变速箱坏了有什么症状之需要拆变速箱确定价格吗

台式电脑的常见故障及处理方法

一、CPU的常见故障及处理方法故障一：CPU温度过高导致经常死机故障现象：电脑在启动后，运行一段时间就会慢下来，而且经常出现无故死机和自动重启的形象。处理方法：在排除了病毒和使用不当的原因后，应检查一下CPU和内存。CPU 的性能是引起死机的一个常见的原因，如果CPU的温度过高就会引起死机或自动重启的现象，可考虑更换一个优质的散热风扇解决CPU工作时温度过高的情况。故障二：导热硅胶造成CPU温度升高故障现象：为了CPU更好地散热，在芯片表面和散热片之间涂了很多硅胶，可是CPU的温度没有降低反而升高了。硅胶的作用是提升散热效果，正确的方法是在CPU芯片表面薄薄地涂一层，基本能覆盖芯片即可。如果涂的过多，反而不利于热量传导。而且硅胶很容易吸附灰尘，硅胶与灰尘的混合物会大大影响散热效果。注意：如果硅胶涂抹得过多，从芯片和散热片之间被挤出，会有烧毁主板的危险。因为硅胶中含有少量导电的物质，容易引起线路短路。故障三：开机工作时，机箱内发出?嚓嚓?的碰撞声，时有时无。故障现象：从现象分析，应该是CPU的散热风扇在转动过程中碰到了机箱中的数据线。打开机箱，将机箱中的电源线和数据线进行整理，并且用扎带或卡子将数据线，电源线分组扎在一起，不要碰到CPU的风扇。故障四：CPU超频导致蓝屏故障现象：CPU超频后使用，在Winds操作系统中经常出现蓝屏现象，无法正常关闭程序，只能重启电脑。处理方法：蓝屏现象一般在CPU执行比较繁重的任务时出现，例如，运行大型的3D游戏，处理非常大的图像和影像等。并不是CPU的负荷一大就出现蓝屏，这通常无规律可循，但解决此问题的关键在于散热，首先应检查风扇和CPU的表面温度和散热风扇的转数，并检查风扇和CPU的接触是否良好。如果仍不能达到散热的要求，就需要更换更大功率的散热风扇，甚至水冷设备。如果还是不行，将CPU的工作频率恢复为正常值就行。故障五：CPU超频导致黑屏故障故障现象：CPU超频后，开机后无任何响应，屏幕一片漆黑，显示器进入节能模式，硬盘灯也不闪烁。处理方法：经过分析和细致检查，排除硬件毁坏的可能，应该是CPU无法超频的原因。此时，可以试试提高CPU电压的方法，如果不行就需要考录更换一块超频能力较强的主板或将CPU恢复到正常的频率。二、主板的常见故障及处理方法故障一：系统时钟经常变慢故障现象：电脑时钟出现变慢现象，经过校正，但过不久有会变慢。处理方法：

老师傅分享：福特蒙迪欧变速箱故障维修全程

老师傅分享：福特蒙迪欧变速箱故障维修全程福特蒙迪欧，是一款长安福特科技含量最高、制造工艺最精良的旗舰车型，不仅搭载多项创新科技，并在至臻品质、动力系统以及安全性能等方面实现全面提升。蒙迪欧最早搭载的是4速/5速的手自一体变速箱，在07-10年主要搭载的一款TF-81的爱信6速变速箱。随着变速箱技术的发展，蒙迪欧在11-12年采用一款高端的6速湿式双离合—MPS6。13年之后的蒙迪欧主要采用了福特自主研发的一款6速AT变速箱—6F35，近两年来，蒙迪欧的部分车型也在尝试搭载CVT变速箱。本次维修的是13年福特蒙迪欧2.0T，搭载的是6F35的AT变速箱，车主反馈的问题是变速箱出现异响——齿轮声，声音非常明显，经详细询问，了解到前不久刚更换了变速箱油，且油加的过多，经常提示变速箱高温故障，放油之后便出现了此次故障。进场后，师傅通过检测数据流，上路试车，并抬车实验检测后，确认故障为：高温损坏变速箱内部易损件，碎屑高速撞击链条齿轮致使结合松旷，出现此问题。建议维修方案：更换链条齿轮，行星架，内部易损件。因为车主之前跑过不下5家4S店和维修站，都对此故障判断不准，不敢维修，终于判断出问题后，加上对公司设备、人员等硬件配备信任，车主立马同意进场进行维修。下面就是车辆车的维修全程：该车拆下变速箱时，一定要用横梁和千斤顶将悬空的发动机固定住，以防掉落。

下一步开始拆解变速箱高温致使易损件烧掉，碎渣打坏链条齿轮

全修全保方案，各类需修复配件拆解阀体变扭器

经过师傅们3天的努力，箱子终于维修完毕装车、试车过程就不再赘述，一切顺利，车主满意交车。变速箱的型号林林总总，但变速箱功能大同小异。不同的车型，出现的故障表现多有相似，如何准确判断故障，正确的处理故障，需要有多年技术的沉淀。建议广大车主出现问题不要盲目处理，多转多问，货比多家，专业的维修不仅可以准确的解决问题，也能同比的延长变速箱的使用寿命。上海新孚美汽车自动变速箱技术服务有限公司，是一家专门致力于汽车自动变速箱维修和再制造业务的企业。至今，在华东，华北，华中，西北二十多个省份，与4000多家汽车4S店以及保险公司达成战略合作。新孚美是奥迪宝马变速箱供应商德国ＺＦ，大众富豪丰田供应商日本爱信中国区配件，售后技术授权。并且引进索奈克斯专业技术针对您的阀体，阀板等进行专业修复，从而节约您的大量金钱！下面由我们新孚美全国连锁的专业技师给大家具体的讲解一下！要维修变速箱的车主务必先看这篇文章：变速箱维修八大陷阱，历史版本被很多自媒体和同行转载，这个版本是升级版全本，有车主最容易中招的最新套路解释哦。https://www.360docs.net/doc/7615337761.html,/news_l.aspx?id=172 新孚美全国连锁是专业的变速箱维修机构为您解决：变速箱维修变速箱维修价格自动变速箱维修变速箱坏了有什么症状自动挡变速箱故障自动变速箱坏了变速箱故障修理费用大概要多少钱自动变速箱自动变速箱维修大概要多少钱变速箱电磁阀坏了症状换变速箱多少钱变速箱异响自动变速箱常见故障变速箱阀体损坏症状自动变速箱异响维修自动变速箱自动变速箱修理修自动变速箱修变速箱需要多少钱变速箱顿挫的原因自动挡变速箱坏的前兆自动挡顿挫感如何消除汽车变速箱维修价格自动挡变速箱常见故障等主要针对车型有：宝马变速箱维修上海大众变速箱问题宝马自动变速箱维修科鲁兹变速箱问题新君越变速箱问题迈腾变速箱问题帕萨特变速箱多少钱宝马变速箱故障奥迪变速箱爱信变速箱维修 cvt变速箱奥迪q5变速箱故障大众迈腾变速箱问题帕萨特变速箱问题别克英朗变速箱问题别克变速箱问题等新孚美变速箱维修在全国拥有28家分公司46个办事处，比如：上海变速箱维修上海自动变速箱维修站天津变速箱维修济南自动变速箱维修武汉自动变速箱维修南京变速箱维修杭州变速箱维修沈阳变速箱维修贵阳自动变速箱维修合肥自动变速箱维修苏州变速箱维修青岛自动变速箱维修宁波自动变速箱维修温州自动变速箱维修无锡自动变速箱维修等全国26家分公司，大师傅免费检测，到哪里修都心中有数

老司机详解：cvt自动变速箱常见故障

老司机详解：cvt自动变速箱常见故障 2011款的天籁，行驶数为118522km。40码左右有异响，且打滑很明显，只看到转速表上升，车速根本上不去。技师带着检测电脑上路试车20分钟。电脑检测变速箱电脑有报故障码，且为静态，即表示电脑有故障，需要更换。且阀体内部磨损严重，导致泄压严重无法升档到高-档位。更换变速箱电脑，维修阀体（出于成本考虑），检查链条，维修压力缸（此为日产cvt变速箱的常规操作）这款变速箱很常见的故障是变速箱异响，其实就是变速箱内部轴承磨损，即使是很细微的磨损，时间久了等严重了再去维修，这时候变速箱内部基本就废了，维修价*格自然不菲。特别是喜欢错误驾驶的车友，会加剧变速箱内部磨损。网上随便问一下好多车友的变速箱都在响，自然也就觉得没什么。对于这个问题，目前已经有了改进型配件，虽然不能完全避免，但是很大程度上延长了变速箱的使用寿命。天籁、新骐达、阳光、颐达、轩逸等车型，装配的都是同一款自动变速箱，即日产CVT自动变速箱。

CVT（Continuously Variable Transmission），直接翻译就是连续可变传动，也就是我们常说的无级变速箱，顾名思义就是没有明确具体的档位，操作上类似自动变速箱，但是速比的变化却不同于自动变速箱的跳挡过程，而是连续的，因此动力传输持续而顺畅 CVT传动系统里，传统的齿轮被一对滑轮和一只钢制皮带所取代，每个滑轮其实是由两个椎形盘组成的V形结构，引擎轴连接小滑轮，透过钢制皮带带动大滑轮。玄机就出在这特殊的滑轮上：CVT的传动滑轮构造比较奇怪，分成活动的左右两半，可以相对接近或分离。锥型盘可在液压的推力作用下收紧或张开，挤压钢片链条以此来调节V型槽的宽度。当锥型盘向内侧移动收紧时，钢片链条在锥盘的挤压下向圆心以外的方向（离心方向）运动，相反会向圆心以内运动。这样，钢片链条带动的圆盘直径增大，传动比也就发生了变化。

详解天籁自动挡变速箱故障通病及维修全程

详解天籁自动挡变速箱故障通病及维修全程日产天籁变速箱常见故障：故障灯亮、渗油、漏油、异响、不升档、加油不走车等现象。经过我们时间的大量维修案例分析，这款变速箱确实存在通病问题。故障点集中于阀体、链条和链轮损坏，发现问题及时维修，否则会出现连带损坏的情况，使变速箱内部机械磨损，导致车辆出现异响，严重会不走车。车型：2009年新 2.0 配置CVT无极自动变速箱行驶里程：6500KM 故障内容：在正常行驶中突然降档，最终导致不升档故障，在试车的故障中前进挡、倒挡、入档均正常，前进挡升档不正常，起步加速有力，但是没有升档的迹象，车速最快40码，但是发动机转速却已近达到3500转，根据情况判断如下： 1：变速箱内部的压力缸或链条磨损严重，从而出现打滑现象 2：阀体控制油压失效 3：控制单元错误，接受不不正确的信号或控制单元本身就出现问题. 接下来进行分解检查维修准备分解工作

这款变速箱的样貌.开始分解长时间的不去更换油品，内部产生铁屑残渣都吸附到油底壳的磁铁上面，厚厚的一层油泥就已经强调了变

速箱要及时保养换油的必要性了.变速箱长时间在这种状态下面工作很容易造成连带性拉伤的情况. 分解开来的全部样貌接下来逐一了解下

阀体总成油格

差速器压力缸

压力缸钢体表面已经严重拉伤.致使问题出现的原因已经找到了，根据专业技术数据分析是油压不稳定和油压偏低造成的.无极变速箱的故障率虽然高一些，但是使用起来的平顺性是其他变速箱无法匹敌的，但是同时也印证了，在特定的环境下使用才能足够发挥它超常的使用性能与效果.通常在2000转以下完成换挡工作是极好的，避免暴力操作.其次当变速箱进入保护模式启动后，驾驶者不要急于迅速突破限制高速行驶，或在担心车辆是否已经发生故障的前提下，随意采用各种方式验证车辆是否故障。这样的行为极有可能导致CVT机体受损。当不良处置行为造成CVT机体出现较轻微损伤后，CVT仍然可以正常工作，但当不良处置行为如此反复多次，CVT机体受损的程度会逐渐加剧至不能正常工作.就会出现以上的这种损坏情况. 上海新孚美汽车自动变速箱技术服务有限公司，是一家专门致力于汽车自动变速箱维修和再制造业务的企业。至今，在华东，华北，华中，西北二十多个省份，与4000多家汽车4S店以及保险公司达成战略合作。新孚美是奥迪宝马变速箱供应商德国ＺＦ，大众富豪丰田供应商日本爱信中国区配件，售后技术授权。并且引进索奈克斯专业技术针对您的阀体，阀板等进行专业修复，从而节约您的大量金钱！下面由我们新孚美全国连锁的专业技师给大家具体的讲解一下！要维修变速箱的车主务必先看这篇文章：变速箱维修八大陷阱，历史版本被很多自媒体和同行转载，这个版本是升级版全本，有车主最容易中招的最新套路解释哦。https://www.360docs.net/doc/7615337761.html,/news_l.aspx?id=172

电脑故障和处理方法

造成电脑不能正常开机的情况有很多种，是没插插头？还是线缆松动？难道是机箱里面密密麻麻的电路板出现了故障？那么现在就为大家介绍我们日常使用中造成电脑不能开机的现象以及最简洁快速的解决办法。不管你的网龄是几年，相信本期的内容会给大家带来最实用的知识和技能，在你日后面对此类问题时能够胸有成竹，不用再求人。电脑不能开机主要从两个方面考虑，一方面是最基础的电源问题，而另一方面就是要深入到电脑机箱内部去排查问题所在，找到造成开机故障的原因并解决它。从简单方面来说，有些粗心大意的朋友长时间没有用电脑在离开之间把主机电源线插头全部拔下来，等回来之后直接按动主机上的电源键却发现电脑没反应，这种似乎有些小学生的问题相信也有不少朋友都经历过。错综复杂的机箱内部如何寻找故障所在

除了简单的忘开电源的疏忽之外，造成电脑不能开机的更多原因在于电脑机箱内部，面对机箱里面错综复杂的电路板和连线之外，我们该如何快速定位故障的源头并解决掉问题使电脑焕发新生呢？除了电子元件使用寿命的结束这种极端情况之外，大多数情况，我们都是可以通过动手自己来解决掉的。接下来就随T博士一起来学习一下造成电脑不能开机的原因并如何解决掉它吧。粗心大意忘开电源一、电源没打开你是不是曾经遇到过这样的情景：当你正着急忙慌的寻找一把钥匙，左找右找，东找西找，各种地方都翻个底朝天还在纳闷儿的时候，突然间发现钥匙其实就在你的手里攥着。上面举的这个例子是我们生活中经常遇到的一种情形。其实，放在解决电脑问题上也是一个道理。有个活泼可爱的小姑娘回家开电脑准备上网，按下机箱上的电源按钮却丝毫不见反应。咦？这是怎么回事儿？小姑娘急忙给班里最懂电脑的男同学打电话说明情况，班上的这位电脑高手专业的为小姑娘解答，可是电脑还是开不了机。正在感到无助时，灵机一动的发现原来是妈妈怕下雨遭雷击，把电源插头拔掉了。于是小姑娘高兴的把电脑打开了，而电话那头的IT男却表示很无语…… 粗心大意忘开电源个人电脑一般需要检查两个电源插头是否正常。一个是为显示器供电，一个是为主机供电。显示器的供电通常来说都比较简单，只需要我们将电源插头牢固的插好的就可以了。而为主机供电的插头除了需要牢靠的插在插座上之外，一些高端电源还需要检查位于机箱背部的电源开关是否为“ON”状态，以确保供电正常。这就是我们大多人经常能够遇到的一个问题，虽然解决这个问题没有什么技术含量，但如果忽略了这些基础的问题之后，就连喜欢从专业角度考虑问题

维修自动变速箱疑惑终于解开了,附路虎维修全程

维修自动变速箱疑惑终于解开了，附路虎维修全程路虎（Landrover），路虎公司是世界上生产四驱车的公司之一，也是著名的英国越野车品牌。路虎曾在中国大陆翻译成“陆虎”（香港地区称之为“越野路华”），在“Landrover”未正式在中国销售前，国人一直翻译成“陆虎”。作为路虎品牌中较为低端的车型，尽管规格有所降低，但品质标准依然没有丝毫缩水，尤其在交叉轴项目中依靠相对不那么“专业”的四驱系统达到接近专业越野车的效果，证明它并不只是个城市样子货，而是真的能在关键时刻带你摆脱困境的伙伴。今天我们分享一下这款路虎神行者2变速箱故障维修我们要怎么去处理。车型：2010年款路虎神行者2代.装配6档手自一体爱信TF-81变速箱. 行驶里程：172112KM 故障现象：热车起步冲击.冷车无任何问题.跑起来后.换挡品质也很流畅.下面开始自动变速箱修理开始准备分解工作. 侧端的黑色盖子内部就是阀体模块（液压控制系统）是整个变速箱的核心部件.

拆解的过程发现变速箱油液颜色不对.这款变速箱应该添加的是爱信6速专用的红油.询问车主才得知，近期车子才做的换油保养，本以为是油品的问题，没想到循环换油后故障还是依旧.这里提醒一下广大车主.变速箱的故障需要确定好到底是油品问题还是变速箱故障问题，避免不必要的费用产生. 这就是需要我们这次处理的重要部件（阀体总成）变速箱上的阀体是用来进行高低档转换的，当车速达到某一档位车速时，液压油推动阀体自动将档位变换到本档位上.所属控制精密技术元件. 进行打压测试.离合器是否存在泄压情况.

分解后发现，换档离合器片发生烧蚀情况.成色发黑，表皮带有杂质. 在此次的维修内容中，我们发现，可能由于车主在做保养时添加的变速箱油品降低了变速箱内部机械部分的摩擦系数，致使离合器片发生磨损以及轻微烧蚀的情况，在变速箱工作油路流通的状态下，所产生的杂质没有得到很好的排流，进入阀道当中，因为我们的阀体以及电磁阀工作性能降低，致使此故障发生，更换阀体离合器片后问题得到完全的解决. 上海新孚美汽车自动变速箱技术服务有限公司，是一家专门致力于汽车自动变速箱维修和再制造业务的企业。至今，在华东，华北，华中，西北二十多个省份，与4000多家汽车4S店以及保险公司达成战略合作。新孚美是奥迪宝马变速箱供应商德国ＺＦ，大众富豪丰田供应商日本爱信中国区配件，售后技术授权。并且引进索奈克斯专业技术针对您的阀体，阀板等进行专业修复，从而节约您的大量金钱！下面由我们新孚美全国连锁的专业技师给大家具体的讲解一下！要维修变速箱的车主务必先看这篇文章：变速箱维修八大陷阱，

台式电脑的常见故障及处理方法

一、CPU的常见故障及处理方法故障一：CPU温度过高导致经常死机故障现象：电脑在启动后，运行一段时间就会慢下来，而且经常出现无故死机和自动重启的形象。处理方法：在排除了病毒和使用不当的原因后，应检查一下CPU和内存。CPU的性能是引起死机的一个常见的原因，如果CPU的温度过高就会引起死机或自动重启的现象，可考虑更换一个优质的散热风扇解决CPU工作时温度过高的情况。故障二：导热硅胶造成CPU温度升高故障现象：为了CPU更好地散热，在芯片表面和散热片之间涂了很多硅胶，可是CPU的温度没有降低反而升高了。硅胶的作用是提升散热效果，正确的方法是在CPU芯片表面薄薄地涂一层，基本能覆盖芯片即可。如果涂的过多，反而不利于热量传导。而且硅胶很容易吸附灰尘，硅胶与灰尘的混合物会大大影响散热效果。注意：如果硅胶涂抹得过多，从芯片和散热片之间被挤出，会有烧毁主板的危险。因为硅胶中含有少量导电的物质，容易引起线路短路。故障三：开机工作时，机箱内发出“嚓嚓”的碰撞声，时有时无。故障现象：从现象分析，应该是CPU的散热风扇在转动过程中碰到了机箱中的数据线。打开机箱，将机箱中的电源线和数据线进行整理，并且用扎带或卡子将数据线，电源线分组扎在一起，不要碰到CPU的风扇。故障四：CPU超频导致蓝屏故障现象：CPU超频后使用，在Winds操作系统中经常出现蓝屏现象，无法正常关闭程序，只能重启电脑。处理方法：蓝屏现象一般在CPU执行比较繁重的任务时出现，例如，运行大型的3D游戏，处理非常大的图像和影像等。并不是CPU的负荷一大就出现蓝屏，这通常无规律可循，但解决此问题的关键在于散热，首先应检查风扇和CPU的表面温度和散热风扇的转数，并检查风扇和CPU的接触是否良好。如果仍不能达到散热的要求，就需要更换更大功率的散热风扇，甚至水冷设备。如果还是不行，将CPU的工作频率恢复为正常值就行。故障五：CPU超频导致黑屏故障故障现象：CPU超频后，开机后无任何响应，屏幕一片漆黑，显示器进入节能模式，硬盘灯也不闪烁。处理方法：经过分析和细致检查，排除硬件毁坏的可能，应该是CPU无法超频的原因。此时，可以试试提高CPU电压的方法，如果不行就需要考录更换一块超频能力较强的主板或将CPU恢复到正常的频率。二、主板的常见故障及处理方法故障一：系统时钟经常变慢故障现象：电脑时钟出现变慢现象，经过校正，但过不久有会变慢。处理方法：出现时钟变慢的情况，大多数是主板上CMOS电池电量不足造成的。如果换电池

结合图片了解变速箱传感器坏了症状

自动变速箱维修方案以及维修陷阱解密克莱斯勒作为美系三大变速箱厂商之一，545RFE 5速变速箱装配在进口指挥官上面，这款变速箱维修率相对比较低一些，变速箱阀体故障维修往往是比较简单的，无需拆解变速箱，拆卸掉油底壳就可以直接把阀体取出进行维修或者更换。变速箱阀体故障多会引发车辆出现行车加速或者减速顿挫冲击。变速箱机械部分离合器组出现故障维修要复杂很多，需要拆解整个变速箱摩擦片为易损件无法维修直接更换。那接下来我们结合图片具体来了解下这块变速箱维修的常见故障这个就是变速箱全貌后驱车型变速箱也会相应变长变速箱故障高速挡打滑锁档

变扭器也俗称大力鼓，除了分动箱，是变速箱中最大单个零部件了。变扭器内部有泵轮、涡轮、导向轮以及锁止离合器片。那其中锁止离合器片如果出现异常性磨损，会导致摩擦系数下降，引发行车过程中出现抖动。一般在上坡过程中比较明显。也称为锁止抖。

剖解开里面部件往往就是锁止摩擦片最容易出现问题油底壳因为里面就是阀体所以如果车辆出现撞击磕底很容易把内部的阀体损坏

拆解掉油底壳就可以看到过滤变速箱油的油格以及阀体油格建议在进行变速箱油保养的时候一并进行换掉。

阀体是通过内部的圆柱形柱塞来回移动调节油压，来推动换挡阀换挡的。如果阀体内部的阀道出现磨损导致配合间隙过大会导致在换挡临界点出现油压供给不稳引发冲击闯档顿挫的情况。解决方法：如果阀体内部磨损不严重配合间隙不超过两微米是可以进行再制造，国家发改委对于变速箱总成以及配件的再制造有专门的授权厂商来做。如果磨损严重只能是进行更换阀体。那有拆车旧件和全新件可以选择。电磁阀俗称传感器。一般阀体上是有多个电磁阀，起到不同的检测功能。那如果电磁阀检测到异常数据会引发内部电流过高，电脑版会首先进行调节，当无法进行调节的时候，会形成故障码。引发故障灯亮。所以，如果报电磁阀故障码，一定要明确是电磁阀本身出现了损坏，还是电磁阀检测的部位出现了异常。然后在进行针对性的维修。而不要盲目的去更换电磁阀。造成不必要的花费，关键故障无法彻底解决。

详解：福克斯变速箱维修常见故障维修全程

福克斯变速箱故障及常见故障解析前天下午，一辆2012款的经典福克斯；三厢车，行驶数为143261km，变速箱型号为4F27E。故障表现为升不上三四挡、只能达到30码，加大油门空转、变速箱内有吱吱的响声。通过技师带着检测电脑，开车去低速高速各种车况试车大约30分钟。判断变速箱电脑电磁阀有故障，阀体严重损坏导致泄压，放油检内烧严重，表示内部摩擦片毁坏严重。需要更换阀体电脑总成，更换摩擦片等，有损伤的内部零件。这里补充说明，有的车子在行驶中还会出现加速无力、不升档、顿挫、仪表提示变速箱故障等不正常的表现车间派单，开始干活。用车检电脑检测出故障代码为P0761、P0978，报电磁阀执行器错误车间拿到调度派单，开始落变速箱

这就是拆下来的4F27E自动变速器，其中马自达的很多款车型也都是用的这个变速箱

液力变矩器是由泵轮、涡轮、导轮组成的液力元件。一旦出现故障，车子会出现不升档、顿挫、异响、加速无力、油温高。严重的话，没有扭矩输出车子就不能动了。液力变矩器本身是一个密封件，对其进行解体检修需要有维修设备，而一般的维修店不具备维修条件，给维修带来不便。为此，要确保液力变矩器可靠地工作，应做好日常维护和保养工作，必要时，应去维修店进行检修。新型的自动变速器中所用的变矩器，都是综合式液力变矩。拆下阀体,电磁阀是由电磁线圈和磁芯组成，是包含一个或几个孔的阀体。当线圈通电或断电时，磁芯的运转将导致流体通过阀体或被切断，以达到改变流体方向的目的。电磁阀的电磁部件由固定铁芯、动铁芯、线圈等部件组成; 阀体部分由滑阀芯、滑阀套、弹簧底座等组成。电磁线圈被直接安装在阀体上，阀体被封闭在密封管中，构成一个简洁、紧凑的组合。

最常见的电脑故障以及解决方法500例

电脑出现的故障原因扑朔迷离，让人难以捉摸。并且由于Windows操作系统的组件相对复杂，电脑一旦出现故障，对于普通用户来说，想要准确地找出其故障的原因几乎是不可能的。那么是否是说我们如果遇到电脑故障的时候，就完全束手无策了呢？其实并非如此，使电脑产生故障的原因虽然有很多，但是，只要我们细心观察，认真总结，我们还是可以掌握一些电脑故障的规律和处理办法的。在本期的小册子中，我们就将一些最为常见也是最为典型的电脑故障的诊断、维护方法展示给你，通过它，你就会发现——解决电脑故障方法就在你的身边，简单，但有效！一、主板主板是整个电脑的关键部件，在电脑起着至关重要的作用。如果主板产生故障将会影响到整个PC机系统的工作。下面，我们就一起来看看主板在使用过程中最常见的故障有哪些。常见故障一：开机无显示电脑开机无显示，首先我们要检查的就是是BIOS。主板的BIOS中储存着重要的硬件数据，同时BIOS也是主板中比较脆弱的部分，极易受到破坏，一旦受损就会导致系统无法运行，出现此类故障一般是因为主板BIOS被CIH病毒破坏造成（当然也不排除主板本身故障导致系统无法运行。）。一般BIOS被病毒破坏后硬盘里的数据将全部丢失，所以我们可以通过检测硬盘数据是否完好来判断BIOS是否被破坏，如果硬盘数据完好无损，那么还有三种原因会造成开机无显示的现象： 1. 因为主板扩展槽或扩展卡有问题，导致插上诸如声卡等扩展卡后主板没有响应而无显示。 2. 免跳线主板在CMOS里设置的CPU频率不对，也可能会引发不显示故障，对此，只要清除CMOS即可予以解决。清除CMOS的跳线一般在主板的锂电池附近，其默认位置一般为1、2短路，只要将其改跳为2、3短路几秒种即可解决问题，对于以前的老主板如若用户找不到该跳线，只要将电池取下，待开机显示进入CMOS设置后再关机，将电池上上去亦达到CMOS放电之目的。 3. 主板无法识别内存、内存损坏或者内存不匹配也会导致开机无显示的故障。某些老的主板比较挑剔内存，一旦插上主板无法识别的内存，主板就无法启动，甚至某些主板不给你任何故障提示（鸣叫）。当然也有的时候为了扩充内存以提高系统性能，结果插上不同品牌、类型的内存同样会导致此类故障的出现，因此在检修时，应多加注意。对于主板BIOS被破坏的故障，我们可以插上ISA显卡看有无显示（如有提示，可按提示步骤操作即可。），倘若没有开机画面，你可以自己做一张自动更新BIOS的软盘，重新刷新BIOS，但有的主板BIOS被破坏后，软驱根本就不工作，此时，可尝试用热插拔法加以解决（我曾经尝试过，只要BIOS相同，在同级别的主板中都可以成功烧录。）。但采用热插拔除需要相同的BIOS外还可能会导致主板部分元件损坏，所以可靠的方法是用写码器将BIOS更新文件写入BIOS里面（可找有此服务的电脑商解决比较安全）。常见故障二：CMOS设置不能保存此类故障一般是由于主板电池电压不足造成，对此予以更换即可，但有的主板电池更换后同样不能解决问题，此时有两种可能： 1. 主板电路问题，对此要找专业人员维修； 2. 主板CMOS跳线问题，有时候因为错误的将主板上的CMOS跳线设为清除选项，或者设置成外接电池，使得CMOS数据无法保存。常见故障三：在Windows下安装主板驱动程序后出现死机或光驱读盘速度变慢的现象在一些杂牌主板上有时会出现此类现象，将主板驱动程序装完后，重新启动计算机不能以正常模式进入Windows 98桌面，而且该驱动程序在Windows 98下不能被卸载。如果出现这种情况，建议找到最新的驱动重新安装，问题一般都能够解决，如果实在不行，就只能重新安装系统。常见故障四：安装Windows或启动Windows时鼠标不可用出现此类故障的软件原因一般是由于CMOS设置错误引起的。在CMOS设置的电源管理栏有一项modem use IRQ项目，他的选项分别为3、4、5......、NA，一般它的默认选项为3，将其设置为3以外的中断项即可。常见故障五：电脑频繁死机，在进行CMOS设置时也会出现死机现象在CMOS里发生死机现象，一般为主板或CPU有问题，如若按下法不能解决故障，那就只有更换主板或CPU了。

我的爱车维修经历之—维修自动变速箱故障经验分享

我的爱车维修经历之—维修自动变速箱故障经验分享什么时候能有自己的一辆车该多好，那是大学时期就有的一个梦想，工作几年后，慢慢有了一点积蓄，对车的喜爱一直未减轻，终于在2011年买了人生的第一辆车，那是经过千挑万选，从油耗，动力，性价，外观等多个因素综合考虑才选中了它，日产天籁2.0的一款车开了多年下来一直对它还是比较满意的，加上自己平时开车小心，也不急加油，急踩刹车，故障率比较低，只是偶尔外表的一些小刮擦。到今年为止陪伴我已有7年，里程数15万公里，但是前不久注意到开起来后车子前面有异响，类似于吹口哨的声音，从那以后好像基本天天都能听到，于是到修理厂检测了一下，因为没有故障码也查不出什么问题，但是声音还是存在，开起来的话总是有点不放心，又去4S店检查了一下，依然没有检测出故障码，4S店的人把车子举起来听了一下，怀疑是变速箱里面发出的声音，因为没有故障码，具体不太好判断，叫我先开着吧。于是在前天，车子开着开着突然抖的厉害，仪表盘上也出现了一个故障灯，在等红绿灯起步的时候，车子就不走了。只好叫来了拖车拖到朋友修理厂，一检测报变

速箱故障，主要他这里也不会修变速箱，介绍我到一家专修变速箱的地方。于是又叫来了拖车拖过去，找打了那边的接待人员，跟他说了下这个车子的情况，他们检测了一下确定是变速箱问题，给我报了价格，签好维修协议，并且承诺拆开后不会加价，因为是朋友介绍的，而且也了解到他们给4S店和汽修厂做变速箱外包维修比较多，参观了一下他们车间，感觉还是比较靠谱，所以决定在他们那里维修。原先还真没有关注过汽车变速箱，这次出现变速箱问题，跟那边的业务接待聊了才有所了解，一般日产的配无级变速比较多，也就是CVT自动变速箱，我的这款也是，代号：RE0F10A. 这款他们那里修的也比较多。因为离我上班那里也不远，第二天中午午休时间我还特地过去再看一下，已经全部拆散了，顺便拍了几张照片。

电脑硬件常见的故障检测及处理方法

电脑硬件常见的故障检测及处理方法掌握一些电脑维修的基本检测方法,是解决电脑故障的必备基础知识。本文总结了电脑使用者在日常的工作、生活中有可能遇到的几种代表性的电脑硬件故障以及处理方法，在遇到电脑故障时，快速判断并处理一些有规律可循的常见故障。我们在日常生活、工作中肯定会遇到电脑硬件引起的一些故障，这个时候，如果你不懂如何检测及处理硬件故障，则会对我们的生活、工作造成很大的不便；本文就针对我们在使用电脑中常遇到的几种硬件故障，总结了几种代表性的电脑故障及处理方法，希望对大家有一定的帮助；一、什么是电脑硬件故障电脑硬件故障是由硬件引起的故障，涉及各种板卡、存储器、显示器、电源等。常见的硬故障有如下一些表现。 ①电源故障，导致系统和部件没有供电或只有部分供电。

②部件工作故障，计算机中的主要部件如显示器、键盘、磁盘驱动器、鼠标等硬件产生的故障，造成系统工作不正常。 ③元器件或芯片松动、接触不良、脱落，或者因温度过热而不能正常运行。 ④计算机外部和内部的各部件间的连接电缆或连接插头(座)松动，甚至松脱或者错误连接。 ⑤系统与各个部件上及印制电路的跳线连接脱落、连接错误，或开关设置错误，而构成非正常的系统配置。 ⑥系统硬件搭配故障，各种电脑芯片不能相互配合，在工作速度、频率方面不具有一致性等。二、硬件故障的常用检测方法目前，计算机硬件故障的常用检测方法主要有以下几种。 1．清洁法对于使用环境较差或使用较长时间的计算机，应首先进行清洁。可用毛刷轻轻刷去主板、外设上的灰尘。如果灰尘已清洁掉或无灰尘，就进行下一步检查。另外，由于板卡上一些插卡或芯片采用插脚形式，所以，震动、灰尘等其他原因常会造成引脚氧化，接触不良。可用橡皮擦去表面氧化层，重新插接好后，开机检查故障是否已被排除。 2．直接观察法直接观察法即“看、听、闻、摸”。 ①“看”即观察系统板卡的插头、插座是否歪斜，电阻、电容引脚是否相碰，表面是否烧焦，芯片表面是否开裂，主板上的铜箔是否烧断。还要查看是否有异物掉进主板的元器件之间(造成短路)。也应查看板上是否有烧焦变色的地方，印制电路板上的走线(铜箔)是否断裂等。 ②“听”即监听电源风扇、硬盘电机或寻道机构等设备的工作声音是否正常。另外，系统发生短路故障时常常伴随着异常声响。监听可以及时发现一些事故隐患，帮助在事故发生时即时采取措施。 ③“闻”即辨闻主机、板卡中是否有烧焦的气味，便于发现故障和确定短路所在处。 ④“摸”即用手按压管座的活动芯片，查看芯片是否松动或接触不良。

详解丰田汉兰达汽车变速箱坏了的表现及维修全程

丰田汉兰达自动挡变速箱坏的前兆有哪些汉兰达（Highlander）是丰田生产的一款汽车，是丰田家族中的一款大尺寸的SUV。有着宽大的车身，拥有创新的、宽敞的内部空间。而且，Highlander汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备。这款SUV行驶中非常安静，而且灵敏性超凡，将多功能性和驾驶舒适性汇于一身。在2007年7月2日，丰田汉兰达Highlander以进口方式，正式在中国上市；随着广汽丰田第二工厂的建设，汉兰达国产的信息越来越清晰；2009年4月12日，广汽丰田国产汉兰达正式发布，随后在2009上海车展上亮相。2012年6月9号，改款汉兰达全新上市。（以上摘自丰田官方介绍）下面来详解下我们这款爱信变速箱的维修过程：车型：09年丰田汉兰达，2.7L排量变速箱型号：爱信六速手自一体变速箱U760E 故障现象：行驶过程中40-80迈连续抖动，车辆油耗高，1周之后市区抛锚，拖至4S店维修检测变速箱故障。4S店一口价3.8万，乖乖真心报的出来！然后上网搜索联系新孚美。下面请看维修整个流程：到店检测看看我大大的屁股，就知道我有多强壮了吧，但是我现在已经 (555555)

到店之后，与业务员沟通好，签订合作协议，这是最有力的凭证，维修项目，价格都是白纸黑字写清楚滴，合约可以不能像杜hai涛那样眯着眼睛看哦！O(-_-)O~

像我这样勇猛的人本该灿烂过一生怎么几多年到头来，╮(╯▽╰)╭不说了，还是躲在角落里上手术台吧，请专家们手术刀轻点，轻点，…卡姆昂… 我的肺啊，我的肝啊，重要提示：小哥们年轻虽好，但要注意保养怕哦！

上手术台咯，\(*o*)/~好怕怕，但是这黑油，….这是霸王洗发露吗？这个就是变速箱内部最精密的，最值钱的大脑执行单元，电脑阀体一大坨。开肠破肚了，赶紧找出的病因，师傅取下方铝块就叫阀体，听说这个东西很贵了。这位小哥技术非常好，对阀体进行检查，双击6666

计算机常见故障及处理方法

计算机常见故障及处理方法 (总5页) -CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1 -CAL-本页仅作为文档封面，使用请直接删除

计算机在使用了一段时间后，或多或少都会出现一些故障。总结出计算机使用和维护中常遇到的故障及简单的排除方法介绍给大家。也许有人会认为：“既然不是搞计算机专业维修的，当然不可能维修计算机！”这倒不一定。况且如果只是遇到一点小小的故障，就要请专业的维修人员来维修，不免有些“劳民伤财”。只要根据这里的计算机故障处理方法，就可以对简单的故障进行维修处理。一、电源故障电源供应器担负着提供计算机电力的重任，只要计算机一开机，电源供应器就不停地工作，因此，电源供应器也是“计算机诊所”中常见的“病号”。据估计，由电源造成的故障约占整机各类部件总故障数的20％～30％。所以，对主机各个部分的故障检测和处理，也必须建立在电源供应正常的基础上。下面将对电源的常见故障做一些讨论。故障1：主机无电源反应，电源指示灯未亮。而通常，打开计算机电源后，电源供应器开始工作，可听到散热风扇转动的声音，并看到计算机机箱上的电源指示灯亮起。故障分析：可能是如下原因： 1.主机电源线掉了或没插好； 2.计算机专用分插座开关未切换到ON； 3.接入了太多的磁盘驱动器； 4.主机的电源（Power Supply）烧坏了； 5.计算机遭雷击了。故障处理步骤： 1.重新插好主机电源线。 2.检查计算机专用分插座开关，并确认已切到ON。 3.关掉计算机电源，打开计算机机箱。 4.将主机板上的所有接口卡和排线全部拔出，只留下P8、P9连接主板，然后打开计算机电源，看看电源供应器是否还能正常工作，或用万用表来测试电源输出的电压是否正常。 5.如果电源供应器工作正常，表明接入了太多台的磁盘驱动器了，电源供应器负荷不了，请考虑换一个更高功率的电源供应器。 6.如果电源供应器不能正常工作或输出正常的电压，表明电源坏了，请考虑更换。故障2：电源在只向主板、软驱供电时能正常工作，当接上硬盘、光驱或插上内存条后，屏幕变白而不能正常工作。故障分析：可能是因为电源负载能力差，电源中的高压滤波电容漏电或损坏，稳压二极管发热漏电，整流二极管已经损坏等。

老司机透露自动挡变速箱坏的前兆有哪些及电磁阀故障维修过程

今天这款车是别克昂科威，前期高速打滑，偶发没有3、5、倒挡，一直没管，后来出现比不走车情况稍微好点的现象，这才决定检测修一修？根据车主描述的情况问题，用专业仪器读了故障码，数据流，然后根据师傅10多年的一个维修经验，预判高速档离合器、3-5-到档离合器是肯定坏了，报电磁阀3的故障码，说明电磁阀3肯定有问题。这是刚从车上拆下来的变速箱，从外壳可以看到箱子有渗油的地方,要怎么解决？修变速箱需要多少钱及渗油问题维修详情这是拆掉油底壳后的情况分解开的照片

用专业工具检测到电磁阀3确实有问题哦

看到没，3、5倒挡嗀和师傅一开始判断是一致的哦。

以上就拆解完了。其他先不说了，小编在这里总结下通用6速变速箱常见故障：

1.故障现象：变速箱换挡冲击，无法高速行驶，发动机转速高，严重时加油不走车；故障原因：变速箱内部离合器损坏，检查变速箱油时已严重变黑内含金属粉末。 2.故障现象：突发性挂倒挡不走车；突发性挂前进档不走车；故障原因：变速箱电脑控制模块故障 3.故障现象：变速箱换挡打滑、冲击；1升2冲击，2升3、4升5冲击较多见；故障原因：变速箱控制模块故障 4.故障现象：变速箱电脑存储故障码，发动机故障灯亮，档位正常；故障原因：变速箱控制模块故障 5.变速箱异响，变速箱内部原件损毁； 6.入档冲击、入档延迟反应慢那到这里也就都拆解完成了，这里也在说下异响这块，因为我之前遇到了比较多的车主都有这个问题，所以也多说一句。CVT箱子出现异常一个就是我刚才说到的主副压力缸匹配的轴承出现磨损，另一方面就是差速器以及变速箱与发动机连接处的飞轮上面有个卡滞弹簧出现松旷也会出现类似的异响。所以如果出现问题，我司是一家专门致力于汽车自动变速箱维修和再制造业务的全国连锁性企业。至今，在华东，华北，华中，西北二十多个省份，与4000多家汽车4S店以及保险公司达成战略合作。同时我司是奥迪宝马变速箱供应商德国ＺＦ，大众富豪丰田供应商日本爱信配件，售后技术授权。并且引进索奈克斯专业技术针对您的阀体，阀板等进行专业修复，从而节约您的大量金钱！想知道更多变速箱保养、故障、注意事项问题。如果您的爱车也遇到以上的变速箱故障问题，可以随时找我们咨询.希望能帮到大家！我们新孚美全国38家分公司，百余个服务办事处，大师傅免费检测，在线秒回报价，到哪里修都心中有数。

电脑故障简单处理方法

电脑故障简单处理方法一、屏幕显示无信号的处理方法。请按以下步骤来 1、首先，检查实物展示台开机没有。现在我们学校所有的电脑都是以实物展示台为中转的，即电脑的信号，先是传到实物展示台，再传到投影机上的，如果你的实物展示台，没有打开，那肯定没有信号的。 2、首先，把实物展示台的二个指示灯，先转成电脑先，（实物展示台上的二个灯，都是蓝色，变示已经转成电脑信号了。）其次，按遥控器上的COMPUTER按钮，把投影机的信号也转成电脑的。（COMPUTER按钮是遥控左边的第二个）

3、如果以上的二种方法都不行，请检查实物展示台后面的三条线插好没有。如果没有插好的话，请老师们自己插好来。 1 2 3 说明：第一条线是主机连接实物展示台的线。第二条线是显示屏连接实物展示台的线（就是新装的那个显示器连接实物展示台的线）。第三条线是投影机连接实物展示台的线。 4、经过以上三个步骤都没处理好的，请联系相应的电脑老师处理。

二、电脑音箱问题。电脑没声音了，应该怎么检查法？ 1、先看一下屏幕右下角的，声音图标双击该图标，看看是否设置成了静音（静音就是没有声音了）如果没有设置静音，就检查一下线路。

2、检查音箱线路。先看一下音频线插好没有。音频线一般插入在电脑主机的后面的。有三个孔并排在一起的，很容易认的，音频线一般插在中间绿色的位置。如果没插好音频线，就插好来。有些音频线虽然已经插好了，但一样没声音，是因为音频线接触不好，老师们可以拔出来，多插几次。直到正常为止。音频线是这个样子的。 3、音频线也插好后，还是没有声音，那就检查一下音箱，看看是否音箱有问题。先看看音箱是否通电了。我们学校的音箱的电源插座，一般是二孔插头，就是图片上的这种，你们先检查一下，看看是否已经插到电源上了。（（（有些班的音箱很多噪音，老师们可以先拔掉音箱的电源线，

计算机常见故障及处理方法

一、电源故障电源供应器担负着提供计算机电力的重任，只要计算机一开机，电源供应器就不停地工作，因此，电源供应器也是“计算机诊所”中常见的“病号”。据估计，由电源造成的故障约占整机各类部件总故障数的20％～30％。所以，对主机各个部分的故障检测和处理，也必须建立在电源供应正常的基础上。下面将对电源的常见故障做一些讨论。故障1：主机无电源反应，电源指示灯未亮。而通常，打开计算机电源后，电源供应器开始工作，可听到散热风扇转动的声音，并看到计算机机箱上的电源指示灯亮起。故障分析：可能是如下原因： 1.主机电源线掉了或没插好； 2.计算机专用分插座开关未切换到ON； 3.接入了太多的磁盘驱动器； 4.主机的电源（Power Supply）烧坏了； 5.计算机遭雷击了。故障处理步骤： 1.重新插好主机电源线。 2.检查计算机专用分插座开关，并确认已切到ON。 3.关掉计算机电源，打开计算机机箱。 4.将主机板上的所有接口卡和排线全部拔出，只留下P8、P9连接主板，然后打开计算机电源，看看电源供应器是否还能正常工作，或用万用表来测试电源输出的电压是否正常。 5.如果电源供应器工作正常，表明接入了太多台的磁盘驱动器了，电源供应器负荷不了，请考虑换一个更高功率的电源供应器。 6.如果电源供应器不能正常工作或输出正常的电压，表明电源坏了，请考虑更换。故障2：电源在只向主板、软驱供电时能正常工作，当接上硬盘、光驱或插上内存条后，屏

幕变白而不能正常工作。故障分析：可能是因为电源负载能力差，电源中的高压滤波电容漏电或损坏，稳压二极管发热漏电，整流二极管已经损坏等。故障处理：送修或考虑换用另外一种电源。故障3：开机时硬盘运行的声音不正常，计算机不定时的重复自检，装上双硬盘后计算机黑屏。故障分析：可能是硬盘或电源有故障。故障处理步骤： 1.更换一个硬盘后，如果故障消失，说明是硬盘的问题，请考虑换一个硬盘。 2.如果故障现象依旧，表明是电源的问题，很可能是因为电源负载能力太差。请更换电源。二、主板的故障及处理随着主板电路集成度的不断提高及主板价格的降低，其可维修性越来越低。但掌握简单的维修技术对迅速判断主板故障及处理其它电路板故障仍是十分必要的。下面先讲解主板故障的分类、起因和故障处理。与其它部分相比，这一部分比较难一些。 (一)主板故障的分类 1.根据对计算机系统的影响可分为非致命性和致命性的故障非致命性故障发生在系统上的电自检期间，一般给出错误信息；致命性故障也发生在系统上的电自检期间，一般能导致系统死机。 2.根据影响范围的不同可分为局部性和全局性能故障局部性的故障指系统某一或几个功能的运行不正常，如主板上打印控制芯片损坏，仅造成联机打印不正常，并不影响其它功能；全局性故障则往往影响了整个系统的正常运行，使其丧失全部功能，例如时钟发生器的损坏将使整个系统瘫痪。