机械设计作业第5答案概述
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班 级成 绩
姓 名任课教师学 号批改日期
第五章 螺纹联接和螺旋传动
一、选择题
5—1 螺纹升角ψ增大,则联接的自锁性 C ,传动的效率 A ;牙型角 增大,则联接的自锁性 A ,传动的效率 C 。
A 、提高
B 、不变
C 、降低 5—2在常用的螺旋传动中,传动效率最高的螺纹是
D 。
A 、三角形螺纹
B 、梯形螺纹
C 、锯齿形螺纹
D 、矩形螺纹
5—3 当两个被联接件之一太厚,不宜制成通孔,且需要经常装拆时,往往采用 A 。
A 、双头螺柱联接
B 、螺栓联接
C 、螺钉联接
D 、紧定螺钉
联接
5—4螺纹联接防松的根本问题在于 C 。
A 、增加螺纹联接的轴向力
B 、增加螺纹联接的横向力
C 、防止螺纹副的相对转动
D 、增加螺纹联接的刚度
5—5对顶螺母为 A 防松,开口销为 B 防松,串联钢丝为 B 防松。
A 、摩擦
B 、机械
C 、不可拆 5—6在铰制孔用螺栓联接中,螺栓杆与孔的配合为 B 。
A 、间隙配合
B 、过渡配合
C 、过盈配合
5—7在承受横向工作载荷或旋转力矩的普通紧螺栓联接中,螺栓杆 C 作用。
A 、受剪切应力
B 、受拉应力
C 、受扭转切应力和拉应力
D 、既可能只受切应力又可能只受拉应力
5—8受横向工作载荷的普通紧螺栓联接中,依靠 A 来承载。
A 、接合面间的摩擦力
B 、螺栓的剪切和挤压
C 、螺栓的剪切和被联
接件的挤压
5—9受横向工作载荷的普通紧螺栓联接中,螺栓所受的载荷为 B ;受横向工作载荷的铰制孔螺栓联接中,螺栓所受的载荷为 A ;受轴向工作载荷的普通松螺栓联接中,螺栓所受的载荷是 A ;受轴向工作载荷的普通紧螺栓联接中,螺栓所受的载荷是 D 。
A 、工作载荷
B 、预紧力
C 、工作载荷+
预紧力
D 、工作载荷+残余预紧力
E 、残余预紧力
5—10受轴向工作载荷的普通紧螺栓联接。假设螺栓的刚度C b 与被联接件的刚度C m 相等,联接的预紧力为F 0,要求受载后接合面不分离,当工作载荷F 等于预紧力F 0时,则 D 。
A 、联接件分离,联接失效
B 、被联接件即将分离,联接不
可靠
C 、联接可靠,但不能再继续加载
D 、联接可靠,只要螺栓强度足够,工作载荷F 还可增加到接近预紧力的两
倍
5—11重要的螺栓联接直径不宜小
于M12,这是因为 C 。
A 、要求精度高
B 、减少应
班 级成 绩姓 名任课教师学 号批改日期
力集中 C 、防止拧紧时过载拧断 D 、便于装配
5—12紧螺栓联接强度计算时将螺栓所受的轴向拉力乘以1.3,是由于 D 。
A 、安全可靠
B 、保证足够的预紧力
C 、防止松脱
D 、计入
扭转剪应力
5—13对于工作载荷是轴向变载荷的重要联接,螺栓所受总拉力在F 0与F 2之间变化,则螺栓的应力变化规律按 C 。
A 、r = 常数
B 、σm =常数
C 、σmin =常数
5—14对承受轴向变载荷的普通紧螺栓联接,在限定螺栓总拉力的情况下,提高螺栓疲劳强度的有效措施是 B 。
A 、增大螺栓的刚度C b ,减小被联接件的刚度C m
B 、减小
C b ,增大C
m
C 、减小C b 和C m
D 、增大C b 和C m
5—15有一汽缸盖螺栓联接,若汽缸内气体压力在0~2MP a 之间变化,则螺栓中的应力变化规律为 C 。
A 、对称循环
B 、脉动循环
C 、非对称循环
D 、非稳定循环
5—16当螺栓的最大总拉力F 2和残余预紧力F 1不变,只将螺栓由实心变成空心,则螺栓的应力幅σa 与预紧力F 0为 D 。
A 、σa 增大,预紧力F 0应适当减小
B 、σa 增大,预紧力F 0应适当增大
C 、σa 减小,预紧力F 0应适当减小
D 、σa 减小,预紧力F 0应适当增大 5—17螺栓联接螺纹牙间载荷分配不均是由于 D 。
A 、螺母太厚
B 、应力集中
C 、螺母和螺栓变形大小不同
D 、螺母和螺栓变形性质不同
5—18螺栓的材料性能等级为 6.8级,则螺栓材料的最小屈服极限近似为 A 。
A 、480MP a
B 、6 MP a
C 、8 MP a
D 、0.8 MP a 5—19采用凸台或沉头座作为螺栓头或螺母的支承面,是为了 A 。
A 、避免螺栓受弯曲应力
B 、便于放置垫圈
C 、减小预紧力
D 、减
小挤压应力
5—20设计螺栓组联接时,虽然每个螺栓的受力不一定相等,但该组螺栓仍采用相同的规格(材料、直径和长度均相同),这主要是为了 C 。
A 、外形美观
B 、购买方便
C 、便于加工和安装
D 、
受力均匀
5—21 传动螺旋工作时,其最主要的失效形式为 D 。
A 、螺杆的螺纹圈被剪断
B 、螺母的螺纹圈被剪断
C 、螺纹工作面被压碎
D 、螺纹工作面被磨损
二、填空题
5—22 三角形螺纹的牙型角α= 60° ,适用于 联接 ;而梯形螺纹的牙型角α= 30° ,适用于 传动 。
5—23普通螺纹的公称直径指的是
螺纹的 大 径,计算螺纹的摩擦力矩时使用的是螺纹的