挖孔桩施工方案

挖孔桩施工方案————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：YK44+560~YK44+601.8线路右侧抗滑桩施工技术方案编制依据、编制原则及范围1.1编制依据1.1.1三黎高速公路LJ-04合同施工承包合同书1.1.2三黎高速公路土建工程施工招标文件1.1.3《公路工程技术标准》（JTG B01－2003）1.1.4《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）1.1.5《公路工程基桩动测技术规程》（ JTJ/T F81-01-2004）1.1.6现场踏勘、施工调查所获得的资料和信息。

1.1.7我公司多年积累的类似工程施工经验。

1.2编制原则1.2.1在充分理解设计文件的基础上，以设计图纸为依据，采用先进、合理、经济、可行的施工方案。

1.2.2整个工程全过程对环境破坏最小、占用场地最少，采取对周围环境保护措施,避免周围环境的破坏。

1.2.3充分应用先进的科学技术和施工设备，做到机械化作业、标准化作业、流水作业，坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性相结合原则。

1.2.4强化质量管理，树立优良工程观念，创一流施工水平，创精品工程。

1.2.5实施项目法管理，通过对劳务、设备、材料、资金、方案、信息、时间与空间条件的优化处置，实现成本、工期、质量及社会效益的预期目标。

1.2.6遵守招标文件各项条款要求，全面响应招标文件，认真贯彻招标文件要求，执行《三黎高速公路建设项目项目管理手册》要求。

1.3编制范围本方案编制范围为YK44+560~YK44+601.8线路右侧抗滑桩。

工程概况2.1地理位置本段抗滑桩位于贵州省黔东南自治州三穗县款场乡范围内，此处地形起伏较大，山高坡陡，地基基础地质为粉质粘土、强风化板岩、中风化板岩。

2.2抗滑桩结构型式YK44+560~YK44+601.8线路右侧抗滑桩采用桩板墙形式，设计为9根，桩尺寸为1.8×2.4m，最长28m，最短22m。

桩身采用C30混凝土，挡板采用C20砼。

2.3工程数量具体见下表。

部位桩长（m）桩径(m)砼用量(m³)钢筋用量（t）28；22 1.8×2.4 1248.8 162.9人工挖孔桩施工组织机构及职责3.1人工挖孔桩施工作业领导小组组成本着安全、优质、高效完成挖孔桩的施工，项目经理部按照“统一领导、职责明确、提高效率、有利协调”的原则，成立挖孔桩工程施工作业领导小组。

人工挖孔桩施工作业领导小组小组任职姓名职务承担的工作组长贾晓清项目生产经理全面指挥协调工作副组长刘应华施工队长现场施工组织工作原葆项目总工现场施工组织技术工作组员各部室负责人及施工作业队长部门负责各自的职能范围3.2组内职责划分工程部：负责人工挖孔桩工程技术交底工作，施工现场技术、质量的管理工作。

工地试验室：负责拌合站、钢筋加工场，原材料的检验与审报，混凝土生产配合比的调试，混凝土生产质量控制，施工现场灌注桩泥浆比重的检测。

物资部：负责施工现场各类的安全及文明工作，负责施工过程各环节安全控制。

设备部：负责机械设备采购维修和保养。

混凝土拌合站：负责混凝土拌制、运送。

钢筋加工场：负责挖孔桩钢筋笼加工及运送。

挖孔桩施工队：负责大桥人工挖孔桩桩基的挖孔、成孔、钢筋笼安装及混凝土灌注。

选择与公司有过良好合作，且技术过硬，操作人员技术好，综合素质高，能够打硬仗的协力队伍作为挖孔桩施工的劳务队伍。

施工总体安排4.1工期目标桩基施工计划于2013年3月1日起开始施工，2013年6月10日，完成灌注施工，工期中包含桩基施工完成后养生和桩基检测。

4.2质量目标人工挖孔桩桩基工程争取为Ⅰ类桩，严格控制Ⅱ类桩，杜绝Ⅲ类桩。

4.3安全目标杜绝重大以上伤亡事故，人员因施工负伤率小于3‰，重伤率小于0.5‰4.4环境保护及文明施工目标杜绝重大环境污染事故、生态破坏事故发生，减少一般事故发生；无重大责任环境事故；无重大环境污染、生态破坏隐患。

施工准备工作5.1劳动力准备迅速组织人员到场，对参加本项工程施工人员进行施工动员，明确分工，责任到人，各尽其责，使各项准备工作高效、有序地进行。

5.2技术准备熟悉图纸、会审施工图，领会施工组织设计意图。

编制施工作业指导书，对所有参建人员进行详细的技术交底，明确施工程序、工艺流程和技术标准。

5.3测量准备1、首级控制网布设情况：进场后，我部及时组织测量技术人员对全线控制点情况进行摸底，根据设计交桩结果结合实际地形，本着保证技术标准、方便施工测量原则对控制点进行适当加密，形成我合同段的首级控制网。

首级控制网复测起始边两已知点采用TE135和TE134（均为13标导线点），终止边两已知点采用TD063和TE193（为15标导线点），采用天宝型GPS进行静态观测，采样间隔2s，每一站观测时间控制在1h以上。

水准复测起于13标的TE134，终止于15标的TE193，采用目前技术指标比较高的leica1202+R400型全站仪进行三角高程测量，采用对向观测，单向观测次数不少于三测回。

GPS成果网采用二维约束进行三次迭代平差，最弱边平面距离最大相对误差为1: 42313，满足四等导线精度指标。

三角高程测量附合差∑f=44mm＜[∑f]=20 =57mm，满足规范要求。

5.4试验准备根据业主联合招标结果，在监理工程师见证下抽取中标水泥样本和自选砂石厂家样品，进行原材、配合比的试验。

5.5物质准备做好人工挖孔桩相关物资材料的准备工作，具体有:钢筋、水泥、地材等主要材料，对合格供方进行评价，签订供货合同；选择质量好、信誉高的供方。

按规定做好材料试验及检验等工作，工区做好材料使用计划，材料部保证物资按计划供应，满足正常施工需要。

5.6机械设备准备根据本工程桥梁桩基数量及施工进度计划安排，配备技术先进、种类齐全的施工机械设备，做到配套合理、满足工程进度和质量标准的要求。

并考虑设备完好率和雨季、夜间施工等不利因素影响而需增加的设备数量。

设备进场情况详见表《主要机械设备表》。

序号机械名称规格型号数量备注1 卷扬机502 风镐CK2200 253 挖掘机PC200 54 汽车吊16T 45 汽车吊25T 36 自卸汽车15T 57 电焊机BX400 268 切断机5KW 39 调直机4KW 310 直螺纹滚轧机 311 水泵3PM 1512 空气压缩机0.9M3 1013 柴油发电机250kw 5施工工艺和方法6.1 人工挖孔桩施工工艺流程挖孔桩施工工艺流程为：开挖承台→场地平整→测放桩位→挖第一节桩孔土石方→支模浇筑首节混凝土护壁→在护壁上二次投测标高及桩位十字轴线→安装活动井盖、垂直运输架、排水、通风、照明等设施→第二节桩身土石方开挖→清理桩孔周壁、校核桩孔偏位、垂直度及直径→拆上节模板、支设第二节模板、浇筑第二节混凝土护壁→重复第二节挖孔、支模、浇筑混凝土护壁工序，循环作业直至设计深度→检查持力层是否与设计相符→清理孔底沉渣、排除积水→吊装钢筋笼准确就位→浇筑桩身混凝土。

6.2 施工方法6.2.1 平整场地及测量定位对场地进行平整，清除杂物，最后进行施工放样。

按设计图纸定出桩位、设十字护桩，引至挖孔范围以外，以备施工中校核桩位。

四周应挖好排水沟，搭好孔口雨棚，安装提升设备，布置好出碴道路，合理堆放材料和机具，孔口四周2m范围内不得堆放任何杂物。

孔口四周除出渣通道外全部设护栏，防止土、石、杂物及人员落入孔内。

地面1234651、围栏2、限位器3、提升井架4、电动卷扬机5、提升吊桶6、护圈图1 挖孔桩施工示意图6.2.2 桩孔开挖1. 挖孔前，先测出原地面标高，根据测量放样的承台平面尺寸，开挖至桩顶以上30厘米处（即承台底标高预留30厘米）以后承台施工时再人工清理好。

2．开挖方法：土、碎石层等采用铁锹直接挖除；强风化及部分中风化软石采用风镐凿除；中微风化岩石则采用微差控制爆破进行开挖。

3．孔口防护：开挖并浇筑首节混凝土护壁，护壁用外齿型护壁，采用C25混凝土，厚度10cm。

根据总监办关于人工挖孔桩安全文明施工技术交底文件要求，护壁顶端扩大做成厚度不小于30cm的锁口，锁口高出地面以上30厘米，以防止土、石等杂物坠落伤人。

≥桩径桩基护壁施工图单位：图2.护壁示意图4．锁口混凝土达到一定强度后将桩位十字线恢复到锁口顶面上，并做好保护工作，以利于每节护壁施工吊线，控制垂直度。

5．首节护壁完成后继续开挖，每掘进1米时，检查一次孔的孔径、桩位和垂直度，使之符合设计及规范的要求，并进行护壁。

挖孔和护壁两道工序必须连续作业，中途不得停止护壁施工，以防塌孔。

桩孔挖至基岩时，经过监理工程师认同，可以取消砼护壁。

6．挖至地下水位时，在孔内挖集水井，设小型潜水泵将水排至场地排水沟内，集水井随挖土加深而加深。

当挖孔至10米深时，及时安装通风设备。

7．中微风化岩石微差控制爆破设计应采用松动爆破，保证安全和不影响孔壁支护的质量，炮眼内尽量少装药以松动为主，然后用风镐击碎运出孔外。

为了使爆破不破坏孔壁岩石的整体性，爆破前先在孔底周围用风钻布一圈孔，作为爆破防裂孔。

爆破按梅花型进行布置炮眼，布置炮眼16～18个（对桩径2.2m的桩基），最外侧一排炮眼应距孔壁7～10cm，间距70～80cm。

①孔桩爆破施工参数如下：炮孔直径：Ф32；炮眼深度：0.5～0.7m以内；起爆：毫秒电雷管炸药：2#RJ乳胶炸药；装药集中度：0.12～0.15kg/m；爆破震速控制：2cm/s②挖孔桩爆破施工注意事项a．挖孔距设计桩底50cm左右时，为防止爆破对持力层岩体的破坏，采用人工开挖。

b．安放电雷管时，周围用电设备停止作业c．孔中炸药按规定使用，不得随意加深炮眼深度，不得随意加密炮眼，不得随意加大炸药用量d．爆破时井口覆盖钢筋网和砂袋，以杜绝飞石外逸。

e．爆破作业时须加强爆破振动监测，并根据监测结果及时修正爆破参数。

f．孔内爆破后，先通风排烟15min,并经检测无有害气体后，方可入孔继续作业。

有水眼孔要用防水炸药，尽量避免瞎炮。

6.2.3 成孔检查1．孔底持力层钎探：挖孔达到设计标高时，采取钎探的方法对基地持力层地质情况进行检查，主要检查基地是否有软弱下卧层、土坑、溶洞等不良地质情况，钎探拟采取直径42mm风钻钻孔，每桩基中心布设一点，钻孔深度不小于5米，钎探发现地质情况与设计不符及时通知监理、设计单位研究处理。

2．用检孔器检查孔径：检孔器采用自制钢筋试笼，试笼外径为设计钢筋笼直径加100mm，长度可取4倍外径，端部做成锥形。

用汽车吊钢丝绳将试笼连接牢固，吊放入孔内，使孔中心、试笼中心与起吊钢丝绳保持一致后进行下放，上、下畅通无阻则表明孔径大于试笼直径，否则应修整至设计及规范要求。