骑行安全注意事项实用版
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YF-ED-J4302
可按资料类型定义编号
骑行安全注意事项实用版
In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment.
(示范文稿)
二零XX年XX月XX日
骑行安全注意事项实用版
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1-1.鉴于本运动存在一定的不可控性,随
时会发生任何意外状况,请参与者认真评估活
动的危险性,意外风险自负;
1-2. 参加骑行活动,必须佩戴安全防护装
备(头盔、眼镜、绑腿带、手套等),防止因
意外造成身体伤害;自行车有前灯、尾灯、车
铃;本人携带手机等通讯工具;服装适宜骑行
活动;
1-3. 参加骑行活动前,仔细检查车辆及装
备,及时维护保养,以保证骑行活动的顺利完
成;
1-4. 参加骑行活动,所需费用(用餐、住宿、门票等)由活动参与者自理及平均承担(AA制);
1-5. 参加骑行活动,应爱护环境,保护生物。凡不可降解垃圾,一律自行带回处理; ^ 二. 单人骑行规则:
2-1. 骑行中严格遵守交通法律法规;严禁闯红灯、逆行、上快车道、上人行道;尊重行人,畏惧机动车辆;
2-2. 严禁酒后骑行;
2-3.不提倡带病、带伤骑行;
2-4. 骑行中无紧急状况,不得急刹车,不得突然变线;
2-5. 骑行中不得双手离把;不得大幅度摆动车辆(画龙);不得随意抛撒物品、吐痰
等;三. 团队骑行规则:
3-1. 团队骑行活动必须设有领队(一般为群管理员或活动策划人);
3-2. 领队在出发前清点人数(人数过多时,适当分组并指定组长),公布本次骑行的目的地、线路、时间、注意事项等相关事宜;确定领骑和收队,明确其职能(如骑行距离较长,应确定多人,中途轮换);公布管理人员的手机号码等联络信息;
3-3. 领队确定途中休息、用餐的地点,并控制休息、用餐、参观景点的时间;管理人员负责联系用餐、住宿、门票、临时事项处理等公关事宜;
3-4. 领骑根据道路的情况,发出单列骑行或双列骑行的信号;队员按照队形依次骑行;
3-5. 领骑在前方遇交叉路口、转弯,或发现前方路面有沟、坑、水、玻璃、障碍物等异常情况时,必须用手语、铃语、言语等方式发出规定信号,后面队员依次传递,直至队尾;
3-6. 领骑控制整个团队的骑行速度,速度以多数队员能跟在队中为宜,领骑要随时关注后面队伍的跟骑情况;若有队员感觉体力不支或者感觉速度太快,应及时通过前面队员传达到领队或领骑那里,适当调整速度;
3-7. 收队始终在团队的最后,发现队员掉队、车辆损坏等情况,及时处理或通知领队;
3-8. 队员参加骑行活动,必须通晓且能严格遵守骑行活动须知、单人骑行规则,能熟练运用规定的骑行手语、铃语、言语,在骑行活动中服从管理;达不到上述要求者,领队有权
拒绝其参加本次活动,或者中途劝其退出;
3-9. 队员在出发前要知悉本次骑行的目的地、路线、时间、注意事项等相关事宜,牢记全体管理人员的手机号码等联络信息;
3-10. 队员在骑行中要尽量保持队形,未经允许不得超过领骑;骑行中严禁嬉戏、打闹、交谈。队伍集结时,所有车辆应排放整齐(车头朝路,便于起步);
3-11. 队员因事离开团队(或中止本次骑行活动)的,须向领队报告并征得同意;骑行途中临时离队,应把车辆放在路旁醒目位置,避免后骑错过;若发生意外与团队失散,应及时联系领队,确定归队方式及时间地点;
3-12. 团队要充分发扬协作精神,互帮互助,不让女队员和新队员单独骑行,绝不让一
名队员掉队;
3-13. 遇平路时,可采用单列或双列队形;单列前后车距约2--5米左右,双列前后车距约3--5米,左右车距约1.5—3米;
3-14. 遇上坡时,一般采用单列队形;遇较长上坡时,可自-由骑行,速度依体能自行掌握;到达坡顶后,领队视情况集结队伍;
3-15. 遇下坡时,必须采用单列队形,前后车距10--30米左右,领骑控制骑行速度(一般在25码以下),严禁下坡时超车、超速;到达坡底后,领队视情况集结队伍;
3-16. 夜间骑行时,必须采用单列队形,前后车距3--5米左右,车速25码以下;
3-17. 队列骑行时,如遇前后距离过大,则以后方队员在视线内为准;
3-18. 骑行中需超越本队车辆时,应先向前面队员发出超车信号(多用铃语);前面队员应主动避让,超车队员以横向间距1米以上,加速(减少超车时间)超越,超车完毕归入队列;
3-19. 骑行中需超越非本队的车辆时:非机动车,横向间距1米以上;机动车一般不得超越,必须超越时,横向间距2米以上;超车时,必须发出提示信号;
3-20. 单列变换为双列时,单数队员保持方向匀速向前,双数队员向内侧(左)分离成列,全队流水作业变为双列;双列变换为单列时,外(右)侧队员保持方向匀速向前,内(左)侧队员减速后向外(右)侧插入队列,全队流水作业变为单列;
3-21. 骑行中需要单手握把(打手机、摄影)时,应用可控制后刹车的手握把,并与前面队员适度拉大距离,尽量减少单手握把的时间。