轴向柱塞泵结构及工作原理动画演示

端面配油全开路 式轴 向柱塞 泵的 工 作原理及其 试验
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为 了 与 “标 准” 情 况 相 同, 可 将 进 油改 到直 立 的 配油 盘处 参见 图 , 图 中箭头 为 液 流的 流进和 流 出情况 。
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图
柱 塞位 于高压 侧时 , 柱 塞腔 内 的 压 力较
高, 从 而 使得腔 内的 液压 油从 各个 间隙 泄漏 到
泵壳 内。 在 闭路 式 中, 这 部分液 压 油即 作为 冷
油管 路, 它 可 以 直 接 由壳 体 内通 过 配 油盘进 入 到吸油腔 内去。 因此 , 开路式 柱塞 泵没 有泄漏
回油管 路 , 即简 化 了系统 图设 计 中麻烦 , 又 提
高了泵 的性 能, 同时 , 安装 起 来也 方便 多了。
另 外, 按端 面配 油全 开路式 轴 向柱塞 泵 的
原理, 不但 可制 出好多的新型泵 , 而 且可 以 以
在对 以上 三种 闭路 式 、 联 合 配油 开 路式
及端面配 油半开路 式 结 构原 理进 行分 析 的 基
础 上 , 我 们设计 了 端面配 油 全 开路 式 轴 向柱塞
泵 , 这是 一种 新结 构的泵 , 它综 合 了闭路 式 、
端 面配油 半开 路式 及联 合配 油 开 路式 的优 点,
克服 了它 们的 缺点 。
由以上分 析可 知 , 端 面配 油全 开路 式轴 向 柱 塞泵 主要 是在 闭 路 式端 面 配 油轴 向柱 塞 泵 和 端 面配油半 开路 式 轴向柱 塞 泵结 构优 点基 础上 设计成的一 种新型柱 塞 泵。 所 以 , 这 种泵 是一 种 较为理想 的柱 塞 泵。
三 、 端 面配油全 开路 式 轴向 柱塞 泵 工 作原理 及 其基 本组成
决。
一一
在 进行 端面 配油 半开 路式轴 向柱 塞泵 试 验 时 , 发 现泵 的 自吸 流 速也 受到 一 定 的 限 制 , 在 一 定 转速 之上就 必须 加压 , 或 者是 倒灌 。 由此 而 影 响 了泵 的 性 能 。
二、 端面配油 全开 路式 轴向柱 塞 泵与其余 轴 向柱塞 泵 的区 别
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图
传动轴 直立配油盘 缸体
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弹 簧 柱塞 滑靴 斜盘 壳体
个是 倾斜 放置 的配 油盘, 它与 端 面闭路 式 轴 向 柱 塞 泵 中的配 油 盘不 同 , 与倾 斜 盘也 不 同, 而 与端 面配 油半 开 路式 轴 向柱塞 泵 中倾斜 配 油盘 完 全 相 同 。 可 参 看 参考 文 献 〔 〕、 〔 〕、 〔 〕、 〔 〕, 这 里就 不 作详 述 了 。
是可 以 在闭 路 式轴 向 柱塞 泵上 实 现 自冷 却 的,
且实 现 自冷 却后 泵 的 温 升明 显 降低 , 冷 却性 、
润滑 性都变得 很 理想 。 实 践证 明改 造后 的泵 的
压 力高 、 转 速 高、 效 率高、 寿 命长 。 我 们在 齐
齐哈尔 市某厂 试用 的
泵 的实 际 使 用寿
发现 闭路 式轴 向柱 塞 泵 中的泄漏 回油 管路 是完
全可 以去 掉的, 但 必须 对 闭路 式轴 向柱塞 泵进
行 改 造, 改造 后 的泵 不但 可以 去掉了泄漏 回 油
管路 , 而 且提 高 了 泵 的性能 。 同时 闭路 式轴 向
柱塞 泵 的 自冷 却性 能 差, 只 能 靠泄 漏回 油这 部
却 液, 大约 占泵吸 人 流 量 的
左右 。 过 小,
冷 却性 不好 , 过 大, 效 率过低 。 所 以闭 路式 泵
的说明 书说 若泵长期工 作在
压力
以 下就必 须 外加冷 却系 统。 同时, 这 部分 泄漏
的液 压油 , 还 必须 用一 个管 路将 其 引回油 箱。
这就 是我 们所说 的泄 漏 回油问题。 在 开路式 泵 中, 这部分油 仍起 冷却 作用 , 但不 必 要再加 回
工作 原理 该 泵 是两 块配 油 盘及壳 体 固定 不动 , 由传 动 轴带 动 缸 体转动 的 轴 向端 面 配 油 全 开 路式 柱 塞泵 。 由于 有倾斜 的配油 盘存 在, 所 以随 着缸 体的转动 , 柱塞 必 然在缸体 内做 往 复 直 线运 动 , 当柱塞 外 伸时 , 亦 即吸 油时 , 液 压油 不 但 可 以象 端 面配 油半 开路 式轴 向柱 塞泵 那 样从 倾 斜 的配 油 盘上 开 的配油 槽进 入 到 由直立 的配 油 盘 、 倾 斜 的配 油盘 、 轴 向放 置 的柱 塞 、 转 动 的 缸体以 及滑靴 所组 成的腔室 内, 而 且 还可 以从 直立 配 油盘 上开 的配 油槽 进 人到这 个 腔室 内。 这 样一 来液 压 油在 被吸 入 时 , 是 由柱 塞 的 两端 同 时进 入 的 , 因 此 减少 了吸 油 阻 力, 增 加 了 进 油面 积, 从 而 为提 高泵 的 自吸 转速 奠定 了 良好 基 础 。 在 压 油时 , 由倾 斜 配 油 盘将 滑靴 的 底孔 堵死 , 而 直立 配 油盘 此时 正好 打 开。 随 着 缸 体
该泵 原 理 对 目前液 压行 业 中广 泛 应 用 的 闭 路 式 柱塞 泵进 行改 造。 改 造后 的泵完 全具 备 开路式 各种 性能 , 还 大大 提高柱 塞泵 的寿 命 。
· 由原 来 的 一 块配 油 盘 配 油变 为现 在的 两 块 配油盘 同时 给 泵进 行配 油 , 即一 个对 称配 油 盘 和一 个带有 单 个配 油槽 的斜 盘。
· 不必 再 设 置 回 油管 路 , 减少 了许 多 设 计 土 的麻 烦, 而 且使 用方 法也 简单 方便 多 了。
端面配 油全开 路式 轴 向柱塞 泵 与联 合配 油 开 路式轴 向柱 塞泵相 比 , 其优 点是 改善 了 自 吸 能 力, 提 高 了 自冷 却 的流 量和 自吸 转速 。 两 者 之间在原 理上 的 区 别 是 去 掉 了高压侧 的 配 油 阀, 改 转动 斜盘 结 构为转 动缸 体 结构 改 由 住塞一 端进 油另 一端 出油为柱 塞 两端 进油 一 端 出油。
如 图 所示 , 液 流可 以 由倾斜 配油 盘处 , 通过 配 油盘 开 的配 油槽 进人 到柱 塞腔 内。 还 有一 部分 绕 过倾 斜配 油盘 , 经 过滑靴 之 间的 间 隙 , 由倾 斜 盘上 的配 油槽 进人到 柱塞 腔 内, 另 外还 有一 部分 经过 倾斜 配油 盘和 缸 体与壳 体 间 的 间隙 , 绕 到立直 配油 盘处 , 并 通过 直立 配油 盘上 的配 油槽 进人 到柱 塞腔 内。 这 三 部分液 压 油都 能分别 对 各个摩 续副起 冷却 作用 。 三部 分 冷 却液 的 比例 关系完 全取 决于 各 流道 的通流 面 积 和各 流道 的 阻力大 小 。 在设 计时 要对 具 体情 况 进行 具 体分析 , 那 一部分摩 擦副 发热 量 比较 大 , 就让 该 部分 液压 油比 例大 些, 即 按发 热量去 分 配各 部分 冷却 液 的流量 。 通 过以 上分析 可 知 端 面配 油全 开路 式轴 向柱 塞泵 参加 冷却 的流量 是吸 入 的全 流量 , 要 比 端 面配 油闭 路式 轴 向柱 塞泵 的冷 却 流量 多几倍 或 十几 倍, 试验 证明冷 却效 果 比 较 理想 。 另外 这三 部分 液 体还对 各摩 擦 副起润 滑 作用, 从而 为提 高柱塞 泵 的寿命打 下 了基 础 。
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的 转动 , 柱塞 被压 缩 , 使得 腔 内的液 体压 力升 高, 并 由输 出 口 被输 出。 这 就是 端面 配 油全开 路式 轴 向柱塞泵 的工作 原理 。
若改 变倾 斜配 油盘 的 倾角 , 那 就成 为端 面 配 油全开 路式 轴 向柱塞 泵 , 其 变量形 式可 参阅 文 献 〔 〕〔 〕〔 〕。 若 不 改 变倾 斜盘 的 倾 角 , 使 其成 为一 固 定 角 度 , 那就 成 为端 面配 油全 开路 式轴 向定量 泵 。
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内容提要 端面 配油全 开 路式轴向柱塞 泵 的 工 作 原理 是 在闭 路 式轴 向柱塞 泵 及 联合配 油开 路 式轴 向
柱塞泵 和 端面配 油半开 路式轴 向柱塞泵的基础上 发展 起来的一 种新型轴向柱 塞 泵 工 作原理 。 本 文 着重 论
· 改善 了 泵 的 自吸 能 力和 润滑 性 。
· 大大 提高了泵 的使 用寿 命。
· 泵 的噪 声 有所 降低 。
它 们 之间在原理 上 的区别是
· 变 原来 由柱塞一 端 进 出油为 由柱 塞 的两 端同时进 油, 由柱塞一 端 出油, 使柱 塞成 为通 路 , 因此我 们称 之 为端面 配 油全 开路 式轴 向柱 塞 泵原 理。
端面 配油 全 开路式 轴 向柱塞 泵结 构与 端 面
配 油闭 路式轴 向柱 塞泵 结 构相 比 较 其 优 点 重量 轻 、 加 工方便 、 工 艺性
好 、 安 装使 用方 便。
·
能 自冷 却
泵 的发热量小 、 温 升低 。
· 可以 提 高压力 、 转速 和效率 。
简 言之 , 该柱塞 泵 的工作 原理 是 , 由直立 配 油 盘、 倾 斜 配油 盘、 缸 体 、 柱塞 、 滑 靴 组成 腔 室 , 由两 块配 油盘 控制 该泵 的吸 压 油过程 , 从 而达 到输 出高压 液体 的 目的。