雅浦港综合整治工程报告(合订本)(监理、业主、施工)

雅浦港综合整治工程水下部分阶段验收

工程建设管理

工作报告

常州市武进区水利工程建设处

二○一一年五月

批准：是峰

审定：徐芳

审核：刘建棠

主要编写人员：华黎利沈俊

雅浦港综合整治工程水下部分阶段验收

工程建设管理工作报告

一、工程概况

1、工程位臵

雅浦港是环太湖重要的入湖河道之一，其北端通过武进港与太湖梅梁湖相通，南端建有雅浦港枢纽，与竺山湖连接。为恢复雅浦港引排能力，提高区域防洪能力，改善水环境及通航条件，组织实施雅浦港综合整治工程。该工程北起雪堰镇雪马大桥，南至雅浦港枢纽，全长3.69km。

2、立项、初设文件批复

雅浦港综合整治工程经省水利厅《关于雅浦港综合整治工程可行性研究报告的批复》（苏水计[2009]208号）和常州市水利局《关于雅浦港综合整治工程初步设计的批复》（常水综[2010]63号）批复实施。3、工程建设任务及设计标准

（1）雅浦港综合整治工程为Ⅱ等工程，堤防工程级别为4级，临时建筑物为5级。

（2）防洪标准50年一遇、排涝标准20年一遇。

（3）航道等级为Ⅵ级。

（4）地震基本烈度为Ⅶ度。

4、主要技术特征指标

工程设计洪水位： 4.8m（吴淞高程，下同）。河底高程0.0m，底宽不小于15m，河道边坡1:2（1:2.5）。挡墙顶高程4.5m，留2m青坎，后设3m宽堤防，堤顶高程6.0m。

5、工程主要建设内容

雅浦港综合整治工程建设内容为：干河清淤 3.69km，两岸护砌6.49km；19条支河浜清淤9.42km，护砌0.45km；以及万寿桥工程等。

根据市局初设的批复要求，万寿桥工程经武进区政府《关于雅浦港综合整治工程的协调会议纪要》精神，从工程经费中按排80万元包干雪堰镇负责实施。

6、工程布臵

雅浦港综合整治工程全长3.69km。一标段：雪马大桥（桩号0+960）至万寿桥（桩号2+851），全长1.891 km，两岸护砌3.33km 。二标段：万寿桥（桩号2+851）至雅浦港枢纽（桩号4+650），全长1.799km ，两岸护砌3.13km 。

7、工程投资

常水综[2010]63号文核定雅浦港综合整治工程概算总投资2946.69万元，省级配套1000万元，其余由县配套。

8、主要工程量和工期

干河清淤50845m3，河道主体土方开挖246239m3，河道挡墙墙后回填土方67966m3，混凝土护坡1630m，钢筋混凝土挡墙3481m，夹石混凝土衡重式挡墙800m。

工程于2011年3月15日开工，2011年5月28日完成工程水下部分建设，总工期100天。

9、本次验收所涉及的工程范围：

一标段：雪马大桥（桩号0+960）至万寿桥（桩号2+851）（其中：12条支河浜清淤、桩号0+960～1+075段挡墙、2+160～2+210段挡墙、戴芳桥浜挡墙不参与本次验收）。

二标段：万寿桥（桩号2+851）至雅浦港枢纽（其中：7条支河浜清淤、桩号3+650～3+850土方、雅浦港桥以南不参与本次验收）。

验收高程：有挡浪板挡墙验收高程5.0m以下，无挡浪板挡墙验收高程4.5m以下，砼护坡验收高程3.5m以下。

本次验收涉及12个分部工程，220个单元工程。目前验收范围内所有内容已全部完成。

二、工程建设简况

1、施工准备

完成施工现场的临时用地流转、地面附着物清偿等工作；完成了施工用水、电、通信、路等工程，完成了施工图设计；完成了监理和工程招标投标，选定建设监理单位和施工单位。

2、工程施工分标情况及参建单位

雅浦港综合整治工程分两个标段。一标段：雪马大桥（桩号0+960）至万寿桥（桩号2+851），全长1.891 km。二标段：万寿桥（桩号2+851）至雅浦港枢纽（桩号4+650），全长1.799km。

工程建设项目法人：常州市武进区水利工程建设处；

设计单位：江苏省太湖水利规划设计研究院有限公司；

监理单位：江苏科兴工程建设监理有限公司；

施工单位：一标段为江苏农垦盐城建设工程有限公司；二标段为响水县水利建筑工程处；

质量监督：常州市水利局质量监督站；

跟踪审计单位：常州永瑞投资咨询有限公司；

勘测单位：江苏常州地质工程勘察院；

第三方检测单位：常州市建筑科学研究院有限公司。

3、工程开工报告及批复

工程招投标结束后，向常州市水利局提交了开工申请书，常州市水利局以《关于武进区雅浦港综合整治工程开工申请的行政许可决定》（常水许可[2011]11号）批准同意。

4、主要工程施工过程

2011年3月15日开工，2011年5月28日完成工程水下部分建设。

5、主要设计变更

本工程对施工中发现的问题及时进行了设计变更，主要的变更内容有以下几点：

（1）为确保污水处理厂正常运行，万寿桥南面东岸，污水处理厂范围内（长约200m）原涉及全断面开挖型式以及下坡上槽式断面型式Ⅱ两种护砌型式样，现均改为“下坡上槽式断面型式Ⅲ”。

（2）万寿桥南侧西岸（桩号K2+851～3+100）原采用的护岸型式Ⅰ布臵将占用唯一的砼村庄道路及部分农田，需将西岸（桩号K2+851～3+100）段线型进行调整，护岸型式由原来的“下坡上槽式断面型式Ⅰ”更改为“下坡上槽式断面型式Ⅳ”；原老驳岸外侧增设C型挡墙，即采用“下坡上槽式断面型式Ⅲ”。变更后的二种断面型式挡墙墙身保持一直线布臵。

（3）雪马大桥南面西岸，污水泵站对岸存在80m长的深河塘，现场开挖好土层在吴淞-0.5m处，将原A型挡墙底板面高程下降至0.0m 改为E型挡墙。

（4）经业主与雪堰地方协商，为节约土地资源，减少地方矛盾，加快施工进度，将工程沿线除万寿桥南面东岸污水处理厂段外其余全断面开挖型式（砼护坡+铰接式护坡+堤防）均改为（砼护坡+素砼矮挡墙+堤防）。

（5）雪马大桥南侧东岸（桩号K1＋365～1+450）段除污水处理站正对出口处约30m范围内增设E型挡墙（原状土层在吴淞-0.5m），其它部位增设B型挡墙并与其南侧全断面开挖型式顺接。

（6）西岸后市桥浜～K3+250段（长约150m），原状土层在吴淞1.0m，护岸型式由原来的“下坡上槽式断面型式Ⅰ”更改为“下坡上槽式断面