德邦物流车队管理制度(完整版)
德邦物流车队管理制度(完整版)
14、为了消除因为车辆年审、季审、车辆违章、事故与保险理 赔等处理不及时对公司造成扣车、罚款等损失的，对负责相应工作 的安全员 ABC 绩效考核扣 5 分，并记警告 1 次（由安全员直接上级 监督并记录）。
15、车队员工每周必须参加一次例会，以了解最新文件规定与 注意事项，无故不参加例会按旷工处理。
20、违反其它条例按相关制度执行。 第二节 长途车队人员管理规定
一、岗位职责 第一条 车队员工必须一切行动听指挥。 第二条 司机的车辆路线及搭档的调配，一定要服从车队领导 的安排。如果由于不满而造成的嘴角及任何吵闹，车队会按情节严 重性对司机进行处分。第一次严重警告并培训；第二次则调整车型 学习。 第三条 出发、到达，在路上出现堵车、违章罚款等异常情况 必须报告调度、手机必须保持 24 小时畅通，违者负激励 20 元/次； 未经调度同意，私自改变行车线路，所产生的路桥费和交通罚款不
第一章 车队人员管理规定
第一节 短途车队人员管理规定
第一条 目的 为了规范车队人员招聘流程，让车队员工了解自身工作岗位职 责，知道我们应该做什么，不应该做什么以及为什么要做/不能做： 为了规范司机的驾驶操作，提高司机的驾驶技能，保障司机的人身 与财产安全；减少车辆的负面磨损，提高车辆利用率，增加车辆的 经济效益，延长车辆的使用寿命。 第二条 范围 本公司短途车队所有司机 第三条 内容 一、岗位职责 1、新招聘司机随从指定师傅跟车学习（5—15）天根据个车队 以及新司机实际情况而定，所有新入职司机必须通过防御性驾驶测 试，并且熟悉线路知识、签单知识才能正式上岗参与营运驾驶，司 机上岗以后统一先开小车（金杯、依维柯、两吨车）当大车组缺人 时，在小车组通过考试（倒桩、路面考试、防御性驾、驶线路知识、 签单知识）成绩，选拔优秀的司机到大车组，同样在大车组表现优
德邦物流车队的管理制度范文
德邦物流车队的管理制度范文德邦物流车队的管理制度范文第一章总则为提升德邦物流车队的管理水平，确保车队运作的安全有效，特制定本管理制度。
第二章组织架构车队由车队长负责，车队长直接向物流部门负责人报告。
车队长负责车队的日常管理工作，包括车辆维修、保养、驾驶员的培训、安全管理等。
第三章入职管理1.招聘严格按照公司的招聘标准招聘合适的驾驶员加入车队。
招聘程序包括：发布招聘信息、简历筛选、面试、体检、考试等环节。
新招聘的驾驶员需具备相应的从业资格证和驾驶证，并通过公司内部的培训考试。
2.培训新入职的驾驶员需要参加公司的培训课程，包括道路交通安全法律法规、车辆操作和维护、货物包装和装载等方面的培训。
培训时间不少于40个小时，培训结束后需进行考试，合格后方可上岗。
3.奖惩制度为激励驾驶员的工作积极性，公司设立奖励机制。
对于表现出色的驾驶员，公司可给予奖金、荣誉称号等奖励。
对于违反公司规定、发生事故或造成货损的驾驶员，公司将予以相应的处罚，包括警告、罚款、降职等。
第四章车辆管理1.检查维护车队车辆定期进行检查和保养，确保车辆的正常运行。
车队长负责制定车辆日常检查和保养的计划，并监督执行情况。
对于出现故障的车辆，应及时报修，修复后经过检验合格后才能再次上路。
2.使用规定驾驶员须遵守公司的车辆使用规定，包括但不限于：(1) 遵守交通规则，合法合规驾驶车辆，维护道路交通秩序；(2) 不超载、超速行驶，确保安全；(3) 遵循合理的驾驶节奏，保持适当的速度；(4) 在必要时及时采取紧急制动等操作，确保行车安全；(5) 禁止滥用车辆，使用车辆不得超出工作范围和工作时间。
第五章安全管理1.安全意识驾驶员应具备高度的安全意识，自觉遵守交通安全法律法规，严格执行公司的安全管理制度。
驾驶员要时刻保持警惕，注意道路状况，确保行车安全。
2.事故处理在发生交通事故后，驾驶员应立即报警，并第一时间通知车队长和相关部门。
同时，驾驶员需要与对方司机保持冷静，按照事故处理程序进行处理，并配合相关部门的调查。
物流车队公司管理制度范本
第一章总则第一条为加强物流车队的管理，确保车辆安全、高效、低成本运行，提高公司整体运营水平，特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有物流车队及驾驶员。
第二章车辆管理第三条车辆的采购、验收、分配、报废等事宜由公司车辆管理部门负责。
第四条车辆分配应遵循公平、合理、高效的原则，优先保障物流业务需求。
第五条车辆使用过程中，驾驶员应定期进行车辆保养，确保车辆处于良好状态。
第六条车辆的维修、保养费用由公司承担，驾驶员不得擅自改变车辆用途。
第三章驾驶员管理第七条驾驶员必须具备合法驾驶资格，严格遵守交通法规。
第八条驾驶员应定期参加公司组织的业务培训和安全教育，提高业务技能和安全意识。
第九条驾驶员应爱护车辆，合理使用车辆，不得私自改装车辆。
第十条驾驶员因工作需要离开工作岗位时，应向车队负责人请假，并办理相关手续。
第四章车队调度第十一条车队调度由公司物流管理部门负责。
第十二条车队调度应遵循以下原则：（一）优先保障物流业务需求；（二）合理分配车辆，提高车辆利用率；（三）确保车辆安全、高效运行。
第十三条车队调度应提前一天将次日车辆使用计划通知驾驶员。
第五章安全管理第十四条车队应建立健全安全管理制度，加强驾驶员安全教育和培训。
第十五条驾驶员在行车过程中，应严格遵守交通法规，确保行车安全。
第十六条车队应定期对车辆进行检查、保养，及时发现和排除安全隐患。
第十七条发生交通事故，驾驶员应立即停车，保护现场，并及时报告公司。
第六章考核与奖惩第十八条公司对驾驶员进行定期考核，考核内容包括：驾驶技能、安全意识、业务水平等。
第十九条对表现优秀的驾驶员给予表彰和奖励。
第二十条对违反本制度的行为，公司将视情节轻重给予相应处罚。
第七章附则第二十一条本制度由公司车辆管理部门负责解释。
第二十二条本制度自发布之日起施行。
备注：本制度可根据公司实际情况进行调整和补充。
德邦物流公司车辆管理制度
第一章总则第一条为加强公司车辆管理，确保车辆安全、高效、经济地服务于公司业务，特制定本制度。
第二条本制度适用于德邦物流公司所有车辆及其驾驶员。
第三条公司车辆管理遵循“安全第一、预防为主、规范操作、责任到人”的原则。
第二章车辆管理第四条车辆购置与管理1. 公司车辆购置应经公司批准，并按照国家相关法律法规进行购置。
2. 车辆购置后，由财务部门办理车辆登记手续，并纳入公司资产统一管理。
3. 公司车辆管理部门负责车辆购置、调配、报废等工作。
第五条车辆调度与使用1. 公司车辆调度由车辆管理部门负责，按照业务需求合理调配车辆。
2. 车辆使用需填写《车辆使用申请单》，经部门负责人审批后，由驾驶员驾驶。
3. 车辆使用过程中，驾驶员应遵守交通规则，确保行车安全。
第六条车辆维护与保养1. 公司车辆实行定期保养制度，驾驶员应按照车辆保养手册进行日常保养。
2. 车辆定期保养由车辆管理部门负责，保养周期根据车辆状况及行驶里程确定。
3. 驾驶员应关注车辆状况，发现异常情况及时报告车辆管理部门。
第七条车辆保险与赔偿1. 公司车辆购买交强险、商业险等必要保险，并按时缴纳保费。
2. 车辆发生事故，驾驶员应立即停车，保护现场，并及时报告车辆管理部门。
3. 车辆管理部门负责事故处理，按照保险条款进行赔偿。
第三章驾驶员管理第八条驾驶员招聘与培训1. 驾驶员招聘应严格把关，确保驾驶员具备相应驾驶资格和职业道德。
2. 公司对驾驶员进行岗前培训，包括交通安全法规、公司规章制度、车辆操作技能等。
第九条驾驶员职责1. 遵守交通法规，安全驾驶，确保行车安全。
2. 按时完成工作任务，保证货物安全送达。
3. 主动维护车辆，发现异常情况及时报告。
4. 服从公司管理，积极参加公司组织的各项活动。
第十条驾驶员考核与奖惩1. 公司对驾驶员进行定期考核，考核内容包括驾驶技能、安全意识、服务态度等。
2. 驾驶员表现优秀者，给予表彰和奖励；表现不佳者，进行批评教育，情节严重者，予以处罚。
货运车队的管理制度（4篇）
货运车队的管理制度一、接受车辆调度员的工作安排，服从指挥，准时出车，如有不服者每次罚款____元，无故不按时出车者，每次罚款____元。
二、驾驶员送货或运送公司物资，必须做好货物的装卸、保养、交接工作，并按《财务报销制度》规定的事项处理，如没有做好交接手续造成损失，或运输途中丢失、损坏的，均要负赔偿责任，并承担采取补救措施所发生的相关费用，这些赔偿将在工资扣减。
对于货物装载不符合要求的，驾驶员可拒出车。
三、随车的各种配件、工具（包括装卸用具）均由司机负责保管，遗失按原价赔偿。
四、汽车的各零部件非正常损坏所造成的损失，不论主观或客观原因均由驾驶员负责赔偿。
五、出车前必须认真检查车辆，违者罚款____元，保持车辆整洁，拖板原则上十天清洗一次，驾驶室需保持整洁，如发现烟火损坏痕迹罚款____元。
六、车辆实行强制性保养，司机需根据本车《车辆档案》记录，需保养的定时进行保养，由维修主管具体安排时间，保养后，需保养签名确认。
七、路桥费实报实销，如发现虚报，则按虚报金额十倍罚款，在路上补胎、维修及各种罚款，如发现有虚假、欺骗行为，由公司派人到事故现场侦查、核实为依据，按核定后的虚报金额的十倍罚款。
八、经批准享受手机补助的司机，需要全天开机，如有证明关机，每次罚款____元，如因欠缴电话费造成停机，取消当月话费补助，并从停机日至重新开通之日止，每天罚款____元。
九、除拖头司机外，一律不得借公款，司机需及时报销，拖头司机借公款后，必须收车后清账，发现欠款者，按所欠金额的十倍罚款，公司将随时抽查。
十、要严格遵守国家的交通法则，严禁酒后开车，违者罚款____元（经二人证明）。
十一、送货到客户处，要遵守客户的有关制度，并要礼貌待客，积极主动配合卸货，把货卸在指定地点后，才算完成送货工作。
在任何情况下，不得与客户发生冲突，遇事向调度及公司领导反应，违者罚款____元一次。
十二、司机必须负责所驾车辆的部分小修和保养工作，如加水、加机油、换灯泡、换轮胎、检查轮胎气压、外观螺丝的紧固等种种小修和保养工作。
德邦物流有限公司车队管理制度.pptx
2、请严格遵守公司各项规章制度，在出车提货配送方面，一切行动必 须服从调度员的安排、在营业部服从营业部业务安排，保证公司各部门 的工作用车：违者ABC绩效考核扣10分，并记严重警告一次。 3、为了防止路线不熟对您造成的油耗上升、违章等负面影响与损失， 出车请按照公司规定线路行驶，以确保及时、安全到达指定地点。 4、在运作过程中，司机应该无条件为客户、营业部提供良好的服务 （包括一切力所能及且不影响司机正常工作的装卸货、接送货等），塑 造您和车队在营业部、客户心目中的良好形象，提升公司的形象。 5、请驾驶员在出车前认真实行六检：一检转向器，二检制动、手刹， 三检喇叭、灯光电路，四检轮胎气压、螺丝紧固，五检机油、燃油、水， 六检随车工具；保证良好车况，从而减少因出车前检查不到位发生的途 中坏车，甚至事故；如出现因出车前检查不到位，而导致途中坏车，甚 至事故的：当事司机ABC绩效考核扣10分，并记严重警告一次。
11、为了您和他人的人身安全，司机在驾驶时不得与人闲谈、发短信、 打电话或饮食；疲劳或患有妨碍行车安全的疾病，不能驾驶行车，违者 ABC绩效考核扣2分。 12、请您主动遵守交通规则和有关规定，驾驶车辆必须证、照齐全， 不准驾驶与证件不符的车辆，发现证件不全立即报告调度，以消除不必 要的违章罚款，以及由此造成的超时：违者ABC绩效考核扣10分，记 警告1次。 13、司机或修理工购买配件（含轮胎、机油）必须报修理组长，并附 有电话号码和证明人签字，否则不予报销。 14、为了加快报销时效，报销路桥费的单据请您务必按行车的时间顺 序粘贴，并在备注栏写上车牌号及小组，否则请重新按要求填写、粘贴
物流车队管理制度细则（三篇）
物流车队管理制度细则第一章总则第一条为加强物流车队的管理，确保运输安全，规范运营行为，提高工作效率，依据相关法律法规和公司要求，制定本制度。
第二条物流车队是指由一定数量的车辆组成的一支专门从事货物运输的车队。
第二章组织机构第三条公司设立物流车队管理部门，负责物流车队的组织、管理和运营。
第四条物流车队管理部门设立车队主管，负责领导和协调车队的日常工作。
第五条车队主管应具备相关的业务知识和管理能力，并负责培训车队驾驶员。
第三章车辆管理第六条物流车队的车辆应具备国家标准的限值和装备要求，必须经过检测合格方可投入使用。
第七条车辆检测工作由车队主管负责组织，每辆车辆至少每年进行一次检测，包括车辆的机械性能、安全设备等的检测。
第八条出现故障或需要维修的车辆，应及时通知车队主管，由维修人员进行维修。
第九条车辆的日常维护保养工作应按照要求进行，包括机油更换、轮胎检查、制动系统检修等。
第十条车辆违章行为严重的，车队主管应及时处理，纠正违章行为，避免影响公司声誉。
第四章驾驶员管理第十一条物流车队的驾驶员应具备相应的驾驶证件和驾驶经验，经过公司培训合格后方可上岗。
第十二条驾驶员应遵守相关交通法规和公司制度，不得疲劳驾驶、酒后驾驶等。
第十三条驾驶员应按照要求定期进行体检，确保身体健康状况适宜驾驶工作。
第十四条驾驶员在工作中应保持良好的工作态度，服务态度友好，严禁涉嫌侵占客户利益的行为。
第五章运输管理第十五条物流车队应制定明确的运输路线和运输计划，确保货物的安全和及时到达目的地。
第十六条车辆的载重量应按照要求进行合理安排，不得超过车辆的最大载重量。
第十七条车辆在运输过程中应保持正常的行车速度，遵守交通规则，不得超速行驶。
第十八条车辆在运输过程中如发生交通事故，驾驶员应及时进行报告，配合相关部门的调查处理。
第十九条物流车队应定期对运输过程进行检查，包括货物的包装、车辆的安全性等。
第六章紧急应对措施第二十条物流车队应制定应急预案，包括对突发事件的处理措施和报告流程等。
德邦物流车队管理制度
德邦物流车队管理制度第一章总则第一条为规范和管理德邦物流车队，保障物流运输安全和效率，制定本制度。
第二条本制度适用于德邦物流旗下的各类运输车队，包括货车、客车和特种车辆。
第三条德邦物流车队管理制度的制定目的在于规范车队的日常运营和管理，并建立健全的运输、安全、管理、考核和绩效等制度。
第四条车队管理应遵循“安全第一、服务至上、效益优先、合规经营”的原则。
第五条车队管理应加强对车队驾驶员的管理，包括培训、考核、奖惩等，确保车队驾驶员遵循交通法规和公司规定，安全驾驶。
第六条德邦物流车队应建立健全的车辆维护保养管理制度，确保车辆的正常运作和安全性。
第七条德邦物流车队应注重对车队的质量管理，提高运输服务的质量和效率。
第八条车队管理应加大对车辆运输过程中的风险防范和保障工作，确保货物安全运输。
第九条车队管理应推进信息化和智能化技术在车队管理中的应用，提高管理效率和运输作业效率。
第十条车队管理应注重对车队人员的安全教育和培训，提高车队人员的安全意识，加强安全管理。
第二章车队组织管理第十一条德邦物流车队应建立健全的车队组织机构，明确各职责，保障车队的正常运作。
第十二条车队管理应建立健全的领导班子和工作机构，明确各部门职责和工作内容，发挥各人员的积极作用。
第十三条车队管理应加强对车队人员的培训和考核，提高车队人员的素质和能力。
第十四条车队管理应明确车队人员的权限和责任，建立健全的工作流程和责任制度。
第十五条车队管理应加强对车队人员的激励机制，激发人员的工作积极性和创造力。
第十六条车队管理应建立健全的车队考核机制，根据车队的绩效，对车队人员进行考核，建立激励和惩罚机制。
第三章车辆管理第十七条德邦物流车队应建立健全的车辆采购、配置和报废制度，确保车队的运输需求。
第十八条车队管理应注重对车辆的维护保养，保证车辆在良好的技术状况下进行运输作业。
第十九条车队管理应建立健全的车辆安全管理制度，加强对车辆的安全防护和保障工作。
德邦完整版管理制度
德邦物流车辆管理制度（DOC完整版）序言本管理制度中，ABC绩效考核扣分由当事人直接上级在QCT看板上扣；除警、告严重警告、记过等处分与员工手册相衔接，即一年内累计两次警告等于一次严重警告，两次严重警告等于一次记过，记过达两次及以上（包含两次）者公司可与其解除劳动关系。
所有处分由当事人直接管理上级记录，当一年累计达到两次记过处分时，管理人员将当事人处分记录明细上报运营中心车队领导。
一适用范围：德邦物流有限公司二执行范围：全国所有运营车队德邦物流有限公司二零零九年八月二十日目录序言 (1)第一章车队人员管理规定 (1)第一节短途车队人员管理规定 (1)第二节长途车队人员管理规定 (6)第二章短途车队车辆管理规定 (9)第三章车队安全与违章管理规定 (12)第一节短途车队安全与违章管理规定 (12)第二节长途车队安全与违章管理规定 (17)第四章短途车队司机技能与岗位提升管理规定 (20)附件驾驶员排除车辆故障知识 (22)第一章车队人员管理规定第一节短途车队人员管理规定第一条目的为了规范车队人员招聘流程，让车队员工了解自身工作岗位职责，知道我们应该做什么，不应该做什么以及为什么要做/不能做：为了规范司机的驾驶操作，提高司机的驾驶技能，保障司机的人身与财产安全；减少车辆的负面磨损，提高车辆利用率，增加车辆的经济效益，延长车辆的使用寿命。
第二条范围本公司短途车队所有司机第三条内容一、岗位职责1、新招聘司机随从指定师傅跟车学习（5—15）天根据个车队以及新司机实际情况而定，所有新入职司机必须通过防御性驾驶测试，并且熟悉线路知识、签单知识才能正式上岗参与营运驾驶，司机上岗以后统一先开小车（金杯、依维柯、两吨车）当大车组缺人时，在小车组通过考试（倒桩、路面考试、防御性驾、驶线路知识、签单知识）成绩，选拔优秀的司机到大车组，同样在大车组表现优秀、技术出众的司机通过考试选拔与竞聘，可以进一步提升到长途车队。
2、请严格遵守公司各项规章制度，在出车提货配送方面，一切行动必须服从调度员的安排、在营业部服从营业部业务安排，保证公司各部门的工作用车：违者ABC绩效考核扣10分，并记严重警告一次。
物流车队管理制度细则模版（3篇）
物流车队管理制度细则模版一、车队管理目标与任务1. 《公司名称》物流车队的管理目标是确保车队安全高效运营，提高客户满意度，降低运营成本，增强公司竞争力。
2. 车队管理任务包括合理配备车辆、优化行程安排、确保货物安全、提高司机驾驶技能和服务水平等。
二、车队运营管理1. 车辆配备：1.1 根据公司业务需求确定车辆数量和类型。
1.2 车辆配备应符合国家相关法规和标准。
1.3 定期进行车辆巡检和保养，确保车辆状态良好。
1.4 严禁超员和未经授权私自使用公务车辆。
2. 行程安排：2.1 根据货物运输需求合理安排车辆行程。
2.2 遵守交通规则，确保行程安全顺畅。
2.3 避免超速和疲劳驾驶，保证司机身心健康。
3. 货物安全管理：3.1 司机要妥善保管车辆钥匙，确保车辆安全。
3.2 车辆停靠时要选择安全的停车场，并确保车辆上有物防止盗窃。
3.3 定期检查车辆货箱和密封，确保货物安全。
3.4 司机应依法办理货物保险手续，保障货物损失险和第三者责任险。
4. 司机管理：4.1 司机应具备相应驾驶资格和从业经验。
4.2 定期进行司机培训，提高驾驶技能和服务意识。
4.3 司机禁止饮酒、吸烟和使用手机等违规行为。
4.4 严禁司机接受贿赂和从事违法活动。
5. 服务质量管理：5.1 司机应礼貌待客，热情服务。
5.2 司机需要具备一定的货物知识，能够提供相应的物流咨询。
5.3 定期对客户进行满意度调查，及时改进服务不足之处。
三、车队维护与保养1. 车辆保养：1.1 按照车辆保养手册要求进行定期保养。
1.2 定期检查车辆发动机、制动系统、轮胎、灯光等关键部件和系统。
1.3 及时更换车辆磨损零部件，以保证车辆安全运行。
2. 车辆维修：2.1 发现车辆故障需及时报修，并保留相关维修记录。
2.2 维修期间，及时为车辆安排替代方案，确保运输任务不受影响。
2.3 车辆维修后需经过检测确认安全可行方可恢复运营。
3. 设备设施管理：3.1 车队管理人员要负责车队设备设施的保管和维护工作。
快递公司车队管理制度
快递公司车队管理制度第一章总则第一条为了规范快递公司车队管理，提高服务质量，保障货物安全，特制定本制度。
第二条本制度适用于快递公司的车队管理工作。
第三条车队管理应遵守国家相关法律法规，保障运输安全和货物完好无损。
第四条快递公司应对车队管理工作进行定期检查和评估，及时纠正存在的问题。
第五条各级管理人员应严格执行本制度，确保车队管理工作的有效开展。
第二章车辆管理第六条快递公司车队应具备车辆数量充足、车型合理、使用寿命长等特点。
第七条车辆装备应齐全，安全设施完善，定期进行检修、保养和维护。
第八条车辆使用人员应具备相应资质，严格遵守交通规则，确保行车安全。
第九条车辆运输人员应经过严格培训，具备相关驾驶技能和应急处理能力。
第十条快递公司应建立健全车辆信息管理系统，及时掌握车辆运行和行驶情况。
第三章驾驶员管理第十一条快递公司应根据业务需要，严格选拔驾驶员，确保人员素质和驾驶技能。
第十二条驾驶员应定期进行健康体检，确保身体健康，保障驾驶安全。
第十三条驾驶员应熟悉货物运输过程中的各项规章制度，严格遵守操作规程。
第十四条驾驶员应具备应急处置能力，遇到突发情况时能迅速做出正确判断和处理。
第十五条驾驶员应加强安全意识教育，提高危险防范意识，减少交通事故发生。
第四章车队运行管理第十六条快递公司应建立车队运行管理制度，保障运输任务的顺利完成。
第十七条车队应制定合理的行车路线和计划，合理安排运输时间和路程。
第十八条车队应做好货物装卸作业，确保货物运输过程中的安全和完整。
第十九条车队应做好车辆定期检修、保养和维护工作，确保车辆良好状态。
第二十条车队应加强对货物的质量检测和保护，确保货物安全送达目的地。
第五章质量监督第二十一条快递公司应建立质量监督制度，加强对车队管理工作的监督检查。
第二十二条快递公司应定期对车队进行质量评估，及时发现并解决存在的问题。
第二十三条快递公司应建立客户投诉处理机制，对客户投诉及时受理和处理。
第二十四条快递公司应建立质量奖惩制度，对优秀车队和人员予以奖励。
德邦物流公司车队管理制度
第一章总则第一条为规范德邦物流公司车队管理，确保车辆安全、高效、节能、环保运行，提高服务质量，特制定本制度。
第二条本制度适用于德邦物流公司全国所有运营车队。
第三条车队管理应遵循以下原则：1. 安全第一，预防为主；2. 高效运行，节能降耗；3. 严格管理，奖罚分明；4. 环保意识，绿色出行。
第二章车队人员管理规定第一节人员选拔与培训第四条车队人员应具备以下条件：1. 具有合法的驾驶资格；2. 熟悉交通运输法律法规；3. 具有良好的职业道德和团队精神；4. 身体健康，适应长期驾驶工作。
第五条新员工入职前，须经过公司统一培训，考核合格后方可上岗。
第二节人员管理第六条车队人员实行定人定岗制度，各岗位人员需明确职责，严格遵守工作纪律。
第七条车队人员应定期参加公司组织的培训，提高自身业务素质和技能水平。
第八条车队人员应按时到岗，不得迟到、早退、旷工。
如有特殊情况，需提前向主管领导请假。
第三章车辆管理规定第九条车辆实行定人定车制度，司机负责车辆的日常维护和保养。
第十条车辆应保持良好的车况，定期进行维修和保养，确保车辆安全运行。
第十一条车辆使用过程中，严禁超载、超速、疲劳驾驶等违法行为。
第十二条车辆行驶途中，司机应遵守交通规则，确保行车安全。
第四章安全与违章管理规定第一节安全管理第十三条车队应建立健全安全管理制度，定期开展安全教育培训，提高全员安全意识。
第十四条车队应定期检查车辆安全设施，确保其完好有效。
第十五条车队应建立事故报告制度，对发生的事故及时上报，并采取措施防止类似事故再次发生。
第二节违章管理第十六条车队人员违反本制度，视情节轻重给予以下处罚：1. 警告：对轻微违规行为进行口头或书面警告；2. 记过：对严重违规行为给予书面记过，一年内累计两次记过者，取消年度评优资格；3. 降级：对严重违规行为给予降级处理；4. 解除劳动合同：对严重违规行为，如违反交通法规造成重大事故者，公司有权解除劳动合同。
第五章附则第十七条本制度由德邦物流公司运营中心负责解释。
2024年物流车队管理制度
3、对领导安排的工作有异议，要在工作完成后向上级汇报
4、任何时候，司机必须随身携带手机并且开机。对公司领导或管理人员的呼叫，应立即应答。当月三次以上通讯联系不上，取消该月手机使用补贴费，并加倍考核。
物流车队管理制度3
一、安全责任制
1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，遵守国家法律法规和安全操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全管理规定，组织学习安全知识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。
2、做好出车前、停车后的准备、检查工作，确保行车安全，发现隐患要及时修复后方可出车。
3、装货时严查超载和擅自装载危险品。
4、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。
5、检查驾驶员是否带病或疲劳开车，是否违反安全操作规程。
6、检查消防设施是否安全有效。
7、建立安全奖惩制度，依制度进行奖惩。
四、消除安全事故隐患制度
一、安全出车
（一）、出车前车况检查；
1、出车前检查水、油状况。
2、检查车身广告。
3、检查车辆所载商品是否完好，并保证人员、商品在途中的安全。
4、增强防盗防抢安全意识。
（二）、出车前货单对照确认。
出车前认真核对商品与出货单，回货单是否一致。
（三）、途中安全行驶；认真遵守交通规则。
（四）、停车要安全；
1、停车时不能影响正常交通，下车要锁好车门。
物流车队管理制度4
第一条目的和适用范围
1、为规范司机和车辆的管理，确保顾客托运的货物及时完好的到达目的地，达到对运输质量、服务质量的控制制定本管理条例。
2、本条例适用于货运司机的录用、事故处理、车辆运行及交接等过程的管理。
第二条司机的录用
德邦货运物流公司司机及派送员送货管理办法
司机、派送员送货相关规定一、目的：为了提高司机、派送员的送货积极性、明确送货责任及奖励机制，特制订此标准。
二、适用范围：德邦物流股份有限公司所有车队、派送部、派送小组及接送货小组。
三、出现以下情况之一者司机不可单独送货：1、单趟到付款（含代收货款）累计金额大于10000 元的（现金）；2、单个客户处单次派送货物件数超过200 件且重量大于 1 吨的。
四、奖励机制：1、司机以及派送员的送货奖励都包括：上楼费提成、拉回票数奖罚、异常签收票数奖罚，其中：提取上楼费参考奖励机制第 2 条；拉回率应控制在3%以内，拉回票数指标=当月送货总票数×3%（指标采用向上取整的原则，如当月送货总票数335 票（350*3%=10.5），则拉回票数指标为 11 票）；异常签收率应控制在1%以内，异常签收票数指标=当月送货总票数×1% （指标采用向上取整的原则，如当月送货总票数335 票（350*1%=3.5），则异常签收票数指标为 4 票）。
2、若需要送货上楼，并且各方面情况允许，按照公司标准向派送部提取费用，所得收入直接算入个人工资，上楼费提取标准（ 2 楼和地下 1 层记楼层数为 1，以此类推）：总重（ M ）无电梯有电梯M≤30KG 免费免费30KG<M ≤50KG 2（元 /层）免费50KG<M ≤100KG 2（元 /层）2（元 /票）每增加 50KG 加收 3（元 /层）加收 3（元 /票）3、拉回、异常签收票数奖罚：总票数指标奖罚当月送异常签拉回货收拉回奖罚异常签收奖罚票数总票数票数≤25 1 达标奖励 20 元达标奖励 20 元≤50 2 每少拉回 1 票再奖励每少异常签收 1 票再奖励≤75 3 5 元10 元1每超标 1 票负激励 5每超标 1 票负激励 10 元≤100 3 元最高负激励 50 元最高负激励 50 元≤125 4≤150 52≤175 6 达标奖励 50 元达标奖励 50 元≤200 6 每少拉回 1 票再奖励每少异常签收 1 票再奖励≤225 7 5 元10 元≤250 8 每超标 1 票负激励 5每超标 1 票负激励 10 元3≤275 9元最高负激励 50 元≤300 9最高负激励 50 元≤325 104≤350 11≤37512≤40012≤42513≤450145≤47515≤50015≤52516≤550176≤57518≤600184、司机服务态度奖励：每月由派送部根据客户、派送员、派送部对司机服务态度的综合评价按照等级进行打分，打分的标准由派送部和车队协调制定，由车队负责对司机进行公示，月底严格按照标准对应打分，奖励金额见下表：派送部根据实际情况对司机送货服务态度的打分得分0 1 2 3 4 5奖励0 10 20 30 40 50五、责任划分1、投诉：送货过程中遭到客户投诉的，以品管部处理结果为准，取消责任人该票送货奖励及提成。
德邦完整版管理规定精编版
德邦完整版管理规定公司内部编号：（GOOD-TMMT-MMUT-UUPTY-UUYY-DTTI-德邦物流车辆管理制度（D O C完整版）序言本管理制度中，ABC绩效考核扣分由当事人直接上级在QCT看板上扣；除警、告严重警告、记过等处分与员工手册相衔接，即一年内累计两次警告等于一次严重警告，两次严重警告等于一次记过，记过达两次及以上（包含两次）者公司可与其解除劳动关系。
所有处分由当事人直接管理上级记录，当一年累计达到两次记过处分时，管理人员将当事人处分记录明细上报运营中心车队领导。
一适用范围：德邦物流有限公司二执行范围：全国所有运营车队德邦物流有限公司二零零九年八月二十日目录序言 (1)第一章车队人员管理规定 (1)第一节短途车队人员管理规定 (1)第二节长途车队人员管理规定 (6)第二章短途车队车辆管理规定 (9)第三章车队安全与违章管理规定 (12)第一节短途车队安全与违章管理规定 (12)第二节长途车队安全与违章管理规定 (17)第四章短途车队司机技能与岗位提升管理规定 (20)附件驾驶员排除车辆故障知识 (22)第一章车队人员管理规定第一节短途车队人员管理规定第一条目的为了规范车队人员招聘流程，让车队员工了解自身工作岗位职责，知道我们应该做什么，不应该做什么以及为什么要做/不能做：为了规范司机的驾驶操作，提高司机的驾驶技能，保障司机的人身与财产安全；减少车辆的负面磨损，提高车辆利用率，增加车辆的经济效益，延长车辆的使用寿命。
第二条范围本公司短途车队所有司机第三条内容一、岗位职责1、新招聘司机随从指定师傅跟车学习（5—15）天根据个车队以及新司机实际情况而定，所有新入职司机必须通过防御性驾驶测试，并且熟悉线路知识、签单知识才能正式上岗参与营运驾驶，司机上岗以后统一先开小车（金杯、依维柯、两吨车）当大车组缺人时，在小车组通过考试（倒桩、路面考试、防御性驾、驶线路知识、签单知识）成绩，选拔优秀的司机到大车组，同样在大车组表现优秀、技术出众的司机通过考试选拔与竞聘，可以进一步提升到长途车队。
德邦物流车队管理制度范文
德邦物流车队管理制度范文德邦物流车队管理制度范文第一章总则第一条为规范德邦物流车队的管理，确保车队的正常运营和安全，制定本管理制度。
第二条德邦物流车队是德邦物流公司管理的一支专门负责货物运输的车辆队伍。
第三条德邦物流车队必须严格执行公司的各项管理制度，确保车队的工作能够顺利进行。
第四条德邦物流车队必须配备合格的驾驶员和保养良好的车辆，确保货物的安全运输。
第五条德邦物流车队必须遵守道路交通法规，确保车辆在道路上安全驾驶和行驶。
第六条德邦物流车队必须积极参加公司组织的培训和考核，提高驾驶员的驾驶技能和服务质量。
第七条德邦物流车队必须定期进行车辆保养和维修，确保车辆的良好工作状态。
第八条德邦物流车队必须保持良好的企业形象，严禁擅自改装车辆和涂刷非法广告。
第二章车辆管理第九条德邦物流车队必须配备符合国家标准的运输货车辆，且车辆必须持有效证件。
第十条德邦物流车队必须定期检查车辆的动力、制动、照明、轮胎等关键系统的工作状态，确保车辆的安全性。
第十一条德邦物流车队所有车辆必须定期进行保养和维修，以确保车辆的正常运转。
第十二条德邦物流车队的车辆必须定期进行安全检查，检查内容包括车辆的刹车、转向、灯光、轮胎等关键部件。
第十三条德邦物流车队的车辆必须定期参加车辆年检，年检内容包括车辆的排放、噪音、安全等各个方面。
第十四条德邦物流车队的车辆必须按照公司规定的标准进行车身广告，严禁擅自改装车辆和涂刷非法广告。
第三章驾驶员管理第十五条德邦物流车队的驾驶员必须持有效的驾驶证，并且要具备一定的驾驶经验。
第十六条德邦物流车队的驾驶员必须熟悉道路交通法规，严禁违法行驶和超速行驶。
第十七条德邦物流车队的驾驶员必须按照公司规定的标准进行驾驶员培训，提高驾驶技能和服务质量。
第十八条德邦物流车队的驾驶员必须定期进行身体健康检查，确保驾驶员在工作期间身体健康。
第十九条德邦物流车队的驾驶员必须保持良好的职业操守，严禁酒驾、毒驾和违停等行为。
物流车队管理制度细则模版（三篇）
物流车队管理制度细则模版第一章总则第一条为规范物流车队的管理，提高车队运营效率，保障货物运输安全，制定本细则。
第二条物流车队管理制度适用于本公司旗下所有物流车队的管理。
第三条物流车队管理制度的内容包括车队组织机构、车辆管理、驾驶员管理、安全管理、绩效考核等方面。
第二章车队组织机构第四条物流车队由车队管理部门负责统一管理。
第五条物流车队按照货运分支机构与车辆所在地进行划分。
第六条物流车队应设立车队长，并配备相应的管理人员。
第七条车队长是车队的直接负责人，负责组织、协调、领导车队的各项工作。
第八条车队管理部门应对车队进行定期巡查和评估，确保车队的正常运作。
第三章车辆管理第九条车辆管理包括车辆的购置、保养、维修和报废等方面。
第十条车辆购置应符合相关法律法规和公司的购车政策，并按照公司车辆购置流程进行申请和审批。
第十一条车辆保养应按照保养计划进行，定期进行检查、保养和更换零配件，确保车辆的正常运行。
第十二条车辆维修应按照维修计划进行，及时处理车辆故障，确保车辆的安全和可靠性。
第十三条车辆报废应按照相关法律法规和公司的报废政策进行，报废的车辆应及时交付给公司指定的回收单位。
第四章驾驶员管理第十四条驾驶员管理包括驾驶员的招聘、培训、考核和奖惩等方面。
第十五条驾驶员招聘应严格按照公司的招聘流程进行，对应聘者进行资格审查和面试，择优录取。
第十六条新员工入职后应进行岗前培训，培训内容包括公司的政策、制度、安全操作规程等方面。
第十七条驾驶员应定期参加公司组织的培训，提高业务水平和安全意识。
第十八条驾驶员的考核应按照公司的考核规定进行，考核内容包括驾驶技术、服务态度、安全记录等方面。
第十九条驾驶员的奖惩应按照公司的奖惩制度进行，奖励优秀表现，惩罚违规行为。
第五章安全管理第二十条安全管理包括车辆安全、货物安全和驾驶员安全等方面。
第二十一条车辆安全应严格按照交通法规和公司的安全要求进行，确保车辆的正常运行和安全行驶。
第二十二条货物安全应严格按照货物保护流程进行，确保货物的安全运输，防止货损货差。
货运车队的管理制度(6篇)
货运车队的管理制度车队是公司对外的窗口, 代表的是公司形象, 也是公司利润的来源, 为了规范车辆和驾驶员以及跟车人员的安全管理, 保证公司的有序营运, 特制订如下制度。
一、车辆的管理规定1.做到专人专车, 专人管理, 归哪位驾驶员管理, 使用的车辆, 就由哪位驾驶员负责到底。
2.必须保持车容整洁, 按时进行保养。
3、车辆季审、年审、保险、营运证到期, 驾驶员必须提前告知车队主管, 由主管安排办理。
4、车辆必须停放在公司规定的场所, 严禁乱停乱放。
违反一次罚款____元。
5.收车、出车必须登记公里数。
油箱口必须上锁加贴密封条。
如有损毁罚款____元。
二、驾驶员管理规定1.驾驶员必须树立良好的职业道德和驾驶作风, 遵章守纪, 文明行车, 按时参加安全学习。
2.驾驶员出车前应对车辆水箱、润滑系统、制动系统, 以及灯光, 轮胎等进行例行安全检查。
不准开“病”车上路, 发现一次罚款____元。
3.驾驶员必须衣帽整齐, 严禁打赤膊, 穿拖鞋上班。
如有违反罚款____元。
4、驾驶员上班时间, 没有出车任务时, 必须呆在公司休息室, 以便于工作安排。
5.车队是一个服务性单位, 驾驶员严禁和客户发生争执, 进入客户工场,必须听从客户的指挥安排。
发生事情, 立即向公司汇报, 由公司出面与客户沟通, 驾驶员与客户发生争执情况, 视情节轻重, 公司给予____元至____元处罚, 三次以上及情节恶劣者, 直接解除劳动合同。
6.驾驶员必须服从公司安排调度。
除特殊情况外, 不得以任何借口推脱公司安排的任务, 发生一次罚款____元。
三次以上直接待岗学习, 待岗期间工资扣发。
7、不得发生侵害公司利益和公司名誉的事情。
如有发生, 公司将直接解除劳动合同, 情节严重者移送司法机关。
8、上班和出车期间严禁饮酒。
如有违反, 解除劳动合同。
9、不经公司同意, 严禁将车交于其他人员驾驶, 如有违反罚款____元。
10、发生轻微交通事故, 第一时间告知公司, 能与对方私了的尽量私了。
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7、外接的货拉回公司或去其他部门，一定要交接清楚，收货部 门要在交接本上签名认可。
8、司机单独接货过程中，注意装车做到大不压小，重不压轻， 木不压纸，对易碎品、不能倒置的物品应单独摆放，防止倾倒、破 损的发生；对于因不按上述要求装车造成损失的，由当事司机承担 损失的 50%（最多不超过 500 元），并记警告 1 次。
第一章 车队人员管理规定
第一节 短途车队人员管理规定
第一条 目的 为了规范车队人员招聘流程，让车队员工了解自身工作岗位职 责，知道我们应该做什么，不应该做什么以及为什么要做/不能做： 为了规范司机的驾驶操作，提高司机的驾驶技能，保障司机的人身 与财产安全；减少车辆的负面磨损，提高车辆利用率，增加车辆的 经济效益，延长车辆的使用寿命。 第二条 范围 本公司短途车队所有司机 第三条 内容 一、岗位职责 1、新招聘司机随从指定师傅跟车学习（5—15）天根据个车队 以及新司机实际情况而定，所有新入职司机必须通过防御性驾驶测 试，并且熟悉线路知识、签单知识才能正式上岗参与营运驾驶，司 机上岗以后统一先开小车（金杯、依维柯、两吨车）当大车组缺人 时，在小车组通过考试（倒桩、路面考试、防御性驾、驶线路知识、 签单知识）成绩，选拔优秀的司机到大车组，同样在大车组表现优
4、在运作过程中，司机应该无条件为客户、营业部提供良好的 服务（包括一切力所能及且不影响司机正常工作的装卸货、接送货 等），塑造您和车队在营业部、客户心目中的良好形象，提升公司的 形象。
5、请驾驶员在出车前认真实行六检：一检转向器，二检制动、 手刹，三检喇叭、灯光电路，四检轮胎气压、螺丝紧固，五检机油、 燃油、水，六检随车工具；保证良好车况，从而减少因出车前检查 不到位发生的途中坏车，甚至事故；如出现因出车前检查不到位， 而导致途中坏车，甚至事故的：当事司机 ABC 绩效考核扣 10 分，并 记严重警告一次。
16、为了保证公司车辆与财产安全，严禁私自用车，一经发现 由当事司机按照车队签单标准付费，当事司机 ABC 绩效考核扣 10 分， 并记过 1 次（全体员工均可监督并反馈给当事司机所在小组经理， 一经查实对举报司机给予 100 元次/奖励）。
17、为了避免因交单延迟造成超时司机到达各部门请第一时间 完成交单
违者 ABC 绩效考核扣 5 分，并记警告 1 次。 12、为了保障公司财产不受侵害，不准偷油卖油，弄虚作假（油
料、路桥费、配件费），鼓励大家踊跃举报，一经核实给予举报人 500 元奖励，被举报人应照价赔偿公司损失，并按人品出问题处理（开 除）。
13、为了提高车辆利用率，保证车辆良好的车况；修理组员工 必须及时维修好每台报修车辆，作好每台车的维修档案，定期对每 台车进行正常维护保养，控制所购配件的成本费用和质量，并做好 所购物品的出入记录。
3、为了让调度实时掌握车辆运作状况，从而合理派车，优化线 路，提高车辆利用率；司机出发、到达，在路上出现堵车等必须立 即报告调度，违者 ABC 绩效考核 5 分，并记警告 1 次；手机必须保 持 24 小时畅通，违者 ABC 绩效考核扣 5 分，并记严重警告 1 次；未 经调度同意，私自改变行车线路，所产生的多余路桥费和交通罚款 由司机自己承担。
18、为了消除额外的潜在事故纠纷，严禁私自带人上车，违者 负激励 100 元/次，ABC 绩效考核扣 10 分，并记过 1 次（全体员工均 可监督并反馈给当事司机所在小组经理，一经查实对举报人给予 100 元/次奖励）。
19、对于因公搭便车办理公司事务人员，经车队相关管理人员 同意后，司机必须无条件搭载。
德邦物流有限公司 二〇一五年八月二十日
目录
序 言···········································1 第一章 车队人员管理规定··························1
第一节 短途车队人员管理规定···················1 第二节 长途车队人员管理规定···················6 第二章 短途车队车辆管理规定······················9 第三章 车队安全与违章管理规定····················12 第一节 短途车队安全与违章管理规定·············12 第二节 长途车队安全与违章管理规定·············17 第四章 短途车队司机技能与岗位提升管理规定········20 附件驾驶员排除车辆故障知识························22
二、驾驶员操作规范 1、司机上车必须系好安全带，以减少不必要的违章；缓解潜在 事故可能对您造成的伤害，违者 ABC 考核扣 5 分。
2、车辆启动时，用怠速预热 2 至 3 分钟，严禁加大油门或轰空 油门，以降低机械磨损，延长车辆使用寿命。
3、为了您的人身安全，不驾驶机件失灵的车辆，车辆发动后应 检查各种仪表、转向机构、制动器、灯光等是否灵敏可靠，并确认 周围无障碍物后，方可起步。
秀、技术出众的司机通过考试选拔与竞聘，可以进一步提升到长途 车队。
2、请严格遵守公司各项规章制度，在出车提货配送方面，一切 行动必须服从调度员的安排、在营业部服从营业部业务安排，保证 公司各部门的工作用车：违者 ABC 绩效考核扣 10 分，并记严重警告 一次。
3、为了防止路线不熟对您造成的油耗上升、违章等负面影响与 损失，出车请按照公司规定线路行驶，以确保及时、安全到达指定 地点。
12、请您主动遵守交通规则和有关规定，驾驶车辆必须证、照 齐全，不准驾驶与证件不符的车辆，发现证件不全立即报告调度， 以消除不必要的违章罚款，以及由此造成的超时：违者 ABC 绩效考 核扣 10 分，记警告 1 次。
13、司机或修理工购买配件（含轮胎、机油）必须报修理组长， 并附有电话号码和证明人签字，否则不予报销。
德邦物流有限公司车辆管理制度
序言 本管理制度中，ABC 绩效考核扣分由当事人直接上级在 QCT 看板 上扣；除警、告严重警告、记过等处分与员工手册相衔接，即一年 内累计两次警告等于一次严重警告，两次严重警告等于一次记过， 记过达两次及以上（包含两次）者公司可与其解除劳动关系。所有 处分由当事人直接管理上级记录，当一年累计达到两次记过处分时， 管理人员将当事人处分记录明细上报运营中心车队领导。 一适用范围：德邦物流有限公司 二执行范围：全国所有运营车队
8、不在车辆停放时开启空调，从而降低车辆百公里油耗。
三、行为规范与奖罚规定
1、全国短途车队司机及管理人员根据小组每月安全、事故、运 作等实际情况，享受相应的安全奖励，具体奖励方案根据绩效考核 部文件《全国短途车队安全奖考核方案》执行；
2、为了保证公司时效，以卓越的运作服务经营、服务客户；车 队员工必须一切行动听指挥，按排班时间到岗，超过 20 分钟不到岗 的，按违纪条例中“无正当理由不接受、不按时按质完成领导安排 的职责内工作任务”来处理（记过 1 次）；部门有紧急任务时，超过 40 分钟不到岗的按“工作急需，不服从临时紧急任务”的条例处理 （记过 1 次）；
14、为了加快报销时效，报销路桥费的单据请您务必按行车的 时间顺序粘贴，并在备注栏写上车牌号及小组，否则请重新按要求 填写、粘贴后报销。
15、为了保证公司对车辆利用情况的正确判断与决策，请车队 全体司机养成良好的行车记录习惯（做到每次出发、到达、接送货 都准确记录相应的时间、里程；每一趟出车都记录载重/载方），必 须如实填写行驶记录表，如有发现数据造假 ABC 绩效考核扣 10 分， 记警告 1 次，并对当事司机所在小组经理 ABC 绩效考核扣 3 分。
6、为了避免因维修不及时将小问题拖成大故障增加了配件费 用，以及因维修不及时造成的车辆晚发影响时效，交班人员应向调 度交待车辆运行中出现的异常情况，对存在问题/故障的车辆及时报 修。
7、司机要时刻保持头脑清醒，精力充沛，确保行驶安全，文明 驾车，安全礼让，不开“英雄车”、“赌气车”，做到宁停“三分”， 不抢“一秒”。
14、为了消除因为车辆年审、季审、车辆违章、事故与保险理 赔等处理不及时对公司造成扣车、罚款等损失的，对负责相应工作 的安全员 ABC 绩效考核扣 5 分，并记警告 1 次（由安全员直接上级 监督并记录）。
15、车队员工每周必须参加一次例会，以了解最新文件规定与 注意事项，无故不参加例会按旷工处理。
4、请不要超档操作。起步时用一档起步。根据档位情况控制油 门的大小，按发动机的负荷选择适当的档位；严禁拖档行驶，以避 免造成车辆机件严重磨损，以及油耗超标的负面影响。
5、不要因小失大，下坡时请不要熄火或放空挡滑行，为了省点 油而增加安全隐患是不明智的！而且根据电喷车的设计原理，高速 （50 公里/小时以上）空挡滑行时反而更费油。
6、在坡道上被迫熄火停车，应拉紧手制动器，下坡挂倒档，上 坡挂前进档，并将前后轮楔牢，以防止车辆滑坡出现事故。
7、为了您的人身安全，重车下坡和转弯应减速慢行，以避免惯 性太大导致刹车不及和离心力过大而发生事故；下坡应提前换档， 请不要中途换档。由于下坡助力的作用，使变速器的主、从动齿轮 的转速差急剧增大，难以换入档位，易发生事故。
得报销，发生的交通事故造成的损失由责任人全额承担，违者视情 节给予培训或调整车型学习的处罚。
第四条 司机出车前（至少提前 1 个小时）对车辆以及拖挂进行 检查，参照《车辆驾驶员操作规定》中的检查内容，严禁病车作业， 违者负激励 30 元/次，如因检查不当造成车辆部件损坏的，由当班 司机承担维修费用 50%，最多不超过 4000 元。
10、为了您的家庭幸福和行车安全，司机上下班时间严禁聚众 赌博，违者 ABC 绩效考核扣 20 分，并记过 1 次（由全体员工监督并 反馈给当事司机小组经理以及品管，一经查实给予举报人 500 元/次 奖励）。
11、为了您和他人的人身安全，司机在驾驶时不得与人闲谈、
发短信、打电话或饮食；疲劳或患有妨碍行车安全的疾病，不能驾 驶行车，违者 ABC 绩效考核扣 2 分。