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丰田汽车零件库存管理
丰田汽车零件库存管理
1
丰田汽车零件库存管理
第一章 库存管理概述 第二章 科学的库存管理的必要性 第三章 Just In Time的库存管理方式 第四章 供应率的计算 第五章 仓库保管七原则
2
丰田汽车零件库存管理
第一章 库存管理概述
1 使命 零件部门的使命就是要通过最大限度的及时满足客户 需求(高供应率),和优化库存带来的低库存金额,以获 得良好的营业收益。
注：通常我们采用前六个月的每月需求量来计算月均需求
14
丰田汽车零件库存管理
第三章 Just In Time的库存管理方式
① SSQ= MAD ×（O/C + L/T + S/S）
MAD的确定要素：
（1）按照所接订单中的需求进行统计； （2）B/O单的需求应计算进MAD当中；
※ B/O― Back Order，即追加订货。 当没有库存或库存不足的时候所发生的替客户做的追加订货。
需一买一
库存管理项目
卖一买一
报废
非库存 管理项目
只卖不买
时间
12
丰田汽车零件库存管理
第三章 Just In Time的库存管理方式
3 库存多少？ 3.1 标准库存量（SSQ-即Standard Stock Quantity）
SSQ=MAD×（O/C + L/T + S/S）
标准库存量 月均需求
订货周期 到货周期 安全库存周期
13
丰田汽车零件库存管理
第三章 Just In Time的库存管理方式
① SSQ= MAD ×（O/C + L/T + S/S）
■ MAD― 月平均需求数量 (单位：个/月)
例：某家经销店的机油滤芯有如下需求：
需求量
18
12
MAD
10
9
9
8
月份 第一月 第二月 第三月 第四月 第五月 第六月
则MAD=（10+12+9+9+18+8）/ 6 = 11（个/月）
不买了!
无论是B/O需求,还是L/S需求,我们在统计计算MAD时都需要视具体 情况而定,对于那些非常规的B/O和L/S需求,我们要谨慎统计。
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丰田汽车零件库存管理
第三章 Just In Time的库存管理方式
② SSQ= MAD ×（ O/C + L/T + S/S）
■ O / C― 订货周期 (相邻的两次订货所间隔的时间, 单位：月)
第三章 Just In Time的库存管理方式
2 库存什么？
2.1 零件的生命周期
零件生命周期图 某一零件需求
存多少？
活跃期
建立库存 新车型上市
何时买？ 买多少？
退出库存 存活期
存多久？ 停止订货
老车型淘汰
9
丰田汽车零件库存管理
第三章 Just In Time的库存管理方式
2 库存什么？
2.2 如何建立并管理库存品种
①建立库存 概念：建立库存指伴随新车型的上市，原非库存零件开始进行库存管理的时点。
②报废 概念：报废指伴随老车型逐渐从市场中淘汰掉，原库存零件不再进行库存管理 的时点。
10
丰田汽车零件库存管理
第三章 Just In Time的库存管理方式
③建立库存/报废时点的确定 各经销店可以通过从零件需求的历史记录中统计出来的月均需求（MAD）和需 求频度，发现零件需求的规律，从而确定需要库存的零件范围。
订货
一个订货周期
订货
1
2
3
订货
天数
4
5
上图所示的订货周期为两天,此时的O/C = 2/30 = 1/15（月）
17
丰田汽车零件库存管理
第三章 Just In Time的库存管理方式
③ SSQ= MAD ×（O/C + L/T + S/S）
■ L / T― 到货周期 (在途时间, 单位：月)
到货·拆箱·上架·录入系统
增长期
月均需求 少
较多
较多
需求频度 低
低
较高
库存状态 不库存 不一定 建立库存
平稳期
衰退期
多
少(短期)
少(长期)
高
低(短期)
低(长期)
库存管理 “停止库存试验” 报废
11
丰田汽车零件库存管理
第三章 Just In Time的库存管理方式
2 库存什么？
2.3 库存状态的对应方法
月均需求
建立库存
非库存 管理项目
丰田所开创的物流管理方式――世界闻名的“Just In Time”理论 （即在需要时间内提供需要数量的所需物品）是在科学零件管理领 域的具体体现。现在国内外许多企业都在学习和应用它。
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丰田汽车零件库存管理
第三章 Just In Time的库存管理方式
库存深度
零件部门的重要使命
需求
减少库存 增加销量
没有库存
帮我订B/O
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丰田汽车零件库存管理
（3）客观的分析L/S的记录，合理的加入到MAD的计算中去。 ※L/S― Lost Sales,即流失的业务。 对于非库存零件或库存不足零件,有时客人会取消订货。这时要把它记录下来， 考虑取消的项目是否需要增加库存量,如果是非库存项目,就要考虑是否需要纳入库存项目。 没有库存
库存
减少库存 增加销量
提高供应率 减少浪费
提高零件供应性
注释：库存深度――库存的项目数（即库存什么） 库存宽度――每个库存项目的数量（即库存多少）
库存宽度
7
丰田汽车零件库存管理
提高零件供应率 减少库存、提高收益
我们要达成以上两个基本任务，具体做法总结起来说就是
“精简库存”。
8
丰田汽车零件库存管理
订
订
单
订
零
单
到
单
件
运
发
wk.baidu.com
达
处
装
输
出
F
理
箱
P
D
1
2
3
4
5
6
上图所示的到货周期为六天，此时的L / T = 6/30 = 1/5（月）
步骤
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丰田汽车零件库存管理
第三章 Just In Time的库存管理方式
④ SSQ= MAD ×（O/C + L/T + S/S ）
库存什么呢？ 只库存我们刚才说的那11%的常流动品种么？ 把所有需要到的品种都做库存？ 对于每一零件又应该如何库存，以及库存多少呢？
……
5
丰田汽车零件库存管理
第二章 科学的库存管理的必要性
3 丰田式的回答——Just In Time
只有通过对市场和日常销售数据的详细统计与分析，才可以实 现稳定、合理、高效的库存，进而提高零件部门的整体工作效率， 最终实现CS No.1的目标。
2 我们需要一种科学的库存管理方式
3
丰田汽车零件库存管理
第二章 科学的库存管理的必要性
1 零件的流动具有偏向性
——最大的销量往往只集中在最少的品种当中
3万种 90%
涉及订货的27万种零件
3万种 9万种 15万种
15万种 3%
9万种 7%
4
丰田汽车零件库存管理
第二章 科学的库存管理的必要性
2 一连串的疑问……
丰田汽车零件库存管理
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丰田汽车零件库存管理
第一章 库存管理概述 第二章 科学的库存管理的必要性 第三章 Just In Time的库存管理方式 第四章 供应率的计算 第五章 仓库保管七原则
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丰田汽车零件库存管理
第一章 库存管理概述
1 使命 零件部门的使命就是要通过最大限度的及时满足客户 需求(高供应率),和优化库存带来的低库存金额,以获 得良好的营业收益。
注：通常我们采用前六个月的每月需求量来计算月均需求
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丰田汽车零件库存管理
第三章 Just In Time的库存管理方式
① SSQ= MAD ×（O/C + L/T + S/S）
MAD的确定要素：
（1）按照所接订单中的需求进行统计； （2）B/O单的需求应计算进MAD当中；
※ B/O― Back Order，即追加订货。 当没有库存或库存不足的时候所发生的替客户做的追加订货。
需一买一
库存管理项目
卖一买一
报废
非库存 管理项目
只卖不买
时间
12
丰田汽车零件库存管理
第三章 Just In Time的库存管理方式
3 库存多少？ 3.1 标准库存量（SSQ-即Standard Stock Quantity）
SSQ=MAD×（O/C + L/T + S/S）
标准库存量 月均需求
订货周期 到货周期 安全库存周期
13
丰田汽车零件库存管理
第三章 Just In Time的库存管理方式
① SSQ= MAD ×（O/C + L/T + S/S）
■ MAD― 月平均需求数量 (单位：个/月)
例：某家经销店的机油滤芯有如下需求：
需求量
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12
MAD
10
9
9
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月份 第一月 第二月 第三月 第四月 第五月 第六月
则MAD=（10+12+9+9+18+8）/ 6 = 11（个/月）
不买了!
无论是B/O需求,还是L/S需求,我们在统计计算MAD时都需要视具体 情况而定,对于那些非常规的B/O和L/S需求,我们要谨慎统计。
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丰田汽车零件库存管理
第三章 Just In Time的库存管理方式
② SSQ= MAD ×（ O/C + L/T + S/S）
■ O / C― 订货周期 (相邻的两次订货所间隔的时间, 单位：月)
第三章 Just In Time的库存管理方式
2 库存什么？
2.1 零件的生命周期
零件生命周期图 某一零件需求
存多少？
活跃期
建立库存 新车型上市
何时买？ 买多少？
退出库存 存活期
存多久？ 停止订货
老车型淘汰
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丰田汽车零件库存管理
第三章 Just In Time的库存管理方式
2 库存什么？
2.2 如何建立并管理库存品种
①建立库存 概念：建立库存指伴随新车型的上市，原非库存零件开始进行库存管理的时点。
②报废 概念：报废指伴随老车型逐渐从市场中淘汰掉，原库存零件不再进行库存管理 的时点。
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丰田汽车零件库存管理
第三章 Just In Time的库存管理方式
③建立库存/报废时点的确定 各经销店可以通过从零件需求的历史记录中统计出来的月均需求（MAD）和需 求频度，发现零件需求的规律，从而确定需要库存的零件范围。
订货
一个订货周期
订货
1
2
3
订货
天数
4
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上图所示的订货周期为两天,此时的O/C = 2/30 = 1/15（月）
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丰田汽车零件库存管理
第三章 Just In Time的库存管理方式
③ SSQ= MAD ×（O/C + L/T + S/S）
■ L / T― 到货周期 (在途时间, 单位：月)
到货·拆箱·上架·录入系统
增长期
月均需求 少
较多
较多
需求频度 低
低
较高
库存状态 不库存 不一定 建立库存
平稳期
衰退期
多
少(短期)
少(长期)
高
低(短期)
低(长期)
库存管理 “停止库存试验” 报废
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丰田汽车零件库存管理
第三章 Just In Time的库存管理方式
2 库存什么？
2.3 库存状态的对应方法
月均需求
建立库存
非库存 管理项目
丰田所开创的物流管理方式――世界闻名的“Just In Time”理论 （即在需要时间内提供需要数量的所需物品）是在科学零件管理领 域的具体体现。现在国内外许多企业都在学习和应用它。
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丰田汽车零件库存管理
第三章 Just In Time的库存管理方式
库存深度
零件部门的重要使命
需求
减少库存 增加销量
没有库存
帮我订B/O
15
丰田汽车零件库存管理
（3）客观的分析L/S的记录，合理的加入到MAD的计算中去。 ※L/S― Lost Sales,即流失的业务。 对于非库存零件或库存不足零件,有时客人会取消订货。这时要把它记录下来， 考虑取消的项目是否需要增加库存量,如果是非库存项目,就要考虑是否需要纳入库存项目。 没有库存
库存
减少库存 增加销量
提高供应率 减少浪费
提高零件供应性
注释：库存深度――库存的项目数（即库存什么） 库存宽度――每个库存项目的数量（即库存多少）
库存宽度
7
丰田汽车零件库存管理
提高零件供应率 减少库存、提高收益
我们要达成以上两个基本任务，具体做法总结起来说就是
“精简库存”。
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丰田汽车零件库存管理
订
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单
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上图所示的到货周期为六天，此时的L / T = 6/30 = 1/5（月）
步骤
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丰田汽车零件库存管理
第三章 Just In Time的库存管理方式
④ SSQ= MAD ×（O/C + L/T + S/S ）
库存什么呢？ 只库存我们刚才说的那11%的常流动品种么？ 把所有需要到的品种都做库存？ 对于每一零件又应该如何库存，以及库存多少呢？
……
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丰田汽车零件库存管理
第二章 科学的库存管理的必要性
3 丰田式的回答——Just In Time
只有通过对市场和日常销售数据的详细统计与分析，才可以实 现稳定、合理、高效的库存，进而提高零件部门的整体工作效率， 最终实现CS No.1的目标。
2 我们需要一种科学的库存管理方式
3
丰田汽车零件库存管理
第二章 科学的库存管理的必要性
1 零件的流动具有偏向性
——最大的销量往往只集中在最少的品种当中
3万种 90%
涉及订货的27万种零件
3万种 9万种 15万种
15万种 3%
9万种 7%
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丰田汽车零件库存管理
第二章 科学的库存管理的必要性
2 一连串的疑问……