传动机构习题.doc

带传动

一. 判断题

1.带的弹性滑动可以用增大摩擦来消除。（）

2.带在运转过程中，每一截面始终存在拉应力、离心应力和弯曲应力。（）

3.所有带传动都是靠摩擦来传递运动和动力的。（）

4.带传动打滑首先在大带轮上发生。（）

5.带传动的带长都有固定的长度系列。（）

6.在V带传动中，带轮的最小直径取决于带的型号。（）

7.带的弹性滑动是带传动中固有的现象。（）

8.在带传动中，为了增加摩擦系数，可以将带轮加工得粗糙一些。（）

%1.填空题

1.弹性滑动将引起：1）从动轮度速; 2）传动效率；

3）带的磨损；4）使带的温度o

2.在V带传动中，带的型号是由和两个参数确定的。

3.带传动不工作时，带两边的拉力；工作时，有效拉力为K=F-F2,也等

于。

%1.单项选择题

1 .带传动的失效形式之一是带的（）

（a）松驰

（c）疲劳破坏

2带传动的最大有效拉力旗与（）有关（a）拉力R （b）颤动（d）弹性滑动

（b）小带轮包

(c)拉力F2（C1）大带轮包

角。

3. V带传动与平带传动相比较，其优点是（）0

（a）传动效率（b滞的寿命

齿轮传动、蜗杆传动

%1.判断题

1.齿面型性流动在主动轮节线附近形成凹槽。（）

2.开式齿轮传动通常不会发生点蚀现象。（）

3.齿宽系数中」是齿宽b与齿轮直径d2比值。（）

4.直齿圆锥齿轮传动以大端参数为标准值，因此在强度计算时以大端为准。（）

5.多头蜗杆主要用于传动比大，要求效率高的场合。（）

6.蜗杆直径系数q=djm,因和均为标准值，故q一定为整数。（）

7.齿形系数Y阻随着模数m的增大而增大。（）

8.单头蜗杆头数少、效率低、发热多。（）

9.齿面观性流动在从动轮节线附近形成凹脊。（）

10.蜗杆传动设计时，通常只计算蜗杆的强度，而不考虑蜗轮的强度。（）

11.对每一标准模数，蜗杆的分度圆直径击的数目是唯一的。（）

%1.填空题

1.实现两交叉（或相交）轴间的传动可以采用___________________________________________ _________ 等传动。

2.称为蜗杆的直径系数。

3.齿轮传动的失效形式有和齿血损伤。齿面损伤又有、

和等。

4.在蜗杆传动中要进行温度计算是考虑到o

%1.单项选择题

1.在一个传递动力的蜗杆传动中，如果模数m已经确定，在选配蜗杆直径系数q时选取了较大的

数值是由于（）。

（a）为了提高蜗杆传动的啮合效率；（I））提高蜗杆的强度和刚度；

（c）考虑到蜗杆的转速高；（d）考虑到蜗轮转速低；

2.为了提高齿轮传动的抗点蚀的能力，可考虑采用（）方法。

（a）降低齿hl硬度（b）加大传动中心距

（eg齿㈱数，增大模数（d）提高齿血@

3.齿轮传动中，为改善偏载现象，以使载荷沿齿向分布均匀，可以取（）。

（a）变齿轮的材料（b）增大齿轮宽度

（c）增大模数（d）齿侧修形

%1.综合题

1.图示为一传动装置，蜗杆为主动，通过蜗轮再带动一对直齿园锥齿轮传动，被动锥齿轮转向如图

所示。试求：

（1）为使I【轴上所受轴向力较小，在图上标出蜗杆、蜗轮的旋向；

（2）在图上标出蜗杆、蜗轮及锥齿轮3的转向；

（3）在图上画出蜗杆传动及锥齿轮传动啮合点

处的各作用力方向（用三个分力表示）。

n4

3.如图所示的一手动钗车，采用齿轮一蜗杆传动组成。如蜗杆为左旋，在提升重物Q时，试求：⑴

在图中标出手柄的转向；（2）斜齿轮1和2的轮齿螺旋线方向，画在图上（要求蜗杆轴的轴承受轴向力较小）;（3）在图上标出各啮合点处的各齿轮、蜗杆和蜗轮的作用力方向（用三个分力Ft , Fr及F a表示）。

桐视图旦