300MW汽轮发电机氢冷器冷却水系统改造
300MW间接空冷机组给水泵汽轮机凝汽器改造分析
300MW间接空冷机组给水泵汽轮机凝汽器改造分析摘要：本文对300MW间接空冷机组给水泵汽轮机凝汽器改造进行了分析，阐述了凝汽器改造的必要性，并从技术角度进行了可行性分析，同时简述改造技术路线。
关键词：凝汽器；给水泵汽轮机；分析0前言本次是在2×300MW亚临界机组上改造，其给水泵布置采用1×100%汽动给水泵+1×25%电动定速给水泵方式，给水泵汽轮机（小机）和主机共用一台凝汽器，即小机乏汽排入主机凝汽器中。
1改造的必要性凝汽器作为一个重要的汽轮机组辅机，是影响火力发电机组安全经济运行的一个重要因素，因此如何有效的提高凝汽器的效率，是提高汽轮机组工作效率的关键问题，保持凝汽器良好运行工况，保证达到最有利的真空是电厂节能的重要内容。
目前冷却系统采用表凝式间接空冷系统，两机一台即良台机组公用一座间接空冷塔，在夏季高温季节，环境温度对机组真空影响较大，给水泵汽轮机乏汽排入主凝汽器，增加了凝汽器的热负荷，使机组真空降低，影响机组运行经济性，已经不能满足国家政策要求。
从可节能降耗角度分析，降低煤耗对于企业的长期发展和生存有重要意义，因此发电厂实给水泵汽轮机凝汽器改造是十分必要的。
2项目的可行性空冷机组汽轮机的冷却系统（凝汽器系统）有两种布置方式，一种布置方式为给水泵汽轮机和主机共用一台凝汽器，给水泵汽轮机做功后的乏汽直接排入主机凝汽器，共同冷却，主机真空和给水泵汽轮机具有相同的真空值。
另一种布置方式，给水泵汽轮机和主机凝汽器（排汽系统）分开布置，给水泵汽轮机采用单独的凝结水系统，布置凝汽器、循环水泵和凝结水泵，循环水冷却采用机力通风塔。
单独设置给水泵凝汽器，减轻了主机凝汽器的热负荷，等同于一部分乏汽分流至给水泵汽轮机凝汽器，也可以提高机组运行的真空。
3从理论情况来分析机组正常运行中，汽轮机排汽进入凝汽器，受到冷却介质（循环水）的冷却而凝结成水，蒸汽凝结成水后，其体积成千上万倍的缩小，原来由蒸汽充满的容器空间就形成了真空，在理想工况下，只要进入凝汽器的冷却介质不中断，则凝汽器内的真空便可维持在一定水平上，但实际上，汽轮机组排汽总带有一些不可凝结的气体，处于高度真空状态下的凝汽器和其他设备也不可能做到完全封闭，总有一些空气通过不严密处漏入真空系统中，这些气体的存在，影响凝汽器的传热，使凝汽器的端差增大，进而影响凝汽器的真空。
300MW机组的氢水油冷却方式浅析
而使 扩大槽 满油 ， 最终 造成发 电机进 油 。为此 ， 当机 内压 力低 于０ ０ ａ ， ．５ ＭＰ 时 应及 时打 开浮 子 油箱 旁路
门， 回油扩 大槽 与空气 抽 出槽 直接 连通 ， 使 利用 回油 扩大槽 与 空 气抽 出槽 的 高度 差 将 油 压 回 空气 抽 出 槽 。但 进行 风压试 验 或 充氢 时 ， 不 及 时关 闭该 旁 如
ｗ ａ ｅ ｙ ｄ ｉ ｇ ｏ ｒ ｔｏｎ Ｂｕｔｏ ｅ ｐ ｏ ｆ ｄ ｈｙ ｏ ｎ ｌ ａ ａ ｃ ｕ ｓｆ ｅ ｕｅ ｌ ｒｎ ｈｅ ｓ ａ ｔ ｐ ａ ｄ ｏ ｒ ｔｏｎ ｏｆ ｔ ｒｗａ ｕｒｎ ｐｅ ａ ｉ ． ｖ ｒ ｒ ｏ ｅ ｄｒ ｇｅ ｅ ｋ ｇｅ Ｏ ｃ ｒ ｒ ｑ ｎｔｙ ｄｕ ｉｇ ｔ ｔ ｒ ｕ ｎ ｐｅ ａ ｉ ｔ ｎｉ． Ｓｏ ｅ ｙｐｃ ｌ ｓ ｕ ｓ ｈｅ ｕ ｔ ｍ ｔ ｉａ ｉｓ ｅ ｈａ ｅ ｅ ｎ ｎ ｌ ｚ ｄ ｕ ｈ ｓ ｖ ｂ ｅ ａ ａ ｙ ｅ ｓ ｃ ａ ｈｙ ｏ ｎ ｅ ｋａ ｄｒ ｇｅ ｌａ ｇｅ， ｏ ｅ ｐ ｏ ｅ ｈｙ ｏｇ ｎ ｖ ｒ ｒ ｏｆｄ ｄｒ ｅ ｈｕ ｉ ｉｙ， ｏｌ ｍ ｄｔ ｉ ｌａ ｇ ｎ ｓ ａ ｉ ｌ ｍ ｅ ， ｅｃ ｅ ｋａ ｅ ｉ ｅ ｌｎｇ ｅ ｅ ｎｔ ｔ ．． Ｃｏｕｎ ｅ ｍ ｅ ｓ ｅ ｎ ｍ ｐｒ ｖｅ ｅ ｔｈａ ｅ ｂｅ ｎ ｐｕ ｏｒ ｔ ｒ ａ ｕｒ ｓ ａ ｄ ｉ ｏ ｍ ｎ ｖ ｅ ｔｆ ｗａｒ ｎ ｔ ｅ ｐ ｐｅ ． ｄ ｉ ｈ ａ ｒ Ｋｅ ｙ ｗｏｒ ｓ： ｎ ｒ ｏｒ ｐ ｄ ｇｅ ｅ ａｔ ； ｏｗｅ ｎｉ； ｈ ｒ ｒ ｕ ｔ ｙｄ ｏｇｅ ｎ；ｃ ｏｌｎ ｔ ｒ；ｓ ａｉ ｇ ｏｌ ｏ ｉ ｏ ｉ ｇ ｗａ ｅ ｅ ｌｎ ｉ；ｃ ｏｌ ｎｇ； ｗａ ｙ；ａ ｌ ｉ ｎａｙｓｓ
300 MW发电机氢冷器泄漏分析及防范措施
300MW发电机氢冷器泄漏分析及防范措施杨泰(山西大唐国际临汾热电有限责任公司，山西临汾041000)摘要：以QFSN-300-2型发电机为例，介绍了氢冷器漏氢的现象、原因并重点分析了防范措施，对同类型设备检修具有一定的借鉴意义。
关键词:氢冷器;泄漏分析；防范措施1氢冷器的作用发电机内氢气依靠装在转轴两端的单级螺旋桨式风扇在发电机内进行密封循环，在带走发电机损耗后，装在发电机两端的氢冷器热氢气冷，后重进循环。
风扇为抽风式，热风冷器，风扇损耗的气升不会增加氢气冷的电气部分的总升。
在冷却器中，氢气把热量传递给冷却器的冷却水。
2氢冷器漏氢的现象氢冷器漏氢部不同有两现式：⑴外漏氢：氢气泄漏到发电机气中，一漏点0.25m以外，，以漏氢引起氢气的性较小。
(2)内漏氢：氢气冷器泄漏进氢冷器冷却水内漏氢氢气的大，因为气氢气在密内，氢4%〜76%,会发氢爆叫漏氢以氢气检漏、式检漏，常漏氢部有氢冷器、、密封螺内漏氢以在冷氢气;现为行中漏氢的氢冷器，冷氢冷器，冷器增内漏氢漏氢，会发电机总的泄漏增加，氢增加3氢冷器漏氢的原因分析发电机氢冷器的漏氢原因大致分以下几种：(1):损或密封件老化失；(2)螺栓紧固不均匀或垫未加好；(3)氢冷器渗漏。
4如何控制防止氢冷器漏氢4.1做好日常检查日行中做好发电机氢冷器行状况的跟踪工作，以便早发现氢冷器行隐患。
定期计算发电机漏氢，了解机组补氢情况。
日常设备巡检中需关注氢冷器冷、压力，热氢、冷氢，做好参数记录并跟踪变化趋势，进行横向、纵向比，发现异应查，避免氢冷器内漏氢导氢事故发特别需要注意各氢冷器氢冷的比较，如有异升则一存在氢冷器内漏情况。
此，应定期对 氢冷器冷进行检查，一除气避免冷却循环不畅，导冷器升；一，在试用氢气检漏检冷器的气中是否有氢气。
如发现机组漏氢增大5应查漏点5早发现隐患5避免事故大化4.2做好定期检修发电机氢冷器长期行能会因冷腐蚀铜管、密封垫/密封胶老化导致漏氢事件发从大量实践的经验教训质量的预防维护对于保证大型发电机组长周期稳定行意义重大目的就防，能把的事故隐患5把一能发的事故在状，避免因机组非停而造成巨大损失。
300MW汽轮发电机氢、油、水控制系统说明书
版本号：A 东方电机股份有限公司A191 300MW汽轮发电机氢、油、水控制系统说明书目 录1.概述 (2)2.氢气控制系统 (2)2.1 主要技术参数 (2)2.2 氢气系统工作原理............................................................. .. (2)2.3 氢气系统的设备布置 (3)2.4 氢气系统安装注意事项 (4)2.5 氢气系统的调试 (4)2.6 关于发电机的气体置换 (5)2.7 氢气系统的运行和维护 (5)3.密封油系统 (6)3.1 概述 (6)3.2 主要技术参数 (6)3.3 系统工作原理 (6)3.4 密封油系统主要设备 (7)3.5 设备布置和安装注意事项 (8)3.6 密封油系统的调试与整定 (9)3.7 运行中注意事项 (10)3.8 定期重点检查项目 (13)3.9 日常监视与检修 (15)4. 定子线圈冷却水系统 (15)4.1 主要技术参数 (15)4.2 系统工作原理 (15)4.3 系统主要设备 (16)4.4 设备布置 (17)4.5 安装注意事项 (17)4.6 调试与整定 (17)4.7 定子线圈冷却水系统的运行和维护 (18)5. 氢油水控制系统控制逻辑原理及信号有关事项 (19)6. 补充说明 (19)1 概述氢油水控制系统是发电机的辅助系统。
它分为三个部分：即氢气控制系统，密封油系统和定子线圈冷却水系统。
1.1 氢气控制系统：用以置换发电机内气体，有控制地向发电机内输送氢气，保持机内氢气压力稳定，监视机内氢气纯度及液体的泄漏，干燥机内氢气。
1.2 密封油系统（或称密封瓦供油系统）：用以保证密封瓦所需压力油（又称密封油）不间断地供应，以密封发电机内的氢气不外泄。
1.3 定子线圈冷却水系统：用以保证向定子线圈不间断地供水。
监视水压，流量和电导率等参数。
系统还设有自动水温调节器，以调节定子线圈冷却水进水温度，使之保持基本稳定。
300MW发电机内冷水微碱性处理改造
表２ ２ ０ ０ ７ ． ６ — ２ ０ ０ ８ ． ５平均 每 月 换 水 次数 统 计
图 １发 电机 定 子 水 冷 系 统 示 意 图 ５ 系统改造方案 ５ ． １由于采用凝结水补水时 ， 一旦凝汽器泄漏 ， 会 严重威胁 内冷 ３ 系 统存 在 的 问题 水 系统 的安 全运行 ； 而且 可能存在凝结水补水 门的轻微 渗漏 ， 造成 电厂 内冷水 的运行方式 为 ， 当 内冷水 ｐ Ｈ值 偏低 时 ， 通过水箱 内冷水 电导率和 ｐ Ｈ值逐渐 升高 。因此决定切 断此 路补水 ， 只用除 排 污和向内冷水箱补充凝结水 的方式提 高 ｐ Ｈ值 ， 当 内冷水 电导率 盐水进行补水。 偏 高时 ，通过水 箱排 污和 向内冷水箱补 充除盐水 的方式降低 电导 ５ ． ２切断凝 结水后 ，将离子交换树脂更换为微碱化离子交换树 率。 脂， 以实现 ｐ Ｈ值的调节 和电导率的调节。 但于 ２ ０ ０ ７年下半年 开始 ， ＃ １ 、 ２ 机 组内冷水系统经常需要 换水 ５ ＿ ３改造后 ，实际是将发 电机 内冷水处理方法 由凝结水与 除盐 调整 ， ＃ １ 机 内冷水换水尤 其频繁 。经常 出现 内冷水 电导 率逐渐 上 水协调调节法变为单床离子交换微碱化法。 即利用微 碱化 离子交换 升， 并伴有 ｐ Ｈ值上升趋势 ， 经常造成 电导率大于 １ ． ８ Ｓ ／ ｃ ｍ， 且增长 树 脂 ， 对 占循 环流量 的 １ ％ ～５ ％内冷水实施 微碱化处 理 ， 将 内冷水 速度较快 ； 如投入离子交换树脂 ， 又使 ｐ Ｈ值偏低 ， 最 严重 时每隔十 的 ｐ Ｈ值 调节到 ７ ． ０ ９ ． ０范 围之 内（ 尽量维持 在 ８ ． ０～９ ． ０ ） ， 同 时保 几个小 时就要进行调节 。要控 制 ｐ Ｈ值 和电导率均达到合格 ， 调节 持 电导率不超过 ２ ． ０ Ｓ ／ ｃ ｍ。 操作十分频繁 ， 水质不宜控制 ， 而且造成大量水的浪费。 ６ 改造 效 果 我们 统计 了 ２ ０ ０ ７年 ６月 一 ２ ０ ０ ８年 ５月一 年期间 ＃ １ 、 ２机组 内 改造后 ，我们又统计 了 ２ ０ ０ ８年 ６月 一 ２ ０ ０ ８ 年１ ２月 ＃ １ 、 ２机组 冷水换 水次数 ， 在此期 间 ＃ ｌ 机每月最大换水 次数达 到 ４ ７次 ， 最少 内冷水换水情况 ， ＃ ｌ 、 ２机组 内冷水平均每月换水 次数 ，由 ２ ５次和 ２次 （ 由于停机 ） ； ＃ ２机最大换水 次数 １ ８ 次， 最少 ３次（ 由于停机 ） 。 １ ２ 次分别降至 ４ ． ３ 次和４ ． ４次。（ 见表 ３ ） 换水原 因是 电导率接近上限。但在机组经常启停期间 ， 内冷水换水 根据近几年 的运 行经验 ， ２台机组 发电机 内冷水 系统改造 完成 次数较少 ， 甚至为 ２ － ３次 ， 这是 因为每次机组启动时 ， 几乎将 内冷水 后 ， 调整频率 大大降低 ， 水质情况 良好 ， 内冷水水质 ２ ～３个 星期才 系统的水全部换 掉 ， 所 以能保 持水质较长 时间合格 ； 而当机组长期 需调整一次 ， 离子交换树脂 １ － ２年更换一次 。 当水质合格时 ， 将离子 运行时 ， 换水次数较多。（ 见表 ２ ） 交换树脂停运 ； 当 电导率和 ｐ Ｈ值均偏 高时 ， 用 除盐水 换水 ； 当 电导 ４ 原 因分 析 率偏高 ｐ Ｈ值偏低 时， 投运离子交换树脂。 ４ ． １离子交换树脂停运后 ， 内冷水电导率和 ｐ Ｈ值逐渐升高 ， 是 改 造后效果非 常明显 ， 避免 了凝 汽器泄漏对水 质 的污 染 ， 而且 由于存在凝结水 补水 门轻微渗漏 。 水 质能保持长期稳定 ， 耗水量降低 ， 树脂 的使用周期延 长 ， 减缓 了内 ４ ． ２离子交换树脂使用的是普通混床用树脂 ， 长期运 行会 导致 冷水系统 的腐蚀 ， 减少 了运行工作量 ， 更 主要 是提 高了系统安全性 ， ｐ Ｈ值偏低 。 对于保证发电机 的安全稳定运行起到 了积极作用 。 对同类型发电机 ４ ． ３ 由于除盐水含有大量 的二氧化碳 和溶解氧 ， 经常使用除盐 内冷水的水 质控制具有借鉴作用和推广意义 。 水调节会造成铜基体的腐 蚀。 ４ ． ４凝结水含有游离氨 ， 也易使铜导线发生腐蚀 。
300MW汽轮发电机冷氢温度高的原因及处理4页word文档
300MW汽轮发电机冷氢温度高的原因及处理1前言发电机运行时定、转子绕组、定子铁芯、机械运转所产生的损耗转换成热能，导致发电机各部分温度升高，发电机氢气冷却器作用：冷却发电机运行时定、转子绕组、定子铁芯、机械运转所产生的损耗转换成的热，防止发电机各部分温度升高，运行温度过高会加速绝缘老化和缩短绝缘寿命，为此规程规定发电机壳内的冷氢气温度不得低于20℃或高于40℃，热氢气温度不得高于75℃。
乌拉山电厂三期工程2台300MW汽轮发电机组系哈尔滨电机厂生产水氢氢冷却方式的QFSN-300-2型汽轮发电机。
氢冷器采用闭式循环水冷却。
冷却循环水取自机力通风塔循环泵。
1.1氢气冷却器冷却水主要技术参数。
1.2发电机氢气系统的概述。
发电机的转子、定子铁芯均为氢气冷却。
运行经验表明，发电机通风损耗的大小取决于冷却介质的质量，质量越轻，损耗越小，氢气在气体中密度最小，有利于降低损耗；另外氢气的传热系数是空气的1.51倍，换热能力好；氢气的绝缘性能好，控制技术相对较为成熟。
但是最大的缺点是一旦于空气混合后在一定比例内具有强烈的爆炸特性，所以发电机外壳都设计成防爆型，气体置换采用CO2。
1.3转子与铁芯的氢气冷却流程。
转子的冷却采用气隙取气斜流式通风结构。
在转子表面槽楔上开有进气口和排气口，转子绕组上也开有通风孔，组装固化后组成斜流式通风路径。
气体沿转子表面通过一组斜槽吸入斜流失通道进入槽底，在槽底径向转弯，然后通过另一组斜流失通道返回气隙。
详见右图和下图。
它是利用布置在两端的两个风扇使氢气获取压力，随转子转动而进出冷却通道。
转子与铁芯的冷却通道为多进多出结构，采用径向和轴向气隙隔板，从而使气体分为不同的冷热区域，可以有效的遏止冷热风的混合，沿转子轴向温度分布比较均匀。
整体上冷却区域可分为四块。
如下图所示：如上图所示：氢气经风扇升压后进入转子与铁芯的冷却通道，换热后进入氢气冷却器进行降温，再进入风扇，开始下一循环。
1.4氢气冷却器。
浅谈300MW型发电机(东方电机)抽氢气冷却器技术优化
浅谈300MW型发电机（东方电机）抽氢气冷却器技术优化摘要：随着我国社会的不断发展，各行各业的生产规模都出现了一定程度的扩大，社会发展对电力能源的需求量也在持续提升。
发电机作为发电厂的重要设备之一，其运行效果直接影响着发电成本，而日常的检修维护是保障机组正常运行的首要措施，而氢气冷却器作为发电机本体的重要部件，检修次数较多，每次免不了抽出检修，其中抽氢气冷却器方法和技术将直接影响工作人员、设备安全及检修节点控制，本文将重点详细介绍东方电机厂生产的300MW机组发电机抽氢气冷却器技术的优化，对国内火电机组同类问题具有一定的借鉴意义。
关键词：发电机；氢气冷却器；方法和技术；优化氢气冷却器是发电机热交换装置。
发电机运行时定子转子线圈会发出的热量被氢气吸收，变成热氢，热氢同氢气冷却器的管道中冷水热交换，释放热量变成冷氢，再被压到发电机内部进行循环，热水被抽走换成冷水。
氢气冷却器作为发电机重要的部件，被视为每次检修的重点检查对象，因此解体检查次数较多。
古城项目#1、#2发电机是由东方电机厂生产的型号为QFSN-300-2-20氢冷机组，以往我厂发电机氢气冷却器检修期间，使用行车抽氢气冷却器，由于惯性作用，产生较大的速度，容易造成人员和设备伤亡，同时用行车抽发电机氢气冷却器耗时较长，延长检修周期。
本文对存在问题进行了分析，优化抽氢气冷却器技术方案，实施效果较好，既保障安全，又缩短检修时间，较大程度上提高检修工艺。
1现状分析1.1发电机抽氢气冷却器方法优化前解析华润电力古城有限公司发电机氢气冷却器检修时，以往采用行车吊钩挂在氢气冷却器吊点上往外拉的方法，具体操作方法：当氢气冷却器端面螺栓解体完毕后，在行车吊钩上挂上手拉葫芦，手拉葫芦的吊钩通过吊绳挂在氢气冷却器固定吊点上，然后调整好行车位置，通过拉动葫芦倒链使绳子绷紧（备注;在整个过程中需要不断的移动行车，调整行车位置），这样绳子拉力和氢气冷却器移动方向有30度左右夹角，同时由于绳子在竖直方向有一个分解力，使得氢气冷却器端面与发电机端面有一个较多摩擦力，增大了绳的拉力，同时在氢气冷却器抽出的瞬间，由于惯性作用，在氢气冷却器在抽出瞬间将会危机工作人员的安全，因为此时检修人员在氢气冷却器一端扶着，如下图1、图2，由于脚手架空间有限，检修人员受有不慎可能被积压或者冲撞，严重危机工作人员人身安全；使用行车直接往外拉氢气冷却器时，随着氢气冷却器的移动，需要不断的调整行车位置，以保障角度合适，使用这种方法抽一组氢气冷却器时需要3到4小时不等，因为这受起重指挥人员和检修人员技术水平的限制，受经验的限制，吊绳的长短和起重作业人员的操作技能直接影响氢气冷却器是否能够顺利抽出，有时候一下午未必能抽出一组氢气冷却器，这大大浪费检修时间，同时需要跨专业协同作业，使得投入人力较多。
300MW直接空冷机组尖峰冷却系统改造
Ｄ ＯＩ ： １ ０ ． １ ６ ５ ２ ５ ￣ ． ｃ ｎ ｋ ｉ ． １ ４ － １ ３ ６ ２ ／ ｎ ． ２ ０ １ ７ ． １ ５ ． ０ ８
３ ０ ０ ＭＷ 直接 空冷机 组尖峰冷却 系统 改造
叶 冲
（ １ ． 太 原理工大学 ， 山西 太原 ０ ３ ０ ０ ２ ４ ； ２ ． 华能国际电力股份有 限公 司山西分公司 ，
山西 太原 ０ ３ ０ ０ ０ ２ ）
摘
要： 为解决空冷发 电厂 夏季 高背压运行 影响汽轮机 安全的 问题 ， 保证机组 的 出力 直接 空冷机组迎峰 渡夏能力。就此介 绍 了华能榆社 电厂 ３ ０ ０ Ｍｗ 机组尖峰冷却器 系统 改造 ， 并针 对夏季 高温 时段 不 同负荷 、 不 同环境 温度 下 ， 投 运尖峰冷却装 置后 机组 经济性 的变化进行 了对 比分
Ｄ Ｎ ４ ５ ０ ０ 、 ＤＮ ４ ０ ０ ０管 道 ， 并 引接 到各 自的尖 峰 冷却 器
４ ９ ９ ． ８
４ ８ ３ ４ ９ｌ ５ｌ ８ ． ４ ５１ ２ ． ４ ５ ２ ０ ． ８ ５ ０ ７
５ ６ ９ ． ４
５１ ３ ． ６ ５ ２ ０ ５ ２ ３ ． ２ ５ ４ ０ ５ ８ ８ ． ６ ５ ４ ０
６ ０ ３８
７１ ． ５ ６ ８ ． ８ ６ ７１ ． １ ３ ７ ０ Ｉ ８ ５ ６ ５ ． ６ ６ ６ ． ２ ４
７ ７ － ３ ６
７ ９ － ３ ３ ７ ９ ． ４３ ７ ９ ． ８ ７ ９ ． ９ ６ ７ ９ ． ６ ６ ７ ８ ． ８ ２
电厂 ３ ０ ０ ＭＷ 直 接空 冷 机组 在 加装 尖峰 冷却 器 系统 后 的性 能进 行 了试验 和分 析 ， 具体 如下 。
胜利发电厂300MW汽轮机组疏水系统的改造
胜利发电厂300MW汽轮机组疏水系统的改造摘要：胜利油田胜利发电厂4号汽轮机原疏水系统结构不合理，针对原系统存在空间狭小不利于巡检、阀门排列紧密手轮磕碰操作不便等问题进行了改造。
改造的重点是简化、改装一些结构不合理的疏水管路、阀门和控制部分。
改造后，疏水系统结构更为合理，更利于机组的安全稳定运行，产生了较好的经济效益。
关键词：胜利发电厂；300MW汽轮机；疏水系统；改造胜利发电厂4号机组为C300/237-16.7/0.39/537/537型汽轮机组，属亚临界中间再热两缸两排汽采暖抽汽凝汽式汽轮机。
东方汽轮机厂生产制造，由西北电力设计院设计。
机组参数见表1。
汽轮机原疏水系统由于设备系统结构不合理，利用机组大修期间，对汽轮机疏水等系统进行了改造，达到了预期的效果。
一、目前4号机疏水系统附属设备存在的问题自4号机组疏水系统因初期安装未考虑现场实际操作需要，造成目前现场空间狭小，闷热。
特别是4A扩容器及附属疏水支管阀门布置极不合理，手动阀门排列较密，阀门手轮互相磕碰，操作不便；气动阀均布置在手动门内侧，各疏水支管间距只有150-200mm，检修人员根本无法进入里面进行检修。
待解决的问题主要有如下四个方面：1.巡检：如疏水管道或阀门泄漏时，由于管道阀门被铁皮全部遮盖，无法判断漏点位置；2.操作：运行人员就地检查、操作阀门困难，阀门扳手几乎无法使用；3.热工：气动门全部布置安装在手动门内侧，内部空间狭小，闷热，热工人员根本无法调试；4.机务：检修人员因阀门位置不当而无法进行维护及检修。
二、疏水系统改造经过现场测量，疏水系统进行如下改造以解决目前存在的问题。
1.为便于疏水管道布置摆放，将北侧4A胶球泵移至主油箱西侧，其附属管道重新布置。
2.将4号机凝结水最小流量阀至凝汽器的管道抬高重新布置，使4A扩容器南侧留出空间布置疏水管。
3.将8号低加逐级疏水管道抬高沿供热抽汽管道上方接入4A扩容器。
使4A 扩容器北侧留出空间布置疏水管。
300MW汽轮机组空侧密封油冷却系统改造
300MW汽轮机组空侧密封油冷却系统改造云浮发电厂#5、6机组空侧密封油出油温度长期超温，文章通过对空侧密封油冷却系统存在问题进行分析，经过查阅资料对冷却系统进行了改造，达到了增强冷却效果和节约氢气消耗的目的，使得机组安全性和经济性都得到了提高。
标签：空侧密封油；冷却系统；温度；补排氢云浮电厂#5、6机为2x300MW机组，位于广东云浮，地处亚热带，夏季白天平均温度30℃以上。
自2010年投产以来，#5、6发电机空侧密封油冷油器出口油温长期超温运行，在夏天时最高温度达到58.4℃，比设计值要求的38-49℃高出比较多。
1 改造前存在问题由于运行和设计方面的问题，#5、6机密封油系统主要存在以下几方面问题：（1）经对系统全面检查，空侧密封油两台冷油器已经全部投入，冷却水已经开至最大，均无法降低空侧密封油温度。
（2）密封油温度较高时会造成密封瓦的温度偏高，影响密封油的冷却、润滑效果。
（3）密封油温度较高时，密封油吸入溶解的气体就多，影响发电机内的氢气纯度。
2 改造方案的实施据有关研究表明，随着发电机密封油温度的升高，油吸附气体的能力逐渐增加，50℃以上的回油大约可吸收8%容积的氢气和10%容积的空气。
所以密封油温度高，发电机内氢气的纯度难以保证，为了保证发电机内氢气的纯度，运行值班员要频繁的补排氢气。
因此为了减少氢气消耗，增加机组运行的安全经济性，云浮电厂对密封油系统进行了改造。
（1）利用检修机会全面检查密封油系统，检查冷油器钢管是否结垢，设法清除干净，提高热交换效率。
但经过多次机组停运后对空侧密封油冷却器进行清理后，机组再次启动，空侧密封油冷却器的出口油温下降不明显。
（2）对冷油器的热交换面积进行评估，检查是否足够，是否有必要增大密封油冷油器的热交换面积。
经过查找资料，了解空侧密封油冷却器的热交换容量是97kW，由于经过多次机组停运后清洗，密封油温度没有明显下降，因此判断为空侧密封油冷却器热交换容量偏小，导致冷却能力差，为了提高冷却效果，经过专业讨论，决定对#5、6机发电机的空侧密封油冷油器进行改造。
【维护】300MW氢冷发电机氢气及密封油系统操作维护
【关键字】维护300MW氢冷发电机氢气及密封油系统操作维护来源：未知作者：日期：07-12-21 15:59:46关键词:1.概述宝鸡第二发电有限责任公司4×300MWQFSN300-2型汽论发电机氢油系统是发电机的辅助系统。
它分为三个部分：即氢气控制系统、密封油系统和定子线圈冷却水系统。
1.1氢气控制系统用以置换发电机内气体，有控制的向发电机内输送空气，保持机内氢气压力稳定，监视机内氢气纯度及液体的泄漏，枯燥机内氢气。
1.2密封油系统用以保证密封瓦所需压力油不间断地供给，以密封发电机内的氢气不外泄，润滑、冷却密封瓦。
1..3定子线圈冷却水系统用以保证向定子线圈不间地供水，监视水压、流量和导电度等参数。
2.发电机密封油系统2.1系统概述及工作原理汽轮发电机组密封瓦均采用双流环式瓦，其供油系统有两路各自独立而又互相联系的油路组成。
一路向密封瓦空气侧供油，密封油与空气接触，称为空侧油路。
另一路向密封瓦氢气侧供油，密封油与氢气接触，称为氢侧油路。
设有两路油源，向两台交流油泵，一台直流油泵供油。
主工作油源取自汽机轴承润滑压力油，备用油源取自汽机主油箱及汽机轴承润滑压力油管路接至空侧密封油泵滤网出口门后，可直接向空侧密封油系统供油，大大提高了空侧供油系统的可靠性。
正常运行中，一台交流油泵运行，另一台交流油泵作为第一备用，直流油泵作为第二备用。
主工作油源向油泵入口供油，备用油源各手动门均应开启作为油泵主油源断流后的备用。
第三路油源仅作为密封油系统投运初期及空侧密封油系统因故无法向密封瓦供油的故障情况下使用，但在此情况下，发电机内氢压≯0.15MPa。
各油源供出的密封油经油-气压差阀调节至系统所需压力，然后进入发电机两端密封瓦空侧油室，回油与发电机轴承回油混和后流经专设的隔氢装置内，进行油氢分离，再流回汽机主油箱。
隔氢装置是为防止空侧回油中可能含有的氢气进入汽轮机主油箱而设置的，当密封瓦内氢侧油窜入空侧或氢侧密封油箱排油时，含有氢气的密封油与发电机轴承润滑油回油流入隔氢装置，分离出的氢气由排氢风机抽出排至汽机房外的大气中。
300MW机组冷端综合治理优化
300MW机组冷端综合治理优化摘要：冷却塔、循环水泵和凝汽器共同组成了汽轮机的冷端系统，汽轮机冷端系统工作效率的高低直接影响汽轮机真空的高低，也即直接影响机组的循环效率。
本文通过对汽轮机冷端进行分析，对一个300MW机组电厂实例，对其进行了几方面的改进，使其冷端进行优化，提高机组效率。
关键字：凝汽器冷端治理一、前言随着世界能源形式的日益严峻，节能减排不仅仅是社会对企业的要求，而且已经上升到事关企业生存的高度。
能源局统计了国内现役火电机组供电煤耗的变化趋势，有以下显著特点： 300MW以上大机组，供电煤耗率达到设计值的“不太多”，国内火电机组冷端的能量损失依然明显。
因此，各个电厂对节能工作提高到了一个相当的高度。
汽轮机冷端治理优化能提高机组循环效率，降低机组煤耗，为机组进一步节能减排提供了有利支持。
二、汽轮机冷端的重要性及优化内容汽轮机冷端主要由凝汽器本体、抽真空系统、凝结水系统、循环水系统构成。
火电厂热力循环效率遵循卡诺循环的基本规律：卡诺循环效率ηc=1-T2/T1（始终＜1）。
卡诺循环的效率只与两个热源的热力学温度有关，当高温热源的温度T1愈高，低温热源的温度T2愈低，则卡诺循环的效率愈高。
电站机组参数，初级参数越来越高。
从中温中压达到了超超临界压力，600℃水平。
不断获得技术进步。
实现T1的有效提升。
低温热源的温度T2，根据不同机组有所差别。
在火电企业，压红线运行是经济运行的重要手段。
其实质就是要保证初级参数达到机组的设计额定参数。
通过冷端治理，彻底降低终参数，可有效提高机组循环效率，达到较好的节能效果。
对在役运行机组，冷端优化方面可深化的工作有以下几个方面：（一）增大凝汽器换热面积，降低凝汽器热负荷凝汽器热负荷对真空度影响较大。
凝汽器热负荷升高，主要是由于高品质蒸汽没有做功，或其他高温介质直接进入凝汽器，不仅造成能量和工质损失，而且使凝汽器真空下降是影响机组热耗率的主要原因。
影响凝汽器热负荷的主要因素是阀门内漏，包括低旁泄漏、汽缸疏水，管道疏、高加危急放水，低加至凝汽器疏水等，降低凝汽器热负荷的主要措施是加强阀门内漏治理，通过阀门前后温度对比找出漏点，通过手动隔离，或检修时彻底处理。
浅谈火电厂中开式冷却水系统的优化改造
浅谈火电厂中开式冷却水系统的优化改造【摘要】根据包头东华热电有限公司开式水系统的实际运行中开式水压力偏高的问题情况，为了提高机组运行的安全性和经济性，对开式水系统进行优化改造，改造后既保证了机组运行的安全性又达到了节能降耗的目的。
【关键词】开式水系统；优化改造；开式水泵；永磁调速1.概述包头东华热电有限公司一期2×300MW供热机组工程于2005年12月底建成投产，汽轮机是由东方汽轮机有限公司生产提供的C300/230-16.67/0.35/537/537型亚临界、一次中间再热、单轴、双缸双排汽抽汽式供热凝气式汽轮机，锅炉为哈尔滨锅炉厂生产提供的HG-1025/17.5-YM11亚临界、一次中间再热、自然循环汽包锅炉，发电机为哈尔滨电机厂生产提供的QFSN-300-2 型发电机。
承担包头市东河区城市集中供热面积任务。
火电厂中的冷却水系统分为开式水系统和闭式水系统。
2.开式水系统存在的问题开式水系统为主要辅机冷却水源其主要用户为：闭式水系统冷却器（板式换热器）、汽轮机润滑油冷油器、汽轮机抗燃油冷却器、发电机定子冷却水冷却器、发电机密封油冷却器以及真空泵、电动给水泵冷却器等。
每台机组配置两台开式水泵，开式冷却水的水源取自循环水系统供水管，经过开式水泵升压后供给各级用户，开式冷却水回水接至循环水回水母管回到循环水系统。
开式循环水泵的入口管道接在循环水至凝汽器入口，在机组运行时循环水的压力是一定的，经开式水泵升压后，压力升高至0.38 MPa，开式循环水泵运行时出口门保持全开。
从设计角度，开式水系统是按照用户最大流量和压力进行系统参数设计和设备选型，这样造成在实际运行中开式水压力偏高。
在实际运行中随机组负荷变化和季节环境温度变化，机组冷却用户所需的冷却水量也是不一样的，通常达不到开式水泵额定出力。
为了达到控制油温的目的，还需要进行开示冷却水系统各级用户的水量调节和水量分配，主要是依靠各组油冷却器回水调节门调节，这样更加剧了油冷却器水侧压大于油压的现象（用户中油冷却器出口调节门9台），一旦油中进水，将严重威胁辅机和主机的设备安全。
某热电厂300MW锅炉空压机冷却水系统改造经验浅析
Ξ
2010 年第 21 期 郝润强等 某热电厂 300M W 经过紧张的施工后 , 顺利完成了空压机冷却水 系统改造 , 进行了冲洗。 启动系统进行调试其数据如 下: 等离子冷却泵出口压力0. 84M Pa, 空压机室冷却 水压力 0. 27M P a, # 1 炉 20m 平台 A 层燃烧器等离 子冷却水压 # 1 角 0. 53M Pa、 # 2 角 0. 53M Pa、 # 3
改造前
3084 0 . 6
改造后
1691 0. 35
每天 24h
连续运行
间断运行, 只在化学
制水时启动运行
通过表 1 的改造前后经济指标对比可以看出, 通过改造 , 每天节约生水 1 39 3 t , 按生水每吨 2. 8 元 计算 , 每天节约费用 3. 9 万元 , 每年节约费用 1 42 万
1992. [ 2 ] 蒋展鹏. 环境工程学 [M ]. 北京: 高等教育出版 社 , 1 9 9 2.
锅炉空压机冷却水系统改造经验浅析
77
角 0. 54M Pa、 # 4 角 0. 57M Pa , 完全符合等离子系统 及空压机冷却水系统要求并且机组顺利启动, 机组 经过两月连续运行未发生因冷却水系统改造而引起 的空压机跳闸、 等离子拉弧中断而灭火跳机事故。 改造后冷却水系统如图 2 所示:
图 2 空压机冷却水改造后系统
4 系统改造效益分析 某热电厂经过对锅炉空压机冷却水系统的优化 改造后, 等离子系统及空压机冷却水系统运行稳定, 节水效果显著 , 改造前后具体数据见表 1:
表1 对比项目 每天生水用水量 发电水耗 工业泵运行方式 系统改造前后指标数据对比 单位
T �天 kg�kW h
元; 工业泵的运行时间缩短, 节电效益也非常可观。 通过对该热电厂空压机冷却水系统进行改造, 提高 了系统运行的安全性 , 改造后经济效益系统改造 , 不仅提高了空压机安全运行的保障, 大大降低了电 厂的发电水耗和工业水泵运行电耗, 经济效益和环 保效益非常显著 , 值得推广和应用。 [ 参考文献 ] [ 1 ] 郑体 宽 . 汽 轮机技 术 [ J ]. 高 等教 育出 版社 ,
300 MW机组循环水系统节能优化改造
300 MW机组循环水系统节能优化改造王锴;姜维军【摘要】以华电青岛发电有限公司300 MW 机组循环水系统为研究对象,提出对循环水系统的优化设计改造,挖掘节能潜力.通过自动调节循环水量,在非供热期,保持汽轮机在最佳真空下运行,提高机组热效率;在供热期,大幅降低循环水泵电耗,机组厂用电率显著降低.每年节约电量450 万kWh,综合供电煤耗降低约0.6 g/kWh.%Taking the circulating water system of a 300 MW unit of Huadian Qingdao power generation company limited as the research object, the optimal transformation design of circulating water system is put forward to tap energy saving potential. By automatically regulating the flow of circulating water, during the non-heating period, the turbine is kept running in the best vacuum, improving the thermal efficiency of steam turbine unit while in the heating period, the power consumption of circulating pump can be significantly reduced. Higher energy efficiency thus can be achieved. It is calculated that 4. 5 million kWh energy is saved per year. Comprehensive coal consumption of power supply is reduced by about 0. 6 g /kWh.【期刊名称】《山东电力技术》【年(卷),期】2018(045)004【总页数】4页(P58-60,65)【关键词】300 MW 机组;循环水系统;节能优化【作者】王锴;姜维军【作者单位】上海交通大学机械与动力工程学院,上海 200240;华电青岛发电有限公司,山东青岛 266031【正文语种】中文【中图分类】TM6210 引言近几年，300 MW等级机组实施双背压双转子互换循环水供热得到了推广应用，即在供热期采用高背压的低压转子，非供热期采用原低压转子，提高了机组供热能力，增加了供热面积，兼顾了供热期机组效率提高且不影响非供热季机组效率的目的。
一起300MW发电机氢冷器冷氢温度超标的故障处理
一起300MW发电机氢冷器冷氢温度超标的故障处理摘要：简单QFQS-300-2型汽轮机发电机氢气冷却系统工作原理。
对发电机氢气冷却系统温度超标的原因进行分析并处理，消除氢冷器温度超标现象。
关键词：发电机氢气冷却系统原理氢冷器温度超标分析处理一、我厂发电机氢气冷却器系统3、4号机组为哈尔滨电机厂制造的QFQS-300-2型发电机组，冷却方式为水氢氢冷却：定子绕组用水冷却，转子绕组用氢气冷却，定子铁芯用氢气冷却。
发电机氢气冷却器为水和氢气热交换的方式。
二、发电机氢气冷却器结构原理四个氢气冷却器水平安装在两个端罩的顶部冷却器包内。
氢气冷却器与机座之间的密封结构，即可以密封氢气，又可以在氢气冷却器因温度变化而涨缩时起补偿的作用，从而始终具有良好的密封效果。
氢气冷却器的水箱结构，使发电机在充氢状态下可以翻开水箱清洗冷却水管。
当冷却器水管与外部水管拆开后，氢气冷却器就可以从发电机中抽出。
冷却水从水室入口进入冷却器铜管中，通过冷却水管外表的吸热片进行热量交换。
然后有冷却器水室出口将热量带走，从而降低了发电机内部氢气的温度。
三、氢冷器冷氢温度超标故障原因分析通过发电机运行中对氢冷器排空、排污、调整氢冷器冷却水流量、温度、冷却温度测点检查校验等方法，均未取得效果。
进行进出水管测温比照，进出水温度温差最大3℃，而3号机组氢冷器进出水温度温差最大8℃，充分说明氢冷器冷却效果差，初步判断氢冷器存在冷热氢窜氢、冷却水进回水窜水问题。
机组运行中通过红外成像检查，发现4号发电机氢冷器上部明显存在风路短路现象。
解体氢冷器检查，根据红外成像结果比照氢路短路位置检查发现共三处问题。
1.氢冷器上部密封隔板安装位置不合理，由于氢冷器外罩腔室顶部为弓子型，密封隔板安装于氢冷器内侧，密封隔板安装后与外壳顶部存在近150mm缝隙，密封隔板无法形成有效密封面，用手电照射发现存在透光现象。
2.氢气冷却器下部接水板存在与氢冷器密封不严情况，导致热氢未经冷却器冷却直接在发电机内参与循环，使氢冷器冷却效率不能充分利用。
300MW机组循环水系统改造
１ 机 组 概 况
三 河 电厂 二 期 工 程 包 括 、 两 台 额定 容 量
供水 量不 同 ， 回水量 却几 乎相 当 。 就势 必会造 成 而 这
一
座 塔水 位上 升 ， 一座塔水 位 下降 。 另 循环水 泵 的流
３０ ０ ＭＷ 的凝 汽抽 汽式 供热 机组 ， 环水 采 用再循 环 循 扩大单 元 制供水 系统 。 即每 台汽轮发 电机 组配 一座 双 曲线 自然 通风 冷却塔 ， 台机组 配 两 台高 、 一 低速 变
为 保 证 凝 汽 器 冷却 需 求 ， 环 水 泵 容 量 一般 都 具有 较 大 的裕 度 。 为 了合理 利 用循 环 水 泵 的 出力 。 能 降耗 ， 河 电厂 通 过 对 设 循 节 三
备 和控 制 逻 辑 的改 进 ， 实现 了循 环 水 系统 的母 管 制 运 行 。 改 造后 的运 行 实践 证 明 ， 环 水母 管制 运 行 降低 了辅 机 能耗 。 循 兼顾 了 机 组 的安 全 ， 有 一 定 的优 越 性 。 具
Ｖ０ｌ ３ Ｎｏ． ｜ ２ ３ Ｓｅ ２ ０ ｐ．０１
２ ０年 ９月 ０１
３０ ０ ＭＷ 机 组 循环 水 系统 改造
张敬 辉
（ 北 电 力 大 学 ， 京 １２ ０ ） 华 北 ０２ ６
摘 要 ： 循环水系统是火力发电厂的重要辅机系统， 也是厂用电的消耗大户， 其耗电量约占 机组发电总量的 １ １ ％ 。 ％～． ｍ ５
现 水量 的在 线实 时调 节 ， 为保证 水 塔 的水位 ， 采取 了开启 两塔之 间联 络 闸板 的方 法 ，靠水塔 的水 位差 实 现 自平衡 。
２２ 控 制 逻 辑 的 改 进 ＿
Ｄ １０ Ｎ ６ ０压 力 回水 管 。两 台机 组 的供水 管 路 和 回水
300MW机组冷却水塔进风侧的防寒节能改造
300MW机组冷却水塔进风侧的防寒节能改造马岩昕【摘要】介绍了某发电任公司的2台超临界300MW汽轮发电机组冷却水塔挡风板在运行中存在的问题,提出了不破坏原冷却水塔结构、不影响冷却水塔正常运行为的改造方案.改造后的自动调风帘在冬季可有效防止冷却水塔大面积结冰,使循环水温度满足要求,保证了机组在最佳真空下运行,节省了循环冷却水.【期刊名称】《电力安全技术》【年(卷),期】2017(019)012【总页数】4页(P44-47)【关键词】冷却水塔;旋转式;挡风板;凝汽器真空【作者】马岩昕【作者单位】黑龙江华电齐齐哈尔热电有限公司,黑龙江齐齐哈尔 161000【正文语种】中文0 引言众所周知，我国北方地区多属寒温带季节性大陆气候，冬季昼夜温差大，最低气温可达-40 ℃，因此我国北方地区火力发电厂的冷却水塔极易受到冰冻危害。
北方地区的冷却水塔在冬季运行时，易受到冰冻危害的侵袭。
冷却水塔结冰后，在冷却水塔淋水区的最外层形成了一层一层上宽下窄的冰幕。
冰幕的最上层与冷却水塔的填料冻在了一起，大大缩小了冷却水塔填料的冷却面积，导致冷却水塔效率下降。
同时，一层一层的冰幕也影响冷却塔内通风，使冷风不能到达冷却水塔内部的淋水区，降低了冷却塔的效率，导致冷却水塔淋水区的循环水温度逐渐升高，从而降低了凝汽器的真空度，造成机组煤耗提高。
其次，冷却塔的混凝土受到冻融破坏后，会对混凝土的强度产生较大的影响。
此外，由于淋水装置结冰超载严重，甚至发生淋水填料及支承梁坍落，增加了维修费用。
因此，保证冷却塔的高效、安全、经济运行是非常重要的。
目前，除了传统的冷却水塔防寒措施，如热水旁路管(防冻管)、防冰环、淋水填料分区运行和悬挂挡风板等，冷却水塔防寒技术还有百叶窗防寒法、快速喷雾结冰防寒法，但这些冷却水塔防冻技术仅仅是为了防止冷却水塔防冻结冰而设计的，尚不具备节能功能。
1 机组简介某发电公司位于寒温带季风型大陆性气候的地区，全年主导风向为南及西南风，年平均气温6.5 ℃，最高气温37.9 ℃，最低气温 -36.6 ℃，年平均相对湿度66 %，年平均风速3.6 m/s。
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氢气冷却器入 口水温
氢气 冷
ＭＰ ａ
３± ０ ５
０２ ．５
个氢气冷却器的额定水流量
氢 气冷 却 器 的数 量 制 造 厂 家
ｔ ／ ｈ
１０ Ｏ
２组 ， ４个 共 哈 尔 滨 电 机 厂
经 过 多年 运 行 实 践 ，发 电机 氢 气 温 度 冬 、夏 两 季 调 节手 段 贫 乏 ，在 夏 季循 环 水 温 度 较 高 和 冬季 循 环 水 温度 较 低 时 都 很难 将 氢 气 温 度 调 节 至规 定值 ，特 别 是 在夏 季 这 一 问题 尤 为 突 出 ，氢 气 冷 却器 出 口氢 气 温度
的缺陷，致使该系统一直不 能正常投运，所 以也就起 不到清洗氢气冷却器 的效果 。为了使机 组能够安全渡
夏 ，每 年 春 季 都 得安 排 一 次 停 机 检修 ，对 氢 气 冷 却器 水 侧 进 行 清扫 ，这 不 但 增 加 了运 行 及 检 修 人 员 的工 作
循环 水来冷却 。另外，开式水还要给定冷水冷却器、 励 磁机 空气冷 却器 以及部分锅 炉转机 提供冷 却水 ，
可 以达到５ ℃甚至更 高 ，为此 有时不得 不 限制机 组 ０
出力 。 为 了解 决 这 一 问题 ， 曾经 给 氢 气 冷却 器 增 加 了 胶 球清 扫 系 统 ，但 由于 该系 统 设 计 、 安 装都 存 在 一 定
机 厂 生 产 的 Ｑ Ｓ － ０ — 型 汽 轮 发 电机 ，冷 却 方 式 是 Ｆ Ｎ ３ ０２ 水 一 氢 一 氢 。发 电 机 规 范 （ １ 中 要 求 冷 却 氢 气 温 表 ） 度 保 持 在 ４ ℃ ± １ ，氢 气 靠 ４ 氢 气 冷 却 器 用 开 式 ０ ℃ 组
其 水 源 来 自汽 机 循 环 水 泵 出 口 ，经 过 开 式 泵 升 压 至 ０ ３Ｍ ａ ． ５Ｐ 后提 供 给各 个 用户 。
表 １发 电机 冷却参数规 范
名 称 单 位 参 数
量 ，而且还影响机组２ ０ ￣ ０ ｄ 时以上的可利用小时数，使
机组的利用率降低。从历次对氢气冷却器解体清扫的情
况 来看 ，冷却 管外 部都 比较干 净 ，主要 是冷却 管 内部积 存 的泥垢 比较严 重 ，原 因主要 是水质 差 、流速低 。针 对 这一 原 因，经过 长期 的分析 和探 索 ，对冷 却水 系统进 行
了改造 ，取 得 了较好 的效果 。
额定功率 视在功率 冷氢气的额定温度
ＭＷ ＭＶ Ａ ℃
机 安 全 稳 定 的迎 峰 过 夏 会 有 很 大 帮 助 。此 外 ，在 夏 季 也 可 以定期 的对 各 氢气 冷 却 器 进行 轮 换 清洗 。 ３ ．氢 气 冷 却 器 开 式 水 冷 却 方 式 。夏 秋 两 季 工 业 水 比较 紧 张 时 ，就 将 氢 气 冷 却 器 的冷 却 水 全 部 切 换 为 开 式 水 供 ，这 虽 然 与 原 来 的运 行 方 式 一 样 ，但 是 由于
较 大 流 量 和 较 高压 力 的工 业 水 对 氢 气 冷 却 器 冷 却 管 的 内 壁进 行冲 刷 清 洗 ， 管 壁 的 清 洁状 况将 会 有所 改 善 ，
从而 保 证 夏 季 对 氢 气 有 一个 良好 的冷 却效 果 。依 次对
其 余的３ 台氢 气 冷 却 器 都 进 行 逐 一 清 洗 ，对 保 证 发 电
２ 左 右 ，压 力 为 ０ ５ Ｐ ） ，接 至 氢 气 冷 却 器 胶 球 清 ０Ｃ ０ ．Ｍ ａ
扫 系 统 中 的 分 配 器 上 （ 图 １ 。这 样 ，既 可 以 改 善 如 ） 氢 气 冷 却 器 的冷 却 条件 ， 又 可 以增 加 系 统 运 行 的 灵 活 性 ，冬 季 环 境 温 度 较 低 时还 可 以 停止 开 式 冷 却 水 泵 的 运 行 ，节约 部 分 厂 用 电 ， 降低 生 产成 本 。
关键词 ： 汽轮发 电机 ； 气冷 却器 ； 氢 冷却 水 系统 中图分类 号 ： Ｍ６ １ Ｔ ２ 文 献标识 码 ： Ａ
一
文章编号 ： ０ ９ ２ ７ ２ １ ） ５ ０ ４ ～ ２ １ ０ — ３ ４（ ０ １ ２ — ０ ４ ０
、
概 述
渭 河 发 电有 限 公 司 ＃ 、 ６ 组 发 电机 是 哈 尔 滨 电 ５ 机
３０ ０ ３３ ５ ４ ０±１
在额定氢压下的绝对湿度
定 子 绕组 入 口 内冷 水 压 定 子 绕组 入 口最 大 内冷 水 压
ｇｍ。 ／
ＭＰ ａ ＭＰ ａ
≤４
Ｏ２ ． ０２ ．５
定子绕组 内冷水入 口处温度 定子内冷水额定流量
ｏ Ｃ ｔ ／ ｈ
４ ±５ ０ ３士 ０ ３
４ ｏ 中 ； 皇 韭 ２ １ ９ ４ 豳 ‘ 筘仝 新士 ０ ０ １
一
图１≠ 、 ≠ｓ ６机 氢冷 器胶 球 清 扫 系统
二 、 改造 方 案
根 据 当 前冷 却水 系 统 的现 状 ， 给 氢气 冷 却 器 增 加
路 工业 水 （ 业 水 为深 层 地 下 水 ， 温度 常 年 恒 定 在 工
三 、 改 造 后 运 行 方 式 说 明
对 系 统 进 改 造 后 ，很 大 程 度 的增 加 了 系 统 运 行 的 灵 活 性 ，可 以使 系 统 在 各 种 运 行 方 式 下 灵活 切 换 ，从 而 适 应 各 种 运 行 工 况 ，下 面 就 对 各 运 行 方 式 进 行 逐 一
３０ ０ ＭＷ 汽 轮发 电机 氢冷 器 冷却 水系 统改 造
第 五 维 华
（ 陕西 渭 河发 电有 限公 司， 西 咸 阳 ７ ２ ８ ） 陕 １０ ５
摘要 ： 通过对 发 电机 氢 气冷器 冷却水 系统 的改造 ，不但 解 决 了夏 季发 电机 氢 气温度过 高 ，冬 季发 电机 氢 气温 度 过低 的难题 ，增加 了冷却水 系统 的灵活性 ，而且 对节能 降耗及 Ｃ Ｏ 减排也 有所促 进。