机械设计复习题71426
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一、螺纹联接与螺旋传动
概念、填空、选择题
1、按牙型螺纹可分( )、( )、( )、( )。
2、按螺旋的作用分( )、( )。
2、螺纹联接的防松方式有( )、( )、( )。
4、螺纹联接的基本类型有( )、( )、( )、( )。
5、承受横向工作载荷的普通螺栓联接,螺栓受( )应力和( )应力作用,可能发生的失效形式是( );承受横向工作载荷的铰制孔用螺栓联接,靠螺栓受( )和( )来传递载荷,可能发生的失效形式是( )和( )。
6、螺栓组的受力分析类型,如何解决。
7、某螺纹联接在工作时承受较大的横向力作用,为使螺纹直径不至于过大,采用( )联接为宜。
A 普通螺栓
B 铰制孔螺栓
C 双头螺柱
D 螺钉
8、经过优选、简化、统一,并给以标准代号的零部件称为( )。
A 通用件
B 系列件
C 标准件
D 专用件
9、在螺纹联接中,可以实现自锁性能的是( ),可以实现传动性能最好的是( )。
A 三角形螺纹
B 矩形螺纹
C 锯齿形螺纹
D 梯形螺纹
10、用于薄壁形零件连接时,应采用( )
A 多线三角粗牙螺纹
B 三角细牙螺纹
C 锯齿形螺纹
D 梯形螺纹
11、拧紧可以使一定公称直径的普通螺栓取得一定的预紧力,如果要以比较小的拧紧力矩T 来得到
要求的预紧力,可采用( )。
A 细牙螺纹
B 双线螺纹
C 适当润滑
D 增加螺母与被联接件支撑面间的面积
12、在螺纹联接中,按防松原理,采用双螺母属于( )
A 摩擦防松
B 机械防松
C 破坏螺纹副的关系防松
D 增加预紧力防松
13、当两被联接件之一太厚,不宜制成通孔,不需要经常拆卸时,往往采用( )
A 螺栓联接
B 螺钉联接
C 双头螺柱连接
D 紧定螺钉联接
14、某单个螺栓联接,要求被联接件结合面不分离,假定螺栓的刚度b C 与被联接件的刚度m C 相等,
联接的预紧力为0F 。现在对联接施加轴向载荷,当外载荷F 达到与预紧力0F 的大小相等时( ) A 被联接件发生分离,联接失效
B 被联接件即将发生分离,联接不可靠
C 联接可靠,但不能继续加载
D 联接可靠,只要螺栓强度足够,载荷F 还可以继续增加到接近预紧力0F 的两倍
15、受轴向变载荷的螺栓联接中,已知预紧力0F =8000N ,工作载荷N F F 4000,0max min ==,螺栓
和被联接件刚度相等,则在最大工作载荷下,残余预紧力为( )
A2000N B4000N C6000N D8000N
16、当螺栓组承受横向载荷或旋转力矩时,该螺栓组中的螺栓( )
A 必受剪切力作用
B 必受拉力作用
C 同时受到剪切和拉伸
D 既可能受剪切,也可能受拉伸
17、对于受轴向载荷的紧螺栓联接,在限定螺栓总拉力的条件下,提高螺栓疲劳强度的措施( )
A 增加螺栓刚度,减小被联接件的刚度
B 减小螺栓刚度,增加被联接件的刚度
C 同时增加螺栓和被联接件的刚度
D 同时减小螺栓和被联接件的刚度
18、随着被联接件刚度的增大,螺栓的疲劳强度( )
A 提高
B 降低
C 不变
D 可能提高也可能降低
19、受轴向变载荷作用的紧螺栓联接,当增大螺栓直径时,螺栓的疲劳强度( )
A 提高
B 降低
C 不变
D 可能提高,也可能降低
20、一普通螺栓的螺栓头标记着6.8,则该螺栓材料的屈服极限为( )2
mm N 。
A600 B800 C680 D480
21、仅受预紧力作用的紧螺栓联接,螺栓计算应力中的1.3是考虑( )
A 安装时可能产生的偏心载荷
B 载荷可能有波动
C 拉伸和扭转的复合作用
D 螺栓材料的机械性能不稳定
22、对于三角螺纹、管螺纹、梯形螺纹和锯齿形螺纹,哪些用于联接,哪些用于传动?同一公称直
径的粗牙螺纹和细牙螺纹,何者的自锁性好?
23、普通螺栓和铰制孔用螺栓靠什么传递横向工作载荷?
24、受预紧力0F 和轴向工作载荷F 作用的紧螺栓连接,螺栓所受的总拉力2F =0F +F 么?
25、提高螺栓联接强度的措施有哪些?
26、一刚性凸缘联轴器用普通螺栓联接以传递转矩T ,现预提高其传递的转矩,但限于结构不能增
加螺栓的数目,也不能增加螺栓的直径,试提出三种提高转矩的方法。
分析计算题 1、 图示为一受拉螺栓(即普通螺栓)联接的结构示意图,试指出其中四处错误并说明原因。 图1
2、 图示的底板螺栓组连接受力F ∑的作用。外力F ∑作用在包含x 轴并垂直于底板接合面的平面内。
试分析底板螺栓组的受力情况,并判断哪个螺栓受力最大?(如图2)
3、 一普通螺栓(即受拉螺栓)组联接中包括四个相同的螺栓,如图所示。已知螺栓小径为
mm d 835.131=,其许用应力为MPa 400][=σ。设被联接件之间的摩擦系数为3.0=f ,摩铸 件
擦传力的可靠性系数取为2.1=s k ,试求该联接所能承受的最大工作载荷?=F (如图3)
图2 图3
4一受拉紧螺栓联接,预紧力为F ’,受工作拉力F 后的螺栓的总拉力为F 0,被联接件之间的剩余预紧力为F ’’。请在如下的力与变形关系图中将上述各力标示出来(图4)。
5、 如图5所示,有6个M16的普通螺栓联接的钢制液压油缸,螺栓性能等级为8.8级,安全系
数S=3,缸内油压2
/5.2mm N P =,为保证紧密性要求,残余预紧力F F 5.11≥,求预紧力0F 的取值范围(端盖与油缸结合面处采用金属垫片) 图5图6
6、 设螺栓的相对刚度b C ,被联接件的相对刚度m C ,若b m C C 8=,预紧力0F =1KN ,外载荷
F=1.1KN ,试求螺栓中的总拉力2F 和残余预紧力1F 。
F
F