现代物流运输管理教材
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其组成成员是各个环节上参与活动的厂、商直至终 端消费者；
SC环节上的成员组成了上下游链接（linkage）的 网状结构；
供应链仅针对实体商品（产品）系统而设置；
2020/5/24
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2020/5/24
5
SC成员在共同领域中进行不同的生产与经营过 程，创造了各种产品或服务以及各种价值，形成
成本，将产品送到终端客户手中，并最终获得商
2020/5/24
17
① 运☺输（首物先流介流绍动几）个量物：流绝运对输运学输科数的量基；本(术t)语：
② 周转量：运输距离与运输量的乘积;（t·km) ③ 平均运距：总周转量/总运输量；（km） ④ 平均技术速度：总运行距离/运行时间；（km/h） ⑤ 运输系数：单位产值的运输量；（t／元）；
具体要求：
① 及时：在指定的时间内完成运输过程，最大程度的 缩短在途时间，在变化激烈的市场环境中及时显得 最为重要。及时运输最重要的是减少中间环节；
② 准确：确保所有运输物质无差错；
③ 经济：在满足上述“即使准确的前提下尽可能地降 低运输过程的消耗；
④ 安全：包括对社会的安全以及本身业务的安全性；
2020/5/24
业利益； ❖ 共同的商业利益将在该链上活动的厂商链接起来，
形成可以创造价值的所谓价值链；
❖ 终端客户的消费行为就是对各个环节创造的总价 值和以及增加的成本的认可；
❖ The Key Words： ❖ 网状结构 价值链 商业或经济价值 创造的总价
值 增加的成本
2020/5/24
6
① 系统集成2概.供念应：链企管业理（（系S统CM））的的功定能义、内部与外部 集成；目的：消除系统运行（企业经营）时部门与 企业间、企业与外部环境之间的障碍；
▲ 原材料供应 ▲ 生产过程控制 ▲ 销售过程控制 ▲
功能集成：
▲ 原材料管理 ▲ 生产管理 ▲ 销售管理 ▲
内部集成：
▲ 原材料管理
生产管理
销售管理 ▲
外部集成：
原材料管理
生产管理
销售管理
2020/5/24
8
① 供应链中的成3员.供将应发链挥管各理自分所析长：，而不是所有过程 均有某一企业独立完成；
15
① 运输管理的2宏. 观物目流标运：输管理的目标 建立一个体制完善，机制健全以及公平、公正和公
开的运输市场；
为运输产业的发展提供良好的环境；
② 运输管理的微观目标：
运输企业对运输业务全过程的计划决策、控制、指 挥与协调等具体职能；
2020/5/24
16
⑴ 铁路运输；二．运输方式及其基本业务; ⑵ 公路运输； ⑶ 水路运输； ⑷ 航空运输； ⑸ 管道运输； ⑹ 多式联运； ⑺ 集装箱运输；
SCM是对供应链运行系统进行控制，追求系统资源 的最佳利用效率，即所谓系统有序化控制；
SCM和物流系统是相互促进和交叉发展的； SCM的支撑体系是物流系统； 现代物流系统的运行基础就是SC。
12
SC 原 材 料 供 应 息流
市 场 需 求
13
❖ 也就是说3：. 运运输输系可统以消产耗生的增社值会作与用自；然资源将换 来“空间效用”；
又促使供应链进一步科学和完善；
2020/5/24
10
显见，物流和供应链是相互促进的；
国际物流理论与实践就是在供应链理论的基础上深化、 完善和不断充实与发展而来的；
供应链系统体现了集成性，也就是说：
传统物流与现代物流的作用对象是不同的，前者是小 生产式的、简单的个体商务活动，后者则体现了社 会化大生产的分工合作，以及现代科学技术、特别 是计算机信息技术的集成运用；
现代物流运输管理
主要内容： 一．概述； 二．运输方式及其基本业务; 三．运输管理；
2020/5/24
1
一．概述；
⑴ 运输系统的作用; ⑵ 物流运输管理的原则与目标； 注意：单纯运输业务与物流供应链系统框架下
的运输业务的区别； 以及相应管理措施上的区别；
2020/5/24
2
1. 物流供应链系⑴统运运行输的系主统要的环作节用；： 保证“物”的空间位移； 改变物质的空间状态；
2020/5/24
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该主⑥导权供成应为链供管应理链必环须节由的核关心键企要业素掌；握主导权； 并且其经营理念也是以核心企业为主；
比如：是效益最大还是及时，是强调速度还是强调 直接成本；
⑦ 物流与供应链
物流是供应链的链接纽带，可以认为现代供应链
的表现形式就是“物流链”；
供应链的支撑体系就是物流，而现代物流的发展
注意：运输仅仅是物流供应链系统的组成成分之一， 不要把物流简单地理解为运输；
2. 社会物质生产的必要条件；
如果从供应链角度出发理解运输，则可以认为：没 有运输就没有物质生产；
2020/5/24
3
1. 供应链基本概念物流供应链系统
所谓供应链（Supply Chain，SC）是指由原材料 供应、生产制造、销售和客户服务等环节组成的 链式企业商业活动运行系统的运行网络结构；
特别指出：由于长期计划经济的影响，我国供应链
理论与实践均较国际水平有较大的差距；
2020/发5/24展现代物流必须以供应链需求为基础；
11
☺供应链概念总结 ：
现代经济体系下的供应链是在国际化、一体化竞争 环境下产生的特殊经济结构；
围绕核心企业运行的商业网络链，而不是简单地从 供应商到客户的“链条”；
② 供应链的延伸必然要求高水平的后勤服务，即所谓 Logistics Management（直译：后勤管理）；
③ 商业竞争实际上已转换为供应链之间的竞争；
④ 所谓Logistics Management的细部解释为：在 正确的时间，将正确数量与质量的产品（或服务）， 采用正确的方式送到正确的地点；
⑤ “正确”的评价标准：需方为主；
❖ 所谓“空间效用”是指由于空间场所的差异而使 得同种产品可以最大程度地发挥其使用价值；
❖ 也就最大程度地提高了产品的价值；
❖ 从系统资源利用的角度出发理解，则可以认为运 输实现了资源的有效利用；
❖ 即所谓的“第三利润源”；
2020/5/24
14
1. 物流运输⑵管物理流的运原输则管：理的原则与目标： 总体原则：法（治、制）原则；
② 商务系统过程控制：
运用系统工程方法控制从原材料供应直至终端消费行 为的所有物资流、资金流和服务流的过程；
目的：满足市场与客户需求；
③物资流、资金流和信息流综合控制；
对物资流、信息流进行规划、设计与控制，对资金流 进行进行分解与控制；
20目20/5的/24 ：供应链最大效率与成员利益；
7
初始起点： （▲ 表示障碍）
SC环节上的成员组成了上下游链接（linkage）的 网状结构；
供应链仅针对实体商品（产品）系统而设置；
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SC成员在共同领域中进行不同的生产与经营过 程，创造了各种产品或服务以及各种价值，形成
成本，将产品送到终端客户手中，并最终获得商
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① 运☺输（首物先流介流绍动几）个量物：流绝运对输运学输科数的量基；本(术t)语：
② 周转量：运输距离与运输量的乘积;（t·km) ③ 平均运距：总周转量/总运输量；（km） ④ 平均技术速度：总运行距离/运行时间；（km/h） ⑤ 运输系数：单位产值的运输量；（t／元）；
具体要求：
① 及时：在指定的时间内完成运输过程，最大程度的 缩短在途时间，在变化激烈的市场环境中及时显得 最为重要。及时运输最重要的是减少中间环节；
② 准确：确保所有运输物质无差错；
③ 经济：在满足上述“即使准确的前提下尽可能地降 低运输过程的消耗；
④ 安全：包括对社会的安全以及本身业务的安全性；
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业利益； ❖ 共同的商业利益将在该链上活动的厂商链接起来，
形成可以创造价值的所谓价值链；
❖ 终端客户的消费行为就是对各个环节创造的总价 值和以及增加的成本的认可；
❖ The Key Words： ❖ 网状结构 价值链 商业或经济价值 创造的总价
值 增加的成本
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① 系统集成2概.供念应：链企管业理（（系S统CM））的的功定能义、内部与外部 集成；目的：消除系统运行（企业经营）时部门与 企业间、企业与外部环境之间的障碍；
▲ 原材料供应 ▲ 生产过程控制 ▲ 销售过程控制 ▲
功能集成：
▲ 原材料管理 ▲ 生产管理 ▲ 销售管理 ▲
内部集成：
▲ 原材料管理
生产管理
销售管理 ▲
外部集成：
原材料管理
生产管理
销售管理
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① 供应链中的成3员.供将应发链挥管各理自分所析长：，而不是所有过程 均有某一企业独立完成；
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① 运输管理的2宏. 观物目流标运：输管理的目标 建立一个体制完善，机制健全以及公平、公正和公
开的运输市场；
为运输产业的发展提供良好的环境；
② 运输管理的微观目标：
运输企业对运输业务全过程的计划决策、控制、指 挥与协调等具体职能；
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⑴ 铁路运输；二．运输方式及其基本业务; ⑵ 公路运输； ⑶ 水路运输； ⑷ 航空运输； ⑸ 管道运输； ⑹ 多式联运； ⑺ 集装箱运输；
SCM是对供应链运行系统进行控制，追求系统资源 的最佳利用效率，即所谓系统有序化控制；
SCM和物流系统是相互促进和交叉发展的； SCM的支撑体系是物流系统； 现代物流系统的运行基础就是SC。
12
SC 原 材 料 供 应 息流
市 场 需 求
13
❖ 也就是说3：. 运运输输系可统以消产耗生的增社值会作与用自；然资源将换 来“空间效用”；
又促使供应链进一步科学和完善；
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显见，物流和供应链是相互促进的；
国际物流理论与实践就是在供应链理论的基础上深化、 完善和不断充实与发展而来的；
供应链系统体现了集成性，也就是说：
传统物流与现代物流的作用对象是不同的，前者是小 生产式的、简单的个体商务活动，后者则体现了社 会化大生产的分工合作，以及现代科学技术、特别 是计算机信息技术的集成运用；
现代物流运输管理
主要内容： 一．概述； 二．运输方式及其基本业务; 三．运输管理；
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一．概述；
⑴ 运输系统的作用; ⑵ 物流运输管理的原则与目标； 注意：单纯运输业务与物流供应链系统框架下
的运输业务的区别； 以及相应管理措施上的区别；
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1. 物流供应链系⑴统运运行输的系主统要的环作节用；： 保证“物”的空间位移； 改变物质的空间状态；
2020/5/24
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该主⑥导权供成应为链供管应理链必环须节由的核关心键企要业素掌；握主导权； 并且其经营理念也是以核心企业为主；
比如：是效益最大还是及时，是强调速度还是强调 直接成本；
⑦ 物流与供应链
物流是供应链的链接纽带，可以认为现代供应链
的表现形式就是“物流链”；
供应链的支撑体系就是物流，而现代物流的发展
注意：运输仅仅是物流供应链系统的组成成分之一， 不要把物流简单地理解为运输；
2. 社会物质生产的必要条件；
如果从供应链角度出发理解运输，则可以认为：没 有运输就没有物质生产；
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1. 供应链基本概念物流供应链系统
所谓供应链（Supply Chain，SC）是指由原材料 供应、生产制造、销售和客户服务等环节组成的 链式企业商业活动运行系统的运行网络结构；
特别指出：由于长期计划经济的影响，我国供应链
理论与实践均较国际水平有较大的差距；
2020/发5/24展现代物流必须以供应链需求为基础；
11
☺供应链概念总结 ：
现代经济体系下的供应链是在国际化、一体化竞争 环境下产生的特殊经济结构；
围绕核心企业运行的商业网络链，而不是简单地从 供应商到客户的“链条”；
② 供应链的延伸必然要求高水平的后勤服务，即所谓 Logistics Management（直译：后勤管理）；
③ 商业竞争实际上已转换为供应链之间的竞争；
④ 所谓Logistics Management的细部解释为：在 正确的时间，将正确数量与质量的产品（或服务）， 采用正确的方式送到正确的地点；
⑤ “正确”的评价标准：需方为主；
❖ 所谓“空间效用”是指由于空间场所的差异而使 得同种产品可以最大程度地发挥其使用价值；
❖ 也就最大程度地提高了产品的价值；
❖ 从系统资源利用的角度出发理解，则可以认为运 输实现了资源的有效利用；
❖ 即所谓的“第三利润源”；
2020/5/24
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1. 物流运输⑵管物理流的运原输则管：理的原则与目标： 总体原则：法（治、制）原则；
② 商务系统过程控制：
运用系统工程方法控制从原材料供应直至终端消费行 为的所有物资流、资金流和服务流的过程；
目的：满足市场与客户需求；
③物资流、资金流和信息流综合控制；
对物资流、信息流进行规划、设计与控制，对资金流 进行进行分解与控制；
20目20/5的/24 ：供应链最大效率与成员利益；
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初始起点： （▲ 表示障碍）