苏州近期建设规划征求意见稿2020.05.07
最新苏州规划方案
最新苏州规划方案近年来，苏州市的发展势头迅猛，成为国内乃至全球最具活力和发展潜力的城市之一。
为了更好地引领和推动苏州的发展，苏州市政府制定了一系列最新的规划方案，旨在提升城市的品质、促进产业升级、改善环境质量，使苏州成为宜居宜业的现代化城市。
一、城市建设与发展在城市建设与发展方面，苏州市提出了“绿色新苏州、美丽新苏州、智慧新苏州”的发展目标。
绿色新苏州强调生态环境保护和可持续发展，通过增加绿地面积、提高环境质量、改善生态系统等方式，打造绿色宜居的城市空间。
美丽新苏州则注重城市形象的提升和文化内涵的挖掘，通过保护和有效利用传统建筑资源、弘扬苏州园林艺术等方式，建设美丽宜居的城市环境。
智慧新苏州则推动信息化和智能化的发展，通过建设城市大脑、智慧交通等方式，打造智慧宜业的城市基础设施。
二、产业升级与创新为了推动产业升级和促进新兴产业的发展，苏州市制定了一系列政策和规划。
其中，重点支持高新技术产业、现代服务业和文化创意产业的发展。
在高新技术产业方面，苏州市将进一步加大对科技企业的支持力度，推动科技成果转化和人才引进。
在现代服务业方面，苏州市将加大金融、文化、教育和医疗等服务业的投资力度，提高服务水平和品质。
在文化创意产业方面，苏州市将组织举办一系列文化活动，促进文化创意产品和艺术表演的创作和推广。
三、教育和科技创新为了培养人才和推动科技创新，苏州市加大了对教育和科研的投资力度。
苏州市将建设一批高水平的学校和科研机构，提高教育质量和科研水平。
同时，苏州市还将加强产学研结合，推动科技成果转化。
通过产业研发基地和科技企业孵化器的建设，吸引更多的高新技术企业和科研机构入驻，促进科研成果的转化和产业的升级。
四、交通和基础设施在交通和基础设施方面，苏州市将加强对交通网络的建设和完善。
将提升公共交通的便捷性和覆盖范围，加大对地铁、公交的投资。
在道路建设方面，苏州市将加强城市道路和高速公路的规划和建设，提高道路通行能力和交通效率。
苏州市人民政府关于加快城区市属工业布局调整的若干意见-苏府[2003]4号
![苏州市人民政府关于加快城区市属工业布局调整的若干意见-苏府[2003]4号](https://img.taocdn.com/s3/m/a28bc255e418964bcf84b9d528ea81c758f52ed3.png)
苏州市人民政府关于加快城区市属工业布局调整的若干意见正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 苏州市人民政府关于加快城区市属工业布局调整的若干意见（苏府[2003]4号）各市、区人民政府，苏州工业园区、苏州高新区管委会；市各委办局(公司)，各直属单位：为认真贯彻落实城市化战略，切实保护古城，改善城市生态环境和生活环境，促进市区工业经济的持续发展，经市委、市政府研究同意，现对加快城区市属工业布局调整，提出如下意见：一、指导思想和原则(一)坚持走新型工业化道路。
认真贯彻党的十六大精神，以国家产业政策为依据，以市场为导向，以制度创新和技术创新为动力，以资产、产业、产品三大整合为手段，做大做强、做精做优，形成科技含量高、经济效益好、能源消耗低、环境污染少、竞争能力强的产业优势。
(二)坚持发展经济与保护环境并重。
围绕我市城市化战略的实施和古城保护的总体要求，从整体上推进城区市属工业布局的战略性调整，拓展企业发展空间，改善城市生态环境和生活环境，增强中心城市的集聚和辐射功能。
(三)坚持布局集聚化。
按照全市“六大板块”和“三足鼎立”的发展格局，企业搬迁要依托各级、各类开发区，走规模化、集聚化道路。
搬迁企业不能搞简单的生产能力外移，不搞污染源转移。
要统一建设公用设施和“三废”治理装置，优化资源配置。
(四)坚持产权改革优先。
以工业布局调整为契机，对所有涉及的企业进行规范改制，加快建立现代企业制度。
通过兼并、联合等形式，推动企业产权跨地区、跨行业、跨所有制的流动和重组，促使优质资产向规模优势企业集中，实现资本的有效聚合。
二、总体目标和任务(五)通过积极推进扩张性搬迁，激活工业发展的源动力，加快市属工业的振兴和发展。
最新苏州规划方案
最新苏州规划方案苏州，作为中国的江南古城，素有“人间天堂”之美誉。
而近日，苏州的最新规划方案也引起了广泛的关注和热议。
这一规划方案旨在打造一个更加宜居、宜业和宜游的现代化城市，为苏州的未来发展指明了方向。
首先，最新的苏州规划方案将继续突出生态环境保护和改善。
作为一座历史悠久的城市，苏州一直以来都非常注重保护环境。
而新的规划方案将进一步加强生态保护，增加绿地面积，修复和改善水体环境，提升城市整体的生态功能。
据了解，苏州将新建更多的生态公园和绿道，打造集休闲、健身和生态教育为一体的公共空间。
其次，苏州的交通规划也得到了重点关注。
随着城市的发展，交通压力逐渐加大。
新的规划方案将加大对公共交通的建设和改善。
苏州将引进更多的地铁线路，完善公共交通网络，提高出行效率。
此外，苏州还计划大力发展自行车和步行交通，推动绿色出行，降低碳排放。
与此同时，苏州的产业规划也是这一规划方案的亮点之一。
苏州一直以来以制造业闻名，在全国乃至全球具有较高的知名度。
而新的规划方案将进一步推动苏州的产业升级和转型。
苏州将加大对科技创新和人才引进的支持力度，提升产业链水平，培育更具竞争力的产业集群。
规划方案还提出了大力发展数字经济和智能制造的措施，助力苏州实现从“制造业之都”向“智造业之都”的转变。
此外，文化旅游产业也是新规划方案的重点发展方向。
苏州作为中国历史文化名城，拥有丰富的历史文化遗产和优美的自然风光。
规划方案将加强对文化资源的保护和开发利用，提升苏州的文化软实力。
同时，苏州将发展精品旅游，打造独具特色的旅游品牌，吸引更多的游客到苏州观光旅游，推动旅游业的快速发展。
最后，苏州还将注重城市的社会事业和民生保障。
新的规划方案将加大对教育、医疗、养老等社会事业的投入，改善民生福祉，提升城市的人民生活水平。
苏州还计划推动城乡一体化发展，打破城乡二元结构，实现公共服务的均等化。
苏州的最新规划方案是对这座古城未来发展的宏大蓝图，给人们展示了一个更加美好的苏州。
最新苏州规划方案
最新苏州规划方案引言随着城市发展的不断推进，我国各地纷纷制定出了相应的城市规划方案，以适应未来的发展需求。
作为江苏省的重要城市，苏州也不例外。
最新的苏州规划方案在继承传统文化和地域特色的基础上，注重城市的可持续发展、人民生活的提高以及产业经济的转型升级。
本文将从苏州市城市发展规划、经济发展方案、基础设施建设等方面介绍最新的苏州规划方案。
一、苏州市城市发展规划根据最新苏州规划方案，苏州市将以建设国际化的现代化城市为目标，注重保护优先、绿化发展、协调发展和有机更新。
规划中明确指出，苏州市将建设多个具有自主特色的城市功能板块，包括经济发展中心、创新科技中心、文化教育中心、旅游休闲中心等，以促进城市功能的协同发展。
二、经济发展方案根据最新苏州规划方案，苏州市将在经济发展方面继续打造现代化的产业体系和创新驱动发展模式。
规划中提出，苏州将着力发展高新技术产业、现代服务业以及高端制造业，并将加大对科技创新和科研成果转化的支持力度。
同时，规划中还明确指出要加强对中小微企业的扶持和引导，提升城市经济的整体竞争力。
三、基础设施建设为了满足日益增长的城市需求，最新苏州规划方案还提出了完善基础设施建设的措施。
首先，规划中明确提出要加强交通网络的建设，包括新建高速公路、扩建地铁线路、改造公交系统等，以提高城市的交通运输效率。
其次，规划还强调了城市绿化建设的重要性，计划在苏州市范围内增加绿地面积，并建设更多的公园和休闲设施，以改善居民的生活环境。
四、保护文化遗产苏州作为一个有着悠久历史和丰富文化遗产的城市，最新苏州规划方案也非常注重对文化遗产的保护和传承。
规划中明确提出，苏州将依托丰富的历史文化底蕴，加强对古建筑群和传统园林的保护，并利用其作为旅游资源进行开发，促进旅游产业的繁荣发展。
五、人民生活改善最新苏州规划方案将人民的生活质量放在首位，明确提出要加大社会保障和公共服务的力度，包括加强教育、医疗、社会福利等方面的投入。
最新苏州规划方案
最新苏州规划方案苏州一直以来都是中国最具有历史文化和现代城市化的城市之一，每当苏州出新规划方案的时候，瞬间便引发了各界的关注。
最新的苏州规划方案，作为城市未来发展的蓝图，必将对苏州乃至整个长三角地区产生深远的影响。
首先，最新苏州规划方案明确了城市发展的方向和目标。
未来苏州将以产业升级为主要动力，围绕高科技、先进制造、文化创意等领域，建设国际化、智能化、绿色化的城市新区，促进产业升级和创新发展。
在城市建设上，苏州将推进城市综合体、文化旅游、科创谷、生态湿地等项目，构建优美宜居、人文涵养、创新引领的城市形象。
其次，最新苏州规划方案强调了生态环境建设。
随着城市化进程的加速，生态环境质量已成为各大城市不容忽视的问题。
最新苏州规划方案明确提出了“绿色水城”，围绕太湖水系建立生态廊道，加强水源保护、水质治理、水生态恢复，构建优美的生态景观。
在城市规划方面，苏州将加强城市绿化建设，以生态园林为代表的绿色项目将得到重点支持，推动建立生态文明城市。
此外，最新苏州规划方案还强调了城市交通建设。
交通是城市发展的重要支撑，也是人民生活的重要领域。
苏州将打造以轨道交通为主的城市交通体系，强调发展公交、自行车、步行等绿色交通方式，减少车辆污染和拥堵，提高城市出行效率和舒适度。
在城市空间规划上，苏州将实现城市“半小时生活圈”，积极推进社区、商业、住宅等配套设施建设，让人民生活更便利、更美好。
总的来说，最新苏州规划方案展现了苏州城市未来的发展愿景和蓝图，强调了产业升级、生态环境、城市交通等方面的建设，为苏州的发展注入了强大的动力。
与此同时，这也促进了中国东部地区的城市化进程，为长三角地区的城市互联互通和共同发展提供了有力的支撑。
我们期待着未来的苏州，期待着这座古老而又现代的城市在最新规划方案的引领下不断前进，成为国内乃至全球的城市典范！。
苏州市人民政府关于印发苏州市郊野公园建设指导意见的通知-苏府[2014]58号
![苏州市人民政府关于印发苏州市郊野公园建设指导意见的通知-苏府[2014]58号](https://img.taocdn.com/s3/m/8742fd0f5e0e7cd184254b35eefdc8d376ee143a.png)
苏州市人民政府关于印发苏州市郊野公园建设指导意见的通知正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 苏州市人民政府关于印发苏州市郊野公园建设指导意见的通知（苏府[2014]58号）各市、区人民政府，苏州工业园区、苏州高新区管委会；市各委办局，各直属单位：为推进我市郊野公园建设，经市政府第23次常务会议审议通过，现将《苏州市郊野公园建设指导意见》印发给你们，请认真贯彻落实。
苏州市人民政府2014年4月17日苏州市郊野公园建设指导意见郊野公园建设是市委市政府关于城市生态文明建设的又一重大决策部署。
为贯彻落实好这一决策部署，使公园建设切实起到保护生态资源、改善生态环境的作用，特提出如下指导意见：一、指导思想全面贯彻落实党的十八大和十八届三中全会精神以及中央城镇化工作会议精神，紧紧围绕“三区三城”建设和率先基本实现现代化总目标；以控制城市开发规模、守住城市生态红线、完善城市绿地系统、拓展城乡居民休闲空间为核心；坚持政府主导、科学规划、准确定位，加快形成苏州城市生态圈，促进苏州生态环境与经济社会发展的全面协调。
二、建设目标自2014年起，将郊野公园建设纳入到各级政府城乡建设的年度目标任务中，用5～7年的时间，完成张家港市一干河生态休闲观光带、常熟市南湖湿地公园、高新区大阳山郊野公园等21座郊野公园的建设目标，逐步形成生态作用明显的郊野公园群，在城市周边构建起清新和谐、天然野趣、景色优美、环境宜人的绿色生态空间。
三、建设原则（一）坚持生态优先、保护为主的原则。
要树立尊重自然、顺应自然、保护自然的生态文明理念，加强对原有山体、河湖水系、林地、生物物种等自然生态资源的保护。
中共苏州市委、苏州市人民政府关于推进美丽苏州建设的实施意见
中共苏州市委、苏州市人民政府关于推进美丽苏州建设的实施意见文章属性•【制定机关】中共苏州市委员会,苏州市人民政府•【公布日期】2020.08.27•【字号】苏委发〔2020〕22号•【施行日期】2020.08.27•【效力等级】地方规范性文件,党内规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】城市建设正文中共苏州市委苏州市人民政府关于推进美丽苏州建设的实施意见苏委发〔2020〕22号党的十九大将建设美丽中国作为建设社会主义现代化强国的重要目标。
为深入贯彻落实习近平总书记关于美丽中国重要论述和对江苏、苏州提出的“让生态环境越来越好，为建设美丽中国作出贡献”“在率先、排头、先行的内涵中，把生态作为一个标准”等重要指示精神，按照省委、省政府《关于深入推进美丽江苏建设的意见》（苏发〔2020〕15号）部署要求，加快推进美丽苏州建设，现制定以下实施意见。
一、准确把握美丽苏州建设目标要求（一）总体要求。
坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻习近平总书记对江苏、苏州工作重要讲话指示精神，牢固树立绿水青山就是金山银山的理念，紧扣“现代国际大都市、美丽幸福新天堂”发展愿景，聚焦人民群众美好生活需要，坚定走生产发展、生活富裕、生态良好的文明发展道路，以优化空间布局为基础，以改善生态环境为重点，以绿色可持续发展为支撑，以美丽宜居城市和美丽镇村建设为主抓手，推动人与自然和谐共生，展现新时代“人间天堂”之美，让美丽苏州美得有形态、有韵味、有温度、有质感，成为“强富美高”最直接最可感的展现，成为苏州基本实现社会主义现代化的鲜明底色。
（二）基本原则。
坚持把生态优先、绿色发展作为美丽苏州建设的核心内涵，统筹推进经济生态化与生态经济化，打通“绿水青山就是金山银山”转化通道，着力提升经济社会发展的“绿色含量”；坚持把以人为本、可观可感作为美丽苏州建设的鲜明导向，积极回应群众关切，满足人民日益增长的高品质生活需要；坚持把系统谋划、彰显特色作为美丽苏州建设的必要前提，切实维护自然山水和人居风貌，打造诗意栖居、梦里水乡的美丽城市；坚持把整体推进、重点突破作为美丽苏州建设的重要路径，着力补短板、强弱项，推动生态环境根本性好转的拐点早日到来；坚持把全民参与、共建共享作为美丽苏州建设的有效保障，建立健全政府、社会和公众协同推进机制，增强价值认同，凝聚整体合力。
苏州市人民政府关于印发苏州市加快推进产业资本中心建设行动计划（2020～2022年）的通知
苏州市人民政府关于印发苏州市加快推进产业资本中心建设行动计划（2020～2022年）的通知文章属性•【制定机关】苏州市人民政府•【公布日期】2020.06.22•【字号】苏府〔2020〕65号•【施行日期】2020.06.22•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】发展规划正文市政府关于印发苏州市加快推进产业资本中心建设行动计划（2020～2022年）的通知各市、区人民政府，苏州工业园区、苏州高新区管委会；市各有关部门和单位：《苏州市加快推进产业资本中心建设行动计划（2020～2022年）》已经市政府第100次常务会议审议通过，现予以印发，请认真贯彻执行。
苏州市人民政府2020年6月22日苏州市加快推进产业资本中心建设行动计划（2020～2022年）为贯彻落实党的十九大和十九届二中、三中、四中全会精神，深入实施开放再出发一系列重大战略决策部署，紧扣市委十二届九次全会工作要求，量质并举打造我市产业资本中心，加快形成资本围绕产业深度融合的资本生态系统，特制定本行动计划。
一、总体要求（一）指导思想。
以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，围绕我市积极进取型的转型路径，把握多个国家战略在苏叠加的历史机遇，以“苏州最舒心”营商环境吸引关键金融要素集聚，以协同集成提升资本配置效率，以内生活力提升产业开放层级，促进金融与实体深度协同发展，构筑资本围绕产业深度融合的资本生态体系，逐步形成具有全国影响力的产业资本中心，为我市打造新一轮经济“增长极”提供有力金融支撑。
（二）发展目标。
力争用三年时间，全市法人金融机构达到25家（含金融机构持牌专业法人子公司），引入金融类功能性总部机构以及创新业态不少于35家，在中国证券投资基金业协会备案的基金管理规模超5000亿元，全市境内外上市公司超200家。
到2022年，初步打响苏州产业资本中心在资本界的知名度和影响力，基本建成与现代产业体系高效融合、互动繁荣的资本服务生态体系，通过人才、资本、科技、产业的高效联动推动形成若干个世界级产业集群。
苏州市政府关于印发苏州市村庄规划建设管理指导意见的通知
苏州市政府关于印发苏州市村庄规划建设管理指导意见的通知【法规类别】城市规划与开发建设【发文字号】苏府[2014]172号【发布部门】苏州市政府【发布日期】2014.12.15【实施日期】2014.12.15【时效性】现行有效【效力级别】XP10苏州市政府关于印发苏州市村庄规划建设管理指导意见的通知（苏府〔2014〕172号）各市、区人民政府，苏州工业园区、苏州高新区管委会；市各委办局，各直属单位：为促进我市城乡一体化发展，经市政府第30次常务会议审议通过，现将《苏州市村庄规划建设管理指导意见》印发给你们，请认真贯彻落实。
苏州市人民政府2014年12月15日苏州市村庄规划建设管理指导意见为了提高我市村庄规划建设水平，切实改善农村生产生活环境，促进我市城乡一体化发展，根据苏州市城市总体规划、土地利用总体规划和镇村布局规划，现就加强和规范我市村庄规划建设管理工作提出如下指导意见：一、指导思想深入贯彻中央城镇化工作会议精神，积极落实江苏省新型城镇化和城乡发展一体化工作会议和我市城乡发展一体化综合改革试点三年实施计划的有关要求，遵循乡村发展演化规律，把提高和改善农村居民的生产和生活条件作为根本出发点和落脚点，坚持村庄建设与城镇发展相协调，不断优化乡村空间结构，保留江南风貌特色，持续开展村庄环境综合整治，全面推进城乡基本公共服务均等化，促进村庄的产业发展，努力实现“生态乡村、宜居乡村、活力乡村、美丽乡村”的目标。
二、基本原则（一）坚持以人为本、尊重民意原则。
始终把群众的利益放在首位，充分发挥群众的主体作用，尊重群众的知情权、参与权和监督权，尊重农民意愿，维护农民权益，真正做到村庄规划建设依靠村民、建设成果由全体群众共享。
（二）坚持积极稳妥、尊重规律原则。
优化镇村布局要遵循乡村发展演化规律，兼顾现实情况和长远发展需要，合理确定村庄布局，从严控制村庄撤并，撤并村庄不下指标、不搞一刀切、不设时间表。
要按照“政府能承受、群众能接受、工作能推动、发展能持续”的要求，积极稳妥、有序推进镇村布局的优化。
吴江市城市总体规划
目录第一章总则 (1)第二章市域城镇体系规划 (3)第一节功能定位与社会经济发展战略 (3)第二节城市化及城镇发展战略 (8)第三节城市化水平预测 (9)第四节城镇体系发展规划 (9)第五节空间利用规划 (10)第六节空间管治 (11)第七节旅游发展规划 (12)第八节基础设施规划 (14)第九节社会事业协调规划 (18)第十节环境保护与生态环境建设规划 (19)第十一节近期建设规划 (22)第三章城市性质规模与发展目标 (26)第四章城市发展方向与结构形态 (28)第五章城市建设用地布局规划 (29)第一节总体布局 (29)第二节居住用地 (29)第三节公共设施用地 (31)第四节工业用地 (34)第五节仓储用地 (37)第六章城市综合交通体系规划 (38)第一节对外交通 (38)第二节道路交通 (39)第三节城市公共交通 (44)第七章城市绿地系统规划及风景旅游规划 (47)第一节城市绿地系统规划 (47)第二节城市风景旅游规划 (49)第八章总体城市设计 (51)第九章城市市政公用设施规划 (55)第一节给水工程 (55)第二节排水工程 (56)第三节供电工程 (57)第四节信息化基础设施建设 (59)第五节燃气工程 (59)第六节供热工程 (60)第七节环境卫生 (61)第十章综合防灾规划 (63)第一节防洪规划 (63)第二节消防规划 (64)第三节抗震防灾规划 (65)第四节人防工程规划 (66)第十一章环境保护规划 (67)第十二章城市近郊区规划 (69)第十三章城市近期建设规划 (72)第十四章城市远景发展构想 (80)第十五章城市规划的实施措施 (82)第十六章附则 (86)附：《吴江市城市总体规划(2001～2020)论证意见第一章总则第1条面对全球经济化、区域一体化的机遇与挑战，近些年来，吴江市城市规模急剧扩大，原有城市总体规划已不能适应吴江市社会经济发展的需要，为了适应新时期城市发展的要求，依照《中华人民共和国城市规划法》，编制《吴江市城市总体规划（2001～2020）》。
苏州市吴中区甪直镇车坊片区重点村庄规划
面积321㎡ 标识1处 17个 面积40㎡ 23盏（随杆）
朱家巨
吴中区甪直镇车坊片区重点村庄规划
斛潭上
吴中区甪直镇车坊片区重点村庄规划
项目分类 建设项目 新增卫生间
配套
新增停车场
标识 市政
新增活动场地 入口标识 垃圾箱 垃圾收集点 路灯
建设内容 面积40㎡
320㎡
面积369㎡ 标识1处 13个 面积40㎡ 26盏（随杆）
项目分类 建设项目 新增一座公共卫生间
配套
新增停车场
标识 市政
新增活动场地
入口标识 垃圾箱 垃圾收集点 路灯
建设内容 面积40㎡
面积240㎡
面积420㎡ 中式入口标识1处 8个 面积40㎡ 18盏（随杆）
旗干浜
前港村
吴中区甪直镇车坊片区重点村庄规划
打三港
吴中区甪直镇车坊片区重点村庄规划
项目分类 建设项目 新增一座公共卫生间
面积900㎡
面积1040㎡ 中式入口标识1处 33个 面积40㎡ 45盏（随杆）
田肚浜
吴中区甪直镇车坊片区重点村庄规划
节子浜
吴中区甪直镇车坊片区重点村庄规划
项目分类 建设项目 新增公共卫生间1座
配套
新增停车场
标识 市政
新增活动场地
入口标识 垃圾箱 垃圾收集点1座 路灯
建设内容 面积40㎡
面积440㎡
面积880㎡
面积690㎡ 中式入口标识1处 36个 面积40㎡一座 49盏（随杆）
塔上、西蒋坞
吴中区甪直镇车坊片区重点村庄规划
王家浜、杨家浜、竹家浜
吴中区甪直镇车坊片区重点村庄规划
王家浜、杨家浜、竹家浜
项目分类 建设项目 新增公共卫生间3座
苏州市最新城市总体规划
苏州的城市演变过程
享有“上有天堂，下有苏杭”之美誉的苏州市位于江苏省 东南部的长江三角洲平原，东靠上海，南界浙江，西濒太 湖，北临长江。 苏州最初是春秋吴国的都城。吴国的兴 起始于商末泰伯、仲雍南来的开发，至寿梦时期，开始在 苏州建立临时都城。苏州城的发展特点之一是位于吴文化 中心地带，是吴文化的发源地。其二，苏州城市的城址中 心历经2500年来未曾改变过。其三，苏州城在唐中叶以前 长期以来只是“江东一都会”，随着经济中心南移，很快 便成为了封建王朝府库依仗之地。其四，近代苏州的衰落 有历史原因，也有城市定位的原因。其五，今天苏州发展 非常快，在中国很少有城市既有这么长的历史，又有这么 快的发展速度。
作为全国历史文化名城，明确了保护的范围。即古城区、7个古镇和11个古村及历史文化环境 。
古城区保护面积为22.63平方公里，包括一城、二线、三片，即古城、山塘线和上塘线，虎 丘片、留园片和寒山片。
传统街区保护：保护范围为5个历史文化街区，它们是平江、拙政园、怡园、阊门和山塘， 总面积为323公顷；38个历史地段总面积为73公顷，主要保护具有文物价值的遗址、古建筑、 石刻、近现代重要史迹和代表性建筑等；3个传统风貌地区总面积为116公顷，包括盘门地区、 观前地区和十全街地区3处，主要保护区内的各级文物保护单位等。。 7个古镇是：甪直、周庄、同里和木渎4个国家级历史文化名镇和东山、金庭(西 山)和光福3个 省级历史文化名镇。
特色小镇级四苏州主城区北部发展规划四苏州主城区北部发展规划城市北部平相组团发展规划城市北部平相组团发展规划近中期启动平江组团建设后十年北拓建设相城组团城市建设规划城市建设规划城市北部平相组团建城市北部平相组团建设设北部平相组团发展战略北部平相组团发展战略近中期结合苏州老火车站的建设启近中期结合苏州老火车站的建设启动平江组团的建设疏解老城人口动平江组团的建设疏解老城人口并控制相城组团用地为城市远期发展并控制相城组团用地为城市远期发展
苏州市域城镇体系规划word参考模板
苏州市域城镇体系规划（2000—2020）第一章前言一、世界区域城镇体系发展及其规划态势区域空间的演化是建构在社会经济发展过程中的空间过程，而区域空间结构是区域功能组织方式在空间上的具体表现。
20世纪80年代以来，伴随着工业化在全球范围的延伸、后工业化经济组织关系的巨大变革，城镇发展的日益区域化、区域发展的日益城市化，已成为城市—区域空间发展的主体趋势。
为了能在这个全球竞争体系中占据更高的地位，强化不同尺度内的区域联合以形成具备更大竞争力的全球区域，成为政治权力机构与经济发展机构的主动要求。
目前几乎所有的国家和地区都不同程度地卷入了区域集团化的浪潮，其成员单位大多已超出城市的范畴，经济、空间协调组织尺度也已扩大到国家间层次。
区域内各个城镇将通过产业的协调分工、生产要素自由流动和高密度基础设施的联系，构成一个具有世界竞争力的区域整体。
因此可以说，在经济日益全球化的今天，区域空间规划已不再是仅仅解决自身发展中遇到的实际问题，而更具有增强自身的吸引力和竞争力以获取更多发展机会等内容，即空间规划更多地具有了空间政策的内涵，成为一种参与全球性竞争的战略手段。
城镇是区域经济、社会要素积聚、运动的中心。
城镇体系是区域空间的基础支撑和演化的动力载体，反映了区域社会、经济及环境的运作特征与整体情况。
城镇体系规划越来越成为自上而下与自下而上力量的双向共同需求。
从自上而下的角度看，城镇体系规划是一种以空间资源分配为主要调控手段（制定“空间准入”规则、实施“空间管制”）的地域空间规划。
在市场经济环境中，空间管制如同法规、税收等一样，是政府握有为数不多而行之有效的调节经济、社会、环境可持续发展的重要手段。
在当今环境中，城镇体系规划既要把国家和地区经济发展政策和社会改造意图综合反映在空间环境建设上，也要通过规划对有关社会经济政策及意图提出建议、补充和调控；从自下而上的角度看，城镇体系规划在某种意义上也是制定一种区域有序竞争、长远发展的“游戏规则”，或者说是达成一种区域发展的契约，因而通过城镇体系规划达成共识的过程往往比规划成果来得更为重要。
（完整版）苏州工业园区总体设计规划
（完整版）苏州⼯业园区总体设计规划苏州⼯业园区⾸期开发区总体规划报告第1章苏州市概况1.1 天然环境苏州市域⾯积8488平⽅公⾥，其中178平⽅公⾥（包括14.2平⽅公⾥的古城）是属于市区。
苏州境内位于太湖东部的地区，包括苏州市本⾝，地势基本平坦。
太湖（2，425平⽅公⾥）位于苏州市以西15公⾥，它汇集了江苏南部、浙江北部、安徽南部的⽔流，并由多条河道将⽔注⼊长江和⼤海，五千年前这⾥还是东海，所以在苏州境内有众多的湖泊、河流和⽔道与太湖连接。
这种纵横交错的河道⽹络有助于灌溉和运输，同时也能调节长江和太湖的⽔量和⽔位。
这些风景怡⼈的⽔道和湖泊，也使苏州成为众所皆知的“东⽅威尼斯”。
苏州位于长江三⾓洲腹地是上海以西最邻近的城市，它的西部是⽆锡和常州，南部与浙江的嘉兴和湖州毗邻，北部长江对岸是南通市。
京沪线铁路和京杭⼤运河都经过苏州市，此外，完善的公路⽹络和众多的河流／⽔道⽹络也提供了前往苏州的⽔陆交通途径。
1.2 ⼈⼝苏州市在1992年拥有总⼈⼝567万⼈。
其中：市区⼈⼝856，700⼈，⾃1975年以来，苏州市⼈⼝的平均增长率为每年1.85％，虽然增长率在1980年后开始下降（平均增长率是每年1.5％），但是随着苏州市的经济活动增加，外来⼈⼝涌⼈，这⾥的⼈⼝增长率相信会升⾼。
我们假设这个新的苏州⼯业园区必须要能应付每年2．0％的⼈⼝增长需求。
值得注意的是外来⼈⼝对苏州市⼈⼝的增长具有显著的影响，这和苏州地区的情形相反，苏州地区⼈⼝增加的主要原因是来⾃⾃然增长。
苏州市参与劳动者总数约占总⼈⼝的60，这和中国其他主要城市相似，如下表所⽰：上海、天津和苏州的劳动⼒中少于10%是从事第⼀产业（⽐如农业和渔业），⼤约60%从事第⼆产业（⽐如制造业），30-40%则从事第三产业（⽐如零售业、酒店和⾦融业）。
1.3 城市发展形式苏州是中国⼀⼤古城，以拥有丰富的历史和⽂化遗迹以及秀丽的风景⽽著称。
古代的苏州市建于公元前514年，建城的地点就在⽬前14．2平⽅公⾥古城的所在地。
苏州市相城区2024-03号土地征收成片开发方案(征求意见稿)主要内容
苏州市相城区2024-03号土地征收成片开发方案（征求意见稿）主要内容一、编制依据1.《中华人民共和国民法典》；2.《中华人民共和国土地管理法》；3.《中华人民共和国城乡规划法》；4.《自然资源部关于印发〈土地征收成片开发标准>的通知》（自然资规［2023）7号）；5.《江苏省自然资源厅关于做好当前土地征收前期工作的通知》（苏自然资函（2020）442号）；6.《江苏省自然资源厅关于开展土地征收成片开发方案编制工作的通知》（苏自然资函（2021）15号）；7.《江苏省自然资源厅关于加快推进土地征收成片开发方案编制工作的通知》（苏自然资发然021）138号）；8.《省政府关于重新公布江苏省征地区片综合地价最低标准的通知》（苏政规（2023）12号）；9.《苏州市相城区人民政府关于公布苏州市相城区征地区片综合地价标准的通知》（相政发［2020）42号）；10.《市政府办公室关于印发〈苏州市市区征地补偿和被征地农民社会保障实施细则〉的通知》（苏府办（2014）205号）；IL《江苏省土地征收成片开发方案编制指南（试行）》；12.《市政府办公室关于进一步完善土地征收成片开发方案编制报批工作的通知》（苏府办（2021）242号）；13.《苏州市相城区国民经济和社会发展第十四个五年规划和二。
三五年远景目标纲要》；14.《苏州市相城区国土空间规划近期实施方案》；15.《2023年度苏州市相城区预支空间规模指标落地上图方案》；16.《相城区黄康镇东桥单元控制性详细规划03、04、05基本控制单元调整及警民路周边老工业区控制性详细规划编制》；17.《关于公布苏州市区被征地农民社会保障相关标准的通知》（苏人保养（2022〕9号）；18.苏州市相城区“三区三线”划定成果；19.苏州市相城区2022年度国土变更调查成果；20.成片开发拟建设项目的相关资料及其他资料。
二、基本情况相城区2024-03号方案共划定2个片区，涉及1个板块，为黄墩镇，片区总面积为162.1940公顷。
苏州市人民政府关于印发苏州市村庄规划建设管理指导意见的通知-苏府[2014]172号
![苏州市人民政府关于印发苏州市村庄规划建设管理指导意见的通知-苏府[2014]172号](https://img.taocdn.com/s3/m/d5013f1adf80d4d8d15abe23482fb4daa58d1d38.png)
苏州市人民政府关于印发苏州市村庄规划建设管理指导意见的通知正文：----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------市政府关于印发苏州市村庄规划建设管理指导意见的通知苏府[2014]172号各市、区人民政府，苏州工业园区、苏州高新区管委会；市各委办局，各直属单位：为促进我市城乡一体化发展，经市政府第30次常务会议审议通过，现将《苏州市村庄规划建设管理指导意见》印发给你们，请认真贯彻落实。
苏州市人民政府2014年12月15日苏州市村庄规划建设管理指导意见为了提高我市村庄规划建设水平，切实改善农村生产生活环境，促进我市城乡一体化发展，根据苏州市城市总体规划、土地利用总体规划和镇村布局规划，现就加强和规范我市村庄规划建设管理工作提出如下指导意见：一、指导思想深入贯彻中央城镇化工作会议精神，积极落实江苏省新型城镇化和城乡发展一体化工作会议和我市城乡发展一体化综合改革试点三年实施计划的有关要求，遵循乡村发展演化规律，把提高和改善农村居民的生产和生活条件作为根本出发点和落脚点，坚持村庄建设与城镇发展相协调，不断优化乡村空间结构，保留江南风貌特色，持续开展村庄环境综合整治，全面推进城乡基本公共服务均等化，促进村庄的产业发展，努力实现“生态乡村、宜居乡村、活力乡村、美丽乡村”的目标。
二、基本原则（一）坚持以人为本、尊重民意原则。
始终把群众的利益放在首位，充分发挥群众的主体作用，尊重群众的知情权、参与权和监督权，尊重农民意愿，维护农民权益，真正做到村庄规划建设依靠村民、建设成果由全体群众共享。
（二）坚持积极稳妥、尊重规律原则。
优化镇村布局要遵循乡村发展演化规律，兼顾现实情况和长远发展需要，合理确定村庄布局，从严控制村庄撤并，撤并村庄不下指标、不搞一刀切、不设时间表。
促进苏州建筑业高质量发展的若干意见
第一、加强规划引领，优化城市空间布局苏州是一座历史悠久、文化底蕴深厚的城市，建筑业在城市发展中发挥着举足轻重的作用。
为了促进苏州建筑业的高质量发展，首先需要加强规划引领，优化城市空间布局。
1.1 加强城市总体规划和控制性详细规划编制，统筹城市发展和建设，科学规划城市用地空间布局，合理配置城市功能区域，提高土地利用效率，推动建筑项目的有序发展。
1.2 推动城市更新改造，重点优化老城区和旧工业区的空间布局，加快推进城市更新改造项目，提升城市的整体形象和品质，提高城市的宜居性和可持续发展能力。
1.3 加强土地资源保护和节约利用，合理控制城市扩张速度，遏制过度蔓延的城市现象，保护农田和生态环境，打造宜居宜业的城市环境。
第二、完善建筑标准和技术规范，提升建筑质量和安全性建筑质量和安全是建筑业发展的基础，完善建筑标准和技术规范，提升建筑质量和安全性对于促进苏州建筑业的高质量发展具有重要意义。
2.1 不断优化和完善建筑设计标准和技术规范，推动建筑设计的科学化、合理化和规范化，提高建筑的设计水平和质量标准。
2.2 加强建筑材料质量监管，严格执行建筑材料标准，推动建筑材料生产企业加强质量管理，保障建筑材料的质量安全。
2.3 加强建筑施工管理，严格执行施工标准和程序，提高施工过程的质量控制，确保建筑施工安全和质量。
第三、促进绿色建筑和节能建筑技术的应用随着社会的进步和科技的发展，绿色建筑和节能建筑技术在建筑业中的应用越来越重要。
促进绿色建筑和节能建筑技术的应用是提升建筑业质量和可持续发展能力的重要举措。
3.1 加强绿色建筑和节能建筑技术的研发和推广应用，鼓励建筑企业采用绿色建筑和节能建筑技术，推动建筑行业向绿色、低碳发展方向转变。
3.2 加强绿色建筑和节能建筑标准的制定和执行，推动建筑项目在设计、施工、运营和维护全过程中实现节能减排，推动建筑行业向绿色、环保、可持续发展的方向发展。
3.3 加强绿色建筑和节能建筑技术的宣传和推广，提高社会公众对于绿色建筑和节能建筑的认知和理解，推动绿色建筑和节能建筑技术的广泛应用。
国务院关于苏州市城市总体规划的批复-国函〔2016〕134号
国务院关于苏州市城市总体规划的批复正文：----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------国务院关于苏州市城市总体规划的批复国函〔2016〕134号江苏省人民政府：你省关于报请审批苏州市城市总体规划的请示收悉。
现批复如下：一、原则同意《苏州市城市总体规划（2011—2020年）》（以下简称《总体规划》）。
苏州是国家历史文化名城和风景旅游城市，国家高新技术产业基地，长江三角洲重要的中心城市之一。
《总体规划》实施要深入贯彻党的十八大和十八届三中、四中、五中全会及中央城市工作会议精神，认真落实创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，认识、尊重和顺应城市发展规律，坚持经济、社会、人口、环境和资源相协调的可持续发展战略，提高新型城镇化质量和水平，统筹做好苏州市城乡规划、建设和管理的各项工作，逐步把苏州市建设成为经济繁荣、和谐宜居、生态良好、富有活力、特色鲜明的现代化城市。
二、重视城乡区域统筹发展。
在《总体规划》确定的2597平方公里城市规划区范围内，实行城乡统一规划管理。
加强城中村和城乡结合部的规划建设管理，统筹安排城乡基础设施和公共服务设施，逐步推进城乡基本公共服务均等化。
统筹中心城区与外围功能区规划建设，加强对镇、村的分类分级指导，建设特色镇和示范中心村，保持乡村特色风貌。
深化与上海市的协调发展，统筹推进苏锡常都市圈建设，与周边城市共同加强环太湖地区、大运河沿岸环境治理、基础设施建设和文化旅游协作。
三、合理控制城市规模。
到2020年，中心城区常住人口控制在360万人以内，城市建设用地控制在380平方公里以内。
要贯彻落实城乡规划法关于先规划后建设的原则，禁止在《总体规划》确定的建设用地范围之外设立各类开发区和城市新区。
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苏州市城市轨道交通第四期建设规划
建设线路方案（征求意见稿）
苏
Suzhou metro
州
轨
道
交
通
苏州是国家历史文化名城和风景旅游城市，国家先进制造业基地和国家自主创新示范区，长三角世界级城市群的核心城市之一，城市经济繁荣人口众多，GDP总量位居全国城市第六位。
苏州城市轨道交通历经十多年规划建设，运营线路165.9km ，在建线路186.7km，三期建设规划中的线路已如期建设。
苏州市正在编制国土空间总体规划、轨道交通线网规划等，并形成初步成果。
根据《苏州市轨道交通线网规划（2035）》初步成果，新一轮建设规划拟申报实施4条轨道交通线路，总长161.4km，引入东西向快线，促进市域一体化发展，支持重点战略地区的发展，完善中心区骨干网络，加强对枢纽的衔接，巩固和强化苏州市作为长三角世界级城市群的核心城市地位。
PART ONE 02
一研究背景
研究背景
一
苏州市轨道交通线网规划（2035）
规划形成S1线+1-21号线共计22条线路号起讫点里程（km ）
1号线
木渎-长阳路
292号线骑河-桑田岛42.23号线苏州新区火车站-唯亭
45.24号线龙道浜-同里425号线阳澄湖-太湖度假区48.86号线苏州新区火车站-甪直457号线
太湖新城三期-黄埭
548号线西津桥-车坊35.6S1线及支线唯亭-花桥/太仓54.79号线生态城-苏州机场6110号线常熟-汾湖101.511号线科技城-吴江南部新城
57.212号线
北桥-车坊
4213号线科技城-阳澄湖度假区52.314号线硕放机场-同里53.315号线园博园-苏州机场67.116号线青剑湖-东太湖CBD
45.617号线黄桥-胜浦34.318号线
通安-吴江开发区
48.819号线东渚-桑田岛52.920号线望亭-太平28.2
PART TWO
02
二
第四期建设规划
建设线路征求意见方案（征求意见稿）
序号线路起终点长度（km）站点数段场
推荐方案19号线一期绣品街-胜浦路47.623一段一场
211号线一期玉山路-芦荡湖湿地公园3123一段
312号线一期盛北街-独墅湖37.316一段一场
414号线一期黄埭-同里东45.529一段一场
合计161.491四段三场（206公顷）
9号线一期（新区绣品街-园区胜浦路）：东西向快线，覆盖新区科技城、南大校区及园区胜浦，满足新区强烈需求，分流1号线客流；
11号线一期（新区玉山路-吴江芦荡湖湿地公园）:核心区与新区东西向发展轴加密线、吴江南北向发展轴加密线，覆盖吴江松陵镇、新区体育中心和市政府；
12号线一期（相城北桥盛北街-园区独墅湖）:园区骨干线网，快速联系园区与高铁新城，覆盖苏相合作区、北桥；
14号线一期（黄埭-同里东）:核心区南
北发展轴加密线，覆盖黄埭镇、黄桥、同里古镇。
第四期建设规划已运营线路
✓工程概况：9号线（绣品街站-昆山南）全长61km ，设站26座，其中换乘站16座，平均站间距2.71km 。
拟采用120km/h ，设1段1场。
✓
功能定位及建设必要性：
1.东西发展轴主要核心间的快速联系线路；
2.串联生态城、科技城、古城、湖东CWD 、胜浦等多个城市组团，覆盖南大校区，弥补了新区生态新城、科技城及园区胜浦轨道交通服务空白；
3.有效衔接昆山南站，有利于长三角一体化发展；
4.分担1号线客流，缓解1号线运能不足。
✓本次拟推荐建设9号线一期（新区绣品街-园区胜浦路），长约47.6km ，设23座车站，设一段一场。
胜浦路
绣品街
渚镇路
科普路
华山路
王宴岭路
狮山组团
西园路
西北街
现代大道
中华园路
园区湖东CWD
古城
生态城
科技城图例9号线一期9号线远期线
✓本次拟推荐建设11号线一期（新区玉山路站—吴江芦荡湖湿地公园站），长约31km ，设23座车站，设一座车辆段。
✓规划存在的问题：
1.线路经过苏州大学，校内存在多处国家级和省级文物，需处理好线路与文物之间的关系。
古城
芦荡湖湿地公园
青城山路
阳宝山路
象山路
泰山路
珠江路
玉山路
三香路
莫邪路
迎春路
中山路
✓工程概况：11号线（姚市-浦家浜）全长57.2km ，设站42座，
22座换乘站，平均站间距1.4km ，最高设计时80km/h ，设1座车辆段及1座停车场。
功能定位及建设必要性：
1.城市中心区与新区东西向发展轴以及与吴中、吴江南北向发展轴的加密线；
2.串联新区生态城、科技城、枫桥片区、狮山片区、古城区、吴中城市副中心、吴江松陵片区、吴江南部新城等城市功能片区，覆盖沿线南大校区、市政府及体育中心等大量客流，填补吴江松陵南北向轨道交通服务空白。
狮山
玉山路
图例11号线一期11号线远期线
凤湖路
观塘路
相城大道
西公田路
星湖街
湖东
CWD
✓工程概况：12号线（盛北街-金堰路）全长42km，设站18座，12座换乘站，
平均站间距2.4km，设1座车辆段及1座停车场。
✓功能定位及建设必要性：
1.相城与园区的快速联系线路，同时也是园区的骨干线路；
2.串联北桥、苏相合作区、高铁新城、城铁综合商务区、湖东CWD、月亮
湾及车坊等城市功能片区，覆盖国际会展中心等重要城市功能中心的客流，弥
补苏相合作片区及北桥片区轨道交通服务空白；
3.串联苏州北站、园区站等重要交通枢纽，服务于沿线客流快速对外交通出
行需求，促进了长三角交通一体化发展；
4.星湖街为园区的重要交通主干道，12号线可服务沿线旺盛的客流，建成后
将与8号线共同成为园区南北向的骨干轨道交通线路。
✓本次拟推荐建设12号线一期（相城盛北街—园区独墅湖），长约37.3km，
设16座车站，设一段一场。
✓规划存在的问题：
1.星湖街沿线均为成熟的建成区，园区段需落实段场选址。
车郭路
盛北街图例
12号线一期12号线远期线
14号线11黄埭同里东太湖新城石湖景区吴江经济技术开发区望亭片区无锡市
黄桥片区
薛典路聚民路春秋路永方路桐泾北路友新路
邵昂路
江陵东路庞东路
二
第四期建设规划建设线路方案（征求意见稿）图例14号线一期14号线远期线✓工程概况：14号线（薛典路-同里东）全长58.829km ，设站32座，19座换乘站，平均站间距1.96km ，最高设计时速100km/h ，设1座车辆段及1
座停车场。
✓功能定位及建设必要性：
1、14号线是核心区南北向发展轴加密线；
2、串联了望亭片区、黄埭片区、黄桥片区、姑苏核心区、石湖景区、太湖新城及吴江经济开发区等城市功能片区，强化核心区至相城、吴中、吴江
的直接联系，覆盖了市政府、同里古镇等重要城市功能中心的客流，弥补望
亭及同里古镇的轨道交通服务空白；
3、兼顾苏州市区与硕放机场的联系需求，促进苏州无锡一体化发展；
4、有利于江南水乡古镇文旅创新走廊的建设。
✓本次拟推荐建设14号线一期（黄埭站—同里东站），长约45.5km ，设29座车站，设一段一场。
✓规划存在的问题：1.线路区间下穿太湖国家级生态红线，需与有关部门协调；。