沥青混凝土工程施工组织设计
沥青混凝土路面施工组织设计
6、施工现场的建筑垃圾设置垃圾存放点，集中堆放并严密覆盖，定时时清运。生活垃圾应用封闭式容器存放，日产日清，杜绝随意丢弃。
7、施工现场易飞扬的细颗粒建筑材料采取密闭存放或严密覆盖，严禁露天放置，余料及时回收。
施工现场按照标准设置六牌一图，即质量方针、工程概况、施工进度计划、文明施工分片包干区、质量管理机械、安全生产责任制、施工总平面布置图。
按照总体规划要求作好平面图，主要包括：现场办公临建布置、现场生活区布置、材料堆放场地（库房）及构件现场拼装区布置。
施工现场要加强场容管理，做到整齐、干净、节约、安全、力求均衡生产。
（五）设专人定期对测量仪器进行强制和非强制检验，保证所用设备均在使用有效期内，定期对测量仪器进行维修和校验，放设的桩点要定期进行复核，复核要求记录，特别是雨季施工期。
第二节拆除路面
按图纸实地确定的处理面层范围及深度，铣刨部分面层沥青砼，拆除基层二灰土、二灰碎石及沥青混凝土面层，铣刨部分前、后端头用切割机切直，空压机吹净。拆除后将垃圾外运。用高压除尘设备清除铣刨路槽的尘、土、粉末等杂物，使路槽清洁、干净。
第三节道路工程
（一）路基工程：
路基工程施工工艺流程图
主要施工方法：
路基施工在道路工程的高程、平面控制测量和施工测量成果经监理工程师审核无误并批准后开始。
按设计标高进行路基以上土方的开挖，开挖时边开挖边抄平，确保标高的准确。路基以上应预留10cm，采用人工清底，以免扰动原土层。
路基不得有翻浆、弹簧、起皮、波浪、积水等现象，轮迹深度不得大于5mm。路肩表面平整，无裂缝、凹陷及阻水等现象，肩线直顺。边坡平整、坚实、稳定，无贴坡，沟底平整、排水畅通。
沥青混凝土路面施工组织设计
第一章工程概况一、工程概况本工程位于咸阳市城市规划区的北部，是咸阳城区连接咸阳---西安航空港南北向交通主干道之一。
为改建道路，它南起文林路北半幅，沿现状咸周公路经咸宋路至机场J号匝道，道路设计全长7139.922米。
本标段为G标段，桩号6+100---7+139.922.,全长为1039.922米。
二、路面结构设计Ａ、机动车道路路面结构：（宽23米）面层：AC－13、I型、细粒式沥青混凝土４厘米联结层：AM--25 中粒式沥青碎石５厘米乳化沥青透层油： 1.2KG／米２基层：二灰碎石（石灰：粉煤灰：碎石＝7.5:17.5:75）23 厘米底基层：石灰土（含灰量12%） 30 厘米Ｂ、非机动车道路面结构：（宽5*2米，双向）面层：ＡＣ－１３、I型、细粒式沥青混凝土５厘米乳化沥青透层油： 1.2KG／米２基层：二灰碎石（石灰：粉煤灰：碎石＝7.5:17.5:75）20 厘米Ｃ、人行道路面结构：（直线段1.55*2米宽,盘道部分6米宽）面层：Ｃ30彩色釉面砖250*250*50 5厘米座浆层：Ｍ7.5干硬性水泥砂浆３厘米基层：石灰土（含灰量12％） 20厘米D、排水部分：排水主干管为玻璃钢夹砂管（管径D500—D700，过街管为钢筋砼管D300）三、施工准备工作在投标阶段的基础上进一步对工程的性质、规模、图纸、技术要求、标准、周边环境、地质情况等作了认真、充分的研究，并为一旦中标后的进场施工作准备。
1．技术准备工作（1）落实项目部人选，组建强有力的项目经理部，并落实参与本项目施工人员。
（2）熟悉、审查设计图，参加设计交底和图纸会审。
（3）复测控制桩并制定测量方案。
（4）做好技术交底和培训，安排好有关的试验工作。
2 .施工准备工作（1）编制施工计划，安排施工程序，协调各工序及专业间的配合工作。
（2）落实相应的专业施工队伍，并进行施工前培训和教育。
（3）编制材料和设备供应计划并组织供应，安排非标准件加工以及施工机具的维修保养工作。
二级公路沥青混凝土路面施工组织设计
二级公路沥青混凝土路面施工组织设计一、项目概况本项目是对二级公路进行沥青混凝土路面施工，主要包括路面整体平整度、材料的供应与质量控制、施工设备的配置、施工工序的设置以及施工组织管理等。
二、施工组织设计方案1.施工区域划分根据施工的路段进行划分，每个施工区域的长度约为1km，保证施工速度和质量，同时最大限度减少交通阻塞。
2.材料供应与质量控制确保所需材料供应充足，材料按照规定标准进行检验，入库前进行验收，确保其质量合格。
对于沥青混凝土的材料，包括石料、沥青、胶结料等，要进行分装后再供应到施工现场。
3.施工设备的配置根据施工工艺，配置适当的施工设备，包括摊铺机、压路机、沥青搅拌站等。
施工设备要在每天开始施工前进行检修和保养，检查油液、润滑油等是否充足，确保设备的正常运行。
4.施工工序的设置（1）现场准备工序：清理施工现场，确保施工区域内无杂物和障碍物，检查排水系统和标志、警示牌的设置是否符合要求。
（2）基层处理工序：对路基层进行处理，包括平整度的调整和草坪破碎机的使用。
（3）基层回填压实：对基层进行碾压，确保基层的密实度和稳定性。
（4）配合比调整：根据实际情况对沥青混凝土的配合比进行调整，保证混凝土的质量。
（5）摊铺工序：通过摊铺机对沥青混凝土进行均匀摊铺，根据设计要求进行厚度控制，并使用均质器进行初步平整。
（6）压实工序：使用压路机对摊铺的沥青混凝土进行压实，保证其密实性和平整度。
（7）面层修整：对压实后的沥青混凝土进行表面的修整，使用平型机进行最终的整体平整度处理。
（8）道路标志标线施工：对新铺设的沥青混凝土路面进行道路标志和标线的施工，确保交通的安全和规范。
5.施工组织管理（1）施工进度计划：根据施工工序的设置，编制详细的施工进度计划，明确每个工序的完成时间和质量要求。
（2）现场安全管理：设置明显的安全标志，制定施工安全操作规程，培训施工人员的安全意识和操作技能，确保施工过程中安全可控。
（3）施工质量控制：配备专业的质量监督人员，监督和指导施工过程中的各个环节，确保施工质量符合设计要求。
沥青混凝土路面修补施工组织设计方案
沥青混凝土路面修补施工组织设计方案沥青混凝土路面是现代公路工程中最常用的路面材料之一，其使用寿命一般在10-15年左右。
在使用过程中，由于气候变化、车辆荷载等原因，路面会出现破损和龟裂等问题，为了维护路面的平整度和安全性，需要进行修补施工。
下面是沥青混凝土路面修补施工组织设计方案。
一、施工前的准备工作1.对施工路段进行详细勘测，确定需要修补的具体位置和范围。
2.按照修补施工数量和材料需求进行材料采购，并组织人员进行搬运和安放。
3.准备施工设备，包括挖掘机、铣刨机、压路机等。
4.组织施工人员进行安全教育和培训，确保施工过程中遵守安全规定。
二、修补施工方案1.清理工作：将需要修补的路面进行清理，包括清除杂物和破损部分的沥青。
2.加热处理：对需要修补的沥青进行加热处理，提高其流动性和附着性。
3.补充材料：将加热处理后的沥青填入破损部分，确保填补均匀。
4.压实工作：使用压路机对修补部分进行压实，保证路面的平整度。
5.完工清理：清理施工现场，确保路面修补后的整洁和安全。
三、施工注意事项1.施工过程中要确保现场安全，设置施工警示标志，并设立警戒线，防止人员和车辆进入施工区域。
2.对需要修补的路面进行湿润处理，提高修补材料的粘附性。
3.在施工过程中，应确保修补材料的温度适中，避免过热或过冷对修补效果产生影响。
4.对修补部分进行压实时，应按照规定的次数和方式进行，以达到理想的压实效果。
5.施工完毕后，要对施工现场进行清理，将杂物和废弃材料进行分类处理，保持环境整洁。
四、施工进度和质量控制1.制定施工进度计划，合理安排施工资源和人员，确保按时完成修补施工任务。
2.在施工过程中，通过实时监控和勘测，对修补施工的质量进行监督和检验，确保修补效果符合要求。
3.定期进行路面维护和检查，及时发现新的破损和龟裂情况，并进行修补。
以上是沥青混凝土路面修补施工组织设计方案，通过合理的准备工作、施工方案及注意事项，以及严格的质量控制，能够有效保障修补施工的质量和进度，延长路面的使用寿命，提高公路交通的安全性和舒适度。
沥青施工组织设计
一、施工方案及技术措施1、本标段路面面层结构为：4cm SBS改性沥青混凝土AC-136cm沥青混凝土AC-208cm沥青混凝土AC-25为保证施工质量，在基层顶面设一层透层油，在各沥青混合料面层间增设一层粘层油。
①、材料a、上面层沥青采用乳化沥青。
b、每批运到工地的沥青都附有生产厂的沥青质量检验单。
c、砂要求粒粗角锐，质量坚硬，不易压碎，干净均匀，不含有杂质。
其技术指标满足规范要求。
②、试验路段在正式开工之前，在监理工程师批准的路段上选定长度不小于50m的路段作为试验路段，进行试验段施工，通过试验路段确定机械行驶速度、单层沥青的洒布均匀度和洒（撒）布量。
当第一次试验后经计算单位沥青用量与规范不符时，进行第二次调整试验，直至满足规范要求，以指导大面积的施工生产。
2、透层、粘层①材料a、本标段透层采用慢裂性乳化石油沥青，沥青用量1.0Kg/m2。
粘层采用快裂性乳化沥青，沥青用量1.4Kg/m2。
b、每批运到工地的沥青都附有生产厂的沥青质量检验单。
②、施工要求a、准备工作准备浇沥青的工作面，保持整洁无尘埃，彻底清除半刚性基层上的浮灰、土、砂等污物，报监理工程师检查合格后，开始喷洒沥青施工。
b、喷洒环境喷洒沥青材料的气温不低于10℃，风速适度，浓雾或下雨天不施工。
喷洒乳化沥青材料在正常温度下洒布，如气温较底，稠度较大时适当加热。
c、喷洒在喷洒工作开始前，报监理工程师批准。
乳化沥青采用洒布车均匀洒布，透层沥青洒布前用洒水车将基层表面喷湿，待表面稍干后，喷洒乳化沥青。
沥青洒布车配备有适用于不同稠度沥青喷洒用的喷嘴，在沥青洒布机洒不到的地方采用人工洒布。
喷洒时以不流淌，无花白，透层沥青透入基层表面3-5cm为宜。
粘层沥青在铺筑覆盖层之前，24h内洒布。
d、养护养护期间，不在已洒好乳化沥青的路面上开放交通。
除运送沥青外，任何车辆均不在完成的透层、粘层上行驶。
3、沥青混凝土面层本标段的路面结构，采用购买成品沥青砼混合料，用15t自卸汽车运输，用2台7.5m幅宽沥青摊铺机摊铺，用自重11t以上双钢轮双振动压路机和25t胶轮压路机碾压。
沥青路面施工组织设计方案
沥青路面施工组织设计方案沥青路面施工组织设计方案一、工程概况该项目为沥青路面施工工程，总长度为10公里，路面采用7cm厚度的沥青混凝土。
二、施工组织设计原则1. 安全第一：施工期间要加强安全生产管理，确保人员和设备的安全。
2. 高效节约：合理组织施工过程，提高施工效率，降低施工成本。
3. 环保可持续：减少对环境的影响，合理利用资源。
三、施工组织设计内容1. 人员组织：根据工程规模和工期，组建有经验的施工队伍。
施工队伍包含施工人员、监理人员和安全人员等。
2. 设备配置：根据施工工艺和现场实际情况，合理配置施工设备。
主要设备包括沥青搅拌设备、平地机、压路机等。
3. 施工工艺：按照沥青路面施工的一般工艺，制定施工方案和施工工序。
主要包括基层处理、沥青混凝土铺设、压实等。
4. 施工流程：（1）基层处理：清理路面上的杂物，进行修复和加固工作。
清理方式包括机械清理和手工清理。
（2）沥青混凝土铺设：确定合适的铺设厚度和坡度，采用机械铺设方式。
采用涂布或喷涂方法进行初期压实。
（3）压实工作：采用振动或振动压路机进行初期和终期压实。
（4）边坡和边沟处理：进行边坡和边沟的维护和修复。
5. 安全管理：设置施工现场警示标志，进行安全交底和安全培训，按照相关安全规范进行作业。
应对施工现场可能出现的安全风险进行预判和控制。
6. 环境保护：合理处理和回收施工废弃物，减少对环境的污染。
在施工过程中加强对水体和土壤的保护，采取防尘措施减少对大气的污染。
7. 质量控制：加强对施工质量的监督和检验，严格按照规范进行施工。
对施工过程中可能出现的问题及时处理，确保施工质量和安全。
四、施工组织设计方案总结通过合理组织施工队伍、配置适当的设备和工具，制定科学施工工艺和流程，加强安全和环境保护管理，严格控制质量，可以有效提高施工效率和质量，确保工程顺利进行。
同时，还需要加强与相关部门和群众的沟通，协调好施工过程中的各项工作，促进工程进展顺利，并达到环保可持续的目标。
沥青混凝土路面改造施工组织设计方案
沥青混凝土路面改造施工组织设计方案1.项目背景本项目旨在对现有道路路面进行改造，采用沥青混凝土作为新的路面材料，提升道路的承载能力和使用寿命。
2.施工目标2.1 提升道路承载能力，满足日益增长的交通需求；2.2 增加路面的耐久性，减少维修和修复频率；2.3 改善道路的平整度和驾驶舒适度；2.4 提高道路的安全性和交通效率。
3.施工组织设计3.1 项目准备阶段3.1.1 制定施工计划，明确施工目标、工期和资源需求；3.1.2 进行现场勘察和测量，确定施工范围和道路状况；3.1.3 确定施工队伍和施工人员；3.1.4 采购所需的材料和设备；3.1.5 进行施工前的安全评估和风险分析。
3.2 施工操作阶段3.2.1 清理和准备工地，确保施工区域的安全和整洁；3.2.2 进行基础处理，包括土方开挖、填筑和压实；3.2.3 铺设沥青混凝土，按照设计要求进行压实和表面平整处理；3.2.4 安装边沟和排水设施，确保路面排水畅通；3.2.5 进行标线和交通标志的施工。
3.3 施工质量控制3.3.1 实施现场监督和检查，确保施工符合设计要求和标准；3.3.2 进行材料抽样和检测，保证材料质量符合标准；3.3.3 进行路面质量的检测和评估，确保施工质量达到要求；3.3.4 定期进行质量评估和问题处理，及时纠正施工中存在的质量问题。
3.4 安全管理3.4.1 制定施工安全管理计划，明确安全责任和措施；3.4.2 进行安全教育和培训，提高施工人员的安全意识；3.4.3 设立安全警示标志和警示线，保障施工区域的安全；3.4.4 定期检查和维护施工设备，确保设备的安全可靠性；3.4.5 及时处理施工中的安全事故和紧急情况，保障工人的生命安全。
4.施工进度计划4.1 制定施工进度计划，明确项目各阶段的工期和工作量；4.2 根据实际情况进行施工进度的调整和优化；4.3 定期进行施工进度的监控和评估，确保项目按时进行。
5.施工资源管理5.1 合理安排施工人员和设备的使用；5.2 进行材料和设备的采购和调配；5.3 确保施工资源的有效利用，降低成本和浪费。
沥青混凝土道路改造工程施工组织设计方案
道路改造工程施工组织设计编制人：审核人批准人：编制单位：编制时间：目录第一章编制原则和依据 (1)一、编制原则 (1)二、编制依据 (1)第二章工程概况 (2)一、工程概述 (2)二、工程设计情况 (2)三、工程特点及工程难点 (6)第三章施工总体部署 (8)一、施工总体目标 (8)二、项目部组织机构 (9)三、施工现场平面布置 (16)四、施工准备工作安排 (18)第四章施工工期计划及保证措施 (22)一、施工总体计划 (22)二、施工阶段划分和阶段控制工期 (23)三、劳动力、主要机械设备、材料计划 (24)四、工期保证措施 (25)第五章主要施工方法措施 (28)一、施工测量及放线 (28)二、拆除工程 (30)三、路基土方工程 (30)四、水泥稳定碎石基层 (32)五、路缘石安砌 (37)六、沥青混凝土施工 (37)七、人行道砖铺设 (46)八、电缆沟工程 (47)九、排水工程 (50)第六章冬、雨季和夜间施工措施 (51)一、组织措施 (51)二、物资准备 (51)三、技术措施 (51)四、夜间施工 (53)第七章工程质量保证措施 (54)一、质量管理体系 (54)二、质量管理机构 (54)三、质量保证措施 (55)四、质量控制点 (57)五、质量通病防止措施 (58)六、重点工序控制要点 (60)第八章安全生产保证措施 (61)一、安全生产管理目标 (61)二、安全生产方针 (61)三、主要安全管理制度、安全保证体系 (62)四、安全保障检查程序与保障措施 (62)第九章文明施工及解决扰民保证措施 (65)一、文明工地建设目标 (65)二、文明工地建设措施 (65)三、减小扰民措施 (67)第十章施工现场消防保证措施 (68)一．现场消防、包围措施 (68)二、消防设施配置 (68)三、保卫及消防总体要求 (68)四、施工现场消防措施 (69)五、现场保卫措施 (70)六、保卫检查措施 (70)七、保卫信息反馈 (71)第十一章季节性施工保证措施 (71)第十二章环保节能措施 (72)一、环境保护目标 (72)二、环境保护措施 (72)第十三章成本控制措施 (75)一、节约材料费 (75)二、提高生产效率 (76)第十四章成品保护措施 (77)第十五章工程档案管理 (78)第十六章竣工后保修方案及回访 (78)一、工程交付 (78)二、工程回访 (78)三、工程服务及保修 (79)附表第一章、编制原则和依据一.编制原则1、在保证所要求的安全、质量目标的基础上，编制经济、合理的施工方案。
沥青混凝土道路工程施工组织设计
第一章、总体施工组织布置及规划一、工程简介：1、招标编号：G15040000010000360012、工程名称：赤峰市敖汉旗大宝甸子至东他拉段公路工程施工3、工程地点：内蒙古赤峰市敖汉旗4、建设单位：敖汉旗黄羊洼镇人民政府5、计划工期：4.8 个月，本项目计划开工日期：2017 年 6 月 5 日，交工日期：2017年 10 月 30 日二、编制依据1. 赤峰市敖汉旗大宝甸子至东他拉段公路工程施工招标文件；2. 招标文件规定的相关施工要求；技术力量、施工能力、现场实际情况和我单位类似工程的施工经验；3. 设计图纸及相关技术文件；4. 当地建设主管部门、当地政府在环境保护等方面的具体规定和要求；5.《标准施工招标文件》和交通运输部《公路工程标准施工招标文件》。
三、编制原则：（1）依据工程规模、现场实际情况、我单位实际情况和业主要求；（2）做到统筹安排，科学合理的安排施工进度计划，组织均衡生产和工序衔接，做到紧张有序，确保工程质量，尽量缩短工期；（3）采用先进的施工技术和设备，提高机械化、标准化施工作业水平；（4）采用项目法施工，推行全面质量管理，达到安全、文明、高效。
四、施工总体部署：1、指导思想根据我公司的质量方针：“管理科学、技术先进、施工精心、产品优良、顾客满意”的要求，我们在施工中必须采取强有力措施，牢固树立“质量第一，用户至上”的思想，精心组织、统一部署，确保在计划工期内将该工程完成，交付使用。
2、组织合理的管理体系采取项目管理法施工，配备具有丰富实践经验和专业知识的项目经理和总工程师，组织精干高效的管理班子，利用管理优势，取得工程优质、安全、快速的进展。
3、确保原有道路畅通的措施1、设保通员指挥交通车辆，并在老道两侧设置交通警示标志。
必要时修建与老路等宽的临时道路，确保车辆正常通行。
减少由于道路施工带来的对社会车辆的干扰。
2、指定专人随时清扫施工现场的施工垃圾，保证文明施工。
4、总体安排1、我公司一旦中标，在开工前组织人员进行生产临时设施和生活设施的建设，以最快的速度搞好准备工作，为工程开工创造条件。
道路沥青混凝土面层工程施工组织设计方案
. . . . .XXX道路工程（XX大道-XX路）沥青混凝土面层施工组织设计施工单位：XXX建设集团有限公司二0一二年六月XXX道路工程（XXX大道-XXX路）沥青混凝土面层施工组织设计1、编制依据1.1、本项目施工合同文件和技术规范；1.2、有关本合同工程的各类设计文件和图纸；1.3、有关施工及验收技术规范、质量标准：JTJ F40-2004 《公路沥青路面施工技术规范》JTG F80/1-2004 《公路工程质量检验评定标准》CBJ92-96 《沥青路面施工及验收规范》1.4、国家的有关法律、法规规定；1.5、现场实地考察情况。
2、工程结构及工程量2.1 路面结构上面层：4cm厚Ⅰ型AC-13（重交沥青AH-70）中面层：5 cm厚Ⅱ型AC-20（重交沥青AH-70）下面层：7 cm厚Ⅱ型AC-25（重交沥青AH-70）透层：透层\乳化沥青2.2 起讫桩号及路幅宽度龙华路：起讫桩号为K0+000～K0+880，路幅宽度: 18 m.3．施工组织机构3.1 概述XXX位于XX市XX区，西起XXX大道，东与XXX路相接，全长约880米，规划宽度为24米，是连接XXX大道与XXX路的一条Ⅰ级次干道。
路幅横断面为：3.0米(人行道)+18.0米（车行道）+3.0（人行道）。
路面结构为：7㎝厚粗粒式沥青砼AC-25+5㎝厚中粒式沥青砼AC-20+4㎝厚细粒式沥青砼AC-13。
面层与基层之间设乳化透层，下面层、中面层、上面层均采用重交沥青AH-70。
3.2 质量目标质量目标:按《市政道路工程质量检验评定标准》进行评定，确保合格率以达到合格工程。
3.3 现场组织机构、主要人员及施工技术力量配备3.3.1 施工组织机构实行项目经理负责制，组织强有力的指挥管理班子,并抽调多年从事公路路面建设，具有丰富的路面施工经验的技术人员、质检人员组成矩阵式项目施工管理体系，全面履行合同，确保本工程优质、安全、按时完成。
沥青混凝土施工组织设计范本
施工组织设计第一章概述本施工组织设计是我公司人员在通过现场精心考察，近步了解本工程实际情况，并结合我公司人员、技术、装备、施工、打点等综合编制而成。
主要分项工程方案详细、科学、有效，用以指导和包管本工程的顺利实施。
一、技术要求以中华人民共和国建筑法为依据，按本招标文件中所规定的技术要求进行施工。
二、质量要求本工程施工对建筑材料的要求如下：所购材料一律达到国家尺度。
三、编制原那么1、施工总体安插应统筹规划、合理布局、节约用地、减少干扰和防止环境污染。
2、按照现行施工尺度和验收尺度，选择合理、优化的施工方案。
严格按照招标文件中的工期、质量、安然目标等要求编制施工组织，使建设单元各项要求均得到有效保障。
3、遵循“实事求是〞的原那么，在编制本施工组织设计过程中，结合我公司的施工出产能力和打点程度，对峙科学组织、合理安排，均衡出产、遵循快速、有序、优质、高效地施工原那么，超卓地完成本工程。
4、强化内部打点，控制工程成本，推广增产节约，努力降低工程成本，提高施工经济效益。
5、遵循“安然第一，预防为主〞的原那么，从制度、打点、方案、资源方面制定切实可行的办法，确保安然施工。
6、遵循“科技是第一出产力〞的原那么，在编写施工组织文件时，广泛应用新技术、新工艺、新设备、新材料四新成果，充实阐扬在施工出产中的先导保障作用。
7、文明施工，庇护生态环境，保持生态平衡。
四、投入本工程的施工力量本公司专业技术力量雄厚，各种机械设备齐全，对市政施工有十分丰富的经验公司上下将全力以赴，严密筹划，精心组织施工，确保工程质量和工期，包管按投标时的承诺完成工程任务。
本工程施工条件从自然条件和技术难度来看难度较小。
为确保优质高效地完成该工程建设任务，我公司将本工程列为重点工程工程，在人力、物力、财力上赐与充实的投入，抽调雄厚的且富有多年施工经验的人员和装备精良的机械参加本合同段的施工。
针对本工程工期紧、任务重的特点，我们将包管投入充实的机械设备和劳动力以及完备的工程专业技术人员以来包管总工期的实现。
公路工程沥青混凝土路面施工组织设计(注浆施工方案)
公路工程沥青混凝土路面施工组织设计一、施工组织设计概述在公路工程建设中，沥青混凝土路面施工是一个至关重要的环节。
合理的施工组织设计和施工方案对保障道路施工质量和进度具有至关重要的影响。
本文主要针对沥青混凝土路面施工中的注浆施工方案进行设计和分析。
二、施工前的准备工作1. 工程资料的收集与分析在进行注浆施工前，必须彻底收集有关工程的资料，包括设计图纸、现场勘测数据、材料技术要求等。
根据资料分析，确定注浆施工的具体要求和工艺流程。
2. 施工人员的组织与培训为了保证施工质量和安全，需要对施工人员进行相关方面的培训，确保每位工人都熟悉注浆施工的操作流程和安全注意事项。
三、施工方案设计1. 施工方法选择针对注浆施工，需确定合适的施工方法。
通常包括药剂种类的选择、施工工艺流程的设计等。
2. 设备选型与准备根据注浆施工方案，确定所需的设备和材料，并在施工前做好准备工作，确保施工进度。
3. 施工进度计划制定注浆施工的详细进度计划，包括各个工序的时间安排、配合关系等，以确保施工进度的合理性。
四、施工现场的管理与控制1. 施工人员的安全培训在施工现场必须严格遵守安全规定，对施工人员进行安全教育和培训，确保施工过程中无安全事故发生。
2. 质量控制在注浆施工过程中，要加强对施工质量的控制，定期进行施工质量检查，保证施工质量符合设计要求。
3. 成本控制对施工过程中的成本进行严格控制，避免不必要的浪费，达到最佳的经济效益。
五、施工结束后的工作1. 施工验收与记录在注浆施工完成后，对施工质量进行验收，做好相关记录工作，为后续工程质量追溯和维护提供依据。
2. 整理施工资料将施工过程中的各类资料整理归档，以备日后查阅和参考。
结语通过以上施工组织设计和方案的详细阐述，可以看出注浆施工在公路工程沥青混凝土路面施工中具有重要的作用。
合理的施工组织设计和施工方案能够提高施工效率、保障施工质量，是公路工程建设中不可或缺的一环。
沥青混凝土路面施工组织设计
沥青混凝土路面施工组织设计第一章编制依据太湖县西风洞路升级改造工程施工组织设计是根据下列文件，参照业主要求，考虑工程施工的实际情况以及我公司多年的施工经验和现有的施工能力而编制的。
1、太湖县西风洞路升级改造工程项目路面施工招标文件；2、交通部颁布的有关施工技术规范、质量验收标准以及我公司的有关质量、施工管理文件等；3、拟建项目场地条件；4、本单位现有的技术能力及机械设备情况；5、编制范围：太湖县西风洞路升级改造工程项目施工招标文件中所指定的所有工程项目。
（含补遗书中所定内容）第二章工程概况一、工程概况1、工程位置与主要技术指标该项目地理位置处于长江中下游，属大别山尾区，路线所经处设计洪水位为百年一遇标准。
该项目处地形总体应于山岭重丘地区，地势起伏大。
本段路线地处中纬度地带，在地质构造造上属古生代褶皱带的长江冲击平原，古生代晚期，属海浸压，中三迭纪印支运动中，褶皱上升为陆地，从而形成丘陵岗地。
地质土体主要为亚粘土、粉砂土、泥质粉砂岩、石灰岩、花岗岩等。
4、交通、动力、通讯及其它条件第三章、设备人员动员周期和设备人员材料运到现场方法我公司中标后，将认真总结以往山区公路施工经验，在此基础上，进一步采取优化的科学管理，实行项目的施工。
并立即进行机构的建立，劳动力的安排、材料、机械设备等筹建工作。
需外购的材料同有关厂商签定订货合同。
编制总体施工单位方案和施工组织实施的形象进展图。
项目经理部下设5个职能科室，以项目工期、质量、效益为导向。
以精简高效、一专多能的组织机构为指挥核心，以统筹兼顾、快速运作、平行流水、交叉作业为手段。
强化组织管理，全面履行合同。
确保施工工期。
高效率，高质量的完成合同规定的所有工程项目，使业主满意。
（一）设备人员动员周期我公司接到中标通知书后，立即成立项目经理部，组织人员，调齐设备，选遣人员进入工地，进行施工布置与安排。
考虑到本合同段施工需要的主要机械设备共16台，施工高峰人数80人，其施工工期为7个月。
AC-13C细粒式改性沥青混凝土上面层施工组织设计
机场连接线上面层细粒式改性沥青混凝土AC-13C施工组织设计一、编制依据1、《公路工程质量检验评定标准》JTG F080/1-20042、《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-20043、《公路路基路面现场测试规程》JTGE60-20084、集阿联络线乌兰浩特至新林北公路《施工图技术交底》5、乌兰浩特至新林北高速公路工程项目建设《施工质量控制指南》6、现场踏勘、调查、采集、咨询获取的资料。
7、本企业的综合施工管理水平，技术装备能力和近年来同类工程施工中积累的施工技术管理经验。
二、施工概况机场连接线采用一级公路标准建设,路基宽度26m,设计速度100km/h。
路线起点位于现省际通道与乌察路平交处，起点里程JCLK0+000,终点设置在旧路收费广场南侧，终点桩号为JCLK3+260。
全长3.26km，双向四车道。
全线路面结构上面层设置4cm厚AC-13C细粒式改性沥青混凝土，左幅总面积为：36675m2，沥青混凝土数量：1467m3。
我项目部在上面层正式摊铺前在JCLK0+300-JCLK0+500段左幅先进行一段长度为200m的细粒式改性沥青混凝土上面层试验段施工，以便确定：1、确定各种施工机械的类型、数量及组合方式；2、确定拌合机的操作工艺；3、确定透层的喷洒方式和效果；4、确定混合料的摊铺、压实工艺，确定松铺系数等；5、确定标准施工方法：（1）、混合料配比的控制；（2）、拌和机的拌合温度、拌合时间；（3）、摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等；（4）、压路机的压实顺序、碾压温度、碾压组合方式及压实效果；（5）、接缝方法；（6）、拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合；（7）、质量检查方法，初定每作业段的最小检查数量；6、确定每一作业段的合适长度。
7、工期安排：计划开工日期：2014年7月25日上面层铺筑：2014年7月25～2014年7月25日完工日期：2014年7月25日（详见施工进度横道图）三、施工准备3.1拟投入人员与机械设备3.1.1、拟投入人员本分项工程施工，项目部对各施工班组进行了相应的职责分工；制订了具体的施工方案；对相关施工人员进行了详细的施工技术、质量、安全保证措施等方面的交底，确保顺利完成。
沥青混凝土路面施工组织设计
沥青混凝土路面施工组织设计一、施工组织设计的目标和原则1.目标：(1)安全生产：确保施工过程中的人员、设备和材料安全；(2)施工质量：保证施工过程中的工程质量达到规定要求；(3)施工进度：有效合理地安排施工进度，确保按计划完成施工任务。
2.原则：(1)合理性原则：施工组织设计要合理安排，经济可行；(2)安全性原则：确保施工过程中的安全；(3)管理性原则：建立科学、规范、高效的施工管理体系。
二、施工组织设计的内容和步骤1.内容：(1)施工方法和工艺：确定施工方法和工艺流程；(2)施工任务划分：根据工程特点和施工进度，划分施工任务；(3)设备和人力资源：确定所需设备和人力资源，并进行合理配置；(4)施工进度计划：制定详细的施工进度计划；(5)安全预防措施：确定安全预防措施，预防事故发生；(6)施工质量控制：制定质量控制措施，确保施工质量；(7)管理体系：建立科学、规范、高效的施工管理体系。
2.步骤：(1)了解工程要求和设计资料：根据工程要求和设计资料，确定施工方案；(2)制定施工方法和工艺流程：根据工程特点和施工要求，制定施工方法和工艺流程；(3)制定施工进度计划：根据工期、施工条件和资源情况，制定详细的施工进度计划；(4)配置设备和人力资源：根据施工进度计划，合理配置设备和人力资源；(5)制定安全预防措施：根据工地实际情况，确定安全预防措施；(6)制定施工质量控制措施：根据工程要求和施工工艺，制定施工质量控制措施；(7)建立施工管理体系：建立科学、规范、高效的施工管理体系。
三、施工组织设计的关键问题1.施工方法和工艺选择：(1)在沥青混凝土路面施工中，常见的施工方法包括铺设、压实和养护等；(2)工艺选择应根据地质条件、气候条件和设备条件等因素综合考虑，选择合适的工艺。
2.施工进度计划：(1)施工进度计划是施工组织设计的重要内容，需要具体到每个工序的具体时间；(2)在制定施工进度计划时，要充分考虑施工条件、资源和施工工艺等因素。
沥青混凝土路面工程施工组织设计
沥青混凝土路面工程施工组织设计沥青混凝土路面工程是指在基础层上铺设一层沥青混凝土的路面结构，以提供平稳的行车面和良好的交通条件。
施工组织设计是指对整个工程施工过程进行规划、安排和管理的过程，目的是确保施工质量、工期和安全。
以下是沥青混凝土路面工程施工组织设计的一般内容。
1.施工组织机构设计：施工组织机构是指整个施工过程中的人员组织结构和职责分工。
根据工程规模和难度，确定施工单位的组织结构，明确各个部门的职责并制定相应的管理措施。
2.施工方法与技术方案设计：根据工程地质条件、施工性质和工期要求，选择适当的施工方法和技术方案，并制定详细的施工工艺流程。
包括挖掘基层、铺设沥青混凝土、压实、养护等环节的施工方法和要点。
3.施工设备与材料准备设计：根据工程规模和施工计划，确定所需的施工设备和材料，包括挖掘机、摊铺机、碾压机等施工设备，以及沥青混凝土、矿粉等施工材料。
制定相应的采购、调配和使用计划。
4.施工进度计划设计：根据施工工艺流程和工期要求，编制施工进度计划。
确定各个施工环节的开始与结束时间，合理安排施工序列，确保施工任务按时完成。
5.施工质量控制设计：制定施工质量控制计划，明确质量控制的目标和要求，制定相关的检测标准与方法。
并安排专人负责施工质量的检查和验收，及时整改施工中出现的质量问题。
6.施工安全措施设计：制定施工安全控制计划，明确各个施工环节的安全注意事项和防范措施。
培训操作人员安全意识，并配备必要的防护设备和应急救援措施，确保施工过程安全可控。
7.环境保护措施设计：针对施工过程可能对周边环境产生的污染和破坏，制定环境保护计划。
包括噪音、尘土、废弃物处理等方面的措施，减少对周边环境的影响。
8.资源利用与节约设计：合理利用和节约施工过程中所需的各种资源，包括人力、物力、财力等。
有效管理施工废弃物和能源消耗，降低成本和环境负荷。
9.施工费用预算设计：根据工程量和施工计划，编制施工费用预算，确定各个费用项目和金额。
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长春新区—中科大街道路与排水工程（规划路—长德乙五路）沥青混凝土面层施工方案2017年6月25日目录第一章工程概况 11.1工程概况 1 1.2材料组成及技术要求 21.3沥青混合料 5第二章编制依据 7第三章施工准备、总体规划和作业段划分 8 3.1施工准备工作 83.2作业段划分 8第四章施工方案 10 4.1施工顺序 10 4.2主要施工工艺 104.2.1混合料的拌和 104.2.2混合料的运输 114.2.3混合料的摊铺 124.2.4混合料的压实 134.2.5接缝的处理 14第五章施工进度计划及进度计划保证措施 16 5.1施工进度安排 16 5.2确保工期的措施 17第六章工程质量、安全、环境保证措施 19 6.1确保工程质量的措施 196.2确保施工安全的措施 19 6.3确保环境保护的措施 20第七章雨季施工措施 21 7.1雨季施工措施 21第八章劳动力、机械设备投入计划 22第一章 工程概况1.1工程概况本工程位于长春新区，规划为南北走向的城市快速路。
本工程施工起点为规划路以北桩号为ZX6+240，终点为长德乙五路（德旺路）终点桩号为ZX6+580.251，施工总长度340.251m ，红线宽度114m ，新建机动车道22830.8㎡。
道路标准横断面为以下二种：第一种，8m 人行道+12m 辅道+16m 主辅分隔带+19m 主线+4m 中央分隔带+19m 主线+16m 主辅分隔带+12m 辅道+8m 人行道=114m （适用于ZX6+240—ZX6+340）；中央分隔带主线主线东主辅分隔带辅路路侧绿化带非机动车道人行道路侧绿化带主辅分隔带辅路非机动车道人行道西道路标准断面图（一）（适用于ZX 6+240-ZX 6+340）1：1.51：1.51：1路肩雨水1.0%32.52.532.5新建污水管XF 中心线道路中心线DF 中心线1.51：.5雨水1.0%第二种，8m 人行道+15m 辅道+17m 主辅分隔带+15m 主线+4m 中央分隔带+19m 主线+13m 主辅分隔带+15m 辅道+8m 人行道=114m （适用于ZX6+340—ZX6+580.251）。
中央分隔带主线主线东主辅分隔带辅路路侧绿化带非机动车道人行道路侧绿化带主辅分隔带辅路非机动车道人行道西道路标准断面图（二）（适用于ZX 6+340-ZX 6+580.251）1：1.51：1.51：1.51：1.52.0%2.0%2.0%2.0%2.0%2.0%2.0%2.0%1.5% 1.5% 1.5% 1.5%1.5%1.5%路肩雨水雨水1.0%1.0%32.52.532.5新建污水管XF 中心线道路中心线DF 中心线道路结构（车行道新建结构）：5cm 中粒式4%SBS 改性沥青混凝土AC —16C （上面层） AL （M ）—5液体石油沥青粘层油0.4L/㎡ 6cm 中粒式4%SBS 改性沥青混凝土AC —20C AL （M ）—5液体石油沥青粘层油0.4L/㎡ 7cm 粗粒式沥青混凝土AC —25C （下面层） 下封层（沥青同步碎石）AL （M ）—2液体石油沥青透层油1.0L/㎡ 20cm 水泥稳定碎石（5.5%水泥） 20cm 水泥稳定碎石（5%水泥） 15cm 石灰土（12:88） 15cm 石灰土（12:88） 总厚度：88cm1.2材料组成及技术要求沥青路面不仅要考虑耐久性，而且要考虑抗车辙、抗裂、抗滑和防水渗等要求，路面用沥青、碎石、砂、矿粉等材料的质量应符合有关行业规范的技术要求。
（1）沥青上、中面层沥青采用4%SBS改性石油沥青，沥青标号为A级90号，其各项指标符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2008）的表8.1.7-1“道路石油沥青技术要求”。
SBS改性沥青技术要求（I—C）粗集料的粒径规格符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2008）的表8.1.7-7中的要求。
上面层选用玄武岩，软石含量不大于3％，中、下面层选用石灰岩，软石含量不大于5％，其各项指标符合城市主干路粗集料的要求。
粗集料技术要求沥青面层用细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质，符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2008）的表8.1.7-8中城市主干路要求并应满足表8.1.7-9的要求。
细集料技术要求填料采用石灰岩等憎水性石料经磨细得到的矿粉，其质量应符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2008）的表8.1.7-11的技术要求，回收粉尘不得再使用。
1.3沥青混合料（1）机动车道上面层采用5cm中粒式4%SBS改性沥青混凝土（AC-16C），上面层应具有平整、坚实、抗滑、密水的功能，且具有高温抗车辙、低温开裂，抗水损害的技术品质。
中面层采用6cm中粒式4%SBS改性沥青混凝土（AC-20C），中面层应具有坚实、密水的功能，且具有高温抗车辙、低温开裂，抗水损害的技术品质。
下面层采用7cm粗粒式沥青混凝土(AC-25C)。
下面层应具有高温抗车辙、抗剪切、密实、基本不透水的性能，下面层应同时应具有耐疲劳开裂的性能。
（2）沥青面层下面设置沥青下封层，透层油选用AL（M）—2石油沥青, 用量采用1L/m²。
（3）沥青层之间施工时设粘层，粘层沥青采用AL（M）—5液体石油沥青粘层油，用量为0.4L /m²。
（4）沥青面层压实度应大于96％。
第二章编制依据1《海绵城市建设技术指南—低影响开发雨水系统构建（试行）》2《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2008）3《城市道路沥青路面设计规范》(JTG D50-2006)4《城市道路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）5施工现场条件和施工环境。
6本公司的类似工程施工经验。
第三章施工准备、总体规划和作业段划分3.1施工准备工作：（1）技术准备：组织全体人员学习沥青混凝土路面施工技术指导意见，进行岗位技术培训，建立健全了管理组织网络和质量保证体系。
（2）机械准备：对所有施工机械进行全面的清洁、保养、调试、检查和维修。
并配齐了生产施工过程中部分机械的易损备件，保证各类机械运转处于良好状态。
（3）材料准备：摊铺前7天对沥青混凝土供应单位现场备料数量进行现场核实确认，原材料的采用需经项目部自检及监理组抽检合格后方可使用，把好材料的源头关。
（4）运输车辆：我部已落实运输车辆30辆，车辆外观整齐，性能良好，车厢清洁。
同时制定十不准以加强驾驶人员的督导，按正确的操作程序进行装料、运输、卸料，为提高摊铺质量创造良好条件。
（5）现场准备①在铺筑下面层的粗粒式沥青混凝土以前应清洁沥青混凝土基层表面，浇洒下封层后再施工。
对于沥青面层各层如果施工时间间隔较长，下层受到污染，摊铺上一层前应清洁表面后浇洒粘层油后再铺筑。
②确保做好路面原地面测量，宽度放样。
摊铺点的松铺系数按试铺段确定的数值进行控制，结合以往施工经验，沥青混凝土松铺系数一般控制在1.1-1.14之间，现场技术人员结合自己现场情况加以调整。
3.2作业段划分：根据现有状况拟采用分段分层铺筑，将划分为4个段落如下：1、ZX6+240—ZX6+580.251主线西侧段（简称第一段）；2、ZX6+240—ZX6+580.251主线东侧段（简称第二段）；3、ZX6+240—ZX6+580.251东侧辅路段（简称第三段）；4、ZX6+240—ZX6+580.251西侧辅路段（简称第四段）。
第四章施工方案4.1施工顺序由ZX6+240—ZX6+580.251主线东侧段，小桩号向大桩号（由南向北）开始摊铺，2台摊铺机梯次施工；完成后移到ZX6+240—ZX6+580.251主线西侧段摊铺，小桩号向大桩号（由南向北）开始摊铺，摊铺至ZX6+340调整摊铺机宽度；完成后移到ZX6+240—ZX6+580.251东侧辅路段摊铺；完成后移到ZX6+240—ZX6+580.251西侧辅路段摊铺（下面层、中面层、上面层均按本顺序摊铺）。
摊铺宽度19m路段分两幅摊铺，摊铺机宽度调节到9.25m；15m 路段也分两幅施工摊铺机宽度7.25m，中心线定钢筋桩，挂线标定摊铺宽度，根据已经砌好的路缘石控制高程，现场施工摊铺机每摊铺3m横断面用探尺检查6处，厚度如有变化随时调整，零星部位人工摊铺，用平板夯夯实。
4.2主要施工工艺：4.2.1沥青混凝土来源（1）摊铺的沥青混凝土采用就近购买商品沥青混凝土。
4.2.2混合料的运输（1）从拌和机向运料车上放料时，应每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，以减少粗细集料的离析现象。
尽量缩小贮料仓下落的落距。
（2）当运输时间在半小时以上或气温低于10℃时，运料车用篷布覆盖。
（3）连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前10-30cm处停住，不得撞击摊铺机。
卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺推动前进。
（4）已经离析或结成不能压碎的硬壳、团块或运料车辆卸料时留于车上的混合料，以及低于规定铺筑温度或被雨淋湿的混合料都应废弃，不得用于本工程。
（5）现场管理人员要及时和料场联系保证现场摊铺沥青混凝土供应，避免出现断料或材料当天的摊铺能力。
4.2.3沥青混合料的摊铺施工沥青透层油及下封层准备工作（1）待水泥稳定碎石基层达到7d养生期后，基层强度满足设计要求后，喷洒透层油。
喷洒透层油时，基层表面要求稍干，不能有积水，气温低于10摄氏度、有大风天气、降雨时不以喷洒沥青透层油，透层油一定要喷漆洒均匀。
（2）街透层油渗透入基层大于5mm后，进行沥青碎石下封层施工。
向喷洒过透层油的基层表面均匀洒布沥青，为保证雾状喷洒形成均匀、等厚度的沥青膜，必须保证沥青在165℃~175℃的温度进行喷洒；在喷洒沥青的同时，应立即均匀撒布碎石，局部采用人工辅助的方法用扫把排除碎石上下重叠。
同步碎石封层车应以适宜的作业速度均匀行驶，在此条件下碎石与沥青的撒（洒）布量必须匹配；碎石撒布一段之后，待沥青温度降至100℃左右，再进行碾压。
用20t或以下的轮胎压路机紧跟碾压2~4遍，压路机不得洒水、随意刹车或掉头，每次碾压重叠1/3轮宽，碾压要求两侧到边，确保有效压实宽度，碾压顺序由路肩侧到中分带侧依次碾压；碾压完毕后，应立即封闭交通，禁止行人和车辆进入，以防止快速行车造成下封层破坏。
4.2.4沥青混合料的摊铺（1）在铺筑混合料之前，必须对下层进行检查，特别应注意下层的污染情况，不符合要求的要进行处理，否则不准铺筑沥青砼。
（2）正常施工，摊铺温度不低于135～150℃。
摊铺前要对每车的沥青混合料进行检验，发现超温料、花白料、不合格材料要拒绝摊铺，退回废弃。
（3）摊铺机一定要保持摊铺的连续性，有专人指挥，一车卸完下一车要立即跟上，应以均匀的速度行驶，以保证混合料均匀、不间断地摊铺，摊铺机前要经常保持3辆车以上，摊铺过程中不得随意变换速度，避免中途停顿，影响施工质量。