液压控制阀讲解
液压控制阀的工作原理
液压控制阀的工作原理
液压控制阀是一种利用液压能力来控制流体流动方向、压力和流量的装置。
它主要由阀体、阀芯、阀座、弹簧和控制罩等组成。
液压控制阀的工作原理如下：
1. 阀芯的位置调节：阀芯通过操纵杆或调节装置移动，实现调节控制。
当阀芯向上移动时，通过阀门打开或关闭来控制流体流动。
2. 操纵杆和阀芯之间的作用力平衡：通常液压控制阀芯在工作过程中需要受到一定的阻力来保持平衡。
弹簧和控制罩会对阀芯施加一个向下的作用力，以保持阀芯的稳定位置。
3. 流体压力的调节：液压控制阀通常用于调节流体的压力。
当阀芯移动到特定位置时，流体通过阀体的通道进入或排出。
通过调整阀芯的位置，可以改变阀门的打开程度，从而调节流体的压力。
4. 流体流量的调节：液压控制阀还可以调节流体的流量。
当阀芯移动到特定位置时，打开或关闭的阀门能够通过控制液体流动的通道，调节流体的流量大小。
5. 流体流向的控制：液压控制阀还可以控制流体的流向。
阀芯的不同位置使得流体能够通过不同的通道流动，从而改变流体的流向。
总之，液压控制阀通过调节阀芯的位置、调节弹簧和控制罩的
作用力，以及控制阀门的打开程度，来实现对流体流动方向、压力和流量的控制。
液压控制阀讲义
1.3 溢流阀常见故障、原因及解决方法
调压失灵 弹簧变形、断裂、先导阀锥阀密封不良；主阀芯阻 尼孔堵塞，先导锥阀阻尼孔堵塞。 压力不稳定 锥阀与阀座同轴度不好，油液中有气泡，先导口有 磨损；研修锥阀配合面，排除空气。 噪声和振动 锥阀及阀座加工时产生椭圆度，导阀粘着污物，调 压弹簧变形等，锥阀径向力不平衡。阀体与主阀阀 芯制造几何精度差。
3 顺序阀
顺序阀是以压力为控制信号，在一定的控 制压力作用下能自动接通或断开某一油路的压 力阀。 根据控制方式的不同可分为两类：一是直 接利用阀进油口的压力来控制阀口启闭的内控 顺序阀，简称顺序阀;二是独立于阀进口的外来 压力控制阀口启闭的外控顺序阀，亦称顺序阀。 按结构不同可分为直动式和先导式顺序阀两类。
二、压力控制阀
控制液压系统压力或利用压力作为信号来控 制其它元件动作。 利用作用于阀芯上的液压力与弹簧力相平衡 的原理进行工作。
压力控制阀的分类
溢流阀、减压阀、顺序阀、压力继电器
1. 溢流阀
作用： 稳压溢流、安全保护。
直动式
先导式
1.1直动式溢流阀的组成
锥阀式 阀体、阀芯<球阀式、弹簧、 调节螺钉 滑阀式
1-杠 杆
2-薄 膜 10-弹 簧
3-柱 塞
4-钢 球
5-弹 簧
6-钢 球
7-螺 钉
8-钢 珠 15-垫 圈
9-弹 簧 座
11-螺 钉
12-支 点
13-螺 钉
14-微 动 开 关
三
流量控制阀
功用：通过改变阀口过流面积来调节输 出流量，从而控制执行元件的运动速度。
节流阀 调速阀 分流阀
1 节流阀
2.2减压阀与溢流阀比较
a b c d e
液压控制阀工作原理
液压控制阀工作原理
液压控制阀是一种通过调节流体进出口的开度，来控制液压系统压力、流量和方向的装置。
其工作原理如下：
1. 调节阀芯位置：液压控制阀通过调节阀芯在阀体内的位置，控制液压流体的流通。
阀芯的位置通过控制杆、电磁线圈或机械手段来实现。
2. 控制流通路径：液压控制阀内部设有不同的流通孔道和腔体，当阀芯移动至不同位置时，不同的流通通道会连接或切断，从而控制流体的流向和流量。
3. 液压力平衡：液压控制阀内部设有压力平衡装置，可以自动调节阀芯受到的力，使得阀芯在任何位置都能达到平衡，并保持稳定的调节效果。
4. 电磁控制：某些液压控制阀采用电磁控制方式。
通过电磁线圈对阀芯的位置进行控制，实现远程控制或自动控制。
总之，液压控制阀通过调节阀芯位置和控制流通路径，来控制液压系统的压力、流量和方向。
不同类型的液压控制阀有不同的原理和结构，但基本原理都是通过阀芯的运动来改变液压流体的通路和流量，达到控制液压系统工作的目的。
液压阀详细讲解
液压阀详细讲解
液压阀是一种用压力油操作的自动化元件，它受配压阀压力油的控制，通常与电磁配压阀组合使用，可用于远距离控制水电站油、气、水管路系统的通断。
常用于夹紧、控制、润滑等油路。
有直动型与先导型之分，多用先导型。
液压阀的种类繁多，具体可以分为以下几种：
1. 方向控制阀：通过改变液压系统中液流的通断状态，来控制执行元件的运动方向。
它包括单向阀和换向阀两种类型。
2. 压力控制阀：用于调节液压系统中的压力，以控制执行元件的力和运动速度。
它包括溢流阀、减压阀和顺序阀等。
3. 流量控制阀：通过调节液压系统中液流的流量，来控制执行元件的运动速度。
它包括节流阀和调速阀等。
液压阀在液压系统中起着非常重要的作用，它可以控制液压系统的压力、流量和方向，从而实现对执行元件的运动速度、力和方向的控制。
因此，正确选择和使用液压阀对于整个液压系统的性能和稳定性至关重要。
液压控制阀的工作原理
液压控制阀的工作原理
液压控制阀是一种用于控制液压系统中液体流动的装置。
它通过改变液体流动的方向、压力和流量来实现对液压系统的控制。
液压控制阀主要由阀体、阀芯和驱动元件组成。
阀体是阀的外壳，通常由金属材料制成，用于容纳阀芯和液体流动管道。
阀芯是控制液体流动的核心部件，通常由金属材料制成，具有不同的形状和结构，根据具体的控制要求来选择。
驱动元件是用于操纵阀芯运动的装置，可以是液压力、机械力或者电磁力等。
液压控制阀的工作原理是基于阀芯的运动来调整液体流动的通道。
当液体流经控制阀时，根据阀芯的位置不同，可以打开、关闭或调节流量。
具体的工作原理如下：
1. 开关型控制阀：阀芯分为两个位置，分别对应开和关状态。
当阀芯处于开启位置时，液体可以流通，当阀芯处于关闭位置时，液体流通被阻断。
通过驱动元件控制阀芯的位置，可以实现开关的功能。
2. 调节型控制阀：阀芯可以在一定范围内自由调节其位置。
当阀芯靠近开启位置时，液体流经阀体的通道扩大，流量增加；当阀芯靠近关闭位置时，液体通道缩小，流量减小。
通过驱动元件调节阀芯的位置，可以实现对流量的调节。
3. 压力型控制阀：阀芯的位置可以根据系统压力的变化进行调节。
当系统压力达到设定值时，阀芯会自动调整其位置，改变液体流动通道的大小，以稳定系统压力。
液压控制阀的工作原理是基于阀芯的运动来影响液体的流动，通过驱动元件来控制阀芯的位置，从而实现对液压系统的控制。
不同的液压控制阀根据其结构和控制方式的差异，在液体流动方向、压力和流量方面都具有不同的控制效果。
液压阀工作原理-第五章液压控制阀
电磁阀
通过电磁效应来控制液压系统的 工作。
减压阀
通过调节阀芯的位置来控制系统 的压力。
液压控制阀的应用领域
机械设备
如挖掘机、起重机和冲床等。
交通运输
如汽车制动系统和液压悬挂系统等。
工业制造
如液压机床和液压工作台等。
航空航天
如飞机的液压系统和航天器的发动机控制系统 等。
液压控制阀的未来发展趋势
随着科技的不断进步，液压控制阀将越来越智能化和自动化。新材料的应用、 阀芯结构的改进和控制方式的创新将推动液压控制阀的发展。
液压控制阀的组成部分
1 阀体
承载阀芯和连接液压管路。
2 阀芯
根据控制信号来调节液压流量的元件。
3 弹簧
给阀芯提供恢复力，确保阀芯的正常运动。
4 密封件
防止液压油泄漏。
液压控制阀的工作原理
1
接通入口油路
当控制信号发生改变时，阀芯会移动，使入口油路与出口油路连通。
2
关闭入口油路
当控制信号不再存在时，阀芯回到初始位置，关闭入口油路。
液压阀工作原理-第五章 液压控制阀
液压控制阀是使用液压力来控制液压系统中液压传动的元件。它们由多个部 分组成，起到控制、调节和分配液压油流的作用。
液压控制阀的定义
液压控制阀是用来控制液压系统中液压油的流动方向、压力和流量的装置。它能够实现液压系统各个部分之间 的相互转换过改变阀芯的位置，可以调节出口油路的流量、压力和方向，从而实现对液压 系统的控制。
液压控制阀的分类
按控制方式分类
可以分为手动液压控制阀和自 动液压控制阀。
按控制方向分类
可以分为单向阀和双向阀。
按控制元件数量分类
可以分为单元阀和组合阀。
液压控制阀
• p1 > ps ，减压、稳压。
60
三、减压阀
4、工作原理
稳压原理
•
p2 ↑→阀芯上移→阀口减小→ Δp ↑， p2= p1 -Δp ， p1一定，Δp ↑ ， p2↓；
• p2 ↓ →阀芯下移→阀口开大→ Δp ↓， Δp↓， p2↑= ps 。
53
（三）、应用
用作安全阀（常闭）
防止系统过载
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（三）、应用
用作溢流阀（常开）
保持系统压力恒定
三、减压阀
左上为先导式，其它为直动式
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三、减压阀
1、作用 减低系统压力，并 有稳压作用。 2、特点 出口压力控制阀芯 动作，有单独泄油口。
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三、减压阀
3、结构
59
三、减压阀
4、工作原理 节流口产生压降Δp
P
溢流阀
30
方向控制回路
A
A B P
B T
T 液压泵
P
溢流阀
31
方向控制回路
A A B P
B T
T 液压泵
P
溢流阀
32
滑阀式换向阀
A B A B
T P T P
33
滑阀式换向阀
A B A B
T P T P
34
（四）、中位机能
三位滑阀在中间位置工 作时，油路的连通方式。 名称：O 型 功能：双向锁紧，
77
职能符号
• 简化符号
78
四、液压辅助元件
• • • • • 蓄能器 过滤器 油箱 热交换器 管件
第五章液压控制阀ppt课件
（2）先导式溢流阀
调节螺钉 阀盖 调压弹簧 锥阀芯阀座 遥控口K
1）结构和工作原理
结构组成： 动画 主阀：圆柱阀芯
先导阀：锥形阀芯
工作原理： 动画
阀体 主阀芯 主阀座
控制液流的压力、流量、方向的阀类，可直接与计算
机接口，不需要D/A转换器。
▪ 根据安装连接形式不同分类
管式连接 阀体进出口由螺纹或法 兰与油管连接。安装方便。
板式连接 阀体进出口通过连成的组件 插入专门设计的阀块内实现不同功
能。结构紧凑。
叠加式 是板式连接阀的一种发展 形式。
§5-2 压力控制阀
分类 按用途： 溢流阀 减压阀 顺序阀 压力继电器
按阀芯结构：滑阀 球阀 锥阀
按工作原理：直动式 先导式
工作原理：利用液压力与阀内弹簧力相平衡原 理工作的。
一、 溢流阀
1．溢流阀的功能 功能：利用阀芯上的液压作用力和弹簧力保持平衡，
使阀的进口压力不超过或保持调定值； 保持系统压力恒定，即溢流定压； 防止系统过载，即安全保护。
二、液压阀的分类
• 根据结构形式分类
• 滑阀 滑阀为间隙密封，阀芯与阀口存在一定 的密封长度，因此滑阀运动存在一个死区。阀 口的压力流量方程 q＝ CdπD x (2Δp/ρ）1/2 • 锥阀 锥阀阀芯半锥角一般为12 °～20 °，阀 口关闭时为线密封，密封性能好且动作灵敏。 阀口的压力流量方程
二、换向阀
• 换向阀是利用阀芯与阀体间的相对运动而切换油 路中液流的方向的液压元件。
• 其作用是通过改变阀芯和阀套之间的相对位置， 来控制系统的启动、停止或换向。
第五章 液压控制阀(溢流阀)讲解
3 溢流阀的性能
1.静态性能
(1)压力调节范围 压力调节范围是指调压弹簧在规定的范围内调节
时，系统压力能平稳地上升或下降，且压力无突跳及 迟滞现象时的最大和最小调定压力。溢流阀的最大允 许流量为其额定流量，在额定流量下工作时，溢流阀 应无噪声、溢流阀的最小稳定流量取决于它的压力平 稳性要求，一般规定为额定流量的15%。
p .A=K(X0+x)，p≈KX0/A 式中，X0为弹簧的预压缩量，x为弹 簧附加压缩量（也是阀芯开启位移 或阀口的开度）。
3
p .A=K(X0+x)，p≈KX0/A 由上式可知，当阀芯处于不同位置 时，溢流压力是变化的。然而由于 弹簧的附加压缩量x相对于预压缩量 x0来说是较小的，所以可认为溢流 压力p基本保持恒定，即p保持为 KX0/A。这就是溢流阀起定压溢流 作用的工作原理。（若忽略压力损 失，p就是溢流阀的进口压力）
调压弹簧9
9
⑴ 当进油口油压较低时，小于锥阀芯左腔的弹簧弹力，先导阀 处于关闭状态，流经阻尼孔油液没有形成通路。由主阀芯的上、 下腔和锥阀芯的右腔形成一个密封容积（腔），所以腔内各点 的压力均相等。且都等于阀的入口油压。主阀芯在上下油液压 差和弹簧力的作用下处于最下端位置。即P口和T口不通。
10
⑵当进油口油压升高， 使锥阀芯的右腔油液 压力大于左腔的弹簧 弹力，先导阀打开 （经过一段振荡过程 后停在某一平衡位置). 压力油便经阻尼孔5
5
回油口O与泄漏油流经的 弹簧腔相通，L口堵塞，称为 内泄。内泄时回油口的背压将 作用在阀芯上端面，这时与弹 簧力相平衡的将是进出油口的 压差。若将泄漏油腔与O口连 通的通道堵塞，将L口打开， 直接将泄漏油引回油箱，这种 连接方式称为外泄。
液压控制阀
液压控制阀液压控制阀1.1液压控制阀的功用、分类1.液压控制阀的功用液压控制阀是液压系统中用来控制油液的流动方向或调节其压力和流量的元件。
借助于这些阀,便能对执行元件的启动、停止、运动方向、速度、动作顺序和克服负载的能力进行调节与控制，使各类液压机械都能按要求协调地进行工作。
液压控制阀对液压系统的工作过程和工作特性有重要的影响。
2.液压控制阀的基本共同点及要求尽管液压阀的种类繁多，且各种阀的功能和结构形式也有较大的差异，但它们之间均保持下述基本共同点：1）在结构上，所有液压阀都是由阀体、阀芯、和驱动阀芯动作的元、部件组成；2）在工作原理上，所有液压阀的开口大小、进出口间的压差以及通过阀的流量之间的关系都符合孔口流量公式，仅是各种阀控制的参数各不相同而已。
液压系统中所使用的液压阀均应满足以下基本要求：1）动作灵敏，使用可靠，工作时冲击和振动小；2）油液流过时压力损失小；3）密封性能好；4）结构紧凑，安装、调整、使用、维护方便，通用性大。
3.液压控制阀的分类液压控制阀按不同的特征和方式可分为以下几类，如表 5.1所示。
1）公称通径公称通径代表阀的通流能力大小，对应阀的额定流量。
与阀的进出口连接油管的规格应与阀的通径相一致。
阀工作时的实际流量应小于或等于它的额定流量,最大不得大于额定流量的1.1倍。
2）额定压力额定压力代表阀在工作时允许的最高压力。
对压力控制阀,实际最高压力有时还与阀的调压范围有关；对换向阀,实际最高压力还可能受其功率极限的限制。
1.2.阀口的结构形式和流量计算公式1.阀口的结构形式液压阀中常见阀口的结构形式如图5-1所示。
图5-1阀口的形式（a）（b）滑阀式（c）错位孔式（d）三角槽式（e）弓形孔式（f）偏心槽式（g）斜槽式（h）转楔式（i）旋转槽式（j）针阀式（k）缝隙式2.流量计算公式各种液压阀阀口都以接近于薄壁小孔为目标，这正是为了减小液压油的粘温特性对阀口通流性能的影响。
工程上阀口的流量计算公式m T p CA q ?= （1）式中：Ｃ—与阀口形状、液体流态、油液性质有关的系数；m —流量指数，取值范围为0.5～1，m 越小，节流口越接近于薄壁小孔，m 越大，节流口越接近于细长孔；A T —通流截面面积；ΔP —流经阀口的压差；1.3液动力驱动阀芯的方式有手动、机动、电磁驱动、液压驱动等多种。
液压系统-方向控制阀讲解学习
滑阀式换向阀的结构
阀体：有多级槽的圆柱孔 阀芯：有多段槽的圆柱体
位：阀芯相对于阀体不同的工作位置数（二位、 三位）。
通：换向阀与液压系统油路相连的主油口数（二通、 三通、四通、五通）。
常态位：换向阀的阀芯初始状态未受到外部操纵 力作用时所处的位置。
图形符号含义
1、 位—用方格“□”表示，几位即几个方格 。 2 、 箭头↑首尾和堵截符号┴与一个方格有几个交点
{ 两位两通机动换向阀
常开： 常闭：
靠弹簧的方格表示常态
3、电磁
原理：电磁铁操纵，弹簧复位。 优点：易于实现自动化。 应用：小流量的场合。
两位三通 电磁换向阀
特点：
（1）动作迅速，操作轻便，便于远距离控制； （2）因受电磁铁尺寸与推力的限制，仅能控制小
流量（小于63 l/min）的液流；
（3）电磁铁通断电需电信号控制 （4）换向快，易产生液压冲击。
1、两位两通
职能符号：
A
P
作用： 控制油路的通与断
2、两位三通
职能符号：
AP
B
作用： 控制液流方向（双向变换）
3、两位四通
职能符号：
P — 压力油口
O — 回油口
A、B — 分别接执 行元件的两腔
作用： 控制执行元件换向
4、三位四通
职能符号：
APB O
作用： 换向、停止
5、两位五通
职能符号：
液压系统 方向控制阀
• 液压阀的特点（共性）
阀的结构：均由阀体、阀芯和驱动阀芯在阀体内 作相对运动的装置三大部分组成； 工作原理：利用阀芯与阀体的相对移动，控制阀 口的通断或阀口的大小，从而控制液体的压力、 流向和流量； 液体流过各种阀均会产生压力损失和温升现象， 通过阀孔的流量与通流面积和阀前后压力差有关； 从功能上来说，阀用以满足执行元件的压力、速 度和换向等要求。
液压控制阀概述
第二节 压力控制阀
（二）顺序阀工作原理
直动式减压阀
第二节 压力控制阀
减压阀和溢流阀不同之处： (1)减压阀保持出口处压力基本不变，溢流阀保持进口 处压力基本不变。 (2)在不工作时，减压阀进出口互通，溢流阀进出口不 通。 (3)为保证减压阀出口压力调定值恒定，弹簧腔需通过 泄油口单独外接油箱；溢流阀的出油口是通油箱的，所以 它的弹簧腔和泄漏油可通过阀体上的通道和出油口接通， 不必单独外接油箱。
(1)作溢流阀。溢流阀有溢流时，可维持阀进口亦即系 统压力恒定。 (2)作安全阀。系统超载时，溢流阀打开，对系统起过 载保护作用，而平时溢流阀是关闭的。 (3)作背压阀。溢流阀(一般为直动式)装在系统的回油 路上，产生一定的回油阻力，以改善执行元件的运动平稳 性。 (4)用先导式溢流阀对系统实现远程调压或使系统卸荷。
（二）节流阀应用 节流阀在液压系统中，主要与定量泵、溢流阀组成节 流调速系统。调节节流阀的开口，便可调节执行元件运动 速度的大小。
第三节 流量控制阀
二、调速阀
减压阀上端的油腔b通过孔道a和节流阀后的油腔相通， 压力为p2，而其肩部腔c和下端油腔d，通过孔道f和e与节 流阀前的油腔相通，压力为pm。活塞上负载F增大时，p2 增大，作用在减压阀阀芯上端的液压力增大，阀芯下移， 减压阀的开口加大，压降减小，使pm增大，结果使节流阀 前后的压差pm - p2保持不变；反之亦然。这样就使通过调 速阀的流量恒定不变，活塞运动的速度稳定，不受负载变 化的影响。
第五章 液压控制阀
场合。
（5）电液动换向阀 电液动换向阀又称电液换向阀，它由电磁换向阀与换向 时间可调的液动阀组成。其中电磁换向阀称先导阀，改变 液动阀的控制油路的方向(虚线位控制油路)，而液动阀实 现主油路的换向，称为主阀。换向的速度由控制油路中的 单向节流阀调节。
/min左右)，而且当阀芯被卡住或由于电压低等原因吸合不上时，电磁
铁线圈易烧坏(起动电流大)、工作可靠性差；
直流电磁铁在工作或过载情况下，其电流基本不变，因此不会因阀 芯被卡住而烧坏电磁铁线圈，工作可靠，换向冲击、噪声小，换向时间
长(约0.1~0.15s)，换向频率允许较高(120次/min，最高可达240次/ min)，但需要直流电源或整流装置，并且起动力小，反应速度较慢。
液动换向阀有换向时间可调和换向时间不可调两种。
换向时间不可调液动阀
液动换向阀 换向时间可调液动阀
A、换向时间不可调的液动换向阀
如图所示三位四通液动换向阀结构原理图，当控制油口K1和
K2均不通控制压力油时，阀芯在复位弹簧的作用下处于中位，当
K1通压力油，K2通油箱时，阀芯右移，使P与A通，B与T通；反
一、单向阀
单向阀包括普通的单向阀和液控单向阀两种。
单向阀 普通的单向阀 液控单向阀 1、普通单向阀(单向阀) 它只允许油液沿一个方向通过，而反向液流被截止， 亦称逆止阀、止回阀，要求其正向液流通过时压力 损失较小，反向截止时密封性能好。
图形符号
按进出油液流向的不同分直通式和直角式两种结构， 都由阀芯、阀体和弹簧等组成。(小规格直通式阀有用钢球作 阀芯的)，当液流从进油口A 流入时，油液压力克服弹簧阻力 和阀体1与阀芯2间的摩擦力，顶开带有锥端的阀芯(或钢球)， 从出油口B 流出。当油液反向从B流入时，油液压力使阀芯 紧密地压在阀座上，故不能逆流。由于弹簧仅起复位作用， 因而弹簧力很小。所以正向开启压力只需0.03～0.05MPa ; 反向截止时，因阀芯与阀座孔为线密封，且密封力随压力增 高而增大，故密封性能良好。
液压控制阀讲解
第二节 方向控制阀
2)单向阀的要求： 正向液流压力损失小，反向截止密封性能
好,动作灵敏；
第二节 方向控制阀
3)普通单向阀结构
阀体、阀芯 （锥形、钢球式）、弹簧等
4）连接方式 螺纹管式连接
第二节 方向控制阀
5)普通单向阀性能参数 开启压力：Pk=0、03—0、05MPa 做背压阀：Pk=0.3—0.5 MPa
及开口大小，来实现压力、流量和方向的控制； 2、液压阀工作时始终满足压力流量方程，即流经阀
口的流量q与阀口前后压差和阀口开口面积有关。
第二节 方向控制阀
方向控制阀功用 用以控制油液流动方向或液流通断。
分类：单向阀、换向阀
一、单向阀 1、普通单向阀（逆止阀或止回阀） 1)普通单向阀功用
只允许油液正向流动，不许反流。
第四章 液压控制阀
第一节 概述
液压控制阀是液压系统中控制油液压力、 流量及流动方向的元件
一、液压阀的基本结构与原理 结构：
1、结构上由阀体、阀芯和阀芯驱动件组成；
第一节 概述
2、阀心：滑阀、锥阀和球阀； 3、阀体有阀体孔或阀座孔和外接油管的进出油口； 4、驱动装置：手动、弹簧、电磁或液压力； 原理: 1、利用阀心在阀体内的相对运动来控制阀口的通断
第三节 压力控制阀
目的任务
了解压力阀功用、分类、 组成、特点 掌握压力阀的工作原理、 性能、区别
（以二位二通为例）
第二节 方向控制阀
3)电磁换向阀
第二节 方向控制阀
第二节 方向控制阀
电磁换向阀特征：借助于电磁铁吸力推动阀心动作来改 变液流流向。
按所用电源不同，分为交流型、直流型和交流本整型。 符号:
原理：图示位置：P → A 、B ┴ 电磁铁通电：P → B 、 A ┴
液压控制阀工作原理
液压控制阀工作原理
液压控制阀是液压系统中的重要组成部分，用于控制液压流体的流量、压力和方向。
其工作原理如下：
1. 流量控制：液压控制阀通过调节阀芯的开口面积，改变液压流体通过阀的流通截面积，从而控制液压系统中的流量。
当阀芯打开时，流量增大；当阀芯关闭时，流量减小。
2. 压力控制：液压控制阀通过调节阀芯的开口面积，控制液压系统中的工作压力。
当液压系统中的压力超过预设值时，控制阀会自动调节阀芯的开口面积，使压力保持在设定值范围内。
3. 方向控制：液压控制阀通过调节阀芯的位置，改变液压系统中液压流体的流向。
根据液压系统的工作需求，控制阀可将液压流体的流向导向到不同的油路或油腔中，实现液压执行元件的动作。
液压控制阀的工作原理是通过阀芯的位置、开口面积和运动状态来调节流量、压力和方向。
不同的液压控制阀具有不同的结构和特点，但其基本工作原理是相似的。
通过合理选择和调整液压控制阀的参数，可以实现对液压系统的精确控制，提高系统的工作效率和可靠性。
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结构形式
滑阀 锥阀 球阀 转阀
喷嘴挡板阀
射流管阀
按安装连接形式分
管式连接 板式连接 集成式连接 叠加式连接 法兰式连接 插装式连接
二、对液压控制元件的基本要求
三、液压阀的基本结构与原理
四、液压阀的基本性能参数
5、2 方向控制阀
功用：用以控制油液流动方向 或液流通断。 分类：单向阀、换向阀
三 换向阀的中位机能
滑阀机能
常见中位机能
滑阀机能
换向阀处于常态位置时，阀中各油口 的连通方式，对三位阀即中间位置各 油口的连通方式， 所以称中位机能。
常见中位机能
特殊机能、过渡机能
四 换向阀的结构
五 多路换向阀
特征 分类 符号
Hale Waihona Puke 多路换向阀特征是一种集中布置的组合式手动换向阀
多路换向阀分类
第 5章
液压控制阀
目的任务
了解液压控制阀的功用、分类和结构
掌握换向阀位通滑阀机能
重点难点
1.换向阀的位、通、滑阀机能的概念?
2.换向阀符号的含义?
提问作业
1 液压缸的密封装置有哪些？ 平衡槽的作用是什么？ 2 液压缸为什么要缓冲？ 缓冲方法有哪些？
5.1液压控制阀概述
液压系统中用来控制液 流方向、压力、流量元件 或液压系统的控制调节装 置统称为阀。
三位四通电磁换向阀工作原理
图示位置： P、A、B、T均不通 右电磁铁通电：P → A ，B → T 左电磁铁通电：P → B ，A → T
二位三通电磁换向阀
组成：
工作原理：图示位置： P → A 、 B ┴ 电磁铁通电：P → B 、 A ┴
电磁铁分类
交流（D） 按电源分〈 直流（E） 本整形
电磁铁分类
干式 按内部有无油液〈 湿式 寿命长
特征 分类 组成 工作原理 举例
液动换向阀
液动换向阀特征
利用压力油改变滑阀位置以控 制流向 。
液动换向阀分类
二位、三位等
液动换向阀组成
液动换向阀工作原理
图示位置： p、A、B、均 → T k1通压力油：p→A，B→T k2通压力油：p→B，A→T
普通单向阀+液控装置
结构原理图
液控单向阀工作原理
工作原理图
二、 换向阀
作用
分类
1、换向阀作用
变换阀芯在阀体内的相对工作位 置，使阀体各油口连通或断开， 从而控制执行元件的换向或启停。
2、换向阀分类
座阀式换向阀 按结构形式分 〈 滑阀式换向阀 转阀式换向阀
滑阀式换向阀的主体结构形式
结构 分类 工作原理
5、2 方向控制阀
定义 功用 分类
5、2 方向控制阀
目的任务
重点难点
提问作业
一、 单向阀
1、普通单向阀
2、液控单向阀
1、普通单向阀（逆止阀或止回阀）
功用
分类
结构 工作原理
性能参数
普通单向阀功用
只允许油液正向流动，不许反流
普通单向阀分类
DIF型直通单向阀
直角单向阀
普通单向阀结构
锥形
阀体、阀芯 〈
机动换向阀分类
常为二位阀，有二位、二 通、三通、四通
举例：二位二通机动换向阀
组成：阀体、阀芯、弹簧、滚轮等 工 作原理:
电磁换向阀
特征 分类 举例
电磁换向阀特征
利用电磁铁推力，推动阀芯 运动以控制流向
电磁换向阀分类
二通 二位〈 三通 四通 三位〈 五通 四通 等
举例：三位四通电磁换向阀
组成：阀体、阀芯、弹簧、电磁铁等 。
串联式 按组合方式有〈 并联式 顺序单动式
多路换向阀符号
见图5、1、4所示
5、1、3 方向控制阀的故障及其排除方法
见表6—3
作业
P134——1、2
2、滑阀式换向阀的操纵方式
（1）手动换向阀 ( 2) 机动换向阀 ( 3) 电磁换向阀 （4） 液动换向阀
（5） 电液换向阀
手动换向阀
特征: 利用手动杠杆操纵阀心运动以控制流向.
钢球定位式 分类< 弹簧复位式。 动画演示
机动换向阀（行程阀）
特征 分类 举例
机动换向阀特征
利用挡铁或凸轮使阀芯运动 以控制流向 。
功
用
控制液压系统中液体的方向、压力和
流量，以满足执行元件所提出的要求。
一、分
1 按用途分
类
2 按控制方式分
3 按结构形式分 4 按安装连接形式分
1、按功用分
方向控制阀 压力控制阀 流量控制阀
2、按控制方式分
开关（定值） 比例阀 伺服阀 数字阀
3、按结构形式分
滑阀 锥阀 球阀 转阀 喷嘴挡板阀 射流管阀
电液换向阀
特征 组成 工作原理
电液换向阀特征
利用电磁阀控制液动阀，以变换液流方向
电液换向阀组成
电磁阀（先导阀） 〈 液动阀（主阀） 组合而成
电液换向阀工作原理
电液换向阀工作原理
电：p ┴ A、B → T 图示〈 液：p 、A 、B、T均不通 电：p → A → 液动阀左腔，液动阀右腔 → B →T 1YA通电〈 液：p → A ，B → T 电：p → B → 液动阀右腔，液动阀左腔 → A →T 2YA通电〈 液：p → B，A → T
1、滑阀式换向阀的结构
阀体：有多级沉割槽的圆柱孔
阀芯：有多段环行槽的圆柱体
滑阀式换向阀的分类
按工作位置数分类：二位、三位、四位等 按通路数分类：二通 、三通、四通、五通等
电磁换向阀 液动换向阀 按控制方式分类 < 电液换向阀 机动换向阀 手动换向阀 气动换向阀
结构原理
滑阀式换向阀基本概念
位: 阀芯相对于阀体的工作位置 数。 通：阀体对外连接的主要油口数 （不包括控制油口和泄漏油口）。
图形符号含义
1 位—用方格表示，几位即几个方格 2 通—↑ 不通—┴ 、┬ 箭头首尾和堵截符号与一个方格有几个交点即 为几通. 3 p.A.B.T有固定方位，p—进油口，T—回油口 A.B—与执行元件连接的工作油口 4 弹簧—W、M，画在方格两侧。 二位阀，靠弹簧的一格。 5 常态位置< (原理图中，油路应该连接在常态位置) 三位阀，中间一格。
钢球式
、弹簧等
普通单向阀工作原理
液流从进油口流入时：
p1
p2
工作原理图 工作原理图
液流从出油口流入时：
p1 p2
普通单向阀性能参数
开启压力：Pk=0、04—0、1MPa
做背压阀：Pk=0.2—0.6 MPa
2 液控单向阀
功用 结构 工作原理
液控单向阀功用
正向流通，反向受控流通
液控单向阀结构