东风商用车国四发动机及经典案例PPT课件

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2024版年度《发动机构造》PPT课件

雨季潮湿时，注意检查发动机线束、传感器等部件的防水情况，避免短路或损坏。
ABCD
2024/2/2
冬季寒冷时，检查发动机冷却液冰点，及时更换适合低温环境的冷却液。
根据不同地区和季节的气候特点，对发动机进行相应的季节性调整和维护。
29
THANK YOU
感谢观看
2024/2/2
30
作用
发动机的主要作用是为汽车、飞机、船舶等交通工具以及发电机、泵等机械设备提供动力，推动它们运转。
4
发动机的分类
按照燃料类型分类
汽油发动机、柴油发动机、气体燃料发动机等。
按照进气方式分类
自然吸气发动机、涡轮增压发动机等。
2024/2/2
按照冷却方式分类
水冷发动机、风冷发动机等。
按照气缸排列方式分类
21
05
发动机的故障诊断与维修
2024/2/2
22
发动机常见故障及原因分析
启动困难
可能原因包括电池电量不足、点火系统故障、燃油供应问题等。
功率下降
可能由于空气滤清器堵塞、燃油质量不佳、气缸压缩不足等引起。
异响
可能源于曲轴轴承磨损、活塞敲缸、气门间隙不当等。
2024/2/2
排放异常
可能由于燃油燃烧不完全、三元催化器故障等导致。
2024/2/2
动力性指标
包括有效功率、有效扭矩和升功率等，反映了发动机的做功能力和动力输出特性。
经济性指标
以有效燃油消耗率表示，反映了发动机每发出1kW·h有效功所消耗的燃油量，是评价发动机燃油经济性的重要指标。
排放指标
主要包括废气中的有害物质如一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物和颗粒物等的排放量，是衡量发动机环保性能的重要参数。

2024版年汽车发动机构造ppt课件

2024年汽车发动机构造ppt 课件
contents
目录
• 汽车发动机概述 • 汽车发动机的基本构造 • 汽车发动机的先进技术 • 汽车发动机的维护与保养 • 汽车发动机的故障诊断与排除 • 汽车发动机的未来发展
01 汽车发动机概述
发动机的定义与分类
定义
发动机是一种将燃料内能转化为机械能的装置，为汽车提供动力。
发动机动力不足的故障诊断与排除
进气系统故障
检查空气滤清器、进气管路、节气门等是否正常，是否有堵塞或泄漏现象。
排气系统故障
检查排气歧管、三元催化器、消声器等是否正常，是否有堵塞或泄漏现象。
燃油系统故障
检查燃油压力、喷油嘴雾化效果等是否正常，是否有堵塞或泄漏现象。
发动机异响的故障诊断与排除
需要高精度喷油嘴和高压燃油系统，对发动机制造和维护要求
较高。
涡轮增压技术
工作原理
利用废气驱动涡轮，进而带动压气机压缩进气，提高进气压力，增加发动机功率和扭矩。
优点
提升动力性能、降低油耗、减少排放。
挑战
涡轮增压器的高温高速工作环境对其可靠性和耐久性提出较高要求。
可变气门正时技术
工作原理
通过改变气门开闭时机和持续时间，优化发动机的进气和排气过程，提高燃烧效率。
优点
改善燃油经济性、提升动力性能、降低排放。
实现方式
采用可变气门正时机构，如液压式、电磁式或电机驱动式等。
启停技术
工作原理
在车辆临时停车时自动关闭发动机，需要行驶时再重新启动发动机，以减少怠速时的燃油消耗和排放。
优点
降低油耗、减少排放、提高驾驶便利性。
挑战
需要解决频繁启停对发动机和启动机的磨损问题，以及确保在极端环境下的可靠启动。

2024版《汽车发动机》课件

《汽车发动机》课件contents •汽车发动机概述•汽车发动机的工作原理•汽车发动机的主要部件及功能•汽车发动机的性能指标与评价•汽车发动机的维护与保养•汽车发动机的发展趋势与展望目录01汽车发动机概述发动机的定义与分类定义发动机是一种将燃料内能转化为机械能的装置，为汽车提供动力。

分类根据燃料类型，可分为汽油发动机、柴油发动机、天然气发动机等；根据气缸排列方式，可分为直列发动机、V型发动机、W型发动机等。

以蒸汽机和外燃机为主，效率低、体积大。

初期阶段内燃机时代现代化阶段以汽油机和柴油机为代表，效率高、体积小、重量轻。

引入电子技术、涡轮增压技术等，进一步提高效率和性能。

030201润滑系统提供润滑油减少摩擦和磨损，延长发动机使用寿命。

通过循环冷却液降低发动机温度，保证正常工作。

燃料供给系统负责将燃料和空气按一定比例混合并送入气缸。

曲柄连杆机构包括活塞、连杆、曲轴等，将燃料燃烧产生的压力转化为旋转动力。

配气机构控制进气和排气过程，保证燃料充分燃烧和废气顺利排出。

02汽车发动机的工作原理活塞下行，进气门打开，汽油和空气混合气被吸入气缸。

进气门和排气门关闭，活塞上行，将混合气压缩至高温高压状态。

火花塞点燃混合气，产生高温高压的燃气推动活塞下行，驱动曲轴旋转。

排气门打开，活塞上行，将燃烧后的废气排出气缸。

进气冲程压缩冲程做功冲程排气冲程01020304进气冲程活塞下行，进气门打开，空气被吸入气缸。

压缩冲程进气门和排气门关闭，活塞上行，将空气压缩至高温高压状态。

做功冲程喷油器将柴油喷入高温高压的空气中，柴油自燃产生高温高压的燃气推动活塞下行，驱动曲轴旋转。

排气冲程排气门打开，活塞上行，将燃烧后的废气排出气缸。

扫气与压缩活塞下行，进气口打开，燃油和空气混合气被吸入曲轴箱。

随着活塞上行，混合气被压缩并推入气缸。

做功与排气火花塞点燃气缸内的混合气，产生高温高压的燃气推动活塞下行，驱动曲轴旋转。

同时，排气口打开，废气排出气缸。

2024版汽车发动机构造ppt课件

汽车发动机构造ppt课件CONTENTS•汽车发动机概述•汽车发动机的基本构造•汽车发动机的工作原理•汽车发动机的性能指标与评价•汽车发动机的维护与保养•汽车发动机的发展趋势与展望汽车发动机概述01发动机的定义与分类定义发动机是一种将燃料内能转化为机械能的装置，为汽车提供动力。

分类根据燃料类型，发动机可分为汽油发动机、柴油发动机、天然气发动机等；根据进气方式，可分为自然吸气发动机和涡轮增压发动机。

发动机的发展历程早期发动机早期的汽车发动机主要是蒸汽机和内燃机，效率低且性能不稳定。

现代发动机随着技术进步，现代汽车发动机采用了先进的燃油喷射技术、电子控制技术等，提高了效率和性能。

汽车发动机的重要性动力来源汽车发动机是汽车的动力来源，直接影响汽车的性能和行驶表现。

节能环保高效的发动机可以提高燃油利用率，减少尾气排放，对环境保护具有重要意义。

技术创新汽车发动机技术的不断创新是推动汽车工业发展的重要动力。

汽车发动机的基本构造02气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳活塞、活塞环、活塞销、连杆曲轴、飞轮、扭转减振器、平衡轴机体组活塞连杆组曲轴飞轮组曲柄连杆机构配气机构气门组气门、气门座、气门导管、气门弹簧气门传动组凸轮轴、挺柱、推杆、摇臂、摇臂轴燃油供给系统油箱、燃油泵、燃油滤清器、喷油器空气滤清器、进气管、排气管电子控制单元（ECU）、传感器和执行器点火系统点火线圈、分电器、火花塞点火控制器、点火开关、点火信号发生器冷却系统水泵、散热器、冷却风扇、节温器水箱、水管、冷却液润滑系统机油泵、机油滤清器、机油冷却器油道、油底壳、机油标尺汽车发动机的工作原理03进气冲程活塞下行，进气门打开，汽油和空气混合物进入气缸。

压缩冲程进气门和排气门关闭，活塞上行，将混合气压缩至高温高压状态。

做功冲程火花塞点燃混合气，产生高温高压燃气推动活塞下行，驱动曲轴旋转。

排气冲程排气门打开，活塞上行，将燃烧后的废气排出气缸。

进气门和排气门关闭，活塞上行，将空气压缩至高温高压状态。

DF4D型内燃机车PPT课件

机车走行部为两台可以互换的三轴转向架，采用拉杆式轴箱、牵引杆机构、全焊接构架。机车整个上部结构通过8个弹性摩擦旁承座落在两台转向架上。每台转向架与车体间由一组低位平行四杆牵引杆机构相联，以传递牵引力和制动力。转向架轴箱采用弹性拉杆定位，轴箱内采用滚动轴承。转向架具有二系悬挂，一系是轴箱弹簧，二系由橡胶圆饼串联组成，位于旁承上方，以吸收高频振动。每个车轴上均悬挂一台牵引电动机。在车架与转向架之间，设有弹性侧挡。当机车在曲线上运行时，弹性侧档可与牵引杆杆件系统一起形成一个假想的中心区域，以便转向架绕此申心区域相对车体作回转运动。每个动轮均设有一个闸缸，采用单侧单闸瓦，并带有闸瓦自动调节器。
5
(3)冷却水系统东风4B型机车冷却水系统，为兼顾气缸和增压空气不同的冷却要求，分为高、低 (
中冷)温两个冷却系统。主要部件有膨胀水箱、冷却水泵、空气冷却器 (中冷器)、机油热交换器、散热器、冷却风扇、静液压油热交换器及逆止阀、管路等。它们按一定的次序由管路和管件连接起来，组成两个循环回路
高温水循环系统，主要冷却柴油机气缸套、气缸盖和涡轮增压器出气壳。低温水循环系统，冷却增压空气和机油。两个水系统共用一个膨胀水箱
东风4B型机车采用16V240ZJB型柴油机。 16V240ZJB型柴油机为V型、16缸、废气涡轮增压、空气中间冷却、直接喷射燃烧室、四冲程大功率中速柴油机
3
3、机车电传动东风4B型机车采用交直流电传动装置。TQFR-3000型同步牵引发电机(通称主发电
机)的转子轴端，通过弹性联轴器与柴油机相联。电机座端与柴油机联接箱连接，电机轴伸为锥度结构。它通过带有橡胶减震装置的万向联轴节，经变速箱增速后带动起动发电机和感应子励磁机以及测速发电机
西瓜绿色的，火车迷昵称为西瓜，主要是指其他机车厂（不包括资阳

国IV商用车培训课件

ESC试验：稳态循环试验(13个稳态工况)；ELR试验：负荷烟度试验(恒定转速下依次改变负荷)；ETC试验：瞬态循环试验(1800个逐秒改变工况)
发动机有害排放物及生成介绍
汽车发动机的有害排放物: 尾气排放物(CO、HC、NOX、微粒、烟度）、燃油系统蒸发物和噪声有害排放物产生原因控制措施
按第Ⅲ阶段进行型式核准的发动机，并仅进行ESC和ELR试验或仅进行ECT试验的发动机，生产一致性检查只需进行相应的试验循环。
7.5
10.3.1、 1、按第Ⅳ阶段进行型式核准的发动机，生产一致性检查可只进行ESC和ELR循环试验或进行ECT循环试验。修改方（在取得检验机构同意下，第Ⅲ阶段进行型式核准的其他发动机，也可按此进行）。2、从第Ⅳ阶段开案始，生产一致性检查中发动机气态污染物和颗粒物的测量值应按HJ 438－2008 标准所确定的实际劣化系数/修正值进行校正，校正方法同GB17691-2005 7.2.1 条。
一氧化碳（CO）碳氢化合物（HC）氮氧化物（NOx）颗粒物（PM）
阶段
g/kWh
g/kWh
g/kWh
g/kWh
烟度标准规定实施标准推迟实施日期日期 m-1 4.0
0.8 80.0% 0.5 37.5% 2010年1月1日 2007年1月1日 2008年1月1日
Ⅱ
Ⅲ 降幅 Ⅳ 降幅
4.0
2012年1月1日
0.15 EEV:环境友好汽车，非强制标准
国IV相关排放标准
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 文件名称 GB/T 5181-2001汽车排放术语和定义 GB17691-2005 排气污染物限值 GB20890-2007 排气污染物耐久性 GB3847-2005 排气烟度 HJ 437-2008 OBD系统技术要求 HJ 438-2008 排放系统耐久性要求 HJ 439-2008 在用符合性技术要求 HJ 451-2008 排气后处理装置技术要求

东风商用车国四发动机使用及维护解读共33页文档

21、要知道对好事的称颂过于夸大，也会招来人们的反感轻蔑和嫉妒。——培根 22、业精于勤，荒于嬉；行成于思，毁于随。——韩愈
23、一切节省，归根到底都归结为时间的节省。——马克思 24、意志命运往往背道而驰，决心到最后会全部推倒。——莎士比亚
25、学习是劳动，是充满思想的劳动。—四发动机使用及维护解读
51、没有哪个社会可以制订一部永远适用的宪法，甚至一条永远适用的法律。 ——杰斐逊 52、法律源于人的自卫本能。——英格索尔
53、人们通常会发现，法律就是这样一种的网，触犯法律的人，小的可以穿网而过，大的可以破网而出，只有中等的才会坠入网中。 ——申斯通 54、法律就是法律它是一座雄伟的大夏，庇护着我们大家；它的每一块砖石都垒在另一块砖石上。 ——高尔斯华绥 55、今天的法律未必明天仍是法律。 ——罗·伯顿

东风商用车发动机厂QCD改善活动资料(PPT64页)

现状
目标1（4月底）目标2（8月底）目标3（9月底）目标4（11月底）
力
东风汽车有限公司商用车发动机厂
COMMERCIAL VEHICLE ENGINE PLANT, DONGFENG MOTOR CO., LTD.2.2.5 原因分析源自2.2 诠释QCD改善流程
要因分析 *用掌握的现状，以获得的不良程度为特性进行要因分析，
培训目的
东风商用车发动机厂QCD改善活动资料(PPT64页)
东风汽车有限公司商用车发动机厂
COMMERCIAL VEHICLE ENGINE PLANT, DONGFENG MOTOR CO., LTD.
1、QCD改善概述 1.1 改善内涵 1.2 QCD改善概述
2、QCD改善流程 2.1 QCD改善流程 2.2 诠释QCD改善流程
1.2.3 QCD改善的相关联工作
1.2 QCD改善概述
提案建议制度
方针管理
准时化生产方式JIT
小集团活动 CFT
QCD改善相关联的工作
DSTR GK
全面成本管理TCM
IE
贯标 ISO9000 ISO1400 0 ISO1800 0
全面质量管理 TQM
全员生产保全 TPM
11
OEE
东风汽车有限公司商用车发动机厂
COMMERCIAL VEHICLE ENGINE PLANT, DONGFENG MOTOR CO., LTD.
2.2 诠释QCD改善流程
2.2.4 目标设定
明确有什么(结果现象)、到什么时候、做到什么目标设定的方法：设定目标一定要有科学依据，不能高不可攀，又不能轻易达成，要瞄准当今国际国内最高水平不断的努力

东风本田发动机原理构造培训资料ppt

05
其他品牌发动机对比分析
本田与丰田发动机对比分析
发动机性能
本田发动机在发动机性能方面与丰田发动机相近，但本田发动机在燃油经济性和动力输出方面表现更优秀。
设计风格
本田发动机和丰田发动机在设计风格上略有差异，本田发动机更注重细节和精致度，而丰田发动机则更注重实用性和耐用性。
本田与日产发动机对比分析
汽缸垫是汽缸盖与气缸之间的密封垫，用于防止漏气和漏水。
汽缸垫通常由金属薄片和橡胶材料制成，上面有一个个的小孔以流通空气和液体。
03
发动机常见故障及维护
发动机常见故障及排除
发动机无法启动
发动机过热
检查点火系统、供油系统和发动机控制系统是否正常工作。
检查冷却系统是否正常工作，包括散热器、水泵和风扇。
排出燃烧后的废气，为下一个循环做准备。
发动机性能评估
马力（Horsepower）：衡量发动机能够输出的最大功率。
燃油经济性（Fuel Economy）：衡量发动机在单位时间内消耗的燃油量。
扭矩（Torque）：衡量发动机能够输出的最大旋转力矩。
排放性能（Emissions Performance）：衡量发动机排放的有害物质含量。
活塞
01
活塞是发动机中的重要部件之一，它在气缸内上下移动，通过压缩和释放气体产生动力。
02
活塞通常由铝合金或铸铁制成，顶部通常有凹槽以容纳火花塞
，底部有活塞环以密封气缸。
活塞顶部通常有多个凹槽和出口，以引导燃烧产生的气体进入
03
曲轴箱，并通过活塞环将气体密封在气缸内。
曲轴
01
曲轴是发动机中的主要输出轴，它将活塞的上下移动转化为旋转运动，并将动力传输至变速器和车轮。

2024版年度《汽车发动机构造》ppt课件

2024/2/2
23
点火提前角调节方法
机械式调节
通过调整分电器和点火正时装置，改变点火提前角。
2024/2/2
真空式调节
利用进气歧管真空度的变化，自动调节点火提前角。
离心式调节
根据发动机转速的变化，自动调节点火提前角。
电子控制调节
通过ECU控制点火提前角，实现精确控制。
24
启动系统类型及特点
化油器式燃油供给系统
利用空气流动产生的负压将汽油与空气混合后送入气缸，结构简单但精度较低。
电控燃油喷射系统
通过电子控制单元精确控制喷油量和喷油时机，提高燃油利用率和发动机性能。
直喷式燃油供给系统
将燃油直接喷入气缸内，与空气混合更充分，提高燃烧效率。
2024/2/2
20
燃油喷射技术简介
燃油喷射技术的发展历程
29
冷却系统类型及特点
水冷却系统
利用水或防冻液作为冷却介质，通过水泵、散热器、风扇等部件实现冷却液的循环和散热。具有散热效果好、冷却均匀、工作可靠等优点，但需要定期更换冷却液并检查水路是否畅通。
风冷却系统
利用空气作为冷却介质，通过风扇和散热片等部件实现发动机的散热。具有结构简单、质量轻、维护方便等优点，但冷却效果受环境温度和风速影响较大。
2024/2/2
16
04
进排气系统与燃油供给系统
2024/2/2
17
进气系统组成及功能
进气管道
将空气引入发动机气缸内，保证发动机正常工作所需的空气量。
进气歧管
将空气分配到各个气缸中，确保各缸进气均匀。
2024/2/2
空气滤清器
过滤进入发动机的空气，防止灰尘、杂质等进入气缸，影响发动机性能。

研制东风4D内燃机ppt课件

而且要求落轮人操作非常熟练，而且体力强度大。现在只要一人，按动按钮就可以很轻松的工作。使机车的拆卸能在正常的作业氛围下顺利的处理，起到了特别的作用。
十、巩固措施
1、编制新的《落轮设备操作规程》，并要求使用人严格按照规程操作。
2、本小组人员定期对落轮设备进行检查，保证设备状态良好。
3、本小组人员对落轮作业不定期监督，督促使用人按章操作，并检查设备运行状态。
七、制订对策
序号项目
对策
目标
１设计制作设计制作满足使
原理图原理图、用，符
电路图合技术
要求
２加工制作按设计制达到技
阶段及元件选型
作液压油缸
术要求
３设备组装按照原理确保能
阶段
图对元件够运行
进行组装
４设备现场空载试验设备能
调试阶段负载试验否达到要求
措施
组织人员研究设计
设备实物图
前言
合肥机务段是上海铁路局内燃机车运用权重单位。目前我段拥有内燃机车３００台左右，其中东风4D型机车60台。
DF4D型机车在维修时一个显著的缺点是：原有的机车落轮设备不能满足DF4D机车落轮的要求。一般的机车只要拆除轮对的定位装置，就可以用落轮机把轮对组卸下来（装上去），而DF4D型机车的轮对在拆除定位装置后，必须要把轮对组顺（逆）时针转动一个大约20度的角后才可以把轮子卸下来（装上去）。而投资一套专用的落轮设备，不但费用大，时间周期长、地点也是一个难题，因此，想利用原有的落轮设备解决机车落轮难题就具有经济和时间效益！
年龄职称文化程度 QC教育时间组内职务
37 主任
大本
120
组长

东风商用车国四发动机及经典案例ppt

国四发动机的未来市场潜力
随着物流行业的快速发展和国内经济的不断增长，货车和客车的需求量将会不断增加。
在国家大力推广新能源汽车的背景下，国四发动机的市场潜力将受到一定的影响，但同时也为升级换代提供了机遇。
东风商用车国四发动机在未来将继续加大研发投入，拓展国际市场，以提高品牌知名度和市场竞争力。
发展多元化动力
在传统燃油发动机领域继续保入，以满足未来市场需求。
推动智能化发展
将智能化技术应用于发动机生产过程中，提高生产效率和产品质量，提升企业核心竞争力。
THANKS
谢谢您的观看
东风商用车国四发动机在市场中的表现得到了广大客户和业内专家的高度评价。
国四发动机的发展趋势与展望
随着国家环保政策的加强和汽车排放标准的不断提高，国四发动机将会成为未来发展的主流。
东风商用车国四发动机将会不断升级和改进，进一步提高燃油经济性和动力性。
在国际市场上，国四发动机也将成为竞争的重要领域，东风商用车需要不断提高自身的研发和制造水平，以应对日益激烈的市场竞争。
东风商用车国四发动机及经典案例ppt
xx年xx月xx日
目录
• 东风商用车国四发动机简介 • 国四发动机技术方案与优势分析 • 国四发动机经典案例介绍 • 国四发动机在市场中的表现与展望 • 东风商用车国四发动机的优势与建议
01
东风商用车国四发动机简介
东风商用车的发展历程
1969年
东风汽车公司成立，开启了中国汽车工业的新篇章。
2
采用废气再循环技术，降低废气排放，同时对发动机性能影响小。
3
采用燃油水冷技术，提高发动机可靠性，同时降低机油消耗。
国四发动机的市场应用

东风商用车产品知识PPT课件

27
一、基础知识篇
⑧ 汽油的牌号 ⑨ 柴油的牌号 ⑩ 点火次序
⑺ 发动机的术语按辛烷值确定按凝点确定 1-5-3-6-2-4
28
一、基础知识篇
2、底盘
底盘的作用 ——支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动,保证正常行驶。底盘由传动系、转向系、行驶系和制动系四部分组成。
将燃料（代用燃料）燃烧后产生的热能转化为发动机旋转的动能 ——从而发出动力
+ O2 =
可燃混合气
POWER
8
一、基础知识篇
⑵ 四冲程发动机的工作原理
进气
压缩
燃烧
膨胀
排气
9
一、基础知识篇
⑶ 发动机的分类
根据燃料种类的不同分为 ——汽油机 ——柴油机 ——代用燃料发动机
（LPG、CNG）
10
一、基础知识篇
5——排气管
6——汽油泵
7——滤清器
8——消声器
5 87
2 3 4
6
14
一、基础知识篇
⑹ 发动机的五个系统
①-1 汽油机的供给系统 ——化油器的结构
5
23
4
1——主量孔
2——空气量孔
3——通气管
4——浮子
5——主喷管 6——节气门
1 6
15
一、基础知识篇
⑹ 发动机的五个系统
16
一、基础知识篇
⑹ 发动机的五个系统 ①-2 柴油机的进排气系统
废气涡轮增压器
发
动
增
机
压
排气
发动机进气口
增压器进气口
器排

东风本田发动机原理构造培训资料 ppt课件

压缩比缸径×冲程(mm)
缸心距机油量(L) 冷却液量(L)
燃油排放水平怠速(r/min)
J30A4
水冷、V型6缸、 VTEC 24气门、SOHC
2997 多点电喷 177/6250 288/5000
●三角转子把汽缸分成三个独立空间，三个空间各自先后完成进气、压缩、做功和排气，三角转子自转一周，发动机点火做功三次。
●还存在气密性、润滑和磨损等一系列技术难题。
12
1、发动机工作原理
1.3、发动机常用术语
①上止点
②下至点
1
③活塞行程
3
④燃烧室容积
2
⑤工作容积
⑥总容积
⑦压缩比ε=
总容积燃烧室容积
下面以常见的类型进行介绍：
点火方式
点燃式发动机
压燃式发动机
●汽油自燃温度高，采用火花塞强制点火，汽油发动机为点燃式发动机。 ●柴油自然温度低，采用高压缩比压燃，柴油发动机为压燃式发动机。
9
1.2、发动机分类
二冲程发动机
1、发动机工作原理
冲程数
研发中心产品科
四冲程发动机
曲轴旋转一周完成一个工作循环。由于换气不彻底，经济性较差，但结构简单，因此在摩托车上广泛使用。
曲轴旋转二周完成一个工作循环。四冲程发动机有独立的进气和排气冲程，换气彻底，在汽车上广泛使用，并已逐渐用于摩托车。
10
1.2、发动机分类
1、发动机工作原理
缸数及排列
研发中心产品科
常听到的对发动机的叫法
L 4 2.4L
V 6 3.0L
直列LINE
4缸
排气量
V形排列
6缸
排气量
直列发动机

国四发动机资料

1212
计量泵
Euro4
• • • • • •
计量泵是高精密部件计量泵耗气量17.5~22L/min. 要防止脏空气进入，有专门滤清器（5微米）；正常工作耗电量32瓦，内部加热器工作时<200瓦, 峰值时<300瓦，最长工作时间30秒；供气压力范围6~12巴；
东风商用车公司市场销售总部
1313
ISLe发动机
采用康明斯现有ISLe 系列基础结构，在ISLe国三发动机基础上，通过对燃油系统和控制系统的升级，应用康明斯CES的SCR后处理技术开发实现的ISLe 系列国四产品。 ISLe系列国四机型开发也是康明斯全球Rainbow项目的一部分，是康明斯为欧5，巴西欧4和中国国四开发的具有统一性能和结构的电控发动机。因此产品同时向欧5靠近，以利升级。
基础机 Endeavour （CM850国IV） Remus （CM2150国III）
排放达标能力 Euro 4 Euro 5(仅改变标定和后处理）缸盖和活塞缸盖：0.7 DCS，ห้องสมุดไป่ตู้国III相同活塞：ISB 07 Piston，和US 2007项目相同
ECM和控制 CM2150E 双核模块，在国 III基础上升级，增加存储能力，软件增加了OBD功能。
4.
不要在柴油中混入汽油、酒精或酒精-汽油的混合燃油，否则会引起爆炸
。
东风商用车公司市场销售总部
1515
机油
机油质量及粘度等级可接受的最低质量等级为CF-4级，建议使用CH-4和CI-4级机油
东风商用车公司市场销售总部
1616
机油（续1）
2：机油更换间隔机油更换周期基于工作循环（应用类型）和机油污染情况 A.市政车、自卸卡车、水泥搅拌车、长途及短途运输车、客车 B.城市/市内公交车 C.消防车以上3类工作循环的车辆机油更换周期不同，如康明斯建议的更换间隔分别为 A类-正常运行时间隔为60000公里，1500小时，12个月,以先到为准 -恶劣运行时间隔为48000公里，1000小时，6个月，以先到为准 B类：根据平均车速确定,见下表说明：国内机油品质和使用工况均较发达国家恶劣，所以机油跟换周期均在上述基础上进行了修正（减少间隔），详细内容见随发动机携带的“操作和维护保养手册”。