沉管井施工方案

目录

一、工程概况

二、地质情况.

三、施工准备

四、施工方法

五、安全保证措施

六、质量保证措施

七、现场文明施工和环境保护措施

八、结束语

一、工程概况

周市镇白塔河黑臭河道（二期）整治工程，完善污水管道工程南起萧林路，北至金浦路，采用黄海高程系。管道总长：DN600PE546.51米，Φ1650沉管井11座。

二、地质情况

沉管井井位处0-2米属于填土，上部为路面结构，含集料、灰土、水泥、沥青等，下部为素填土，以粘性土为主。2-4米属于粉质粘土层，含氧化铁斑点及铁锰质结核。

三、施工准备

1、挖土机械材料配备。

2、挖土施工前对具体施工班组和挖土机械操作人员进行详细的技术安全交底并做好技术安全交底记录。

四、施工方法

1、工艺流程：测量定位--基坑开挖--沉管安装--挖土下沉--管底注浆---铺设垫层---浇筑混凝土底板。

2、材料：

井筒采用Ф1650F型钢承口式钢筋砼管，Ⅱ级管，壁厚190mm，砼强

度等级C50。

3、测量定位：

3.1测量控制与观测：沉管井平面位置、标高的控制：在沉管井外部地面及井壁顶部四周设置纵横十字中心控制线、水准基点，以控制其平面位置和标高。

3.2沉管井垂直度控制：在井筒内按8等分标出垂直轴线，各吊线锤对准下面的标板来控制，并定时用两台经纬仪进行垂直偏差观测，挖土时，随时观测垂直度，当线锤偏离墨线50mm，或四周标高不一致时，应立即纠正。

3.3沉井下沉控制：在井壁周围弹水平线用水准仪观测沉降。

3.4观测：沉管井下沉过程中必须加强位置、垂直度和标高（沉降值）的观测，每班测量两次（于班中和每次下沉后检测）；接近设计标高时，每两小时观测一次，严防超沉，由专人负责做好记录，发现倾斜、位移或扭转，必须及时纠正。

4、基坑开挖：

根据沉井设计图纸，沉管井基坑开挖深度取2米，沉管井刃脚外侧至基坑边的工作距离取1.5米，基坑边坡采用1：1放坡。

5、沉管吊装

5.1有关工程计算

Ф1650F型钢筋砼管每根重量：5.5T，本工程沉管井沉管节数均为2节。

5.2机械设备准备

根据现场条件及本单位的运输、吊装机械设备情况，选用机械性能较好的汽车式起重机和运输车辆，进行施工作业，确保运输、吊装顺利完成。

5.3机械设备数量

（1）徐工QY25T汽车式起重机1台用于现场沉管吊装。

（2）25T卡车1辆用于沉管运输。 5.4吊车机械工程计算

（1）QY25T汽车式起重机吊装荷载计算：

查得QY25T汽车式起重机，沉管吊装最大回转半径5m，主臂仰角60°的允许最大吊装荷载为10.15T，安全系数为：K=10.15/6=1.69＞1.5，满足承载要求。

（2）QY25T汽车式起重机抗倾覆计算：M倾=Gmax×Rmax=6×5=30T·M M抗倾=10.15×5=50.75T·M

K=50.75/30=1.69＞1.5，满足施工安全要求。

5.5吊索、吊具配备

（1）吊索选择

根据设计要求吊装作业，吊索为2点（两端）起吊安装。吊索计算拉力为：6/(2×1.414)=2.12T

吊索选用d=25mm、6×19+1的钢丝绳，其破断拉力为：P破=500d²=500×25×25=312500N 查表可知K=6，则[P]= P破Φ修/K=312500×0.85/6=44270N=4.514T 式中K——安全系数；

Φ修——修正系数，Φ修=0.85；[P]=4.514T＞1.449T，故吊索选用d=25mm、6×19+1的钢丝绳满足要求。

5.6现场准备

（1）沉管安装现场，车辆经过的地方，进行土方平整压实，以确保车辆运输沉管安全。

（2）沉管吊装前（吊车进场）清除地点、空中障碍物。

（3）沉管安装施工现场设警戒线，禁止闲杂人员进入警戒区域内。（4）安装前必须将施工区域在吊装范围内的障碍物清除，以确保吊车停歇位置方可安装。

5.7管道安装

吊车就位后，根据沉管重量及现场吊车就位后的工作范围等情况，按照吊车操作规范要求，汽车式起重机在吊装过程中必须严格控制好吊车的稳定性、吊距及主臂角度，以免因违规操作发生意外事故。根据现场情况调整至合理位置，停稳后安装吊索及吊具，吊车驾驶员按照指挥员的指挥起吊，吊车将沉管送到安装位置，吊车缓慢落钩就位，同时检查沉管位置是否移位，沉管就位后应仔细复核其水平方向是否与控制线一致，认真检查两管接口，实现管节按设计轴线安置，，如有偏位，不实、移位现象及时纠正调整，直到完全合格方可进行下节管的安装。

6、人工挖土下沉

出土采用人工开挖，在井筒上面用φ48钢管搭设一排脚手架，脚手架上固定一卷扬机，卷扬机吊一吊篮，用于吊装井筒内的泥土。人工在井筒内按从圆筒中心以半径渐增的顺序向刃脚方向全面、对称、均匀地取土。每层取土深度15cm，当土层经不住刃脚的挤压而破碎时，

沉井便在自重的作用下均匀破土下沉，当沉井下沉很少或不下沉时，可再从中间向下挖0.4-0.5m，并继续向四周均匀开挖，使沉井平稳下沉。当土质松软时可在中部先挖0.4-0.5m，并向四周均匀扩挖，到刃脚0.5m时再分层挖除刃脚内侧土台，直到沉管平稳下沉，当土质较硬时，在挖到刃脚边还不下沉时，可对称地将刃脚下的土挖空，并挖出刃脚外壁约10cm,每挖空一处就用石头填充夯实，待全部挖空回填后，再分层去掉石头，可使沉管均匀减少承压而平稳下沉。当沉管在下沉过程中产生了位移，即沉井的中心线与设计中心线不重合，这时，可在沉井中心线一侧先挖土，使设计中心线一侧倾斜，然后再均匀挖土，使沉井沿设计中心线一侧下沉，直到沉井中心线与设计中心线接近或重合为止。当刃脚距离设计标高在1.5米时,沉井下沉速度应逐渐放缓,挖土高差控制在50cm内,当沉井接近标高时,应预先做好止沉措施.止沉措施可采用在刃脚四周间隔挖出设计标高的槽,填入方木,并应注意抛高系数,禁止超沉和超挖。

7、井底注浆

7.1沉管井底板以下采用压密注浆加固地基，注浆深度3米，长度及宽度3.03米。注浆液采用水泥和水玻璃双液型混合液。强度等级为42.5（R）普通硅酸盐水泥，掺2%水玻璃。

7.2注浆施工工序：先用25mm镀锌钢管沿井周围打两排注浆孔，错口排列，间距1米，注浆时采用先外围后内部的注浆施工方式，注浆孔钻好后，注入浆液，每一注浆孔完成后，拔出注浆管，封堵注浆孔，进行下一注浆孔施工。浆液初凝时间为2h，注浆量：浆液注入