标致307车辆放电钥匙匹配故障

测量蓄电池电压U。U>12V时继续，否则更换一合格的蓄 电池以保证测量电流的准确性； 4. 拆开蓄电池电缆，在蓄电池电缆与蓄电池极柱间串入电 流表，测量静态电流。为避免烧坏万用表，可先用万用
表的高量程直流电流档测量，数值稳定后改用200mA的
直流电流档测量。 5. 注：测量时注意周围环境的车辆不要使用遥控器，以免
2. 电瓶的状态，（指示灯 黑色 需充电）
3. 发电机发电量的检测 （正常）
4. 电瓶正负接线（状态良好）
发现客户加装的用电器很多GPS（碟机 低音炮） 询问客户，客户说这些东西买车的时候就装了 的。
静态放电的检测
• 整车静态电流测量方法：
1. 发动机熄火，关闭所有用电器，拔出车钥匙；
2. 关好车门； 3. 打开发动机罩，等待冷却风扇停止运行后最少静置3分钟，
车辆停放三天后不能起动
车型206 自动档
故障现象
• 客户描述；
• 车辆停放了三天，打开点火开关时仪 表无任何显示，起动车辆时无法启动。
• 注：客户来厂之前是用外接电源帮着 车，开过来的 。
故障分析
• 根据客户描述和故障现象可以确定是电瓶亏电 造成此现象；便做了以下检查。
1. 电瓶的生产日期 （2006-10-05）23000左右
干扰被测量的车辆。
拔下低音炮插头
坐椅下的控制盒
总结
• 放电电流过大导致电瓶亏电造成车辆无法 启动和正常工作。
• 如果在这次维修中，因检查没工作没有做 好，就直接更换电瓶，根本原因就得到解 决。
做钥匙匹配出现的问题？
车型 307 手动档 2005-11生产的车
故障现象
做完钥匙匹配和初始化设定， 遥控功能正 常，车两也能够正常的启动。当熄火后在 次按下遥控锁车键是无任何反映（两把遥 控均不能正常工作） 再一次做初始化设定 ，遥控功能恢复正常 当再一次起动车辆之后遥控有不能正常工 作？？？
用PP2000检测
用PP2000检测
用PP2000检测
问题是怎么产生的呢？
1. 难道是钥匙质量的问题？ 2.wk.baidu.com还是匹配过程出错了？
分析
• 遥控不能锁车的可能原因
– 遥控器电池没电 – 高频信号不同步（初始化） – 遥控故障 – CV00工作不良 – BSI故障 – 蓄电池电压不稳定
检测
遥控重新做完初始化之后，可以正常工作。 但是一旦启动发动机之后就不能工作了！ 就直接怀疑是不是起动时电瓶电压影响了 CV00正常工作？
检查发现该车电瓶指示灯为白色（需更换） 电瓶的使用时间已经超过了两年。
就换上了一个正常的电瓶，重新做遥控初始 化反复启动发动机，故障现象没有再次出 现。