铁路运输安全管理(第一章)
铁路运输管理规定(三篇)
铁路运输管理规定第一章总则第一条为了加强对铁路运输活动的管理，保障铁路运输安全、提高运输效率，适应经济社会发展的需要，制定本规定。
第二条本规定适用于中华人民共和国境内铁路线路和相关设施的建设、维护、运营、管理和监督。
第三条铁路运输管理应坚持安全第一的原则，维护公平竞争的运输市场秩序，优化资源配置，提高服务质量，促进运输业可持续发展。
第四条铁路运输管理应遵循法律法规、规章制度，根据实际情况，引入现代管理理念和先进管理方法。
第五条铁路运输管理应依法保护社会公众的合法权益，实施公开、公平、公正的监管，严惩违法违规行为，及时回应社会关切。
第六条铁路运输企业应建立健全内部管理制度，加强对人员、设施、设备、物资等资产的保护，确保运输安全和服务质量。
第二章运输许可第七条铁路运输企业需要取得铁路运输经营资格，方可从事铁路运输活动，否则将被认定为非法运输。
第八条铁路运输企业在申请铁路运输经营资格时，须具备一定的注册资本和运营能力，并符合国家相关规定的要求。
第九条铁路运输企业应提交完整的申请材料，包括但不限于企业基本信息、运营计划、安全管理制度等。
第十条铁路运输经营资格的授予应按照程序，履行相关审核和审批手续，确保运输市场的公平竞争。
第十一条铁路运输企业取得铁路运输经营资格后，应严格遵守相关法律法规、规章制度，依法履行运输合同，确保运输安全和服务质量。
第三章运输安全第十二条铁路运输企业应建立健全运输安全管理制度，制定相应的安全操作规程，加强对人员的安全培训和技能培训。
第十三条铁路运输企业应保证运输工具和设备的安全性，定期进行检测维护，确保其符合安全技术标准。
第十四条铁路运输企业应按照国家规定的标准实施运输的安全防范措施，包括但不限于隔离带的设置、视频监控系统的安装等。
第十五条铁路运输企业应建立完善的事故应急预案，加强对突发事件的应对和处理能力培训，确保事故的快速处置和减少事故损失。
第十六条铁路运输企业应严格落实行车组织和运营命令，确保列车运行的安全稳定，防止事故的发生。
铁路运输安全管理规范
铁路运输安全管理规范
第一章总则
第一条为了加强铁路运输安全管理，保障铁路运输安全，保护人身安全和财产安全，依据《中华人民共和国铁路法》、《铁路安全管理条例》等法律、行政法规，制定本规范。
第二条本规范适用于中华人民共和国境内的铁路运输企业、铁路运输相关企业和单位（以下简称“相关企业”），以及铁路运输从业人员。
第三条铁路运输安全管理坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，加强铁路运输安全管理和监督，建立和完善铁路运输安全管理体系，落实安全生产责任制，确保铁路运输安全、有序、高效。
第四条相关企业应当遵守本规范，建立健全铁路运输安全管理制度，完善安全设施，加强安全培训和应急管理，确保铁路运输安全。
第二章安全管理职责
第五条铁路运输企业应当履行下列安全管理职责：
（一）制定并执行铁路运输安全管理制度和操作规程；
（二）组织开展铁路运输安全宣传和教育；
（三）建立健全铁路运输安全风险评估和预防机制；
（四）组织制定并实施铁路运输安全应急预案；
（五）及时报告和处理铁路运输安全事故；
（六）依法依规处理违反铁路运输安全管理的行为。
第六条相关企业应当履行下列安全管理职责：
（一）执行铁路运输安全管理制度和操作规程；
（二）配合铁路运输企业开展铁路运输安全宣传和教育；（三）按照规定开展铁路运输安全风险评估和预防工作；（四）按照规定制定并实施铁路运输安全应急预案；（五）及时向铁路运输企业报告和处理铁路运输安全事故；（六）按照规定处理违反铁路运输安全管理的行为。
1铁路运输安全管理吉林考区自考辅导复习题
1铁路运输安全管理吉林考区自考辅导复习题铁路运输安全管理吉林考区复习题第一章绪论一、下列知识点可出单选题2、安全是铁路运输适应经济和社会发展的先决条件；安全是铁路运输产品最重要的质量特性；安全是铁路各项工作质量的综合反映；安全是加快铁路改革与发展的重要保证，安全是法律赋予铁路运输的义务和责任。
3、从法律角度看，旅客和货物托运人(当事人>与铁路运输企业之间的关系是合同关系(合同形式是客票和运单>。
4、经过长期实践和科学总结，“安全第一、预防为主”已成为我国铁路运输安全管理方针。
5、铁路运输企业具有公益企业的性质。
公益企业最主要的特点是它的一切生产和经济活动，首先考虑社会效益，然后才是它自身的经济效益。
6、“安全第一”是安全与生产或工作效率、经济效益相比较的结果。
由于安全是运输生产效率和效益的前提和保证，有了安全，运输生产才能有序进行，才会带来效率和效益。
7、铁路行车安全在运输安全中问题最为突出。
由于人员伤亡、货物损毁、设备破坏等大多数损失是由于行车事故而造成。
8、安全基础不牢固已成为安全不稳定的最主要原因，其主要表现可归结为人员素质偏低、设备质量不良、环境条件较差和安全管理薄弱。
人员、设备和环境问题比较直观、易于理解。
二、下列知识点可出填空题1、“位移”即为铁路运输的产品。
产品的数量以吨公里、人公里或换算吨公里计算，产品质量特性包括安全、准确、迅速、经济、便利和文明服务，其中安全最为重要。
2、铁路运输安全主要包括行车安全、货运安全、客运安全、人身安全、设备安全和路外安全等内容。
其中铁路行车安全在运输安全中问题最为突出。
3、安全管理工作抓根本，一是以人为本，建立健全以人的素质为核心兼容教育、培训、考核、激励、约束为一体的安全管理体系；二是规范人的行为，抓好各项安全管理制度的建设，建立健全安全生产落实机制，使人的行为、群体行为、管理行为制度化、规范化。
三、下列知识点可出名词解释和简答类型题1、概念：三不放过：指事故发生后，原因分析不清不放过，没有防范措施不放过，事故责任者和群众没有受到教育不放过。
铁运部安全规章制度
铁运部安全规章制度第一章总则第一条为了加强铁运部的安全管理，保障旅客和货物运输的安全，提高铁路运输服务质量，依法制定本规章。
第二条铁运部必须遵守国家法律法规，执行铁路安全管理规定，切实做好安全生产工作。
第三条铁运部的安全管理工作必须以人为本，坚持安全第一的原则，确保员工、旅客和货物的安全。
第四条铁运部安全规章制度适用于铁路运输工作中的各个环节，包括列车运行、车辆安检、设备维修等。
第二章列车运行第五条列车的运行必须遵守列车运行计划，确保按照规定的时间到达目的地。
第六条列车的速度必须符合铁路运输速度标准，不得超速行驶。
第七条列车驾驶员必须具备相应的资质和经验，严格遵守交通规则，不得酒驾、超速行驶。
第八条列车运行过程中，必须随时保持车辆的稳定性，确保乘客的安全出行。
第三章设备检测第九条车辆的安检工作必须按照规定的周期进行，及时发现和排除隐患。
第十条设备检测人员必须经过专业培训，取得相应的资质证书，严格按照检测流程进行工作。
第十一条设备检测人员发现车辆存在安全隐患时，必须立即停止使用，并及时报告上级主管部门。
第十二条设备检测人员在工作中必须严格遵守规章制度，不得随意改变检测程序或结果。
第四章应急处理第十三条铁运部必须建立健全应急预案，针对突发事件进行及时处理。
第十四条应急处理人员必须经过专业培训，掌握应对各类突发事件的技能和方法。
第十五条铁运部必须定期进行应急演练，提高员工的应急处理能力。
第十六条铁运部在应急处理过程中必须及时向上级主管部门和相关部门报告情况，协助处理。
第五章纪律管理第十七条铁运部员工必须遵守公司规章制度，服从领导指挥，严格遵守纪律。
第十八条铁运部员工在工作中必须保持良好的工作状态，不得擅离职守。
第十九条铁运部员工不得参与违法犯罪活动，不得利用职务之便谋取私利。
第二十条铁运部对违反纪律的员工将给予相应处理，严重者将追究法律责任。
第六章附则第二十一条铁运部安全规章制度自发布之日起生效，如有调整将另行通知。
铁路安全规章制度管理办法（三篇）
铁路安全规章制度管理办法第一章总则第一条为了加强对铁路运输安全管理的制度监督和管理，确保铁路运输安全，保障旅客和货物安全顺畅运输，制定本办法。
第二条铁路安全规章制度是指为保障铁路运输安全，规范车辆、设备、人员和作业行为等各个环节的操作规范。
第三条铁路安全规章制度管理是指对铁路安全规章制度的贯彻执行情况进行监督和管理的组织体系。
第四条铁路安全规章制度管理工作应遵循“安全第一、预防为主、全员参与、持续改进”的原则。
第二章铁路安全规章制度的制定第五条铁路安全规章制度应根据铁路运输的特点和实际情况进行制定，内容应包括但不限于以下方面：（一）车辆和设备的安全操作规范；（二）人员的安全行为规范；（三）作业流程的规范；（四）应急处置程序的规范；（五）安全监督和报告制度的规范；（六）其他与铁路运输安全相关的规范。
第六条铁路安全规章制度的制定应明确责任主体和适用范围，并根据实际需要进行定期修订和更新。
第七条制定铁路安全规章制度的单位应当组织相关业务部门和领导参与，充分调研和论证，听取相关专家的意见，并进行试点和改进。
第八条制定的铁路安全规章制度应集中统一管理，确保各部门之间的协同合作和信息共享。
第三章铁路安全规章制度的宣传和培训第九条制定的铁路安全规章制度应向全体员工进行宣传和培训，确保员工了解和掌握相关规定。
第十条铁路安全规章制度的宣传内容应包括制度的意义、应遵守的规定和相关操作规范等。
第十一条宣传和培训应采用多种形式，如会议、培训班、宣传栏、宣传片等，以确保信息的准确传达和理解。
第十二条铁路安全规章制度的宣传和培训工作应与员工绩效考核挂钩，促使员工认真学习和遵守规章制度。
第四章铁路安全规章制度的执行第十三条铁路安全规章制度的执行应坚持安全风险管理的原则，充分考虑不同情况下的安全隐患和风险。
第十四条铁路安全规章制度的执行应明确责任部门和责任人，并建立健全相应的监督检查机制。
第十五条对于违反铁路安全规章制度的行为，应根据规定进行相应处理，包括但不限于警告、罚款、停职、辞退等。
铁路运输安全管理(第一章)ppt课件
精选课件
第四节 铁路运输安全监察工作
4、运输安全管理的方法是计划、组织、指挥、协调和控制。 5、运输安全管理的本质是充分发挥人的积极性和创造性， 调动一切积极因素，促使各种矛盾向有利于运输安全的方 面转化。
《铁路运输安全管理》 18
第五节 铁路运输安全精选管课件 理的基础 工作
精选课件
第三节 铁路运输安全监察工作
7、深入车间、班组调查研究，检查职工执行规章和各项作业 标准的情况，及时发现问题和事故隐患，并提出整改和防范措 施。 8、指导班组安全员的工作，定期培训安全员，总结、推广班 组安全生产工作经验。 9、负责站段安全生产的全面管理工作，对站段安全生产情况 进行定期和专题的分析，根据不同时期特点和要求，及时采取 预防性的安全措施，确保安全生产。
精选课件
第四节 铁路运输安全监察工作
（二）设备因素影响分析 1、与运营安全有关的设备类型 （1）运营基础设备设施 （2）运营安全设备： 2、铁路运输安全对设备设施的要求
影响运营安全的设备因素主要指设备的安全性能，包括设 备设计安全性、使用安全性、维护安全性等。 （三）环境因素影响分析 影响铁路运输安全的环境包括内部环境和外部环境。
《铁路运输安全管理》 22
第五节 铁路运输安全精选管课件 理的基础 工作
2、加强作业控制的途径和办法 （1）加强对行车作业人员在非正常情况下办理接发列车作 业的业务培训。 （2）严格执行《接发列车作业标准》，强化“三控”联防 制度。 3）建立以“三关（进路关、信号关、制动关）”为对象， 以“防错办”为重点，以“严控关键环节”为突破口，以防 止接发列车事故为目标的安全管理系统。 （三）结合部作业联
第五节 铁路运输安全精选管课件 理的基础 工作
厂内铁路运输安全管理规定模版（四篇）
厂内铁路运输安全管理规定模版第一章总则第一条为了保障厂内铁路运输安全，维护人员生命财产安全，根据相关法律法规，制定本规定。
第二条本规定适用于厂内铁路运输活动的管理工作。
第三条厂内铁路运输安全管理工作，应遵循安全第一，预防为主和综合治理的原则。
第四条厂内铁路运输安全管理工作，应落实责任制，明确各级管理人员和相关人员的职责和权限。
第五条厂内铁路运输安全管理工作，应加强宣传教育，提高全员安全意识，培养安全习惯。
第六条厂内铁路运输安全管理工作，应建立健全监督检查机制，及时发现问题并进行整改。
第二章组织机构和人员职责第七条厂内铁路运输安全管理工作由公司安全生产管理部门负责。
第八条公司安全生产管理部门的职责包括：（一）制定厂内铁路运输安全规章制度。
（二）组织实施厂内铁路运输安全培训和教育。
（三）组织厂内铁路运输安全检查和评估。
（四）及时处理厂内铁路运输安全事故。
（五）开展厂内铁路运输安全宣传工作。
第九条厂内铁路运输安全管理人员的职责包括：（一）负责制定和推广安全规章制度。
（二）组织实施安全培训和教育。
（三）指导、监督和检查厂内铁路运输活动。
（四）及时处理和报告安全事故。
（五）协助公司安全生产管理部门开展安全宣传工作。
第十条厂内铁路运输相关人员的职责包括：（一）遵守安全规章制度，加强安全技能培训。
（二）参与安全检查和隐患排查。
（三）及时上报运输安全事故和隐患。
（四）积极参与安全宣传和教育。
第三章安全规章制度第十一条公司应根据实际情况制定厂内铁路运输安全规章制度，明确厂内铁路运输的各项安全要求。
第十二条厂内铁路运输安全规章制度应包括以下内容：（一）厂内铁路运输的组织管理制度。
（二）厂内铁路设备的维护和保养制度。
（三）厂内铁路运输作业的操作规程。
（四）厂内铁路运输的安全防护要求。
（五）厂内铁路运输事故的处理程序。
第十三条公司应将厂内铁路运输安全规章制度向所有相关人员进行宣传，确保各方人员能够熟知并遵守。
第四章安全培训和教育第十四条公司应定期组织厂内铁路运输安全培训和教育，提高员工的安全意识和安全技能。
铁路安全管理制度范本
第一章总则第一条为加强铁路安全管理，保障铁路运输安全，维护旅客和货主的合法权益，根据《中华人民共和国铁路法》及相关法律法规，结合本铁路实际情况，制定本制度。
第二条本制度适用于本铁路公司所有铁路运输、建设、维护、运营等各个环节。
第三条本制度遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，确保铁路运输安全、高效、有序。
第二章安全责任第四条铁路公司法定代表人对本铁路安全工作负总责。
第五条各级管理人员和员工必须牢固树立“安全第一”的思想，认真履行安全职责，严格执行各项安全规章制度。
第六条各部门、各单位要建立健全安全责任体系，明确各级人员的安全责任，确保安全责任落实到人。
第七条对违反安全规章制度、造成安全事故的，按照国家有关法律法规和公司规定，追究相关人员的责任。
第三章安全教育培训第八条铁路公司应定期组织安全教育培训，提高员工的安全意识和技能。
第九条新员工入职前必须接受安全教育培训，考试合格后方可上岗。
第十条在岗员工应每年接受至少一次安全教育培训，确保其具备必要的安全知识和技能。
第十一条特种作业人员必须取得相应资格证书后方可上岗。
第四章安全检查与隐患排查第十二条定期开展安全检查，对检查中发现的安全隐患，要及时整改，确保隐患整改到位。
第十三条建立隐患排查治理制度，对排查出的隐患进行分类、分级，落实整改责任人和整改措施。
第十四条对重大安全隐患，要实行挂牌督办，确保按时整改。
第五章应急管理第十五条建立健全应急预案体系，明确各级人员的应急职责和处置程序。
第十六条定期组织应急演练，提高员工应对突发事件的能力。
第十七条发生安全事故时，要迅速启动应急预案，采取有效措施，最大限度地减少损失。
第六章安全监督与考核第十八条建立安全监督机制，对各级人员的安全工作进行监督。
第十九条建立安全考核制度，将安全工作纳入绩效考核，对安全工作成绩突出的单位和个人给予表彰和奖励。
第二十条对安全工作不力的单位和个人，要严肃追究责任。
第七章附则第二十一条本制度由铁路公司安全管理部门负责解释。
铁路危险货物运输安全监督管理规定(三篇)
铁路危险货物运输安全监督管理规定第一章总则第一条为了加强铁路危险货物运输的安全监督管理，确保人民生命财产安全，根据《中华人民共和国铁路法》的规定，制定本规定。
第二条本规定适用于铁路危险货物运输的安全监督管理工作。
第三条铁路危险货物运输应当持续提高安全安全生产水平，防范和减少事故发生，确保运输的安全、快捷、经济和高效。
第四条铁路危险货物运输应当遵守安全原则、优先原则和公益原则，严格执行有关法律、法规、规章和标准。
第二章危险货物运输许可证管理第五条从事危险货物铁路运输的单位和个人，应当依法取得危险货物运输许可证。
第六条危险货物运输许可证的申请者应当符合以下条件：（一）具有从事危险货物运输所必需的技术、设备和人员；（二）制定并落实运输安全管理制度；（三）具备与危险货物运输有关的安全保障措施；（四）具备防范和应对突发事件的能力；（五）法律、法规规定的其他条件。
第七条危险货物运输许可证的有效期限自发证之日起算，有效期不得超过三年。
有效期届满，申请延期的，应当在有效期届满前三个月向发证机关申请。
第三章铁路危险货物运输的安全管理第八条危险货物运输车辆应当符合下列要求：（一）车辆应当符合国家标准和技术规范的要求；（二）车辆应当按规定定期进行技术检验和定期保养；（三）车辆应当安装并正常使用运行记录仪和卫星定位系统。
第九条危险货物运输车辆的装卸设备应当符合下列要求：（一）装卸设备应当符合国家标准和技术规范的要求；（二）装卸设备应当定期进行维护和检修；（三）装卸设备应当设置安全防护设施，并进行有效运行。
第十条危险货物运输车辆应当按照货物性质、运输距离和运输量的不同，制定相应的运输方案，明确安全操作规程和应急处置措施。
第十一条危险货物运输车辆及其驾驶员应当定期接受安全生产教育培训，了解国家有关法律、法规、规章和标准，熟悉危险货物运输的相关知识和操作程序。
第十二条危险货物的装箱、标志、标识和包装应当符合国家标准和技术规范的要求。
钢铁企业厂内铁路运输安全管理制度
钢铁企业厂内铁路运输安全管理制度第一章总则第一条为了加强钢铁企业厂内铁路运输安全管理，保障铁路运输安全，防止和减少事故，根据《中华人民共和国铁路法》、《中华人民共和国安全生产法》、《铁路安全管理条例》等法律法规，结合钢铁企业实际情况，制定本制度。
第二条本制度适用于钢铁企业厂内铁路运输活动的安全管理和监督。
第三条钢铁企业厂内铁路运输安全管理应坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针，实行企业负责、职工参与、社会监督的原则。
第四条钢铁企业应建立健全厂内铁路运输安全管理体系，明确各级领导和部门的安全生产职责，落实安全生产责任制。
第二章安全生产职责第五条企业主要负责人是厂内铁路运输安全的第一责任人，对厂内铁路运输安全负总责。
第六条铁路运输部门负责厂内铁路运输的安全管理工作，主要包括：（一）制定和完善厂内铁路运输安全管理制度；（二）组织实施厂内铁路运输安全教育和培训；（三）定期对厂内铁路运输设备进行检查、维护和保养；（四）建立健全铁路运输事故应急预案，组织事故应急演练；（五）组织调查和处理铁路运输事故。
第七条各部门、车间、班组应按照各自的职责，做好本部门、车间、班组的铁路运输安全工作。
第三章安全管理措施第八条厂内铁路运输应根据运输任务、线路条件、设备状况等因素，合理组织运输作业，确保运输安全。
第九条厂内铁路运输设备应定期进行检查、维护和保养，确保设备完好率。
对存在安全隐患的设备，应及时整改排除。
第十条厂内铁路运输作业中，严禁超载、偏载、偏速、违章操作等行为。
第十一条厂内铁路道口、交叉路口、弯道、坡道等特殊地段，应设置安全警示标志，严格执行通行规定。
第十二条厂内铁路运输过程中，应注意与其它运输方式的协调，确保运输安全。
第四章安全教育与培训第十三条钢铁企业应定期组织铁路运输安全教育和培训，提高职工的安全意识、安全技能和安全素质。
第十四条新入职职工应进行铁路运输安全基础知识培训，合格后方可从事相关工作。
第十五条铁路运输安全教育和培训应包括法律法规、安全知识、操作技能、事故案例等内容。
铁路安全管理条例(全文)
铁路安全管理条例(全文)铁路安全管理条例第一章总则为了加强铁路安全管理，保障铁路运输安全和畅通，保护人身安全和财产安全，制定本条例。
铁路安全管理坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针。
国务院铁路行业监督管理部门负责全国铁路安全监督管理工作，设立的铁路监督管理机构负责辖区内的铁路安全监督管理工作。
国务院铁路行业监督管理部门和铁路监督管理机构统称铁路监管部门。
铁路沿线地方各级人民政府和县级以上地方人民政府有关部门应当按照各自职责，加强保障铁路安全的教育，落实护路联防责任制，防范和制止危害铁路安全的行为，协调和处理保障铁路安全的有关事项，做好保障铁路安全的有关工作。
从事铁路建设、运输、设备制造维修的单位应当加强安全管理，建立健全安全生产管理制度，落实企业安全生产主体责任，设置安全管理机构或者配备安全管理人员，执行保障生产安全和产品质量安全的国家标准、行业标准，加强对从业人员的安全教育培训，保证安全生产所必需的资金投入。
铁路监管部门、铁路运输企业等单位应当按照国家有关规定制定突发事件应急预案，并组织应急演练。
禁止扰乱铁路建设、运输秩序。
禁止损坏或者非法占用铁路设施设备、铁路标志和铁路用地。
任何单位或者个人发现损坏或者非法占用铁路设施设备、铁路标志、铁路用地以及其他影响铁路安全的行为，有权报告铁路运输企业，或者向铁路监管部门、公安机关或者其他有关部门举报。
接到报告的铁路运输企业、接到举报的部门应当根据各自职责及时处理。
第二章铁路建设质量安全铁路建设工程的勘察、设计、施工、监理以及建设物资、设备的采购，应当依法进行招标。
从事铁路建设工程勘察、设计、施工、监理活动的单位应当依法取得相应资质，并在其资质等级许可的范围内从事铁路工程建设活动。
铁路建设单位应当选择具备相应资质等级的勘察、设计、施工、监理单位进行工程建设，并对建设工程的质量安全进行监督检查，制作检查记录留存备查。
第十一条规定了铁路建设工程在勘察、设计、施工、监理等方面应当遵守法律、标准和规范，并明确了各单位的责任和监管制度。
厂内铁路运输安全管理规定（4篇）
厂内铁路运输安全管理规定第一章总则第一条为保障厂内铁路运输的安全，提高运输效率，依法确保生产安全和人员健康，制定本规定。
第二条本规定适用于所有在厂区内铺设的铁路线路、铁路设备和铁路运输车辆的运营和管理。
第三条本规定的主要目标是确保厂内铁路运输安全，包括但不限于以下几个方面：1.保障皮带在正常轨迹上行驶，避免跳轨和脱轨等事故的发生；2.确保巡视和维护工作的全面落实，及时排除安全隐患；3.加强对驾驶员和相关人员的安全培训，提高其操作技能和安全意识；4.加强运力调度和运输管理，确保铁路运输的安全高效；5.加强对铁路设备的维护和管理，保障设备的正常运行。
6.在疫情等特殊情况下，加强对乘客的防护和安全管理。
第四条本规定的执行人员包括但不限于指挥中心、驾驶员、维修人员等，其职责分别由各部门和岗位确定。
第二章铁路线路和设备的建设和维护第五条厂内铁路线路和设备的建设和维护应当符合国家相关的铁路技术标准和规范。
第六条厂内铁路线路和设备的维护包括但不限于以下几个方面：1.定期巡视，及时发现和处理线路及设备的问题；2.加强线路保养，包括轨道调整、螺栓紧固等；3.确保交叉口和道岔的正常运行；4.定期检查和保养车站设备，包括站牌、信号、通信设备等；5.确保铁路线路的排水畅通，防止雨水积淹。
第三章铁路运输车辆的安全管理第七条厂内铁路运输车辆的驾驶人员应当具备相关职业资格和安全意识，严格按照规章制度进行操作。
第八条厂内铁路运输车辆的安全管理包括但不限于以下几个方面：1.驾驶人员应当严格遵守铁路交通法规和安全操作规程；2.驾驶人员应当定期接受安全培训，提高驾驶技能和安全意识；3.驾驶人员应当保持良好的身体和精神状态，不得饮酒驾驶；4.驾驶人员应当经常检查车辆，及时排除故障和安全隐患；5.驾驶人员应当保证车辆的稳定性和安全性，避免超速行驶和危险驾驶行为；6.驾驶人员应当配备必要的安全设施和防护用品，确保个人安全。
第四章驾驶员的安全培训和考核第九条厂内铁路运输车辆的驾驶人员应当按照相关规定进行安全培训和考核，包括但不限于以下几个方面：1.理论知识培训，包括铁路安全法规、安全操作规程等；2.实操技能培训，包括驾驶技术、应急处理等；3.安全意识培训，包括事故案例分析、安全知识普及等；第五章运力调度和运输管理第十条厂内铁路运输的运力调度和运输管理应当科学合理，确保安全高效。
2024年铁路运输安全知识
2024年铁路运输安全知识____年铁路运输安全知识, ____字第一章：铁路运输基础知识1.1 铁路运输概述铁路运输是指通过铁路线路运送人员和货物的一种交通方式。
铁路运输具有运能大、速度快、适应能力强等优点，是我国重要的交通运输方式之一。
1.2 铁路构造铁路由轨道、设施设备和机车车辆组成。
其中，轨道是指铺设在地面上供列车行驶的钢轨；设施设备包括信号设备、通信设备、电力设备等；机车车辆则是指载送旅客和货物的火车头、客车和货车。
1.3 铁路运输方式铁路运输分为客运和货运两种方式。
客运是指搭载旅客通过铁路线路进行的运输，货运则是将货物通过铁路线路进行的运输。
第二章：铁路运输安全管理2.1 铁路安全管理体系铁路安全管理体系是指由相关部门建立的针对铁路运输安全的管理体系。
该体系包括安全政策和目标的制定、安全责任的落实、安全规章的制定和实施、安全培训和教育等方面。
2.2 铁路安全规章制度铁路安全规章制度是指为确保铁路运输安全而制定的一系列规章制度。
其中包括安全操作规程、安全生产规定、应急预案等。
2.3 铁路事故报告和处理铁路事故报告和处理是指在发生事故后，相关部门对事故进行报告和处理的过程。
报告和处理过程中，应及时做好事故调查、责任追究和事故处理工作。
第三章：铁路运输安全设施3.1 铁路信号系统铁路信号系统是指铁路线路上用于指示列车运行状态和控制列车行驶方向的设施。
铁路信号系统分为线路信号和车载信号两种类型。
线路信号包括信号灯、信号旗等；车载信号则是指安装在列车上的信号设备。
3.2 铁路通信系统铁路通信系统是指铁路线路间及列车与地面通信的设施。
铁路通信系统包括有线通信和无线通信两种方式。
有线通信是通过电缆等物理线路传输信号，无线通信则是通过无线电波传输信号。
3.3 铁路灯光和标志铁路灯光和标志是指用于指示铁路线路上特定位置和设施的设备。
铁路灯光和标志包括信号灯、标志牌、标线等，用于指示列车运行的方向和限速等信息。
铁路运输安全保护条例(国务院令第430号)
铁路运输安全保护条例中华人民共和国国务院令第430号《铁路运输安全保护条例》已经2004年12月22日国务院第74次常务会议通过，现予公布，自2005年4月1日起施行。
总理温家宝二00四年十二月二十七日铁路运输安全保护条例第一章总则第一条为了加强铁路运输安全管理，保障铁路运输安全和畅通，保护人身安全、财产安全及其他合法权益，根据《中华人民共和国铁路法》和《中华人民共和国安全生产法》，制定本条例。
第二条中华人民共和国境内的铁路运输安全保护及与铁路运输安全保护有关的活动，适用本条例。
第三条铁路运输安全管理坚持安全第一、预防为主的方针。
第四条国务院铁路主管部门负责全国的铁路运输安全监督管理工作。
国务院铁路主管部门设立的铁路管理机构(以下简称铁路管理机构)负责本区域内的铁路运输安全监督管理工作。
第五条铁路沿线地方各级人民政府及县级以上地方人民政府安全生产监督管理等部门应当按照各自职责，做好与铁路运输安全有关的工作，加强铁路运输安全教育，落实护路联防责任制，防范和制止危害铁路运输安全的行为，协调和处理有关铁路运输安全事项。
第六条公安机关按照职责分工，维护车站、列车等铁路场所的治安秩序和铁路沿线的治安秩序。
第七条铁路运输企业应当加强铁路运输安全管理，建立、健全安全生产管理制度，设置安全管理机构，保证铁路运输安全所必需的资金投入。
铁路运输工作人员应当坚守岗位，按程序实行标准作业，尽职尽责，保证运输安全。
第八条国务院铁路主管部门及铁路管理机构应当对突发公共卫生事件、突发铁路治安事件、重大自然灾害及火灾事故、重大铁路运输安全事故及其他影响铁路运输安全、畅通的突发性事件，制定应急预案。
铁路运输企业应当按照国家有关规定，建立、健全本企业的应急预案，明确应急指挥、救援等事项。
第九条任何单位和个人不得破坏、损坏或者非法占用铁路运输的设施、设备、铁路标志及铁路用地。
任何单位和个人都有保护铁路运输的设施、设备、铁路标志及铁路用地的义务，发现破坏、损坏或者非法占用铁路运输的设施、设备、铁路标志、铁路用地及其他影响铁路运输安全的行为，应当向国务院铁路主管部门、铁路管理机构、公安机关、地方各级人民政府或者有关部门检举、报告，或者及时通知铁路运输企业。
铁路安全管理条例(全文)
铁路安全管理条例（全文）第一章总则第一条为了加强铁路安全管理，保障铁路运输安全和畅通，保护人身安全和财产安全，制定本条例。
第二条铁路安全管理坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针。
第三条国务院铁路行业监督管理部门负责全国铁路安全监督管理工作，国务院铁路行业监督管理部门设立的铁路监督管理机构负责辖区内的铁路安全监督管理工作。
国务院铁路行业监督管理部门和铁路监督管理机构统称铁路监管部门。
国务院有关部门依照法律和国务院规定的职责，负责铁路安全管理的有关工作。
第四条铁路沿线地方各级人民政府和县级以上地方人民政府有关部门应当按照各自职责，加强保障铁路安全的教育，落实护路联防责任制，防范和制止危害铁路安全的行为，协调和处理保障铁路安全的有关事项，做好保障铁路安全的有关工作。
第五条从事铁路建设、运输、设备制造维修的单位应当加强安全管理，建立健全安全生产管理制度，落实企业安全生产主体责任，设置安全管理机构或者配备安全管理人员，执行保障生产安全和产品质量安全的国家标准、行业标准，加强对从业人员的安全教育培训，保证安全生产所必需的资金投入。
铁路建设、运输、设备制造维修单位的工作人员应当严格执行规章制度，实行标准化作业，保证铁路安全。
第六条铁路监管部门、铁路运输企业等单位应当按照国家有关规定制定突发事件应急预案，并组织应急演练。
第七条禁止扰乱铁路建设、运输秩序。
禁止损坏或者非法占用铁路设施设备、铁路标志和铁路用地。
任何单位或者个人发现损坏或者非法占用铁路设施设备、铁路标志、铁路用地以及其他影响铁路安全的行为，有权报告铁路运输企业，或者向铁路监管部门、公安机关或者其他有关部门举报。
接到报告的铁路运输企业、接到举报的部门应当根据各自职责及时处理。
对维护铁路安全作出突出贡献的单位或者个人，按照国家有关规定给予表彰奖励。
第二章铁路建设质量安全第八条铁路建设工程的勘察、设计、施工、监理以及建设物资、设备的采购，应当依法进行招标。
厂内铁路运输安全管理规定（三篇）
厂内铁路运输安全管理规定第一章总则第一条为了加强厂内铁路运输的安全管理，保障生产经营的安全稳定，制定本规定。
第二条本规定适用于我厂内铁路运输的安全管理，包括厂内铁路线路的建设、维护和使用，铁路车辆的操作和维护，以及相关安全管理制度的建立和执行。
第三条铁路运输安全管理应遵循依法、科学、预防为基本原则，确保铁路运输的安全、高效、有序进行。
第四条全厂各部门都需按照本规定的要求，加强对铁路运输的安全管理，依法对相关人员进行培训，提高安全意识和应急处置能力，确保生产安全。
第五条所有工作人员都有义务和责任遵守本规定，并为安全生产负责，发现问题及时报告上级，不得隐瞒、瞒报和虚报。
第二章铁路线路的建设和维护第六条在厂内铁路线路的建设和维护过程中，应严格按照相关法规和标准进行，确保线路的安全和稳定。
第七条线路建设和维护单位应制定专门的安全管理制度，明确责任和权限，落实各项安全措施，确保施工和维护过程中不发生安全事故。
第八条线路建设和维护单位应定期对线路进行巡视检查，发现问题及时整改，确保线路畅通和安全。
第九条线路使用单位应按照规定的程序和时限进行线路的开通试运行，确保线路的正常使用。
第三章铁路车辆的操作和维护第十条铁路车辆的操作和维护人员应具有相应的岗位资质证书，并按照相关规定进行培训和考核，确保操作和维护的安全性。
第十一条铁路车辆的操作和维护人员应熟悉车辆的结构和使用方法，严格按照操作规程进行操作，确保车辆的正常运行和安全。
第十二条铁路车辆的操作和维护人员应定期对车辆进行检查和维护，保证车辆的良好状态和安全性能。
第十三条铁路车辆的操作和维护人员在操作和维护过程中，发现车辆存在安全隐患或者故障时，应立即停车并报告上级，进行修理和处理。
第十四条铁路车辆的污染排放应符合相关环保要求，按照规定进行监控，并做好相应的记录和报告。
第四章相关安全管理制度的建立和执行第十五条本规定要求制定并执行相关的安全管理制度，确保铁路运输的安全。
《中华人民共和国铁路运输安全保护条例》
中华人民共和国铁路运输安全保护条例第一章总则本章共九条，是本条例的主要原则和基本精髓。
这一章主要包括条例的制定目的，条例的适用范围，条例的基本原则，铁路运输安全保护的主管部门，铁路沿线地方政府、铁路运输企业及公民个人对维护铁路运输安全的相关职责等。
第一条为了加强铁路运输安全管理，保障铁路运输安全和畅通，保护人身安全、财产安全以及其他合法权益，制定本条例。
【释义】本条是关于本条例的立法目的。
本条规定了本条例的制定目的。
铁路是我国重要的基础设施，是国民经济的大动脉，保证铁路运输安全畅通，对我国国民经济可持续发展，对国家和人民生命财产安全关系非常重大。
近些年来，由于我国经济的迅速发展，有些地方和部门为了追求本地方、本部门局部利益，不顾大局，在铁路沿线开展了一些非正常的生产经营活动，比如，非法采砂活动，对铁路运输设施造成了极大的威胁。
再有，由于铁路是以点线结合的运输方式进行生产和经营活动的，在铁路沿线，盗窃、拆卸铁路运输器材和设施、设备，在铁路线路上放置障碍物和击打列车等破坏治安行为，也对铁路运输安全造成了严重的影响。
影响铁路运输安全的各种不安定因素，已经引起了社会各界的广泛关注。
国务院领导对铁路运输安全非常关心，温家宝总理多次批示，要加强立法工作，保证铁路运输安全。
在第十届人大和第十届政协会议上，也有不少代表和委员提出议案和建议，呼吁加快铁路立法，修改和制定保护铁路运输安全的相关法律法规。
原《铁路运输安全保护条例》是1989年经国务院第43次常务会议审议通过，以国务院第39号令的形式发布的。
原条例的发布实施，对保障铁路运输安全，维护铁路运输生产秩序和治安秩序，起到了积极作用，在维护铁路运输安全秩序、保证铁路运输安全方面发挥了积极作用。
但是，随着我国社会、政治、经济和法制环境的发展、变化，特别是我国加入世界贸易组织后，原《铁路运输安全保护条例》在立法体例、适用范围、保护内容、执法主体等诸方面，与现行法律制度和依法行政的要求不相适应，迫切需要全面修改。
铁路安全管理条例
铁路安全管理条例铁路安全管理条例第一章总则第一条为了加强铁路运输安全管理，保障铁路运输安全，制定本条例。
第二条本条例适用于中华人民共和国境内的铁路企事业单位、铁路建设、维修、生产、运输及其他相关活动。
第三条国家对铁路运输安全给予高度重视，铁路企事业单位是保障铁路运输安全的责任主体，铁路企事业单位的法定代表人、主管人员应当亲自担任铁路运输安全工作的第一责任人，对铁路运输安全负总责。
第四条铁路运输安全工作应当坚持预防为主、谁主管谁负责、综合治理的原则，组织实施预防、控制、处置的各项措施，确保铁路运输安全。
第五条各级人民政府应当加强对铁路运输安全工作的领导和监督，组织开展铁路运输安全专项检查。
第六条国家鼓励和支持铁路企事业单位及其从业人员发展铁路运输安全技术和管理水平，加强铁路行业的安全科技研究和人才培养。
第七条鼓励社会力量参与铁路运输安全工作，对于对铁路运输安全工作作出突出贡献的组织和个人，予以表彰和奖励。
第八条任何单位和个人有权向有关部门和铁路企事业单位反映铁路运输安全问题。
第九条鼓励铁路企事业单位与相关单位、个人建立铁路运输安全的信息共享机制，加强协作配合，共同维护铁路运输安全。
第二章组织机构第十条铁路企事业单位应当设立铁路运输安全组织机构，负责组织和协调铁路运输安全工作。
第十一条铁路运输安全组织机构的主要职责包括：（一）制定并组织实施铁路运输安全管理制度和规章制度；（二）开展铁路运输安全教育培训，提升从业人员的安全意识和技能；（三）组织开展铁路运输安全检查和隐患排查，及时发现和消除安全隐患；（四）处理和调查铁路运输安全事故，制定事故应急预案，并进行事故后果评估；（五）开展安全风险评估和安全技术鉴定，提出安全改进建议；（六）与相关单位、个人进行协作配合，共同推动铁路运输安全工作；（七）履行其他与铁路运输安全相关的职责。
第十二条铁路企事业单位应当配备专职及专业化的铁路运输安全工作人员，保障铁路运输安全工作的开展。
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第五节 铁路运输安全管A 理的基础 工作
（二）充分发挥班组长和安全员的作用 1、班组长在安全生产中的作用 （1）班组长是安全管理的组织者。 （2）班组长是班组安全运输生产活动的指挥者。 （3）班组长以普通工人的身份参加安全生产实践，并在安全
生产实践中发挥表率作用。 2、安全员在安全生产中的职责 （1）安全员是遵章守纪的检查员。 （2）安全员是提高业务技术水平的教练员。 （3）安全员是提供安全生产情况的信息员。
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第一节 安全在铁路运输中的地位
（五）安全是加快铁路改革与发展的重要保证 ； （六）安全是法律赋予铁路运输的义务和责任。 二、铁路运输中安全与效率的关系
效益铁路运输中安全与效率的辩证关系： （一）安全是效率的基础
铁路运输企业必须把安全放在第一位，消灭事故，保 证畅通，最大限度的发挥运输能力，向安全要能力，向安全 要效率。
艰 巨的任务。 （二）铁路运输安全的特殊性
1、铁路运输安全的动态性； 2、铁路运输安全失控的严重性； 3、铁路运输安全问题的反复性 4、铁路运输安全对管理的依赖性极强 5、铁路运输安全的复杂性
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第三节 铁路运输安全监察工作
一、行车安全监察组织机构
铁路局安全监察机构： 1、监察层；2、决策层；3、执行层；4、实施层。
二、综合治理、确保铁路运输的安全管理
（一）安全是铁路运输永恒的主题 （二）运输安全视为一个大的系统工程 （三）坚持运输安全两手抓
《铁路运输安全管理》 5
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第二节 我国铁路运输安全现状及铁路 运输安全特殊性
（四）安全管理工作抓根本，一是以人为本，二是规范人的 行为； （五）安全管理注重实效，不搞形式主义，分层次实行有序 控制。
《铁路运输安全管理》 13
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第四节 铁路运输安Biblioteka 监察工作一、单因素影响分析
（一）人员因素影响分析 1、人在保障运营安全方面的重要性 人在运输安全的特殊作用可归纳为以下三点： （1）人的主导性 （2）人的主观能动性 （3）人的创造性
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第四节 铁路运输安全监察工作
2、影响铁路运输安全的人员分类 （1）运输系统内人员： 主要指车务、机务、工务、电务、车辆、供电、货运、客运、 工程、安监等； （2）运输系统外人员： 主要指旅客、货主以及铁路沿线居民、机动车驾驶人员等。 （3）运输安全对人员的素质要求 1. 社会从众作用。 2．群体助长作用。 3．群体规范作用。
和追求。
《铁路运输安全管理》 27
第五节 铁路运输安全管A 理的基础 工作
3、群体安全意识的培养 （1）开展正面教育 （2）进行强化激励 （3）典型示范 （4）利用从众心理
五、安全管理手段
（一）经济手段 ;（二）行政手段;（三）思想工作 ; （四）法律手段;（五）各种手段的综合运用
《铁路运输安全管理》 28
三、铁路运输安全管理的主要问题
（一）安全管理的目标不明确 （二）安全管理的思想观念较陈旧 （三）事故信息价值未得到充分利用 （四）安全管理的手段和方法落后
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第二节 我国铁路运输安全现状及铁路 运输安全特殊性
（五）安全监督管理机制亟待健全和规范
四、安全的普遍性与铁路运输安全的特殊性
《铁路运输安全管理》 17
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第四节 铁路运输安全监察工作
4、运输安全管理的方法是计划、组织、指挥、协调和控制。 5、运输安全管理的本质是充分发挥人的积极性和创造性， 调动一切积极因素，促使各种矛盾向有利于运输安全的方 面转化。
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第五节 铁路运输安全管A 理的基础 工作
一、行车安全系统管理的原则
二、各级行车安全监察机构的任务和职权
1、发现作业上违反行车安全规定时，有权加以纠正； 2、对危及行车安全的技术设备；有权向有关部门提出意见，
要求限期解决； 3、发现违反《技规》或其他行车安全法规时，予以纠正。
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第三节 铁路运输安全监察工作
4、调查处理事故中，确定性质和责任上有分歧意见时，由 各级车安全监察机构提出结论性意见。 5、有权建议对责任人员和领导干部给予处分，建议对有功 人员给予表彰和奖励。
三、行车安全监察人员的素质要求和工作准则
坚决执行党的路线、方针、政策和国家的法令，维护行车安全 法规的严肃性。 2、预防为主，防患于未然。 3、执法严明，刚正不阿。
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第三节 铁路运输安全监察工作
4、秉公办事，不得弄虚作假。 5、坚持原则，遵守法纪。 6、积极钻研业务，技术上精益求精。
（一）系统性 （二）动态性 （三）以人为本 （四）效益性 （五）安全信息反馈性
二、行车人员重点管理
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第五节 铁路运输安全管A 理的基础 工作
(一) 一般要求 1、掌握运输生产规律 2、掌握自然规律 3、掌握职工思想变化规律 4、掌握人的生理规律 （二）加强对“三员一长”的培养和选拔 车站值班员、列车调度员、机车乘务员、调车长是行车工作 中的主要工种，俗称“三员一长”。
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第五节 铁路运输安全管A 理的基础 工作
2、加强作业控制的途径和办法 （1）加强对行车作业人员在非正常情况下办理接发列车作 业的业务培训。 （2）严格执行《接发列车作业标准》，强化“三控”联防 制度。 3）建立以“三关（进路关、信号关、制动关）”为对象， 以“防错办”为重点，以“严控关键环节”为突破口，以防 止接发列车事故为目标的安全管理系统。 （三）结合部作业联
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第四节 铁路运输安全监察工作
（二）设备因素影响分析 1、与运营安全有关的设备类型 （1）运营基础设备设施 （2）运营安全设备： 2、铁路运输安全对设备设施的要求
影响运营安全的设备因素主要指设备的安全性能，包括设 备设计安全性、使用安全性、维护安全性等。 （三）环境因素影响分析 影响铁路运输安全的环境包括内部环境和外部环境。
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第五节 铁路运输安全管A 理的基础 工作
（三）培养班组群体安全意识 1、群体安全意识的含义:群体也叫团体，二人以上为了达到共
同的特定目标，相互依赖和相互作用，就构成了群体。 特征: （1）各成员互相依赖，在心理上彼此意识到对方，即意识到
群体中的其他个体。 （2）各成员在行为上互相作用、直接接触、彼此影响。 （3）各成员具有团体意识，具有归属感，彼此有共同的目标
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第五节 铁路运输安全管A 理的基础 工作
基本要求是： （1）通过安全系统的分析和评价，找出系统薄弱环节，提出
预防措施。 （2）制定相关部门联合控制的作业标准、程序和措施。 （3）建立信息网络，制定联控制度，加强联控考核。 四、加强班组安全管理 （一）班组在安全生产中的地位和作用 1、班组是运输生产的基本单位 2、班组是铁路运输安全管理的基础 3、班组安全形势对全局有重大影响
第五节 铁路运输安全管A 理的基础 工作
（三）培养班组群体安全意识 1、群体安全意识的含义:
群体也叫团体，二人以上为了达到共同的特定目标，相互 依赖和相互作用，就构成了群体。
特征: （1）各成员互相依赖，在心理上彼此意识到对方，即意识到
群体中的其他个体。 （2）各成员在行为上互相作用、直接接触、彼此影响。 （3）各成员具有团体意识，具有归属感，彼此有共同的目标
作。 4、安全的间接效益性
安全投入往往被忽视，只有发生了事故造成了损失之后 才会意识到安全投入的必要性和重要性。 5、安全的长期性
安全工作是一个长期的过程，必须坚持不懈，始终如一 的努力抓才行。
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第二节 我国铁路运输安全现状及铁路 运输安全特殊性
6、安全的艰巨性 认识事故机理，不断解释系统安全的各种隐患，确实是
三、行车安全重点管理
（一）标准化作业控制
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第五节 铁路运输安全管A 理的基础 工作
1、实行站段、车间、班组三级联控 2、提高班组标准化作业自控能力。 3、严格遵守作业标准和制度。 4、增强职工执行劳动纪律、作业纪律和标准化作业的自觉性 “两纪一化”（劳动纪律、作业纪律、标准化作业）是运输安 全的“柱石” ，职工执行“两纪一化”的自觉性越高，运输 安全生产的形势就越好。 （二）非正常情况下作业控制 案例 ：7.31列车追尾事故
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第五节 铁路运输安全管A 理的基础 工作
1、结合部的内涵和实际意义 结合部是指几个单位或部门共同参与工作或管理而形成的互相
联系、互相制约的环节、区域或部位。 结合部还具有以下基本特征：
（1）多重作业。 （2）多元集合。 （3）多级传递。 （4）多方受控。 2、结合部作业联控
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第三节 铁路运输安全监察工作
7、深入车间、班组调查研究，检查职工执行规章和各项作业 标准的情况，及时发现问题和事故隐患，并提出整改和防范措 施。 8、指导班组安全员的工作，定期培训安全员，总结、推广班 组安全生产工作经验。 9、负责站段安全生产的全面管理工作，对站段安全生产情况 进行定期和专题的分析，根据不同时期特点和要求，及时采取 预防性的安全措施，确保安全生产。
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第五节 铁路运输安全管A 理的基础 工作
1、行车事故状况及其原因分析 一是站区停电、维修或施工、设备故障、自然原因等； 二是作业失误、违章操作造成：列车冲突、脱轨、向占用区间 发出列车、向占用线接入列车、未准备好进路接发列车、错办 闭塞发出列车、列车冒进信号、调车冒进信号等。 事故原因分析： （1）参与接发列车人员业务素质低、应变能力差； （2）当班思想不集中，违反劳动纪律和作业纪律； （3）车站领导对安全工作不重视； （4）规章制度不严密或设备缺陷。