南京港集团基本概况及发展规划(3)
合集下载
相关主题
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
17
三、集团基本情况
（四）主要货种
1、煤炭 长江下游地区是我国煤炭输入主
要区域，其主要来源有津浦、陇海、 宁西铁路到煤，秦皇岛、京唐、天津 等北方港口的海进江煤炭。
近年来，南京港海进江煤炭增长 迅速，中转市场主要分布在长江下游 火力发电厂、冶金、水泥等能源消耗 行业。
2013年集团完成煤炭吞吐量1712 万吨。
南京港概况及发展规划
南京港(集团)有限公司
一、南京港概况
1、综合枢纽:水、公、铁、管、 空五种运输方式齐全。
2、区位优势：位于长三角地 区、长江与沿海“T”型经济发 展带结合部，通江达海、承东启 西、贯南通北。
3、主枢纽港：国家25个沿海主 要港口之一、对外开放一类口 岸，万吨级海轮进江的终点港。
吞吐量 自然吨
16
三、集团基本情况
（三）生产经营情况
300 250 200
集装箱量
263 225 180
150 128
100 50 39.3
48.7
60.5
80.2
104.3
141.5 123
集装箱量
0 2003年 2004年 2005年 2006年 2007年 2008年 2009年 2010年 2011年 2012年 2013年
13
三、集团基本情况
（二）港区分布情况
南京港港区具有“南北两岸，大桥上下，跨市经营”分布特点： 1、集团现有新生圩、龙潭、仪征、浦口集装箱件杂货、浦口煤炭、栖霞、上元门、 下关等八个港区，年通过能力6780万吨。 2、共有生产性码头泊位63个（其中万吨级码头泊位28个），最大靠泊能力8万吨级， 使用岸线13881米。 3、港区铁路18.4千米，仓库15万平方米，罐容 40.36万立方米。 4、锚地8处，水域面积802万平米；土地面积608万平米。
14
三、集团基本情况
（三）生产经营情况
2013年集团生产经营情况
吞吐量（万吨）
8568
自然吨（万吨）
6238
营业收入（亿元）
24.4
利润总额（万元）
2261
15
三、集团基本情况
（三）生产经营情况
9000
8403 8518 8568
8000 7000 6000 5000 4000
7302
6798
6360
18
三、集团基本情况
（四）主要货种 2、金属矿石
为南京及长江中上游钢铁企业服务，2013年完成吞吐量1223万吨。
19
三、集团基本情况
（四）主要货种 3、石油制品及液体化工
原油：主要为中石化沿江岳化等石化企业以及泸州、清江、泰州石化总厂等地原油中转服务。 成品油：主要为中石化、中化集团服务，已形成新生圩、仪征、西坝三大成品油基地。 2013年共完成2091万吨。
“十一五”前，集团装卸主营业务的货种 结构以石油及制品为主导。
“十一五”后， 随着我国沿江原油运输 格局的调整和煤炭、集装箱业务的快速发 展，目前已形成煤、油、箱相对均衡的货种 结构。南京港实现了由原油运输为主的能源 港口向综合型港口转型。
4
二、长江航运物流中心发展规划
“一带两区三节点”： “一带”——长江航运物流发展带 “两区” ——龙潭国际综合物流 集聚区、下关长江国际航运物流服 务集聚区。 “三节点”——西坝、七坝、滨江 三大航运物流枢纽节点。
5
二、长江航运物流中心发展规划
两区： 加快龙潭国际综合物
流集聚区建设，打造龙潭 综合交通枢纽。
11
三、集团基本情况
（一）南京港集团概况 45% 55%
南京港（集团）有限公 司（前南京港务管理局）原 属交通部部属企业。
2003年8月完成政企分开 组建南京港口集团公司。
2010年底南京港口集团与 中外运长航集团改制重组， 成立南京港（集团）有限公 司。
12
三、集团基本情况
（一）南京港集团概况 1、是南京港的主体和最大的公用码头经营人，主要为沿江、中西部地区煤、油、矿、
7
二、长江航运物流中心发展规划
三节点： 西坝航运物流枢纽节点
8
二、长江航运物流中心发展规划
三节点：七坝航运物流枢纽节点
9
二、长江航运物流中心发展规划
三节点：滨江航运物流枢纽节点
10
二、长江航运物流中心发展规划
南京长江航运物流中心建设投资规模440亿 元，其中：港口码头建设投资100亿元，集疏运 体系建设投资203亿元，物流园区建设投资103亿 元，航运服务支撑体系建设投资34亿元。“十二 五”期间计划完成投资307亿元。
南京港是长三角地区辐射带 动中西部地区发展的重要门户。
2
一、南京港概况
南京长江港口共有14 个港区。长江两岸分 布，分为江海转运港 区、长江转运港区、 临港工业港区和城市 生活港区。
3
一、南京港概况
南京长江港口共14个港区，码头泊位288个（万吨级以上 泊位59个），通过能力2.2亿吨。 2013年完成货物吞吐量2.02亿吨，集装箱267万TEU，同 比增长5.2%和16%。
箱、商品汽车等货物提供综合运输物流服务。 2、货物吞吐量居长江港口企业第一位，2013年集团完成8568万吨，占南京港港辖区41
%；集装箱263万TEU，占南京港港辖区98% 。 3、是南京市建设南京长江航运物流中心的核心载体和打造中国航运（空）与综合枢纽名
城的重要支撑，在南京市经济和区域经济发展中发挥重要作用。
6
二、长江航运物流中心发展规划
两区： 建设下关长源自文库国际航运物流服务集聚
区，加强总部经济建设。在航运服务支撑 体系建设方面，南京长江航运物流中心主 要以南京航运交易所为抓手，加快推进航 运物流信息化，以口岸服务、航运物流交 易服务、航运物流人才服务、航运金融保 险服务、航运物流信息咨询服务、航运物 流法律服务、船舶综合服务为主要内容构 建现代航运物流服务。
5251
4946
4102
6040 5569 5780 6013 5307
4509 4352 4573 4614
5180
6082
6202
6238
3000
2000
1000
0 2003年 2004年 2005年 2006年 2007年 2008年 2009年 2010年 2011年 2012年 2013年
20
三、集团基本情况
（四）主要货种 4、集装箱
承接皖江经济带、长江中上游地区以及华东、华南沿海集装箱装卸、中转、拆装箱业务，近洋、内支 线、内贸、长江中转等各类航线63条，643班/月，2013年完成集装箱吞吐量263万TEU，同比增长17%。
21
三、集团基本情况
（五）业务发展情况 1、主营业务
三、集团基本情况
（四）主要货种
1、煤炭 长江下游地区是我国煤炭输入主
要区域，其主要来源有津浦、陇海、 宁西铁路到煤，秦皇岛、京唐、天津 等北方港口的海进江煤炭。
近年来，南京港海进江煤炭增长 迅速，中转市场主要分布在长江下游 火力发电厂、冶金、水泥等能源消耗 行业。
2013年集团完成煤炭吞吐量1712 万吨。
南京港概况及发展规划
南京港(集团)有限公司
一、南京港概况
1、综合枢纽:水、公、铁、管、 空五种运输方式齐全。
2、区位优势：位于长三角地 区、长江与沿海“T”型经济发 展带结合部，通江达海、承东启 西、贯南通北。
3、主枢纽港：国家25个沿海主 要港口之一、对外开放一类口 岸，万吨级海轮进江的终点港。
吞吐量 自然吨
16
三、集团基本情况
（三）生产经营情况
300 250 200
集装箱量
263 225 180
150 128
100 50 39.3
48.7
60.5
80.2
104.3
141.5 123
集装箱量
0 2003年 2004年 2005年 2006年 2007年 2008年 2009年 2010年 2011年 2012年 2013年
13
三、集团基本情况
（二）港区分布情况
南京港港区具有“南北两岸，大桥上下，跨市经营”分布特点： 1、集团现有新生圩、龙潭、仪征、浦口集装箱件杂货、浦口煤炭、栖霞、上元门、 下关等八个港区，年通过能力6780万吨。 2、共有生产性码头泊位63个（其中万吨级码头泊位28个），最大靠泊能力8万吨级， 使用岸线13881米。 3、港区铁路18.4千米，仓库15万平方米，罐容 40.36万立方米。 4、锚地8处，水域面积802万平米；土地面积608万平米。
14
三、集团基本情况
（三）生产经营情况
2013年集团生产经营情况
吞吐量（万吨）
8568
自然吨（万吨）
6238
营业收入（亿元）
24.4
利润总额（万元）
2261
15
三、集团基本情况
（三）生产经营情况
9000
8403 8518 8568
8000 7000 6000 5000 4000
7302
6798
6360
18
三、集团基本情况
（四）主要货种 2、金属矿石
为南京及长江中上游钢铁企业服务，2013年完成吞吐量1223万吨。
19
三、集团基本情况
（四）主要货种 3、石油制品及液体化工
原油：主要为中石化沿江岳化等石化企业以及泸州、清江、泰州石化总厂等地原油中转服务。 成品油：主要为中石化、中化集团服务，已形成新生圩、仪征、西坝三大成品油基地。 2013年共完成2091万吨。
“十一五”前，集团装卸主营业务的货种 结构以石油及制品为主导。
“十一五”后， 随着我国沿江原油运输 格局的调整和煤炭、集装箱业务的快速发 展，目前已形成煤、油、箱相对均衡的货种 结构。南京港实现了由原油运输为主的能源 港口向综合型港口转型。
4
二、长江航运物流中心发展规划
“一带两区三节点”： “一带”——长江航运物流发展带 “两区” ——龙潭国际综合物流 集聚区、下关长江国际航运物流服 务集聚区。 “三节点”——西坝、七坝、滨江 三大航运物流枢纽节点。
5
二、长江航运物流中心发展规划
两区： 加快龙潭国际综合物
流集聚区建设，打造龙潭 综合交通枢纽。
11
三、集团基本情况
（一）南京港集团概况 45% 55%
南京港（集团）有限公 司（前南京港务管理局）原 属交通部部属企业。
2003年8月完成政企分开 组建南京港口集团公司。
2010年底南京港口集团与 中外运长航集团改制重组， 成立南京港（集团）有限公 司。
12
三、集团基本情况
（一）南京港集团概况 1、是南京港的主体和最大的公用码头经营人，主要为沿江、中西部地区煤、油、矿、
7
二、长江航运物流中心发展规划
三节点： 西坝航运物流枢纽节点
8
二、长江航运物流中心发展规划
三节点：七坝航运物流枢纽节点
9
二、长江航运物流中心发展规划
三节点：滨江航运物流枢纽节点
10
二、长江航运物流中心发展规划
南京长江航运物流中心建设投资规模440亿 元，其中：港口码头建设投资100亿元，集疏运 体系建设投资203亿元，物流园区建设投资103亿 元，航运服务支撑体系建设投资34亿元。“十二 五”期间计划完成投资307亿元。
南京港是长三角地区辐射带 动中西部地区发展的重要门户。
2
一、南京港概况
南京长江港口共有14 个港区。长江两岸分 布，分为江海转运港 区、长江转运港区、 临港工业港区和城市 生活港区。
3
一、南京港概况
南京长江港口共14个港区，码头泊位288个（万吨级以上 泊位59个），通过能力2.2亿吨。 2013年完成货物吞吐量2.02亿吨，集装箱267万TEU，同 比增长5.2%和16%。
箱、商品汽车等货物提供综合运输物流服务。 2、货物吞吐量居长江港口企业第一位，2013年集团完成8568万吨，占南京港港辖区41
%；集装箱263万TEU，占南京港港辖区98% 。 3、是南京市建设南京长江航运物流中心的核心载体和打造中国航运（空）与综合枢纽名
城的重要支撑，在南京市经济和区域经济发展中发挥重要作用。
6
二、长江航运物流中心发展规划
两区： 建设下关长源自文库国际航运物流服务集聚
区，加强总部经济建设。在航运服务支撑 体系建设方面，南京长江航运物流中心主 要以南京航运交易所为抓手，加快推进航 运物流信息化，以口岸服务、航运物流交 易服务、航运物流人才服务、航运金融保 险服务、航运物流信息咨询服务、航运物 流法律服务、船舶综合服务为主要内容构 建现代航运物流服务。
5251
4946
4102
6040 5569 5780 6013 5307
4509 4352 4573 4614
5180
6082
6202
6238
3000
2000
1000
0 2003年 2004年 2005年 2006年 2007年 2008年 2009年 2010年 2011年 2012年 2013年
20
三、集团基本情况
（四）主要货种 4、集装箱
承接皖江经济带、长江中上游地区以及华东、华南沿海集装箱装卸、中转、拆装箱业务，近洋、内支 线、内贸、长江中转等各类航线63条，643班/月，2013年完成集装箱吞吐量263万TEU，同比增长17%。
21
三、集团基本情况
（五）业务发展情况 1、主营业务