乡村四级砂石公路工程可行性研究报告

第一章总论

1．1 项目概况

1．1.1项目名称、建设性质及建设地点

项目名称：***乡***村夏季草场村级道路。

项目建设性质：新修

项目建设地点：项目位于***乡***村境内。

1．1.2项目建设内容

本项目为村道四级砂石公路，公路全长***公里，路基宽4.5米，路面宽3.5米。

1．2 投资总额

投资总额为***万。

1．3 项目效益

修该段路不但方便了农牧民群众的出行，而且会更加促进该村的经济社会的发展，同时更加方便了护林员的巡视工作，对保护生态环境和做好森林防火具有十分重要的意义。

第二章项目建设背景及必要性和可行性

2.1项目区基本情况

***乡***村萨略至夏季草场道路位于我乡东北部，西接***公路，向东途经***草场和***草场，这两大牧场是全村主要的放牧场所，全村共有***户、***人、牲畜***头，其中长期居住的有***户、***人、

牲畜***头，由于山高路险，不通公路，农牧民群众在出行和牧业生产中存在严重的交通安全隐患，给群众生产生活带来十分不便，制约了当地经济的发展。修建***夏季草场道路，对于改善农牧民群众的生产生活条件，保障农牧民群众的生命财产安全具有重要作用，同时也是加快经济发展，全面建设小康社会的必然要求。为此，我们经过认真研究和科学论证，并多方征求意见，编制了***乡***村夏季草场村级道路建设项目可行性论证报告，现予以上报。

2.2项目建设的必要性及可行性

项目建设是完善路网，满足交通运输，促进国民经济发展的需要。

本项所在的***村，一直没有通往夏季草场的道路，随着***村经济的不断发展，农牧业生产规模不断扩大，农牧民群众对外交流日益频繁，落后的交通条件已远远不能满足***村经济发展的需求。项目的实施将大大完善项目区路网结构，大大改善当地农牧民群众的出行条件，加快经济发展的步伐，加强与外界的经济交流。

项目的建设是开发利用当地特色资源的需要。

该道路是全村通往牧场、采挖药材的必经之路，项目区有丰富的药材资源、畜牧资源和旅游资源，主要有虫草、红景天、贝母、手掌参等珍贵药材，质量上乘，开发利用前景十分广阔；畜牧业是***的支柱产业，在地方经济发展中具有极其重要的作用，本道路的修通将有力促进牲畜的放养和交易，给群众带来可观的经济收入；另外，***村风景秀丽，独具特色，具有极高的开发潜力，此公路的修通将为我乡今后***等旅游资源的整合开发打下坚实的基础。

项目的建设是全面建设社会主义新农村的需要。

本项目位于***乡***村境内。项目区交通运输十分不便，严重制约了当地经济的发展。“要想富，先修路”是沿线广大农牧民群众的共同呼声。因此，项目的建设有利于项目区经济的快速发展，有利于人民群众致富奔小康，有利于改善农牧民群众的生产生活条件，全面建设社会主义新农村。

第三章建设条件及建设地点

3.1项目建设的基本条件

该项目沿线属高海拔山区，地形起伏较大，沿线海拔高程在4000―5000m之间，无明显软基，地基承载力较高，地质条件稳定，适宜于公路建设。

本项目受到了农牧民群众的热烈欢迎，农牧民群众愿意自主投工投劳，将省去了一大笔劳务费用支出。

沿线砂石材料丰富，工程用料可就近掘取。

3.2建设地点

项目位于***乡***村境内。

第四章项目建设方案

4.1建设内容与规模

建设内容：新建村道四级砂石公路***公里，路基宽4.5米，路面宽3.5米。

4.2路线方案

西接***公路，向东途经***，长***公里，路面宽3.5米。

4.3项目技术标准

本项目技术等级为山岭重丘区四级砂石公路标准，路面宽 3.5米，设计行车速度20公里/小时。

4. 4项目实施意见及前期工作情况

1、组织领导：工程建设由乡镇政府部门负责督促检查，确保工程质量。

通过招投标方式，选择专业性强、信誉度好的施工队伍进行施工。

2、前期工作情况：目前已经完成工程可行性研究报告。

第五章项目投资概算及资金筹措

5.1投资概算

根据交通部颁布的《公路基本建设工程投资估算编制办法》，并结合地方实际，我们估算本项目的总造价为***万元。

5.2资金筹措

争取国家投资***万元，不足部分由群众投劳解决。

第六章效益分析

6.1经济效益

这段道路的修通将极大减少群众的出行时间，有效促进牲畜的放养和交易，给群众带来可观的经济收入，为该村群众的生产生活便利的交通条件，降低农牧民群众出行的交通安全风险。

6.2社会效益

该项目实施后，一是可解决***人的交通问题，使***乡公路连成网络，实现村村通公路，能够更好的发挥乡村公路的整体效益，

彻底改变原项目区的交通落后局面，二是大大加快当地特色资源的开发和利用，促进经济快速发展，有利于农牧民群众致富奔小康，全面建设社会主义新农村，三是将加深当地农牧民群众与外界的联系与交流，有利于提高***村农牧民群众的文化素质，便于加强对***村的管理，促进***村的和谐稳定。

6.3生态效益

此项目的落实，确保了道路的畅通，会减少护林员因道路难行而浪费不必要的巡山的时间，从而确保护林员能认真开展好巡山和森林防火工作，对环境保护和生态和谐起到积极的推动作用。

第七章结论与意见

综上所述，尽快建设***乡***村砂石公路项目不仅是必要的，同时也是可行的。项目的实施工单位不仅有巨大的社会效益，而且有明显的经济效益。因此，请求上级尽快列入计划，投资建设，力争项目早日建成获益。

第八章工程量估算及工程指标表

本工程量估算投资***万元。

砂石加工厂新建项目可行性研究报告

砂石加工厂新建项目可行性研究报告（此文档为word格式，下载后你可任意修改编辑）

目录 1 总论 (1) 1.1 项目背景 (1) 1.1.1 项目名称 (1) 1.1.2 项目承办单位 (1) 1.1.3 项目拟建地址、地点 (1) 1.1.4 项目建设规模与目标 (1) 1.1.5 项目投资资金及效益情况 (1) 1.1.6 承担可行性研究工作的单位 (3) 1.2 研究工作概况 (3) 1.3 编制依据 (3) 1.4 可行性研究结论 (4) 2 项目背景、市场预测与分析 (6) 2.1 项目背景 (6) 2.1.1项目承担单位的基本情况 (6) 2.1.2政策背景 (6) 2.2市场预测分析 (6) 2.2.1产品市场供求现状及前景分析 (6) 2.2.2市场竞争优势分析 (9) 2.3项目建设的必要性 (10)

3 建设项目选址 (13) 3.1项目选址原则 (13) 3.2 项目场址 (13) 3.3 项目区的建设条件 (13) 3.3.1 项目地理位置 (13) 3.3.2 自然条件 (13) 3.3.3 社会经济状况 (18) 3.3.4交通运输情况 (20) 3.4 项目建设条件优势分析 (22) 3.5 项目选址意见 (22) 4 项目总体方案设计 (23) 4.1 项目建设总体方案 (23) 4.2项目建设方针、目标及标准 (23) 4.3项目建设内容与规模 (24) 4.4项目生产工艺技术方案 (24) 4.4.1生产方案 (24) 4.4.2生产工艺流程 (25) 4.4.3设备方案 (25) 4.4.4原材料、动力和燃料消耗 (26) 4.5总平面布置和交通运输 (27) 4.5.1总平面布置 (27)

小交通量农村公路工程技术标准

农村公路：关于农村公路的概念有不同的说法，国家有关部门对农村公路有如下定义：农村公路一般是指通乡（镇）、通行政村的公路。通乡（镇）公路是指县城通达乡（镇）以及连接乡（镇）与乡（镇）之间的公路。通行政村公路是指由乡（镇）通达行政村的公路。也有部门认为“就我国的现状而言，农村公路就是指县乡公路和通村公路。”还有一些省市根据本地的农村公路现状给农村公路下了不同的定义，不少地区将街道办事处辖区内的通村公路也归为农村公路类。一般属于四级公路，单车道加若干错车道。农村公路养护管理办法：《农村公路养护管理办法》是为规范农村公路养护管理，促进农村公路可持续健康发展而制定的法规，2015年11月3日，《农村公路养护管理办法》由交通运输部第20次部务会议通过，2015年11月11日中华人民共和国交通运输部令2015年第22号公布，自2016年1月1日起施行。政策全文：农村公路养护管理办法第一章总则第一条为规范农村公路养护管理，促进农村公路可持续健康发展，根据《公路法》《公路安全保护条例》和国务院相关规定，制定本办法。第二条农村公路的养护管理，适用本办法。

本办法所称农村公路是指纳入农村公路规划，并按照公路工程技术标准修建的县道、乡道、村道及其所属设施，包括经省级交通运输主管部门认定并纳入统计年报里程的农村公路。公路包括公路桥梁、隧道和渡口。县道是指除国道、省道以外的县际间公路以及连接县级人民政府所在地与乡级人民政府所在地和主要商品生产、集散地的公路。乡道是指除县道及县道以上等级公路以外的乡际间公路以及连接乡级人民政府所在地与建制村的公路。村道是指除乡道及乡道以上等级公路以外的连接建制村与建制村、建制村与自然村、建制村与外部的公路，但不包括村内街巷和农田间的机耕道。县道、乡道和村道由县级以上人民政府按照农村公路规划的审批权限在规划中予以确定，其命名和编号由省级交通运输主管部门根据国家有关规定确定。第三条农村公路养护管理应当遵循以县为主、分级负责、群众参与、保障畅通的原则，按照相关技术规范和操作规程进行，保持路基、边坡稳定，路面、构造物完好，保证农村公路处于良好的技术状态。第四条县级人民政府应当按照国务院的规定履行农村公路养护管理的主体责任，建立符合本地实际的农村公路管理体制，落实县、乡（镇）、建制村农村公路养护工作机构和人员，完善养护管理资金财政预算保障机制。

四级公路评定标准

1总则 1.0.1 目的为了加强准四级公路质量管理，统一工程质量检验评定尺度，保证工程质量，制定本标准。 1.0.2 适用围本标准适用于准四级公路新建和改建工程的质量检验评定，受地形条件限制的其他乡村康庄工程经交通主管部门批准可参照本标准执行。本标准适用于公路工程施工单位、监理单位、建设单位、质量检测机构和质量监督部门对公路工程质量的管理、监控和检验评定。准四级公路质量检验评定应以本标准为准。质量标准与其他规不一致时，宜以颁布年份最新者为准。在公路施工、质量管理和工程质量检验评定中，除应符合本标准外，尚应符合现行交通部、本省颁布的相关规的规定。

2术语 2.0.1 准四级公路是指一般能适应按各种车辆折合成小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量200辆以下，受地形条件限制的通村公路。 2.0.2检验对检验项目中的性能进行量测、检查、试验等，并将结果与标准规定要求进行比较，以确定每项性能是否合格所进行的活动。 2.0.3评定依据检验结果对工程质量进行评分并确定其等级的活动。 2.0.4关键项目分项工程中对安全、卫生、环境保护和公众利益起决定性作用的实测项目。 2.0.5一般项目分项工程中除关键项目以外的实测项目。 2.0.6外观（质量）通过观察和必要的量测所反映的工程外在质量。 2.0.7权值对工程项目或检测指标根据其重要程度所赋予的数值。

3 工程质量评定 3.1 一般规定 3.1.1 根据建设任务、施工管理和质量检验评定的需要，应在施工准备阶段按本标准附录A将建设项目划分为单位工程、分部工程和分项工程。施工单位、工程监理单位和建设单位应按相同的工程项目划分进行工程质量的监控和管理。 1 单位工程在建设项目中，根据签订的合同，具有独立施工条件的工程。 2 分部工程在单位工程中，应按结构部位、路段长度及施工特点或施工任务划分为若干个分部工程。 3 分项工程在分部工程中，应按不同的施工方法、材料、工序及路段长度等划分为若干个分项工程。 3.1.2工程质量检验评分以分项工程为单元，采用100分制进行。在分项工程评分的基础上，逐级计算各相应分部工程、单位工程、合同段和建设项目评分值。 3.1.3工程质量评定等级分为优良、合格与不合格，应按分项、分部、单位工程、合同段和建设项目逐级评定。 3.1.4施工单位应对各分项工程按本标准所列基本要求、实测项目和外观鉴定进行自检，按附录J中“分项工程质量检验评定表”及相关施工技术规提交真实、完整的自检资料，对工程质量进行自我评定。工程监理单位应按规定要求对工程质量进行独立抽检，对施工单位检评资料进行比对签认，对工程质量进行评定。建设单位根据对工程质量的检查及平时掌握的情况，对工程监理单位所做的工程质量评分及等级进行审定。

2020年砂石项目可行性研究报告

砂石项目可行性研究报告规划设计 / 投资分析

摘要该砂石项目计划总投资15667.00万元，其中：固定资产投资13016.63万元，占项目总投资的83.08%；流动资金2650.37万元，占项目总投资的16.92%。达产年营业收入19893.00万元，总成本费用15726.30万元，税金及附加281.13万元，利润总额4166.70万元，利税总额5022.55万元，税后净利润3125.02万元，达产年纳税总额1897.52万元；达产年投资利润率26.60%，投资利税率32.06%，投资回报率19.95%，全部投资回收期6.51年，提供就业职位365个。重视施工设计工作的原则。严格执行国家相关法律、法规、规范，做好节能、环境保护、卫生、消防、安全等设计工作。同时，认真贯彻“安全生产，预防为主”的方针，确保投资项目建成后符合国家职业安全卫生的要求，保障职工的安全和健康。基本情况、项目建设背景、产业分析预测、投资方案、项目选址分析、土建工程、工艺技术分析、环境影响概况、项目职业安全管理规划、项目风险说明、项目节能可行性分析、项目进度方案、投资估算与资金筹措、经济效益评估、项目总结等。

砂石项目可行性研究报告目录第一章基本情况第二章项目建设背景第三章产业分析预测第四章投资方案第五章项目选址分析第六章土建工程第七章工艺技术分析第八章环境影响概况第九章项目职业安全管理规划第十章项目风险说明第十一章项目节能可行性分析第十二章项目进度方案第十三章投资估算与资金筹措第十四章经济效益评估第十五章项目招投标方案第十六章项目总结

乡村公路标准

吉林省乡村公路工程技术标准（征求意见稿）第一章总则第1.0.1条为适应我省乡村公路的规划和发展需要，加快我省乡村公路的建设，特制定本标准。第1.0.2条乡村公路为通行人、兽力车、农用机械、农用车和少量汽车，主要是为乡村内部经济、文化、行政服务和乡村与外部联系的公路。一般为乡、村通往邻近乡、村、集镇和衔接公路支、干线的短途运输线。第1.0.3条本标准适用于我省新、改建四级标准以上乡村公路中级以上路面，满足晴雨通车要求。第1.0.4条执行本标准时，应根据当地自然、地理条件，并考虑近期发展规划，采用适当的技术指标，既要节省工程造价，又能发挥公路的使用效益，并使将来提高公路技术等级时，原有工程能得到最大的利用。第1.0.5条标准中各项指标，主要参照每小时20公里的行车速度计算，并结合我省乡村各类运输工具构成和地形条件选定的。第1.0.6条本标准适用于按各种车辆折合成中型载重汽车的年平均昼夜交通量为200辆以下。主要技术指标表1.0.5

第二章路线第2.0.1条路线设计的基本要求路线设计应合理利用地形，正确运用标准，公路的平、纵、横三方面进行综合设计，做到平面顺适、纵坡均衡、横面合理，在条件许可时，应尽量选用较高的技术指标。路线设计要统筹兼顾，维护生态平衡，注重环境保护，注意与当地环境和景观相协调，并少占农田少拆房屋，不损坏历史文物。线路选择要方便群众，便利群众，通过沿线村镇和较大居民点时，应遵循“靠村不进村，便民不扰民”的原则，尽量不径直穿过。第2.0.2条行车道宽度行车道宽度，一般至少为3.5米单车道，当条件允许和经过较大村镇时，应采用6米双车道。第2.0.3条路肩与行车道连接部分应设路肩。路肩宽度为0.5米或1.5米。第2.0.4条错车道当采用4.5米单车道路基时，应要适当的距离内高，设置错车道。错车道的设置应根据路线地形条件和会车视距的需要设置，每公里设置错车道不应少于二处。错车道应设在有利地点，最好能使驾驶员看到相邻两错车道驶来的车辆。错车道布置如图2.0.4.。

砂石运输合同经典范本

砂石运输合同经典范本有关于砂石运输合同的范本不会写，今天小编就给大家分享一下运输合同，不会的就来阅读哦托运方：(以下简称甲方) 承运方：(以下简称乙方) 鉴于甲方货物需要使用运输工具配送至甲方的指定地点，乙方承诺有足够运力承运甲方货物，兹此双方订立本协议，以明确双方权利和义务并共同遵守之。第一章运输工具一、运输工具数量、质量要求甲方货物交乙方运输，乙方提供运输工具为适合甲方货物运输的_____________ 货车，共计________ 部车辆，车号分别为______________________.乙方运输工具就保持整洁，以适合甲方货物运输品质要求及货物安全需求。若乙方运输工具质量不良致甲方货物受损，乙方应按货物预达目标城市零售价的一倍赔偿甲方损失。二、运输工具性质要求乙方承运甲方货物之运输工具必须是乙方自有或与乙方签署雇佣/租赁协议之运输工具。前述运输工具履行本合同产生的一切责任。(不限于对甲方造成损害的赔偿责任，均由乙方负责承担) 三、运输工具合法性要求乙方用于履行本合同的所有运输工具必须证照齐全，符合营运要

求，且需向甲方提供其明细及相关资料或复印件为本合同附件。相关资料包括行车执照，营运证，司机身份证等;除上述资料外乙方有义务按甲方要求提供其它证明。乙方对承运运输工具的任何变更应提前一日书面通知甲方并附相关资料，否则甲方有权要求乙方解释或白日做提供其它运输工具承运。第二章承运四、操作规范要求 1. 甲方应在使用运输工具前由专人负责通知乙方以便乙方准备。乙方接到前述通知，必须派专人负责在甲方指定时间内到甲方指定地点领取货单并签收确认接单时间，若非乙方指派专人领取，领取人必须持乙方出具书面证明方可领取。 2. 乙方必须在甲方规定的时间内到甲方指定地点凭甲方提供有效出货单提取承运货物。乙方提货物时，应凭甲方出货单对交运货物品种，数量，规格等进行清点，拒绝破损货物装上运输工具。双方确认无误，后，在出货单上签上认后，乙方运输工具方可离开仓库。若签认后发现有破损，丢失，缺少，一律由乙方自己负责，且需按该货品市场零售价一倍赔偿。 3. 甲方有权对乙方要求一部运输工具送多家客户。乙方按要求将货物送到甲方指定的接货地点。其它再次的运输费用由甲方支付。五、送货安全性要求 1.乙方应保证货物运输途中的安全，如因意外事故和其他纠纷造成货物破损，丢失，乙方除承担全责任外，需按市场零售价一倍赔偿，

四级公路改扩建工程可行性研究报告

四级公路改扩建工程可行性研究报告（此文档为word格式,下载后您可任意修改编辑！）

第一章总论 1.1 项目概况一、项目名称：四级公路改扩建工程可行性研究报告二、项目实施单位：某某县交通局三、项目法人代表：四、项目建设性质：改扩建五、项目建设地点：某某县某某乡境内六、项目建设内容及规模计划对幸铁公路（某某乡幸福村至某某乡政府驻地）幸福村（KO+000米）至朵腊河底（K7+260米），7.26公路的路段进行改扩建，通过对局部纵坡过陡，回头弯半径较小，路基宽度达不到标准的路段进行改线降坡，增大回头弯半径，提高平纵线形标准，配备、增设必要的涵洞、挡墙，改造后使其达到部颁山岭重丘区四级公路的标准。 1.2 项目提出的背景及理由幸铁公路位于某某州某某县境内，是县管一般经济干线公路，该路起于幸福村，止于某某乡政府驻地，全长40.5公里。该路1965年修通幸福村至朵腊河底段，长7.26公里，1973年修通至某某乡，全长48公里。该公路修建按林区公路建设，

按现行公路工程技术标准属等外公路。多年来，经公路养护部门精心管养，局部改善、拓宽，使行车条件有了一定改善，但建设初期由于历史条件的限制，投入不足，公路标准低，涵洞、排水及防护工程较为薄弱，经过40年的营运，老公路负担日益加重，特别是“1.15”、“7.21”、“10.16”地震后，该公路上坍、下陷严重，地质疏松，晴通雨阻较为严重，制约了沿线经济的发展。据2004年调查，全路段混合交通量已达319辆/日，该公路目前的状况极不适应改革开放和日益增长的交通量的需要。该段公路沿线覆盖三个乡镇，连通某某州某某县，直接受益人口5万人。每天均有客车及货车通过该路往返于某某和某某州某某县县之间。随着经济、社会的发展，近几年来某某山区经济发展较快，核桃、烤烟等经济作物和粮食作物产量增加，已逐渐发展成为山区的支柱产业，运输量成倍增长，但公路面貌无多大改观，与经济发展水平形成较大反差。综上所述，该线的改建已是势在必行。它的建设对促进某某县与某某州某某县县间的横向经济协作，促进公路沿线经济持续、快速增长、加快社会进步和旅游业的发展步伐，以及带动这一片区的脱贫致富，增进民族团结将起到积极的推动和促进作用。 1.3 可行性研究报告编制依据 1、某某县发展计划局《关于幸铁公路（幸福村至朵腊河底

砂石石料厂建设可行性研究报告

。建设单位：***厂建设地点：**州**县编制单位：***工程咨询有限公司编制时间：二〇一〇年一月 -可编辑修改-

目录第一章总论------------------------------------------------------ 1 1.1项目摘要 -------------------------------------------------------- 1 1.2项目单位基本情况----------------------------------------------- 4 1.3可行性研究报告编制依据---------------------------------------- 4 1.4主要技术经济指标----------------------------------------------- 5第二章背景及必要性 ------------------------------------------------- 6 2.1项目区社会经济状况--------------------------------------------- 6 2.2本行业及关联产业发展现状-------------------------------------- 7 2.3项目建设的必要性----------------------------------------------- 9第三章项目选址与建设条件 ---------------------------------------- 12 3.1建设地点选择-------------------------------------------------- 12 3.2建设条件 ------------------------------------------------------- 12 3.3附近建筑物及设施---------------------------------------------- 15第四章砂石料市场分析--------------------------------------------- 16 4.1产品市场供求现状及前景分析 ---------------------------------- 16 4.2市场竞争优势分析---------------------------------------------- 17第五章建设方案---------------------------------------------------- 17 5.1采砂方案 ------------------------------------------------------- 17 5.2设备方案 ------------------------------------------------------- 19 5.3建筑工程方案-------------------------------------------------- 20 5.4总图工程及其他工程方案--------------------------------------- 20 5.5主要技术参数-------------------------------------------------- 21 5.6物料平衡分析-------------------------------------------------- 21 5.7项目实施进度安排---------------------------------------------- 22第六章节能、消防与安全------------------------------------------- 23 6.1节能------------------------------------------------------------ 23 6.2消防------------------------------------------------------------ 24 6.3安全------------------------------------------------------------ 25

乡村道路施工方案

施工方案本施工方案是在根据各种施工规范和多年的施工经验以及人员、施工机具、装备等情况编制而成。一、编制原则：（1）严格按照09002质量体系标准对本工程进行质量管理，科学组织施工，以高标准的工序质量来保证全部工程的施工质量，确保质量目标的实现，坚持以先进的施工设备保证先进的施工工艺，以先进的施工工艺保证施工质量，从根本上确保质量目标的实现。（2）确保工期的原则根据招标文件中要求的工期编制本工程的施工计划，并以此为前提配备施工队伍、机械设备、劳动力、材料等，确保工期目标的实现。优化资源配置，满足施工工期的要求，科学组织施工，合理安排施工进度，确保工期，均衡生产。（3）优化施工方案的原则严格遵照业主招标文件中的要求，结合本标段的实际情况，优化施工方案。积极推进技术与管理创新，确保工程质量，采取网络技术组织措施和管理措施降低工程造价。（4）均衡生产，突出重点的原则根据本标段工程的特点，在合理安排工期，搞好工序衔接的前提下，突出施工重点，在施工组织上优先安排，在现场管理、施工技术和物

资材料供应方面重点保障，其他工程采取均衡施工的原则，科学组织施工。（5）因地制宜灵活机动的原则针对该标段的工程特点，从实际出发，采取相应的施工措施，合理组织施工，优化施工队伍的配置，延长工作时间，保持高峰施工状态，临时工程、临时设施的设置尽量利用既有设施和规划用地，尽量与永久性工程相结合，减少施工投入，尽量兼顾当地群众利益。（6）专业化施工原则各分项工程均投入专业化队伍施工，以确保工期和质量。（7）确保施工安全的原则制定切实可行的技术方案和工艺安全措施，定人定岗定职责，确保施工安全和人身安全，做到万无一失。二、工程概况：本工程为原平市京原居委会道路改造工程，由原平市二轻建筑工程有限公司承建，主要工程数量包括：厚C25水泥混凝土路面平方米，行车速度为40公里/小时，路基宽米，路面宽米三、施工准备：接到施工业主通知后，我方立即组织专业技术人员进行了详细的调查核对，对沿线工程及现场情况、原材料价格等进行了细致研究，对施工环境和地理位置有了进一步的了解和认识，确定了施工队伍和机械设备，并对施工场地、临时道路、临时工程及生活用水、用电及临时用地等都做了相应的安排，并对原材料的收购采集地点也做了详细安排，确保人员、设备、材料在开工前及时就位。具体安排如下：

砂石材料运输合同标准范本

协议编号：LX-FS-A22247 砂石材料运输合同标准范本 After Negotiation On A Certain Issue, An Agreement Is Reached And A Clause With Economic Relationship Is Concluded, So As To Protect Their Respective Legitimate Rights And Interests. 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

砂石材料运输合同标准范本使用说明：本协议资料适用于经过谈判或共同协商的某个问题，在取得一致意见后并订立的具有经济或其它关系的契约条款，最终实现保障各自的合法权益的结果。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。托运方：____(以下简称甲方) 承运方：____(以下简称乙方) 根据《中华人民共和国合同法》以及有关法律法规等，经双方协商一致，签订本合同,并严肃履行。第一条货物名称：建筑砂石料第二条碎石方车辆运输到承运方指定施工现场活动中所涉及的所有费用和砂石料买价)，此价格一次包死，以后不再因其他因素调整运输费用和砂石料买价。第三条结算方式：第一个月由承运方垫付材料费和运费;第二个月结束后，托运方在得到业主支付

的计量款后，5天内对承运方上月的运费和材料费按50%结算，以此类推结算。第四条货物到达地点：其中水井湾至四方井2.6公里、盘家屋基至窝坡山0.87公里、罗子堂至竹林湾1.13公里、龙洋矿山至白果湾 2.2公里、黄秧坪至龟榜上 3.41公里;香菇基地人行便桥和人行便道。第五条货物质量及计量方式：符合国家有关公路建设材料的规范质量要求及材料采购方的质量要求;以材料采购方材料员现场计量的数量为准并现场开具材料收货单。第六条各方责任 1.托运方的责任： A.负责提前通知承运方在指定的时间将材料的品名、规格、数量运送到施工现场。

砂石厂可行性研究报告

岩寺石料场建设项目岩寺石料场建设项目可行性研究报告建设单位：岩寺石料场建设地点：徽州区岩寺镇编制时间：二〇一〇年一月

第一章总论 1.1项目摘要 1.1.1项目名称、建设性质及建设地点项目名称：岩寺石料场建设项目建设性质：新建 1.1.2建设单位：岩寺石料厂 1.1.3建设期限：1年，即2010年1月—2010年12月。 1.1.4产品方案及规模项目采石面积XX平方公里。项目建成后，年产石料、石沙XX 万立方米，其中：XX万立方米；XX万立方米；碎石XX万立方米。 1.1.5主要建设内容 1、建筑工程：生产线、厂房。 2、设备项目购臵主要生产设备17台（套），其中：XX条；挖掘机1台；装载机1台；自卸车XX台；破碎机1台；筛床2台；变压器1台…………。 1.1.6投资结构及资金来源 1、投资结构项目估算总投资500万元，其中：建设投资400万元，占总投资的80%；流动资金20万元，其他费用80万。 2、资金来源项目企业自筹资金500万元。

1.1.7项目效益 1、经济效益项目达产正常年新增营业收入XX万元；年税费总额XX万元，；年利润XX万元。 2、生态和社会效益项目建设进一步规范采石行为，杜绝私采乱挖、滥采滥挖、零星散乱开采等行为导致的水土流失、树木草地遭受破坏、废料乱弃等危害生态环境的现象。并且可以变废为宝，以及项目建设对保护自然生态环境具有积极意义。同时，通过项目建设，年增加石料产量5万立方米，将有效弥补地方经济建设石料需求缺口，满足市场需求。项目建设根据有关规定，公开、公正、公平的取得开采权，并提高生产能力以满足市场需求，可有效遏止沙石资源私自买卖、私挖盗采现象，为建设单位和个人提供稳定的沙石料供应和服务，从而促进建筑建材等相关行业健康有序发展，推动地方城镇基础设施建设。项目建设社会效益显著。 1.2项目单位基本情况项目单位名称：岩寺石料厂法定代表人：XX 企业性质：民营企业

农村公路建设标准

农村公路建设标准指导意见 1 总则 2 控制要素 3 路线 4 路基路面 5 桥涵 6 路线交叉 7 交通工程及沿线设施 8 村镇路段附录1 新建及改建农村公路路面典型结构 1 总则为加强我省农村公路建设的技术指导，确保建设质量，提高投资效益，根据《公路工程技术标准》（JTG B01 —2003），结合农村公路建设实际，特制定《农村公路建设标准指导意见》（以下简称《指导意见》）。本《指导意见》所指的农村公路，是指通乡（镇）、通行政村的公路。通乡（镇）公路是指县城通达乡（镇），以及连接乡（镇）与乡（镇）之间的公路；通行政村公路是指由乡（镇）通达行政村的公路。农村公路一般应当在原有道路基础上进行建设，着重提高路面等级，完善防护排水设施，增强晴雨通车能力。要因地制宜，量力而行，合理利用土地资源，结合村镇综合整治，改善农村的交通和生产生活环境。农村公路建设应优先考虑危桥、险涵的改造。

注：适应的交通量是指对应等级的公路在预测年限所能适应的各种车辆折合成小客车的年平均昼夜交通量。农村公路中未达到《公路工程技术标准(JTG B01—2003)》规定的等级标准的路段不应纳入等级公路统计。农村公路设计交通量的预测应符合《公路工程技术标准》(JTGB01— 2003)的有关规定，其中四级公路的设计交通量推荐按10年预测。农村公路建设要贯彻环境保护，充分利用旧路资源的原则，尽量减少占地，保护基本农田；工程设计要合理选用具体技术指标，尤其是路线平、纵、横设计，在满足交通要求的情况下，尽量选用中、低值。农村公路应与其周围环境相协调，满足公路使用功能的前提下，在对农村公路进行建设的过程中，应将对公路沿线环境的破坏减少到最低程度。 2控制要素

砂石运输合同样本

编号：YB-HT-1178 砂石运输合同样本 Sample of gravel 甲方：乙方：签订日期：年月日精品合同 / Word文档 / 文字可改编订：Yunbo Design

砂石运输合同样本砂石运输合同范文1 甲方(以下简称甲方)：乙方(以下简称乙方)：一、甲方型双桥车辆可供甲方砂石运输使用，经甲乙双方多次协商达成共识，甲方同意使用乙方车辆运输甲方全部砂石，现达成协议如下：二、具体协商细节项目条款如下： 1、甲方所需用砂石料由乙方提供，乙方运到甲方使用料场，按河砂每立方元人民币结算。 2、甲方所使用石子，乙方运到料场按每立方 3、付款办法：乙方给甲方每运输满一万元钱的材料和运费，甲方按百分之五十当场结算清楚。 4、乙方给甲方所运输的所下欠的百分之五十余款，甲方必

须在20xx年12月31日之内全部给乙方结算清楚款项。 5、甲方邀请乙方担任的砂石运输，乙方不得以任何理由拖延甲方拖工用料，否则，造成停工待料，由乙方负责担任。 6、乙方在甲方正常施工开始，乙方负担甲方的全部砂石运输业务，甲方不得安排其它任何车辆拉料进场，如甲方自已小车运料进场，乙方无权干涉，除此之外，甲方违约时，甲方必须一次性全部结清前期的一切料款和运费。 7、以上合同是通过甲乙双方认真考虑，达成共识，所签订的本合同，任何一方都不得以任何理由违约反悔，如有任何一方违约，需负责承担运输总款的百分之二十的违约补偿金。 8、本合同一式两份，双方各执一份，自签字之日起生效。甲方(公章)：_____ 乙方(公章)：_____ 法定代表人(签字)：_____ 法定代表人(签字)：_____ _____年____月____日_____年____月____日砂石运输合同范文2 甲方(砂石场)：

云浮市富润矿业有限公司鸿福石场年产80万立方米建筑碎石扩建项目可行性研究报告-广州中撰咨询

云浮市富润矿业有限公司鸿福石场年产80万立方米建筑碎石扩建项目可行性研究报告 (典型案例〃仅供参考) 广州中撰企业投资咨询有限公司地址：中国·广州

目录第一章云浮市富润矿业有限公司鸿福石场年产80万立方米建筑碎石扩建项目概论 (1) 一、云浮市富润矿业有限公司鸿福石场年产80万立方米建筑碎石扩建项目名称及承办单位 (1) 二、云浮市富润矿业有限公司鸿福石场年产80万立方米建筑碎石扩建项目可行性研究报告委托编制单位 (1) 三、可行性研究的目的 (1) 四、可行性研究报告编制依据原则和范围 (2) （一）项目可行性报告编制依据 (2) （二）可行性研究报告编制原则 (2) （三）可行性研究报告编制范围 (4) 五、研究的主要过程 (5) 六、云浮市富润矿业有限公司鸿福石场年产80万立方米建筑碎石扩建项目产品方案及建设规模 (6) 七、云浮市富润矿业有限公司鸿福石场年产80万立方米建筑碎石扩建项目总投资估算 (6) 八、工艺技术装备方案的选择 (6) 九、项目实施进度建议 (7) 十、研究结论 (7) 十一、云浮市富润矿业有限公司鸿福石场年产80万立方米建筑碎石扩建项目主要经济技术指标 (9) 项目主要经济技术指标一览表 (10) 第二章云浮市富润矿业有限公司鸿福石场年产80万立方米建筑碎石扩建项目产品说明 (16) 第三章云浮市富润矿业有限公司鸿福石场年产80万立方米建筑碎石

扩建项目市场分析预测 (16) 第四章项目选址科学性分析 (16) 一、厂址的选择原则 (16) 二、厂址选择方案 (17) 四、选址用地权属性质类别及占地面积 (18) 五、项目用地利用指标 (18) 项目占地及建筑工程投资一览表 (18) 六、项目选址综合评价 (19) 第五章项目建设内容与建设规模 (20) 一、建设内容 (20) （一）土建工程 (21) （二）设备购臵 (21) 二、建设规模 (22) 第六章原辅材料供应及基本生产条件 (22) 一、原辅材料供应条件 (22) （一）主要原辅材料供应 (22) （二）原辅材料来源 (22) 原辅材料及能源供应情况一览表 (23) 二、基本生产条件 (24) 第七章工程技术方案 (25) 一、工艺技术方案的选用原则 (25) 二、工艺技术方案 (26) （一）工艺技术来源及特点 (26) （二）技术保障措施 (26) （三）产品生产工艺流程 (27) 云浮市富润矿业有限公司鸿福石场年产80万立方米建筑碎石扩建项目生产工艺流程示意简图 (27)

(技术规范标准)宁夏农村公路工程技术标准(试行)

宁夏农村公路工程技术标准（试行）宁夏交通厅二○○七年一月

前言为规范我区农村公路建设，加强技术管理，进一步贯彻落实交通部《农村公路建设管理办法》有关规定，根据《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)及相关规范，结合我区近年来农村公路建设实际情况，编制了《宁夏农村公路工程技术标准（试行）》，对现行标准规范中有关的技术规定针对农村公路做了进一步的细化，并对《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)及相关规范的条款进行了补充。农村公路的功能和作用，应是直接服务于农民生活、农业生产和农村经济社会发展的公路，主要服务对象为农用车及非机动车辆。本标准中的农村公路包括县道、乡(镇)道和村道。结合我区农村公路的实际情况，本标准将农村公路分为县道和乡(村)道两个等级。县道和乡道在条件许可的情况下应当按照《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)中等级公路建设标准建设，亦可结合实际情况根据本标准建设。本标准共九章，分别是：1 总则、2技术标准、3路线、4路基、5路面、6排水工程、7桥涵、8、平面交叉9、交通安全设施。

目录 1 总则 (1) 2 技术标准 (2) 3 路线 (6) 4 路基 (12) 5 路面 (15) 6 排水工程 (17) 7 桥涵 (19) 8 平面交叉 (21) 9 交通安全设施 (23)

1总则 1.1 为指导农村公路建设，保证建设质量，提高投资效益，实现可持续发展，促进农村社会经济发展，制定本标准。 1.2 本标准所称农村公路，包括县道、乡道和村道，适用于宁夏回族自治区境内农村公路的新建和改建工程。本标准根据《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)等有关标准规范，结合我区实际情况编制。 1.3 农村公路建设应遵循“统筹规划、分级负责、因地制宜、经济实用、注重环保、确保质量”的原则。农村公路改造，应充分利用旧路资源，着重提高路面等级，完善防护排水设施，增强晴雨通行能力。农村公路建设应尽量减少对沿线生态环境的影响，应结合绿化或采取相应工程措施，协调、改善同沿线自然景观的配合，提高公路环境质量。农村公路改造后，行车条件改善，行车速度提高，应充分重视运营安全。

砂石路工程施工协议

奇台县三个庄子镇土园仓村村级公路工程建设承包合同书甲方：奇台县三个庄子镇土园仓村村民委员会乙方：新疆宏星华泰工程建设有限公司甲方将三个庄子镇土园仓村村级公路工程施工承包给乙方，为保证工程顺利实施，按期保质交工，经双方协商达成如下协议。一、施工地点：奇台县三个庄子镇土园仓村村民委员会工程名称：奇台县三个庄子镇土园仓村砂石路建设项目二、施工内容： 1、建设条田砂石路3.5公里，砂石路宽5米，包括开挖回填，碾压，绿化及路面铺设。三、承包形式甲方以大包的形式即包工包料将工程承包给乙方。要求乙方不得将工程转包第三方，否则，甲方有权单方面解除合同。由此造成的一切损失由乙方承担。

四、承包价格：工程总造价：139190.5大写（壹拾叁万玖仟壹佰玖拾元整）五、工期工期为2016年10月16开工至2016年11月29日完工，总工期45天。工程质量：本工程质量责任期为1年。在质量责任期内，因乙方原因造成工程质量问题，由乙方无偿修复。六、付款方式：工程完工后一次付清乙方所有款项。因甲方无故拖延工程款不安协议付款，乙方有权收取甲方每日0.5%工程款滞纳金。七、本合同实施过程中若发生不可抗拒之事件，重新另立合同。本合同一式三份，甲乙双方各执一份，人民政府一份。双方签字后生效，本项目在实施过程中若发生合同纠纷，甲方双方协商解决；经协商无法解决的，由当地人民法院裁决。

甲方：乙方：签订时间年月日奇台县三个庄子镇三个庄子村村级公路工程建设承包合同书甲方：奇台县三个庄子镇三个庄子村村民委员会乙方：新疆宏星华泰工程建设有限公司甲方将三个庄子镇三个庄子村村级公路工程施工承包给乙方，为保证工程顺利实施，按期保质交工，经双方协商达成如下协议。一、施工地点：奇台县三个庄子镇三个庄子村村民委员会工程名称：

砂石回填工程施工合同

页眉地基回填工程施工合同甲方：乙方：甲乙双方结合各自优势本着“互惠互利、共同发展、友好协商、以致共同遵守。经充分协商一致，达成以下协议，的原则，利益共享” :一、承包内容和范围、承包内容：为甲方建设的山阳县西照川镇西川安置点，地基1砂石回填工程。、承包范围：为西照川镇西川安置点北片（中间南北向大路以2楼南边为3#楼东边，再向北至2#15#北，以北片楼基坑南边向西至界，具体界线以甲方现场界桩为准）地基回填，回填高度以房屋设计基础底标高以下为界。采挖砂石料场为东边公路里边荒山。实际完成的压实3、本工程回填方量按实际完成回填数量结算。断面方工程量以甲、乙双方工程技术人员认可、甲方总工程师审核，未经甲方项目经理项目经理审批实际完成的实物工程量为计算依据；审批的视为无

效数量。、工程地点：山阳县西照川镇西川社区新街组。3二、承包单价：本合同为单价合同，本单价是乙方为实施和完成本项目所有1、工作内容，回填质量验收合格的综合单价（不含税）；页脚页眉、最终计量结算与支付以上述合同所列项目的综合单价和现场2 实际完成压实断面立方米的工程数量相乘为合同总价款；3（含砂石挖、装、运输到元/m3、地基回填砂石方价格为场内指定地点、分层摊平碾压等一切费用）。、承包价格一次包死，不再作调整。4 年日开工至月三、工期：本工程自年日历天。月日竣工，共 1、本工程必须确保工期。如工期每延迟一天，甲方按工程造价的0.1%处以罚款，以45天为限。乙方在确保合同工程施工安全、质量的前提下，工期提前，甲方将酌情给予进度奖励（奖励额度由项目集体开会研究决定）。 2、乙方必须保质保量的完成甲方的月施工计划和形象进度，如乙方连续一周未完成形象进度甲方有权单方面终止合同将乙方清退出场（由于人力不可抗拒的自然灾害，设计出现大的变更和其它原因，经甲方同意给予顺延计划进度的因素

四级公路路基路面弯沉值标准

四级公路路基路面弯沉值标准竣工验收弯沉值计算公路等级: 四级公路新建路面的层数 : 4 标准轴载: BZZ-100 层位结构层材料名称厚(cm) 抗压模量(MPa) 1 中粒式沥青混凝土5 1200 2 水泥灰稳定土20 800 3 天然砂砾 15 200 4 天然砂砾20 150 5 土基40 计算新建路面各结构层及土基顶面竣工验收弯沉值 : 第 1 层路面顶面竣工验收弯沉值 LS= 48.6 (0.01mm) 第2 层路面顶面竣工验收弯沉值 LS= 59.8 (0.01mm) 第 3 层路面顶面竣工验收弯沉值 LS= 136.4 (0.01mm) 第 4 层路面顶面竣工验收弯沉值 LS= 220.2 (0.01mm) 土基顶面竣工验收弯沉值 LS= 292.5 (0.01mm)(根据“基层施工规范”第88页公式) LS= 232.9 (0.01mm)(根据“测试规程”第56页公式) 一、公路回弹弯沉值的作用（一）概述路基路面回弹弯沉的设计计算与检测，是公路建设过程中必不可少的一部份，是勘察设计、施工监理和检测单位都要进行的一个工作事项。首先由设计单位设计出弯沉值，再由施工单位去执行施工自检，然后由监理、检测部

门抽检鉴定，实现设计意图。在当前的规范规定中，《公路沥青路面设计规范》JTJ 014-97 规定了路面顶层的设计弯沉计算公式和方法，但没有提出路基、路面基层的弯沉计算方；在《公路工程质量检验评定标准》JTJ071-98中只提出要求检测路面顶层和土质路基回弹弯沉，没有提出检测路面基层弯沉的检测项；在《公路路面基层施工技术规范》JTJ 034-2000中则补充规定了路基、路面基层的相应回弹弯沉的计算检测标准。因此，对于很多工程技术人员来说，如果不同时熟悉上述三种规范，就容易混淆回弹弯沉的原意，造成错误认识，甚至做出错误的数据和结果。经笔者近年实际使用和研究发现，相当一部份勘察设计、施工监理和检测单位都存在类似问题。为帮助基层工程技术人员很好地撑握回弹弯沉在公路工程建设中的应用，本人在前辈及同行的肩背上，略作点抄习发挥，特写此文，以示对本行作点贡献在阅读本文之前，请备好以下标准和规范： 1、《公路工程技术标准》（2003） 2、《公路沥青路面设计规范》JTJ 014-97 3、《公路路面基层施工技术规范》JTJ 034-2000 4 4、《公路工程质量检验评定标准》JTJ 071-98 （二）弯沉的作用公路工程回弹弯沉分为容许弯沉、设计弯沉和计算弯沉。容许弯沉容许弯沉是合格路面在正常使用期末不利季节，路面处于临界破坏壮态时出现的最大回弹弯沉，是从设计弯沉经过路面强度不断衰减的一个变化值。理论上是一个最低值。计算公式是L R＝720N *AC*AS。

高碑店市砂石项目可行性研究报告

高碑店市砂石项目可行性研究报告 xxx有限公司

摘要砂石骨料行业是资源依赖型行业，到“十三五”末期，预计年开采量将达到250亿吨。因石矿大多数是露天开采，对环境有一定影响，要按照“发展绿色矿业、建设绿色矿山”的矿业发展新模式，通过倡导绿色矿业发展理念，推动绿色矿山建设，整体提升砂石矿山绿色水平。按照绿色矿山建设标准，再培育一批国家级绿色矿山，在此基础上创建几个绿色砂石骨料生产基地。加强矿山开采与砂石骨料生产的环境管理，严格执行各种环境保护标准。按照环保标准要求，加大环保投入，完善防尘和降噪措施，实现粉尘达标排放，废水全部循环利用。重视矿山复垦绿化，建设绿色环保、社会和谐的生态砂石骨料工业园区，加强矿地和谐。砂石骨料是工程建设最基础、用量最大的原材料资源。我国砂石矿产资源丰富，滥采乱挖现象严重，砂石质量参差不齐，砂石骨料产业呈现新的特征。砂石骨料是工程建设最基础、用量最大的原材料资源。我国砂石矿产资源丰富，滥采乱挖现象严重，砂石质量参差不齐，砂石骨料产业呈现新的特征。

该砂石项目计划总投资8987.79万元，其中：固定资产投资 7652.05万元，占项目总投资的85.14%；流动资金1335.74万元，占项目总投资的14.86%。达产年营业收入12652.00万元，总成本费用9541.86万元，税金及附加171.59万元，利润总额3110.14万元，利税总额3710.71万元，税后净利润2332.61万元，达产年纳税总额1378.10万元；达产年投资利润率34.60%，投资利税率41.29%，投资回报率25.95%，全部投资回收期5.35年，提供就业职位215个。坚持应用先进技术的原则。根据项目承办单位和项目建设地的实际情况，合理制定项目产品方案及工艺路线，在项目产品生产技术设计上充分体现设备的技术先进性、操作安全性。采用先进适用的项目产品生产工艺技术，努力提高项目产品生产装置自动化控制水平，以经济效益为中心，在采用先进工艺和高效设备的同时，做好项目投资费用的控制工作，以求实科学的态度进行细致的论证和比较，为投资决策提供可靠的依据。努力提高项目承办单位的整体技术水平和装备水平，增强企业的整体经济实力，使企业完全进入可持续发展的境地。