龙岩象屿国际商贸物流园

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附件：
– 招商路径 – 一些问题
第一部分：项目解析
项目发展背景 区位分析 对城市空间结构的影响作用 项目发展条件评价
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第一部分：项目解析
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项目发展背景
国家宏观政策
2004年8月5日，发改委等九部委联合发文
《关于促进我国物流业发展的意见》 关于促进我国物流业发展的意见》
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“加快物流设施整合和社会化区域物流中心建设。采取必要的控制措施，推 加快物流设施整合和社会化区域物流中心建设。采取必要的控制措施， 动各地区工业、商业、运输、货代、联运、物资、 动各地区工业、商业、运输、货代、联运、物资、仓储等行业物流资源的整 合理规划建设区域物流中心，开展社会化、专业化的公共服务。 合，合理规划建设区域物流中心，开展社会化、专业化的公共服务。对符合 条件的此类项目，各级政府要给予重点支持。 条件的此类项目，各级政府要给予重点支持。”
第三部分：实施体系
可行性的系统分析 招商战略体系 制定整体发展概念
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第三部分：实施体系
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可行性的系统分析
以“有形市场”为依托，从特色交易中盈利 有形市场”为依托， 以“电子商务”为平台，从信息服务中盈利 电子商务”为平台， 以“政府优惠政策”为契机，从规模经济中盈 政府优惠政策”为契机， 利 以培育“物流市场”为目标， 以培育“物流市场”为目标，从社会服务中盈 利 第三方物流”公司为服务对象， 以“第三方物流”公司为服务对象，从相关消费中盈 利 物流园区 盈利模式
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拓 展 层
第二部分：项目战略定位
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战略层次分析
拓展层：大力发展“物流商务”
“物流商务”是“交通商务（T-CBD）”概 念中部分具体化的结果，其内涵是：
由物流引起人流。象屿国际商贸物流园，拥有人 象屿国际商贸物流园，
流聚集、企业开展商务、办公活动的各项便利条件； 流聚集、企业开展商务、办公活动的各项便利条件； 同时大量的物流活动也将聚集大量的人流。 同时大量的物流活动也将聚集大量的人流。
Longyan Xiangyu International Logistics Park Planning Proposal
龙岩象屿国际商贸物流园
项目开发思路
目录 Contents
• 第一部分：项目解析
– – – – 项目发展背景 区位分析 对城市空间结构的影响作用 项目发展条件评价 总体发展目标 定位提升 差异化定位 竞争性分析
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第一部分：项目解析
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项目发展条件评价
项目发展条件不足
东肖片区的 历史形象问题
地价高，增加开发与 招商难度
仓储用地偏大， 影响商业氛围， 发展空间不足。
（物流园区应当体现人本化、亲和力，在规 划开发时，将生活区、商业配套、园区共享 空间一并融合进去，避免黑城，产业新城方 向发展。 因此，应当根据条件适当加强土地兼容性， 增加混合用地，减少非步行交通对周围城市 干路网的压力。）
由人流产生商流。由于人流和企业的聚集，形成 由于人流和企业的聚集，
物流产业链中各部分元素的聚集和交流， 物流产业链中各部分元素的聚集和交流，即商流产 生的环境。 生的环境。促成商流的具体措施有建设商品展示交 易中心、物流信息平台、引进电子商务企业、 易中心、物流信息平台、引进电子商务企业、整体 品牌推广等。 品牌推广等。
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第二部分：项目战略定位
形成物流指挥中心
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战略层次分析
提 升 层
“将大脑留在龙岩，将 四肢伸向各地”
即形成现代物流的指挥中心， 物流和商流的分离是物流业发 展的必然趋势 在象屿国际商贸物流园内留下 物流企业的总部和运营中心， 使物流及相关业务交易发生在 物流园区内，而有形的物流则 可以延伸出去
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拓 展 层
第二部分：项目战略定位
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战略层次分析
要形成良好的“物流商务”环境，就必须引进和提升产业链关键要素，这些要素包括：
1. 物流企业总部
－ 包括中小型物流企业的全国总部和国外物流企业、国内大型物流企业的地区总部和汇算中心。通过这些 龙头企业，奠定“物流商务”的基础，大力发展外向型经济和总部经济。
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第一部分：项目解析
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项目发展背景
海西建设对龙岩的影响
“城市，让生活更美好”，中央加大、加快 对福建海西建设的投入极大地改变龙岩市 的城市面貌，同时也对龙岩市的城市建设 与发展提出了更高的要求
项目所在地是龙岩”十一五“城市规划的 城市商贸居住中心，是龙岩政府实施商务、 物流商贸、人居三大板块构想的核心载体。 特殊高速路口区位好比龙岩的迎宾大厅， 这为龙岩大力发展现代交通商务与物流服 务提供了机遇；
人流
商流
资 金 流 物流
信 息 流
由商流带动物流。通过商流形成的交易，可以迅 通过商流形成的交易，
速通过园区的物流企业扩散，从而带动物流。 速通过园区的物流企业扩散，从而带动物流。 在这个过程中， 在这个过程中，包含了资金流和信息流的活动， 象润滑剂一样促进人流、商流、物流的良性循环。 象润滑剂一样促进人流、商流、物流的良性循环。
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第一部分：项目解析
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区位分析
本项目位于龙厦高速龙岩出口处，紧临龙岩大道与曹溪街，属新旧城区 结合部。项目建设用地面积为14.558万平方米。
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第一部分：项目解析
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对城市空间结构的影响作用
•聚集物流及相关 •减少物流对环境 的不利影响，优 •改善交通管理， 减轻城市交通压 力 化城市生态环境， 提升城市形象及 土地价值 企业，提高物流 产业链的规模效 应，实现资源共 享和资源价值的 最大化 •完善市政配套 设施，改善区域 经济环境
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制 高 层
第二部分：项目战略定位
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战略层次分析
制高层：“物流企业孵化器”和“物流总部经济”
物流总部经济
– 指通过营造良好的物流企业发展环境，尽可能多地引进和留住国内外物流企业 的地区总部或汇算中心，形成落地交易。
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物流企业总部的聚集具有规模效应，企业越是聚集，企业各项运营成本就越低， 资源更容易获取，从而促进那物流园区总部经济良性成长。
2. 商贸设施，包括商品展示交易中心和电子商务平台
– 通过这些设施组织和加强人流和信息流的活动，引进商家销售机构、采购机构的入住，促进商流的繁荣， 并形成园区内的“落地交易”。
3. 信息化服务机构及设施
– 信息化是实现现代物流的关键因素，通过信息服务商能顺利地提供物流流程改造、供应链管理、物流服 务质量控制等一系列企业需求的功能，它的建设有利于提升象屿国际商贸物流园“现代物流”的 特色和 品牌，促进招商。
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第四部分：功能组团
– 基础物流企业组团 – 商贸展示企业组团 – 物流及相关企业总部组团 – 物流及相关企业孵化器组团 – 物流信息企业组团 – 园区配套企业组团
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第二部分：战略定位
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第五部分：概念规划设计
– 基地现况分析 – 规划设计理念 – 系统说明
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第三部分：实施体系
– 可行性的系统分析 – 招商战略体系 – 制定整体发展概念
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第二部分：项目战略定位
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竞争性分析
物流园区战略定位的竞争性分析
龙岩的现代化国际大都市和“四个中心的战略地位难以复制。
龙岩的交通商务区优势在福建具有唯一性。未来本片区的规划将有利于形成 人流、货流有机互补的整合效应。
和福建省其它物流园区相比，龙岩属于中心城区的特性对于众多从事物流管 理和客户企业的驻上海工作人员具有更大的吸引力，如果规划解决好车流和人 流的分离，就能使这一点发挥得淋漓尽致。
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第三部分：实施体系
物流园区成功的关键因素
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可行性的系统分析
园区内在 增长引擎
硬件设施
正确的行业领域
良好的市政配套
关键性的入驻企业
源自文库
完善的园区设施
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第三部分：实施体系
基本层
确立本物流园区在 “有形物流”体系中的定位
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第二部分：项目战略定位
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战略层次分析
基 本 层
基本层：在福建省“有形物流”体系中的定位
象屿国际商贸物流园需要充分利用龙岩政府在”十一五“城市规划确定的城市商贸 居住中心的地位，发挥优势资源，找到自己的独特定位 和省内其它物流园区相比，本物流园区在规模上处于劣势，功能上属于综合性物流 园区。 和市内其他区域性物流节点相比，本物流园区的特色包括：城区最大的物流基地， 面向全国的公铁联运平台，最大的零担货运能力，即“市区”、“全国”、“零 担”。 由于市区相对过高的土地成本，使得在园区发展单独企业的大型仓储、配送中心都 缺乏价格优势，解决思路一是发展对时效、质量要求高的配送业务，二是选择和吸 引高附加值的零担货物处理和运输。
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第二部分：项目战略定位
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战略层次分析
战略层次分析
制高层 拓展层 提升层
建设“物流企业孵化器”和 “物流企业总部”，聚集和 发展高等级产业元素
以增加商贸业务为目标，大力发展“物流 商务”，增加落地交易，提高产出和税收， 带动周边发展
建立以“物流信息平台”为核心的“现代物 流”发展平台，提升园区物流企业的综合运 营能力
4. 其它基于交通及物流的高科技含量、高附加值的各类中介性现代服务业
– 如咨询、研发、金融、广告、会计审计等，完善产业链，提供园区综合服务能力。
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制 高 层
第二部分：项目战略定位
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战略层次分析
制高层：“物流企业孵化器”和“物流总部经济”
“物流企业孵化器”
– 新创物流企业及中小型物流企业的聚集地，通过服务体系的完善，物流资源的整合， 为这些企业提供良好的生存空间和发展机会。 – 国内物流产业的高端服务发展薄弱，在物流企业孵化器的建设过程中，通过政策导 向和示范引导，对物流企业进行培育，促进物流高端企业集群的形成。 – 物流企业孵化器的建立，可以使园区形成可持续发展能力，保持“指挥中心”的领 先地位，并通过向外输出智力服务增加园区产值。
第二部分：战略定位
总体发展目标 战略层次分析 竞争性分析
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第二部分：项目战略定位
<<<总体发展目标
物流园区的总体发展目标
形成一个符合21世纪标准的现代化物流网络，塑造龙岩商务、物流商
贸、人居三大板块的新形象
通过商流、物流、人流、信息流聚合与流动所形成的资金流，产生最大化 的税收，促进区域经济的发展 提升物流园区所在地区的形象与土地价值，使物流园区及周边土地达 到最有效的利用 打造核心产业，通过产业聚集模式降低商业成本，推动物流及相关产业 的发展。
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第二部分：项目战略定位
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战略层次分析
园区的机制具有可持续发展能力。
以引进著名物流咨询、信息、管理企业在国内的研发基地和培训中心 为主导，在园区形成强大的物流设计、咨询和服务能力，可 以向全国输出，而聚集效应可以保证进入的企业不愿外迁，可以削弱 竞争园区的产生机会
前瞻性的现代物流规划，信息化的充分应用，先入为主的优势，便于 取得福建省政府、科技部、物流行业协会等机构的支持。
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第二部分：项目战略定位
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战略层次分析
提 升 层
提升层：发展现代物流
订单处理 能力
信息反馈 能力
企业对“现代物流” 的主要需求
项目策划和 推动能力
流程管理 能力
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第二部分：项目战略定位
<<< 物流信息支持平台
物流信息支持平台
物流信息 支持平台
主要面向物流产业链中相关企业， 主要面向物流产业链中相关企业，向 其提供合作者信息服务， 其提供合作者信息服务，信息发布和 入口服务等， 入口服务等，提高物流公司的信息沟 通能力。 通能力。 比如接收和处理电子订单， 比如接收和处理电子订单，货物跟踪 反馈，计算机配载等。 反馈，计算机配载等。
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第二部分：项目战略定位
<<< 物流信息支持平台
CallCenter系统是信息 系统是信息 化平台的主要基石
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附件：信息化平台
建设的可行性
<<< 物流信息支持平台
系统牵涉到的各项技术，如GPS定位、WMS（仓储管理系统）、Callcenter、 VoIP、电子订单等技术都已成熟并普遍应用。
作为一个高科技、普及性优秀的中小企业物流信息平台，其成功无疑将 成为地区物流信息中心的示范，带动先进管理技术在国内的应用水平， 提高物流业的服务质量。
信息化平台
电子商务 平台
电子商务平台（虚拟展示、 交易中心）
面向客户，包括销售方和采购方， 面向客户，包括销售方和采购方，进 行商品信息的发布、展示、交易。 行商品信息的发布、展示、交易。 是有形商品交易中心的虚拟化和延伸。 是有形商品交易中心的虚拟化和延伸。 两个平台之间相互独立又有着密切链接。 物流信息平台同时也可处理其他电子商务网站的业务， 电子商务平台也不局限于象屿国际商贸物流园。