集装箱与国际多式联运52页PPT
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《国际多式联运》课件
国际多式联运的优势
总结词
国际多式联运具有运输效率高、运输成本低、运输范围广等优势。
详细描述
国际多式联运采用多种运输方式结合的方式，可以减少中间环节和转运时间，提高运输效率。同时，多种运输方 式的联合使用可以降低单位运输成本，实现规模经济。此外，国际多式联运还可以覆盖广泛的运输范围，方便货 物的跨国运输，促进国际贸易的发展。
《国际多式联运》ppt课件
• 国际多式联运概述 • 国际多式联运的运作模式 • 国际多式联运的流程与环节 • 国际多式联运的法规与标准 • 国际多式联运的发展趋势与挑战
01
国际多式联运概述
定义与特点
总结词
国际多式联运是一种将两种或多种运输方式结合起来，实现货物跨国运输的运输方式。 它具有运输范围广、运输方式灵活、运输效率高等特点。
陆空联运
总结词
陆空联运是一种结合了陆地和航空运输方式的多式联运方式 。
详细描述
陆空联运通过陆地和航空运输的联合，实现了快速和高效的 货物运输。这种运输方式通常涉及将货物从起始地通过卡车 或火车运送到航空货站，然后装载到飞机上进行空中运输， 最后再通过卡车或火车运送到目的地。
陆路联运
总结词
陆路联运是一种仅通过陆地运输方式完成的多式联运方式。
详细描述பைடு நூலகம்
国际多式联运通常涉及多种运输方式，包括海运、陆运、空运等，可以根据货物的特性 、运输距离和运输需求选择最合适的运输方式。这种运输方式可以实现门到门的货物运 输，方便快捷，减少中间环节和转运时间，提高运输效率。同时，国际多式联运还可以
根据货物的特性和运输需求进行个性化服务，满足不同客户的需求。
技术创新应用
信息技术、物联网、大数据等技术 在国际多式联运中得到广泛应用， 实现运输过程的智能化和可视化。
集装箱运输与多式联运ppt课件
集装箱货物流转示意图
35
❖ （1）整箱货的流转过程
要求用Kg和lb两种单位同时标出。
箱主代号 顺序号
核2．对数自字选标记内容
JBJU
001436 A．3 国3 家代号：用三位或两
位字母表示集装箱的登
国家代号 尺寸代号 类型代号
CN
20
记国G2 。如CN和US
总质量与空箱质量B．尺寸代号：由两位数字
MAX GROSS TARE
240表00 示KG集装箱的尺寸大小。 2502C6901．0K类LGB型代号：用数字或字
干燥，在积载和保管时，货物本身无什么特 殊要求，如与其它货物混载不会损坏或污染 其他货物的货物。如罐头食品、纺织品、棉 纱、布匹、橡胶制品、陶瓷器、漆器、电器 制品、玩具等。 ❖ 污货(Dirty Cargo)
又称"粗货"，是指按货物本身的性质和状 态，容易发潮、发热、风化、融解、发臭， 或者有可能渗出液汁、飞扬货粉、产生害虫 而使其他商品遭受严重损失的货物。属于这 一类货物的有渗出液汁的兽皮；飞扬粉末的 水泥、石墨；污损其它货物的油脂、沥青； 生虫的椰子核、牛骨、干燥生皮；发生强烈 气味或臭气的胡椒、樟脑、牛皮等。
24
NET
LKBG
案例
杭州一家公司从国外进口一套设备,CIF价,共装载 6X40英尺箱,上海港CY卸船交付进口提单上记载:CYCY;SLAC;OWC;SOC杭州这家公司委托上海一家货 代公司作为其口代理人办理有关提箱、安排内陆运输 等业务由于商检要对这批设备进行检验,因而在码头堆 场拆箱,设备放置在露天,巧逢下雨。待拆箱检验完毕 后,货代公司没有安排人将设备重新装箱,而是以散件 形式由公路运杭州,而运输途中又遇下雨。杭州收货人 在收到设备后发现设备已生锈,即申请检验。检验报告 证明,锈损因淡水(雨水)所致。
集装箱多式联运提单PPT课件
提到“宏远轮”预定的航线可能会有恶
劣天气。该轮在预定航线上果然遇到大
风浪。3月11日，货物运抵中国港口，经
检验：该轮货舱舱盖严重锈蚀并有裂缝，
舱盖板水密橡胶衬垫老化、损坏、脱开， 第15页/共62页
• A公司索赔，B公司辩称：承运人在开船 前和开船时已克尽职责，装货前对舱盖盖 板进行了水密试验，所有货舱及舱盖板上 的橡胶衬垫处于水密柔软状态，只是在航 程中遭遇大风暴导致货物损失，属于不可 抗力，B公司不应承担损害赔偿责任。
物尚未装船，承运人的责任还未开始，因此，
承运人对在码头上的货物损失不能承担赔偿责
任。
• 问题：
• 什么叫“钩至钩”责任？
第20页/共62页
第二节 集装箱提单
一、集装箱提单定义 二、集装箱提单主要条款
第21页/共62页
一、集装箱提单定义
•
集装箱提单——是集装箱货物运输下主要的货运单据，是负责集装箱运输的
单，要求承运人签发清洁提单，并向承运人出具
了保函。保函上注明：托运人无条件地承担船长
和船东因签发清洁提单所引起的一切损失。结果，
桶在到达汉堡时发生泄漏。承运人因签发了清洁
提单，只能赔偿收货人未能交付完好货物的损失。
在赔偿后，承运人依据保函向托运人索赔，托运
人拒绝赔偿。承运人起诉，要求托运人按照保函
赔偿其因签发清洁提单而引起的损失。 第10页/共62页
第28页/共62页
（一）承运人的责任期限
•
承运人的责任期限——是根据集装箱货物的交接方式或运输条款来
决定的，而什么样的交接方式或运输条款也就决定了承运人对货物负责的时
间或期限
•
集装箱提单将承运人的责任期限规定为：“从收到货物开始至交付货
物流运输管理(第三章集装箱与多式联运)PPT课件
2) 地中海航运有限公司MSC
n MSC ( Mediterranean Shipping Company S.A., )成 立于1970年，总部位于瑞士日内瓦。地中海航 运有限公司〔以下简称地中海航运）在世界十 大集装箱航运公司中排名第二，业务网络遍布 世界各地。 MSC目前在全世界有350个机构， 28,000员工，255艘集装箱船，880,000 TEU的运 力，在全球五大洲215个码头停靠，提供175条 直航和组合航线服务。
2007全球班轮公司营运船队规模和市场份额排名
5 十大海运企业
n 1) 马士基MAERSK n 马士基集团总部设在丹麦哥本哈根，在全球
100多个国家设有数百间办事机构，雇员逾六 万多名，服务遍及世界各地。除航运业外，集 团多元化的业务范围广及物流，石油及天然气 之勘探和生产，造船业，航空业，工业生产， 超级市场零售业和IT等范围。
⑵开顶集装箱
n 这种集装箱的箱顶可以方便地取上、装上，箱 顶有硬顶和软顶两种。这种集装箱适于装载大 型货物和重货，如钢铁、木材，特别是像玻璃 板等易碎的重货，利用吊车从顶部吊入箱内不 易损坏，而且也便于在箱内固定。
⑶保温集装箱
n ①冷藏集装箱：能保持温度－5℃以下。 n ②低温集装箱：能保持一定的低温(如10 ℃ －
⑼台架式集装箱
n 这种集装箱没有箱顶和侧壁，甚至连端壁也去 掉而只有底板和四个角柱，这种集装箱可以从 前后、左右及上方进行装卸作业，适合装载长 大件和重货件，如重型机械、钢材、钢管、木 材、钢锭等。
⑽组合式集装箱
n 组合式集装箱又称子母箱，它的结构是在独立 的底盘上，箱顶、侧壁和端壁可以分解和组合 ，既可以单独运输货物，也可以紧密地装在 20ft和40ft箱内，作为辅助集装箱使用。
第8章-集装箱运输和国际多式联运PPT课件
.
Slide 8-36
（四）集装箱的配载
▪ （1）装载量的掌握
▪ ①最大载重 ▪ 可装在集装箱内的货物最大重量，也就是集装箱
内容积为 11.8M * 2.13M * 2.18M， 配货毛重一般为22吨，体积为54立方米。
.
Slide 8-5
集装箱的标准
▪ 3．地区标准集装箱 ▪ 是由地区组织根据该地区的特殊情况制订的，此
类集装箱仅适用于该地区。如根据欧洲国际铁路 联盟（VIC）所制订的集装箱标准而建造的集装 箱。
▪ 4．公司标准集装箱 ▪ 某些大型集装箱船公司，根据本公司的具体情况
.
Slide 8-33
（二）交接方式
▪ （1）整箱交，整箱接（FCL/FCL）
▪ 货主在工厂或仓库把装满货后的整箱交给承运人，收货人
在目的地以同样整箱接货，换言之，承运人以整箱为单位 负责交接。货物的装箱和拆箱均由货方负责。
▪ （2）拼箱交、拆箱接（LCL/LCL）
▪ 货主将不足整箱的小票托运货物在集装箱货运站或内陆转
.
Slide 8-32
（一）装箱方式
▪ （2）拼箱（LCL） ▪ 是指承运人（或代理人）接受货主托运的
数量不足整箱的小票货运后，根据货类性 质和目的地进行分类整理。把去同一目的 地的货，集中到一定数量拼装入箱。
▪ 这种情况在货主托运数量不足装满整箱时
采用。拼箱货的分类、整理、集中、装箱 （拆箱）、交货等工作均在承运人码头集 装箱货运站或内陆集装箱转运站进行。
会制订的国际标准来建造和使用的国际通用的标 准集装箱。
▪ 现行的国际标准为第1系列共13种，其宽度均一样
（2438mm）、长度有四种（12192mm、9125mm、 6058mm、2991mm）、高度有四种（2896mm、 2591mm、2438mm、2438mm）。
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（四）集装箱的配载
▪ （1）装载量的掌握
▪ ①最大载重 ▪ 可装在集装箱内的货物最大重量，也就是集装箱
内容积为 11.8M * 2.13M * 2.18M， 配货毛重一般为22吨，体积为54立方米。
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集装箱的标准
▪ 3．地区标准集装箱 ▪ 是由地区组织根据该地区的特殊情况制订的，此
类集装箱仅适用于该地区。如根据欧洲国际铁路 联盟（VIC）所制订的集装箱标准而建造的集装 箱。
▪ 4．公司标准集装箱 ▪ 某些大型集装箱船公司，根据本公司的具体情况
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（二）交接方式
▪ （1）整箱交，整箱接（FCL/FCL）
▪ 货主在工厂或仓库把装满货后的整箱交给承运人，收货人
在目的地以同样整箱接货，换言之，承运人以整箱为单位 负责交接。货物的装箱和拆箱均由货方负责。
▪ （2）拼箱交、拆箱接（LCL/LCL）
▪ 货主将不足整箱的小票托运货物在集装箱货运站或内陆转
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（一）装箱方式
▪ （2）拼箱（LCL） ▪ 是指承运人（或代理人）接受货主托运的
数量不足整箱的小票货运后，根据货类性 质和目的地进行分类整理。把去同一目的 地的货，集中到一定数量拼装入箱。
▪ 这种情况在货主托运数量不足装满整箱时
采用。拼箱货的分类、整理、集中、装箱 （拆箱）、交货等工作均在承运人码头集 装箱货运站或内陆集装箱转运站进行。
会制订的国际标准来建造和使用的国际通用的标 准集装箱。
▪ 现行的国际标准为第1系列共13种，其宽度均一样
（2438mm）、长度有四种（12192mm、9125mm、 6058mm、2991mm）、高度有四种（2896mm、 2591mm、2438mm、2438mm）。
集装箱与国际多式联运PPT课件
世 界 集 装 箱 化 之 父 —— 马 尔 康 · 马 克 林 （Malcom Mclean）被美国《福布斯》杂志评 为“改变我们世界的伟人之一”。
.
5
一、 集装箱运输思想的起源 ——运输的集装化
.
6
集 装 化 纸 箱
.
7
• 集装化
• 是指将两个以上重量轻、体积小的 同种或异种物品组成重量和外形都一 致的组合体，也称单元化或成组化。
• •
.
8
集装化的两种方式： 捆扎或集装器具
.
9
捆扎集装化
.
10
货物捆 扎机
.
货 物 捆 扎 带
11
.
12
.
13
.
14
集装器具集装化
.
15
集装器具
.
16
？日常生活中有哪些集装化现象？
.
17
二、 集装箱运输产生的原因
.
18
？传统件杂货运输的缺点及初步集 装化后仍然存在的问题？
.
19
.
28
单船运 力5000 ~6000T EU
每箱的 成本比 你低 10% ~ 12%
单船运力＞ 8000 TEU的 集装箱船
每箱的 成本比 你低 30%， 耶！
单船运 力4000 TEU
.
29
单个集装箱边际成本及船舶建造成本
.
30
• 在海贸活动蓬勃的时期，以超大型货柜船实现 利润最大化，固然是最好的经营手法，但若行 业进入衰退期，船舶舱位空置率超过一半的成 本压力显然是不可理喻的。
.
43
➢美国的微型陆桥（IPI）
IPI(Interior Point Intermodal)
.
5
一、 集装箱运输思想的起源 ——运输的集装化
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6
集 装 化 纸 箱
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• 集装化
• 是指将两个以上重量轻、体积小的 同种或异种物品组成重量和外形都一 致的组合体，也称单元化或成组化。
• •
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8
集装化的两种方式： 捆扎或集装器具
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捆扎集装化
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10
货物捆 扎机
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货 物 捆 扎 带
11
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集装器具集装化
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集装器具
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？日常生活中有哪些集装化现象？
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二、 集装箱运输产生的原因
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？传统件杂货运输的缺点及初步集 装化后仍然存在的问题？
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单船运 力5000 ~6000T EU
每箱的 成本比 你低 10% ~ 12%
单船运力＞ 8000 TEU的 集装箱船
每箱的 成本比 你低 30%， 耶！
单船运 力4000 TEU
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29
单个集装箱边际成本及船舶建造成本
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• 在海贸活动蓬勃的时期，以超大型货柜船实现 利润最大化，固然是最好的经营手法，但若行 业进入衰退期，船舶舱位空置率超过一半的成 本压力显然是不可理喻的。
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➢美国的微型陆桥（IPI）
IPI(Interior Point Intermodal)
多式联运物流集装箱物流课件.pptx
多式联运物流
2.海空联运（sea-air freight） 远东---欧洲（The far east - Europe ） 远东---中南美（The far east - central and South America ） 远东---中近东、非洲、澳洲( The far east The near east, Africa, and Australia )
多式联运物流 集装箱货物运输
multimodal transport logistics and Container freight transport
多式联运物流
一、定义（define） 多式联合运输（MultimodalTransportation） ：由两种及其以上的交通工具相互衔接、转运 而共同完成的运输过程统称为复合运输，我国 习惯上称之为多式联运。 Join each other by two and above transport, transshipment and complete transportation are collectively referred to as composite transport, customarily call multimodal transport in our country.
1、就其组织方式和体制来分：可分为协作式多式 联运和衔接式多式联运两大类。
As to its organization and system : collaborative multimodal transport and multimodal transport connection
多式联运物流
多式联运物流
4.信息系统的不完善(information system are not complete)
集装箱国际多式联运法律责任与法规PPT课件
代理人或代表或参加多式联运的承运人的代理人或代表，并且负有履行合同的责任。
10
第10页/共21页
• 二、国际多式联运经营人的分类 • 多式联运经营人可以分为两种：一种为承运人型的多式联运经营人，另一种
为无船承运人型多式联运经营人。 • 三、国际多式联运经营人的责任期间
接受货物时起至交付货物时止
11
位须经检验检疫机构考核认可，接受检验检疫机构 的指导和监督。 • （二）检验检疫机构对装载法检商品的进出境集装 箱实施监督管理。监督管理的具体内容包括查验集 装箱封识、标志是否完好，箱体是否有损伤、变形、 破口等。
19
第19页/共21页
想一想
• 1．简述国际多式联运的定义。 • 2．简述国际多式联运单据的主要内容及签发问题。 • 3．简述国际多式联运经营人的法律责任。 • 4．简述联合国国际货物多式联运公约的主要内容。 • 5．简述我国国际集装箱多式联运的有关规定。 • 6．简述我国海关对进出口集装箱货物是如何监管的。 • 7．简述我国进出口集装箱货物检验检疫的相关规定。
20
第20页/共21页
感谢您的观看！
21
第21页/共21页
• 知识目标 • 1.了解集装箱国际多式联运的概念 • 2.掌握集装箱国际多式联运的法律法规及法
律责任
• 能力目标 1.能够分析国际集装箱运输的法律法规 • 职业能力目标 1.具有良好的团队意识，提高沟通协调能力， 爱岗敬业，不断提高服务水平
1
第1页/共21页
第一单元 国际多式联运简介
• 一、国际多式联运的概念 • 国际多式联运是指按照国际多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由
• （二）进境集装箱报检人应当在办理海关手续前向进境 口岸检验检疫机构报检，未经检验检疫机构许可，不得 提运或拆箱。
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• 二、国际多式联运经营人的分类 • 多式联运经营人可以分为两种：一种为承运人型的多式联运经营人，另一种
为无船承运人型多式联运经营人。 • 三、国际多式联运经营人的责任期间
接受货物时起至交付货物时止
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位须经检验检疫机构考核认可，接受检验检疫机构 的指导和监督。 • （二）检验检疫机构对装载法检商品的进出境集装 箱实施监督管理。监督管理的具体内容包括查验集 装箱封识、标志是否完好，箱体是否有损伤、变形、 破口等。
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想一想
• 1．简述国际多式联运的定义。 • 2．简述国际多式联运单据的主要内容及签发问题。 • 3．简述国际多式联运经营人的法律责任。 • 4．简述联合国国际货物多式联运公约的主要内容。 • 5．简述我国国际集装箱多式联运的有关规定。 • 6．简述我国海关对进出口集装箱货物是如何监管的。 • 7．简述我国进出口集装箱货物检验检疫的相关规定。
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• 知识目标 • 1.了解集装箱国际多式联运的概念 • 2.掌握集装箱国际多式联运的法律法规及法
律责任
• 能力目标 1.能够分析国际集装箱运输的法律法规 • 职业能力目标 1.具有良好的团队意识，提高沟通协调能力， 爱岗敬业，不断提高服务水平
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第一单元 国际多式联运简介
• 一、国际多式联运的概念 • 国际多式联运是指按照国际多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由
• （二）进境集装箱报检人应当在办理海关手续前向进境 口岸检验检疫机构报检，未经检验检疫机构许可，不得 提运或拆箱。
[实用参考]集装箱运输与多式联运.ppt
![[实用参考]集装箱运输与多式联运.ppt](https://img.taocdn.com/s3/m/aad16c90360cba1aa811dae0.png)
3、长荣海运：
• 张荣发40年心血的结晶，管理十分混乱，咎其原 因是因为张荣发老婆太多，老婆多了儿子自然多，张 大老板有6个儿子，2个女儿，这么多儿女是要安排工 作的，可是除了二儿子没有一个着调的，长荣是股份 公司，张荣发控股，但是还有他人股份，当年航运市 场最低迷的时候，张荣发拿自己的钱注册了立荣，以 防长荣忽然倒下自己没有退身之所。但后来市场越来 越好，长荣越来越好，于是就让长荣高价收购了立荣， 张荣发自己大赚一笔。
2、集装箱船的种类：
• （1）全集hip
集装箱专用船
• 吊装式全集装箱船 （Lift on/ lift off, LO/LO）
滚装船
• 汽车渡轮
ro-on/ro-off ship
• 滚装船又称“开上开下”船，或称“滚上滚下”船
• 优点：码头设备简单、投资少、装卸效率高 • 缺点：舱容利用率低、造价高、运输成本高
国际集装箱多式联运的特点
• 一、船舶的大型化 • 二、码头现代化 • 三、船舶高速化 • 四、挂靠港口少 • 五、航线班次频繁
本章安排：
• 水路集装箱运输 • 铁路集装箱运输(开放式内容） • 国际集装箱多式联运价格术语
第一节、水路集装箱运输
• 一、集装箱船舶基础知识
• 1、集装箱船舶运输航线：
第一章、绪论
• 集装箱标准化定义
• 国际多式联运是指按照国际多式联运合同，以 至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人 将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国 境内指定交货地点的运输方式。
二、多式联运的特点
• 1、发货人和经营人之间必须有一份多式联运 合同
• 2、至少两种不同的运输方式 • 3、一个多式联运经营人全程负责 • 4、以集装箱作为运输的基本单元 • 5、使用一份全程多式联运单
国际多式联运 PPT
国际集装箱货物的集散方式
◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ 门到门交接（Door to Door） 门到场交接 （Door to CY) 门到站交接（Door to CFS） 场到门交接（CY to Door） 场到场交接（CY to CY） 场到站交接（CY to CFS） 站到门交接（CFS to Door） 站到场交接（CFS to CY） 站到站交接（CFS to CFS ）
出口地银行
3.将一程海运提单转寄进口地银行
进口地银行
◇信用证规定一程、二程海运提单同 时结汇，但凭二程海运提单提货
一程海运承运人
1.同时签发 一程二程 海运提单 虚线表示二程承运人委托 一程承运人签发二程提单
二程海运承运人
5.凭二程海 运提单提货
发货人
2.凭一程、 二程海运 提单结汇
收货人
4.向银行赎取 一程、二程 海 运 提 单
小陆桥运输
所谓小陆桥运输，也就是比大陆桥的海-陆海运输缩短一段海上运输，成为陆-海，或海-陆 联运方式的运输。 美国小陆桥是在1972年由美国的船公司和 铁 路公司联合创办的，它是将日本或远东至美国东 部大西洋口岸或美国南部墨西哥湾口岸的货运， 由原来的全程海运改为由日本或远东装船至美国 西部太平洋口岸或南部墨西哥湾口岸，以陆上铁 路或公路作为桥梁把美国东海岸与西海岸和墨西 哥湾连接起来。
1.中远出具中 远联运提单
发货人
2. 凭 中 远 联 运 提 单 结 汇
中 远
5.海陆出一张 Memo B/L给中远 海
陆
6. 凭中远 联运提 单提货
收货人
4. 收 货 人 赎 取 中 远 提 单
中远
杭州 上海 神户
海陆
美西