最新ACCC碳纤维复合芯导线
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节约一半铝材的消耗。按每年电力电路200万吨铝用量计算，能节 约铝材近100万吨。从保护环境、改善人类生态环境方面来说，具 有划时代的意义。
使用常规安装方法、工具和金具，无需特殊工具或特殊培训。
目前电缆行业的现状
我国近些年建设了数以千万公里计的国家电力和通信网络， 从中心大都市延伸至偏远的小山村，对电缆的需求是巨大的。我 国电线电缆企业也从过去的123个国家定点厂发展到目前的7000 余家。
城市轨道交通的迅速发展，将孕育出无限商机，这同时也给国 内电线电缆企业带来新的市场机遇。其中电力电缆将主要是直流牵 引电缆、阻燃电缆、耐火电缆、绿色环保电缆、自控温电缆等特种 电缆。信号电缆主要集中在地铁用、铁路用的信号电缆和控制电缆、 通讯电缆、通讯光缆等品种。
目前电缆行业的现状
线缆高端产品市场凸现，主要是技术含量较高的船用电缆、机车 车辆用电缆、航空航天领域用电缆以及核电站用电缆。国家“十一 五”规划对造船、铁道、飞机、宇航和核电领域的发展规划己经明 朗，需要电缆的品种和数量大致确定。上述领域市场的显露，也就 很快会出现电缆产品热。同时为电线电缆企业拓宽生存空间觅出一 条蹊径，更为电线电缆行业发展带来一缕曙光。
ACCC碳纤维复合芯导线
简介
ACCC是用碳纤维材料开发的新型导线。
与传统的钢芯铝绞线相比具有重量轻、强度大、耐高温、 耐腐蚀、线损低、与环境亲和等优点，可提高传输容量一倍， 使之在提高传输容量的同时提高及改善线路的安全和可靠性， 减少有色金属稀缺资源消耗（据测算，全国每使用该导线替代 铝导线使用量达200万吨，就能节约100万吨铝材），降低线路 传输损耗，实现了电力传输的节能、安全、环保与安全。是目 前世界上唯一能替代传统的钢芯铝绞线、铝合金导线、铝包钢 导线和殷钢导线的并投入商业运行的产品。
ACCC导线的广泛应用，必将引发中国输变电事业的巨变， 对电力工业产生重大和深刻的影响，是“电力行业一次颠覆性 的突破”。
ACCC导线的性能特点
耐热性好，载流量是常规钢芯铝绞线两倍。在不进行改造杆、塔情 况下可以重新架设新线。碳纤维复合芯铝绞线中的铝导线截面积比 钢芯铝绞线多29%。ACCC导线在200℃高温下能有效运行，而常规 钢芯铝绞线（ACSR导线）的使用温度为100℃。因此，特别是在大 雪灾发生时，通过提高输电线的载流量，将导线的工作温度提高， 融化输电线上覆盖的冰雪，能最大限度保护输电线免受冰雪的影响。 强度为普通导线的2倍。普通钢丝的抗拉强度为1240MPa~1410MPa， 而ACCC导线的碳纤维混合固化芯棒，是前者的两倍。因此，当输 电线上覆冰后，能承受普通导线两倍的重量，大大增加了导线的载 重量。 导电率高，节能6%。由于ACCC导线不存在钢丝材料引起的磁损和 热效应，而且在输送相同负荷的条件下，具有更低的运行温度，可 以减少输电损失约6%。
我国是个缺电的国家，不仅发电业发展滞后，输电业的弊端也凸 现出来，输电线路已不堪承受传输容量快速扩容的需求。由于过负 荷造成的停电、断电故障频频发生，电力传输成为电力工业发展的 “瓶颈”。
目前电缆行业的现状
各国均在研究新型架空输电用导线，以取代传统的钢芯铝绞 线。ACCC导线应用成为热点关注项目。上世纪90年代以来，美 国、日本先后开发成功这种ACCC导线，主要用于航天、空间站 的建设。他们还达成默契：不向第三国输出，日本一家碳纤维导 线企业的产量就占到世界40%左右。
ACCC导线商业应用现状——国外
美国2004年8月在德克萨斯州3.2km长的230kV线路上安 装了ACCC导线。以后又在密歇根州和堪萨斯州的配电线路上 使用了ACCC导线。2005年和2006年，亚利桑那州、圣安东 尼奥和加利福尼亚州的多条230kV输电线路上使用了ACCC导 线。此外，美国还有多条改造和新建线路计划使用ACCC导线， 其中有若干条230kV的线路。法国也在进行ACCC导线的应用 试验，计划在输配电线路的改造中使用ACCC导线。
ACCC导线的性能特点
低弧垂，降低2倍以上垂度。ACCC导线与ACSR导线相比具有显著 的低弛度特性，在高温条件下弧垂不到钢芯铝绞线的1/2，能有效减 少架空线的绝缘空间走廊，提高了导线运行的安全性和可靠性。
重量轻10~20%。ACCC导线的比重约为钢的1/4。在相同的外径下， ACCC的铝截面积为常规ACSR导线的1.29倍。ACCC导线单位长度 重量比常规ACSR导线轻10~20%，显示了ACCC导线重量轻的优点。 自身重量的减轻，更增加其在冰雪中的承载能力。
Hale Waihona Puke Baidu
目前电缆行业的现状
随着我国经济的迅速发展，城市现代化进程的明显加快，城市 规模的不断扩大，随之产生的交通问题将不断凸现。目前城市轨道 交通己成为国际上一些发达和地区解决城市交通难题的有效措施。 所以，在我国大城市中，发展和建设快速的轨道交通系统网络将成 为热潮。据了解，目前，国内已有十几个城市正在建设轨道交通， 其中北京、上海、广州、天津都在继续扩建，南京、长春、深圳、 重庆、成都、杭州、武汉等正在新建。
耐腐蚀，使用寿命高于普通导线的2倍。碳纤维复合材料与环境亲和， 同时避免了导体在通电时铝线与镀锌钢线之间的电化腐蚀问题，有 效地延缓导线的老化，使用寿命高于普通导线的2倍。可以循环利用。
ACCC导线的性能特点
同样容量线路投资成本低于普通导线。由于ACCC导线倍容量运行， 而且抗拉强度高、弛度小、重量轻等特点，可使杆、塔之间的跨距 增大，高度降低，减少20%的塔杆，节省用地，同样容量线路成本 比普通导线低。
我国电线电缆研究所、电力建筑研究院以及国家电网有限公 司等近10多家科研机构已经开始了对ACCC导线的试验研究工作。 远东控股集团有限公司全资子公司远东复合技术有限公司于 2006年开展了ACCC碳纤维复合导线项目。
国内碳纤维生产企业也非常关注这一新型产品，在寻求与电 缆、电网行业共同合作，或产品定向开发，生产完全国产化的 ACCC导线。
但是与其他行业一样，需求大必定导致蜂拥而上，然后就 过剩。国内浩浩荡荡的电线电缆行业大军，目前已经到了整合的 关卡。不少专家指出，近几年来的快速发展，使我国电线电缆行 业的生产能力远高于需求，设备利用率仅为40%~50%。
因而，必须通过兼并整合来顺应环境变化或是通过技术开 发与创新，努力研制适应未来需求的产品，才能渡过难关，变挑 战为机遇。
使用常规安装方法、工具和金具，无需特殊工具或特殊培训。
目前电缆行业的现状
我国近些年建设了数以千万公里计的国家电力和通信网络， 从中心大都市延伸至偏远的小山村，对电缆的需求是巨大的。我 国电线电缆企业也从过去的123个国家定点厂发展到目前的7000 余家。
城市轨道交通的迅速发展，将孕育出无限商机，这同时也给国 内电线电缆企业带来新的市场机遇。其中电力电缆将主要是直流牵 引电缆、阻燃电缆、耐火电缆、绿色环保电缆、自控温电缆等特种 电缆。信号电缆主要集中在地铁用、铁路用的信号电缆和控制电缆、 通讯电缆、通讯光缆等品种。
目前电缆行业的现状
线缆高端产品市场凸现，主要是技术含量较高的船用电缆、机车 车辆用电缆、航空航天领域用电缆以及核电站用电缆。国家“十一 五”规划对造船、铁道、飞机、宇航和核电领域的发展规划己经明 朗，需要电缆的品种和数量大致确定。上述领域市场的显露，也就 很快会出现电缆产品热。同时为电线电缆企业拓宽生存空间觅出一 条蹊径，更为电线电缆行业发展带来一缕曙光。
ACCC碳纤维复合芯导线
简介
ACCC是用碳纤维材料开发的新型导线。
与传统的钢芯铝绞线相比具有重量轻、强度大、耐高温、 耐腐蚀、线损低、与环境亲和等优点，可提高传输容量一倍， 使之在提高传输容量的同时提高及改善线路的安全和可靠性， 减少有色金属稀缺资源消耗（据测算，全国每使用该导线替代 铝导线使用量达200万吨，就能节约100万吨铝材），降低线路 传输损耗，实现了电力传输的节能、安全、环保与安全。是目 前世界上唯一能替代传统的钢芯铝绞线、铝合金导线、铝包钢 导线和殷钢导线的并投入商业运行的产品。
ACCC导线的广泛应用，必将引发中国输变电事业的巨变， 对电力工业产生重大和深刻的影响，是“电力行业一次颠覆性 的突破”。
ACCC导线的性能特点
耐热性好，载流量是常规钢芯铝绞线两倍。在不进行改造杆、塔情 况下可以重新架设新线。碳纤维复合芯铝绞线中的铝导线截面积比 钢芯铝绞线多29%。ACCC导线在200℃高温下能有效运行，而常规 钢芯铝绞线（ACSR导线）的使用温度为100℃。因此，特别是在大 雪灾发生时，通过提高输电线的载流量，将导线的工作温度提高， 融化输电线上覆盖的冰雪，能最大限度保护输电线免受冰雪的影响。 强度为普通导线的2倍。普通钢丝的抗拉强度为1240MPa~1410MPa， 而ACCC导线的碳纤维混合固化芯棒，是前者的两倍。因此，当输 电线上覆冰后，能承受普通导线两倍的重量，大大增加了导线的载 重量。 导电率高，节能6%。由于ACCC导线不存在钢丝材料引起的磁损和 热效应，而且在输送相同负荷的条件下，具有更低的运行温度，可 以减少输电损失约6%。
我国是个缺电的国家，不仅发电业发展滞后，输电业的弊端也凸 现出来，输电线路已不堪承受传输容量快速扩容的需求。由于过负 荷造成的停电、断电故障频频发生，电力传输成为电力工业发展的 “瓶颈”。
目前电缆行业的现状
各国均在研究新型架空输电用导线，以取代传统的钢芯铝绞 线。ACCC导线应用成为热点关注项目。上世纪90年代以来，美 国、日本先后开发成功这种ACCC导线，主要用于航天、空间站 的建设。他们还达成默契：不向第三国输出，日本一家碳纤维导 线企业的产量就占到世界40%左右。
ACCC导线商业应用现状——国外
美国2004年8月在德克萨斯州3.2km长的230kV线路上安 装了ACCC导线。以后又在密歇根州和堪萨斯州的配电线路上 使用了ACCC导线。2005年和2006年，亚利桑那州、圣安东 尼奥和加利福尼亚州的多条230kV输电线路上使用了ACCC导 线。此外，美国还有多条改造和新建线路计划使用ACCC导线， 其中有若干条230kV的线路。法国也在进行ACCC导线的应用 试验，计划在输配电线路的改造中使用ACCC导线。
ACCC导线的性能特点
低弧垂，降低2倍以上垂度。ACCC导线与ACSR导线相比具有显著 的低弛度特性，在高温条件下弧垂不到钢芯铝绞线的1/2，能有效减 少架空线的绝缘空间走廊，提高了导线运行的安全性和可靠性。
重量轻10~20%。ACCC导线的比重约为钢的1/4。在相同的外径下， ACCC的铝截面积为常规ACSR导线的1.29倍。ACCC导线单位长度 重量比常规ACSR导线轻10~20%，显示了ACCC导线重量轻的优点。 自身重量的减轻，更增加其在冰雪中的承载能力。
Hale Waihona Puke Baidu
目前电缆行业的现状
随着我国经济的迅速发展，城市现代化进程的明显加快，城市 规模的不断扩大，随之产生的交通问题将不断凸现。目前城市轨道 交通己成为国际上一些发达和地区解决城市交通难题的有效措施。 所以，在我国大城市中，发展和建设快速的轨道交通系统网络将成 为热潮。据了解，目前，国内已有十几个城市正在建设轨道交通， 其中北京、上海、广州、天津都在继续扩建，南京、长春、深圳、 重庆、成都、杭州、武汉等正在新建。
耐腐蚀，使用寿命高于普通导线的2倍。碳纤维复合材料与环境亲和， 同时避免了导体在通电时铝线与镀锌钢线之间的电化腐蚀问题，有 效地延缓导线的老化，使用寿命高于普通导线的2倍。可以循环利用。
ACCC导线的性能特点
同样容量线路投资成本低于普通导线。由于ACCC导线倍容量运行， 而且抗拉强度高、弛度小、重量轻等特点，可使杆、塔之间的跨距 增大，高度降低，减少20%的塔杆，节省用地，同样容量线路成本 比普通导线低。
我国电线电缆研究所、电力建筑研究院以及国家电网有限公 司等近10多家科研机构已经开始了对ACCC导线的试验研究工作。 远东控股集团有限公司全资子公司远东复合技术有限公司于 2006年开展了ACCC碳纤维复合导线项目。
国内碳纤维生产企业也非常关注这一新型产品，在寻求与电 缆、电网行业共同合作，或产品定向开发，生产完全国产化的 ACCC导线。
但是与其他行业一样，需求大必定导致蜂拥而上，然后就 过剩。国内浩浩荡荡的电线电缆行业大军，目前已经到了整合的 关卡。不少专家指出，近几年来的快速发展，使我国电线电缆行 业的生产能力远高于需求，设备利用率仅为40%~50%。
因而，必须通过兼并整合来顺应环境变化或是通过技术开 发与创新，努力研制适应未来需求的产品，才能渡过难关，变挑 战为机遇。