【地理】人教版必修2_第五章_第一节_交通运输方式和布局
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人教版高中地理必修二说课稿：5.1交通运输方式和布局
3.实际案例引入：以学生熟悉的地区或城市为例，介绍其交通运输布局的特点和变化，让学生感受到交通运输与日常生活的紧密联系。
（二）新知讲授
在新知讲授阶段，我将采用以下方式逐步呈现知识点，引导学生深入理解：
1.分层次讲解：首先介绍交通运输方式的分类和特点，然后讲解交通运输布局的影响因素，最后分析交通运输对区域发展的影响。
具体目标如下：
-能够列举出常见的交通运输方式，并描述其特点。
-能够分析交通运输布局的影响因素，并举例说明。
-能够描述我国交通运输布局的现状及发展趋势。
-能够阐述交通运输对区域发展的积极作用。
2.过程与方法目标：通过案例分析和讨论，培养学生分析问题、解决问题的能力，提高学生的地理素养。
具体目标如下：
-学会运用地理知识和方法分析交通运输布局问题。
3.计算机模拟软件：利用计算机模拟软件，让学生模拟交通运输布局的不同方案，体验其对区域发展的影响。
这些媒体资源在教学中的作用是，提供丰富的信息来源，增强课程的直观性和生动性，提高学生的学习兴趣和参与度。
（三）互动方式
我计划以下方式设计师生互动和生生互动的环节：
1.师生互动：在讲解理论知识时，通过提问和回答的方式，与学生进行实时交流，检查他们的理解和掌握情况。
1.分析学生的作业完成情况，了解他们对知识点的掌握程度。
2.收集学生的反馈意见，调整教学方法和节奏。
3.反思教学过程中的不足，如讲解不清、互动不足等，并在下一节课中进行改进。
4.定期回顾和总结教学内容，确保教学目标的实现。
3.学生可能对交通运输对区域发展的影响缺乏直观感受，难以从宏观角度理解这一问题。
4.由于交通运输领域涉及多个学科知识，学生可能在学习过程中遇到跨学科知识整合的困难。
（二）新知讲授
在新知讲授阶段，我将采用以下方式逐步呈现知识点，引导学生深入理解：
1.分层次讲解：首先介绍交通运输方式的分类和特点，然后讲解交通运输布局的影响因素，最后分析交通运输对区域发展的影响。
具体目标如下：
-能够列举出常见的交通运输方式，并描述其特点。
-能够分析交通运输布局的影响因素，并举例说明。
-能够描述我国交通运输布局的现状及发展趋势。
-能够阐述交通运输对区域发展的积极作用。
2.过程与方法目标：通过案例分析和讨论，培养学生分析问题、解决问题的能力，提高学生的地理素养。
具体目标如下：
-学会运用地理知识和方法分析交通运输布局问题。
3.计算机模拟软件：利用计算机模拟软件，让学生模拟交通运输布局的不同方案，体验其对区域发展的影响。
这些媒体资源在教学中的作用是，提供丰富的信息来源，增强课程的直观性和生动性，提高学生的学习兴趣和参与度。
（三）互动方式
我计划以下方式设计师生互动和生生互动的环节：
1.师生互动：在讲解理论知识时，通过提问和回答的方式，与学生进行实时交流，检查他们的理解和掌握情况。
1.分析学生的作业完成情况，了解他们对知识点的掌握程度。
2.收集学生的反馈意见，调整教学方法和节奏。
3.反思教学过程中的不足，如讲解不清、互动不足等，并在下一节课中进行改进。
4.定期回顾和总结教学内容，确保教学目标的实现。
3.学生可能对交通运输对区域发展的影响缺乏直观感受，难以从宏观角度理解这一问题。
4.由于交通运输领域涉及多个学科知识，学生可能在学习过程中遇到跨学科知识整合的困难。
高一地理人教版必修二第五章第一节交通运输方式和布局 (共75张PPT)
2. 运具与线路合二为一的新型运输 方式是 A. 公路运输 B. 铁路运输 C. 水路运输 D. 管道运输
较高
最强
一般
较小
较高
水运
最大
最慢
最低
较差 差
大
最低
航空 最小
最快 最高
较差
差
管道 大 较差
较低 最差 最强
大 最小
高
高
各种运输方式的适用范围 各种运输方式在技术上、经济上各 有长短，都有最适宜的使用范围。货物 运输要根据货物的性质、数量、运距、 价格、时效等情况选择运输方式，客运 的选择要根据价格、安全、时效、目的 等进行，都要本着“多、快、好、省” 的原则。
专业化：集装箱码头
集装箱的优点：
• （1）节省包装和仓库费用
• （2）便于实现装卸作业的机 械化
• （3）保证货物在运输过程中 的安全
二、交通运输布局
1. 交通运输网
交通运输发生的基本要素： 交通运输线、点
交通运输网的形式和层次：形式由单一 到综合，层次从低级到高级。
综合运 输网 单一运输网
运转自如的整体。
自然资源分布 地域性 不平衡 社会经济发展
人的联系 物的联系 信息联系
“要致富，先修路。” 交通运输业是发展经济的“先行官”。
古代运输方式 手提肩扛
古代运输方式
南
牲畜驮运
船
北马
自从人类发明了汽车……
公路运输
现在的飞机更是一日万里……
航空运输
铁路运输
水路运输： 河运 海运
• 连结西南内陆和南部沿海，使资源优 势同区位优势结合起来（经济意义）
• 合理布局交通网，促进沿线地区经济 发展（经济意义）
较高
最强
一般
较小
较高
水运
最大
最慢
最低
较差 差
大
最低
航空 最小
最快 最高
较差
差
管道 大 较差
较低 最差 最强
大 最小
高
高
各种运输方式的适用范围 各种运输方式在技术上、经济上各 有长短，都有最适宜的使用范围。货物 运输要根据货物的性质、数量、运距、 价格、时效等情况选择运输方式，客运 的选择要根据价格、安全、时效、目的 等进行，都要本着“多、快、好、省” 的原则。
专业化：集装箱码头
集装箱的优点：
• （1）节省包装和仓库费用
• （2）便于实现装卸作业的机 械化
• （3）保证货物在运输过程中 的安全
二、交通运输布局
1. 交通运输网
交通运输发生的基本要素： 交通运输线、点
交通运输网的形式和层次：形式由单一 到综合，层次从低级到高级。
综合运 输网 单一运输网
运转自如的整体。
自然资源分布 地域性 不平衡 社会经济发展
人的联系 物的联系 信息联系
“要致富，先修路。” 交通运输业是发展经济的“先行官”。
古代运输方式 手提肩扛
古代运输方式
南
牲畜驮运
船
北马
自从人类发明了汽车……
公路运输
现在的飞机更是一日万里……
航空运输
铁路运输
水路运输： 河运 海运
• 连结西南内陆和南部沿海，使资源优 势同区位优势结合起来（经济意义）
• 合理布局交通网，促进沿线地区经济 发展（经济意义）
人教版高中地理必修二第五章第1节交通运输方式和布局优秀教学案例
例如，在课程结束后，我会让学生填写学习反思表，内容包括：本节课的学习目标是否达成、学习过程中遇到的问题和解决方法、对本节课教学的建议等。通过这种方式，学生能更好地了解自己的学习情况，提高学习效果。
四、教学内容与过程
（一）导入新课
在导入新课时，我以一个与学生生活紧密相关的情景作为切入点。例如，我可以通过展示一张我国高速铁路网络的地图，让学生观察并思考：“同学们，你们可以看到这张地图上的高速铁路线是如何分布的？它们对我国的经济发展有何重要作用？”这样的导入方式可以激发学生的兴趣，引发他们的思考，为接下来讲解交通运输方式和布局做好铺垫。
本节课结束时，学生应能理解并掌握铁路、公路、水路、航空和管道运输等几种主要交通方式的特点、优缺点及适用场景。了解交通运输网络的布局原则，以及我国交通运输线的分布。此外，学生应能分析各种交通运输方式对区域发展的影响，认识交通运输建设在经济发展中的重要作用。
为了达到这一目标，我在教学中采用了多种教学手段，如图片、地图、视频等，帮助学生直观地了解各种交通运输方式。同时，通过案例分析、小组讨论等方式，引导学生主动探索、发现问题，从而加深对知识点的理解。
整个教学内容与过程的设计，旨在让学生在轻松愉快的氛围中学习交通运输方式和布局的知识，培养他们的地理思维能力和实际问题解决能力。同时，通过各种教学活动的设计，让学生充分参与到课堂中来，提高他们的学习兴趣和积极性。
五、案例亮点
1.生活情境的导入：通过展示我国高速铁路网络的地图，引导学生关注交通运输方式对经济发展的作用，激发学生的学习兴趣，提高他们的参与度。
5.作业小结：布置与实际生活紧密相关的作业，让学生通过自学和实践活动进一步巩固所学知识，提高他们的实践能力。
本节课的案例亮点体现了以学生为主体的教学理念，注重培养学生的地理思维能力和实际问题解决能力。同时，通过各种教学活动的设计，激发学生的学习兴趣，提高他们的参与度和积极性。此外，结合生活情境和实际问题，让学生深刻理解交通运输方式对区域发展的影响，培养他们的责任感和使命感。总之，本节课的案例亮点充分发挥了教学的教育功能，为学生的全面发展奠定了基础。
四、教学内容与过程
（一）导入新课
在导入新课时，我以一个与学生生活紧密相关的情景作为切入点。例如，我可以通过展示一张我国高速铁路网络的地图，让学生观察并思考：“同学们，你们可以看到这张地图上的高速铁路线是如何分布的？它们对我国的经济发展有何重要作用？”这样的导入方式可以激发学生的兴趣，引发他们的思考，为接下来讲解交通运输方式和布局做好铺垫。
本节课结束时，学生应能理解并掌握铁路、公路、水路、航空和管道运输等几种主要交通方式的特点、优缺点及适用场景。了解交通运输网络的布局原则，以及我国交通运输线的分布。此外，学生应能分析各种交通运输方式对区域发展的影响，认识交通运输建设在经济发展中的重要作用。
为了达到这一目标，我在教学中采用了多种教学手段，如图片、地图、视频等，帮助学生直观地了解各种交通运输方式。同时，通过案例分析、小组讨论等方式，引导学生主动探索、发现问题，从而加深对知识点的理解。
整个教学内容与过程的设计，旨在让学生在轻松愉快的氛围中学习交通运输方式和布局的知识，培养他们的地理思维能力和实际问题解决能力。同时，通过各种教学活动的设计，让学生充分参与到课堂中来，提高他们的学习兴趣和积极性。
五、案例亮点
1.生活情境的导入：通过展示我国高速铁路网络的地图，引导学生关注交通运输方式对经济发展的作用，激发学生的学习兴趣，提高他们的参与度。
5.作业小结：布置与实际生活紧密相关的作业，让学生通过自学和实践活动进一步巩固所学知识，提高他们的实践能力。
本节课的案例亮点体现了以学生为主体的教学理念，注重培养学生的地理思维能力和实际问题解决能力。同时，通过各种教学活动的设计，激发学生的学习兴趣，提高他们的参与度和积极性。此外，结合生活情境和实际问题，让学生深刻理解交通运输方式对区域发展的影响，培养他们的责任感和使命感。总之，本节课的案例亮点充分发挥了教学的教育功能，为学生的全面发展奠定了基础。
人教版高中地理必修二第五章《交通运输布局及其影响》的知识点和记忆点
人教版高中地理必修二第五章《交通运输布局及其影响》的知识点和记忆点一、交通运输方式和布局1. 交通运输方式：主要包括公路运输、铁路运输、水路运输、航空运输和管道运输五种。
每种运输方式都有其特点和适用范围，如公路运输机动灵活、适应性强，适合短程、量小的货物；铁路运输运量大、速度快、运费低，适合大宗、笨重、长途运输；水路运输运量大、投资少、成本低，但速度慢、连续性差，适合大宗、笨重、时间要求不高的货物；航空运输速度快、效率高，但运量小、能耗大、运费高，适合急需、贵重、量小的物品；管道运输连续性强、安全、运量大，但投资大、灵活性差，适合原油、天然气等液体状货物。
2. 交通运输网：是由各种交通运输方式联合，各种交通运输线、点交织形成的。
按照不同的形式和层次，交通运输网可以分为单一运输网和综合运输网，以及不同地域的综合运输网。
二、交通运输布局的区位因素交通运输布局的区位因素主要包括经济、社会、技术和自然等因素。
经济因素如国民经济的发展、人口和城市的分布等；社会因素如加强民族团结、维护祖国统一等；技术因素如科学技术的进步等；自然因素如地形、地质、气候等自然条件对交通运输线布局的影响。
三、交通运输布局的影响交通运输布局的变化对聚落空间、经济格局、环境等方面都有重要影响。
例如，聚落空间形态往往沿交通干线扩展，交通运输的发展促进了区域间的交流和联系，但同时也可能对环境造成一定影响。
四、记忆点1. 交通运输方式的特点和适用范围：需要记住五种主要交通运输方式的特点和适用范围，以便在实际问题中能够选择合适的运输方式。
2. 交通运输网的形成和发展趋势：需要理解交通运输网的形成过程和发展趋势，包括不同形式和层次的交通运输网以及未来的发展方向。
3. 交通运输布局的区位因素：需要掌握影响交通运输布局的主要区位因素，包括经济、社会、技术和自然等因素，并理解它们对交通运输布局的影响机制。
4. 交通运输布局的影响：需要了解交通运输布局变化对聚落空间、经济格局、环境等方面的影响，以便能够全面分析交通运输布局对区域发展的作用。
人教版高中地理必修二第五章第1节《交通运输方式和布局》优质课件(共26张PPT)
运
输 内河水路
运输网
网
航空运输网
内河 水路
航空
省级综 大区级 国家级
合运输 综合运 综合运
网
输网 输网
省 级 大区级 国家级
基本 形式
管道运输网 管道
三个层次
案①例：南昆铁路的建设
1、了解南昆铁路的概况： (1)南昆铁路的起点和终点分别在哪里？ (2)沿线地区有哪些主要资源？ ((昆34))明从铁南 路宁 修到 建昆 中明遇经到过的哪主些要主问要题地是形什区么？ ？
2、试分析影响南昆铁路建设的区位因素？
例：南昆铁路建设的区位因素?
自然因素： 地势起伏大，地质条件极为复杂
经济因素： 合理布局交通网。可将资源优势转 化为经济优势，促进沿线地区经济 的发展;促进旅游业发展
社会因素： 途经地区少数民族和贫困人口多， 有利于加强民族团结，脱贫扶贫
科技因素： 先进的科技是保证
缺点：要铺设专门管道 ， 设备投资大，灵活性差 。
交通运输方式的比较
游戏一：铁路、公路、水路、航空四种 交通运输方式的比较
1、比较四种交通运输方式的运速， 运量，运费。（按由大到小的顺序排 列）；在四种运输方式中找出灵活性 最好的运输方式、连续性最好的运输 方式，受自然灾害影响较大的交通运
输方式
铁路运输 水路运输 公路运输 水路运输 公路运输 管道运输
总结
航空运输：贵重急需数量不大 公路运输：短途量小容易死亡，变质的货物鲜物 ； 铁路运输：远程，量大，内陆
水路运输：能够水运、大宗、笨重、远程、不急需
管道运输：液体、汽体
现代交通运输发展的趋势
高速化
合肥人乘高铁1小时到黄山，2小 时到杭州，3小时到福州，4小时 到厦门。
人教版高中地理必修二第五章第一节《交通运输方式和布局》优质(共37张)PPT课件
4.影响因素：（案例——南昆铁路的建设）
自然条件、经济水平、社会发展、资源开发、 技术水平
南昆铁路穿越的地区
1、南昆的起点和终点分别是何处？ 2、南宁和昆明的海拔分别大致是多少？ 3、南昆铁路沿线有哪些资源？ 4、南昆铁路的建设有什么意义？
南昆铁路是1997年我国西南地区新开通的一条我国国 内科技含量最高的现代化铁路，它东起广西南宁，西 至云南昆明，北接贵州红果，途径19个县（市），全 长898.6千米，吸引范围共计29个县市。这一地区人口 约为2000万，分布着苗、壮、布依等10个少数民族。
影响因素：（案例——南昆铁路的建设）
自然条件、经济水平、社会发展、资源开发、 技术水平
应用提升
1.读“某地区货运流量示意图”，回答(1)～(2)题。
(1)由A市至C市和由C市至A市，大宗货运各以何种运输
方式最适宜( )
A.公路和铁路
B.铁路和公路
C.铁路和水运
D.管道和公路
(2)A、B、C三地之间何种货物的运输是浪费运力的( )
A.钢材
B.煤炭
C.棉布
D.机械
解析：(1)本题主要考查了学生的读图分析能力。由图知，
由A市至C市运输的货物主要是钢材和机械，适宜选择铁
路运输，由C市至A市主要是蔬菜，适宜公路运输。(2)解
答本题关键是理解题干，重复运输属于浪费运力，故为
煤炭。
答案：(1)B (2)B
2.铁路、公路建设的区位因素
3.交通运输点的区位因素和选址原则
3.自然因素
南昆铁路经过的地区，地势上有多次大的 起伏，地质条件极为复杂。
4.技术因素 在自然条件复杂的条件下修建铁路，必须依靠 科学技术，南昆铁路是我国国内科技含量最高
人教版高中地理必修第2册 第五章 第一节 交通运输方式和布局
方法诀
【解析】(1)该区域铁路基本沿河由上游到下游布局，根据河流流向与等高线凸向相反可知，铁路线一 定会穿越等高线，故排除A项；由图可知，该区域铁路线主要沿河流分布，因此铁路一定是沿着河谷 而非山脊分布，故B项正确，C项错误；结合山峰图例可知，该区域铁路从山峰附近延伸到山麓，故排 除D项。综上选择B项。 (2)结合文字材料和图像定位，该处地处长白山区，该区域林业资源丰富，因此此前修建铁路主要是为 了运输木材，故选择A选项；该区域地处山区，与平原地区相比，农产品较少，故排除B选项；该区地 处林区，在较早年代，工业和采石业较少，故排除C、D选项。综上，选择A选项。 (3)由上题可知，该区域铁路修建主要是为了运输原木。近年来，随着国家对生态环境重视程度的不断 提高，对东北天然林封山育林等工程的开展，林区原木采伐减少，铁路的运输需求量减少，故判断D 项正确；如果这条线路至今仍然有很大运输需求量，那么设施陈旧可以换新、运速太慢可以提速、线 路过密可以调整，但唯有运输需求太小才会导致该区域铁路几乎被废弃，故排除A、B、C项。
第五章 交通运输布局及其影响
第一节 交通运输方式和布局
模块 导航
知识绘
01
主要交通运输方式、交通运输布局
02
拓展域
高速铁路(高铁)与其他交通运输方式的比较、桥梁建设的区位条件、
03
方法诀
交通运输方式的选择方法、交通运输线区位因素判断方法
交通运输点区位因素判断方法
变式图例
四种交通运输方式运费与运距相关曲线图、不同物资运输特点 的比较
题型斩
题型1 交通运输方式的特点 例1 (江苏苏州实验中学2020高一月考)胶囊超级高铁的车厢是在空气被几乎抽干、几乎毫无空气阻 力的近真空状态下的封闭管道中移动的，其速度可高达1223千米/小时，超过飞机飞行速度，并且 耗能极低。作为第五代交通运输方式的设想，一旦成功实践，从纽约到旧金山的时间有望由6小时 缩短至1小时，而环游世界，也仅需要几小时。据此完成下面小题。 (1)胶囊超级高铁与其他交通运输方式相比( ) A．与公路运输相比，灵活性强 B．与航空运输相比，连续性强 C．与铁路运输相比，对环境的污染大 D．和海洋运输一样，受天气变化影响大 (2)如果胶囊超级高铁技术成熟并引入我国的话，下列哪两个城市间最有可能率先建设( ) A．北京—广州 B．兰州—乌鲁木齐 C．上海—乌鲁木齐 D．广州—深圳 (3)城市间胶囊超级高铁的建设通车，将( ) A．有利于缓解城市内部交通运输压力 B．有利于加强城市间的通信交流 C．有利于缩短城市间的空间距离 D．有利于扩大城市的经济腹地
人教版高中地理必修2第五章第一节交通运输方式和布局(共15张PPT)
和完善我们国内重要通道的交通基础设施，构建通 江达海，连接东西的运输大通道，做好与境外通道
的衔接，我国绘就的“一带一路”蓝图一定会实现。
再见！
2. 对比五种交通运输方式的优缺点。在各种社会经济活动 中如何选取各种交通运输方式？
任务
选择方式理由参与亚投行国Fra bibliotek首脑在 北京开会
中亚石油输入中国
江西瓷器出口到南亚
新疆棉花运入 上海
3. 在选择交运输方式时我们要考虑哪些因素？并举
例说明。
运费
运量
速度 ……
4. 新疆在构建综合交通运输网络方面做了哪些积 极的努力？为什么新疆在“一带一路”构想中成 为对外联系的桥头堡？
第五章 交通运输布局及其影响
第一节 交通运输方式和布局
一 主要交通运输方式和布局
案例1：以一带一路为例，研究主要的交通运输方
式和布局
一带，指的是“丝绸之路经济带”，是在陆地。
它“有一三路个”，走指向的，是从“中2国1世出纪发海：上丝绸之路”，重点方向是两条： 一一是是经从中中亚国、沿俄海罗港斯到口达过欧南洲海到印度洋，延伸至欧洲； ；二二是是从经中中国亚沿、海西港亚口至过波南斯海湾到、南地太中平海洋；。
一是从中国沿海港口过南海到印度洋，延伸至欧洲； 一带，指的是“丝绸之路经济带”，是在陆地。 三是中国到东南亚、南亚、印度洋。 一 主要交通运输方式和布局 二是从中国沿海港口过南海到南太平洋。 对比五种交通运输方式的优缺点。 沪通长江大桥的建设说明现代化交通运输发展方向是什么？
它有三个走向，从中5国.出发与： 新疆对比福建在“一带一路”构想中有哪些交通方面
的优势？ 其中，政策沟通是重要保障，基础设施互联互通是优先领域。
一带，指的是“丝绸之路经济带”，是在陆地。 对比五种交通运输方式的优缺点。 一带，指的是“丝绸之路经济带”，是在陆地。 其中，政策沟通是重要保障，基础设施互联互通是优先领域。 既首先要完成交通等基础设施的建设。 一 主要交通运输方式和布局
的衔接，我国绘就的“一带一路”蓝图一定会实现。
再见！
2. 对比五种交通运输方式的优缺点。在各种社会经济活动 中如何选取各种交通运输方式？
任务
选择方式理由参与亚投行国Fra bibliotek首脑在 北京开会
中亚石油输入中国
江西瓷器出口到南亚
新疆棉花运入 上海
3. 在选择交运输方式时我们要考虑哪些因素？并举
例说明。
运费
运量
速度 ……
4. 新疆在构建综合交通运输网络方面做了哪些积 极的努力？为什么新疆在“一带一路”构想中成 为对外联系的桥头堡？
第五章 交通运输布局及其影响
第一节 交通运输方式和布局
一 主要交通运输方式和布局
案例1：以一带一路为例，研究主要的交通运输方
式和布局
一带，指的是“丝绸之路经济带”，是在陆地。
它“有一三路个”，走指向的，是从“中2国1世出纪发海：上丝绸之路”，重点方向是两条： 一一是是经从中中亚国、沿俄海罗港斯到口达过欧南洲海到印度洋，延伸至欧洲； ；二二是是从经中中国亚沿、海西港亚口至过波南斯海湾到、南地太中平海洋；。
一是从中国沿海港口过南海到印度洋，延伸至欧洲； 一带，指的是“丝绸之路经济带”，是在陆地。 三是中国到东南亚、南亚、印度洋。 一 主要交通运输方式和布局 二是从中国沿海港口过南海到南太平洋。 对比五种交通运输方式的优缺点。 沪通长江大桥的建设说明现代化交通运输发展方向是什么？
它有三个走向，从中5国.出发与： 新疆对比福建在“一带一路”构想中有哪些交通方面
的优势？ 其中，政策沟通是重要保障，基础设施互联互通是优先领域。
一带，指的是“丝绸之路经济带”，是在陆地。 对比五种交通运输方式的优缺点。 一带，指的是“丝绸之路经济带”，是在陆地。 其中，政策沟通是重要保障，基础设施互联互通是优先领域。 既首先要完成交通等基础设施的建设。 一 主要交通运输方式和布局
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v 目前，美国正在研制地下真空磁悬浮超音速列车 。这种神奇的“行星列车”设计最高时速为2.25 万公里，是音速的20多倍。它横穿美国大陆只需 21分钟，而喷气式客机则需5小时。
•● 大型化
•我国30万吨级油轮
•● 专业化
专业化：集装箱码头
•集装箱的优点：
v （1）节省包装和仓库费用
v （2）便于实现装卸作业的机 械化
•“要致富，先修路。”
•交通运输业是发展经济的“先行官”
•一、主要交通方式
•古代运输方式 •方式：人力、畜力、 风帆行船
•现代化交通运输方式有：
•公路
•管道
•航空•铁路Fra bibliotek•水路
•一、主要交通运输方式
1．当代五种交通运输方式的特点
•方式
•铁路 •公路 •水路 •航空 •管道
•五种交通运输方式的比较
•二、交通运输布局 •影响交通运输布局的因素有哪些？
❖ 基本要素：交通运输上的线和点。
❖ 影响因素：经济、社会、技术、自然等因素。
网络化
•以南昆铁路 为例
•1、概 •况南昆铁路 东起南宁， 西至昆明， 北接红果， 全长898公 里，1997年 建成为国家 I级干线电 气化铁路。
•西南地区通往我国沿海地区最便捷的一条大通道
【地理】人教版必修2_ 第五章_第一节_交通运
输方式和布局
PPT文档演模板
2020/10/30
【地理】人教版必修2_第五章_第一 节_交通运输方式和布局
学习目标
v 1、了解五种交通运输方式及其特点 ，能够根据所需选择合适的交通运 输方式。
v 2、了解交通运输线、点组成的交通 运输网及其布局的影响因素。
来，有利于物产输往世界市场，从而使资
源优势转变为经济优势，促进沿线地区经 济发展。
•社会方面：
•南昆铁路沿线少数民族众多，同时贫困人口 也较集中，南昆铁路的修建可以促进沿线地
区的经济发展，解决当地的贫困问题，从而
维护社会稳定和民族团结，同时有利于巩固 国防。
• 南昆铁路从海拔78米的南宁盆地，爬上海拔2000 米的云贵高原，中途跨珠江水系，在地势上有多次大的 起伏，而且还要通过喀斯特地区和强地震区，水文、地 质条件极为复杂，工程难度为铁路建设史上前所未有， 桥隧总长度占全线总长的31％，其中桥梁476座，总长 79.8千米，隧道258座，总长194.6千米。
v （3）保证货物在运输过程中 的安全
国内首台专用冷藏车投入运营
v 新华网上海频道2006年４月５日报道：国内首台采 用专用底盘制造的冷藏车，日前在上海下线并由上 海鲜冷储运有限公司投入运营
v 随着生活水平的提高和保健意识增强，人们对运输 冷冻设备及相关服务的品质提出了更高要求。而作 为一种特种运输工具，冷藏车又要符合道路交通的 运行、排放等环保标准，又具专业性更强、营运效 果更好的专用车辆，为服务提供更优质的保障。
•经济方面：
•
南昆铁路把资源丰富但无出海口的
西南内陆同有绵长海岸和便捷通道的华南
地区联成一体，使资源优势同区位优势结
合起来，有利于物产输往世界市场，从而
使资源优势转变为经济优势，促进沿线地
区经济发展。
•经济方面：
•南昆铁路把资源丰富但无出海口的西南 内陆同有绵长海岸和便捷通道的华南地区
联成一体，使资源优势同区位优势结合起
演讲完毕，谢谢听讲!
再见，see you again
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2020/10/30
【地理】人教版必修2_第五章_第一 节_交通运输方式和布局
任务
从大同运2000 吨煤到秦皇岛
从长乐运2吨 大闸蟹到福州
从天津到上海 运1万吨海盐
从武汉运200 吨大米到上海
从南非运一批 钻石到上海
将塔里木的天 然气输送到无
锡
铁路
公路 海运 河运
航空
管道
•2.货 运方 式选 择
•贵重或急需的货 物（数量不大）
•——航 空
•短 •——公路运 •容易死亡、变质 途 输 的•物大活（宗物运笨、距重鲜离的货运货输）•—•且 大长—数途水量运•车—或铁铁路路专运用
•1、概 况
•2、建设意义
• 南昆铁路沿线附近自然资源非常丰富，有南宁 东南部的煤、广西平果的铝矿、百色附近的煤与石 油，中段接近贵州西南部的煤矿，西段接近云南东 南部煤矿及宜良附近的磷矿等。云贵高原石灰岩分 布广而深厚，石林、溶洞等喀斯特地貌发育典型， 铁路经过云南石林等著名的喀斯特地貌风景区。
•磁悬浮列车
资料二：21世纪理想交通工具
v 磁悬浮列车的原理并不深奥。它是运用磁铁“同 性相斥，异性相吸”的性质，使磁铁具有抗拒地 心引力的能力，即“磁性悬浮”。
v 磁悬浮列车可靠性大、维修简便、成本低，其能 源消耗仅是汽车的一半、飞机的四分之一；噪音 小，当磁悬浮列车时速达300公里以上时，噪声 仅相当于一个人大声地说话，比汽车驶过的声音 还小；由于它以电为动力，在轨道沿线不会排放 废气，无污染，是一种名副其实的绿色交通工具 。
输
•3、世界交通运输的发展有哪些趋势
•海上巨型油轮：日本于1980年建成世界上最 大的运油船舶，其载重量达56万吨。
•法国 高速火 车
•高速铁路:1983年法国巴黎－里昂的高速列车最高时速达 到270千米。20世纪90年代初我国的第一条准高速的铁路 是广州－深圳。
高速化：日本新干线
•高速铁路:1964年，日本建成世界第一条 最高时速达210千米的新干线。
•特点
•突出优点
•突出缺点
•运量大、速度快、连 续性好
•机动灵活
•运量大、投资少、成本低
•速度快
•建设投资大、成本高
•运量小 •速度慢、易受自然条件限 制
•运量小
•线路和运具合二为一的运输 方式
•灵活性差
•铁路 •公路 •水路（河运、海运）•航空 •管道
•陆运
•水运
•空运
•运输价格： •空运 最高， •陆运 其次， •水运 最低。 •运输速度： •空运 最快， •陆运 次之， •水运 最慢。 •运量方面： •水运 最大， •陆运 次之，•空运 最小。
•● 大型化
•我国30万吨级油轮
•● 专业化
专业化：集装箱码头
•集装箱的优点：
v （1）节省包装和仓库费用
v （2）便于实现装卸作业的机 械化
•“要致富，先修路。”
•交通运输业是发展经济的“先行官”
•一、主要交通方式
•古代运输方式 •方式：人力、畜力、 风帆行船
•现代化交通运输方式有：
•公路
•管道
•航空•铁路Fra bibliotek•水路
•一、主要交通运输方式
1．当代五种交通运输方式的特点
•方式
•铁路 •公路 •水路 •航空 •管道
•五种交通运输方式的比较
•二、交通运输布局 •影响交通运输布局的因素有哪些？
❖ 基本要素：交通运输上的线和点。
❖ 影响因素：经济、社会、技术、自然等因素。
网络化
•以南昆铁路 为例
•1、概 •况南昆铁路 东起南宁， 西至昆明， 北接红果， 全长898公 里，1997年 建成为国家 I级干线电 气化铁路。
•西南地区通往我国沿海地区最便捷的一条大通道
【地理】人教版必修2_ 第五章_第一节_交通运
输方式和布局
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2020/10/30
【地理】人教版必修2_第五章_第一 节_交通运输方式和布局
学习目标
v 1、了解五种交通运输方式及其特点 ，能够根据所需选择合适的交通运 输方式。
v 2、了解交通运输线、点组成的交通 运输网及其布局的影响因素。
来，有利于物产输往世界市场，从而使资
源优势转变为经济优势，促进沿线地区经 济发展。
•社会方面：
•南昆铁路沿线少数民族众多，同时贫困人口 也较集中，南昆铁路的修建可以促进沿线地
区的经济发展，解决当地的贫困问题，从而
维护社会稳定和民族团结，同时有利于巩固 国防。
• 南昆铁路从海拔78米的南宁盆地，爬上海拔2000 米的云贵高原，中途跨珠江水系，在地势上有多次大的 起伏，而且还要通过喀斯特地区和强地震区，水文、地 质条件极为复杂，工程难度为铁路建设史上前所未有， 桥隧总长度占全线总长的31％，其中桥梁476座，总长 79.8千米，隧道258座，总长194.6千米。
v （3）保证货物在运输过程中 的安全
国内首台专用冷藏车投入运营
v 新华网上海频道2006年４月５日报道：国内首台采 用专用底盘制造的冷藏车，日前在上海下线并由上 海鲜冷储运有限公司投入运营
v 随着生活水平的提高和保健意识增强，人们对运输 冷冻设备及相关服务的品质提出了更高要求。而作 为一种特种运输工具，冷藏车又要符合道路交通的 运行、排放等环保标准，又具专业性更强、营运效 果更好的专用车辆，为服务提供更优质的保障。
•经济方面：
•
南昆铁路把资源丰富但无出海口的
西南内陆同有绵长海岸和便捷通道的华南
地区联成一体，使资源优势同区位优势结
合起来，有利于物产输往世界市场，从而
使资源优势转变为经济优势，促进沿线地
区经济发展。
•经济方面：
•南昆铁路把资源丰富但无出海口的西南 内陆同有绵长海岸和便捷通道的华南地区
联成一体，使资源优势同区位优势结合起
演讲完毕，谢谢听讲!
再见，see you again
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2020/10/30
【地理】人教版必修2_第五章_第一 节_交通运输方式和布局
任务
从大同运2000 吨煤到秦皇岛
从长乐运2吨 大闸蟹到福州
从天津到上海 运1万吨海盐
从武汉运200 吨大米到上海
从南非运一批 钻石到上海
将塔里木的天 然气输送到无
锡
铁路
公路 海运 河运
航空
管道
•2.货 运方 式选 择
•贵重或急需的货 物（数量不大）
•——航 空
•短 •——公路运 •容易死亡、变质 途 输 的•物大活（宗物运笨、距重鲜离的货运货输）•—•且 大长—数途水量运•车—或铁铁路路专运用
•1、概 况
•2、建设意义
• 南昆铁路沿线附近自然资源非常丰富，有南宁 东南部的煤、广西平果的铝矿、百色附近的煤与石 油，中段接近贵州西南部的煤矿，西段接近云南东 南部煤矿及宜良附近的磷矿等。云贵高原石灰岩分 布广而深厚，石林、溶洞等喀斯特地貌发育典型， 铁路经过云南石林等著名的喀斯特地貌风景区。
•磁悬浮列车
资料二：21世纪理想交通工具
v 磁悬浮列车的原理并不深奥。它是运用磁铁“同 性相斥，异性相吸”的性质，使磁铁具有抗拒地 心引力的能力，即“磁性悬浮”。
v 磁悬浮列车可靠性大、维修简便、成本低，其能 源消耗仅是汽车的一半、飞机的四分之一；噪音 小，当磁悬浮列车时速达300公里以上时，噪声 仅相当于一个人大声地说话，比汽车驶过的声音 还小；由于它以电为动力，在轨道沿线不会排放 废气，无污染，是一种名副其实的绿色交通工具 。
输
•3、世界交通运输的发展有哪些趋势
•海上巨型油轮：日本于1980年建成世界上最 大的运油船舶，其载重量达56万吨。
•法国 高速火 车
•高速铁路:1983年法国巴黎－里昂的高速列车最高时速达 到270千米。20世纪90年代初我国的第一条准高速的铁路 是广州－深圳。
高速化：日本新干线
•高速铁路:1964年，日本建成世界第一条 最高时速达210千米的新干线。
•特点
•突出优点
•突出缺点
•运量大、速度快、连 续性好
•机动灵活
•运量大、投资少、成本低
•速度快
•建设投资大、成本高
•运量小 •速度慢、易受自然条件限 制
•运量小
•线路和运具合二为一的运输 方式
•灵活性差
•铁路 •公路 •水路（河运、海运）•航空 •管道
•陆运
•水运
•空运
•运输价格： •空运 最高， •陆运 其次， •水运 最低。 •运输速度： •空运 最快， •陆运 次之， •水运 最慢。 •运量方面： •水运 最大， •陆运 次之，•空运 最小。