机车生产工艺流程

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车体一次(预制 挠度,吊装左右 侧墙、车体间壁 及车体大顶棚
车体二次 (涨拉蒙皮、
吊装司机 室)
车体四次( 车体总体调 修及交验)
车体三次 (车体小 件及车门 组装)
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车体总成生产线特点 工种:铆工、焊工 工作量:焊接 工艺要求:防变形、保焊缝质量、重清铲
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组装生产线
管子间组装
红皮交出
喷涂
管子制造(下料、 成型、接头焊接)
空气管路配管 (车体管、司机室管)
大厂房 总组装
内部油漆
泵器件座(风泵、 燃油泵)安装
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组装生产线
大厂房组装
车体外部件( 百叶窗)安装
车体外 部油漆
吊至水 平胎位
司机室内装,传动系 统(柴油机/传动箱、前
后变速箱)安装
移至一胎位组 装(拉大线、
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板材下料线









发 料
切割
剪切
调 平
冲切
成型 加工
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板材下料线特点 板材保证 设备保证 工艺要求:去棱、倒钝
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车架生产线
前后牵引梁组焊 左右侧梁组焊 前后旁承梁组焊 前后柴油机梁组焊 风道梁装配组焊
底架交 车胎焊接
底架一次 组装(吊装 五大部件)
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转向架生产线
百度文库
构架生产
梁体组焊( 侧梁、前后端 梁、横梁)
梁体加工
黑架组 装、组焊
黑架退火
二次加工
红架一次 组装、焊接
一次加工
划线
底漆
红架二次组 装、焊接工
交检、交验
油漆
交转向架车间
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构架生产特点 工种多(铆工、焊工、划线工、数控设备操作工) 工序多(产品来回流转) 安全性保证(焊缝探伤)
制动试验(制动 系统综合试验)
试水试验(油水 管路系统试漏)
耐压试验(电 气高压绝缘)
动作试验(电 气系统通路)
型式试验(限界 、称重、曲线)
中检
竣工交出
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总组装生产线特点
重组装 重试验 不错装、不漏装 管路清洁度(制动系统安全性) 电气线不错接、虚接、畅通 清洁(无火组装,先油漆后组装)
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转向架生产线
转向架生产
车轴加工
车轮加工
轮对组装
轮对踏面加工
轮对轴箱组装
交检
转向架 总组装
空载试验
轮对电机组装
构架正面组装
交验
构架反面组装
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转向架生产线特点
加工 组装 探伤(车轴、车轮) 过盈量 联接可靠(螺栓联接)
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交车生产线
竣工机车
交落成检查
水阻试验( 验证机车功率)
交验
合格
各种提票处理
正线试运试验
厂线试验
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交车生产线特点 合格性保证(性能、功能) 安全保证 用户需求保证(个性化,不错漏装)
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产品种类
车体总成(车架、车体)——铆焊车间 构架——构架车间 转向架——转向架车间 机车总成——总装车间
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车间产品流程
落车、交车
总装车间
转向架车间
铆焊车间
构架车间




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机车生产工艺过程
板料加工
组焊
交检交验
试验
组装 落车
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产品生产工艺流程图
板材下料线——冲压车间 车体生产线——铆焊车间 组装生产线——总装车间(管子间、大厂房) 转向架生产线——构架 、转向架车间 交车生产线——总装车间(交车线)
布小线)
配管(油水、制动)
小件安装(滤网、 灭火器座、地板)
大部件组装(燃油 泵机油滤器、散 热器、电控柜)
接线及电气小件安装
落车
压接牵引 电机大线
试验(试漏、 制动系统、 电气绝缘
转向架
移固定 胎位组装
挂装 燃油箱
中检
竣工交出
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组装生产线
大厂房试验(例行试验或型式试验)
GB/T3314-2006内燃机车通用技术条件(需求要求) GB/T3315-2006内燃机车制成后投入使用前的试验方法进行检查和验收(检验要求)
底架转胎一次 焊接(五大部 件间焊缝及一 次组装胎组装 的部件焊缝)
底架转胎二次 组装(底架反 面小件及底架
地板等)
底架交车胎 组装(地板 上小件、端 部小件及车
钩牵引装 置等)
底架交车胎 调挠(烤火、
压铁校正)
底架转胎二次 焊接(转胎组 装部件焊缝)
底架交验
发车体组装
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车体生产线
司机室组装焊接 车体侧墙组装焊接 车体顶盖组装焊接 车体间壁组装焊接
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