创优工作计划及保证措施

创优工作计划及保证措施

一、工程概况

我标段为淮滨至息县高速公路HXTJ-03合同段，起点桩号

K16+000终点桩号K24+500，全长8.5km。路基填方约123万方，涵洞通道19座，桥梁10座。

二、工程创优目标及创优规化

2.1创优规化总体目标

杜绝安全质量事故，项目所属分项工程合格率100%，且分项工程评分优良率不低于95分，单位工程一次交验合格率100%，实现总体工程优良，结构工程精品、附属工程合格、总体工程与地方景观相

协调，确保省内优质工程，争创国家优质工程。

2.2指导思想

(1)牢固树立精品意识“质量第一”的思想，严格控制施工

细节及要点，自觉接受工程监理和建设单位的质量监督。

(2)以《公路工程质量检验评定标准》为准则，严格按颁布

规范和招标文件中技术规范进行施工管理，确保工程质量优质，

对工程负责、对生产负责。

(3)制定工程项目的质量保证体系，加大技术力量的投入，

加强技术管理和技术改造及施工工艺的改进落实。技术控制要有层层落实、层层交底、层层验收的制度。

(4)质量控制必须“以人为核心”，质量好与坏主要是人去控制，所以要调动人的积极性、创造性，树立主人翁增强人的责任

感，树立精品意识“质量第一”观念，提高人的素质，以人的工

作质量保工序质量，保工程质量。

(5)加强内部质量检查和质量监控，做到质量体系完整有序

思路清晰、岗位职责明确，层层把关、奖罚分明。

(6)制定行之有效的分项工程质量保障措施，坚决杜绝质量

重大事故、一般事故，努力消灭一切质量事故。

2.3、创优措施

(1)成立创优领导小组，创优领导小组成员以项目经理部有

关人员为主，领导小组组长由项目经理担任。

(2)在施工中，针对本标段的工程特点，紧紧围绕质量目标，

积极开展新技术、新工艺的攻关活动，在确保质量目标的同时，

减少投资，提高经济效益。

(3)充分调动工程技术人员和广大职工的积极性，集思广益，鼓励大家献计献策，及时解决施工技术中的难题，避免因技术问

题影响工程质量记及外观形象。

三、创优领导小组

3.1为加强质量管理，保证创优目标的顺利实现，我项目部

成立创优领导小组：

组长：

副组长：

组员：

3.2质量保证体系

四、质量保证措施

(1)根据设计图纸及受控规范和现场情况，进一步优化施工

组织设计，完善工程质量、提高水平、技术和安全措施。

质量管理目标的确定

质量保证工作计划

质量保证体系

工作保证体系施工准备阶段质量控制施工阶段质量控制竣工验收阶段质量控制质量管理信息系统

质量第一创建优质工程思想保证体系组织保证体系

上级质量管理部门

质量监察部质检工程师

质检员

(2)为确保混凝土外观质量，实体混凝土浇筑前做好线外构

件的试验工作，通过浇筑试验构件不断总结施工经验，请有关专

家进行分析并优化混凝土配合比，为推进线内构件的首件认打下坚实基础。

(3)严格控制原材料的进场质量，保证进场材料符合各项规

范指标，混凝土浇筑前保证石子水洗、砂子过筛。出场后的混凝

土必须状态良好，各项规范指标合格。

(4)认真执行三检制工作，做好各工序之间的衔接，认真填

写各种原始记录和各项施工检查证，工程竣工后按有关部门文件及业主要求做好竣工文件。

(5)为确保创优规划落实，项目部加强对职工及作业人员的

专业知识培训教育，提高其质量意识和业务水平，严格按照施工

规范及操作规程进行施工，为实现创建优质工程打下良好的基

础。

4.1 路基施工质量保证措施

(1)严格执行《公路路基施工规范》。项目经理部根据现场分工，每个工区设置质检员一名，负责施工中的质量检查及控制。

(2)对中线和高程水平测量记录执行二人以上复核制，在施

工测设过程中保证准确无误，技术交底明确。对主要的中线控制

桩应用混凝土固定牢固。路基边桩要根据施工测量的中线桩及其高程按设计的施工横断面测设，在地形、地貌变化处加设边桩。

(3)填土范围的树根、草皮、腐植土或淤泥清除场外以便更

好碾压，以保持路基的稳定。

(4)填筑路基前严格进行基底检查，地表压实度确保在90%以上，局部软基西河底换填，控制填土的最佳含水量，分层碾压，压实度检测合格后方可进入下道工序。

(5)路基施工前，及时做好线外排水沟，并排水顺畅，避免

田地积水、涵洞养鱼的问题发生。

(6)铺土工格栅，要按设计规范规定加初张力，铺设沿线路

纵向铺设，横向搭接长度应不小于30cm，纵向搭接长度不小于

50cm,在受力方向连接出的强度不低于材料设计抗拉强度；铺设

是保证平整无褶皱，用人工拉紧，拉紧时立即用n形插钉等措施固定。

(7)为保证路堤边坡压实质量，填料摊铺宽度比设计宽度每侧各

加宽50cm，在填方路基施工过程中，每填高1m，进行一次刷坡处理，刷坡后边坡线型整齐顺适，并修建临时泄水槽，每侧预留增加宽度

30cm，在到达路基填筑高度、进行边坡防护前进行最后一次刷坡，达

到路基设计的宽度要求并且边坡顺直、线形优美。

(8)路基填方路段，每200米或每一较小自然段在两侧边坡

处设置压实层厚度高程控制板。路基上土过程中依据上土厚度、

松铺系数、单车载量计算方格网面积，用灰线标出方格网，一个

作业段上土车辆装载容量要一致，现场由专人指挥卸土，每方格

内铺筑一车土方。路基土方平整用平地机，并配合推土机进行摊

土，土摊平后用推土机进行稳压，然后用平地机进行精平，保证