绝盗窃的发生。
因此，车主在使用大众志俊时还需要注意其他防盗措施，如随身携带车钥匙、避免将贵重物品暴露在车内等。
大众防盗系统遥控及钥匙匹配
大众防盗系统如何区分防盗系统是第几代：A4L、Q5遥控器和防盗芯片是一样的，可以通用（遥控型号为：754C 754J），A5 2011年是5代防盗，迈腾 2012年还是4代防盗，cc是采用4代防盗，但需要用5代防盗线圈，A6L 2012年是第五代防盗，A7、A8 2011年后的第五代防盗，途锐 2011年后的是第五代防盗，07~08年的多数是3.5代，09年后基本都是4代防盗，11年之后有4代、有5代的。
2代防盗、3代防盗、3.5代防盗，都有传统意义上的防盗灯，大多是一个小汽车和一个小钥匙的图标。
而3.5代防盗主要是速腾、朗逸、途安、斯柯达老明锐（1.4和2.0排量）。
4代防盗、5代防盗，没有传统意义上的防盗灯，5代防盗大多数都是智能的钥匙。
4代防盗大多数是水晶标的遥控器。
防盗灯常见的都是：NO KEY、没发现钥匙、防盗系统激活、防盗系统故障、SAFE等几种。
车型防盗几代，迈腾、CC属于四代，途锐08年前的是3代半、08年后4代，A6L、A4、保时捷，卡宴08年前是3代半、08年后是四代，辉腾09年前是3代半、09年后是四代，A8三代半，A8L 10年前是四代、10年后是5代匹配第四代防盗系统时注意事项：1、途观、朗逸1.4T是四代防盗（朗逸1.6T和2.0是采用3.5代的防盗系统，匹配时需要进行换钥匙学习）。
速腾1.4T、高尔夫、途安匹配方法和新宝来一致，进入外挂原来的钥匙增加新钥匙，放到线圈生成经销商后可以直接添加钥匙。
途观偶尔黑屏要冷静，很正常的，断电恢复就OK。
2、迈腾CC全丢、增加钥匙的操作方法都是一样的。
必须拆卸下舒适电脑，找到码片95320，读取数据。
生成经销商钥匙要加载95320数据来寻找固件保护字节才可以生成成功，在添加钥匙的时候认真看提示，首先不要急着点“确定”。
当听到有吸钥匙的声音，3秒内更换另一把钥匙转到ON，即换完钥匙后，3秒才点确定。
如出现仪表黑屏情况，需要短接继电器保持仪表供电。
5053换仪表，电脑匹配方法
5053换仪表，电脑匹配方法5053换大众组合仪表1用调码王读出发动机密码，（原车的防盗密码）和新换仪表的防盗密码，（可以用调码王读出密码。
2进17 组合仪表，登陆新换仪表密码，3输入通道号50。
显示3200，把3200改为原车发动机密码（原车仪表密码）保存。
现在新仪表密码变成了原车发动机密码。
4重新匹配一遍钥匙就可以了。
5053换发动机电脑1进01发动机系统，2进10通道匹配，输入50，显示3200，把3200改为原车防盗密码，保存。
3不用重新匹配钥匙，可以直接启动。
5053换电脑和仪表1首先要知道新的发动机电脑和仪表的密码。
2进17仪表系统登陆防盗密码，成功3选择传递底盘号（17位车架号VIN）4输入17 位VIN确定5进01发动机系统，进10通道匹配，6输入通道号50，确定7显示3200，把3200改为新的仪表密码，保存8重新匹配一遍钥匙，可以启动。
5053匹配大众二代防盗（换发动机电脑）1打开点火开关，进25 防盗，2选择通道调整匹配10，3输入00，自适应，确定4重新匹配一遍钥匙，5053匹配大众二代防盗（换防盗电脑）1打开点火开关ON2进发动机系统01，3读取故障码，清除故障码，（重复多次）4进防盗255读取故障码，清除故障码，（重复多次）6选择通道调整匹配107输入00，自适应8选择系统登陆，输入新的防盗电脑密码，登陆成功9重新匹配一遍钥匙5053调整里程表1进仪表172选择系统登陆，输入登陆码（13816）3输入通道号094输入新的里程数，保存十堰市利捷锁配。
大众汽车防盗器系统详细讲解
大众汽车防盗器系统详细讲解9.1 大众汽车防盗器系统概述大众汽车防盗器采用的是西门子公司提供的防盗器（Immobilizer）系统。
Immobilizer系统属于控制发动机启动授权的电子防盗器。
到目前为止，已经历了5个发展阶段，即：第一代的固定码传输防盗器（Immobilizer I）、第二代的可变码传输防盗器（Immobilizer II）、第三代的两级可变码传输防盗器（Immobilizer III）、第四代的网络式防盗器（Immobilizer IV）以及刚刚面世的第五代网络式防盗器（Immobilizer V）。
1. 第一代防盗器第一代汽车防盗器的构成如图9-1所示。
这种防盗器的主要元件有防盗点火钥匙（内部带有脉冲转发器、辨认线圈）、防盗器控制单元、发动机控制单元。
第一代汽车防盗器的工作原理是：每个防盗器中的防盗点火钥匙除了拥有一般车钥匙的功能外，还有一个识别码，当钥匙插入点火开关时，钥匙中的脉冲发生器便会产生特有的脉冲信号，信号被辨认线圈感应后，产生该钥匙的识别码并传输到防盗控制单元，若输入的识别码在防盗控制单元中有登记，防盗控制单元便向发动机控制单元解锁，此时扭动钥匙发动机可以起动；若输入的识别码没有在防盗控制单元中登记，防盗控制单元便向发动机控制单元发出不能起动的命令，此时扭动钥匙发动机不能起动。
图9-1 一代防盗器采用固定码进行识别2. 第二代汽车防盗器第二代汽车防盗器的构成如图9-2 所示。
这种防盗器的防盗控制单元随机产生一个变码，这个码是钥匙和防盗控制单元用于计算的基础。
在钥匙和防盗控制单元内，有一套公式列表（密码术公式列表）和一个相同且不可改写的SKC（隐秘的钥匙代码），经钥匙和防盗控制单元分别计算后，钥匙将计算结果发送给防盗控制单元，防盗控制单元将收到的结果与自己的计算结果进行比较，如果相同，则钥匙确认完成，该钥匙合法，允许发动机起动，否则发动机将不能起动。
只有使用经过汽车上的防盗控制单元匹配认可的钥匙，发动机才能起动。
大众奥迪二代三代防盗知识
大众奥迪二代三代防盗知识目录1、简介2、VAG大众奥迪防盗系统介绍3、防盗指示灯4、如何读取防盗密码和匹配钥匙5、故障诊断6、附录一第三代防盗系统的重要数据7、附录二C5A6 登录密码的读取8、附录三PASSAT B5 登录密码的读取简介AUDI－VW（VAG）大众奥迪公司从开始1995 年采用电子防盗系统。
VAG 公司的电子防盗系统由防盗控制单元、可识别的钥匙以及发动机控制单元组成。
当合法的钥匙拔出后，发动机控制单元限制发动机起动。
这种防盗系统用识读线圈来读取钥匙内转发器的信息，每一次转发器都会向识读线圈发送不同的识别信息，防盗系统只有在接收到正确的信息时才允许发动机正常起动。
如果钥匙丢失或更换发动机电脑、防盗电脑，必需重新匹配钥匙。
VAG 公司的防盗系统必需首先输入密码，才可以进行钥匙匹配。
匹配钥匙将程序擦除以前所有匹配过的钥匙。
如果连续3 次输入错误密码，必需打开钥匙等10 分钟后上才可以重新输入密码。
如果登录密码不正确，不会擦除原来的钥匙信息。
VAG 防盗系统类型和原理到2004 底VAG 共使用了3 种类型的防盗系统：IMMO1、IMMO 和IMMO3。
IMMO1是1997 年以前使用在AUDI 100，A4，A6 和GOLF Ⅲ，PASSAT B4 和老的SEAT 上。
IMMO2 是第二代防盗系统。
这种防盗系统集成在汽车的仪表内部。
1997 年－2000 年的AUDI A2、A3、A4、A6 和TT，以及PASSAT B5、GOLF Ⅳ、BEETLE（甲壳虫）、SEAT 和SKODA 等都采用这种防盗系统。
IMMO3 是第三代防盗，应用在2001 以后的AUDI 和VW 车上。
防盗指示灯的工作一、钥匙打开后，黄色的钥匙指示灯会亮起3秒后熄灭，表示防盗系统正常。
可以起动车辆。
二、如果黄色的钥匙灯在钥匙打开后一直闪，表明防盗系统有故障，不能起动车辆，需要检修该系统或匹配钥匙。
三、如果黄色的钥匙灯一直亮，表示防盗处于学习（编程、匹配）壮态，已经登录了正确的防盗密码。
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大众第二代防盗系统的匹配（一）更换发动机控制单元的匹配程序更换发动机控制单元，或因防盗系统起作用而发动机不能起动（发动机运转3秒钟后熄火），防盗系统没有任何电路故障，必须使用解码器重新与防盗控制单元进行匹配后，才能起动发动机。
其基本的操作步骤如下：1.必须使用一把合法钥匙；2.连接解码器，进入“防盗控制系统”；3.选择“自适应匹配”功能；4.输入通道号“00”；5.仪器显示“是否清除已知数值”，按确认键；6.仪器显示“已知数值已被清除”表示完成匹配程序，此时点火开关是要开的，发动机控制单元的随机代码就被防盗器控制单元读入存储起来。
（二）更换防盗控制单元的匹配程序更换新的防盗控制单元①发动机控制单元的随机代码自动被防盗控制单元读入存储起来；②重新做一次所有钥匙匹配程序。
当更换从其它车上拆下来的防盗控制单元①重新做一次发动机控制单元匹配程序；②重新做一次所有钥匙匹配程序。
（三）匹配汽车钥匙1.说明：①此功能将清除以前的所有合法钥匙的代码；②必须将所有的汽车钥匙，包括新配的钥匙与防盗控制单元匹配，同时完成匹配程序；③如果用户遗失一把合法的钥匙，为了安全起见，必须将其它所有合法钥匙完成一配钥匙的程序，这样才能将丢失的钥匙变为非法，不能起动发动机；④配钥匙程序必须先输入密码，从用户保存的一块涂黑的密码牌上刮去涂黑层可见四位数密码，或更换防盗控制单元后，在控制单元外壳处获取四位数密码。
2. 基本操作：①必须使用汽车所有的钥匙；②获取密码，并连接金奔腾神州星-Ⅲ解码器；③打开点火开关，选择并进入“防盗控制系统”；④选择“登录”测试功能；⑤输入密码号，在四位数密码前加一个“0”，例如：02345，如果连续两次输入错误，在第三次输入密码前，必须退出防盗器自诊断程序，打开点火开关等30分钟以后再进行；⑥若密码输入成功，然后选择“通道匹配”测试功能；⑦输入匹配通道号：桑塔纳2000、帕萨特输入通道号“21”；捷达、奥迪A4、A6、V6、V8输入通道号“01”；⑧输入匹配钥匙数（0～8把，0表示全部钥匙都变为非法，不能起动发动机）；⑨再一次确认输入匹配钥匙的数目；⑩存储输入的钥匙数，关闭点火开关，拔下钥匙，然后插入下一把钥匙，打开点火开关至少1秒钟重复上述操作。
直到把所有的钥匙都匹配成功。
注意：①匹配全部钥匙操作不能超过30秒钟，如果只是插入钥匙，而没有打开点火开关，那么这把钥匙匹配无效②如果系统在读识钥匙的过程中发现错误，如将已匹配的钥匙再进行匹配等。
则警告灯以每秒两次的频率闪亮，读钥匙过程自动中断③每次匹配的过程顺利完成后，警告灯以每秒两次的频率闪亮，然后熄灭半秒钟，再点亮半秒钟，最后熄灭.大众第二/三代防盗系统的匹配/编程等操作二代防盗（一）防盗系统的匹配方法更换发动机控制单元的匹配程序，更换发动机控制单元，或因防盗系统起作用而发动机不能起动（发动机运转3秒钟后熄火），防盗系统没有任何电路故障，必须使用解码器重新与防盗控制单元进行匹配后，才能起动发动机。
其基本的操作步骤如下：1.必须使用一把合法钥匙2.连接解码器，进入“防盗控制系统”3.选择“匹配”功能4.输入通道号“00”5.仪器显示“是否清除已知数值”，按确认键6.仪器显示“已知数值已被清除”表示完成匹配程序，此时点火开关是要开的，发动机控制单元的随机代码就被防盗器控制单元读入存储起来（二）更换防盗控制单元的匹配程序1.更换新的防盗控制单元①发动机控制单元的随机代码自动被防盗控制单元读入存储起来②重新做一次所有钥匙匹配程序2.当更换从其它车上拆下来的防盗控制单元①重新做一次发动机控制单元匹配程序②重新做一次所有钥匙匹配程序（三）匹配汽车钥匙1.说明①此功能将清除以前的所有合法钥匙的代码②必须将所有的汽车钥匙，包括新配的钥匙与防盗控制单元匹配，同时完成匹配程序③如果用户遗失一把合法的钥匙，为了安全起见，必须将其它所有合法钥匙完成一配钥匙的程序，这样才能将丢失的钥匙变为非法，不能起动发动机④配钥匙程序必须先输入密码，从用户保存的一块涂黑的密码牌上刮去涂黑层可见四位数密码，或更换防盗控制单元后，在控制单元外壳处获取四位数密码2.基本操作①必须使用汽车所有的钥匙②获取密码，并连接金奔腾中文1552解码器③打开点火开关，选择并进入“防盗控制系统”④选择“登录”测试功能⑤输入密码号，在四位数密码前加一个“0”，例如：02345，如果连续两次输入错误，在第三次输入密码前，必须退出防盗器自诊断程序，打开点火开关等30分钟以后再进行。
⑥若密码输入成功，然后选择“通道匹配”测试功能⑦输入匹配通道号：桑塔纳2000、帕萨特输入通道号“21”捷达、奥迪A4、A6、V6、V8输入通道号“01”⑧输入匹配钥匙数（0~8把，0表示全部钥匙都变为非法，不能起动发动机）⑨再一次确认输入匹配钥匙的数目⑩存储输入的钥匙数，关闭点火开关，拔下钥匙，然后插入下一把钥匙，打开点火开关至少1秒钟重复上述操作。
直到把所有的钥匙都匹配成功。
注意：①匹配全部钥匙操作不能超过30秒钟，如果只是插入钥匙，而没有打开点火开关，那么这把钥匙匹配无效②如果系统在读识钥匙的过程中发现错误，如将已匹配的钥匙再进行匹配等。
则警告灯以每秒两次的频率闪亮，读钥匙过程自动中断③每次匹配的过程顺利完成后，警告灯以每秒两次的频率闪亮，然后熄灭半钞钟，再点亮半秒钟，最后熄灭.第三代防盗系统的操作帕萨特B5 1.8T、2.8、新款宝来、波罗以及一汽从2000年第23周开始生产的Audi A6，配备了第三代防盗系统。
在第三代防盗系统中，防盗系统控制单元与组合仪表是集成在一起的,。
金奔腾汽车电脑解码器对第三代防盗系统有如下的特殊操（以奥迪A6为例）一、更换发动机控制单元的匹配：发动机控制单元与防盗系统的匹配步骤：发动机系统---自适应匹配---输入通道号50—防盗密码---确认具体匹配步骤如下；①在静态下选择进入“发动机系统”4B0920930.. C5-KOMBIINSTR VDO D..Coding 01083 WSC 12345②选择自适应匹配功能输入50按确定输入通道号╳╳③输入匹配值（原车防盗）按确定输入自适应值╳╳╳╳╳④在输入正确的密码4秒钟后，底盘号码出现在显示屏上通道50自适应W AUZZZ4BZYN004321⑤按确认键，显示屏显示：通道50自适应是否储存新值?①按确认键，显示屏显示：通道50自适应新值已被存储⑥匹配完成，可以启动发动机二、更换旧发动机控制单元的匹配发动机系统与防盗系统的匹配步骤：发动机系统---登陆---前车密码---确认---自适应匹配--输入通道号50—现车密码---确认①在静态下选择进入“发动机系统”4B0920930.. C5-KOMBIINSTR VDO D..Coding 01083 WSC 12345②选择登陆功能,输入密码(前车密码)输入密码×××××③登陆成功后,选择”自适应”匹配50输入通道号╳╳④输入匹配值（现车密码）按确定输入自适应值╳╳╳╳╳⑤在输入正确的密码4秒钟后，底盘号码出现在显示屏上通道50自适应W AUZZZ4BZYN004321⑥按确认键，显示屏显示：通道50自适应是否储存新值?⑦按确认键，显示屏显示：通道50自适应新值已被存储⑧匹配完成，可以启动发动机三、更换组合仪表控制单元的匹配1、防盗系统与发动机系统的匹配步骤：仪表板系统---登陆---新密码----自适应匹配----50----原车密码----确定具体匹配步骤如下；①选择组合仪表系统4B0920930.. C5-KOMBIINSTR VDO D..Coding 01083 WSC 12345②选择登陆功能,输入密码(新密码)输入密码×××××③登陆成功后,选择”自适应”匹配50输入通道号╳╳④输入匹配值（原车密码）按确定输入自适应值╳╳╳╳╳⑤在输入正确的密码4秒钟后，底盘号码出现在显示屏上通道50自适应W AUZZZ4BZYN004321⑥按确认键，显示屏显示通道50自适应是否储存新值?⑦按确认键，显示屏显示：通道50自适应新值已被存储2、重新进行钥匙匹配步骤：仪表板系统---登陆---密码----自适应匹配----21---输入钥匙数量—确定对汽车钥匙的自适应的步骤如下：①择组合仪表系统4B0920930.. C5-KOMBIINSTR VDO D..Coding 01083 WSC 12345②选择登陆功能,输入密码(新密码)输入密码×××××③在登录完成后，选择自适应功能，显示屏显示：输入通道号╳╳④输入21，按确认键，显示屏显示00003显示屏的左上角表示3把钥匙已与系统匹配⑤按→键，显示屏显示输入自适应值╳╳╳╳╳输入将要匹配的钥匙数，包括插在点火锁上的钥匙，最多8把。
在匹配的过程中，所有钥匙的匹配时间加起来不可超过30秒钟（从登陆起开始算时间到配完钥匙止，不计钥匙拔出到插入的间隔时间），否则故障警报灯以2Hz的频率闪亮，必须重新彻底进行匹配（包括登录与匹配）⑥按确认键，显示屏显示是否储存新值？⑦按确认键，显示屏显示新值已被储存仪表盘上的警报灯熄灭，点火锁内的钥匙匹配完毕。
四、同时更换发动机控制单元和仪表板控制单元的匹配输入车身底盘号步骤：仪表板系统---传输车身底盘号----输入车身底盘号----确定---自适应匹配---50---密码---确认。
①连接金奔腾中文1552，选择仪表板系统②选择传输底盘号功能，屏幕显示：输入底盘号码W AUZZZ4BZYN004321按确认键，将底盘号登记到组合仪表内。
③选择自适应功能，按确认键，显示屏显示：输入通道号××④输入50并确认，显示屏显示通道50自适应输入自适应值×××××⑤输入密码(新仪表的密码)，按确认键。
在输入正确的密码4秒钟后，底盘号码出现在显示屏上。
通道50自适应W AUZZZ4BZYN004321⑦按确认键，显示屏显示通道50自适应是否储存新值?⑧按确认键，显示屏显示：通道50自适应新值已被存储完成自适应后，组合仪表上的警报灯熄灭，出现短暂的确认信号（灯灭0.5秒，灯亮0.5秒，灯灭）。