有机玻璃的检查修理

有机玻璃的检查修理

一、有机玻璃的介绍、分类和性能特点

1.有机玻璃俗称明胶玻璃，由甲基丙烯酸甲酯单体或甲基丙烯酸酯或其他改性剂经本体聚合而成。是一种无色透明的热塑性塑料。

分类：

增塑的浇注型有机玻璃，如YB-2，YB-3

共聚的浇注型有机玻璃，如YB-4

不增塑的定向有机玻璃，如DYB-3；MDYB-3

增塑的定向有机玻璃，如DYB-2

共聚的定向有机玻璃，如DYB-4，MDYB-4

2. 各种有机玻璃的加工、工艺、机械性能介绍，可以参考有关资料，此处不再赘述。

3.有机玻璃的性能特点

优点如下：

○1具有优质的光学性能。透光率91%-93%，影像变动小，较少出现光学畸变。

○2密度小，强度好。密度为 1.18kg/cm3,抗拉强度大于63.6MPa,抗压强度大于127.4MPa, 静弯曲强度大于117.8MPa。（数据以10mm厚的玻璃为准）

○3具有良好的耐气候性：YB-3在5年老化实验后，透光率从91.5%下降到89%;常温抗拉强度从77.6MPa下降到70.8MPa;拉伸弹性模量从3005MPa变为3009MPa。

○4具有良好的热塑性和加工性能，可以模具成型，可用车、铣、刨、磨、抛光、锯割

等方法加工。

缺点如下：

○1硬度不高，布氏硬度值170-250MPa，易划伤，擦伤；

○2对缺口和应力集中相当敏感，抗裂纹扩展能力不好；

○3容易引起银纹，银纹是一种细微的裂纹，因其在光照下显示一种银白色，称之银纹。银纹降低透光率，还会引起强度的下降。

○4热膨胀系数大，导热性差，容易形成应力

○5材料性能受温度影响大

○6大气和环境对其性能有影响，受热光潮湿，易老化

二、有机玻璃的切削加工

要求：刀锋利，夹持牢固，操作平稳，冷却充分，保证切削温度低，工亻残系应力小，加工过程始终注意工件表面的保护。

1.下料

方法有锯割法，刀割法，熔切法，用铅笔成划针按样板在玻璃表面划线。

下料时，不要叠加切割，避免产生过热。剧烈时速度为15—35m/s进给量（切深）1—2m/min。薄玻璃（小于2mm）可用钢制小刀切割。

2.铣削

手工铣削，通常采用直径Φ6~Ф35mm的直齿或螺旋形齿的圆柱铣刀，齿数12~28个。铣切圆角时可用伞形铣刀。

手工铣削可将铣刀夹持在气钻上进行。加工时采用转速为1200~1300转/分钟，进给量为0.1~0.4mm/转.。

常出现的问题：发黏，碎裂，蹦边。原因是刀具不利，进刀速度太快，冷却不好。

3.钻孔

这个过程是半闭室切削，冷却，润滑，排屑，散热困难钻孔是有机玻璃加工最敏感的一道工序，孔壁易出现热积“瘤”；造成“过烷”，龟裂，发雾，分层，崩边等现象。

注意操作事项：支撑牢固，操作平稳，刀—锋利，冷却充他切削温度低，残余应力小。

钻削可在钻床或专用机床上进行，也可用风钻钻孔。

钻头顶角2φ=70°±5°

2φ=130°～140°

槽的倾斜角为10°～150°

孔径在2～12㎜时，切削

进度为1400～2800r/min

给进量为0.06～0.12㎜/r

用麻花钻头钻孔时,应选取择好顶

角(2φ),其大小应按有机玻璃的厚

度和钻头直径而定。

通常按tgφ≥d/2t 确定φ——钻头顶角（半个）

d——钻头直径㎜

t ——玻璃厚度㎜

钻头的顶角一般在60～140°之间。原则是：当切削刀还未完全进入材2ϕ

2φ

10ˇă-15ˇă

10°~15°

料时，钻头的横刀不应穿出板料。

（见右图）

4.有机玻璃成型（略过）

方法大概有：

○1凸模接触法

○2凹模真空接触法

正确错误○3模框自由吹塑成形法

○4插入凸模的气压成形法。

三、划伤的检查与修理

常用的方法有：目视法和直尺测量法。

当划伤的数目，长度和深度大于规定要求时，应采用打磨和抛光的方法排除。

一般是先粗磨，后细磨

粗磨用粒度号较低的砂布砂纸

细磨用粒度号较高的水砂纸或金相砂纸打磨，并酌量浸水。根据划伤，擦伤的深度采用正确有效的打磨方法。

打磨前：先用30℃～40℃的中性肥皂水洗净有机玻璃表面，先粗磨，后细磨，最后抛光。对于较浅的划痕可用脱脂棉沾2号有机玻璃抛光膏打磨。

打磨时压力不宜过大，打磨范围应大于划伤范围，并在不同的位置作圆周运动，避免局部过热，产生应力，引起银纹。或者局部磨耗过多，产生折光现象。

用水磨砂纸打磨时，把水砂纸固定在橡胶皮板上，手压橡皮板进行打磨，使压力均匀分布在打磨面上。

打磨后，必须清洁干净，防止腐蚀，检查主视区有无折光现象。

四、座舱盖有机玻璃开胶的检查方法与修理

座舱盖玻璃与骨架之间的连接形式：硬式固定，软式固定，混凝土合固定

不论是丙烯脂胶还是密封胶，长期使用后都会有老化现象，出现碎裂，脱落现象，不及时修理，损伤处易沾上污物或进入雨水等，加速胶的变质，严重时影响粘接强度和座舱的气密性危及飞行安全。

1. 开胶检查：

有机玻璃与涤纶带的粘合处开胶时，会出现两个胶接界面的现象，胶接界面颜色稍有发白并有微弱的闪光部位就是开胶的部位。这是因为空气进入了座舱盖玻璃与涤纶带的夹层中所致。

外侧开胶时间较长时，有较明显的水痕。

检查开胶的方法：1）三棱镜检查法

2）测量上移量法

3）扒胶检查法