桥梁钢筋混凝土施工与质量控制

浅谈桥梁钢筋混凝土施工与质量控制摘要：桥梁是路线的“延续”，主要功能是起着跨越、承载、传力的作用，它是交通工程中的关键性枢纽。桥梁设计施工、是否达到标准要求，对社会有着重要的意义。本文就桥梁钢筋混凝土施工与质量控制做了简要的分析，并提出了自己的观点。

关键词：桥梁；钢筋混凝土；质量控制

1前言：

随着经济的发展和基础实施的不断完善，可以预见，在今后相当长的历史时期内，我国迫切需要修建大量的公路、铁路和城市桥梁。钢筋混凝土梁桥是钢筋混凝土结构的一种结构类型，它具有钢筋混凝土结构的所有特点，即混凝土骨料可以就地取材，因而成本低；耐久性好，维修费用少；材料可塑性强，可以按照设计意图做成各种形状的结构，例如适应道路线形的曲线桥；可以采用装配式结构，工业化程度高，既提高工程质量又加快施工速度；整体性好，结构刚度大，变形小；噪声小等。工程质量是否达到设计要求，是决定工程成败的最重要标准，在施工过程中注重管理，加强质量监控，和工艺控制是桥梁建设的重要方面。

2、桥梁钢筋混凝土施工常见质量问题

2．1裂缝

裂缝是桥梁施工比较常见的质量缺陷，而桥梁钢筋混凝土施工质量问题很多与裂缝有关的。如何控制混凝土的裂缝，是桥梁施工的研究重点。裂缝由于其裂隙不易引起注意，发展部确定性强等特

点给桥梁施工质量控制带来了难题。

一般裂缝的原因往往与材料质量不达标有关，如砂石料含泥量过高、水泥标号过高或者过低；施工也会造成裂缝的产生，如混凝土振捣不正确，拆模方式不当等因素。

2.2蜂窝

蜂窝也是桥梁容易出现的缺陷，对于局部出现混凝土酥松、石粒多、石粒相互间出现空隙等现象等是桥梁施工中往往出现的病害。其产生原因较多，主要为：混凝土搅拌工艺存在缺陷；混凝土没有分层下料，振捣不实，振捣时间不足或漏振等；模板存在缝隙，水泥浆流失过多。

2.3孔洞

在混凝土结构内部中存在较大的空隙，钢筋出现外露。孔洞对于桥梁钢筋混凝土施工危害较大，预防不到位和处理不及时容易引起大的质量问题。其产生的原因主要为：钢筋预留空洞混凝土下料不均匀，未振捣；混凝土分离，石粒堆积，砂浆分离；混凝土下料不均匀，振捣不到位。

2.4麻面

在混凝土部分区域出现粗糙面，麻点，凹坑等。其原因主要是：模板安装存在缺陷出现水泥浆外漏，模板自身存在缺陷或粘附水泥浆渣等杂物，模板不够湿润，使水分从构件表面吸去，以至混凝土因失水出现麻面。

3桥梁钢筋混凝土施工质量缺陷防治措施

3.1选择性能达标的材料

选择符合设计要求和工艺指标的材料，选择合适的混凝土强度等级，水泥品种、等级要符合设计要求；选用性能达标的钢筋，对设计的所要求的强度、刚度、延展性等都要达标；选用级配优良，含泥量符合设计要求的砂、石原材料。

3.2选择合格的磨具

对模板表面要清理干净，不能粘有水泥砂浆、砂粒等其他杂物，同时模板设计要保证质量要求，避免自身存在缺陷，防止引起麻面、漏浆、孔洞等现象。

3.3确定合理混凝土搅拌工艺

确定合理的混凝土搅拌工艺，控制好混凝土配合比，水灰比适当，保证搅拌时间，保证计量准确，混凝土拌和均匀，坍落度适合，并且根据需要选择合适的水泥标号；同时选择具有一定经验的操作人员对混凝土搅拌进行监管。

3.4加强排水

对于寒冷地区，水分渗入混凝土微细裂纹或大孔隙内，结冰时会导致混凝土的冻胀破坏，同时，水分侵袭钢筋也会使它锈蚀。因此，为防止雨水滞积于桥面并渗入梁体而影响桥梁的施工和耐久性，除在桥面铺装内设置防水层外，应引导桥上的雨水迅速排出桥外。

3.4混凝土振捣要达标

混凝土振捣要达到要求，控制好混凝土浇筑的节奏，合理控制

振捣时间不宜过短，也不宜过长，保证混凝土振捣密实、均匀，防止裂缝、孔洞等病害。

4在桥梁施工管理中推行全面质量控制管理

4.1对原材料的质量控制

对原材料的质量控制包括：

(1)严格按质量标准订货、采购、包装和运输。

(2)材料进场要按技术验收标准进行检查和验收。

(3)按规定和条件和要求，进行堆存、保管和加工。

对桥梁钢筋混凝土施工采购的材料、半成品，如果到货时才进行验收，—但发现不合格，就会影响按时供应。因此，对比较重要的材料和个成品，要把质量管理延伸到供应或生产单位。可采用的办法有：了解材料供应或生产单位在管理上是否能保证质量；对供应和生产单位定期访问和调查；或者派出专业的检察人员执行材料的供应监督，按合同规定征技术上、管理上给予帮助等。

4.2对施工机械、设备的质量控制

桥梁钢筋混凝土施工机械设备的质量也是一个很主要的内素。首先，要做到在用的机械设备无隐患、技术性能良好；其次，对于精商仪器和仪表等应保持正常的灵敏度和精确度。

4.3施工工艺和施工工序的质量控制

加强施工工艺管理。工艺，就是桥梁施工的技术和方法。工艺控制好了，就可以从根本上减少废品和次品，提高质量的稳定件。加强工艺管理，主要是及时督促检查已制定的施工工艺是否得到认

真执行，是否严格遵守操作规程等。

桥梁施工工过程中的工序控制。好的产品或工程质量是通过一道道工序逐渐形成的。要从根本上防止不合格品的产生，就必须对每道工序进行控制，以便及时发现缺陷并迅速予以排除，本道上序验收不合格不准进人下一道丁序的施工。

4.4加强测量与试验检查

试验检查的中心任务是对原材料、钢筋混合土的试验和检查，对工艺过程的试验、检验，对结构物强度、路面压实度和平整度的试验检查，对工程是否达到一定的设计标准作出客观的评估等。

4.5认真、负责的处理工程缺陷

对于质量缺陷的处理，应当坚持原则，以保证缺陷处理后的质量能够满足要求。在实施过程中，可以结合工程实际情况客观的采取一下两种方式：

1 整修与返工。缺陷的整修，主要是针对局部性的、轻微的且不会给整体工程质量带来严重影响的缺陷。如水泥混凝土结构有局部蜂窝、麻面、道路结构层的局部压实度不足等。

2综合处理办法。综合处理办法主要是针对桥梁工程较大的质量事故而言的。这种处理办法不如返工和整修简单具体，它是一种综合缺陷(事故)补救措施，能够使得工程缺陷(事故)以最小的经济代价和工期损失，重新满足规范和设计要求。

结语：

钢筋混凝土桥梁已经具有近百年的历史，经过长期的实践和理