(完整版)主楼核心筒施工方案
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1 工程概况
1.1 主楼核心筒8FL~19FL
层高均为4.2米,平面尺寸见图1-01。
1.2 主楼核心筒19FL~27FL
19FL~20FL层高为4.5米,其余层高均为4.2米,外侧墙体在19FL以上向内收缩,平面尺寸见图1-02。
1.3 主楼核心筒27FL~28FL
层高为4.2米,在28FL-1156标高处开始有环状劲性钢桁架,平面尺寸见图1-03。
1.4 主楼核心筒28FL~31FL
28FL~29FL、29FL~30FL的层高为5.25米,30FL~31FL的层高为4.2米,筒体内有环状劲性钢桁架,环状劲性钢桁架的顶标高为31FL-200,平面尺寸见图1-04。
1.5 主楼核心筒31FL~43FL
31FL~32FL层高为4.5米,其余层高均为4.2米,外侧墙体在31FL处向内收缩,平面尺寸见图1-05。
1.6 主楼核心筒43FL~51FL
43FL~44FL层高为4.5米,其余层高均为4.2米,外侧墙体在43FL以上向内收缩,平面尺寸见图1-06。
1.7 主楼核心筒51FL~52FL
层高为4.2米,在52FL―1156标高处开始有环状劲性钢桁架,平面尺寸见图1-07。
1.8 主楼核心筒52FL~55FL
52FL~53FL、53FL~54FL的层高为5.25米,54FL~55FL的层高为4.2米,筒体内有环状劲性钢桁架,环状劲性钢桁架的顶标高为55FL-200,平面尺寸见图1-08。
1.9 主楼核心筒55FL~56FL
层高为4.5米,外侧墙体在55FL以上向内收缩,平面尺寸见图1-09。
1.10 主楼核心筒56FL~57FL
层高为4.2米,东南、西北角在57FL-756标高处开始有环状劲性钢桁架,平面尺寸见图1-10。
1.11 主楼核心筒57FL~60FL
层高均为4.2米,在东南、西北角增加两道墙体,在新增墙体和原东南、西北角墙体内有环状劲性钢桁架,原东南、西北角墙体内的环状劲性钢桁架的顶标高为60FL-156,平面尺寸见图1-11。
1.12 主楼核心筒60FL~61FL
层高为4.2米,外侧墙体在60FL以上向内收缩,原东南、西北角墙体消失,新增墙体内有劲性钢桁架,劲性钢桁架的顶标高为61FL-156,平面尺寸见图1-12。
1.13 主楼核心筒61FL~67FL
层高均为4.2米,平面尺寸见图1-13。
1.14 主楼核心筒67FL~79FL
层高均为4.2米,外侧墙体在67FL以上向内收缩,平面尺寸见图1-14。
2 编制依据
2.1 上海环球金融中心工程设计图纸
2.2 《钢结构设计规范GB50017-2003》
2.3 《钢筋混凝土升板结构技术规范GBJ130-90》
2.4 《高层民用建筑钢结构技术规程JGJ99-98》
2.5 《建筑结构荷载规范GB50009-2001》
2.6 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-2001》
2.7 《建筑施工手册》(中国建筑工业出版社出版)
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2.8 本工程《施工大纲》
3 施工概述
主楼核心筒主要施工方法为:由整体提升钢平台及挂脚手提供堆放、绑扎钢筋及固定模板的操作平台,并带动钢大模的提升,来完成大部分核心筒墙体的施工。在28FL~31FL、52FL~55FL的环状劲性钢桁架处,临时将钢平台分体并固定在墙体上,在钢平台上搭设传统脚手并用木模板来施工,过了环状劲性钢桁架再将钢平台提升并组装;在57FL~60FL的新增墙体处,将部分钢平台从原钢平台上割离并固定在墙体上,在这部分钢平台上搭设传统脚手并用木模板来施工,其他钢平台正常提升,在新增的墙体两侧增加新的钢平台及挂脚手,与原钢平台及挂脚手连接后一起正常提升。
4 整体提升钢平台模板体系介绍
本工程为超高层结构,为了确保工程进度及安全,并借鉴了东方明珠和金茂大厦的成功经验,核心筒8FL~79FL采用我公司自行研制的整体提升钢平台模板系统(以下简称钢平台系统)来施工。
整体提升钢平台模板系统通过钢梁组成的钢平台与挂脚手连接,形成全封闭的操作环境,利用预埋在核心筒体内的劲性格构柱承重、电动升板机提升。整体提升钢平台模板系统由钢平台、内外挂脚手、劲性格构柱、升板机及电气控制系统及钢大模共五部分组成。
4.1 钢平台
钢平台在正常施工时处于整个体系的顶部,作为施工人员的操作平台及钢筋堆放场所。钢平台的主梁及次梁均由I40a工字钢组成,位于同一水平面。在整个钢平台上无砼剪力墙的位置都用平台钢板覆盖,作为操作平台,平台钢板由8mm花纹钢板及40×60方管焊接组成。在钢平台的内、外周边均有2m高的挡板网,以防止人、物等高空坠落。整个钢平台面积约为240m2。钢平台平面图见图4-01,4-02,4-03。
4.2 内外挂脚手
内外挂脚手以螺栓固定于钢平台的钢梁底部,随钢平台同步提升。内外挂脚手由槽钢、钢管组成框架,共五层。上两层为钢筋、模板施工区,其高度为1.94米,宽度为0.95米;下三层为拆模整修区,其高度为1.85米,宽度为0.75米。上四层的走道板为角钢框架加钢板网组成,底层的走道板为角钢框架加花纹钢板组成。内外挂脚手的外侧用角钢框加钢丝网组成的侧挡板封闭。在内外挂脚
手的底部靠近砼墙体处设防坠闸板,提升时闸板松开,施工时闸板闸紧墙面,防止构件坠落。内外挂脚手见图4-04。
4.3 劲性格构柱
劲性格构柱既是钢平台系统的承重构件,又是提升时钢平台系统的导轨。其采用格构式钢柱形式逐层向上对接,埋于核心筒砼墙体内。钢平台通过承重销搁置于劲性格构柱上;升板机动力部分也通过承重销布置在其上。劲性格构柱由4根75×8的等边角钢及缀板组成,大小为350×350。9FL~57FL布置16根劲性格构柱,57FL~61FL布置14根劲性格构柱,61FL~79FL布置18根劲性格构柱。劲性格构柱详图见图4-05。
4.4 升板机及电气控制系统
升板机是提升钢平台的动力设备,常规施工时固定于劲性格构柱顶部。每根劲性格构柱上放置两台电动升板机,丝杆穿过升板机并通过接套和丝杆提升座与钢平台连接。在钢平台提升状态时,升板机保持不动,通过丝杆的正向旋转带动整个钢平台一起提升;在钢平台提升到位后,钢平台搁置于劲性格构柱承重销上并保持不动,通过丝杆的反向旋转顶升升板机,将升板机顶升至适当位置并固定在劲性格构柱上,准备下一次提升钢平台。升板机系统见图4-06。
电气控制系统对整个施工钢平台及内、外挂脚手的爬升进行全程监控。综合以往高层建筑施工经验,考虑到超高层施工的特殊性、施工环境和天气因素对工程进度的影响至关重要,所以这次提升施工平台的电气自动控制,通过科学的前期论证,采用人机界面和较为实用的施工工艺相组合的办法进行施工。
钢平台整体提升的同步性、稳定性是平台在爬升时的安全所在,考虑到本工程施工的复杂条件,平台提升施工是工程进度中不可忽视的重要环节。我们会同青岛海洋大学信息工程学院、国家863高技术开发中心,着重对施工钢平台提升过程中的传感器承载力、信号的传输、模拟信号与数字信号转换、容量限定数值的界定、超载和失载时的报警、界面的设置、传感器和变送器的互换,进行了论证,为钢平台安全施工提供了可靠的保证。
钢平台在施工平面上指定的位置,安放一间控制室,控制室里设置一台电气控制台、一台自动监控器、一台笔记本电脑和打印机,组成一套自动电气控制系统。
自动监控系统:在平台的每个提升机构中安装两套传感器和对应的变送器,通过一根信号传输
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