汽车发展简史

世界上第一辆摩托车
世界上最小的轿车
世界上第一本《交通规则》 1903年，美国的波斯 特·伊诺在所著的《论交 通规则》一书首次提出要 设立带状人行通道，并指
出车辆应靠右行驶等规则，
在这些原则的指导下，道 路法规逐步建立起来。 世界上第一辆越野车
最 快 的 汽 车
这辆汽车将配备一台“台风”战斗机的发动机和一枚 “猎鹰”火箭。英国空军飞行员安迪·格林将驾驶这辆“猎
钢铁的出现，使木轮逐渐向钢制轮发展，并加上了橡胶轮
胎，车轮日臻完善。
欧洲盛行的四轮马车
中国盛行的两轮马车
一直到19世纪，马车仍然是城市交通十分重要的运载工具， 其中欧洲主要使用的是四轮马车，而中国使用的主要是两轮 马车。
人力或者畜力车的速度和载质量总是受到很大限制，无法
满足人类的需求和生产力的发展。制造出多拉快跑的自动车辆， 一直是人类的梦想。14世纪至16世纪欧洲的文艺复兴，使欧洲 的思想文化和科学技术走向繁荣，欧洲的车辆制造技术也在那 个时期超过了中国，欧洲人开始了自动车辆的大胆尝试。
英国道路研究 所 皮尔斯·阿罗 汽车 杜森伯格公司 法国海斯柏诺 一索扎公司 弗罗特 廷切尔汽车 奥兹 1902年 1903年 1907年 1919年 1921年 1928年 1958年
（三）行驶系统
1895年，法国的米其林兄弟制造出了用于汽车的充气轮胎， 改善了汽车的舒适性。1946年，米其林公司发明了子午线轮胎， 大大改善了轮胎的使用性能。 1948年，美国古德奇公司发明了汽车无内胎轮胎，也就是 现在轿车广泛应用的“真空胎”。
法国陆军技术军官尼古拉斯·古诺经过6年的努力，于 1769年制成了自己设想中的蒸汽机汽车，其速度只有4km/h， 比马车慢得多，而且蒸汽机汽车走了15min就停下来了，需要 加水和加煤。在后来的试车过程中，古诺的蒸汽机汽车撞墙而
损坏，这也被认为是世界上第一起机动车事故。
1862年，法国工程师罗夏在本国科学家卡诺研究热力学的 基础上，提出了四冲程内燃机工作原理:活塞下移，进燃气; 活塞上移，压缩燃气;点火，气体迅速燃烧膨胀，推动活塞下 移做功;活塞上移，排出废气。 尼古拉斯·奥托将这一理论变为现实。
内燃机原理，为柴油机的诞生奠
定了理论基础。柴油机又称为 “狄塞尔”(英语“DIESEL"，即 为柴油机之意)。
五、第一辆汽车的诞生
1885年，卡尔·本茨 在德国曼海姆制成了世 界上第一辆三轮汽车， 并试驾成功。1886年1
月29日，本茨正式取得
德国的汽车专利证，这 一天也被公认为是汽车 的诞生日。
滑大多采用“全失”润滑 系统。机油送到发动机的 工作部件，进行润滑，使 用后的机油就白白地流到
地上浪费掉。现代汽车广
泛采用的是压力飞溅润滑 系统，在采用了压力润滑 后，发动机寿命大大提高。
（六）气门的布置
1930年以前的发动机，大多数采用侧置式气门的设计方案。
随着发动机转速的提高，逐步采用顶置式气门。其优点是可使
上。
1950年，福特汽车公司的麦弗逊制成了麦弗逊式独立悬 架，是现代轿车上应用较多的悬架形式。 1984年，林肯轿车采用了可调整的空气悬架系统，从此 电控悬架在汽车上开始采用。
（四）转向系统 本茨在他发明的三轮汽车上，首先采用了所谓的齿轮齿 条式转向器，但是靠一根操纵杆控制方向。
1908年，福特T型汽车采用了行星齿轮转向器。
汽油机燃料供给系统的主要作用是将汽油与空气 均匀混合形成可燃混合气，供给发动机燃烧做功。
传统的化油器无法精确地
电子燃油喷射系统就是用电脑 精确控制发动机每一循环的喷油 量，计量准确，雾化燃油精细。
获得发动机在不同工况下
可燃混合气的空燃比。
（二）点火装置的发展
磁电机点火系统
蓄电池点火系统
近100 年来, 汽车点火系统总共有4种形式, 即热管式、 磁电机式、蓄电池式和计算机控制式等。1883 年戴姆勒发明
1900年，美国人哈德福特制成了
第一个汽车减振器。 1921年，英国的利兰德汽车公司 生产出第一个使用扭杆弹簧悬架的 汽车。
1933年，美国的费尔斯通公司研
制成了第一个实用的空气弹簧悬架。 同年，门罗公司为赫德森轿车研制 双向筒式液压减振器。
1934年，通用汽车公司采用了前螺旋弹簧独立悬架。 1938年，别克汽车第一次将螺旋弹簧应用到汽车后悬架
汽车发展简史 任务一 任务二 任务三 汽车的诞生 汽车技术发展史 汽车趣事
学习目标
通过本章的学习，你应能:
01 了解汽车诞生的历史过程; 02 了解汽车技术的发展变化;
03 知道汽车的一些经典趣事。
任务一 一、车轮和车
汽车的诞生
祖先利用滑撬在地上拖行减小阻力来运输食物。
人类使用“橇”1000年以后，中亚人发明了车轮，用“滚动” 代替了“滑动”。 公元前1600年，北方的海克索斯人进攻埃及时所用的战车的 车轮还是实心的木质车轮。埃及人首先使用了具有轮辐和轮缘 的木质车轮。
1886年，戴姆勒将马车加以改善，增添了传动、转向等必 备机构，安装上一台1.5马力的汽油发动机，使其成为世界上
第一辆没有马拉的“马车”——汽车，这辆车以14.4km/h“令
人窒息”的车速从斯图加特驶向了康斯塔特。第一辆实用汽车 终于诞生了。
任务二
一、内燃机的发展完善 （一）汽油的气化
汽车技术发展史
气门的动作加快，减少气门阻力，以便更好地进行换气，还可 使燃烧室的设计更加紧凑。
二、发展完善的底盘系统 （一）传动系统
别克轿车 凯迪拉克公司
派克特汽车
皮尔里斯 雷诺汽车公司 本哈特和拉瓦索 杜里埃兄弟 1893年 1894年 1898年 1902年 1913年 1929年 1948年
（二）制动系统
四、内燃机的发明
1883年，德国人戈特利布·戴姆勒和好朋友威廉·迈巴 赫一起，在奥托四冲程发动机的基础上，使用汽油作为燃料， 通过改进开发了第一台汽油机。后来他们还制成了世界上第一
台轻便小巧的化油器式、电点火的小型汽油机。
1897年，德国工程师鲁道 夫·狄塞尔摘取了“柴油机发明 者”的桂冠，他成功地试制出世 界上第一台柴油机。1892年，狄 塞尔经过多年研究，提出压燃式
1923年，美国的马尔斯采用了滚珠蜗杆式转向器，这便 是最早的循环球式转向器。 1954年，液压动力转向器应用于凯迪拉克轿车上。 1966年，美国轿车上开始采用可伸缩的转向柱。
任务三
一、世界汽车之最
汽车趣事
世界上最贵的轿车“银色魔鬼”
最早在月球上行驶的汽车
ห้องสมุดไป่ตู้
世界上最早的汽车试车者贝尔塔和本茨
世界上最长的轿车
犬超音速汽车”。将搭载新型战斗机发动机，在车辆加速至
500km/h后，位于车顶的一种混合火箭发动机将继续为车辆
加速，直至最终的极速。
二、道路交通管理趣事 右行左行趣闻 交通信号灯 马路的由来 路标的来历 汽车驾驶考试轶事
最郁闷的车祸——车 头已过,而车身被卡! 车主肯定郁闷至极！
最牛的交警——绍兴在 国内不可不富裕，你看 看别人交警开的可是雷 诺敞篷跑车。
的第一台汽油机采用热管点火。
（三）内燃机的冷却
1901年，迈巴赫发明了蜂窝状的冷却水箱。后来采用的水 泵强制冷却水循环大大改善了冷却系统的工作效能。
（四）起动系统
起动机
1917年，美国凯迪拉克公司研制了第一个电起动器，它是 用一个小电动机带动与曲轴相连的飞轮转动来起动发动机的。
（五）润滑系统
早期的汽车发动机润
英国的滑轮车
荷兰的双桅风帆车
德国的法条车
二、蒸汽机的发明 蒸汽机是将蒸汽的热能
转换为机械能的往复式动
力机械。蒸汽机的出现曾 引发了18世纪的工业革命。 直到20世纪初，它仍然是 世界上最重要的原动机，
后来才逐渐让位于内燃机
和汽轮机等。
萨弗里的蒸汽提水机
纽科门的蒸汽机
瓦特的蒸汽机
三、蒸汽机汽车的发明