汽车制造工艺学期末复习题库(新)
汽车制造工艺学复习题及答案_百度文库
1）简述砂型铸造分型面的选择原则（1）1）分型面应尽量采用平面分型面；2）分型面的数量尽量减少；3）尽量使铸件全部或大部分放在同一砂型中；4）应尽量减少砂芯和活块的数量。
2）简述合金的铸造性能（2)流动性；2)收缩性；3）偏析及吸气性3）汽车用铸件特点（3）壁薄、形状复杂、尺寸精度高、质量轻、可靠性好、生产批量大。
？简述铸件浇铸位置的选择原则重要加工面应朝下？简述加工原理误差答: 由于采用近似的加工方法、近似形状的刀具、近似的传动比代替理论的加工方法、刀具、传动比进行加工所带来的加工误差，成为加工原理误差或理论误差。
？简述精基准的选择原则答：在选择精基准时，主要考虑减少定位误差，保证加工精度和装夹方便、准确。
因此精基准的选择原则为(1)、基准重合。
设计基准和定位基准重合。
(2)、统一基准。
在各工序中，所用工序基准尽可能一直。
(3)、自为基准。
以加工表面自身作为定位基准。
(4)、互为基准。
利用两个表面互为基准，反复多次加工，达到设计图样的要求。
(5)、辅助基准。
在零件上为了工艺需要而专门设计制造的定位面？试分析图中定位元件限制哪些自由度？是否合理？如何改进？XY 答：圆锥销限制的自由度为：、、Z支承板、、、、、、、、、、、、、、 Z、X 、YZ此定位方案不合理，因为在方向过定位XY改进方法为：将圆锥销改为短圆柱销，因为，短圆柱销只限制两个自由度、，消除了Z的自由度。
3）试分析图中定位元件限制那些自由度？是否合理？如何改进？3）答：圆柱销限制的自由度为： X、Y、支承板、、、、、、、、、、、、、、 Z、X 、Y短V形块、、、、、、、、、、、、、、、X、Z此定位方案不合理，因为在X方向过定位改进方法为：将V形块改为活动V形块，在X方向不限制自由度，因为，活动V形块只限制Z一个方向的转动自由度，从而消除了X自由度。
4) 试分析图中定位元件限制那些自由度？是否合理？如何改进？4) 答：短圆柱销限制的自由度为： Y、Z支承板1、、、、、、、、、、、、、、 X 、Y 、ZZXY支承板2、、、、、、、、、、、、、、、、Z此定位方案不合理，因为在、Y两个方向都过定位。
汽车车身制造工艺学期末考试复习题
一．名词解释1、冲压成形性能：板料对冲压成形工艺（各种冲压加工方法）的适应能力。
2、冲裁：利用冲裁模在压力机上使板料的一部分与另一部分分离的冲压分离工序。
3、冲模的闭合高度H:指行程终了时,上模上表面与下模下表面之间的距离。
冲模的闭合高度应与压力机的装模高度相适应.4、回弹现象：弯曲件从模具里取出后，中性层附近的纯弹性变形以及内外侧区域总变形中弹性变形部分的恢复，使其弯曲件的形状和尺寸都发生与加载时变形方向相反的变化,这种现象称之为弯曲件的回弹。
5、拉深:是利用拉深模将已冲裁好的平面毛坯压制成各种形状的开口空心零件，或将已压制的开口空心毛坯进一步制成其他形状、尺寸的冲压成形工序，也称拉延或压延。
6、拉深系数m:拉深后圆筒形零件直径d与拉深前毛坯直径D的比值，即m=d/D.7、局部成形：用各种不同变形性质的局部变形来改变毛坯的形状和尺寸的冲压形成工序。
8、胀形：利用模具强迫板料厚度减薄和表面积增大,获得所需几何形状和尺寸的零件的冲压成形方法9、翻边:利用模具把板料上的孔缘或外缘翻成竖边（侧壁）的冲压方法10、压料面：凹模圆角外,被压料圈压紧的毛坯部分11、冲压工艺过程图（DL图）：DL图设计法即冲压工艺过程图法，在模具制造过程中，应采用先进的DL图设计法，用于汽车覆盖件产品的冲压工艺性分析和模具设计结构分析，指导模具设计和制造。
12、焊接性能:指被焊材料在采用一定的焊接工艺和结构形式下，能后获得较好焊接结构的接头的难易程度。
13、车身结构分离面:相邻装配单元的结合面称为分离面14、定位焊：为装配和固定焊件接头的位置而进行的焊接15、电阻焊:工件结合后施加电压，利用电流流经工件接触区域产生的电阻热将其加16、缝焊：通过滚盘电极与工件的相对运动产生密封焊缝。
缝焊分为：连续缝焊、断续缝焊、步进缝焊。
17、二氧化碳保护焊：利用CO2作为保护气的气体保护电弧焊.整个焊接过程由无数个熔滴过渡过程组成。
18、激光焊：是以聚焦激光束轰击焊件所产生的热量进行焊接的方法。
汽车专业：汽车制造工艺学考试资料(题库版)
汽车专业：汽车制造工艺学考试资料（题库版）1、填空题（）是在夹具完全标准化的基础上，根据积木化原理，针对不同对象和要求，拼装组合而成的专用夹具。
主要用于单件、小批生产或新产品试制。
正确答案：组合夹具2、问答?根据六点（江南博哥）定位原理分析图2-1中各定位方案中各个定元件所消除的自由度。
正确答案：3、问答题数控机床是什么？正确答案：数字控制机床是装备了数控系统，能用数控技术进行加工的机床。
4、填空题工件定位中由于定位基准和工序基准不重合而产生的加工误差，称为（）。
正确答案：基准不重合误差5、判断题生产过程是将原材料转变为产品的过程。
正确答案：对6、填空题磨削时，砂轮的速度越高，工件表面的粗糙度值越（）。
正确答案：小7、单选在一平板上铣通槽，除沿槽长方向的一个自由度未被限制外，其余自由度均被限制。
此定位方式属于（）A：完全定位B：部分定位C：欠定位D：过定位正确答案：B8、问答?图示轴类零件加工的几种装夹情况，试分析各限制了哪些自由度？正确答案：（a）图三爪夹盘限制工件的五个自由度。
后顶尖限制两个自由度。
（b）图三爪夹盘限制工件的四个自由度，中心架限制了两个自由度。
（c）图三爪夹盘限制工件的两个自由度，后顶尖限制了两个自由度。
9、填空题零件的加工精度包含尺寸精度，形状精度和（）三方面的内容。
正确答案：位置精度10、问答题表面质量的含义？正确答案：任何机械加工方法所获得的加工表面，都不可能是完全理想的表面，总存在一定的几何形状误差，表面层的物理机械性能也会发生变化。
包括：表面粗糙度及波度—其中较小的是粗糙度，较大的是波度。
它们影响零件的平稳性和耐磨性。
表面层的物理机械性能—机械加工时，由于切削力、切削热的作用，使表面层的物理机械性能发生变化，包括表面层的冷作硬化、表面层的残余应力和表面层金相组织的变化三个方面。
11、判断题每一道工序所切除金属层的厚度称为加工余量。
正确答案：对12、填空题（）时一般应遵循保证相互位置要求、保证加工表面加工余量合理分配、粗基准一般不得重复使用原则和便于工件装夹原则。
汽车制造工艺题库与答案DOC
第一章现代制造工艺学基本概念一、判断题1．现代汽车制造技术正进入刚性自动化阶段。
2．生产过程是将原材料转变为产品的过程。
3．产品依次通过的全部加工内容称为工艺路线。
4．工位是指工件在一次安装内，工件连同夹具在机床上所占有的相对位置。
5．工序是机械加工工艺过程的基本组成部分。
6. 在切削加工时，如果同时用几把刀具加工零件的几个表面，则这种工步称作复合工步。
7．成形法是依靠刀具运动轨迹来获得工件形状的一种方法。
8．加工的经济精度指以最有利的时间消耗能达到的加工精度。
9．生产纲领就是生产计划。
10. 大量生产中自动化程度较高，要求工人的技术水平也高。
11．一道工序只能有一次安装。
12．机械加工工艺过程主要改变零件形状及尺寸。
13. 运用多工位夹具，可减少工件安装次数，缩短工序时间，提高生产率。
14. 调整法就是不断调整刀具的位置。
15. 主动测量法需要使用精密的仪器。
16. 成形法中加工表面是由刀刃包络而成的。
17. 在生产加工中，能达到的精度越高越好。
二、选择题1．《汽车制造工艺学》研究的对象主要是汽车加工中的三大问题，即（）a. 质量，生产力，经济性b. 产量，生产率，经济性c. 质量，生产率，经济性d. 质量，生产率，经济精度2．工艺过程是（）a. 在生产过程前改变原材料的尺寸，形状，相互位置和性质的过程。
b. 在生产过程后改变原材料的尺寸，形状，相互位置和性质的过程。
c. 在生产过程中改变原材料的尺寸，形状，相互位置和性质的过程。
d. 在任何时候改变原材料的尺寸，形状，相互位置和性质的过程。
3．工艺规程是（）a. 文件形式的工艺路线。
b. 各种工艺的规划。
c. 工艺的规范化程度。
d. 工艺路线的一部分。
4．以下哪一项不属于工艺过程（）a. 工序b. 工程c. 工位d. 工步5.在某机床上加工某零件时，先加工零件的一端，然后调头再夹紧零件加工另一端，这应该是 ( ) 个工序 ( ) 次安装。
a. 一一b. 一两c 两一 d. 两两6．以下哪种加工法适用于产量较大的场合（）a. 试切法b. 调整法c. 定尺寸刀具法d. 主动测量法7．生产类型有以下几种（）a. 少量生产，单件生产，成批生产b. 大量生产，多件生产，成批生产c. 少量生产，单件生产，成批生产d. 大量生产，单件生产，成批生产8. 获得尺寸方法有哪四种：( )a. 试切法调剂法定尺寸刀具法主动测量法b. 试切法调整法定尺寸刀具法主动测量法c. 试切法调整法定尺寸刀具法轨迹法d. 成形法调整法定尺寸刀具法主动测量法9. 关于试切法论述正确的是：（）a. 生产率较高适用于产量较小的场合b. 生产率较低适用于产量较小的场合c. 生产率较低适用于产量较大的场合d. 生产率较高适用于产量较大的场合10. 关于调整法论述正确的是：（）a. 技术要求低适用于产量较小的场合b. 技术要求高适用于产量较小的场合c. 技术要求高适用于产量较大的场合d. 技术要求低适用于产量较大的场合11. 轨迹法中的轨迹指：（）a. 刀具运动轨迹b. 工件运动轨迹c. 机床运动轨迹d. 轨道运动轨迹12. 工步的三要素是：（）a. 加工表面加工工具切削用量b. 加工表面加工工具切削进给量c. 加工表面加工机床切削用量d. 加工精度加工工具切削用量13. 公差等级愈（），表面粗糙度愈（）。
2023年汽车车身制造工艺学试题库
汽车车身制造工艺学试题库一、填空题1.汽车车身按承载形式分为______ ___ 和两种。
2.贯穿汽车车身制造流程的三部分是_________ 、_________ 、___________。
3.冲压成形加工工艺是建立在的基础上。
在常温或加热条件下运用和对板料施加压力, 使板料产生塑性变形或分离从而获得具有一定形状、尺寸和性能的零件。
4.装配焊接过程一般分为、、三步。
5.影响冲压生产的三大要素为、、。
6.汽车覆盖件具有材料薄、、、等特点。
7.用于弯曲加工的材料, 规定具有足够.、较低.和较高.。
8.电阻焊方法重要有四种, 即___ ___、___ 、、。
9.车身装焊夹具按夹紧动力源分为、、、。
10.装配焊接过程一般分、、点固三步。
11.贯穿汽车车身制造流程的三部分是_________ 、_________ 、_________ __。
12.用于拉深成形的材料, 规定具有高.、低.和大.。
13.控制焊接变形消除内应力的常用办法主有....。
14.在压料面上设立是调节和控制变形阻力的一种有效和实用的方法。
15.电阻焊方法重要有四种, 即___ ___、__ _ 、、。
16.焊接的接头形式重要....四种。
17.一般在较厚零件与薄壁零件焊接时要采.连接形式, 同时也要满足一定.。
18.冲压成形加工工艺是建立.的基础上。
在常温或加热条件下运用和对板料施加压力, 使板料产生塑性变形或从而获得具有一定形状、尺寸和性能的零件。
19.汽车车身按承载形式分为______ ___ 和两种。
20.冲压成形加工工艺是建立在的基础上。
在常温或加热条件下运用和对板料施加压力, 使板料产生塑性变形或分离从而获得具有一定形状、尺寸和性能的零件。
二、多项选择题1.冲压加工按加工性质可分两大类, 其中下列那些属于分离工序________。
A.落料；B.冲孔；C.切边；D.整形；2.合理的拉深方向应符合下述那些原则: _ _____。
《汽车制造工艺学》试题库,DOC
《汽车制造工艺学》期末复习试题库一、填空1.主轴回转作纯径向跳动及漂移时，所镗出的孔是_椭圆__形。
2.零件的加工质量包括_加工精度_和_加工表面质量__。
3.零件光整加工的通常方法有_珩磨_、研磨、超精加工及_抛光_等方法。
4.机械加工工艺规程实际上就是指规定零件机械加工工艺过程和操作方法等的_工艺文件5.工艺过程是指生产过程中，直接改变生产对象形状、尺寸、相对位置、及性质的过程。
6.零件的几何(尺寸，形状，位置)精度、表面质量、物理机械性能是评定机器零件质量的主要指标。
7.加工经济精度是指在正常加工条件下（采用符合标准的设备，工艺装备和标准技术等级的工人，不延长加工时间）所能保证的加工精度。
8.轴类零件加工中常用两端中心孔作为统一的定位基准。
9.零件的加工误差指越小（大），加工精度就越高（低）。
10.粗加工阶段的主要任务是获得高的生产率。
11.精加工阶段的主要任务是使各主要表面达到图纸规定的质量要求。
12.工艺系统的几何误差包括加工方法的原理误差、制造和磨损所产生的机床几何误差和传动误差，调整误差、刀具、夹具和量具的制造误差、工件的安装误差。
13.零件的加工误差值越小（大），加工精度就越高（低）。
14.机械产品的质量可以概括为__实用性____、可靠性和__经济性____三个方面。
15.通过切削加工方法获得工件尺寸的方法有试切法、静调整法、_定尺寸刀具法__、主动及自动测量控制法。
16.__加工经济精度_____是指在正常的加工条件下所能保证的加工精度。
17.主轴回转作纯径向跳动及漂移时，所镗出的孔是_椭圆形______。
18.工艺上的6σ原则是指有__99.73％_____的工件尺寸落在了 3σ范围内19.零件的材料大致可以确定毛坯的种类，例如铸铁和青铜件多用_铸造____毛坯20.表面残余拉应力会_加剧_（加剧或减缓）疲劳裂纹的扩展。
21.车削加工时，主偏角增加会使表面粗糙度_变大__。
汽车制造工艺学复习资料
汽车制造工艺学复习资料一、填空题1.工序是指一个（或一组）工人，在一个固定的工作地点（一台机床或一个钳工台），对一个（或同时对几个）工件所连续完成的那部分工艺过程。
2.切削用量三要素是指切削速度、进给量、背吃刀量。
在切削的过程中，当切削用量增大时，切削温度增加（增大），其中切削速度对切削温度的影响最大。
3.后角是在主剖面中测量的的后刀面与切削平面间的夹角。
4.目前在切削加工中最常用的刀具材料是高速钢和硬质合金钢，其中制造复杂刀具宜选用硬质合金钢。
5.刀具耐用度是指刀具从开始切削至磨损量达到磨钝标准为止所用的时间，用T表示。
6.在机床型号MG1432A中，字母M表示磨床类，字母M表示高精度，主参数32的含义是最大磨削直径320mm。
7.误差复映系数随着工艺系统刚度的增大而减小。
8.误差统计法适用于大量生产的生产类型。
9.定位基准与工序基准不一致引起的定位误差称基准不重合误差。
10.在车床上以两顶尖定位车削细长轴，车削后轴的形状是鼓形（两头小中间大）。
11.在机械加工中获得工件尺寸精度的方法有试切法、定尺寸刀具法、调整法、自动控制法四种。
12.工步是指在被加工的表面、切削用量、切削刀具均保持不变的情况下所完成的那部分工序。
13.生产类型通常分为单件生产、成批生产、大量生产三种，完全互换法适用于大量生产生产。
14.在主剖面中测量的的后刀面与切削平面间的夹角是后角。
15.刀具耐用度是指刀具从开始切削至磨损量达到磨钝标准为止所用的时间，用T表示。
16.在机床型号MG1432A中，字母M表示磨床类，字母G表示高精度，主参数32的含义是最大磨削直径320mm。
17.车床主轴轴颈和锥孔的同轴度要求很高，因此常采用互为基准方法来保证。
18.夹具由夹具体、对刀元件、定位元件、夹紧装置等部分组成。
19.定位基准与工序基准不一致引起的定位误差称基准不重合误差。
20.范成法齿轮刀具有插齿刀、滚齿刀等。
21.在切削塑性材料时，切削温度最高点是在前刀面近刀刃处。
汽车专业：汽车制造工艺学考试题(题库版)
汽车专业：汽车制造工艺学考试题（题库版）1、判断题生产纲领就是生产计划。
正确答案：对2、判断题根据加工要求，只需部分定位，则不完全定位是允许存在的。
正确答案：对3、判断题轴的外径尺寸的公差，如果按"入体原则"标注（江南博哥），则其上偏差为零。
正确答案：对4、填空题（）使汽车涂层获得耐久性和耐腐蚀性。
正确答案：电泳层5、问答题什么是零件要素？什么是基准？正确答案：任何零件都是由一些点、线、面构成的，在零件上反映零件几何特征的点、线、面被称为要素。
基准，就是零件上用来确定其它要素位置时所依据的那些要素。
6、单选形状复杂的零件毛坯（如壳体）应选用（）[A]：铸件[B]：锻件[C]：型材[D]：焊件正确答案：A7、填空题主要的工艺文件有工艺过程卡、（）、（）、（）。
正确答案：工序卡；调整卡；检验卡8、判断题调质只能作为预备热处理。
正确答案：错9、判断题工件有两个以上表面参与定位称为过定位。
正确答案：错10、单选要获得尺寸方法是（）A.试切法调剂法定尺寸刀具法主动测量法B.试切法调整法定尺寸刀具法主动测量法C.试切法调整法定尺寸刀具法轨迹法D.成形法调整法定尺寸刀具法主动测量法正确答案：C11、填空题镗床主轴采用滑动轴承时，影响主轴回转精度的最主要因素是（）。
正确答案：轴承孔的圆度误差12、填空题尺寸链环，包括（）和（）。
其中自然形成的尺寸大小和精度受直接得到的尺寸大小和精度的影响，并且自然形成的尺寸精度必然低于任何一个直接得到的尺寸的精度。
正确答案：封闭环；组成环13、单选过定位不可能产生以下后果：（）A.工件松动，影响正常加工B.定位点不稳定，增加了同批工件在夹具位置中的不同一性C.增加了工件和夹具的夹紧变形D.工件不能顺利与定位件配合正确答案：A14、判断题遵守"基准统一"原则，可以避免产生基准不重合误差。
正确答案：错15、判断题机械加工工艺系统由工件、刀具、夹具和机床组成。
汽车专业：汽车制造工艺学考点(题库版)
汽车专业：汽车制造工艺学考点（题库版）1、填空题工艺过程划分加工阶段的原因是：（），（），（），（）。
正确答案：提高加工质量；合理利用机床；安排热处理工序；及早发现毛坯缺陷2、判断题遵守"基准统一"原则，可以避免产生基（江南博哥）准不重合误差。
正确答案：错3、单选镗模加工箱体孔系，镗杆与机床主轴采用浮动联接，其孔系的位置精度只取决于________。
A.镗刀的尺寸精度B.机床的回转精度C.镗模和镗杆的制造精度。
正确答案：C4、填空题在产品设计时，应尽量把装配基准作为零件图样上的（），以直接保证装配精度的要求。
在零件加工时，应使工序基准与设计基准重合，以直接保证零件加工精度；工序基准与定位基准重合，可避免进行复杂的计算还可以避免产生基准不重合误差。
正确答案：设计基准5、单选在某机床上加工某零件时，先加工零件一端，然后调头再夹紧零件加工另一端，这该是（）个工序（）次安装。
（）A.一、一B.一、两C.两、一D.两、两正确答案：B6、判断题经过机械加工后获得的零件尺寸不再有误差。
正确答案：错7、问答?试分析下图所示夹紧机构中有哪些错误或不合理处，并在原图基础上画出改进后的方案。
正确答案：过定位引起欠定位。
支承钉4、5应处于与Y轴平行的直线上且间距尽可能长。
8、问答题振动对机械加工过程的危害？正确答案：当切削振动发生时工件表面质量严重恶化，粗糙度增大，产生明显的表面振痕，这时不得不降低切削用量，使生产率的提高受到限制，振动严重时，会产生崩刃现象，使加工过程无法进行下去，此外，振动将加速刀具和机床的磨损，从而缩短刀具和机床的使用寿命，振动噪音也危害工人的健康。
9、问答?计算题：如图所示齿轮坯，内孔及外圆已加工合格，现在插床上以调整法加工内键槽，要求保证尺寸。
试计算图示定位方法的定位误差（忽略外圆与内孔的同轴度误差）。
正确答案：1）尺寸H的工序基准为孔D下母线A，定位基准为外圆d的圆心，所以存在△jb，且△jb = TD/2 =0.025/2 =0.0125 mm2）V型块定位外圆，存在△jw，且△jw = Td/2sin（α/2） = 0.1/2sin45 = 0.0707 mm3）定位误差即为A点在尺寸H方向上的最大变动量。
汽车制造工艺 期末复习重点
件多位夹紧）或夹紧几个工件（多件多位夹紧）的夹紧机构。
可提高生产率和简化结构表1-9 定位及夹紧符号（续）汽车制造工艺学一、填空题1. 主轴回转作纯径向跳动及漂移时，所镗出的孔是_椭圆__形。
2. 零件的加工质量包括_加工精度_和_加工表面质量__。
3. 零件光整加工的通常方法有_珩磨_、研磨、超精加工及_抛光_等方法。
4. 机械加工工艺规程实际上就是指规定零件机械加工工艺过程和操作方法等的_工艺文件5. 工艺过程是指生产过程中，直接改变生产对象形状、尺寸、相对位置、及性质的过程。
6. 零件的几何(尺寸，形状，位置)精度、表面质量、物理机械性能是评定机器零件质量的主要指标。
7. 加工经济精度是指在正常加工条件下（采用符合标准的设备，工艺装备和标准技术等级的工人，不延长加工时间）所能保证的加工精度。
8. 轴类零件加工中常用两端中心孔作为统一的定位基准。
9. 零件的加工误差指越小（大），加工精度就越高（低）。
10. 10.粗加工阶段的主要任务是获得高的生产率。
11.精加工阶段的主要任务是使各主要表面达到图纸规定的质量要求。
12.工艺系统的几何误差包括加工方法的原理误差、制造和磨损所产生的机床几何误差和传动误差，调整误差、刀具、夹具和量具的制造误差、工件的安装误差。
13. 13.零件的加工误差值越小（大），加工精度就越高（低）。
14.机械产品的质量可以概括为__实用性____、可靠性和__经济性____三个方面。
15.通过切削加工方法获得工件尺寸的方法有试切法、静调整法、_定尺寸刀具法__、主动及自动测量控制法16、表面质量：是指机械加工后零件表面的状况。
17、形状精度：是指零件表面或线的实际形状与理想形状的接近程度。
18、工艺系统：在机械加工时，机床、机床夹具、刀具和工件形成了一个完整的加工系统。
粗基准：用未经加工过的表面作为定位基准称为粗基准。
19、工艺系统刚度：在外力作用下，工艺系统抵抗变形的能力。
汽车制造工艺复习题
填空题1.工件在一次装夹后，工件与机床夹具或设备的可动部分一起，相对于刀具或设备的固定部分所占据的每一个位置称为工位。
2.生产纲领是指包括备品和废品在内的年产量。
3.根据作用和应用场合不同，基准可分为设计基准和工艺基准两大类。
4.实现工件的正确装夹，有找正装夹和专用机床夹具装夹两种方法。
5.机床夹具由定位元件，夹紧装置，对刀导向元件、连接元件、其他元件及装置、夹具体等元件及装置组成。
6.辅助支承不是定位元件，只是用以增加工件在加工中的支承刚性的作用，它不限工工件的自由度。
7.工件以内孔为定位基准，常见的定位元件有定位销和心轴两类。
8.零件采用“一面两孔”定位时，圆柱销限制 2 个自由度、菱形销限制个自由度。
9.汽车制造中常用的保证产品装配精度方法有完全互换装配法、不完全互换装配法，选择装配法，调整装配法，修配装配法。
10.工序划分的主要依据是工作地是否改变和加工是否连续完成。
11.工件在一次装夹后，工件与机床夹具或设备的可动部分一起，相对于刀具或设备的固定部分所占据的每一个位置称为工位一。
12年产类型划分为单件生产，成批生产，大量生产三种。
13.根据作用和应用场合不同，基准可分为设计基准和工艺基准两大类。
14.工件在机床上或机床夹具中定位和夹紧的过程称为装夹，在成批大量生产中，工件的装夹是通过机床夹具来实现的。
15.机床夹具由定位元件、夹紧装置、对刀导向元件、连接元件、其他元件及装置、夹具体等元件及装置组成。
16.自位支承以两点或三点与工件支承表面接触，其实质只起一个点的支承作用，自位支承限制工件的_L个自由度。
17.建立装配尺寸链的关键是根据封闭环查找有关的组成环，应遵循尺寸链最短原则，即一个零件只能有」个尺寸参加所建立的装配尺寸链。
判断题1.机械加工工艺过程主要是改变毛坯的形状和尺寸。
（J）2.机械加工工艺过程是由一系列按一定顺序排列的工位组成的。
（义）3.采用多工位加工的优点是，节省了装卸工件的时间，提高生产率，能保证加工表面间的位置精度。
汽车制造期末考试题及答案
汽车制造期末考试题及答案一、选择题（每题2分，共20分）1. 汽车制造中，下列哪个部件不是由金属材料制成的？A. 发动机缸体B. 轮胎C. 变速器外壳D. 制动盘答案：B2. 汽车的燃油效率通常用哪个单位来表示？A. 马力B. 扭矩C. 升/百公里D. 公里/升答案：D3. 汽车发动机的工作原理是基于以下哪种循环？A. 热力学第一定律B. 热力学第二定律C. 热力学第三定律D. 热力学零定律答案：B4. 下列哪个不是汽车制造过程中的四大工艺？A. 冲压B. 焊接C. 涂装D. 装配答案：无5. 汽车的排放标准通常由哪个机构制定？A. 国际标准化组织（ISO）B. 欧洲经济委员会（ECE）C. 美国环保局（EPA）D. 所有上述机构答案：D...（此处省略其他选择题）二、填空题（每空1分，共10分）1. 汽车的底盘由________、________和________三部分组成。
答案：传动系统、转向系统、制动系统2. 汽车的发动机类型主要有________和________两种。
答案：内燃机、电动机3. 汽车的________系统是车辆安全的重要组成部分。
答案：制动系统...（此处省略其他填空题）三、简答题（每题10分，共30分）1. 简述汽车制造过程中的冲压工艺。
答案：冲压工艺是汽车制造中的一个重要环节，它包括金属板材的切割、冲孔、拉伸和弯曲等工序。
通过冲压工艺，可以形成汽车车身的各个部件，如车门、引擎盖、行李箱盖等。
2. 解释什么是汽车的排放控制系统，并说明其重要性。
答案：汽车的排放控制系统是指一系列装置和程序，用以减少汽车排放的有害物质，如一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物和颗粒物等。
排放控制系统的重要性在于它有助于保护环境，减少空气污染，同时符合各国严格的环保法规。
3. 描述汽车装配线的工作原理。
答案：汽车装配线是汽车制造过程中的一个自动化生产线，它通过传送带将汽车的各个部件按顺序传送到各个工作站。
汽车制造工艺复习题A
汽车制造工艺复习题A一、名词解释(3分*5=15分)1. 汽车制造工艺过程2. 第一类自由度3. 过定位4. 加工精度5.尺寸链二、填空题(1分*15=15分)1. 零件的加工质量包括和。
2. 工艺过程是指生产过程中，直接改变生产对象、、、及的过程。
3. 轴类零件加工中常用两端作为统一的定位基准。
4. 机械产品的质量可以概括为、和三个方面。
5. 通过切削加工方法获得工件尺寸的方法有、、、。
6. 主轴回转作纯径向跳动及漂移时，所镗出的孔是。
三、单选题(2分*10=20分)1. 粗车碳钢工件时，刀具的磨损部位主要发生在（）A.前刀面B.后刀面C.前、后刀面均有2. 钻削时，切削热传出途径中所占比例最大的是（）A.刀具B.工件C.切屑D.空气介质3. 车削时切削热传出途径中所占比例最大的是（）A.刀具B.工件C.切屑D.空气介质4. 切削加工时，对表面粗糙度影响最大的因素是（）A.刀具材料B.进给量C.切削深度D.工件材料5. 粗基准选择时，若要保证某重要表面余量均匀，则应选择（）A.余量小的表面B.该重要表面C.半精加工之后D.任意6. 工件的调质处理一般应安排在（）A.粗加工前B.粗加工与半精加工之间C.精加工之后D.任意7. 提高低碳钢的硬度，改善其切削加工性，常采用（）A.退火B.正火C.回火D.淬火8. 大批大量生产中，对于组成环数少装配精度要求高的零件，常采取（）A.完全互换法B.分组装配法C.调整法D.大数互换法9. 当有色金属（如铜、铝等）的轴类零件外圆表面要求尺寸精度较高、表面粗糙度值较低时，一般只能采用的加工方案为（）A.粗车－精车－磨削B.粗铣－精铣C.粗车－精车—超精车D.粗磨—精磨10. 加工铸铁时，产生表面粗糙度主要原因是残留面等因素引起的。
（）A.塑性变形B.塑性变形和积屑瘤C.积屑瘤D.切屑崩碎四、判断题（2分*5=10分）1. 加工表面上残留面积越大、高度越高，则工件表面粗糙度越大。
《汽车制造工艺学》期末复习试题库完整
《汽车制造工艺学》期末复习试题库一、填空1.主轴回转作纯径向跳动及漂移时，所镗出的孔是_椭圆__形。
2.零件的加工质量包括_加工精度_和_加工表面质量__。
3.零件光整加工的通常方法有_珩磨_、研磨、超精加工及_抛光_等方法。
4.机械加工工艺规程实际上就是指规定零件机械加工工艺过程和操作方法等的_工艺文件5.工艺过程是指生产过程中，直接改变生产对象形状、尺寸、相对位置、及性质的过程。
6.零件的几何(尺寸，形状，位置)精度、表面质量、物理机械性能是评定机器零件质量的主要指标。
7.加工经济精度是指在正常加工条件下（采用符合标准的设备，工艺装备和标准技术等级的工人，不延长加工时间）所能保证的加工精度。
8.轴类零件加工中常用两端中心孔作为统一的定位基准。
9.零件的加工误差指越小（大），加工精度就越高（低）。
10.粗加工阶段的主要任务是获得高的生产率。
11.精加工阶段的主要任务是使各主要表面达到图纸规定的质量要求。
12.工艺系统的几何误差包括加工方法的原理误差、制造和磨损所产生的机床几何误差和传动误差，调整误差、刀具、夹具和量具的制造误差、工件的安装误差。
13.零件的加工误差值越小（大），加工精度就越高（低）。
14.机械产品的质量可以概括为__实用性____、可靠性和__经济性____三个方面。
15.通过切削加工方法获得工件尺寸的方法有试切法、静调整法、_定尺寸刀具法__、主动及自动测量控制法。
16.__加工经济精度_____是指在正常的加工条件下所能保证的加工精度。
17.主轴回转作纯径向跳动及漂移时，所镗出的孔是_椭圆形______。
18.工艺上的6σ原则是指有__99.73％_____的工件尺寸落在了 3σ范围内19.零件的材料大致可以确定毛坯的种类，例如铸铁和青铜件多用_铸造____毛坯20.表面残余拉应力会_加剧_ （加剧或减缓）疲劳裂纹的扩展。
21.车削加工时，主偏角增加会使表面粗糙度_变大__。
汽车制造工艺期末复习
1、金属材料在使用过程中应具备的力学性能包括强度，硬度，塑性，冲击韧性，疲劳强度等性能指标。
2、_强度是指金属材料在载荷作用下，抵抗塑性变形或断裂的能力。
作为最基本的指标有_抗拉强度，屈服强度塑性。
3、塑性__ 是指金属材料在载荷作用下，产生塑性变形而不被破坏的能力。
常用的指标有_伸长率A ，_断面伸缩率Z __。
4、采用适当的方法将钢在固态_ 态下进行加热.保温和冷却，以改变其内部组织，从而获得所需性能的一种工艺方法叫热处理_5、钢的热处理工艺有_退火，正火，淬火，回火_等。
6、在汽车上常用的非金属材料有塑料，橡胶，复合材料_等。
7、汽车是由许多零件、部件、分总成等装配而成的。
把将原料转变为成品的全过程称为生产过程。
8、在加工中作定位的基准，称为_定位基准_ 。
9、汽车覆盖件件是覆盖汽车发动机、底盘、驾驶室和车身的薄板异形类表面零件和内部零件。
10、加工精度的具体内容有尺寸精度，形状精度，位置精度___、形状精度、位置精度。
11、金属材料性能包括__使用性能__和__工艺性能__性能。
12、组成铁碳合金组织的基本相有__铁素体F，奥氏体A，渗碳体Fe3C，珠光体P，莱氏体Ld__等。
13、通过加热或加压（或两者并用），使被接金属原子之间互相溶解与扩散，从而实现永久连接的一种工艺方法是焊接。
14、硬度___ 是衡量金属材料软硬程度的指标。
它是指金属表面抵抗局部塑性变形的能力。
衡量指标有：____布氏硬度HBW HBS，洛氏硬度HRB HRC，维氏硬度HV _。
15、在汽车上常用的有色金属材料有_铜铝钛_ 等16、工艺过程是指改变生产对象的形状、尺寸、相对位置和性质等，使其成为成品或半成品的过程。
17、冲压工艺中常见的变形工序有__弯曲，拉伸，翻边.18、加工精度的具体内容有_尺寸精度，形状精度，位置精度。
19、碳的质量分数是0.0218％﹤ＷC﹤2.11％的铁碳合金称为_钢_。
20、找正定位可分为直接找正定位_ 、划线找正定位和组合表面定位。
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《汽车制造工艺学》期末复习试题库一、填空1.主轴回转作纯径向跳动及漂移时，所镗出的孔是_椭圆__形。
2.零件的加工质量包括_加工精度_和_加工表面质量__。
3.零件光整加工的通常方法有_珩磨_、研磨、超精加工及_抛光_等方法。
4.机械加工工艺规程实际上就是指规定零件机械加工工艺过程和操作方法等的_工艺文件5.工艺过程是指生产过程中，直接改变生产对象形状、尺寸、相对位置、及性质的过程。
6.零件的几何(尺寸，形状，位置)精度、表面质量、物理机械性能是评定机器零件质量的主要指标。
7.加工经济精度是指在正常加工条件下（采用符合标准的设备，工艺装备和标准技术等级的工人，不延长加工时间）所能保证的加工精度。
、刀33.影响机械加工精度的因素有：加工原理误差、机床的制造误差和磨损、夹具误差、刀具误差、调整误差、工艺系统受力变形、工艺系统受热变形、工件残余应力引起误差等34.在加工或装配过程中___最后__形成、__间接___保证的尺寸称为封闭环。
35.采用6个按一定规则布置的约束点来限制工件的_六个自由度__，实现完全定位，称之为六点定位原理。
36.在尺寸链中，除封闭环以外，其它所有环被称之为组成环。
37.互换法的实质就是用控制零件的_ 加工误差__ 来保证产品的装配精度。
38.零件的加工精度包含_ 尺寸精度__，_ 形状精度__，和_位置精度_ 三方面的内容39.在加工过程中，若_切削刀具__、__切削速度和进给量__、加工表面都不变的情况下，所连续完成的那一部分工序，称为工步。
40.在生产过程中直接改变原材料的尺寸、形状、相互位置和性质的过程称为工艺过程。
41.工艺过程又可细分为毛坯制造工艺过程、机械加工工艺过程、热处理工艺过程和装配工艺过程。
42.工步是指在加工表面、切削刀具、切削速度和进给量不变的情况下，所连续完成的那一部分加工。
43.大量生产的工艺特点是按部件组织生产，通常采用调整法进行加工。
44.组合夹具是在夹具完全标准化的基础上，根据积木化原理，针对不同对象和要求，拼装组合而成的专用夹具。
主要用于单件、小批生产或新产品试制。
45.通常，夹具由定位元件、夹紧元件、引导元件、夹具体等组成。
46.定位误差的构成及产生原因，主要有两个方面：1、基准不重合误差2、基准位移误差。
1.定位误差：是指由于定位的不准确的原因使工件工序基准偏离理想位置，引起工序尺寸变化的加工误差。
2.基准：用来确定生产对象上几何关系所依据的那些点、线、面。
3.安装：工件在一道工序中通过一次装夹后完成的那一部分工艺过程。
4.工序：一个或一组工人，在一个工作地（机床设备上），对同一个或同时对几个工件所连续完成的那一部分工艺过程。
5.加工经济精度：是指某种加工方法在正常生产条件下（采用符合质量标准的设备、工艺装备和使用标准技术等级的工人，不延长加工时间）所能保证的公差等级。
6.生产纲领：生产厂家根据国家计划或用户订货和本企业的生产能力，在计划期内应生产的汽车产品的产量和进度计划。
7.工艺过程：是指在生产过程中，改变生产对象的形状、尺寸、相对位置和性质等，使其成为成品或半成品的过程。
8.六点定位原则：将在工件的适当位置上布置六个支撑点，相应限制工件的六个自由度，从而确定工件唯一确定位置的规则。
9.加工精度：是指零件加工后的实际几何参数（尺寸、形状及各表面间的相互位置等参数）与理想几何参数的接近程度。
10.表面强化：表面层由于塑性变形的结果其强度和硬度提高，塑性和韧性降低，从而在工件表面形成一定深度的硬化层的现象。
11.尺寸链：在汽车等机械装备或零件加工过程中，又相互连接的尺寸形成封闭的尺寸组。
12.计算机辅助工艺过程设计（CAPP）：是利用计算机辅助工艺人员设计零件从毛坯到成品的制造方法，是企业的产品设计数据转换为产品制造数据的一种技术。
13.无心磨削：工件不需要顶尖装夹只靠工件被加工表面放在砂轮与导轮之间用支撑板支撑进行磨削。
14.定位误差产生的原因？（36页）答：①由于工件的工序基准与定位基准不重合引起基准不重合误差△j，b②工件定位基准（基面）和夹具定位元件本身存在制造误差及最小配合间隙（心轴与内控配合时），使定位基准偏离理想位置。
产生基准位移误差△j，y15.误差复映规律？（152页）答：在车床上加工具有偏心的毛坯，毛坯一转时，工艺系统各部件也相应地产生位移切削力变化与位移变化成比例，切削力大时位移大，切削力小时位移小，所以偏心毛坯加工后得到的表面仍然是偏心的，即毛坯误差被复映下来了，只不过误差减小了很多，这称为误差复映规律。
16.车削加工三要素？（69页）答：①切削速度②进给量③背吃刀量17.在汽车零件制造中，获得零件形状的方法有哪些？（6、7页）答：①轨迹法②成形刀具法③包络法18.汽车产品和汽车零件的生产类型？（9页）答：①单件生产②成批生产③大量生产19.实现工件正确装夹的方法？（13页）答：①找正装夹法{a.直接找正装夹b.划线找正装夹}②专用机床夹具装夹法20.展成法加工齿轮及轮齿顶预加工的方法？（103页）答：展成法a.滚齿b.插齿c.剃齿d.磨齿e.研齿f.0齿其中滚齿与插齿为预加工方法21.加工精度的内容？（143页）答：①尺寸精度②形状精度③位置精度22.如果从加工一批工件时误差出现的规律来看，加工误差的分类？（160页）答：①系统性误差②随机性误差23.加工表面几何形状特征包括什么？（143页）答：①表面粗糙度②波度③纹理方向④缺陷24.机床夹具的基本组成和夹紧装置的组成？（16、43页）答：机床夹具的基本组成①定位元件②夹紧装置③对刀导向元件④连接原件⑤其他元件及装置⑥夹具体夹紧装置的组成①力源装置②夹紧元件③中间传力机构25.通过切削加工获得尺寸的方法？（5页）答：①试切法②静调整法③定尺寸刀具法④主动及自动测量控制法26.基准的分类？（11页）答：①设计基准②工艺基准{a.工序基准b.定位基准c.测量基准d.装配基准}27.解算装配尺寸链的目的？（192页）答：解算装配尺寸链的目的是，根据设计确定的装配精度要求、产品结构特点和生产条件等合理地选择保证装配精度的方法，并正确地确定相关零件的尺寸公差和极限偏差。
28.机械加工工艺规程要满足的要求？（225页）答：机械加工工艺规程要满足技术和经济两方面的要求。
在技术方面，要求能够可靠地保证零件设计图样上所规定的全部加工要求；在经济方面，要求以最小的生产成本、最高的设备利用率和用最少的时间来完成工艺过程。
29.工艺文件的形式？（225页）答：主要工艺文件有工艺过程卡片、工序卡片、调整卡片和检验工序卡片等。
30.数控机床的基本组成？（99页）答：①信息输入②数控装置③伺服系统④机床本体31.工艺系统的定义（225页）答：在机械加工时，机床、机床夹具、刀具和工件形成了一个完整的加工系统，称之为工艺系统。
32.尺寸链的应用范围的分类？（180页）答：①公差设计计算②公差校核计算33.加工表面质量的内容？（143页）答：①表面微观几何形状特征a.表面粗糙度b.波度c.纹理方向d.缺陷②表面层的物理力学性能和化学性能a.表面层因塑性变形引起的强化作用b.表面层中的残余应力c.表面因切削热引起的金相组织变化35. 工件常用定位元件有哪些？（23页）答：工件以平面为定位基准时常用的定位元件a.支承钉b.支承板c.可调支承d.自位支承e.辅助支承工件以内孔为基面常用的定位元件a.定位销b.心轴工件以外圆为定位基面时常采用的定位元件a.固定式V形块b.活动式V形块c.定位套36. 对夹紧的基本要求？（44页）答：①夹紧时不破坏工件在定位时所处的正确位置。
②夹紧力大小要适当，应保证工件在机械加工中位置稳定不变，不允许产生振动、变形和表面损伤。
③夹紧机构的复杂程度、工作效率与生产类型相适应，尽量做到结构简单，操作安全省力和方便，便于制造和维修。
④具有良好的自锁性能。
37. 合理标注零件尺寸，极限偏差和表面粗糙度的意义？（264页）答：零件设计尺寸及其极限偏差的标注，是产品设计中的重要工作内容之一，它对保证产品或部件（总成）的使用性能和零件机械加工的难易程度都有很大影响。
产品设计人员要合理地标注零件设计尺寸及其极限偏差。
标注的设计尺寸，应该既能合满足结构设计需求，又能满足工艺需求，不能人为的提高公差等级。
标注的设计尺寸是否合理，反映了产品设计人员工艺水平的高低。
38. 粗基准选择的原则？（230页）答：①尽可能选择精度要求高的主要表面做粗基准②用非加工表面做粗基准，这样选择粗基准可使非加工表面与加工表面间的位置误差最小③选作粗基准的表面，应尽可能平整④粗基准在同一尺寸方向上应尽可能避免重复使用。
40. 夹紧力作用点及方向选择的原则？（44页）答：1. 夹紧力作用点的选择原则①夹紧力的作用点应正对定位元件或作用在定位元件所形成的支撑面内②夹紧力的作用点应位于工件刚性较强的部位上，这对刚性较差的工件尤为重要③夹紧力的作用点应尽量靠近加工表面，以减小切削力对夹紧点的力矩2. 夹紧力作用方向的选择原则①夹紧力的方向应垂直于主要定位基面，以保证加工精度②夹紧力方向应与工件刚度最大的方向一致，以减小工件的加紧变形③加紧方向应尽量与切削力、重力等力的方向一致，以减小夹紧力。
47.二、简答题1.精基准有哪些选择原则？【答案】（1）基准重合原则应选用设计基准作为定位基准。
（2）基准统一原则应尽可能在多数工序中选用一组统一的定位基准来加工其他各表面。
（3）自为基准原则有些精加工或光整加工工序要求余量小而均匀，应选择加工表面本身作为定位基准。
（4）互为基准原则对相互位置精度要求高的表面，可以采用互为基准、反复加工的方法。
（5）可靠、方便原则应选定位可靠、装夹方便的表面做基准。
2.加工阶段可以划分为哪几个阶段？1）粗加工阶段——其主要任务是切除大部分加工余量，应着重考虑如何获得高的生产率。
2）半精加工阶段——完成次要表面的加工，并为主要表面的精加工作好准备。
3）精加工阶段——使各主要表面达到图纸规定的质量要求。
4）光整加工阶段—对于质量要求很高的表面，需进行光整加工，主要用以进一步提高尺寸精度和减小表面粗糙度值。
3．简述尺寸链中增环、减环判断方法？一是根据定义，另一是顺着尺寸链的一个方向，向着尺寸线的终端画箭头，则与封闭环同向的组成环为减环，反之则为增环。
4．简述制定工艺规程的步骤?1）分析零件图和产品装配图2）确定毛坯3）拟定工艺路线4）确定各工序尺寸及公差5）确定各工序的设备，刀夹量具和辅助工具6）确定切削用量和工艺定额7）确定各重要工序的技术要求和检验方法8）填写工艺文件。
5．浅谈划分加工阶段的原因?为了保证加工质量和便于热处理工序的安排等原因，工件的加工余量往往不是一次切除，而是分阶段逐步切除的。