钢结构施工设计方案与技术措施汇总
施工案与技术措施
一、钢结构现场安装
（一）、现场安装案概述
本钢结构工程在结构形式是框架，结合构件形式、重量、就位位置和施工现场实际情况，及现场设置塔吊的各项起重参数性能，本工程钢结构采用综合安装法进行。
1、钢结构现场安装法：
厂房框架柱、梁等构件重量都较轻，吊装主要采用NK250型25t汽车吊吊装吊就位。
2、钢结构现场安装顺序：
钢结构吊装采用“先中间、后外侧，先柱后梁，先下后上”的原则。在厂房的中间部位最先形成一稳定得框架体系，然后向两端进行推进、对称安装其余的钢柱、钢梁构件。顺序如下图所示：
单个厂房施工顺序示意图（从中间向两端）
（二）主要安装构件情况分析
本工程的主要构件为钢柱、钢梁、檩条、斜撑等构件。钢材材质为Q345 B。重量都不太重，具体如下：
（三）起重设备选择和布置
1、起重机的选择
按现场平面布置图，共5个钢结构厂房钢结构工程需要安装，结合其起重性能和工况分析，现场配置NK250型25t汽车吊4台。
主要使用区域及用途如下：
2、汽车起重机的工况性能如下表
NK250型25t汽车吊额定总起重量表如下（单位：T）：
（四）钢结构安装工艺
1、安装工艺整体流程（以冷冻库为例）
地脚螺栓复测→钢构件卸车→构件进场检验→汽车吊直接吊装就位→地脚螺栓临时紧固→缆风绳临时拉结稳固→钢柱轴线位置、垂直度调整→钢柱螺栓和柱脚压板紧固、焊接→下一钢柱安装→钢柱间系杆安装→形成首个稳定的格构体系→钢屋架地面拼装成整体并双机抬吊就位，组成首个钢屋架→两侧对称安装柱、屋架体系→……→以此类推→安装完成，结构验收。
2、钢结构安装区域划分
本工程共有肉类冷冻、肉类市场、蔬菜储藏、蔬菜市场、敞开式销售区五部分，按照施工流水段的划分，共分为五个区域，具体划分区域如下图所示。
3、钢结构整体安装顺序
按照工程总体部署，拟安排两个施工队同时进行施工，五个区域的整体施工顺序为：一区、二区……五区。
对于同一个厂房，钢构件安装顺序采用以“减少误差，从中间向两端”的法进行安装。
4、钢结构安装顺序（以冷冻库为例）
（1）、安装第一排钢柱。
（2）、安装第二排钢柱。
（3）、安装钢柱之间连梁（或系杆）。
（4）、使用双机抬吊安装第一榀钢屋架。
（5）、使用双机抬吊安装第二榀钢屋架。
（6）、安装两榀屋架之间的檩条，形成稳定的框架体系。
（7）、继续安装下一榀刚架的钢柱、连梁、屋架、檩条。
（8）、按上述顺序依次继续安装屋架，柱间支撑也穿插着进行安装。
（9）、继续进行安装。
（10）、屋架安装完成。
5、柱间支撑安装
柱间支撑与钢柱采用节点板螺栓连接和焊接连接相结合的式，制作及钢柱安装偏差对其安装可能有较大的影响，柱间支撑在工厂整榀拼装完后整体运输到现场进行安装。柱间支撑吊装重量较轻，可以利用25吨汽车吊进行吊装。
交叉式柱间支撑的吊装顺序如下：
钢结构施工方法及技术措施
第七章主要施工方法及技术措施 1钢结构安装 2.1吊装顺序：柱一柱间支撑（墙梁）、行车梁一屋架一屋架支撑（梯条） 2.2吊装前准备： 为了确保构件吊装前的顺利进行，并达到要求的质量、工期、和效益。按照选定的吊装方案充分做好吊装前的准备工作。 2.2.1技术准备 1）全面熟悉掌握有关施工图纸、设计要求、施工规范、吊装方案等有关技术资料，核对构件的空间、就位尺寸和相互间和关系，掌握结构的髙度、重疑、外形尺寸、数量、型号及构件间连接方式等。 2）掌握吊装场地范围内的地而、地下、高空的环境情况。 3）了解已选立的起重机械设备的情况和使用要求。 4）编制吊装工程作业指导书。 5）进行认真细致全而的方案和作业指导书的技术交底。 2.2.2施工准备 1）钢构件和验收 钢构件制作完成后，应按国家GB50205-95的规范进行检查验收。外形几何尺寸的允许偏差应符合GBJ205-83表3.9、3.1的规定。 钢构件成品出厂时，制造单位应提交产品证明书和下列技术文件； A）设计更改文件，钢结构施工图并在图中注明修改部位。 B）制作中对问题处理的协议文件。 C）所作钢材和英它材料的质量证明书和试验报告。 D）高弗螺栓磨擦系数物实测材料。 钢构件进入施工现场后，除了检查构件规格、型号、数量外，还需对运输过程中易产生变形的部位进行专门检查，发现问题应及时通知有关单位做好签证手续以便备案，对已变形的构件应矫正，并重新检验。 2）测量仪器及使用应按规范要求，统一它的标准。 A）经纬仪：采用精度2S的光学经纬仪。 B）水准仪：按国家三、四等水准仪测量及工程水准测量要求，英精度为土3MM/KM. C）钢尺：参与同一单位工程施工的各个单位，须使用同一牌号、同一规格的钢尺，应通过标准计量校准钢尺。 3）基础复核 A）基础施工单位至少在吊装前七天提供基础验收的资料。 B）基础施工单位应提供轴线标高的轴线基准点和标髙水准点。 C）基础施工单位在基础上应划有关轴线和记号。 D）支座和地脚螺栓的允许偏差应按GBJ205-83规范中表4.2.2要求，支座和地脚螺栓的检査应分二次进行，即首次在基础碗浇灌前与基础施工单位一起对地脚螺栓位巻和固定措施进行检查，第二次在钢结构安装前作最终验收。 E）提供基础复测报告，对复测中岀现的问题应通知有关单位，提出修改措施。 F）为防止地脚螺栓在安装前或安装中螺纹受到损伤，宜采用锥形防护套将螺纹进行保护。 4）构件预检 A）检査构件型号数虽:。 B）构件有无变形，发生变形应矫正和修复。
钢结构制作与安装要求概要
布尔津河大桥上部结构实施方案 重庆锦程工程咨询有限公司蒋习伟 一、结构设计 1、拱肋 主拱肋采用等高度钢箱结构，横向分两片钢箱，钢箱间距9.28m，箱高1.3m，宽1m，内设纵横向加劲肋。钢箱节段划分按照吊装重量控制，设计阶段吊装重量按照不超过100t考虑，拱肋共分为3 段，两侧节段及中间合龙段，全桥共分为6 个节段。钢箱上下钢板厚30mm，腹板厚30mm，纵向加劲肋采用厚度为26mm的钢板，横向长度0.25mm，横向加劲肋间距控制在2.5m以内，厚度16mm。拱肋立柱采用钢箱截面，横桥向高度1m（与主拱圈同宽），纵桥向高度0.8m，钢板厚度均采用16mm，采用纵横向加劲肋，钢板厚度为16mm。主拱圈之间设置一字型横撑，截面采用工字钢形式，高1.3m （与主拱圈同高），顶底板宽0.6mm，采用纵横向加劲肋，工字钢顶底板和纵横向加劲肋钢板厚度均为16mm。 2、结合主梁 拱上桥面系采用钢-混凝土结合梁体系，跨径9.44 和9.15m，采用连续结构。组合梁纵向设两道边纵梁和一道中纵梁，工字钢梁高1.0m，顶底板宽0.6mm，顶底板和腹板钢板厚度均为16mm，钢纵梁每隔3.05m/3.08m 设置一道横隔板，与横梁对应钢板厚度12mm。横梁间距3.05m，采用工字钢形式，高1m，顶底板宽0.5m（中横梁）和0.65m（端横梁），横梁顶底板钢板厚度为16mm，腹板厚度为12mm，横梁腹板与纵梁腹板通过高强螺栓连接，顶板进行对接熔透焊接。 3、桥面板
钢筋混凝土桥面板采用分块预制的形式，横向为2块板，采用C50钢筋混凝土结构，厚25cm，宽4.16m~4.83m，纵桥向长2.67m 和2.7m。标准段现浇横宽38cm，边纵梁纵缝宽60cm，中纵梁纵缝宽48cm，缝高均为35cm，采用C50 微膨胀混凝土（掺入60kg/m3的钢纤维）。预制桥面板吊装就位后，通过现浇调平层和湿接缝形成整体，钢梁和钢筋混凝土桥面板通过布置在湿接缝处的栓钉剪力钉形成组合梁。 4、剪力钉 桥面板通过剪力钉与钢纵梁和横梁底板进行连接。剪力钉采用Φ22mm 的圆头悍钉，高度300mm，材料为ML15A1。根据不同的受力要求，剪力钉按照10cm～20cm 的间距进行布置。 5、钢结构涂装防腐 （1）表面处理 钢材表面预处理：喷砂≥Sa 2.5 级，Rz=40～80μm。无机硅酸锌车间底漆一道，干膜厚度建议15μm。 构件二次处理：喷砂≥Sa 2.5 级，Rz=40～80μm。 （2）涂装体系 钢板主体：底漆50μm+封闭漆25μm+中间漆125μm+面漆125μm 焊接区域：底漆75μm +中间漆150μm+面漆125μm （3）表面涂装颜色 采用海灰色，色号——B05，应符合（GSB05-1426-2001）中“漆膜颜色标准样卡”的颜色。 二、质量控制依据
二级建造师继续教育《钢结构施工技术与管理》答案
二级建造师继续教育《钢结构施工技术与管理》答案
1.下列螺栓破坏属于构造破坏的是钢板被剪坏 2.大跨度结构常采用钢结构的主要原因是钢结构自重轻 3.钢结构分部工程合格质量标准应符合下列规定：①②③④ 4.钢材牌号Q235，Q345，Q390是根据材料（）命名的屈服强度 5.固定卷扬机的方法不包括支架固定法 6.气割时零件宽度，长度允许偏差±3.0mm 7.下列哪一项不是焊接的优点，无残余应力 8.施工详图编制的基本规定：图幅一般采用A0、A1、A2、A3、A4，同一套图纸中不宜超过（）种图幅2 9.下列哪一种状态属于正常使用极限状态拉杆在荷载 作用下产生较大塑性变形 10.在构件发生断裂破坏前，有明显先兆的情况是（）的典型特征塑性破坏 11.网架在设计位置的地面拼装成整体，然后用千斤顶将网架整体顶升到设计标高整体顶升法 12.以下不属于钢铁腐蚀形态的是化学腐蚀 13.汽车起重机起重量的范围很大，可从（），底盘的车轴数，可从2～10根。是产量最大，
使用最广泛的起重机类型8吨～1000吨 14.安装焊缝不承受荷载者，其点焊焊缝长度不应小于设计长度的10%，且不应小于（)40mm 15.以下关于应力集中的说法中正确的是应力集中产 生同号应力场，使塑性变形受到限制 16.钢-混凝土组合板的总厚度h不应小于90mm 17.将下图（a）改为（b）是为了防止螺栓连接的杆受弯破坏 18.型钢中的H钢和工字钢相比，前者的翼缘相对较宽 19.下列哪一项不属于整体提升法（牵引法 20.用于吊装截面宽度较小的桅杆的方法是高空组 装法 21.厚度为4.5～6.0mm的热轧钢板属于（）厚 钢板 22.将网架结构在地上错位拼装成整体，然后用起重机吊升超过设计标高，空中移位后落位固定的安装方法称为整体吊装法 23.混凝土及其性能组合结构在浇灌混凝土以后属于密封状态下的养护，除了水泥水化所必须有的水分外，应尽可能（），使水泥沙浆恰好能包裹住粗骨料为度。减少水的用量 24.塔机后臂与相邻建筑物之间的安全距离不少于（）cm 50
钢结构施工安全措施
（项目名称） 安 全 施 工 方 案 投标人：（盖单位章） 法定代表人：（签字或盖章）二0一一年六月十日 目录
一、安全管理目标 二、安全管理 三、安全技术措施 一、安全管理目标： 1.1零事故。
1.2杜绝火灾事故、设备事故。 二、安全管理 2.1项目经理部成立“安全领导小组”，在施工过程中，正确贯彻国家、 省、市及公司有关“安全第一，预防为主”的方针政策、法令、法规。 施工现场严格执行部颁JGJ59-99标准，加强现场施工作业人员安全意识，在保证安全生产的前提下，全面完成任务。 2.2根据本工程的特点，安全管理领导小组以国家有关的安全生产法 律、标准、规范、规章制度对施工生产的全过程加以监控。项目部建立健全岗位责任制，责任到人。按照“管生产必须管安全”的原则，项目经理为项目安全生产第一责任人，安全员、施工员为安全生产直接责任人，项目经理亲自率领项目部安全人员对施工现场做定期、不定期的安全检查，把检查结果与当月奖金挂钩，实行隐患整改、安全防护、安全措施落实、文明施工列入议事日程，重要、特殊的分部（或分项）工程实施前召开专题会，制定严密的安全技术措施，在布置生产任务的同时应同时计划、同时布置、同时检查、同时总结、同时评比安全工作，使整个工程在施工中伤亡事故为零。 2.3新进场工人、转场工作、劳务队伍、应进行岗前三级安全教育。项 目部作为第一线的组织部门，应对本项目的操作人员进行工作状况、生产过程、机具设备、操作规程等有针对性的教育，提高自我保护意识，避免在施工中违章指挥、违章操作，没有经过培训的人员不得上岗，教育率应达100%，
2.4各专业施工员应对所负责的工程，如：施工生产工艺、施工技术、施工作业环境、分部（或分项）向班组有针对性的安全技术交底并签字。进行交底的目的是为了提高好生产，预防事故的发生，只有这样，才能使当事者引起高度重视，真正起到预防事故的作业。项目部安全监督管理人员必须按照交底内容随时检查，查措施是否有落实，这样，既可查交底的工作情况，又能敦促班组提高安全意识，促使工人按章操作。 2.5工程开工时，项目组必须制订防火安全责任制，制度层层落实，并成立消防领导小组，组织义务消防队，消防队员应选择年青、思想好、上进心强的班组骨干担任。作业区、生活区、重点防火部位（材料库、油料库、气瓶库、半成品仓库）要制定有针对性的防火安全规定和悬挂安全防火警示标志牌，并配备相应的灭火器材。仓库内易燃、易爆物品应有安全防护措施。在施工现场使用的灭火器材必须是经批准的。 2.6参加项目施工、操作人员，应做好个人安全防护，统一着装，穿工作皮鞋，在施工中应戴有两侧防护板的安全眼镜。 2.7良好作业环境能确保生产中的安全，这是文明施工的最基本要求。班组每天下班时，将本班在施工作业中剩余的土头、废料、边角料及时清理干净，重要的设备应用塑料布遮盖，避免脏物侵入，同时，要严格加强现场材料、半成品、设备的堆放、管理，做到经常清理现场，保持场地整洁、文明。 2.8安全技术交底应交清以下内容： 吊装构件的特惺特征、重量、重心位置、几何尺寸、吊点位置、安装
钢结构施工方案与技术措施
施工方案与技术措施 一、钢结构现场安装 （一）、现场安装方案概述 本钢结构工程在结构形式是框架，结合构件形式、重量、就位位置和施工现场实际情况，及现场设置塔吊的各项起重参数性能，本工程钢结构采用综合安装方法进行。 1、钢结构现场安装方法： 厂房框架柱、梁等构件重量都较轻，吊装主要采用NK250型25t汽车吊吊装吊就位。 2、钢结构现场安装顺序： 钢结构吊装采用“先中间、后外侧，先柱后梁，先下后上”的原则。在厂房的中间部位最先形成一稳定得框架体系，然后向两端进行推进、对称安装其余的钢柱、钢梁构件。顺序如下图所示： 单个厂房施工顺序示意图（从中间向两端）
（二）主要安装构件情况分析 本工程的主要构件为钢柱、钢梁、檩条、斜撑等构件。钢材材质为Q345 B。重量都不太重，具体如下： （三）起重设备选择和布置 1、起重机的选择 按现场平面布置图，共5个钢结构厂房钢结构工程需要安装，结合其起重性能和工况分析，现场配置NK250型25t汽车吊4台。 主要使用区域及用途如下： 2、汽车起重机的工况性能如下表 NK250型25t汽车吊额定总起重量表如下（单位：T）：
（四）钢结构安装工艺 1、安装工艺整体流程（以冷冻库为例） 地脚螺栓复测→钢构件卸车→构件进场检验→汽车吊直接吊装就位→地脚螺栓临时紧固→缆风绳临时拉结稳固→钢柱轴线位置、垂直度调整→钢柱螺栓和柱脚压板紧固、焊接→下一钢柱安装→钢柱间系杆安装→形成首个稳定的格构体系→钢屋架地面拼装成整体并双机抬吊就位，组成首个钢屋架→两侧对称安装柱、屋架体系→……→以此类推→安装完成，结构验收。 2、钢结构安装区域划分 本工程共有肉类冷冻、肉类市场、蔬菜储藏、蔬菜市场、敞开式销售区五部分，按照施工流水段的划分，共分为五个区域，具体划分区域如下图所示。 3、钢结构整体安装顺序 按照工程总体部署，拟安排两个施工队同时进行施工，五个区域的整体施工顺序为：一区、二区……五区。 对于同一个厂房，钢构件安装顺序采用以“减少误差，从中间向两端”的方法进行安装。 4、钢结构安装顺序（以冷冻库为例） （1）、安装第一排钢柱。
建筑钢结构工程施工技术管理与控制研析 包燕来
建筑钢结构工程施工技术管理与控制研析包燕来 发表时间：2018-12-27T11:22:33.550Z 来源：《建筑学研究前沿》2018年第27期作者：包燕来 [导读] 影响钢结构工程施工质量的提高。本文通过对影响钢结构的施工技术进行分析，研究如何改进现有的钢结构建筑施工技术。 十堰市市政工程项目建设中心湖北省十堰市 442000 摘要：建筑的产生是人类智慧的创造，建筑行业在当今飞速发展的时代也不断适应着社会，无论是在质量、安全、适用以及美观等方面都在不断地更新优化，基础性建筑行业做为我国的支柱产业之一也在不断地推动着我国社会经济的发展。随着现代技术的更新，建筑行业得到了更高新的技术支持，使传统的钢结构技术管理方法等得到了改善。本篇文章对钢结构工程施工做出了简单的介绍，并且分析了钢结构所具有的特点以及在该方面技术管理存在的问题，并且提出了相关的管理技术改善措施。 关键词：建筑；钢结构；施工；管理；控制 钢结构工程具备很多优点，但与此同时，由于环境对施工现场的影响，以及施工人员本身综合素质不一致的原因，再加上施工单位的管理不完善等因素，影响钢结构工程施工质量的提高。本文通过对影响钢结构的施工技术进行分析，研究如何改进现有的钢结构建筑施工技术。 1建筑钢结构工程施工概述 1.1建筑钢结构工程施工含义 建筑钢结构工程施工的建筑施工材料是以型钢和钢板等钢材为主，通过对钢梁、钢柱、钢桁架等钢构件进行焊缝、螺栓或铆钉等形式的连接，从而形成建筑。建筑钢结构工程施工速度快，钢材比较于钢筋混凝土等建筑材料更轻，有着不可替代的优点，是一种新型的建筑结构模式，目前主要应用于大型厂房、桥梁、场馆、超高层等建筑结构施工。目前，对于建筑钢结构工程的质量管理仍处于探索阶段，建筑钢结构工程的应用还未全面推广，但尽管如此，其不断发展并广泛应用将成为必然趋势。 1.2建筑钢结构工程施工技术 目前，钢结构的类型主要有轻钢结构、重型工业厂房、大跨度空间钢结构、住宅钢结构等几种。建筑钢结构的连接方法主要有焊接连接、螺栓连接、铆钉连接等连接方式。建筑钢结构在施工的时候主要分为重钢结构、轻钢结构、设备钢结构等类型的施工。在钢结构安装过程中，首先要按照安装顺序和工艺要求在钢平台上进行钢构件的预制和组装，同时要保证焊接制作质量，然后运输到施工现场，考虑现场安装工艺性和安装尺寸变化等要求进行现场安装。另外，当钢结构出现损坏迹象的时候，应立即采取加固措施。 1.3建筑钢结构工程施工的特点 节约成本。钢结构自重较低，上部结构自重产生的荷载较低，因此承载上部结构自重荷载的承重结构使用更少。另外，建筑钢材的自重轻，可以减少运输和吊装的费用，更加节约材料，节约成本，造价低，经济性好。安全系数高。钢结构工程模型更清晰，更容易准确的计算钢结构模型的承载性能参数。钢结构工程用材统一，弹性均匀，其自身结构的抗震性能更优越。施工速度快。建筑钢结构工程施工多采用预制或半预制施工，在工厂加工成为成品或半成品，在现场只需要加工、制作和紧固螺栓的安装，机械化程度较高，相比较传统混凝土、砌体等分部分项工程施工，速度更快，更能节约时间成本。钢结构是一种绿色结构，不会对环境造成污染，并且多余废弃的钢材还可以回收利用，进行加工，二次利用，起到环保的作用，产生更少的建筑垃圾。在具有这么多优点的同时，建筑钢结构工程也存在缺点。钢材防火性能差，在高温情况下，其承载能力骤然下降，丧失刚度和强度。另外钢材更容易被腐蚀，潮湿环境更会加大钢材的腐蚀，对其承载能力造成影响。因此要充分掌握钢结构的优缺特点，取长补短，更科学合理的进行建筑钢结构工程的施工。 2施工技术管理控制存在的问题 2.1建筑钢结构工程设计水平较低。建筑钢结构工程属于新形势的建筑方式，所以在稳定性、持久性、合理性方面的设计并没有发展完全。在人类社会的发展过程中砖混结构的建筑一直伴随着人类社会发生演变，所以砖混建筑在设计方面有较多的经验和科学方法，而建筑钢结构工程在设计方面与砖混建筑相差较大，并且由于钢材料的新颖性和施工技艺的优越性建筑钢结构工程与砖混建筑存在很大的不同，很难从传统建筑中获得相关的设计灵感，并且钢结构工程的设计理念并没有得到更新，相对落后。 2.2建筑钢结构工程顾名思义使用的材料必然是以钢材料为主，但就目前的行情来看我国建筑钢结构工程方面使用的材料较单一，没有多远化的选择，所以在于其他的材料进行连接时存在很大的连接质量问题，钢材料选择单一并且对接要求高，这样就会导致钢材料的造价升高。 2.3为了保证建筑工程的安全性，建筑的防火和防腐功能是十分重要的，虽然钢材料材料在质量等方面具有较高的优势，但其自身的防火和防腐功能较差。为了保证建筑的安全性，所以钢材料必须提高其自身的防火防腐功能，功能质量的提高势必会造成造价的增多。在建筑进入运营阶段后，为了保证使用人自身的生命财产安全还需要定期对钢结构建筑进行养护。 3建筑钢结构施工技术管理的措施 3.1加强工程施工的质量管理 工程质量是建筑物必须具备的基本要素之一，建筑工程的质量主要取决于施工人员自身的职业道德和施工技艺。在建筑工程的施工阶段，大多数施工人员主要是来自农村的务工人员，他们其中大部分人的文化知识水平不高，并且缺乏专业的施工技术工艺，施工人员的素质层次不齐，所以管理者在施工管理方面要加大管理力度。在对施工人员进行施工技术与建筑知识培训的同时，还需要加强施工阶段的质量监督，做到分工明确，责任分配到个人，完善相关的管理制度健全规范要求。制定奖励惩罚制度，提高员工的积极性，并且定期对建筑质量进行检查和验收，确保质量达标。 3.2加强对于材料的管理 建筑材料是建筑工程的主要组成部分，所以在对建筑材料进行购置和进场验收时，一定要有标准的选购和验收规定，建筑材料的投入是建筑建造前期的重点。加强对建筑材料的管理，不仅能够保证建筑工程的质量安全与稳定性，还可以对建造成本做到有效的控制。钢材料是建筑钢结构工程的主要材料，所以钢材料的选用一定要细致，严格符合建造标准，一旦钢材料的质量出现问题们将会对整个过程的质量效果造成严重的影响。在进行材料选购时，相关的采购人员要提前了解材料市场的相关材料信息，在进行了全面的市场调查后，选择适
钢结构吊装安全及文明施工保证措施(正式)
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 钢结构吊装安全及文明施工保证措施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-4822-65 钢结构吊装安全及文明施工保证措 施(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1）认真贯彻执行国家有关安全生产法规、建筑施工安全规程。同时结合本工程特点，制定安全生产制度和奖罚条例，并认真执行。 2）牢固树立“安全第一”的思想，坚持预防为主的方针，对职工经常进行安全生产教育，定期开展安全活动，充分认识安全生产的重要性，掌握一定的安全知识，对职工进行安全生产培训。在安全生产上，一定要克服麻痹思想。 3）所有进入施工现场人员必须戴安全帽，高空作业人员穿软底防滑绝缘鞋，系好安全带，且安全带挂点牢固，患有恐高症者严禁登高作业。 4）工人上班前和上班期间一律不许饮酒。 5）专职安全员随时检查现场安全工作，制止和
纠正违章作业，发现和督促解决不安全隐患。 6）施工现场危险区域必须设置明显标记并采取可靠的防护措施。 7）每天上班前均应对所用工器具、起吊设备等进行检查，发现问题，及时处理，特别是起吊设备绝不允许“带病”作业；所有设置在高空的设备、机具，必须放置在指定的地点，避免载荷过分集中。并要绑扎，防止机器在工作中松动或滑落。 8）只有持证的电工并经过工地的特别培训的人员才可以进行电气作业，包括安装、测试、检查和保养。施工现场临时用电应实行三相五线（TN-S专用保护零线）、三级配电两级保护。电气设备包括电缆、延长线、电动工具和设备。这些电气设备在进入现场前必须由安全员检查，而且以后进行定期的检查。有缺陷或破损的电气设备维修后，须重新进行检查，合格后方可使用。 电缆：临时电线或电缆（这里统称电缆）必须为施工用橡胶绝缘软电缆。电缆或附件如有任何外在损
钢结构施工技术措施
1.14 钢结构框架制作、安装方案 1.14.1 编制依据 1.14.1.1 大庆石化分公司25万／年全密度聚乙烯装置招标文件。 1.14.1.2 《钢结构工程施工及验收规范》GB50205-2001； 1.14.1.3 本公司以往承建钢结构工程的施工经验。 1.14.2 工程简介 1.14. 2.1 本工程中的钢结构主要包括：反应器框架、造粒厂房框架、共聚单体框架、脱气仓框架、原料净化框架、排放气框架、烷基铝框架、管架，其中反应器框架和脱气仓框架是本标段的主要的大型钢结构，结构较高，内部安装立式的反应器和脱气仓，管廊管架呈东西向分布，约130余米。 1.14. 2.2 工程特点 a) 高空作业多，且结构复杂。 b) 施工现场场地狭窄，焊接施工量大。 c) 钢框架内均布置有设备，设备的安装与框架部分横梁的安装需错开进行，给框架施工加大难度。 1.14.3 施工程序及实施主要方案 1.14.3.14 主要施工方法 a) 框架在预制场集中预制，然后，将构件拉到现场，在地面组合平台分片组合,采用分片和分框相结合吊装的方法施工。梯子、栏杆等在预制场集中预制，现场吊装、组焊。施工方法如下图所示：
1.14.3.3施工准备 a) 查图纸并填写审图记录，对图纸中表达不清或有异议的内容填写技术核定单。 b) 定编号系统文件，使施工各阶段有序进行。 c) 制垫铁、零部件加工图；进行技术交底。 d、场地准备，预制厂至少保证两个班组同时开展工作。 1.14.3.4材料和基础验收 a)本工程必须使用具有合格材质证明书并且其机械性能满足设计文件和相关 技术标准、规范的材料；其表面和内在质量必须符合国家和行业标准或规范要求，不得有严重影响材料机械性能的缺陷存在。 b)结构焊接材料应符合设计文件和焊接规程要求。 c)设备所配带的操作平台构件按相应项目进行验收。 d)础验收由监理工程师主持，土建、安装单位参加共同进行，检查的主要内容有：中心线坐标、基础中心线间距（包括纵、横向）、预埋板顶面标高、螺栓中心线间距和螺栓顶面标高等，质量应符合设计指定执行的规范的要求。 1.14.3.5预制 a) 各零部件的预制均应按加工图和有关技术文件要求进行。 b) 零部件放样、号料应考虑切割、制作、焊接等加工余量，其偏差应控制在规范要求之内。 c) 图样上要求钻孔的零部件，采用钻床或磁力钻进行加工。各孔的圆度不超过2mm；其垂直度不应超过2mm和0.04倍材料厚度的较小值；其孔壁粗糙度不应超过25μm。 d) 条形部件外形尺寸，长度偏差不应超过±5mm，弯曲矢高不应超过部件长度的1/1000和10mm的较小值；梁的长度允差为0~-5mm。对高度大于10m的柱其不直度不超过高度的1/1000和25mm的较小值；其他不超过高度1/1000和12mm 的较小值。 e) 柱脚板的平面度不应超过5mm；螺孔直径偏差不超过1mm，孔中心线间距偏差不超过0.5mm。 f) 牛腿面的翘曲度不应超过2mm。 g) 部件热矫正时，加热温度不得超过900℃；矫正后的零部件不得出现明显的凹面或损伤，划痕深度不得大于0.5mm。 1.14.3.6钢结构的组装 a) 钢结构框架、管架在地面组装成片，必须控制其几何尺寸。两柱间距偏差要控制在±4.0mm以内，平面两对角线之差控制在10.0mm以内。 b 结构焊接：不论零部件间组焊还是各构件间的组焊，除设计和图样要求间断焊接之外，其余均一律满焊，焊缝应符合《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）的要求。钢结构的焊接方法及要求详《焊接工程施工方案》。
钢结构制作施工工艺标准
中建总公司施工工艺标准 钢结构施工工艺标准 编制单位：中建二局深圳阳光金属构件公司
钢结构制作施工工艺标准 第一节一般要求 1、高层建筑钢结构的制作单位，应根据已批准的技术设计文件编制施工详图。 施工详图应由原设计工程师批准，或由合同文件规定的监理工程师批准。当需要修改时，制作单位应向原设计单位申报，经同意和签署文件后修改方可生效。 2、钢结构制作前，应根据设计文件、施工详图的要求以及制作厂的条件，编制制作工艺。制作工艺书应包括：施工中所依据的标准，制作厂的质量保证体系，产品的质量保证和为保证产品达到规定的要求而制订的措施，生产场地的布置、采用的加工、焊接设备和工艺装备，焊工和检查人员的资质证明，各类检查项目表格和生产进度计划表等。 制作书应作为技术文件经发包单位代表或监理工程师批准。 3、钢结构制作单位应在必要时对构造复杂的构件进行工艺性实验。 4、高层建筑钢结构的制作、安装、验收及土建施工用的量具，应按同一标准进行鉴定，并应具有相同的精度等级。 5、连接复杂的构件，应根据合同要求在制作单位进行预拼装。 第二节材料 1、高层建筑钢结构采用的材料，应符合设计文件的要求，并具有质量证明书，其质量应符合现行国家标准《碳素结构钢》（GB700）、《低合金高强度结构钢（GB/T 1591），以及本标准第二章的规定。
2、高层建筑钢结构采用的各种焊接材料、高强度螺栓、普通螺栓和涂料，应符合设计文件的要求，并应具有质量证明书；其质量应分别符合现行国家标准《碳钢焊条》（GB5117）、《低合金钢焊条》（GB5118）、《熔化焊用钢丝》（GB/T 14957）、《气体保护焊用钢丝》（GB/T 14958）、《钢结构高强度六角头螺栓、大六角头螺栓、垫圈与技术条件》（GB/T 1228~1231）、《钢结构扭剪型高强度螺栓连接幅》（GB 3632~3633）等，并应符合下列要求： （1）、严禁使用药皮脱落或焊芯生锈的焊条、收潮结块或已熔烧过的焊剂以及生锈的焊丝。用于栓钉焊的栓钉，其表面不得有影响使用的裂纹、条痕、凹痕和毛刺等缺陷。 （2）、焊接材料应集中管理，建立专用仓库，库内要干燥，通风良好。（3）、螺栓应在干燥通风的室内存放。高强螺栓的入库验收，应按国家现行标准《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》（JGJ 82）的要求进行，严禁使用锈蚀、沾污、受潮、碰伤和混批的高强度螺栓。 （4）、涂料应符合设计要求，并存放在专门的仓库内，不得使用过期、变质、结块失效的涂料。 第三节放样、号料和切割 1、放样、号料应符合下列规定： （1）需要放样的工件应根据批准的施工详图放出足尺节点大样；（2）放样和号料应预留收缩量（包括现场焊接收缩量）及切割、铣端等需要的加工余量，高层钢框架柱尚应预留弹性压缩量。
钢结构工程技术管理制度
钢结构工程技术管理制度 1 目的 建立健全钢结构工程技术管理制度，规范钢结构工程技术管理工作，明确钢结构工程技术管理流程，加强钢结构工程技术管理过程控制。 2 范围 凡公司签订合同的钢结构工程项目，各技术管理相关部门必须严格执行本管理制度。 3 职责 3.1 技术处(钢构) 1. 负责钢结构工程投标阶段技术服务工作:方案设计、编制重点、难点加工工艺等。 2. 负责钢结构工程制作阶段技术管理工作:图纸会审，加工详图设计、审核、下发，技术文件保存，技术交底，复杂构件加工工艺，过程控制，检验与试验，出厂资料等。 3. 负责钢结构工程施工阶段技术支持工作。 3.2 工程处 1. 负责钢结构工程投标阶段技术标的编制工作; 2. 负责钢结构工程项目部技术管理的监督工作; 3. 负责钢结构工程项目各工程资料的存档工作。 3.3 项目部 负责钢结构工程现场施工阶段的现场技术管理工作: 1. 施工组织设计和各专项施工方案的编制、报批工作; 2. 安全、技术交底工作; 3. 工程设计变更交底工作;
4. 施工过程技术资料的编制、汇总、存档工作; 竣工资料的编制、整理、存档、备案工作。 5. 4 制度 4.1 投标阶段技术支持 1. 钢构技术处组织设计人员，配合市场经营人员，同业主进行沟通交流，了 解业主的建设需求，结合技术标书，根据国家规范、规程、标准和其他技术法规规定，进行方案设计，完成后提交市场经营公司，使其满足市场经营人员的投标报价需求，并提出方案中的重点难点，为工程投标提供必要的技术支持。 2. 钢构技术处组织相关技术人员，参与工程重点难点问题研究分析会议，分 析加工制作重点难点，提出加工方案，为投标报价提供技术支持。 3.工程处组织相关人员负责一般门式刚架钢结构工程投标阶段技术标编制工作;参与重点工程、特殊工程的工程项目前期会议，分析现场施工过程的重点难点，提出现场施工方案，为投标工作提供技术支持。 4.2 技术准备工作 1. 钢结构工程中标签订合同后，由经营公司负责将施工图纸，技术要求，合 同文本等技术资料整理，并形成正式的书面工程移交单，将工程工期要求、施工范围、特别约定的技术要求及设计人员联系方式等内容明确，一同移交给钢构技术处，准备开展下一步工作。还需要做施工图设计的由经营公司将合同文本和确认的方案图纸以及书面工程移交单交给技术处进行施工图设计。 2. 钢构技术处收到施工图后，组织技术人员审核施工图纸，掌握工程的设计 意图及工程特点，明确质量要求，将图纸上存在的问题和错误，专业之间的矛盾，以及为了便于加工和施工，或建筑材料等问题要求设计单位修改部分设计等，进行记录和整理，形成图纸会审记录， 为进行图纸会审做好准备。
钢结构施工方案35023
楚国八百年城市公园（PC总承包）工程 钢 结 构 专 项 施 工 方 案 岭南生态文旅股份有限公司 2017年10月1日
目录 1、工程概况 2、编制依据 3、组织机构 4、钢结构生产制作 5、钢结构安装 6、钢结构涂装 7、施工安全保证 8、工期保证体系 9、现场施工形象总体安排
一、工程概况 工程名称：楚国八百年城市公园（PC总承包） 建设单位：荆州海子湖建设有限公司 设计单位：杭州尼塔建筑景观设计有限公司 施工单位：岭南生态文旅股份有限公司 楚国八百年城市公园（PC总承包）项目位于湖北省荆州市中心城区北部——纪南生态文化旅游区核心启动区，用地呈“人字形”结构，东西长约7千米，长廊宽度约100-190米。 本工程钢结构分景观单体和建筑附属两个部分。景观单体包含楚国八百年南区楚文化展示馆钢结构、楚苑钢结构、服务用房钢结构、景观亭等；建筑附属主要包含北区商业街连廊部分。建筑面积约为3000㎡，建筑抗震设防类别：六度，建筑结构安全等级：二级，设计使用年限为50年，地基基础设计等级：丙级。 二、编制依据 1、设计院施工图及技术文件 2、已有建筑结构图纸设计遵循的规范，规程及规定： 建筑结构可靠度设计统一标准 GB50068-2001 建筑工程抗震设防类别标准 GB50223-2008 建筑结构荷载规范 GB50009-2012 建筑抗震设计规范 GB50011-2010 钢结构设计规范 GB50017-2003 《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91 《工程测量规范》GB50026-2007 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99 《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》JGJ82-91
钢结构工程焊接技术重点、难点及控制措施_secret
钢结构工程焊接技术重点、难点及控制措施本文针对钢结构工程焊接技术的重点和难点，按多年来的工程实践经验主要阐述十种实用焊接变形的控制措施和方法；焊接残余应力的控制措施；焊接裂纹的防治措施；焊接工艺评定的范围；焊缝质量检查；框架结构制作与安装焊接；安装焊接工艺；钢结构变形的预防等。 1、概述 钢结构焊接时，焊接热源对结构不均匀加热引起的结构形状和尺寸的变化，称为焊接变形。在变形的同时，结构内部还产生应力、应变，因为这时结构并未承受外载时，就存在这些应力，所以这些应力居于内应力范畴，称为焊接残余力。属于不均匀分布的自平衡内应力。 焊接变形及应力在焊接过程中往往是难以避免的。它们将影响到焊接结构尺寸精度和焊接接头的强度，轻者需耗费不少人力、物力去矫正、修理，严重的会使构件报废。此外，焊接变形和应力对焊接结构以后使用是的承载能力也产生不可低估的影响。焊接残余应力和焊接变形是能量存在同一构件的不同形式，服从于能量存在同一构件的不同形式，服从于能量守恒定律；它们相辅相成，并互相转化。减少一方必须增大一方： 设：焊缝的总能量为E总，E总=E有+E损+ρ残+ε=1 （1） （1）式中，E有—冶金反应时的有用能；E损---无用能，损耗能；ρ残--焊接残余应力；ε-焊接变形，当焊接完成后，构件中只存在两种能量形式； E残+ε=c<1 （2） c---常量 于是（2）式有了工程应用的价值，这就是我们在工程实际中控制焊接残余应力和焊接变形的基本观点。我们从事钢结构设计、制作安装的技术人员必须了解和掌握焊接变形及应力产生的原因及其基本规律、影响因素，以便在制作安装过程中能够控制焊接变形和应力。 2、焊接应变与变形的控制 2.1焊接变形的控制 （1）尽量减少焊缝的截面积，施焊量以满足连接需要即可，俗话说：“不过焊”，（对一般的角焊缝）是按照有效焊角尺寸来决定其焊缝强度的，所以对于凸出很高的焊缝，多出的焊缝金属，按规范作用并不能提高其许可强度，反而增大了应力集中系数，消弱了坡口的综合性能。对厚板，对接焊缝，可采用U型刨边形成U型坡口，可进一步减少焊缝金属量。 （2）焊缝的数量愈少愈好，每条焊缝尽量采用多层多道焊，厚板焊接特别要注意。 （3）焊缝尽可能称、布置要靠近中和轴施焊（由于收缩力引起钢板变形力臂小），因此减少变形。 （4）环绕中和轴的焊缝要平衡：应用对称施焊的原则，时一个收缩力对另一个收缩力相互平
钢结构制作施工工艺标准
钢结构制作施工工艺标准 1.0总则 1.0.1为加强公司钢结构生产、技术、质量管理，保证工程质量、适应建筑钢结构发展的需要：做到技术先进、经济合理、安全适用，制定本工艺标准。 本标准适用于建筑匚程的单层、多层、高层等钢结构的制作生产。 1.0.2编制参考标准及规范 （1）《高层民用建筑钢结构技术规程》JGJ 99—98 （2）《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205—2001 （3）《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ 81-一2002 （4）《钢结构高强螺栓连接的设计，施工及验收规范》 2.0术语、符号 2.0. 1术语 （1）设计文件：设计图纸、施工技术要求和设计变更文件等的统。 （2）材质证明书：由钢材生产部门或销售单位委托有资的质量检测部门出具的某批钢材质量的证明文件。 （3）零件：组成构件或部件的最小单元。女II：节点板、翼缘等。 （4）部件：由若干零件组成的单元。女LI：牛腿、H型钢等。 （5）构件：由零件或由部件和零件组成的钢结构基本单元。女LI：梁柱、支撐等。 （6）放样：按照技术部审定的施匸图，以1： 1的比例在样板上划出实样，求出实长，根据实长制成样板。 （7）划线：以样板为依据，在原材料上划出实样，并打上各种记号。 （8）预拼装：为检验构件是否满足安装质量要求而在安装前进行的拼装。 2.0. 2符号 采用国家通用标号
3.0基本规定 3.0. 1钢结构匸程施工单位应具备相应的工程施匚资质，施工现场质量管理应有相应的施匸技术标准、质量管理体系、质虽控制及检验制度，施工现场应有项目技术负责人审批的确良施匚组织设计、施工方案等技术文件。 3.0. 2钢结构匚程施工质虽的验收，必须采用经计量检定、校准合格的计虽器具。 3.0. 4钢结构匚程应按下列规定进行质量控制： （1）采用的原材料及成品应进行进场验收。凡涉及安全、功能的原材料及成品按本标准进行复验，并应经监理工程师（建设单位技术负贵人）见证取样、送样。 （2）各工序应按施匚技术标准进行质虽控制，每道匸序完成后，应进行检查。 （3）相关各专业工种之间，应进行交接检验，并经监理工程师（建设单位技术负责人）检査认可。 3. 0.4建筑钢结构的施工图必须经审查、批准，施匸详图应经原设计工程师会签及合同规定的监理工程师批准方可施工。当需要修改时，制作单位应向原设计单位申报，并经同意且签署文件后方能生效。 3. 0.5钢结构在制作前，应根据设计与施工图要求编制制作工艺。制作工艺包括： （1）施工中依据的标准。 （2）制作单位的质量体系。 （3）质量保证措施。 （4）生产场地的布置，采用的加工、焊接设备和装备。 （5）制作工人的资质证明。 （6）各类检查项目衣格和生产进度计划衣。 制作工艺文件应作为技术文件经发包单位代农或监理匚程师批准。 3. 0.6钢结构在制作单位应在必要时对构造复杂的构件进行工艺性实验。 3.0.7连接复杂的构件，应根据合同要求在出厂前进行预拼装。 4.0施工准备 4.0. 1技术准备 （1）图纸会审：与甲方、设计、监理沟通，了解设计意图。 （2）审核施匚图：根据工厂、丄地的实际起重能力和运输条件，核对施丄中结构的分段是否满足要求。1：厂工艺条件 是否满足要求＜=
钢结构施工技术与管理二建网络继续教育考试题
钢结构施工技术与管理 1、钢材作为设计依据的强度指标是（屈服强度fy）。 2、安装用的临时螺栓和冲孔，在每个节点上穿入的数量必须经计算确定，并应符合下列规定（冲孔穿入数不多于螺栓的30%）。 3、分条的网架单元在事先设置的滑轨上单条滑移到设计位置拼接成整体的安装方法，称为（高空滑移法）。 4、根据施焊时焊工所持焊条与焊件之间的相互位置的不同，焊缝可分为平焊、立焊、横焊和仰焊四种方位，其中（平焊）施焊的质量最易保证。 5、T型接头、十字接头、角接接头等要求熔透的对接和角对接组合焊缝，其焊脚尺寸不应小于（t/4）。 6、钢材牌号Q235，Q345，Q390是根据材料（屈服强度）命名的。 7、在对接焊缝中经常使用引弧板，目的是（消除起落弧在焊口处的缺陷）。 8、焊钉焊后高度用什么方法检测（用钢尺量测）。 9、网架在设计位置的地面拼装成整体，然后用千斤顶将网架整体顶升到设计标高（整体顶升法）。 10、组合楼盖中的压型钢板．采用（t= 0.75～1.6mm）厚薄钢板辊压成波形板。 11、对汽车起重机的描述，下列哪项不正确（适合松软泥泞的工作场所）。 12、在钢结构房屋中，选择结构用钢材时，下列因素中的（建筑的防火等级）不是主要考虑的因素。 13、同类钢种的钢板，厚度越大，（强度越低）。 14、轻钢结构单层房屋主要由（钢柱、屋盖细梁、檩条、墙梁、屋盖和柱间支撑、屋面和墙面的彩钢板等组成）。 15、将下图（a）改为（b）是为了防止螺栓连接的（杆受弯破坏）。
16、焊前预热，预热区在焊道两侧，每侧宽度均匀且不小于（100mm）。 17、网架在设计位置就地总拼后，利用安装在柱子上的小型设备（穿心式液压千斤顶）将网架整体提升到设计标高然后下降、就位的方法称为（单提网架法）。 18、塔机后臂与相邻建筑物之间的安全距离不少于（50）cm。 19、预埋螺栓标高偏差控制在（＋5mm）以内，定位轴线的偏差控制在（±2.0 ）。 20、在直接受动力荷载作用的情况下，采用（角焊缝）连接方式最为适合。 21、混凝土及其性能组合结构在浇灌混凝土以后属于密封状态下的养护，除了水泥水化所必须有的水分外，应尽可能（减少水的用量），使水泥沙浆恰好能包裹住粗骨料为度。 22、在检验批验收时，一般的缺陷通过（翻修或更换器具、设备予以解决）。 23、双机抬吊应注意各起重机的荷载不宜超过其相应起重能力的（80%）。 24、在结构柱上安装提升设备提升网架的方法称为（整体提升法）。 25、索引符号由直径为（10mm）的圆和水平直径组成，圆和水平直径用细实线表示。 26、结构工程中使用钢材的塑性指标，目前最主要用（伸长率）表示。 27、当钢材具有较好的塑性时，焊接残余应力（不影响结构的静力强度）。 28、规范中明确规定对哪种物质严令禁止（红丹漆）。 29、建筑钢材的伸长率与（试件断裂后）标准拉伸试件标距间长度的伸长值有关。 30、高强度螺栓长度允许偏差（+2t -0.8t）mm。 31、彩钢板不经翻修长期使用，直到出现严重的腐蚀，已不能再使用的时间称为（极限使用寿命）。 32、每次浇筑混凝土前（包括施工缝），应先浇筑一层厚度为（100～200mm）的
钢结构施工方法技术措施方案
整体解决方案系列 钢结构施工方法技术措施（标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-67438钢结构施工方法技术措施Technical measures for steel structure construction methods 说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化，特此制定 钢结构施工方法和技术措施 1、钢件的加工制作: 1.1.钢材采用Q235-B钢，主要规格为H450×250×8×12、H500×250×8×16、H360×200×6×10、600×14等品种，H型钢材质符合GB/T700及GB/T1591的规定，同时符合50011-2001第3.9.2-3条的要求。购买钢材时有生产厂家的材质单和相关的证明。钢件制作在公司北京加工基地工厂内进行。 1.2.首先根据节点图把所有板件的零件图拆出并进行下料加工，在梁上和连接板上划线钻孔，要保证螺栓孔距的准确性，然后进行节点焊接，一定要注意倾斜角度。(数量多的节点焊接时也要做焊接胎具，保证节点的互换性。钢结构的焊接应尽可能的使用夹具，以有效的控制焊接变形和使主
要的焊接工作处于平焊位置进行。焊接施工顺序对焊接变形及焊后残余应力有很大影响，在焊接时为尽量减小结构焊接后的变形和焊后残余应力，结构焊接应尽量实行对称焊接，让结构受热点在整个平面内对称、均匀分布，避免结构因受热不均匀而产生扭曲和较大焊后残余应力。焊条采用E43。 2.运输和现场堆放 2.1.在运输过程中，由我公司派专人负责汽车装运，并派人员押车到施工工地，对装卸的质量作全面的负责与监控，发现问题及时解决并及时反馈给总部，以便作出第一时间的处理，从真正意义上把质量放在第一位。 2.2.钢结构装载与加固的基本要求是必须能够经受正常的汽车运输中产生的各种力的作用，以便保证钢结构在运输的全过程中不致发生移动、滚动和坠落等情况。 2.3.钢结构运输应按安装顺序进行配套发运。 2.4.运输构件时，根据构件规格、重量为条件，以最长主柱构件为准，来选用运输车辆。大型货运汽车载物高度从地面起不准超过4米，宽度不准超出厢，长度前端不准超出车身，后端不准超出车身2米。