路桥工程设计阶段造价管理措施论文

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路桥工程设计阶段的造价管理措施中图分类号:f505 文献标识:a 文章编号:

1009-4202(2011)10-000-01

摘要本文通过论述路桥工程设计中的造价管理,从设计初期阶段建立全寿命周期费用的理念,再到设计过程阶段的设计优化,设计阶段中需要采取的控制造价的有效手段进行了一定的论述。

关键词路桥工程设计造价控制经济合理性

一般情况,路桥工程的特点包括建设周期长和投资数额大两点。因为投资数额很高,并且将社会功能作为最主要的使用功能,投资金额多来源于各级财政的拨款。如何更加有效地发挥出资金的投资效益,从而达到最好的投资效果,在路桥工程的设计阶段就需要将技术和经济互相结合,在保证项目可行性的同时,使其更有经济的合理性。

一、路桥工程项目要进行项目全寿命周期费用的研究与优化比选

目前来说,我国的路桥项目的建设,从立项、研究、初步设计、施工图的设计、招标、施工到竣工并且投入使用等方面,在方案的可行性研究阶段,较偏重于路桥工程项目的技术性研究,较为忽略对经济的合理性甚至是全寿命周期费用的研究,也可以说是对其的研究不够完全。另外,政府有关部门和相关设计单位更加注重研究的技术设计,这一现象是需要进一步改善的。

二、工程设计阶段的造价控制

路桥工程中的设计阶段是控制造价的黄金阶段,能够最有效地对其进行控制并带来最深的影响。可是在实际的工作中,尤其在工程设计图纸审核的时候,专家们大多注重在技术性要求方面加以论证从而忽略造价以及全寿命周期费用等经济方面因素的研究。

1.在路桥工程项目通过发改委的批准并且立项之后,要求设计院做出项目的限额设计,但往往设计部门对整个工程的设计存在前期勘测的失误,资料收集不够,设计深度不够等,在施工中发生设计的改变。路桥工程项目最为常见的设计变更情况就是改变软弱地基,其原因就是地质的勘探和实际情况不相符,来增加换填料的工程量,从而对工程造价带来很大的影响。

2.通过加强设计时对图纸的综合审理,来有效地控制设计质量,而综合会审强调的是除了对设计图的有关技术规范进行审核、整改之外,还需要组织专业队伍来针对造价进行审查和控制,并提出优化的方案,这个手段同样是政府部门对工程造价控制的所采取的有效方法。

3.评审工程项目同样需要得到加强。路桥工程的设计图纸完成后,对施工方案的选择同样会对工程造价带来影响。例如:路基土方工程开设几个作业面,选用哪种开挖的方式,填方运料的路线等等,都会影响工程造价。所以,需要做好施工的评审工作,从而有效减少路桥工程项目的造价。

三、完善有关法律法规,有效控制工程造价

政府有关部门应完善路桥工程设计阶段中的造价控制等一系列

的法律法规,应包括以下几个方面:

1.工程的设计需要经过专业部门的专业论证,将选择进行优化,做到工程的限额设计;

2.路桥工程完成设计之后,需要经过相应的专业机构进行工程量清单的编制,经政府部门的审定批准之后,才能作为招标投标的依据。

四、提高设计阶段的工程造价管理水平, 强化技术经济相结合的设计理念

如今,路桥工程的建设领域市场竞争日趋激烈,而国外通用的经营管理模式,更加适合市场经济的运行以及设计服务经济等方面。这套经营管理模式,将会深入我们国内的设计部门,使得项目设计更加经济,大大提高项目设计本身的内在价值,大大加强竞争力。因此,需要设计院加快改革的步伐,提前完成行业内部的经营转向,在加强对项目工程造价管理的同时,加强技术与经济的相互结合,从而切实有效地做到技术服务经济,经济和技术相结合的现状。

我们应有计划地从以下方面入手:

1.改变现有的经营管理模式,重视对路桥工程项目造价的管理工作并且能够与国外先进的建设经营模式相结合,从而建立技术和工程经济紧密结合的经营模式,逐渐调整设计院内部的结构配置,尽力做到控制初步设计限额,把初步设计预算作为标准来控制工程预算,有效地改变项目方案的内涵,并加以确保设计所具有的既有

高技术又有科学控制工程造价的方案可行性。

2.能够调整内部的工作流程,从而加强专业之间的配套,在初步设计方案批准之后,把建设投资的估算作为依据,使得内部流程得以改变,实现设计专业提要求-造价专业报预算-设计专业完成设计-造价部门得出概算的交叉配套方式,尤其是在设计完全定稿以前,充分积极地听取造价专业工程师的意见与建议,提高整个设计方案的技术可行性以及投资额度的合理性。

3.通过加强专业之间的学习和交流,从而提高造价专业工程师的专业水平,充分地了解各项工艺流程的技术可行性以及施工时的难度值;与此同时,相应地提高技术人员的设计理念,令其对每一项工艺的流程经济合理性有充分的了解。使得专业的技术人员拥有综合的业务素质,从而提高设计的整体质量,更好地服务路桥工程的项目建设。

五、结语

路桥工程项目本身的投资额度较高,建设的周期较长,而在建设过程当中,每一个阶段的造价控制须做到谨慎,若在建设初级的设计阶段当中,不能做到及时地调整,那么带来的项目投资浪费和经济损失是难以挽回的。失之毫厘,谬以千里。

因此,专业设计人员就需在设计阶段树立技术与经济相结合的设计理念,并且有效地发挥设计阶段造价的控制作用,从而节约路桥工程项目的资金投入,减少浪费,以便提供更为优良的高效服务,同时为合理去顶工程造价坚定基础。

参考文献:

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