汽车坡道技术交底

6.1商品混凝土运输单、含碱氯量计算书、配合比通知单及28天后的合格证。
6.2施工单位出具隐检记录。
技术负责人：交底人：接交人：
1.3.1现场道路满足车辆运输及通行的要求。
1.3.2基层已清理并放线完成且经监理单位验线合格。
1.3.3夜晚作业时，应设置照明以保证操作的需要。
二、施工工艺
2.1工艺流程1：弹标高、水平控制线--素土回填压实系数0.94—100厚层C20混凝土垫层—20厚1:2水泥砂浆找平层—基层处理剂—4厚聚氨酯涂料—基层处理剂—20厚1:2水泥砂浆保护层—60厚C25细石混凝土—混凝土面层间隔200坡道凹槽（16轴—18轴向19轴方向1.3米位置如下图）
五、质量控制措施
5.1振捣必须密实。控制好标高，确保砼垫层满足设计要求的60mm厚。
5.2标高பைடு நூலகம்制点必须设置，点数应覆盖整个坡道，铺设过程和振捣后都必须进行标高的校核。过高或过低的地方及时进行修补。
5.3聚氨酯防水涂料必须按施工要求分遍涂刷，待上一层涂料干透再进行施工，确保涂膜厚度符合设计要求。
六、应具备的质量记录
2.7根据中天建设竣工交付验收标准，本工程的汽车坡道墙体上口必须清水粉刷或贴面处理（建议清水粉刷），坡度向外3%，防止积灰污染。
三、质量要求
3.1评定混凝土强度的试块，必须按《混凝土强度检验评定标准》的规定取样、制作、养护和试验，其强度必须符合施工规范的规定。
3.2允许偏差项目
序号
项目
允许偏差（mm）
检验方法
1
表面平整度
3
用2m靠尺和楔形塞尺检查
2
标高
±3
用水准仪检查
3
厚度
个别地方不得大于10mm
尺量检查
四、成品保护
4.1在施工前，应检查车库通道周边上方有无易滑落的物品或材料、工具，以免砸坏已铺设完的垫层。
4.2已铺设完毕的混凝土垫层强度必须达到1.2Mpa以后，才可允许人员在其上走动和进行其他工序施工。
从完成面标高14.561至完成面标高15.063，该处做法如上所示；
2.2工艺流程2：弹标高、水平控制线—素水泥浆（掺建筑胶）--做灰饼--60厚C25细石混凝土--混凝土面层间隔200坡道凹槽（从完成面标高15.036至完成面标高20.811处）
需注意的的坡道坡度变坡点：
标高14.561—标高14.831是i=7.5%找坡
工程名称
颐景园普通商品住宅
交底部位
汽车坡道
工程编号
日期
2017年6月3日
交底内容:
一、施工准备
1.1机具：手推车、尖铁锹、刮杠、木抹子、胶皮水管、斧子、铁錾子、钢丝刷、¢38镀锌钢管等。
1.2材料：C20混凝土；C25细石混凝土；素土；1:2水泥砂浆；1:2.5水泥砂浆；聚氨酯涂料；基层界面剂等
1.3作业条件：
标高14.831—标高20.541是i=15%找坡
标高20.541—标高20.811是i=7.5%找坡
2.2工艺流程3：排水沟做法见下图：
2.3振捣：人工拍实混凝土，人工调整铺设厚度至设计要求，确保混凝土密实。
2.4找平：混凝土振捣密实后，以已做好的标高线控制线或找平墩为准检查平整度，高的铲掉，凹处补平。用水平刮杠刮平，表面再用木抹子分遍搓平，以防止砼开裂。在找平过程中，随时校核标高，以确保垫层的平整度不超过3mm。
2.5坡道凹槽做法：混凝土基层—放线—做灰饼-坡道混凝土面层（60厚C25细石混凝土）--二次收面加1:1水泥干粉收面（防止开裂起砂）--凹槽放线（间隔200）--压槽，压槽在混凝土面层收面时随收随压。做好保护。
2.6养护：铺设完的混凝土汽车坡道面层，必须浇水养护，每天的浇水养护2-4遍，连续养护7天，特别要注意防止混凝土面层开裂，起砂。