南京港集团基本概况及发展规划(3)

箱、商品汽车等货物提供综合运输物流服务。 2、货物吞吐量居长江港口企业第一位，2013年集团完成8568万吨，占南京港港辖区41
%；集装箱263万TEU，占南京港港辖区98% 。 3、是南京市建设南京长江航运物流中心的核心载体和打造中国航运（空）与综合枢纽名
城的重要支撑，在南京市经济和区域经济发展中发挥重要作用。
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三、集团基本情况
（四）主要货种 4、集装箱
承接皖江经济带、长江中上游地区以及华东、华南沿海集装箱装卸、中转、拆装箱业务，近洋、内支 线、内贸、长江中转等各类航线63条，643班/月，2013年完成集装箱吞吐量263万TEU，同比增长17%。
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三、集团基本情况
（五）业务发展情况 1、主营业务
5251
4946
4102
6040 5569 5780 6013 5307
4509 4352 4573 4614
5180
6082
6202
6238
3000
2000
1000
0 2003年 2004年 2005年 2006年 2007年 2008年 2009年 2010年 2011年 2012年 2013年
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三、集团基本情况
（四）主要货种
1、煤炭 长江下游地区是我国煤炭输入主
要区域，其主要来源有津浦、陇海、 宁西铁路到煤，秦皇岛、京唐、天津 等北方港口的海进江煤炭。
近年来，南京港海进江煤炭增长 迅速，中转市场主要分布在长江下游 火力发电厂、冶金、水泥等能源消耗 行业。
2013年集团完成煤炭吞吐量1712 万吨。
南京港概况及发展规划
南京港(集团)有限公司
一、南京港概况
1、综合枢纽:水、公、铁、管、 空五种运输方式齐全。
2、区位优势：位于长三角地 区、长江与沿海“T”型经济发 展带结合部，通江达海、承东启 西、贯南通北。
3、主枢纽港：国家25个沿海主 要港口之一、对外开放一类口 岸，万吨级海轮进江的终点港。
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二、长江航运物流中心发展规划
“一带两区三节点”： “一带”——长江航运物流发展带 “两区” ——龙潭国际综合物流 集聚区、下关长江国际航运物流服 务集聚区。 “三节点”——西坝、七坝、滨江 三大航运物流枢纽节点。
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二、长江航运物流中心发展规划
两区： 加快龙潭国际综合物
流集聚区建设，打造龙潭 综合交通枢纽。
南京港是长三角地区辐射带 动中西部地区发展的重要门户。
2
一、南京港概况
南京长江港口共有14 个港区。长江两岸分 布，分为江海转运港 区、长江转运港区、 临港工业港区和城市 生活港区。
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一、南京港概况
南京长江港口共14个港区，码头泊位288个（万吨级以上 泊位59个），通过能力2.2亿吨。 2013年完成货物吞吐量2.02亿吨，集装箱267万TEU，同 比增长5.2%和16%。
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三、集团基本情况
（三）生产经营情况
2013年集团生产经营情况
吞吐量（万吨）
8568
自然吨（万吨）
6238
营业收入（亿元）
24.4
利润总额（万元）
2பைடு நூலகம்61
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三、集团基本情况
（三）生产经营情况
9000
8403 8518 8568
8000 7000 6000 5000 4000
7302
6798
6360
7
二、长江航运物流中心发展规划
三节点： 西坝航运物流枢纽节点
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二、长江航运物流中心发展规划
三节点：七坝航运物流枢纽节点
9
二、长江航运物流中心发展规划
三节点：滨江航运物流枢纽节点
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二、长江航运物流中心发展规划
南京长江航运物流中心建设投资规模440亿 元，其中：港口码头建设投资100亿元，集疏运 体系建设投资203亿元，物流园区建设投资103亿 元，航运服务支撑体系建设投资34亿元。“十二 五”期间计划完成投资307亿元。
“十一五”前，集团装卸主营业务的货种 结构以石油及制品为主导。
“十一五”后， 随着我国沿江原油运输 格局的调整和煤炭、集装箱业务的快速发 展，目前已形成煤、油、箱相对均衡的货种 结构。南京港实现了由原油运输为主的能源 港口向综合型港口转型。
吞吐量 自然吨
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三、集团基本情况
（三）生产经营情况
300 250 200
集装箱量
263 225 180
150 128
100 50 39.3
48.7
60.5
80.2
104.3
141.5 123
集装箱量
0 2003年 2004年 2005年 2006年 2007年 2008年 2009年 2010年 2011年 2012年 2013年
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二、长江航运物流中心发展规划
两区： 建设下关长江国际航运物流服务集聚
区，加强总部经济建设。在航运服务支撑 体系建设方面，南京长江航运物流中心主 要以南京航运交易所为抓手，加快推进航 运物流信息化，以口岸服务、航运物流交 易服务、航运物流人才服务、航运金融保 险服务、航运物流信息咨询服务、航运物 流法律服务、船舶综合服务为主要内容构 建现代航运物流服务。
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三、集团基本情况
（一）南京港集团概况 45% 55%
南京港（集团）有限公 司（前南京港务管理局）原 属交通部部属企业。
2003年8月完成政企分开 组建南京港口集团公司。
2010年底南京港口集团与 中外运长航集团改制重组， 成立南京港（集团）有限公 司。
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三、集团基本情况
（一）南京港集团概况 1、是南京港的主体和最大的公用码头经营人，主要为沿江、中西部地区煤、油、矿、
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三、集团基本情况
（四）主要货种 2、金属矿石
为南京及长江中上游钢铁企业服务，2013年完成吞吐量1223万吨。
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三、集团基本情况
（四）主要货种 3、石油制品及液体化工
原油：主要为中石化沿江岳化等石化企业以及泸州、清江、泰州石化总厂等地原油中转服务。 成品油：主要为中石化、中化集团服务，已形成新生圩、仪征、西坝三大成品油基地。 2013年共完成2091万吨。
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三、集团基本情况
（二）港区分布情况
南京港港区具有“南北两岸，大桥上下，跨市经营”分布特点： 1、集团现有新生圩、龙潭、仪征、浦口集装箱件杂货、浦口煤炭、栖霞、上元门、 下关等八个港区，年通过能力6780万吨。 2、共有生产性码头泊位63个（其中万吨级码头泊位28个），最大靠泊能力8万吨级， 使用岸线13881米。 3、港区铁路18.4千米，仓库15万平方米，罐容 40.36万立方米。 4、锚地8处，水域面积802万平米；土地面积608万平米。