第四章 世界贸易中心的形成与转移

第四章 世界贸易中心区的形成与转移
1
国际贸易中心区的形成和转移
? 欧洲区域贸易中心区的形成 ? 世界贸易中心区的形成 ? 亚太地区——兴起中的世界贸易中心
2
欧洲区域贸易中心区的形成
? 资本主义生产方式最先形成的地区是在欧 洲，贸易中心首先在欧洲形成（区域贸易 中心）。
? 欧洲区域贸易的发展是在欧洲封建社会鼎 盛时期，即11-15世纪随着商业城际之间 和国际间的集市贸易的发展而逐渐形成。
11
北海和波罗的海贸易中心
? 布鲁日的港口，云集着来自各国的货船，可以听到 各种语言，看到各民族的人。布鲁日又是一个巨大 的国际金融中心，意大利的美第奇家族在布鲁日设 立了分支机构。条顿骑士团在布鲁日设有固定的银 行，甚至连教皇在整个北欧征收的什一税，也存放 于布鲁日的银行之中。
? 14世纪，布鲁日布料贸易的重要性逐渐丧失。1384 年来自勃艮地的菲立普二世成为了佛兰德伯爵，他 在布鲁塞尔、里耳以及布鲁日设立了他的宫殿，这 为布鲁日从全欧洲吸引到了大量的艺术家、银行家 以及其他重要人士。布鲁日的主要活动逐渐转变为 银行业、奢侈品交易以及文化中心。
其目的在于获取这些城市在北海和波罗的海贸
易中的地理优势。
6
地中海贸易中心
? 威尼斯是大商船队栖息的重要口岸，地中海贸易的 货物，有粮食、盐、葡萄酒等食物，有羊毛、生丝、 棉花、铜、锡、铅等原料，纸张、毛织品、皮革制 品等制成品也很丰富，还有来自东方的丝绸、棉布、 宝石等。
? 在所有贸易中，利润最丰厚的是香料贸易，这主要 是由威尼斯商人垄断的。威尼斯是东方香料的集散 地，以此为起点，或者由陆路越过阿尔卑斯山到南 德意志，或由水路运往法国、西班牙，并通过海峡 运往西欧和北欧。优越的地理位置使威尼斯成为东 西方商品交流的市场和西方世界的第一大港。
3
4
欧洲区域贸易中心的形成
? 11-15世纪西欧出现几个区域性贸易中心
? 地中海贸易区。
欧洲南部最大的贸易区,以意大利的一些城市，威尼斯、 热那亚和比萨为中心。这个区占据了东西方交通的要道， 成为东西方贸易的枢纽。
亚历山大、比萨、热那亚、威尼斯、西西里、君士坦丁 堡等港口闻名世界。地中海和北海的首条航线是威尼斯 商人和热那亚商人开通的，威尼斯商人控制了整个地中 海贸易。从地中海东部流向欧洲的商品几乎都要经过威 尼斯。
14
汉撒同盟
? 汉萨同盟出现之前，德意志地区曾经存在过两个自 由市同盟——莱茵同盟和士瓦本同盟。莱茵河流域 的城市和士瓦本地区的城市通过结盟的方式来防卫 地方贵族对商队的掠夺和强盗的抢劫。很快这种城 市联盟发展为一种互利手段，成员城市间相互放弃 征收水路和陆路的通行税，并通过协调的方式解决 彼此争端。这种城市同盟是德意志地区市民阶级在 政治和经济上觉醒并发挥影响的表现之一。然而莱 茵同盟和士瓦本同盟到14世纪时都先后解散了。
5
欧洲区域贸易中心的形成
? 北海和波罗的海贸易区 。
以佛兰德尔城市特别是布鲁日为中心。德意 志北部、尼德兰、英国、斯堪的纳维亚诸国 (挪威、瑞典、丹麦 )都参与这一区域的贸易。 还通过海上航道和内河，与地中海贸易区进行 密切的贸易联系。
? 汉萨同盟。德意志北部城市汉堡、律伯克等联
合了北欧 100多个城市建立起来的贸易集团，
8
北海和波罗的海贸易中心
? 11世纪，北海和波罗的海贸易区已经形成。 佛兰德尔是莱茵河、马斯河两条航路的交汇 处，亦是这两条航路与北海、波罗的海商路 的联系处。佛兰德尔内部河流交叉纵横，港 口众多，四通八达。这使其成为北海、波罗 的海贸易区的枢纽。东西方的商品贸易又扩 大了呢绒的销售范围，为它成为奢侈呢绒业 的专业制造中心带来动力。
15
汉撒同盟
? 由于种族相同，以及拥有共同利益，在国外的德意志商人集团 开始趋向于联合，形成更为紧密的联盟，以减少竞争。 1210年 吕贝克和汉堡同意在某些事务中使用共同的民法和刑法，并彼 此在本城中保护对方的商人，可视为汉萨同盟的肇端。 1241年， 两城为保护其商人抵御抢劫者和海盗的袭击而结成了正式的联 盟。1259年，吕贝克、罗斯托克和维斯马为镇压海盗而结成了 类似的联盟。到 1282年，伦敦和布鲁日的汉萨同吕贝克和汉堡 等城市的汉萨合为单一的合作团体时，就北德意志的四座主要 商业城市而言，汉萨同盟已经形成。
12
13
汉撒同盟
? 汉撒同盟是德意志北部城市之间形成的商业、政治 联盟。汉撒（Hanse）一词，德文意为“公所”或 者“会馆”。13世纪逐渐形成，14世纪达到兴盛， 加盟城市最多达到160个。1367年成立以吕贝克城 为首的领导机构，有汉堡、科隆、不莱梅等大城市 的富商、贵族参加。拥有武装和金库。1370年战胜 丹麦，订立《斯特拉尔松德条约》。同盟垄断波罗 的海地区贸易，并在西起伦敦，东至诺夫哥罗德的 沿海地区建立商站，实力雄厚。15世纪转衰，1669 年解体。
10
北海和波罗的海贸易中心
? 佛兰德尔的呢绒业从罗马帝国时代就已经开始了。 中世纪佛兰德尔城市的繁荣就依赖于呢绒制造业和 由此而产生的商业。依托佛兰德尔呢绒，布鲁日成 为中世纪西北欧最大的国际商业中心。
? 欧洲各地商人将商品运到这里，如英格兰的羊毛； 波罗的海沿岸的兽皮、油松、造船原料、大麻、蜂 蜡；北欧的鱼和毛皮；德国的铜和铁；地中海沿岸 的丝织品、染料、香料；西班牙、葡萄牙和法国西 南部的葡萄酒、橄榄油、皮革制品等。他们用这些 商品交换佛兰德尔呢绒。
9
北海和波罗的海贸易中心
? 呢绒业是佛兰德尔各主要城市的支柱行业， 形成了三个中心：伊普雷、布鲁日、根特。 佛兰德尔的繁荣依赖于呢绒制造业和由此而 产生的商业。佛兰德尔的毛织品以其质地优 良、色泽鲜艳在各处享有盛名。即使法王腓 力四世在对佛兰德尔进行战争期间，禁止其 工业品进入法国境内，却进口法国宫廷中必 不可少的佛兰德尔呢绒。佛兰德尔成为巨大 的毛纺业地区。
7
地中海贸ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ中心
? 14世纪中期前，英格兰和佛兰德成为 威尼斯 按计划派出的一年一次的航行的一个经常性 的停靠地。 14世纪末，威尼斯派的护航队差 不多完全由相对少数的海船组成，他们大量 承担运输叙利亚和塞浦路斯棉花的航运业务。 正规的护航队在威尼斯还得到政府津贴和监 管，每年按计划发往地中海、黑海和北大西 洋各地。