塔台飞行进程单专项考试题答案

包头塔台飞行进程单专项考试题
一、填空（每空1分，共30分）
1、航空器在飞行过程中，管制员应把通过各种渠道收到的____________（该航空器动态）、____________（管理指令）及有关内容及时、准确地记入相应的飞行进程单．
2、值班管制员应按有关规定填写飞行进程单．飞行进程单记录的内容不应_________（任意涂改）。

3、为确保在任何时刻能反映该航空器完整的运行和管制工作状态，飞行进程单应以_________（手工）方式进行更新。

4、不同类型的飞行进程中应通过颜色加以区别．飞行进程单以红、___黄、蓝、___黑色加以区分．______红色表示飞入管制区，______蓝色表示飞出管制区，______黄色表示飞越管制区，______黑色表示除三种治况外的其他情况．
5、飞行进程中应妥善保存．以备查检，保有期为_________（1个月）。

6、填写飞行进程单时，当有关栏目不需要填写时，应空出。

使用符号时，应按规定的符号填写。

各项不应涂改，若需更改，在原内容中间____________划一根线，再在旁边空白地方填上正确的内容，以保持原始记录。

7、所有的时刻应采用_______________世界协调时，用连续四位数字表示。

前两位表示______小时，后两位表示______分，不足两位。

在填写位置报告点时刻时，第一个位置报告点应填写小时，其后的位置报告点可省略小时，但跨小时时，位置报告点应填小时。

8、高度数据以米为单位。

具体表示方法如下；
a）用以标准海平面气压为基准的高度表示时，以______10 m为单位．直接用四位数字表示，不足四位，前面以“0”填充，即9 600 m记作“______0960”；b）用以修正海平面气压为基准的高度表示时，以______10 m为单位，以字母“______A”打头，后按三位数字，不足三位，前观以“0”填充，即900m记作“______A090”；
c）用以场面气压为基准的高度表示时，以 ______10 m为单位，以字母“H”打头，后按三位数字，不足三位，前面以“0”填充，即900 m记作“______H090”。

9、飞行进程单对分为________区域飞行进程单、________进近飞行进程单、________塔台飞行进程单、________进近塔台飞行进程单。

10、飞行进程单由以下四个区域构成：
a）____________标牌区；记录航空器呼号、机型、二次雷达编码等航空器特征方面的内容和信息的区域；
b）____________指令区：记录发布指令及执行情况的区域；
c）____________航路区：记录飞行航路和位置报告点及相关内容的区域；
d）____________协调区：记录日期、移交、扇区标识等协调及其他内容的区域。

二、简略语及常用符号含义（每空1分，共20分）
1、解释飞行进程单中使用的常用简略语的含义：
APCH _______________进近（approach）
C _______________可以（cleared）
EAT _______________预计进近时刻（estimated approach time）
ETO _______________预计飞越时间（estimated over）
H⋯_______________等待至装时刻（hold until⋯（time）
ILS _______________可以ILS进近（cleared for ILS approach）
MISS _______________复飞（missed approach）
PL _______________加人左起落航线（join left traffic circuit）
TG _______________着地后即起飞（touch and go）
TNG _______________训练飞行（training flight）
V _______________可以VOR进近（cleared for VOR approach）
WIP _______________正在施工（work in progress）
2、写出飞行进程单中使用的常用符号或含义：
↑ _______________上升成起飞飞行
_____ _______________保持（划在保持高度下方），如0960
——_______________取消或更改（划在取预或更改的数字上），如0960
○ _______________已完成（如已完成通告，划在通告项目上）
⊥_______________切人盲降
↑ 高于
_____ 左转
_____ 左盘旋
_____ 目视飞行规则
三、解答
1、解释下面的进程单？（每题20分，共40分）
以上进近及塔台离港进程单表示：航班CYH4183，机型B737，尾流为中流机，雷达二次编码A2230，起飞机场ZPPP，降落机场ZBAA，预计起飞时刻为1547，实际起飞时刻为1555，预计降落时刻为1847。

高度变化从场压高度600 m上升至场压高度900 m，又继续上升至场压高度1200 m，又继续上升至4 500m保持。

该航班的停机位为K1，起飞使用01号跑道，执行D02号离港程序，预计经过报告点“HD”的时刻为1610，实际为1618。

进程单生成时刻为1月28日15时0分，KI停机位，机上VIP，扇区席位S2。

2、根据下面进港进程单内容画出并填写进程单；
内容：航班CCA1141，机型B738，尾流为中型机，雷达二次编码A2241．起飞机场ZBAA，降落机场ZBOW，预计起飞时刻为0840，实际起飞时刻为0845，预计降落时刻为1025。

高度变化从标压5100 m下降至标压4200 m保持DME23海里,从标压4200 m下降至修正海压高度2400 m，从修正海压高度2400 m下降至修正海压高度1700m并建立盲降。

该航班降落使用31号跑道，执行DOTOS-11号进港程序，预计到场的时刻为0945，实际落地为0948。

进程单生成时刻为l月28日9时0分，01停机位，机上VIP，空军有活动。

四、问答：（共10分）
1 飞行进程单的作用在于帮助空中交通管制员？a）掌握航空器的航行信息；
b）掌握航空器的运行状态；
c）预测航空器之间的飞行冲突、调配空中活动；d）记录管制工作过程；
e）存储管制指令，为分析管制工作提供实际数据；f）进行管制协调和移交。