定制公交推广策划方案
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宣传建议
传统媒体建议
1
线上网站建议
承
第二阶段
阶段目标:聚集人气,与消费者互动 人气聚集 线上互动 推广方式:社交新媒体 (以互动炒作为主,配合SNS等互动性强的网络媒体,充分运用 新媒体吸引粉丝) 1、微信:发起关注“斑马快跑订阅号”即有机会获得小礼品的方 微博/微信
式
吸引人气,为斑马快跑积累粉丝,利于后期推送和传播; 2、微博:发起话题讨论,关注转发有奖等方式,促进转发量,增
第二部分
市场环境分析
1.环境污染问题
世界能源危机和环保问题日益突出,汽车工业面临着严峻的挑战。一方面,石油资 源短缺,汽车是油耗大户,且目前内燃机的热效率较低,燃料燃烧产生的热能大约 只有35%—40%用于实际汽车行驶,节节攀升的汽车保有量加剧了这一矛盾;另一方 面,汽车的大量使用加剧了环境污染,汽车排放的大量CO2加剧了温室效应,汽车 噪声是环境噪声污染的主要内容之一。新能源汽车发展势在必行。
占有市场 通过推广向市民征集 线路需求 通过合理有序的先后 期传播推广,进一步 扩大市场
传递项目
促进传播
全周期推广策略
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
起
品牌认知 引起关注
承
人气聚集 线上互动
转
公关活动 引爆现场
合
助力推广 后期传播
微博/贴吧/百度
微博/微信
话题宣传由线上炒作到线下舆论推进:新闻发 布会/报纸/广播/门户网站/影视垂直等
定制公交推广策划方案
第一部分 前言
随着经济的不断发展,堵车和环境污染已成为现代社会尤其是发展 中国家的通病,严重影响了人们的工作效率和社会发展。在此基础上, 客运领域中的一个薄弱环节也凸现出来——上下班通勤。据调查, 70% 上班族上下班都需要转 1-2 趟车,既浪费时间又加重了工作负担。所以 定制公交近些年在一些大中城市逐渐发展起来,但是虽然有着巨大的发 展潜力和市场需求,一些城市的定制公交却面临上座率并不高的现实。 斑马快跑此次也推出了新能源定制公交项目来适应市场的发展需要。 为了帮助该项目顺利打入市场,在此对其做一个推广策划方案,以此提 高市场占有率。
转
第三阶段
阶段目标:项目正式发布,领跑全国 推广方式: (以报纸和网络媒体配合高举投放,引爆市场关注)
公关活动 引爆现场
1、传统媒体:通过报广报道快跑斑马定制公交项目新闻发布会; 2、视频新闻网站:邀请腾讯、新浪、搜狐等知名视频网站到场 拍摄,对整个新闻发布会进行报道; 3、社交新媒体:通过微博微信向粉丝推送新闻发布会信息,增 加传播度。
3.上下班换乘多,用时长且拥挤。
武汉辖区总面积 为 8494.41 平 方 公里,东西横距 132.12公里,南 北跨距153.97公 里。 从地图中可以看 出,武汉各商圈 分散程度大,距 离远。上班族上 下班换乘次数多, 用时长且拥挤。
定制公交可提供从单位到小区的一站直达式班车。根据市民提出的需求和客流情况 设计出公交线路,一人一座。解决换乘次数多,用时长,公共交通拥挤无座的上下 班通勤问题,为市民提供方便快捷舒适的出行服务。
加传播度;
3、邀请微博大号及知名微信公众号转发斑马快跑定制公交相关信 息及软文,进一步引发关注度。
宣传建议
微信互动建议 微博互动建议
2
软文大V建议
微信关注 斑马快跑订阅号
微博关注@斑马快跑官方微博
通过由一定粉丝量
的大V发布软文能 够迅速提高知名度
即有机会获得定制公交优惠券 转发活动相关信息 及体验券 即有机会获得定制公交优惠券 及体验券
定制公交提供线路定制服 务,可实现从小区到公司 一站式直达。免去换乘问 题,节省出行时间。
第三部分 线路制定分析
由此图可见,目标客户大多分布在武汉各商业区,与经济繁荣程度相关。 在线路的制定上以此为参考,结合向市民征集的线路需求(征集方式可与推广方式 相结合,以传统媒体和新媒体相结合的方式进行,另外可以雇佣兼职大学生在写字 楼附近以发传单方式进行宣传)。
第三部分 目标客户定位
定制公交定价在5元、8 元、10元不等。相对通公 交和地铁票价偏贵,但对 选择开车和打车上班的上 班族来说,价格实惠。且 无限号出行困扰。
定制公交采取一人一座制 。且采用新能源巴士,无 油污异味,无公交车噪 音,保证了出行舒适度。
目标客户
相对于低价 更追求生活品质和舒适度的 中高端白领
1、传统媒体:通过报广持续发布报道快跑斑马定制公交项目新
消息; 2、视频新闻网站:针对腾讯、新浪、搜狐等知名视频网站后期 剪辑发布,特别强调主办方采访环节; 3、社交新媒体:通过微博微信向粉丝持续推送定制公交项目新 消息。
感谢阅读
斑马快跑
起
第一阶段
阶段目标:让市民认识斑马快跑定制公交,导入概念 推广方式:
(以树立品牌形象为主,配合报纸与网路低成本维持动态,主推
品牌认知 引起关注 新闻报道,充分运用媒体吸引关注) 1、传统媒体:通过报广发布斑马快跑定制公交消息引起地区性
消费者关注;
微博/贴吧/百度 2、线上网络:结合主流媒体(门户网站、新闻网站、SNS等), 同期主推新闻报道、品牌炒作; 百度问答营销建立数个相关问答,百度百科营销发布斑马快跑定 制公交项目信息。
2.堵车
2015年武汉机动车数量已超过200万辆,交通 拥堵将逐渐加剧。从 2010 年至 2014 年,武汉 市高峰时期通行达到 5000 辆机动车的路口从 61 个增长到 132 个;武汉日均拥堵长度达到 110 公里,拥堵时间超过 9 小时。大城市交通 拥堵是一个世界性难题。世界各国的经验表 明,优先发展公共交通是缓解城市交通拥堵 最有效的手段之一。
报道角度:媒体角度篇:结合事件进行评述,以媒体第三方评论的方式撰写。
行业角度篇:对主办方斑马快跑进行访问,详细阐述定制公交项目内涵。 社会角度篇:从社会大众角度,以记者采访大众方式,阐述普通消费者看法,展现大众 对斑马快跑定制公交的期待和信任支持。
合
第四阶段
阶段目标:后续升华,社会舆论传递斑马快跑定制公交未来 前景 推广方式: 助力推广 后期传播 (话题宣传由线上炒作到线下舆论推进:新闻发 布会/报纸/广播/门户网站/影视垂直等)
在此提供的是武汉2020年规划图,截止目前,武汉已开通轨道交通1号
线,2号线和4号线。
在设计定制交通线路时可首先考虑地铁未开通地区。由调查可知在地铁 已开通地区为了保证出行时效性居民在公共交通选择上更偏好于地铁而 非公交。
第四部分 整体推广策略
推广目的
深化形象 深化斑马快跑的定位和品牌形象, 加强业内和消费者对斑马快跑定制 公交的认知度,培养美誉度。