自进式锚杆施工方案终范本
锚杆专项施工方案完整版.doc
锚杆专项施工方案完整版.doc范本一：1. 施工方案编制依据1.1 工程概况根据工程概况，确定施工方案编制的依据和目标。
1.2 工程要求和规范列出相关的工程要求和规范，确保施工方案的合规性。
1.3 技术资料和资料调研收集相关的技术资料和进行资料调研，为施工方案编制提供依据。
1.4 现场实地勘测对施工现场进行实地勘测，获取准确的数据和信息。
2. 施工方案基本内容2.1 施工目标和要求明确施工的目标和要求，确保施工工作的顺利进行。
2.2 施工过程安排详细描述施工过程的安排，包括施工方法、施工顺序等。
2.3 施工队伍组织组织施工队伍，明确责任分工，确保施工的高效进行。
2.4 施工技术措施列出施工过程中需要采取的技术措施，包括安全措施和质量控制措施等。
2.5 施工设备和材料明确需要使用的施工设备和材料，并对其进行详细描述。
3. 施工方案实施控制3.1 施工监控确定施工监控的方法和措施，对施工过程进行实时监控和控制。
3.2 施工质量控制制定施工质量控制计划，确保施工质量符合要求。
3.3 安全控制制定施工安全控制计划，确保施工过程的安全性。
3.4 进度控制制定施工进度计划，对施工进度进行控制和跟踪。
4. 施工方案验收和保障4.1 施工方案验收标准制定施工方案验收标准，对施工方案进行评估和验收。
4.2 施工方案保障措施列出保障施工方案实施的措施，确保施工方案的顺利进行。
4.3 返工和修正措施制定返工和修正措施，对施工过程中出现的问题进行处理。
附件：1. 工程概况图2. 施工现场平面图3. 施工设备清单4. 施工材料清单法律名词及注释：1. 施工指在工程建设过程中，按照设计的要求和施工方案进行实际操作的一系列工作。
2. 勘测指对工程建设地点进行实地勘察和测量，获取准确的地理和地形数据。
3. 质量控制指对施工过程中的质量进行监控和控制，确保施工质量符合要求。
范本二：1. 施工方案编制依据1.1 工程概况根据工程的概况和背景信息，确定施工方案编制的依据和目标。
自进式锚杆施工方案(溢洪洞)
CB01 施工技术方案申报表（承包[2019]技案001号）合同名称:新疆奇台县碧流河水库工程第一标段合同编号：QT-BLH-SK-2013-SG1说明：本表一式 4 份，由承包人填写，监理机构签收后，承包人 1 份、监理机构 1 份、发包人 1 份、设代机构 1 份新疆奇台县碧流河水库工程第一标段溢洪洞工程自进式锚杆施工方案方案编号：[2019]001 号葛洲坝新疆工程局(有限公司)奇台县碧流河水库工程项目部2019年6月17日审批人：审核人：编制人：葛洲坝新疆工程局（有限公司）1#深孔排沙放空洞工程自进式锚杆施工方案目录1 编制依据 (1)1.1编制说明 (1)1.2规程规范 (1)2 工程概况 (1)2.1工程简介 (1)2.2工程地质条件 (1)3 施工安排管理目标 (1)3.1管理目标 (1)3.2施工重点难点及应对措施 (1)3.4设备配置 (2)3.5劳力配置 (2)4 施工方法及工艺 (2)4.1施工工艺流程 (2)4.2施工方法 (3)5 质量保证措施 (4)5.1安装前质量控制 (4)5.2成孔质量控制 (4)5.3注浆质量控制 (4)6 安全保证管理措施 (5)6.1危险源辨识 (5)6.2强化安全意识、制定全面合理的安全措施 (5)7 附件 (5)工程量清单 (6)1 编制依据1.1 编制说明（1）中国葛洲坝集团股份有限公司的施工实力及积累的成熟施工技术和施工经验；（2）中国葛洲坝集团股份有限公司可使用到本合同的各类施工资源。
1.2 规程规范（1）《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB 50086-2001)；（2）《锚杆锚固质量无损检测技术规程》(JGJ/T 182-2009)；（3）《水电水利工程锚杆无损检测规程》(DL/T 5424-2009)；（4）水利工程建设标准强制性条文。
2 工程概况2.1 工程简介现场岩石破碎成泥化状, 普通锚杆在施工过程中塌孔，锚杆无法成型，必须采用自进式锚杆满足现场施工。
北京某地铁车站R51N自进式锚杆施工方案
北京某地铁车站R51N自进式锚杆施工方案一、施工概述地铁车站R51N自进式锚杆施工方案旨在通过施工自进式锚杆的方式，实现地铁车站R51N的锚杆施工工作。
该方案将通过准确定位、安装自进式锚杆、固定与拉拔等步骤，完成锚杆施工任务。
二、施工条件1.施工车辆：自进式锚杆施工机械设备。
2.施工人员：熟悉自进式锚杆施工的专业人员。
3.施工材料：锚杆、胶粘剂、固定件等材料。
4.施工环境：保持施工现场整洁、有充足的通风，并采取安全措施。
三、施工步骤1.准确定位：根据设计图纸确定每个锚杆的准确位置，进行标定并标注。
2.钻孔：使用自进式锚杆施工机械设备，按照设计要求进行钻孔。
钻孔深度根据地质勘探结果确定。
3.清理孔底：钻孔后，使用吸尘器等工具清理钻孔孔底的碎石等杂物。
4.安装锚杆：将锚杆放入预先钻好的孔内，并利用施工机械进行自进施工。
注意锚杆在自进的过程中是否出现阻力过大或者施工速度过快等情况，及时调整施工参数。
5.固定与拉拔：根据设计要求，使用胶粘剂或者其他固定件将锚杆固定在地下。
如果需要进行拉拔，则按照设计要求进行相应的作业。
6.检查与验收：在锚杆施工完成后，对施工质量进行检查与验收，并填写相应的施工记录。
四、施工安全措施1.工作人员必须佩戴安全帽、安全鞋、工作服等个人防护装备，并接受相关安全培训。
2.施工现场必须设置警示标志，明确禁止闲杂人员入内施工区域。
3.施工机械设备必须经过定期维护和检修，使用前要进行操作培训和设备检查。
4.在钻孔和固定锚杆时要注意防护工具的使用，避免钻孔过程中出现脱落或倾倒物品的伤害。
5.施工现场要保持干燥，避免积水，以防意外事故发生。
六、后期工作1.清理施工现场的碎石、废料等。
2.做好施工记录和施工报告。
3.进行施工成果的验收，并进行相应的修复工作。
四、施工计划1.确定施工时间：在确定施工时间时，要充分考虑车站周边的交通情况，避免拥堵影响施工进度。
2.制定施工计划：根据实际情况确定施工周期和施工人员数量。
自进式锚杆施工方案
自进式锚杆施工方案一、引言自进式锚杆施工是一种常用且高效的地基加固技术。
在城市建设、交通运输、水利工程等领域广泛应用。
本文将介绍自进式锚杆施工的基本原理、设备要求、施工步骤和注意事项。
二、施工原理自进式锚杆施工是一种地基加固技术，通过在地下打入锚杆来增加土体的稳定性和抗拉强度。
其施工原理如下：1.钻孔：通过钻机在地下钻孔，钻孔的深度和直径根据工程要求确定。
2.安装锚杆：采用自进式锚杆设备，将锚杆从钻孔中插入地下，以增加土壤的承载能力。
3.注浆：通过打浆设备将浆液注入锚杆内，填充钻孔空隙，加固土体。
4.固化：待注浆材料固化后，形成了坚固的锚固体系，加固了地基。
三、设备要求自进式锚杆施工过程中需要以下设备：1.锚杆钻机：用于在地下钻孔的设备，要求具备较大的钻孔深度和直径范围，以适应不同的工程需求。
2.自进式锚杆设备：用于将锚杆从钻孔中插入地下的设备，要求具备稳定的插入速度和推杆力，以确保锚杆的正确安装。
3.注浆设备：用于将浆液注入锚杆中的设备，要求具备一定的注浆压力和流量控制功能，以实现均匀注浆。
4.固化设备：用于加速注浆材料的固化过程，以缩短施工时间。
四、施工步骤自进式锚杆施工的一般步骤如下：1.钻孔准备：根据设计要求，确定钻孔的位置和深度，并进行地下的勘测和预处理工作。
2.钻孔施工：使用锚杆钻机在地下进行钻孔，钻孔深度和直径根据设计要求确定。
3.锚杆安装：将自进式锚杆设备插入到钻孔中，确保稳定插入并达到设计要求的深度。
4.注浆施工：连接注浆设备，将浆液注入锚杆中，填充钻孔空隙，并保证注浆的均匀性。
5.固化处理：待注浆材料固化后，进行固化处理，以确保施工质量。
6.后期处理：清理施工现场，完成相关的记录和报告。
五、注意事项在自进式锚杆施工过程中，需要注意以下事项：1.施工前要进行充分的勘测和设计，确保施工方案的合理性和施工的安全性。
2.施工现场要进行周围环境的保护，避免对周边建筑物和地下管线等造成损坏。
北京某地铁车站R51N自进式锚杆施工方案
北京某地铁车站R51N自进式锚杆施工方案一、引言在城市地铁建设中，地铁车站的建设是至关重要的环节之一。
而地铁车站周围的土地情况复杂，地下管线纵横交错，施工难度大。
为了确保地铁车站的施工质量和进度，需要采用合适的施工方案。
本文将介绍北京某地铁车站R51N自进式锚杆施工方案。
二、工程概况北京某地铁车站R51N位于城市中心地带，周围环境复杂，地质条件较为复杂。
该车站是一座重要的换乘站，客流量大，因此施工质量和进度都尤为重要。
三、施工方案1. 方案选择考虑到该车站所处地段地质条件复杂，为了保证施工的安全性和效率，我们采用了自进式锚杆施工方案。
锚杆作为支护结构，可以有效地加固周围土体，减少地面沉降，提高施工质量。
2. 施工流程(1) 预处理在进行自进式锚杆施工前，需要对地下情况进行详细的勘察和调查，制定详细的施工方案。
同时需要对施工区域进行严格的封闭和围挡，确保施工安全。
(2) 钻孔钻孔是锚杆施工的重要环节，需要选用合适的钻机和钻头进行钻孔。
在钻孔过程中需要及时清理孔中的泥浆和岩屑，保证孔壁的光滑度。
(3) 灌浆完成钻孔后，需要进行灌浆作业。
灌浆材料选择应根据实际情况进行合理选择，确保灌浆质量和固化效果。
(4) 锚杆安装最后是锚杆的安装环节，安装过程中需保持严格的垂直度和水平度，确保锚杆的有效性和稳固性。
3. 施工注意事项(1) 施工现场安全施工过程中一定要保证现场安全，加强施工现场的交通管控和人员管理，避免发生安全事故。
(2) 施工质量检测在施工过程中要进行严格的质量检测，确保每一道工序都符合规范，保证施工质量。
四、总结北京某地铁车站R51N自进式锚杆施工方案是在复杂地质条件下的一种有效的施工方法。
通过合理的施工方案选择和严格的施工流程管理，可以有效地保证地铁车站的施工质量和进度，为城市地铁的建设做出贡献。
锚杆施工方案
锚杆施工方案锚杆施工方案一、工程概况：本项目位于XX市XX区，用于土方开挖支护工程。
土层为松软黏土和砂砾岩夹层，在土质过于松软、湿度较大、地层不稳定的情况下，采用锚杆施工技术进行支护，以确保工程安全和顺利进行。
二、设计要求：1. 锚杆数量：根据土质情况和夹层坚硬程度，采用密集布置的方式，锚杆间距为2.5m；2. 锚杆抗拉力：根据土层和岩夹砾岩夹层的强度分析，设计抗拉力为50kN；3. 锚杆长度：依据设计计算，锚杆长度为8m。
三、施工流程：1. 确定施工区域，根据设计要求进行标线；2. 开挖锚杆孔，孔深8m，孔径0.5m，孔距2.5m，每个孔口预留出足够大的空间用于放置锚杆；3. 清理锚杆孔内的碎石和泥土，确保孔壁平整；4. 安装锚杆，根据设计要求选用合适的杆径和锚杆类型，将锚杆插入孔内并向孔内灌浆，确保灌浆均匀；5. 切割超出孔口的杆身，使锚杆长度与设计要求一致；6. 进一步灌浆，将孔内灌满浆液，确保灌浆与土体充分接触，提高锚杆的抗拉性能；7. 根据需要进行品质检验，确认锚杆的质量合格；8. 对已施工的锚杆进行标识，方便后续的监测和维护。
四、施工措施：1. 锚杆材料应符合设计要求，并具有资质证明，确保质量可靠；2. 施工过程中，应严格按照施工方案和工艺要求进行操作，确保施工质量；3. 施工现场应设置警示标志，并由专人负责现场安全管理；4. 对施工区域的土层和松软地质进行定期地质勘查，及时发现和处理地质灾害，确保施工安全。
五、安全预防措施：1. 施工现场应设置安全防护网，防止坍塌事故；2. 锚杆施工应由经验丰富的人员操作，严禁无相关工作经验的人员进行操作；3. 施工区域周边应设置安全警示标志，禁止非相关人员靠近；4. 施工人员应佩戴个人防护用品，如安全帽、安全鞋等，并遵守相关操作规定。
六、环境保护：1. 施工过程中应减少噪音和粉尘排放，防止对周围环境造成污染；2. 施工所产生的废弃物要进行分类处理，确保符合环境保护要求。
锚杆施工方案范文
锚杆施工方案范文一、施工概述锚杆施工是在岩土工程中常见的一种加固方法，通过将锚杆安装在土体中，以提供支护和固定土体的作用。
本方案针对具体施工项目，包括施工方法、设备选用、施工步骤、质量要求等内容。
二、施工方法1.确定施工位置和孔径根据设计要求，在需要加固的土体中确定施工的位置和孔径。
在施工前进行勘测和设计，确保施工的准确性和安全性。
2.钻孔选用适当的钻机进行钻孔，通常使用钻杆钻头进行钻孔，根据实际需要选择钻杆长度和钻头尺寸。
在钻孔过程中，需要注意孔径和倾角的控制，保证钻孔的质量。
3.清洗孔道将钻孔的碎屑清除干净，可使用空气或水进行清洗。
保证孔道的清洁度，以便防止灰浆充填时出现杂质。
4.灌浆通过特殊的注浆设备将灰浆注入钻孔，使灰浆充分填充整个孔道。
注浆时应注意注浆管的长度和位置，使灰浆能够均匀分布在钻孔中。
5.安装锚杆在灌浆后，即刻安装预埋锚杆。
预埋锚杆的长度应根据设计要求和实际情况进行设置，注意预埋锚杆的位置和间距。
安装锚杆时应尽量保证水平和垂直度。
6.后注浆在安装锚杆后，进行后注浆。
通过注浆螺旋颠进行后注浆，保证灰浆在锚杆和土体之间的充实度。
后注浆的过程中，要注意控制注浆量，以防止灰浆过多或过少。
三、设备选用1.钻机根据钻孔深度和直径，选用合适的钻机。
可以选择手持式电动钻机、液压钻机或柱式钻机等。
2.注浆设备选用专业的注浆设备，包括注浆泵、注浆管、灰浆罐等。
可以选择手动注浆设备或自动注浆设备。
3.测量设备使用测量仪器，如水平仪、测量尺等，进行施工过程的测量和校准。
四、施工步骤1.施工前准备进行现场踏勘，确认施工位置和孔径，并进行施工计划的编制。
准备好所需的设备和材料，确保施工的顺利进行。
2.钻孔按照设计要求，使用合适的钻机进行钻孔。
在钻孔过程中，注意钻孔的深度和直径的控制，保证钻孔的质量。
3.清洗孔道用水或空气将钻孔碎屑清洗干净，导出杂质，保证孔道的清洁度。
4.灌浆使用注浆设备将灰浆注入钻孔，使灰浆均匀填充孔道。
锚杆施工方案
锚杆施工方案第一篇：锚杆施工方案施工准备→基坑开挖→基础浇（砌）筑→锚杆制作→钻孔→锚杆安放与注浆锚固→柱和挡土板预制→肋柱安装→挡土板安装→墙后填料填筑与压实→竣工交验等。
施工要求（1）按照设计要求，在施工前作锚杆抗拔力验证试验。
（2）钻孔后应将孔内粉尘，石渣清理干净。
孔轴应保持直线，孔位允许偏差为50mm，深度允许偏差为-10~+50mm。
（3）锚杆应安装在孔位中心。
（4）锚杆未插入岩层部分，必须按设计要求作防锈处理。
（5）有水地段安装锚杆，应将孔内的水排出或采用早强速凝药包式锚杆。
（6）宜先插入锚杆然后灌浆，灌浆应采用孔底注浆法，灌浆管应插至距孔底50~100mm，并随水泥砂浆的注入逐渐拔出，灌浆压强宜不小于0.2MPa。
（7）砂浆锚杆安装后，不得敲击、摇动。
普通砂浆锚杆在3天内，早强砂浆锚杆在12小时内，不得在杆体上悬挂重物。
必须待砂浆达到设计强度的75%后方可安装肋柱、墙板。
（8）安装墙板时，应边安装墙板边进行墙背回填及墙背排水系统施工。
第二篇：锚杆基础施工方案一、支架基础施工(锚杆基础)本项目为山地项目，在基础施工过程中，首先根据建设场地地势的实际情况,结合设计图纸以及建设单位的要求,采用挖掘机与破碎锤对个别影响施工的区域进行场地平整。
场平工作完成后，根据《方阵基础平面布置图》上的尺寸，利用全站仪进行放样，根据以往山地光伏的施工经验，由于山地地势高差变化较大，经纬仪的使用受到一定的限制，一般先用全站仪在每个方阵里确立不少于10个十字控制桩，桩体及时用混凝土护起，并作警示标志。
方阵内部每组基础的定位利用经纬仪和50m钢卷尺确定，对于每组基础一般采用木桩在组的两端基础分别引出1m（根据相邻组间距确定引出距离）。
组内基础的定位利用钢卷尺拉出（如下图所示），在松软地质情况下一般插一次性筷子标示，地质较硬时可采用铁钉顶部穿红丝带标示。
放线、放点完成后，采用小型履带式钻孔机进行钻孔，根据当地土质情况，基础槽壁无塌陷现象，采取一次成孔（若有塌孔，可采用二次成孔），施工作业中应保持钻头垂直、位置正确，成孔后缓慢拔出，防止因钻头晃动引起孔径扩大及增多孔底虚土。
锚杆施工方案范例.
目录一、工程概况二、场地地质条件三、锚杆施工工艺四、锚杆基本试验与验收试验五、劳动力需用计划六、施工机具需用计划七、施工安全措施八、质量保证措施及检验九、施工进度计划锚杆施工方案一、工程概况设计楼高30层，地下室2层，开挖深度10m。
地下室外墙总长约300m，地下二层面积约4200m2。
该基坑支护采用定喷墙止水+人工挖孔连续墙（局部钻孔桩）挡土+锚杆支护的方案，连续墙厚95cm。
锚杆布置在-3.3m处，锚杆设计轴力分为823KN、960KN和1100KN 三种，主筋分别采用6根、7根和8根7φ5钢绞线。
锚杆共253条，水平间距1.2m。
锚杆长度约34m，总进尺约8602m。
二、场地地质条件根据广东省工程勘察院1996年7月提供的《工程地质勘察报告》，本场地地质条件如下：场地原地貌形态为珠江一级阶地，地势较低，经历代人工填土抬高，地面平坦；地质构造较简单；隐伏基岩面除局部稍有起伏外，总的较平缓；地震基本裂度7°；地下水位浅中埋，含水性中等至较丰富，地下水对基础和地下结构施工有不良影响；水质对砼无侵蚀性。
按省标规范DBJ15-3-91表2.0.2判定：本场地条件属一偏二类。
场地岩土性质变化较大，存在淤泥和可液化的粉细砂，按省标规范DBJ15-3-91表2.0.2判定，本场地地基岩土条件属二偏三类。
场地岩土层自上而下划分为人工填土、海冲积层、冲积层、残积风化层及基岩。
各层情况如下：1.人工填土（Q ml）场地广泛堆填，土性为杂填土，厚度1.9～5.0m，平均3.31m。
按其组份可细分为上下两段：上段为新填土，厚度1.0～2.8m，平均1.58m，由砖块瓦片、砼碎石块、三合土混中粗砂等建筑垃圾组成，极疏松；下段为老填土，深灰色，由建筑垃圾中粗砂及少量煤屑、木炭、蔗皮、植物根茎、木块等生活垃圾组成，含淤泥、有机质及贝壳，疏松～松软，厚度0.7～3.7m，平均2.14m，局部与下伏淤泥界线不清楚。
锚杆施工方案范文
锚杆施工方案范文锚杆是一种地下支护技术，在土木工程和地质工程中常常被使用。
施工锚杆主要是通过在地下注入高强度的锚杆体，从而提供加固和支撑。
本文将介绍锚杆的施工方案，并详细描述施工过程。
1.前期准备在施工锚杆之前，需要进行详细的勘测和设计。
勘测主要包括地层的情况、地下水的状况以及周边环境因素等。
设计要根据勘测结果确定锚杆的长度、直径、间距等参数。
2.施工洞口准备在施工锚杆的位置，首先需要准备施工洞口。
将地面开挖到设计要求的深度，然后将洞口加固，以防止坍塌。
同时，需要确保周围的管线和道路不受到影响。
3.钻孔在洞口准备好之后，开始进行钻孔作业。
钻孔需要使用合适的钻机和钻具。
根据设计要求，确定钻孔的深度和直径。
在钻孔的过程中，需要严格控制钻孔的角度和位置，以确保钻孔符合设计要求。
4.清孔和注浆钻孔完成之后，需要进行清孔作业，将钻孔中的泥土和杂物清除。
清孔可以使用清孔器进行。
清孔完成后，开始进行注浆。
注浆是将水泥浆注入到钻孔中，填充钻孔空隙，从而固结地层和加固锚杆。
注浆可以使用注浆泵进行，将水泥浆按照设计要求注入到钻孔中。
5.锚杆安装在注浆完毕后，开始进行锚杆的安装。
锚杆可以采用钢筋混凝土或者钢制锚杆，根据设计要求选择合适的材料。
将锚杆从钻孔底部插入，在逐渐抬升的过程中，注入适量的水泥浆。
同时，需要保持锚杆的垂直度，以确保施工质量。
6.锚杆固化安装完毕后，需要等待锚杆的水泥浆固化。
固化时间根据锚杆的长度和直径决定，通常需要几天的时间。
在固化的过程中，需要控制温度和湿度，以确保水泥浆可以充分固化。
7.锚杆连接和张拉锚杆固化之后，可以进行锚杆的连接和张拉。
使用锚具将锚杆连接到需要加固的结构物上，然后进行张拉。
张拉可以使用专用的张拉设备进行，根据设计要求施加适当的张拉力。
8.后期处理锚杆施工完成之后，需要进行后期处理。
包括清理施工现场、恢复地面的平整以及进行安全检查等。
同时，需要对锚杆进行定期检测和维护，以确保锚杆的有效性和稳定性。
富水地区深基坑自进式锚杆施工工法
富水地区深基坑自进式锚杆施工工法富水地区深基坑自进式锚杆施工工法一、前言富水地区深基坑自进式锚杆施工工法是一种适用于富水地区的基坑施工技术。
该工法以自进式锚杆为主要施工手段，结合其他相关技术措施，能够有效地解决富水地区基坑施工中的水问题，保证施工的安全和质量。
二、工法特点1. 自进式锚杆：自进式锚杆是该工法的核心技术手段，通过自进式锚杆的锚固与注浆，能够快速有效地达到隔水效果。
2. 适应富水地区：该工法针对富水地区的特殊环境，采取了一系列应对措施，能够适应不同地质条件下的水压力和地下水位变化。
3. 灵活性好：该工法具有灵活性好的特点，对于各种地下结构和工程要求不同的项目，都能够调整施工工艺和措施，确保施工的顺利进行。
三、适应范围富水地区深基坑自进式锚杆施工工法适用于各类基坑工程，尤其是在地下水位较高、水压较大的富水地区更具优势。
该工法适用于各种土层和岩石，包括砂质土、黏土、卵石层和软弱岩石等。
四、工艺原理富水地区深基坑自进式锚杆施工工法的理论依据和实际应用是基于以下几点：1. 锚杆固结：通过自进式锚杆的施工，可以将基坑围护结构与锚固体形成一个整体，达到预定的防水效果。
2. 注浆排水：在自进式锚杆施工过程中进行注浆排水，可以有效地将深基坑周围的地下水排出，保证施工区域的干燥。
3. 排水与支护协同：工法结合了排水和支护两项关键技术，使基坑施工更加安全、稳定。
五、施工工艺1. 施工准备：确定施工范围和设计要求，制定详细的施工方案和施工计划。
准备好所需的材料和设备，组织好施工人员。
2. 预处理：精确确定基坑的外形和规模，进行地面保护和地下管线的迁改，清除地表杂物和浅层土层。
3. 自进式锚杆安装：按照设计要求和规范进行自进式锚杆的安装，注浆同时进行。
4. 爆破或者机械开挖：根据具体的情况，采用爆破或者机械开挖的方式进行基坑的开挖。
5. 注浆排水：在基坑开挖过程中，进行注浆排水，控制地下水位和水压。
6. 支护结构施工：在基坑开挖的同时，进行支护结构的施工，确保基坑的稳定和安全。
自进式锚杆施工工艺流程
自进式锚杆施工工艺流程一、施工前的准备。
咱得先把材料准备好呀。
自进式锚杆的材料那可得好好挑选，要保证质量杠杠的。
还有施工用到的机械设备，像钻机这些，得检查检查有没有毛病，就像照顾小宠物一样，得让它们都处于最佳状态。
场地也要清理干净，不能乱糟糟的，不然施工的时候到处磕磕绊绊的可不好。
这时候施工人员也得都到位，大家就像要去打一场有趣的仗一样，要精神饱满。
二、钻孔。
这钻孔可重要啦。
要根据设计要求确定钻孔的位置和角度。
钻孔的时候，钻机就像一个勤劳的小蜜蜂一样嗡嗡地工作。
操作人员得小心翼翼地控制着钻机，不能让它乱跑，就像牵着调皮的小动物一样。
钻孔的深度也得精确，不能太深也不能太浅，太深了浪费材料，太浅了又达不到效果。
而且钻孔过程中要注意观察地质情况，如果遇到特别硬的石头或者软乎乎的土层，都得调整一下钻孔的速度和压力，就像开车遇到不同的路况要换挡一样。
三、锚杆安装。
锚杆安装的时候就像给小宝贝安家一样。
把锚杆慢慢地推进钻孔里，要顺顺当当的，不能硬塞。
如果在推进过程中感觉有点卡，可不能硬来，得看看是钻孔里面有杂物还是锚杆本身有问题。
在安装的时候，还要保证锚杆的位置准确，不能歪歪扭扭的，就像小朋友站队列一样要整整齐齐的。
四、注浆。
注浆就像是给锚杆喂饱饱的。
调配注浆材料的时候得按照比例来，不能太稀也不能太稠。
稀了就像没营养的粥，不能很好地把锚杆固定住；稠了就像黏糊糊的泥巴，不好注入。
注浆的时候要慢慢地、均匀地注入，让浆液充满整个钻孔。
就像给花浇水一样，要浇透，不能只湿了表面。
而且要注意注浆的压力，压力太大了可能会把锚杆冲歪或者把周围的土都挤跑了，压力小了又注不满。
五、锚杆的养护。
锚杆安装和注浆完成后，可不能就不管它了。
就像种了小树苗一样，得好好养护。
要注意周围的环境，不能让它受到太大的扰动。
还要根据实际情况定期检查锚杆的状态，看看有没有松动或者变形的情况。
如果发现问题，要及时处理，就像发现小朋友生病了要赶紧看医生一样。
自进式锚杆施工方案
2、自进式锚杆(1)锚杆的安装1)按设计间距沿拱部开挖轮廓线标出锚杆位置;2)连接锚杆,做法是:先检查钻头、锚杆中孔有无异物堵塞,如有则清理干净,然后将钻头安装在锚杆的一端,再将凿岩机(TY28风枪)以套管连接在另一端;3)将锚杆的钻头对准掌子面上标出的钻位,对凿岩机供水、供风,开始钻进,钻进应以多回转、少冲击的原则进行,以免钻碴堵塞凿岩机的水孔。
4)钻至设计深度后,用水或高压风清孔,确认畅通后卸下钻杆连接套,保持锚杆的外露长度10~15cm。
5)用孔帽装配套将孔口帽(止浆塞)通过锚杆外露端打入孔口30cm左右。
6)若锚杆需要加长,则用锚杆连接套将打入的锚杆与待接锚杆连在一起,然后继续钻进,直至设计深度。
(2)注浆为了保证注浆不停顿地进行,注浆前应认真检查注浆泵的状态是否良好,配件是否齐全;检查制浆的原材料是否齐备,质量是否合格。
注浆采用425号普通硅酸盐水泥,水灰比为1:1,注浆压力0.5~ 1.0MPa,初凝时间为1~2min,检查都无问题后,即可开始以下程序注浆:1)迅速将锚杆、注浆管及注浆泵用快速接头接好。
2)开动注浆泵注浆,直至浆液从孔口周边溢出或压力表达到设计压力值为止。
每根锚杆必须“一气呵成”。
3)一根锚杆完成后,迅速卸下注浆软管和锚杆接头,清冼后移至下一根锚杆使用。
若停泵时间较长,则在下根锚杆注浆前要放掉注浆管内残留的灰浆。
(3)施工中应注意的问题1)在施工过程中,钻机与掌子面需隔开一定距离,否则因向岩体注水太多,可能导致围岩塌滑。
2)在钻进过程中,最重要的是保证锚杆及钻头水孔的畅通,为此,需要注意水从钻孔中流出的情况,如发现水孔有堵塞的迹象,则将锚杆后撤50cm左右,经反复扫孔使水畅通,然后慢慢进尺,直至达到设计深度。
3)水泥浆严格按配合比配制,并随配随用,以免浆液在注浆管、泵中凝结。
4)注浆过程中若出现堵管现象,则及时清理锚杆、注浆软管和注浆泵;如果当时注浆泵的压力表显示有压,则应先卸压后拆接头进行处理。
承接锚杆工程施工方案范本
一、工程概况1. 工程名称：XX工程项目锚杆施工2. 工程地点：XX地区XX项目现场3. 工程范围：根据设计图纸及施工合同，对XX项目范围内的边坡、基坑、隧道等部位进行锚杆施工。
4. 工程规模：XX平方米（或XX米长度）5. 施工期限：自2023年X月X日至2023年X月X日二、施工依据1. 国家相关法律法规、行业规范及标准2. 设计单位提供的施工图纸及设计说明书3. 施工合同及相关技术文件三、施工组织机构1. 项目经理：负责整个项目的施工管理工作2. 技术负责人：负责技术指导和施工质量监督3. 施工班组长：负责本班组的具体施工工作4. 施工人员：负责现场操作及辅助工作四、施工准备1. 人员准备：组织施工队伍，进行技术培训和安全教育。
2. 机械设备准备：根据工程需要，配备相应的机械设备，如钻机、锚杆台车、凿岩机等。
3. 材料准备：按照设计要求，采购锚杆、锚杆锚具、钢筋网、喷射混凝土等原材料。
4. 施工场地准备：清理施工现场，确保施工道路畅通，满足施工要求。
五、施工工艺及方法1. 锚杆钻孔：采用冲击钻、旋转钻等方法进行钻孔，钻孔直径应满足设计要求。
2. 锚杆安装：将锚杆放入钻孔内，并连接锚杆锚具。
3. 锚杆注浆：采用水泥浆或化学浆液进行注浆，确保注浆饱满。
4. 锚杆锁定：对锚杆进行张拉锁定，确保锚杆受力均匀。
六、质量控制措施1. 施工前，对施工人员进行技术交底，明确施工工艺和质量要求。
2. 施工过程中，严格执行施工规范和操作规程，确保施工质量。
3. 对原材料、施工设备、施工工艺进行严格检查，确保合格。
4. 对施工过程进行监控，及时发现和解决质量问题。
七、安全文明施工措施1. 施工现场设置安全警示标志，确保施工安全。
2. 施工人员佩戴安全帽、安全带等防护用品。
3. 严格按照施工规范进行施工，防止安全事故发生。
4. 保持施工现场整洁，做好环保工作。
八、工期保证措施1. 制定详细的施工计划，合理安排施工进度。
隧道工程自进式锚杆施工技术
隧道工程自进式锚杆施工技术1工程概况五峰城市连接线工程杨家冲隧道位于五峰县渔洋关镇曹家坪村，路线为穿越东北至西南向山岭地带而建设，为分离式隧道，其中杨家冲左线隧道的设计里程桩号为LBZK1 + 195- LBZK1+988长度为793m 进口段LBZK1 + 195-LBZK1+260为V类围岩，长度65m 在进口段开挖支护至里程LBZK1+226.8时隧道拱顶右侧出现垮塌，将已安设完成的1榀钢拱架砸弯变形。
洞身塌体股状有压地下水间歇式涌出，地表出现直径约2m的漏顶。
项目部根据专家咨询会意见，组织实施了塌穴处理及LBZK1+228- LBZK1+260段部分地表钻孔注浆及探孔施工，由于该段地层主要为残坡积粉质粘土夹碎石土，富含地下水，注浆效果较差。
在坍穴处理完成，洞内正在施工锚杆作业工作室时塌穴正前方发生二次坍塌，导致无法按照专家咨询意见进行洞内长管棚及地表注浆施工。
最后根据多方论证采取自进式锚杆施工的方案，解决了隧道进口V类围岩富水段施工难题，取得了比较好的效果。
2总体施工方案对于杨家冲隧道LBZK1+226.8〜LBZK1+260富水段采取了如下处理措施:(1)对上台阶掌子面进行圭寸闭注浆加固，具体参数为采用42mn的注浆小导管，长度5m, 1.2mX 1.2m梅花形布置;(2)对掌子面后方LBZK1+224.8〜LBZK1+226.8已施作初期支护2m的范围做锁口处理，貝体参数为采用42mm的注浆小导管，长度5m,梅花形布置1.0mX 1.0m;(3)LBZK1+226.8〜LBZK1+26C段隧道超前支护兄用76mm|i进式锚杆+ 42mn单层超前小导管。
自进式锚杆长12m,环向间距0.4m,在拱顶范围布置37根，排距10m前后排自进式锚杆的搭接长度2.0m，外插角5° ;超前小导管长4m,排距1.0m,环向间距0.4m，在拱顶范围内布置39根，外插角45°。
自进式锚杆及超前小导管采用水灰比为1 : 1的水泥浆注浆加固，适量掺入水玻璃调节终凝时间，注浆压力控制在0.5MPa〜1.0MPa;(4) 将LBZK1+22〜LBZK1+260段初期支护钢支撑及系统锚杆纵向间距调整为50cm;(5)注浆加固完成后，米用超前探水钻孔，每次探水长度15m开挖10m保留5m开始下一次探水。
自进式锚杆施工工艺三篇
自进式锚杆施工工艺三篇篇一：自进式锚杆施工工艺迈式注浆钻进锚杆是一种将钻进，注浆，锚固功能合而为一的锚杆，能够保证在复杂地层（软岩，土层，断裂带等）条件下的锚固效果，具有可靠，高效，简便的特点。
(1)钻杆及锚杆合而为一，在风化岩，碎岩层，回填区，砂，粘土，园卵石层等不需套管护壁，即能形成锚孔，保证锚固与注浆效果。
操作简便，快捷省时，节省25%工作量，减少工程成本。
(2)高效能的注浆，充填裂隙，固结岩体和土层，控制地下水，具有良好的注浆扩散半径及可靠的锚固质量。
(3)连续的螺纹使迈式注浆钻进锚杆可任意切割，连接，适合在狭窄的工作场地施工。
同时，连续的螺纹使迈式注浆钻进锚杆比光滑的钢管具有更强的粘结阻力。
据试验结果所得，粘结阻力高出光滑钢管2—3倍。
本文仅就用潜孔钻机施工迈工锚杆作简介，当采用手持气腿式风钻的施工方法与使用潜孔钻大体相同，两者区别在于手持气腿式风钻适用于4m以内的迈式锚杆。
1.施工方法1.1施工准备用人工或机械将要施工的场地平整好，以便潜孔钻能行驶、进出及操作。
一般要修一条潜孔钻机行驶便道，便道要求宽3m左右，坡度控制在30%，而施工场地需4m×5m。
根据需要搭设工作平台或搭设脚手架，以便操作。
将各种风管和水管接好，保持各种管路畅通，空压机司机和注浆手及潜孔钻司机到位，空压机、潜孔钻机、注浆泵、灰浆搅拌机试机无故障，备好各种料具。
1.2钻孔空压机启动后，开启潜孔钻机，根据地形及地质情况，调整好潜孔钻机的钻进角度。
在潜孔钻在套上专用的纤尾套，将锚杆与纤尾套连接牢固，并在第一节锚杆的前端套上钻头。
并根据地质情况确定锚杆的长度，以现场拼接锚杆。
当一节锚杆钻进后，在前一节锚杆的尾部套上带有人工涂抹润滑剂的连接套后再连接好后一节锚杆，直到每根锚杆钻到需要长度。
1.3注浆通过快速注浆接头将锚杆尾端注浆泵相连，启动灰浆搅拌机，人力将水泥和其他外加剂材料按配合比配制好，输入到搅拌中进行加水搅拌。
自进式锚杆施工方法
迈式注浆钻进锚杆是一种将钻进，注浆，锚固功能合而为一的锚杆，能够保证在复杂地层（软岩，土层，断裂带等）条件下的锚固效果，具有可靠，高效，简便的特点。
(1)钻杆及锚杆合而为一，在风化岩，碎岩层，回填区，砂，粘土，园卵石层等不需套管护壁，即能形成锚孔，保证锚固与注浆效果。
操作简便，快捷省时，节省25%工作量，减少工程成本。
(2)高效能的注浆，充填裂隙，固结岩体和土层，控制地下水，具有良好的注浆扩散半径及可靠的锚固质量。
(3)连续的螺纹使迈式注浆钻进锚杆可任意切割，连接，适合在狭窄的工作场地施工。
同时，连续的螺纹使迈式注浆钻进锚杆比光滑的钢管具有更强的粘结阻力。
据试验结果所得，粘结阻力高出光滑钢管2—3倍。
本文仅就用潜孔钻机施工迈工锚杆作简介，当采用手持气腿式风钻的施工方法与使用潜孔钻大体相同，两者区别在于手持气腿式风钻适用于4m以内的迈式锚杆。
1.施工方法1.1施工准备:用人工或机械将要施工的场地平整好，以便潜孔钻能行驶、进出及操作。
一般要修一条潜孔钻机行驶便道，便道要求宽3m左右，坡度控制在30%，而施工场地需4m×5m。
根据需要搭设工作平台或搭设脚手架，以便操作。
将各种风管和水管接好，保持各种管路畅通，空压机司机和注浆手及潜孔钻司机到位，空压机、潜孔钻机、注浆泵、灰浆搅拌机试机无故障，备好各种料具。
1.2钻孔: 空压机启动后，开启潜孔钻机，根据地形及地质情况，调整好潜孔钻机的钻进角度。
在潜孔钻在套上专用的纤尾套，将锚杆与纤尾套连接牢固，并在第一节锚杆的前端套上钻头。
并根据地质情况确定锚杆的长度，以现场拼接锚杆。
当一节锚杆钻进后，在前一节锚杆的尾部套上带有人工涂抹润滑剂的连接套后再连接好后一节锚杆，直到每根锚杆钻到需要长度。
1.3注浆:通过快速注浆接头将锚杆尾端注浆泵相连，启动灰浆搅拌机，人力将水泥和其他外加剂材料按配合比配制好，输入到搅拌中进行加水搅拌。
搅拌均匀后，输入压浆泵，压浆时要保持压浆高压管顺直。
自进式锚杆施工方案(正文)
自进式锚杆施工方案1、编制依据1.1根据北京地铁九号线工程有关设计图纸。
1.2施作自进式锚管相关技术规范、要求、标准。
1.3我单位施工的类似工程的经验。
1.4自进式锚管的施工工艺要求及特点。
2、编制原则2.1在充分理解设计图纸的基础上，采用环保、经济、合理、可行的施工方法和成熟的施工工艺。
2.2施工全过程对既有建筑物施工影响小，并有合理的环境保护措施和安全保护措施。
2.3施工工艺与施工规范、设计要求相符，并具有先进性。
2.4严格遵守有关自进式锚管施作的技术规范。
2.5确保工程质量和工期。
2.6施工场地的条件及前期工作准备情况。
3、工程概况3.1地理位置关系车站西南施工风井及施工风道与中国图片社在里程J0+34.764m处相交。
西南施工风道与中国图片社立面位置关系见附图1。
因两者平面位置仅相距1.2米，为了保证施工安全，设计时在二者垂直投影相交点前后各5m范围内施工R51N 超前自进式锚管，加固侧向土体，减少因施工对既有建筑物的影响，R51N 超前自进式锚管长7m 、纵向每3m 施工一排、环向间距500mm ，共计4排，合计56根。
断面布置示意见图2所示。
3.2施工方法及技术：采用R51N 自进式锚管作为杆体，使用SP50型锚固工程钻机安装，用SDW 型注浆泵进行注浆。
间距0.5m，每6榀钢拱架施做一排R51N自进式超前锚管，L=7m，环向φ108大管棚，L=30m,环向间距@300拱部φ32小导管超前注浆，L=3.0m,环向间距@300 φ8钢筋网，网格间距150×150道线中风格栅钢架，间距0.5m C20喷射混凝土柱基础44.85中国图片社北西南施工风道与中国图片社立面位置关系图图2 西南风道自进式管棚布置示意图4、施工前准备4.1机械设备施工用SP50型钻机、SDW型注浆泵将于管棚开工前到场，其余施工设备准备就绪。
自进式管棚施工主要使用以下机械：机械设备统计表4.2单根管棚材料用量4.3总体材料计划4.4劳动力计划根据自进式管棚的工程量和技术方面的要求，结合管棚工程施工情况和施工进度，在劳动力配置上设作业队队长1人，机械操作及辅助工人6人，合计7人。
自进式锚杆施工方案终
目录一、工程概况： (1)二、编制依据 (1)三、编制原则 (1)四、现场情况 (1)五、施工前准备 (5)六、施工方法 (6)七、施工工艺流程图 (7)八、施工要点及注意事项 (8)九、质量保证措施 (8)十、工期保证措施 (8)十一、安全文明施工措施 (9)自进式锚杆施工方案一、工程概况二、编制依据1、2、施作自进式锚杆相关技术规范、要求、标准。
3、我单位施工的类似工程经验。
4、自进式锚杆的施工工艺要求及特点。
三、编制原则1、在充分理解设计图纸的基础上，采用环保、经济、合理、可行的施工方法和成熟的施工工艺。
2、施工全过程对周边影响小，并有合理的环境保护措施和安全保护措施。
3、施工工艺与施工规范、设计要求相符，并具有先进性。
4、严格遵守有关自进式锚杆施作的技术规范。
5、确保工程质量和工期。
6、施工场地的条件及前期工作准备情况。
四、现场情况1、施工位置本区间两处设置自进式锚杆施工，分别为出入段线左侧里程CDK0+071.803~CDK0+1 00.403，共28.6m。
正线左侧里程ZDK50+772.917~ZDK50+801.517，共28.6m。
平面布置图见图4-1、4-2。
图4-1出入段线左侧自进式锚杆施工平面图2、设计措施根据围护设计变更图2要求，出入段线CDK0+071.803~CDK0+100.403段施作自进式锚杆，采用纵向设4排，其中1、2排采用TRZ32锚杆，长度L=16m，水平间距2.2m，纵向间距2.0m。
3、4排水采用TRZ27锚杆，长度L=14m，，水平间距2.2m，纵向间距2.0m。
断面图详见图4-3。
图4-3 出入段线锚杆断面示意图正线里程ZDK50+772.917~ZDK50+801.517段施作自进式锚杆，采用纵向设3排，其中1排采用TRZ27锚杆，长度L=15m，水平间距2.2m，纵向间距2.0m。
2排水采用TRZ25锚杆，长度L=12m，水平间距2.2m，纵向间距2.0m。
锚杆施工方案doc.完整版
锚杆施工方案doc.完整版范本1：锚杆施工方案目录1. 前言2. 工程概述3. 施工组织设计3.1 施工组织原则3.2 施工流程编排3.3 施工人员组织4. 施工方法和工艺4.1 钻探方法4.2 钢筋锚固4.3 灌注混凝土4.4 填充材料选择4.5 锚杆材料5. 施工安全措施5.1 操作安全措施5.2 施工场地安全5.3 特殊环境安全措施6. 施工设备和材料6.1 施工设备清单6.2 施工材料清单7. 质量控制7.1 施工质量目标7.2 锚杆检测方法7.3 施工质量评估8. 环境保护8.1 施工现场环境管理 8.2 废弃物处理措施8.3 水源保护措施9. 缺陷处理9.1 缺陷分类9.2 缺陷处理方法10. 技术经济分析10.1 施工工期和成本估算10.2 施工效益评估10.3 建议和改进措施11. 附件12. 法律名词及注释13. 结束语1. 前言本文档为锚杆施工方案，旨在详细描述施工组织设计、施工方法和工艺、施工安全措施、施工设备和材料、质量控制、环境保护、缺陷处理、技术经济分析等内容，以指导施工过程中的具体操作。
2. 工程概述本段描述工程的背景和总体情况，如施工地点、工程规模、施工难度等。
3. 施工组织设计3.1 施工组织原则本段阐述施工组织的基本原则，如分工合理、责任明确、协同合作、安全第一等。
3.2 施工流程编排本段详细描述施工过程中各个环节的次序和流程，确保施工顺利进行。
3.3 施工人员组织本段说明施工所需人员的配备和其职责分工，以确保人员有序、高效地进行工作。
4. 施工方法和工艺4.1 钻探方法本段介绍施工过程中所采用的钻探方法，包括钻孔直径、设备选择、钻孔深度等。
4.2 钢筋锚固本段描述钢筋锚固的具体操作步骤，包括预埋锚板的安装、锚杆与钢筋的连接等。
4.3 灌注混凝土本段阐述灌注混凝土的施工工艺，包括混凝土配比、灌注方法、浇筑顺序等。
4.4 填充材料选择本段介绍填充材料的选择原则，并常用的填充材料，分析其优缺点。
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自进式锚杆施工方
案终
目录
一、工程概况： .............................................................. 错误!未定义书签。
二、编制依据 .................................................................. 错误!未定义书签。
三、编制原则 .................................................................. 错误!未定义书签。
四、现场情况 .................................................................. 错误!未定义书签。
五、施工前准备 .............................................................. 错误!未定义书签。
六、施工方法 .................................................................. 错误!未定义书签。
七、施工工艺流程图 ...................................................... 错误!未定义书签。
八、施工要点及注意事项 .............................................. 错误!未定义书签。
九、质量保证措施 .......................................................... 错误!未定义书签。
十、工期保证措施 .......................................................... 错误!未定义书签。
十一、安全文明施工措施 .............................................. 错误!未定义书签。
文档仅供参考
自进式锚杆施工方案
一、工程概况
二、编制依据
1、
2、施作自进式锚杆相关技术规范、要求、标准。
3、我单位施工的类似工程经验。
4、自进式锚杆的施工工艺要求及特点。
三、编制原则
1、在充分理解设计图纸的基础上，采用环保、经济、合理、可行的施工方法和成熟的施工工艺。
2、施工全过程对周边影响小，并有合理的环境保护措施和安全保护措施。
3、施工工艺与施工规范、设计要求相符，并具有先进性。
4、严格遵守有关自进式锚杆施作的技术规范。
5、确保工程质量和工期。
6、施工场地的条件及前期工作准备情况。
四、现场情况
1、施工位置
本区间两处设置自进式锚杆施工，分别为出入段线左侧里程CDK0+ 071.803~CDK0+100.403，共28.6m。
正线左侧里程ZDK50+772.917~ZDK5
0+801.517，共28.6m。
平面布置图见图4-1、4-2。
图4-1出入段线左侧自进式锚杆施工平面图
2、设计措施
根据围护设计变更图2要求，出入段线CDK0+071.803~CDK0+100.403段施作自进式锚杆，采用纵向设4排，其中1、2排采用TRZ32锚杆，长度L=16m，水平间距2.2m，纵向间距
2.0m。
3、4排水采用TRZ27锚杆，长度L=14m，，水平间距2.2m，纵向间距2.0m。
断面图详见图4-3。
图4-3 出入段线锚杆断面示意图
正线里程ZDK50+772.917~ZDK50+801.517段施作自进式锚杆，采用纵向设3排，其中1排采用TRZ27锚杆，长度L=15m，水平间距2.2m，纵向间距 2.0m。
2排水采用TRZ25锚杆，长度L=12m，水平间距2.2m，纵向间距2.0m。
3排采TRZ25锚杆，长度L=12m，水平间距2.2m，纵向间距2.0m。
断面图详见图4-4。
图4-4 正线锚杆断面示意图
锚杆锁定采用腰梁及螺母锁定专用锁具，钢筋锚固或弯折焊接长度应满足设计要求。
锚杆穿越腰梁位置预留锚杆孔，采用Φ50mmPVC管。
根据现场实际情况，锚具规格可适当调整。
锚具规格参见《岩土锚杆（索）技术规程（CECS 22: ）中螺JM12系列。
腰梁与喷射混凝土面层之间空隙采用高强水泥砂浆填平。
详见图4-5锚杆大样图，图4-6锚杆腰梁标准断面图。