二次空气喷射控制系统PPT课件

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6.1脉冲二次空气喷射系统(组成)
组成: 控制单元 控制电磁阀 喷射阀 真空储能罐 单向阀 真空管 空气喷射管 进气管
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喷射阀
空气喷 射管
进气管
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电磁阀
单项阀
B
A C
接真空储 能罐
空气喷射 阀
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6.2脉冲二次空气喷射系统(工作原理)
该系统不是应用空气泵泵送空气进入喷射歧 管,而是应用排气压力的脉冲将新鲜空气吸 入排气系统。 研究发现,每次排气门关闭时,都会有这么 一个很短的时间周期,在该时间周期内,排 气孔和排气歧管内的气压都低于大气压力, 也就是说产生了一个负压(真空)脉冲。
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6.3脉冲二次空气喷射系统(工作过程)
当发动机高速运转时,由于排气门的关闭 频繁,每次的负压脉冲周期特别短,由于 惯性作用,吸气器的单向阀不可能开启, 因此,吸气器的单向阀门实际是关闭的, 此时它只起到一个阻止废气排入空气滤清 器的截止阀的作用。
也就是说,在发动机高速运转时,脉冲型 二次空气喷射系统实际上是停止工作的。
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5.1二次空气供给系统
二次空气喷射系统作用:
减少排放有害物;发动机处于正常工作 温度时,降低HC和CO的排放量;发动机刚起 动时二次空气喷射系统不但能降低HC的排放 量,而且会缩短氧传感器的加热时间,使发 动机控制模块尽快进入空燃比闭环控制过程。
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5.2 二次空气喷射系统工作类型
1、空气泵型二次空气喷射系统 2、脉冲型二次空气喷射系统
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6.5二次空气供给系统(检修)
(2)检查电磁阀:
1、测量电磁 阀电阻值,一般为 36-44Ω。
2、电磁阀不 通电时,A路与B路 相同;A路与C路不 通。
3、电磁阀通 电时,A路与C路相 同;A路与B路不通。
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6.5二次空气供给系统(检修)
(3)整体检查:
从空滤器上拆下二次空气供给软管,用 手指盖住软管口检查:
发动机温度在18-63℃范围内怠速运转 时,有真空吸力;
发动机温度在63℃以上,起动后70s内 应有真空吸力,起动70s后应无真空吸力;
发动机转速从4000r/min急减速时,应 有真空吸力。
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课堂作业
1.二次空气喷射控制系统的工作条件? 2.什么是发动机回火?
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6.2脉冲二次空气喷射系统(工作原理)
利用这个真空脉冲,经空气滤清器吸入一 定量空气进入排气歧管,用这部分空气中 的氧去氧化排气中的HC和CO。
如果该车还装有催化式排气净化器,也可 以用这部分空气去供应催化式排气净化器 对氧的需要。这就是脉冲型或称吸气器型 二次空气喷射系统的工作原理。
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6.3脉冲二次空气喷射系统(工作过程)
装有脉冲型二次喷射系统的发动机在怠速或 低速运转时,由于排气歧管内的负压脉冲使 吸气器阀门开启。
也就是说,在这种工况下,排气阀门每关闭 一次,在排气歧管内则出现一次负压脉冲, 吸气器的单向阀就开启一次,阀门开启,在 外界大气压力的作用下,新鲜空气经空气滤 清器、软管、吸气器、钢管进入排气歧管, 去进一步氧化排气中的HC、CO,减少排气污 染。
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空气喷射歧 管将空气流 喷入发动机 排气孔或排 气歧管,与 排气中的HC、 CO反应,使 其进一步转 化成CO2和 水蒸气,以 减少排气污 染。
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5.6空气泵型二次喷射系统(空气泵)
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5.7空气泵型二次喷射系统(喷射阀)
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5.9空气泵型二次喷射系统(喷射阀)
喷射阀 作用: 进气喷射控制阀由电磁阀控制,电磁阀控制阀体 通大气或者通真空,从而控制阀的打开和关闭; 它允许从空气泵来的具有一定压力的空气进入空 气喷射歧管,而防止高温的发动机废气进入连接 软管和空气泵,单向阀可以保护二次空气喷射系 统免受高温的废气损害。
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5.3空气泵型二次喷射系统组成
组成:
空气泵 空气泵继电器 分流阀 二次空气控制电磁阀 空气喷射歧管 氧传感器
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ห้องสมุดไป่ตู้
5.4空气泵型二次喷射系统的工作原理
工作原理:
当发动机工作时, ECU控制空气泵 运转,泵送空 气至分流阀。 在规定的工况 下,ECU控制二 次空气控制电 磁阀代开,分 流阀上阀门开 启,空气流经 分流阀、单向 阀进入空气喷 射歧管。
二次空气供给系统
讲师:王可
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5.1二次空气供给系统 什么是二次空气喷射系统:
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5.1二次空气供给系统
什么是二次空气喷射系统:
二次空气喷射系统的实质是将一定量的 新鲜空气引入排气管或三元催化转换器中, 使废气中的有害气体与空气进一步燃烧,以 进一步减少有害物的排放。发动机处于正常 工作温度时,二次空气喷射系统可降低HC和 CO的排放量。发动机刚起动时二次空气喷射 系统不但能降低HC的排放量,而且会缩短氧 传感器的加热时间,使发动机控制模块尽快 进入空燃比闭环控制过程。
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6.4脉冲二次空气喷射系统(工作条件)
下列情况该系统不工作: ● 电控燃油喷射系统进入闭环控制 ● 冷却液温度超过规定范围 ● 发动机转速和负荷超过规定值 ● ECU发现有故障
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6.5二次空气供给系统(检修)
(1)检查二次空气喷 射阀:
拆下AS阀,从空 滤器侧软管接头吹入 空气应不漏气;用手 动真空泵从真空管接 头施加20kPa的真空度, 从空滤器侧软管接头 吹入空气应畅通,从 排气管接头吹入空气 应不漏气。
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