高铁桥面遮板、防护墙、竖墙施工工艺

桥面遮板、防护墙及竖墙施工质量标准

1、适用范围：

中铁四局沪昆客专江西段KHJX-7标

2、施工方案

本标段共有桥梁29座，共计43.97Km，桥面系工程量巨大。

根据目前施工进度情况，桥面系施工采用先在预制场进行遮板预制，然后在桥面人工进行遮板安装；遮板安装后再进行防护墙、竖墙现浇及接触网支柱基础施工；电缆槽竖墙、防护墙施工完毕后，再进行防水层和保护层施工，然后才能安装电缆槽盖板。

本桥遮板均为栏杆遮板和声屏障遮板，直接挂设在箱梁两侧的翼缘板最外侧，是栏杆和声屏障的支撑结构，采用C40混凝土在预制场集中预制。遮板预制完成后用汽车吊机吊装上桥，桥上采用平板车运至安装位置，或者用随车吊运输至安装位置，采用人工安装。

防护墙、竖墙模板均采用钢模板在桥面上进行现场浇筑，应先浇筑竖墙A、B混凝土，后浇筑防护墙混凝土。施工时，应先将遮板安装到位，将遮板伸出钢筋与竖墙A钢筋连接在一起，然后再进行竖墙A钢筋、混凝土施工。竖墙施工完再浇筑防护墙混凝土。

3、施工方法

3.1遮板预制

3.1.1遮板类别

本标段使用的桥面遮板分F1、F2、F4、F5、F6五种型号的栏杆遮板和F1、F2、F4、F5、F6、F7六种型号的声屏障遮板，其中F4、F5遮板主要用于连续梁端部；F1、F6型号的栏杆遮板和声屏障遮板长度根据实际经验设置为1992mm，F2型遮板长度设置为1322mm，F4型遮板长度设置为1776mm，F5型遮板长度设置为1676mm，F7型遮板是在有声屏障和拉线基础时使用的，长度设置为1992mm。各遮板长

度较设计略有减短，主要考虑安装方便，在模板制作时应予注意。

3.1.2遮板预制方法

遮板在预制场集中预制。模板均采用专用塑料成套模板；钢筋在钢筋加工车间加工至半成品，搬运到钢筋绑扎胎具上绑扎，然后人工搬运入模。混凝土采用搅拌站运送到预制场，人工将混凝土入模的方法进行施工。

3.1.3钢筋工程

（1）钢筋加工

每种遮板钢筋分为φ8和Φ12两种规格，钢筋弯钩均为标准弯钩。钢筋加工前，应将其表面的油渍、浮皮、铁锈等清除干净。钢筋应顺直，无局部折曲。在钢筋加工车间下料、弯制成型，再将钢筋倒运至现场，在绑扎台座上绑扎成型。钢筋加工允许偏差和检验方法应符合表1《钢筋加工允许偏差和检验方法》的规定。

钢筋加工允许偏差和检验方法

（2）钢筋绑扎

遮板钢筋的品种、规格、数量、形状、位置、间距、接头等均应符合设计图纸和验标的要求。纵向水平筋采用搭接绑扎或焊接，接头应满足设计验标的要求。钢筋安装允许偏差和检验标准见表2《钢筋安装允许偏差和检验方法》。

在成型的钢筋笼上绑扎保护层垫块，垫块材质为混凝土，垫块强度不低于遮板混凝土强度，垫块按不少于每平方米4块布置，且固定于钢筋上。

钢筋安装允许偏差和检验方法

（3）预埋件安装

栏杆遮板：栏杆遮板预埋件采用M16U型螺栓及10mm钢板，U型螺栓丝口长5cm，外露长度4cm，外露部分应进行多远合金共渗+封闭层的防锈处理。

声屏障遮板：声屏障遮板预埋件采用高强U型螺栓材质为45#钢并进行调质热处理加工，其技术条件应符合《优质碳素钢结构》GB/T699，并与声屏障安装匹配。U型螺栓丝口长14.5cm，外露长度8cm，外露部分应进行多远合金共渗+锌铬涂层+封闭层的防锈处理。

预埋件安装时，先安装预埋U型螺栓内侧螺母，然后将U型螺栓从钢筋骨架中穿出,通过预埋板预留孔并与预埋板调平后，再从侧模中穿出后拧上U型螺栓外侧螺母。U型螺栓内侧螺母应与预埋钢板焊接牢固，以防预埋钢板丢失。侧模安装后应将预埋板与侧模密贴，拧紧模板外螺母以固定预埋件。

3.1.4模板工程

（1）模板加工

模板根据设计图纸由专业厂家生产，材质采用塑料模板。模板应具有足够的刚度、强度和稳定性，能承受浇筑混凝土的重力、侧压力及施工中可能产生的各项荷载，且具有能经多次反复使用不致产生影响外形尺寸的缺陷。模板加工时应严格控制截面尺寸及长度、接缝平

顺，板面平整，转角光滑，连接孔准确等。

模板使用前要经过试拼，模板拼缝要求严密、平整，面板平整、光洁，检查验收合格后方可使用。

在模板使用前，根据已预制完成的遮板表面气泡分布情况，在模板表面钻孔，使混凝土在捣固过程中的气泡能顺利排出，捣固过程中需防止钻孔位置漏浆。

（2）模板安装

遮板模板分为底模和面板两部分，其中底模固定不动；面板为拼拆式，通过螺栓与底端模连接。

模板摆放应整齐，横成行竖成列，间距考虑拆模的需要。摆放模板的地面必须平整，保证模板摆放稳固不摇动。

模板每次使用前必须将模板表面清洗干净，检查模板是否有变形或破损，并涂刷同一品牌脱模剂，禁止用废机油作为脱模剂。

3.1.5混凝土浇注

钢筋、模板、预埋件检查合格后方可浇筑混凝土。混凝土用混凝土罐车运至施工场地后，按要求做塌落度、温度、含气量等试验检验混凝土性能，合格后将混凝土倾倒在遮板模板旁边铺设的铁皮上，再人工用铁锹将混凝土入模。混凝土浇筑应连续进行，浇筑工作不得间断，混凝土应保持良好的和易性。

混凝土随灌随振捣，避免漏振、欠振或过振，振捣采用“快插慢拔”每一振捣部位达到混凝土停止下沉、不再冒出气泡、表面平坦泛浆后再提出振动棒。预埋钢板处应派专人进行振捣，确保预埋钢板处混凝土的密实。振捣结束后由专人对预埋件位置进行复核，如有偏差及时调整。

混凝土浇筑过程中要有人检查模板，防止漏浆、跑模。

遮板混凝土浇注完成后顶面要求用木抹子收浆磨平。

3.1.6遮板养护

混凝土初凝后表面覆盖一层土工布，洒水养护。浇筑完后24h后可拆除模板，并对气泡处及时修补，继续覆盖洒水养护。侧模移至另一套底端模上继续使用。

浇筑完48h后可采用小型吊机或叉车将遮板运至存放区继续覆盖养护，覆盖养护期为7天。

养护期到后，在遮板上桥前必须将遮板顶面全部凿毛。遮板外露钢筋采用水泥浆防腐。在存放过程中要注意对成品进行保护，防止磕碰，并注意保护预埋螺栓。

3.1.7遮板存储

遮板存放必须采用平放方式，不宜超过五层；存放时预埋钢筋朝上，两层遮板间采用方木作为垫层，存放必须平稳，上下层支撑点必须位于同一条受力点上，防止遮板晃动造成棱角破损以及发生安全隐患。

3.2遮板安装

3.2.1遮板运输

遮板预制完成后利用汽车吊将遮板逐块吊运到桥面，用运输车在桥面将遮板运送到待安装遮板的预制梁面上，采用叉车或电动葫芦将遮板卸车并按板型对应平放在防护墙内侧竖墙上，逐块安装。

3.2.2遮板安装

遮板分为栏杆遮板和声屏障遮板，直接挂设在箱梁两侧的翼缘板最外侧，是栏杆和声屏障的支撑结构，采用C40混凝土在预制场集中预制。遮板预制完成后用汽车吊机吊装上桥，桥上采用平板车运至安装位置。遮板采用安板吊架人工安装。

安装前由技术组进行放样确定遮板的准确位置，安装时先安装梁两端的遮板，然后从两端向中间安装，中间遮板通过断缝调整位置。在安装有接触网基础的梁跨遮板时，先安装梁两端遮板，再安装接触网基础边上的遮板，然后安装其他位置遮板。