上海地铁各类型媒体展示
L1上海地铁墙贴简介(1号线、10号线)
上海地铁媒体广告简介（1号线、10号线） 墙贴
*本文档所有价格为不含税价
update :2015/11/01 市场部 · 产品组
墙贴 - 优势概述
视觉冲击力极强，有丰富的创意延伸空间 广告信息无遮挡，利用地理优势多角度传播广告信息 适合维护并提升品牌形象，同时也是新品上市最佳的爆破型与轰动型媒体
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L1 黄陂南路 墙贴
L1 黄陂南路 墙贴
媒体类型
L1 黄陂南路 墙贴
媒体位置
A#
刊例价 （RMB /4周） 240,000
制作费 （RMB） 190/平米
媒力·中国
上海市共和新路5000号绿地大厦4号楼13楼 中国最大的跨媒体资源交易平台 Site.
上海地铁博物馆概况介绍
上海地铁博物馆概况介绍上海地铁博物馆概况介绍上海地铁博物馆位于上海市黄浦区，是一座致力于展示上海地铁发展历程和城市交通文化的现代化博物馆。
博物馆于2002年正式开馆，占地面积约2000平方米，展览面积约1300平方米。
作为中国最早的地铁博物馆之一，它以丰富的展品、先进的技术手段和生动的展示方式，吸引了大量游客和研究者前来参观。
博物馆的展厅分为多个主题区域，每一个区域都展示了地铁的不同方面和发展史。
首先，进入主展厅，游客可以看到一个巨大的展览墙，墙上展示了上海地铁的线路图和各个站点的介绍。
这为游客提供了一个整体的概览，并为他们进一步探索地铁历史奠定了基础。
接下来，游客进入地铁列车展示区。
这个区域展示了上海地铁不同时期的列车，从最早的老式蒸汽火车到现代的高铁列车，游客可以亲身体验不同时代的交通工具。
这些列车都是真实的车辆，通过保养和维修，使其保持了原汁原味。
游客可以近距离观察列车的内外部结构，并了解它们的发展历程。
博物馆的另一个重要展示区是地铁文化展示区。
在这里，游客可以了解到上海地铁的历史文化并了解当地人对地铁的独特感情。
展示区通过展品、图片和文字介绍了地铁的建设过程、运营管理、影响力等方面，让游客更好地了解到地铁中承载的城市记忆和文化底蕴。
此外，博物馆还有一个互动体验区。
在这个区域，游客可以通过VR技术模拟驾驶地铁、体验地铁紧急制动以及变速等刺激特色体验。
这种互动体验让游客更贴近地铁的运营和技术，使他们更好地理解地铁背后的科技和创新。
在展览结束后，游客还可以光顾博物馆的礼品店和咖啡馆。
礼品店里有各种与地铁相关的纪念品和文化产品，供游客挑选购买。
咖啡馆则是一个休闲放松的场所，游客可以在这里品尝到各种口味的咖啡和小食，一边欣赏地铁相关的艺术品和展览。
总的来说，上海地铁博物馆是一个集展览、互动和文化交流于一体的现代化博物馆。
它不仅向游客展示了上海地铁的发展历程，还突出了地铁在城市交通和文化中的重要地位。
地铁立体拉手广告媒体分析
地铁立体拉手广告媒体分析地铁立体拉手广告是现代城市中常见的一种宣传媒体形式，它具有立体、多角度的特点，可以吸引人们的眼球，并有效地传递广告信息。
在地铁车厢中，乘客们通常需要抓住把手以保持身体平衡，而这时，地铁立体拉手广告就成为了他们目光集中的焦点。
作为一种新型的广告媒体形式，地铁立体拉手广告具有三个显著的特点。
首先，地铁立体拉手广告具有立体感。
相较于传统的平面广告，立体拉手广告通过三维的形式使广告信息更加生动且具有立体感，这样可以更好地吸引乘客的注意力。
同时，立体拉手广告的材质多样，可以使用透明材质、塑料材质等，这种选择多样性也使广告在布局上更加灵活。
其次，立体拉手广告可以实现多角度的宣传。
乘客们站在不同的位置都能看到广告，不仅限于车厢内的正视角度。
这样一来，广告投放范围更加广泛，乘客在进出地铁车厢时都能接触到广告信息，提高了广告的曝光率。
最后，地铁立体拉手广告可以更好地与人们的生活场景结合。
乘客们站在地铁车厢中需要抓住拉手以保持平衡，这种动作是常见且自然的，而广告就是在这个自然动作当中嵌入进去的。
这样一来，广告不再给人们带来干扰和打扰，反而成为了乘客平衡身体的同时接触到的一种信息，增加了广告与受众的互动性。
综上所述，地铁立体拉手广告是一种具有创新和独特优势的广告媒体形式。
它通过立体、多角度的形式来吸引乘客的注意力，使广告信息更加生动且具有立体感。
同时，立体拉手广告与人们的生活场景结合，不再打扰受众，反而增加了广告与受众的互动性。
这种新型的广告媒体形式在地铁等人流密集场所具有较高的曝光率和传播效果，为广告商提供了一个有效的宣传渠道。
地铁立体拉手广告媒体的分析地铁作为现代城市中最常用的公共交通工具之一，每天承载着大量的人流和人群。
这给了地铁立体拉手广告巨大的宣传潜力和市场价值。
在地铁车厢中，乘客们通常需要抓住扶手或拉手以保持身体平衡，这时地铁立体拉手广告就成为了他们目光集中的焦点。
地铁立体拉手广告相较于传统的平面广告，具有独特的优势和特点。
上海地铁2号线梯顶介绍
制作费 （RMB） 外打灯：220元/平米
L2 中山公园 梯顶 B204
L2 中山公园 梯顶 B204
线路/站点 L2 中山公园
媒体类型 梯顶
媒体编号 B204
刊例价 （RMB /4周） 138,000
制作费 （RMB） 外打灯：220元/平米
L2 人民广场 梯顶 B203
线路/站点 L2 人民广场
媒体类型 梯顶
媒体编号 B203
刊例价 （RMB /4周） 118,000
制作费 （RMB） 外打灯：220元/平米
L2 人民广场 梯顶 B601
媒体类型 梯顶
媒体编号 B201
刊例价 （RMB /4周） 138,000
制作费 （RMB） 外打灯：220元/平米
L2 中山公园 梯顶 B202
L2 中山公园 梯顶 B202
线路/站点 L2 中山公园
媒体类型 梯顶
媒体编号 B202
刊例价 （RMB /4周） 138,000
制作费 （RMB） 外打灯：220元/平米
L2 静安寺 梯顶 B201
L2 静安寺 梯顶 B201
线路/站点 L2 静安寺
媒体类型 梯顶
媒体编号 B201
刊例价 （RMB /4周） 138,000
梯顶- 点位分布
线路 级别 位置及形式
虹桥2号航站楼 BU002 B001、B002 人民广场 B003、B004 BU701 中山公园 B201、B202、B203、B204 陆家嘴 B101、B201、B202、B203、B204 南京东路 B203、B204 静安寺 B201、B202、B203、B204 人民广场 B201、B203、B601 陆家嘴 B301 南京西路 B201、B203、B204 南京东路 B201、B202 东昌路 B201、B202、B204 人民广场 B001、B004
上海轨道交通二号线、八号线车体广告介绍(外包车)
新兴的漕河泾开发区、
松江大学城和世纪大道 商圈为重要枢纽
9号线| 商务高新
连接上海与江苏的一条城 际快线，周边新兴楼盘多，
3
11号线| 城际快线
并覆盖嘉定、普陀、长宁、
浦东等核心城区
16号线| 旅游快线
16号线选择目前国内最快的 120公里时速的技术路线，是
促进浦东新区发展的一条重要
轨道交通要道
7800 8050 9250 9250 8750
其他 - 外包车安装说明图
注：
绿色部分为色带（示意），广告画面不可遮挡，且广告画面的底 色不能与色带颜色相同或相近，蓝色部分为可发布位置。
媒力·中国
上海市共和新路5000号绿地大厦4号楼13楼 中国最大的跨媒体资源交易平台
媒体类型 线路
2号线（主段） 2号线（东延伸段） 6号线 内包车 / 外包车 8号线 9号线 T1级 T3级 T3级 T2级 T2级
级别
媒体费 (RMB/4周)
380,000 180,000 180,000 280,000 280,000
制作费(RMB)
内包车：24,000 外包车：128,000 内包车：14,000 外包车：128,000 内包车：20,000 外包车：173,000 内包车：20,000 外包车：173,000 内包车：20,000 外包车：173,000 内包车：20,000 外包车：173,000 内包车：各异 外包车：各异 内包车：12,000 44,000
2号线 内包车
2号线 外包车
6号线 内包车
8号线 内包车
9号线 内包车
11号线 内包车
上海地铁便民信息55”大屏幕高清电子导向媒体
[上刊灵活]
迅捷灵活的广告上刊模式，LCD屏3 个工作日内即可上刊，便民信息7个 工作日内即可上刊，更高效地匹配客 户投放计划及广告更新需求。
上海地铁便民信息联 播网络预计日覆盖客
流 万; 约占上海地铁全线日 客流
425
65%!
全面覆盖S/A++级站点
安 检 进 闸 机 口
占据站内高客流位置
站 厅 主 通 道
站厅黄金点位
闸机出口处
站厅黄金点位
占据站内高客流位置
自 动 扶 梯 上 口
站厅黄金点位 占据站内高客流位置
换乘通道口
客 服 中 心 旁
线路
站点
莘庄 莲花路 上海南站 漕宝路
站点级别
A++ A++ A++ A+
电子屏总数
2 2 2 1
上海体育馆
徐家汇 衡山路 常熟路 陕西南路 黄陂南路 人民广场（1/2/8换乘) 上海火车站
媒体类型
媒体位置/级别/名称 纸质尺寸
上海地铁便民信息纸质媒体
单片（250克铜版纸） 单片尺寸：216mm*105mm 三折页（120克铜版纸） 收缩时 95mm x200mm 展开时 285mm x200mm
印刷制作费
地铁管理费 渠道维护上刊费 媒体费 备注 2012年4月1日起执行
0.07元/份
上海地铁便民信息媒体简介二 纸质媒体基本信息：
▲《上海地铁便民信息》是在公共 交通枢纽通过官方渠道发布的官方 媒体50%为上海地铁运营线路图、 轨道交通信息。另50%为广告信息 位。 ▲常见形式：大地图，单片及三折 页
三折页 大地图
创意搭配运用：
▲电子屏广告形象展示 ▲纸质媒体深度沟通 ▲优惠券，体验券，实物派送
上海地铁介绍
七宝现代 居住区
徐家汇 商圈
世博换 乘站点
浦东八佰 伴商圈
松江新城 地区
23
大型居住 社区
虹桥机场
虹桥经济 开发区
淮海路/ 老西门商圈
四川北路 商圈
延安东路/ 外滩商圈
L10
10被视为“白金线路”，穿越闵行、长宁、徐汇、卢湾、黄浦、闸北、虹口、杨浦8个行政区，也是上 海城市轨道交通路网中的重要骨干线路。
Source: TNS 居民出行调研
14
15
L1
黄金商务线。南起莘庄（人口居住地），北至彭浦和 共富新村（人口居住地）。中间经过徐家汇、淮海路 和人民广场三大上海顶极商圈。
拥有高质量的人口覆盖密度。日客流量超过140万人 次。
淮海路 商圈
徐家汇 商圈
L1L2L3L4L5L6L7L8L9L10L11L13
19
外高桥保 税区
L6
浦东线，沿线覆盖68％的浦东居住人口，整条线路将外 高桥保税区、金桥出口加工区、陆家嘴金融贸易区、六 里现代生活园区、三林世博区等5大板块机衔接起来，并 途经已建和在建的22个大型居住区。高科西路站服务世 博园区。日客流量近20万人次。
大型生 活社区
金桥出口 加工区
浦东交通 换乘枢纽
覆盖100%商圈
天山路 商业街
中山公园 商圈
七宝现代 居住区
虹桥 开发区
闵行 出口加工区
沪北 大型 生活区
大宁 商圈
五角场 商圈
四川北路
商业街
不夜城商圈
外高桥 保税区
金桥 出口 加工区
陆家嘴 金融贸易区
豫园 商圈
新上海 商业城
打浦桥 商圈
三林 世博园区
上海申通德高地铁超级灯箱广告形式介绍(2016年11月更新)
站台名称
黄陂南路 陕西南路 常熟路 衡山路 徐家汇 上海体育馆 张江高科 镇坪路 常熟路 龙阳路 静安寺 徐家汇 打浦桥 杨高中路 小南门 五角场 海伦路 天潼路 南京东路 豫园 老西门 新天地 陕西南路 交通大学 虹桥路 伊犁路 江苏路
级别
S S A++ A S A++ A++ A A++ A++ A++ S A++
*仅PD001位置两侧含电子屏
上海户外媒体领导者 日客流量已突破1000万人次
L11 徐家汇 站台超级大看板 A/B
上海户外媒体领导者 日客流量已突破1000万人次
L11 徐家汇 站台超级大看板 A/B
媒体类型
媒体编号 A B
刊例价 （RMB /4周） 420,000 420,000
制作费 （RMB） 30,000 30,000
上海户外媒体领导者 日客流量已突破1000万人次
L2 南京东路 非标超级灯箱 L003
上海户外媒体领导者 日客流量已突破1000万人次
L2 南京东路 非标超级灯 L001～L003
媒体类型
媒体编号 L001
刊例价 （RMB /4周） 180,000 180,000 280,000
制作费 （RMB） 6,100 6,100 12,000
制作费（RMB/张）
A A A++ A A A++ A++ A A++ A++ A A A A++
2,000
购买说明： 单块连续购买12周，刊例价按4周基准的75%计算，连续购买26周，刊例价按4周基准的70%计算 备注： L9徐家汇共2块24封灯箱计划以品牌区域方式售卖
上海申通德高地铁媒体刊例_2012
[ 说明 ]1、如单个客户购买全时段DP 双屏联播网，按总计8套15秒套装媒体价格计算；2、创意设计制作费标准含设计费、上刊费和制作费（如制作费中备注的“含墙贴”表示广告发布形式含墙贴制作费）；3、制作费报价含10-15秒动画设计制作费，如广告播放内容设计制作超过15秒，费用另计。
客户提供设计元素，我司负责创意及成品制作；TVC 原始高清文件由客户提供，我司根据客户需求提供创意整合设计和制作(我司不负责对TVC 内容进行修改)；刷屏制作费用含单个画面设计，每增加一个画面将增收相应费用。
4、如客户自行提供上刊文件，需提供符合播放及上刊要求的文件；具体的文件规格和标准请参考电子媒体规格说明。
客户按规定格式自行提供设计，只需支付电子媒体的上刊费用及相应的墙贴制作费用；5、如客户所需的创意设计类型不在上述列表，请与申通德高销售联系，确定相应的制作费用；6、单套广告的播放内容需为单个完整播放文件，且文件实际播放时长应与所购买套装时长一致；7、客户每增加或更换一次广告发布内容，将相应加收一次媒体上刊费用。
8、申通德高会依据发布顺序对单套广告进行全时段全网络滚动播放，客户不可对播放时段、频次、发布位置等进行指定；9、设计中如需要租片的，或涉及声音相关版权和制作的，由客户自行承担相应产生的费用，不在本报价范围内。
10、对于只发布单个客户的媒体（电子媒体＋墙贴），单个显示屏播放需为动态画面或刷屏切换（刷屏最长每15秒切换一次不同画面）。
11、此刊例价信息从2011年7月1日起生效，如在实行期间媒体销售形式、刊例价以及站点信息有所调整，恕不另行通知，以申通德高最新公布或正式报价单为准。
获取更多电子媒体创意制作费相关信息,请与申通德高销售人员进行沟通或参考相应文档上海地铁媒体刊例生效日期：2011年7月1日[ 电子媒体 ]。
L1上海地铁站厅1号线、10号线站台包柱介绍
L1 陕西南路 站台包柱
L1 陕西南路 站台包柱
媒体类型 L1 陕西南路 站台包柱
可发布数量
刊例价 （RMB /4周）
制作费 （RMB）
11根*
580,000
190/平米
*可发布数量因运营需求而变化，以上数量仅供参考，不作为发布依据
L1 徐家汇 站台包柱
L1 徐家汇 站台包柱
媒体类型
L1 徐家汇 站台包柱
可发布数量
13根*
刊例价 （RMB /4周） 680,000
制作费 （RMB） 190/平米
*可发布数量因运营需求而变化，以上数量仅供参考，不作为发布依据
L10 陕西南路 站台包柱
L10 陕西南路 站台包柱
媒体类型
L10 陕西南路 站台包柱
可发布数量
根*
刊例价 （RMB /4周） 500,000
制作费 （RMB） 190/平米
*可发布数量因运营需求而变化，以上数量仅供参考，不作为发布依据
站厅/站台包柱 - 点位分布
线路 级别 徐家汇 1号线 S类 人民广场 位置及形式 厅 台 厅 台 厅 台 台 厅 *4号线世纪大道站厅包柱与2号线，9号线站厅 合并购买，按单个站厅媒体价格680,000 台 台 厅 厅 厅 厅 台 媒体费 （RMB/4周） 680,00 680,00 680,00 680,00 580,000 580,000 580,000 680,000 500,000 580,000 500,000 500,000 500,000 500,000 500,000 300,000 200,000 780,000 580,000 胶贴： 190元/平米 制作费 （RMB）
上海13号线地铁广告形式列表及报价
１８0，000
内包车:20,0０0；外包车:1７3,000
1６号线
T3级
１80,0００
内包车：１2,000
*1１号线（迪士尼专线）最小发布期限为52周,具体请咨询媒力中国销售人员；
*以上媒体刊例为单独购买内包车或者外包车的媒体刊例,如需同时发布整列内外包车,可购买＂品牌专列＂,享受相应的媒体刊例优惠；
*含双侧电子屏，5５寸*3块／侧＊2侧。
PD０02
3２0，000
*不含双侧电子屏。
PＤ0０1+PD00２
5２0,０00
站台超级大看板
1１号线
S
徐家汇
A （长3６m*高３m)
42０，0０0
写真/喷绘
30，０00
-
B （长36m＊高3m）
42０,000
30,000
－
*连续购买８周及以上，刊例价按4周基准的８5％计算;连续购买12周及以上，刊例价按4周基准的70％计算。
D#
180，000
E#
28０,000
F#
2８0,000
Ａ++
虹口足球场
A＃
100,000
包柱
站台／站厅包柱
8号线
S
人民广场
厅
68０，０00
写真/喷绘
胶贴：190元／平米
-
台
６80,0０0
* ２号线人民广场站台包柱与８号线人民广场站台包柱合并购买,按单个站台媒体价格6８0,0０0计
9号线
Ｓ
徐家汇
台
580，00０
(含上刊、下刊各1晚)
ﻫ【超级立式灯箱】
上刊费：-
其他
A+＋
地铁文化传播广告位资源介绍(ppt 40页)
视觉效果
灯箱/看板
根据上述调查显示：出入口户外广告位媒体在关注时间和视觉效果这两项广告效果的综合比较中占有一定的优势
12
地铁出入口户外广告位刊例价
24
地铁出入口户外广告位刊例价
25
地铁出入口户外广告位刊例价
地铁出入口户外广告位刊例价
地铁出入口户外广告位刊例价
上海地铁部分出入口户外广告位其他覆盖线路及车站
媒体效果图：见右图
媒体尺寸：可根据实际门头的尺寸各有不同
广告形式：看板（带照明）
9
力方地铁媒体覆盖
10
上海地铁出入口户外广告位媒体优势
地铁出入口户外广告位媒体是一种能够满足视觉需求的彰显性媒体。
实现有效的: 优越的视角
位于地铁站出入口正上方，视角从0度到+45度，视觉
冲击力大
视觉的唯一 高效的覆盖 深刻的记忆
上海地铁部分出入口户外广告位其他覆盖线路及车站
刊例价：88000(元/4周)
尺寸:760cm×240cm＝18m²
上海地铁部分出入口户外广告位其他覆盖线路及车站
刊例价：38000(元/4周)
尺寸:580cm×160cm＝9.3m²
34
上海地铁部分出入口户外广告位其他覆盖线路及车站
刊例价：48000(元/4周)
刊例价：88000(元/4周)
尺寸:440cm×176cm＝7.8m²
上海地铁部分出入口户外广告位其他覆盖线路及车站
刊例价：88000(元/4周)
尺寸:520cm×210cm＝ 10.9m²
上海地铁部分出入口户外广告位其他覆盖线路及车站
刊例价：108000(元/4周)
尺寸:460cm×222cm＝10.2m²
上海地铁博物馆
上海地铁博物馆上海地铁博物馆是一座位于上海市内的独特的博物馆，这里展示了上海地铁的历史、发展和特色。
作为中国最早的地铁城市之一，上海地铁博物馆承载着丰富而独特的地铁文化，吸引着无数游客和地铁爱好者。
上海地铁博物馆位于上海市黄浦区淮海东路的上海地铁一号线附近，占地面积约为3,500平方米。
博物馆分为七个展厅，通过丰富的展品、实物模型、多媒体展示和互动体验等方式，向参观者生动地展示了上海地铁的发展历程和里程碑式的项目。
首先，进入博物馆的游客会进入到“地铁的诞生”展厅。
这个展厅主要介绍了上海地铁的起源和建设过程。
通过展示上世纪初的老照片、实物模型和文字资料，游客可以了解到上海地铁最早的雏形是由上海轨道交通发起建设，于1993年7月1日正式运营的。
接着，游客会来到“时光隧道”展厅，这个展厅通过时光隧道的设计手法，带领游客穿越历史，重温了各个年代的上海地铁发展情况和变迁。
展厅内陈列着各个时期的地铁车厢、车票、地铁工作人员的制服和工具等，形象地再现了上海地铁在每个时代的面貌。
在随后的“车辆展示厅”，游客可以近距离观赏到不同年代的地铁列车。
这里陈列了上海地铁的各类车辆，从初代的绿皮车到现代化的高铁，展示了地铁技术的发展和车辆的演变。
参观者可以详细了解每款车辆的技术参数、设计特点和使用历史。
紧接着，“线路图展示区”向游客展示了上海地铁目前的线网图。
通过图表和模型，游客可以了解上海地铁的线路规划、拓展与未来发展的计划。
这一展厅通过视觉和声音的结合，带给人一种亲身体验的感觉，让游客感受到上海地铁的巨大规模和便利性。
另外一个引人注目的展厅是“科技体验馆”。
这里通过虚拟现实技术、交互式屏幕和游戏互动等，让游客更深入地了解地铁的安全系统、防灾设施和紧急救援措施。
同时，这里还有一些有趣的体验设施，比如模拟驾驶地铁列车的场景，让游客亲身体验驾驶地铁的感觉。
最后一个展厅是“历史人文区”，这里主要介绍了上海地铁对于城市发展和社会文化的影响。
上海轨道交通博物馆的交通历史
上海轨道交通博物馆的交通历史上海轨道交通博物馆位于上海市浦东新区蓝村路, 是一座追溯上海交通发展历史的重要场所。
作为中国最大的城市之一，上海拥有悠久而丰富的交通历史，轨道交通博物馆将这段历史完美地呈现给了广大游客。
一、介绍上海轨道交通博物馆上海轨道交通博物馆于2010年6月18日正式开放，占地面积约为4,000平方米。
馆内分为七个展览区，展览内容包括上海地铁、有轨电车、轻轨交通、历史人物、车辆和工程设施等。
博物馆通过多媒体展示、实物模型、文物等手段，生动地展示了上海交通的发展历程。
二、上海交通发展历程上海交通的发展可以追溯到19世纪中叶。
当时，上海作为一个重要的沿海贸易港口，交通需求日益增长。
1865年，上海首辆有轨马车在上海市区投入运营，这标志着上海具有了最早的城市轨道交通。
20世纪初，随着上海工业的迅猛发展和城市人口的增长，轨道交通得到了进一步的扩展。
1910年，上海电车公司成立，并将电力代替了传统的动力源，这标志着上海的城市轨道交通进入了电气化时代。
上海电车公司陆续启用了许多有轨电车线路，贯穿整个上海市区，满足了市民的出行需求。
20世纪30年代初，上海地下铁道的建设开始了。
1933年，上海市政府批准修建上海第一条地下铁道，即上海市少带线。
这条线路于1935年正式通车，标志着上海地下铁道的诞生。
此后，上海地铁不断发展扩建，成为了上海城市交通的重要组成部分。
三、轨道交通博物馆的展品1. 上海地铁历程展区：上海地铁历程展区是博物馆的核心展览区之一。
展区通过模型和照片展示了上海地铁近几十年的发展历程，以及各个时期的地铁线路和车辆。
2. 有轨电车展区：有轨电车展区生动地展示了上海有轨电车的发展历程。
从最早的马车到电车，再到现代化的有轨电车，展览现场通过文物和图片，让游客可以了解到上海有轨电车的过去和现在。
3. 轻轨交通展区：轻轨交通展区是博物馆的一个亮点，通过生动的模型和多媒体展示，向游客展示了上海轨道交通未来的发展趋势以及一些新兴技术的应用。
2016年上海地铁1号线、10号线超级灯箱简介品牌专区_灯箱长廊
420,000
680,000
6,000
27,000
L1 人民广场 站厅至3号口通道A组 （10块12封+墙贴）
L1 人民广场 站厅至3号口通道A组 （10块12封+墙贴）
L1 徐家汇 灯箱长廊C组 （7块12封+1块24封超级灯箱+墙贴）
L1 徐家汇 灯箱长廊C组 （7块12封+1块24封超级灯箱+墙贴）
如需具体制作尺寸图，请咨询申通德高销售
线路/站点/媒体名称
L1 徐家汇 灯箱长廊C组 （7块12封+1块24封 超级灯箱+墙贴）
L1 人民广场 站厅至3号口通道B组 （16块12封+墙贴）
如需具体制作尺寸图，请咨询申通德高销售
线路/站点/媒体名称
媒体类型 12封灯箱
媒体数量 16
刊例价 （RMB /4周）
制作费 （RMB）
L1 人民广场 站厅至3号 口通道B组
1,800,000 灯箱间墙贴
制作费 （RMB）
880,000
15,300
灯箱间墙贴
L3 中山公园 站台灯箱长廊A组 （6块12封）
L3 中山公园 站台灯箱长廊A组 （6块12封）
线路/站点/媒体名称
媒体类型
媒体数量
刊例价 （RMB /4周）
制作费 （RMB）
L1 陕西南路 灯箱长廊A组 （4块12封+1块24封超级灯箱+墙贴）
如需具体制作尺寸图，请咨询申通德高销售
线路/站点/媒体名称
上海地铁人群媒体接触调研报告
上海地铁人群媒体接触调研报告篇一：媒体接触习惯调研报告媒体接触习惯调研报告随着多元化时代的到来，我们接触到的媒体平台也发生着天翻地覆的变化，媒体多元化已然成为现实。
今天赚零用就生活中各类媒体来做一个调研，旨在通过分析人们对媒体的使用程度来分析现代媒体趋势如何。
调查时间：2014年04月20—2014年04月20样本设计：18周岁以上人群，投放样本：2000；实际回收有效样本：1970报告要点：1.媒体已经进入多元化时代；2.大部分人更喜欢互联网这类媒体；3.人们对电视和互联网的信任度最大报告摘要：一、人们使用的媒体种类繁多现在的社交媒体多种多样，使用也非常方便。
根据调查，互联网（97%）是人们日常接触最多的媒体，另外电视（86%）、平面媒体（85%）、交通媒体（85%）、APP应用程序（82%）在人们日常生活中也经常使用，媒体多元化是当今社会的一大特征。
二、互联网成为大众喜爱的媒体平台那在如此繁多的媒体平台中，人们更喜欢哪一类媒体呢？72%的人群选择了互联网。
不难理解，因为互联网在国内的普及程度非常大，尤其是城市。
办公、娱乐、网购等一切功能几乎都能在网上实现，交互式媒体比之电视或平面媒体优势巨大，现代人对其自然更加喜欢。
三、大众对电视和互联网信任度很高在人们对各类媒体的信任度方面，大家对电视（59%）和互联网（60%）的信任度相差不大。
电视上传播的信息一般都经过多次斟酌后播放，一直以来都被受众认可。
而互联网其本身信息传播起来更快，更广，一些门户网站的信息资讯也都相对准确，长期以来在互联网上的经营，也逐渐收到了受众信任。
篇二：“80后”人群生活形态和媒体接触习惯分析“80后”人群生活形态和媒体接触习惯分析企业在进行营销之前，首先要充分了解其目标客户。
对于大量以年轻人为主要消费人群的来说，更需要掌握其独有的消费心理特质。
在此，我们可以用“80后”人群来代替更为广义的“年轻人”，进行相关的分析。
据CMMS显示，“80后”人群的生活形态特征可以归结为：自信独立、注重休闲、高品牌忠诚、高购买冲动、热衷和。
2016年上海地铁2号线内外包车车体广告展示(英文版)
L9| Business High-tech
Zone
Many newly-developing premises around and cover such core urban areas as Jiading and Putuo district
L11 Phase I|
3 North Connection
Center
L6 |Pudong Connection
[Operation Information] 28 stations daily passenger flow is 416,000
New Shanghai Commercial Center
L8 |White-collar Livelihood
[Operation Information]
30 stations daily passenger flow is 934,000
People’s Square Road Wujiaochang North Sichuan Tongji&Fudan University
Train Body ads Advantage & Introduction
Huge release space, striking and appealing Quality transit advertising, not only attracts metro passengers, but also attracts passerby on high way Since its limited and unique resource, it becomes great brand and product information carrier which can greatly deepen the brand’s image
地铁广告的种类和形式
地铁广告的种类和形式有很多种，以下是一些常见的种类和形式：
1. 灯箱广告：地铁车厢内部的灯箱广告，通常位于车门处和车厢连接处，可以展示大型海报或视频广告。
2. 立柱广告：位于地铁站内和地铁站外的柱子上的广告牌，通常用于展示大型海报或视频广告。
3. 车厢内海报广告：在地铁车厢内部的海报广告，通常位于车厢连接处或座椅上方。
4. 车厢内视频广告：在地铁车厢内部的视频广告，通常位于车厢连接处或座椅上方。
5. 站台广告：位于地铁站台的广告牌，通常用于展示大型海报或视频广告。
6. 车站广告：位于地铁站内的广告牌，通常用于展示大型海报或视频广告。
7. OOH广告：位于地铁站外的户外广告，通常用于展示大型海报或视频广告。
8. 车身广告：地铁车辆外部的广告牌，通常用于展示大型海报或视频广告。
9. 品牌合作广告：与品牌合作的广告形式，例如地铁车厢内部的品牌主题装饰、品牌主题活动等。
以上是一些常见的地铁广告种类和形式，实际上还有很多其他的形式和创新的广告形式不断涌现。
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站台/站厅包柱
所在线路: 一号线,二号线,三号线 媒体特点: 包柱位于站台和站厅内，位置明显，面积超大，创意 空间大。 最适合成熟品牌常年发布形象或产品广告，显现大品 牌形象，提升品牌美誉度。
媒体单价：元/4周 S:480000 A++:300000-420000 A+:200000 A:160000 B:120000 制作单价：元/平方 190
品牌出入口
（超薄平面静态发光）
所在线路: 二号线 媒体特点: 位于站厅出入口,占领整个转角,可多角度接受广告信息 适合大品牌长期树立品牌形象 适合系列产品的推广
媒体单价：元/4周 S:258000 A++:218000 A+:168000 A:128000 制作单价：元/块 500
（平面静态不发光）
站台看板
所在线路： 三号线 媒体特点： 位于站台层，靠近站点出入口处。 直接触及进出乘客的注意。 适合新品发布和品牌形象的宣传。
媒体单价：元/4周 A++:53000 A+:30000 A:15000 B:10000 制作单价：元/块 1500
挂画
所在线路: 一号线人民广场 媒体特点: 位于站厅层,是地铁里唯一悬于半空 中广告形式。 无论乘客上下站台,还是进出站厅,只 要一台头就会毫无遮挡的看到广告 信息,是提升品牌形象很好的媒体伙 伴
媒体单价：元/4周/3幅 人民广场:100000 制作单价：元/平方 4000/面
12封灯箱
所在线路： 一号线、二号线、三号线、四号 线、五号线 媒体特点： 12封灯箱是地铁广告中最为重要 的媒体形式之一。 位于站台和站厅层，与广告受众 的接触时间最长，频次最高。 适合传播较为丰富的广告信息。
（3m*1.5m）
媒体单价：元/4周 S:78000 A++:63000 A+:36000 A:20000 B:15000 制作单价：元/块 1000
梯旁广告
所在线路: 二号线 媒体特点: 位于电动扶梯侧方，位置显著、形式独 特新颖，注目率非常高，发布创意空间 巨大。 最适合新品发布与系列产品整体发布。 并具有很好的性价比。
媒体单价：元/4周 A+:35000 A:30000 B:25000 制作单价：元/张 120
楼梯贴广告
所在线路： 一号线,二号线 媒体特点： 位于地铁出入口一侧，是乘客进 出地铁站最先接触到的媒体形式 适合树立品牌和促销信息传达， 所产生的广告收益已成为广告主 的共识
媒体单价：元/4周 S:280000 A:150000 套餐:1S+2A 380000 制作单价：元/平方 190
上海有限公司 地址： 联系人： 联系电话：
上海地铁媒体介绍
1
上海进入地铁网络时代
5
数据来源：上海地铁运营部
14条 线路
320个 站点
百 万 人 （ 天 ）
4 3 2 1 0
02年 2.06 03年 2.25 04年 2.67 05年 2.73 06年 2.9 07年 3.2
+18% +9% +2% +10%
+46%
+6%
08年 4.67
每天客流
所在线路： 一号线、二号线、三号线、四号线（A+/A/B级站点） 媒体特点： 结合站台灯箱自身特点,以连封的形式发布,使广告更具冲 击力 与广告受众的接触时间更长，频次更高。 适合传播较为丰富的广告信息。
媒体单价：元/4周 83000-350000 (A+-B能做该形式) 制作单价：元/块 另计
数据来源：TNS上海居民出行调查
地铁乘客特征
教育程度较高 高购买能力群体
51%以上的家庭月收入 在￥5,000以上
56%以上为大专学历
年轻、关注广告
九成以上的地铁乘客表 示他们会留意地铁内投 放的各类广告
优质的 大众媒体
乘客覆盖面广
涵盖社会的老中青各 年龄段
数据来源：CODC2007地铁乘客调研&TNS上海居民出行调查
户外媒体效果对比图
100% 地铁广告 楼宇广告 80% 69% 61% 60% 56% 52% 42% 40% 59% 53% 45% 42% 36% 33% 36% 29% 34% 27% 65% 57% 53% 候车亭广告
20%
0% 引人注目 易于理解 印象深刻 信息丰富 促进购买 增加对广告产品的喜好度
站厅三面翻灯箱
所在线路 四号线 媒体特点 首次在上海地铁广告中采用的媒体形式之一，位于站厅处 美妙的动态传播方式，既能使广告牌展现三组不同的画面 , 又可以使相继出现的三幅画面有连贯性 很大程度上延长了受众群在站厅/通道时与广告信息的接触时间
媒体单价：元/面 A+:30000 A:22000 制作单价：元/面 4000
550公里 轨道
日客流量 850万人次
网络套装
超高有效到达率
超高有效接触频次
更低有效CPM
投放效果更显著
单线套装Βιβλιοθήκη 全线套装定制套装不同线路 每站1~2块平均分布 有效投放沿线区域
20块~260块多种 组合可供选择 可按线路/级别分布 规则灵活选择站点
白领商务网 购物网 …… 按地标和受众特点 精选站点，为各行 业客户量身定制
户外媒体关注度比较
100%
关注度 80% 77%
80%
73%
68%
高关注度
地铁媒体关注度 高达80%，高于 其他户外媒体
60% 40%
40%
20%
0% 地铁广告 公交车身广告 户外大牌广告 候车亭广告 楼宇LCD广告
数据来源：TNS上海居民出行调查
户外媒体广告效果比较
地铁广告、楼宇广告和候车亭广告的效果对比结果显示，地铁广告对受众的效果最为显著。
（1m*1.5m/1.2m*1.8m）
4封/6封灯箱
所在线路： 4封：一号线站厅 6封：一号线北延伸、二号线、三号 线、五号线 媒体特点： 与视线平行享受艺术的候车或漫步 时光。 杂志的版式效果、接触进出站厅及 候车的乘客。 适合新品发布周期较短的客户
媒体单价：元/4周 S:30000 A++:22000 A+:15000 A:10000 B:7000 制作单价：元/块 500
新媒体电子媒体（PDP）
所在位置： 人民广场换乘通道，10块(8联装 +2连装) 媒体特点： 全球最大*的等离子电子屏媒体， 103’’超大屏幕，高清显示—— 1080P (Full HD)。 唯一覆盖人民广场换乘区域的网 络媒体，日客流量超过40万。 支持联动画面*，无限创意。 适合品牌推广。
横梁看板
所在线路: 三号线 媒体特点: 位于站台的横梁上 广告发布面积大，发布位置毫无遮挡 适合成熟品牌的形象维护，提升品牌知名度
媒体单价：元/4周 A+:30800 A:22800 B:13800 套装: (1A+)+(3A)98000 制作单价：元/平方 190
站厅灯箱长廊
所在线路： 一号线、二号线 媒体特点： 结合站厅灯箱自身特点,以 连封的形式发布,使广告更 具冲击力 与广告受众的接触时间更 长，频次更高。 适合传播较为丰富的广告 信息。
媒体单价：元/4周 180000-450000 制作单价：元/块 另计
站台灯箱长廊
玻璃贴
所在线路:
一号线,二号线
媒体特点: 位于站厅层 形式独特，注目率非常高， 发布创意空间大。 适合配合其他媒体同时发布, 效果更佳
媒体单价：元/4周 S:60000 A++:50000 A+:40000 A:30000 B:25000 制作单价：元/平方 190
梯顶
所在线路： 一号线、二号线、三号线、四 号线 媒体特点： 位于站内连接站厅与站台自动 扶梯/行人楼梯的位置，乘客上 下楼梯迎面所见，位置明显。 适合成熟品牌常年发布形象或 产品广告，显现大品牌形象， 提升品牌美誉度。
媒体单价：元/4周 S:188000 A++:98000 A+:68000 A:38000 B:28000 制作单价：元/块 1600